JPS5840887B2 - 多導体架空送電線線路における耐張部の構造 - Google Patents
多導体架空送電線線路における耐張部の構造Info
- Publication number
- JPS5840887B2 JPS5840887B2 JP52070288A JP7028877A JPS5840887B2 JP S5840887 B2 JPS5840887 B2 JP S5840887B2 JP 52070288 A JP52070288 A JP 52070288A JP 7028877 A JP7028877 A JP 7028877A JP S5840887 B2 JPS5840887 B2 JP S5840887B2
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- Japan
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- conductor
- transmission line
- power transmission
- conductors
- jumper
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- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は多導体架空送電線線路における耐張部の構造
、さらに詳しくいえば１相の電線を多数の素導体群に分
割してなる多導体架空送電線の耐張引留め部において、
上線側送電線素導体のジャンパソケットまたはジャンパ
素導体と下線側送電線素導体またはその引留め連結杆と
の交叉部において生じる機械的事故やジャンパ線部での
コロナ特性損失の問題等を確実に回遊できるようにした
多導体送電線路における耐張部の構造に関するものであ
る。
、さらに詳しくいえば１相の電線を多数の素導体群に分
割してなる多導体架空送電線の耐張引留め部において、
上線側送電線素導体のジャンパソケットまたはジャンパ
素導体と下線側送電線素導体またはその引留め連結杆と
の交叉部において生じる機械的事故やジャンパ線部での
コロナ特性損失の問題等を確実に回遊できるようにした
多導体送電線路における耐張部の構造に関するものであ
る。
近年、電力需要の激増に伴う送電容量の増大のために、
送電線１相当りの電流容量がますます増加してゆく傾向
にあり、このため従来４導体までの偶数本であった多導
体架空送電線を６導体さらには８導体以上の偶数本にま
で分割するようにした送電線線路の計画が進められてお
り、６導体架空送電線は既に建設中である。
送電線１相当りの電流容量がますます増加してゆく傾向
にあり、このため従来４導体までの偶数本であった多導
体架空送電線を６導体さらには８導体以上の偶数本にま
で分割するようにした送電線線路の計画が進められてお
り、６導体架空送電線は既に建設中である。
このような多導体架空送電線は周知のように、種々の電
気的ならびに機械的な問題、たとえばコロナ放電や各素
導体間のスティッキングを防止するために、偶数本の互
いに隣接する素導体相互の間隔が等しくなるように、す
なわち断面方向より見た場合に各素導体がひとつの円周
を等分割する７正多角形の各頂点の位置に配置されるよ
うに配列架設しているが、この場合当然のことながら上
方に位置する倒れかの素導体と下方に位置する何れかの
素導体とが同一鉛直線上の位置において上下方向に配置
されることになるから、それらの各素導体の耐張引留め
部においては、上方に位置する送電線素導体に連結され
るジャンパソケットあるいはジャンパ素導体が、その鉛
直下方に位置する送電線素導体あるいはそのクレビスリ
ンク等の引留め連結杆に交叉接触する事態が生じる。
気的ならびに機械的な問題、たとえばコロナ放電や各素
導体間のスティッキングを防止するために、偶数本の互
いに隣接する素導体相互の間隔が等しくなるように、す
なわち断面方向より見た場合に各素導体がひとつの円周
を等分割する７正多角形の各頂点の位置に配置されるよ
うに配列架設しているが、この場合当然のことながら上
方に位置する倒れかの素導体と下方に位置する何れかの
素導体とが同一鉛直線上の位置において上下方向に配置
されることになるから、それらの各素導体の耐張引留め
部においては、上方に位置する送電線素導体に連結され
るジャンパソケットあるいはジャンパ素導体が、その鉛
直下方に位置する送電線素導体あるいはそのクレビスリ
ンク等の引留め連結杆に交叉接触する事態が生じる。
これを防止するためにはたとえば第１図に示すように、
最上部に位置する２本の送電線素導体Ｃ１，Ｃ２に対し
て電気的に接続される各ジャンパ素導体Ｊ１゜Ｊ２の相
互間隔をそれらのジャンパソケットＳ１゜Ｓ２の所で内
側に狭めてこれら２本のジャンパ素導体Ｊ１．Ｊ２を最
下部に位置する送電線素導体Ｃ７゜Ｃ８の内側を通して
引き出すようにし、また同様に中間上部に位置する送電
線素導体Ｃ３，Ｃ４に対して電気的に接続される２本の
ジャンパ素導体Ｊ３Ｊ４の相互間隔をそれらのジャンパ
ソケットＳ３，８．４の所で内側に狭めてこれら２本の
ジャンパ素導体Ｊ３．Ｊ、をそれぞれ中間下部に位置す
る送電素導体Ｃ５，Ｃ６と最下部に位置する送電線素導
体Ｃ７，Ｃ８との間を通して引き出すことにより、上述
のような交叉点接触を防止することが考えられるが、し
かし一般に、隣接する各送電線素導体相互の間隔は４１
０ｍ４ＡＣ８Ｒの場合で４０ｃｒｒＬ１または８１０
ｍ４ＡｃｓＲの場合で５０ｃｒｒＬ程度であるため、上
述のような配慮を施した場合でも、最下部に位置する送
電線素導体Ｃ７，Ｃ８の部分を通過する個所においては
、各ジャンパ素導体Ｊ１〜Ｊ８相互間にたかだか十数セ
ンチメートル程度の間隔しか確保することができず、そ
のため風圧によってジャンパ素導体が横組を生じたり、
あるいは線路の耐張鉄塔部に水平角がある場合等には容
易にジャンパ素導体同士またはジャンパ素導体と送電線
素導体等とが衝撃接触して機械的損傷等の事故を引起こ
す恐れを招くばかりか、このようにジャンパ素導体Ｊ１
〜Ｊ４の端部付近での間隔を変えると、これがジャンパ
線Ｊの全体形状に影響して各ジャンパ素導体の配列位置
が所定の正多角形状の頂点の位置から外れて崩れること
になるので、特に送電電圧が著しく大きくなる６導体や
８導体方式等の場合にはそのジャンパ線部でのコロナ特
性が悪化する問題も生じてくる。
最上部に位置する２本の送電線素導体Ｃ１，Ｃ２に対し
て電気的に接続される各ジャンパ素導体Ｊ１゜Ｊ２の相
互間隔をそれらのジャンパソケットＳ１゜Ｓ２の所で内
側に狭めてこれら２本のジャンパ素導体Ｊ１．Ｊ２を最
下部に位置する送電線素導体Ｃ７゜Ｃ８の内側を通して
引き出すようにし、また同様に中間上部に位置する送電
線素導体Ｃ３，Ｃ４に対して電気的に接続される２本の
ジャンパ素導体Ｊ３Ｊ４の相互間隔をそれらのジャンパ
ソケットＳ３，８．４の所で内側に狭めてこれら２本の
ジャンパ素導体Ｊ３．Ｊ、をそれぞれ中間下部に位置す
る送電素導体Ｃ５，Ｃ６と最下部に位置する送電線素導
体Ｃ７，Ｃ８との間を通して引き出すことにより、上述
のような交叉点接触を防止することが考えられるが、し
かし一般に、隣接する各送電線素導体相互の間隔は４１
０ｍ４ＡＣ８Ｒの場合で４０ｃｒｒＬ１または８１０
ｍ４ＡｃｓＲの場合で５０ｃｒｒＬ程度であるため、上
述のような配慮を施した場合でも、最下部に位置する送
電線素導体Ｃ７，Ｃ８の部分を通過する個所においては
、各ジャンパ素導体Ｊ１〜Ｊ８相互間にたかだか十数セ
ンチメートル程度の間隔しか確保することができず、そ
のため風圧によってジャンパ素導体が横組を生じたり、
あるいは線路の耐張鉄塔部に水平角がある場合等には容
易にジャンパ素導体同士またはジャンパ素導体と送電線
素導体等とが衝撃接触して機械的損傷等の事故を引起こ
す恐れを招くばかりか、このようにジャンパ素導体Ｊ１
〜Ｊ４の端部付近での間隔を変えると、これがジャンパ
線Ｊの全体形状に影響して各ジャンパ素導体の配列位置
が所定の正多角形状の頂点の位置から外れて崩れること
になるので、特に送電電圧が著しく大きくなる６導体や
８導体方式等の場合にはそのジャンパ線部でのコロナ特
性が悪化する問題も生じてくる。
この発明は上述の問題を有利に解決した多導体架空送電
線線路における耐張部の構造を提供することを目的とす
るものであって、以下この発明を８導体方式の架空送電
線線路において実施した場合の一例について第２図ない
し第５図を参照して説明すれば、１は鉄塔アーム、２は
鉄塔側ヨーク、３は耐張碍子連、４は電線側ヨークであ
って、この電線側ヨーク４の先端部には送電線Ｃを構成
する８本の素導体Ｃ１〜Ｃ８がそれぞれ引留クランプ５
１〜５８によって引留め固定されている。
線線路における耐張部の構造を提供することを目的とす
るものであって、以下この発明を８導体方式の架空送電
線線路において実施した場合の一例について第２図ない
し第５図を参照して説明すれば、１は鉄塔アーム、２は
鉄塔側ヨーク、３は耐張碍子連、４は電線側ヨークであ
って、この電線側ヨーク４の先端部には送電線Ｃを構成
する８本の素導体Ｃ１〜Ｃ８がそれぞれ引留クランプ５
１〜５８によって引留め固定されている。
またこれらの素導体Ｃ１〜Ｃ８は第３図に示されるよう
に、隣り合う素導体相互の間隔が互いに等しくなるよう
に、その断面方向より見た場合に各素導体Ｃ１〜Ｃ８が
ひとつの円周を８等分する正８角形の各頂点の位置に配
列されている。
に、隣り合う素導体相互の間隔が互いに等しくなるよう
に、その断面方向より見た場合に各素導体Ｃ１〜Ｃ８が
ひとつの円周を８等分する正８角形の各頂点の位置に配
列されている。
送電線Ｃの耐張引留め固定部付近には、８本の送電線素
導体Ｃ１〜Ｃ８全体の外側を覆うように、たとえば鋼や
アルミ等の材料からなる環状導電体７が設けられ、送電
線素導体Ｃ１〜Ｃ８と環状導電体７とがボンド線８によ
って電気的に、また剛性の腕９を介して機械的に接続さ
れている。
導体Ｃ１〜Ｃ８全体の外側を覆うように、たとえば鋼や
アルミ等の材料からなる環状導電体７が設けられ、送電
線素導体Ｃ１〜Ｃ８と環状導電体７とがボンド線８によ
って電気的に、また剛性の腕９を介して機械的に接続さ
れている。
なおこの環状導電体７としては、本実施例のような円筒
形状のものを用いる場合のほか、リング状のものを用い
る場合もある。
形状のものを用いる場合のほか、リング状のものを用い
る場合もある。
鉄塔１を中心として左右に分解されている送電線（右側
の送電線は図示省略）を相互に電気的に接続するための
ジャンパ線Ｊは、送電線Ｃと同様に８本のジャンパ素線
Ｊ１〜Ｊ８によって構成され、第５図に示されるように
隣り合う素導体Ｊ１〜Ｊ８相互の間隔が互いに等しくな
るようにその断面方向より見た場合に各素導体Ｊ１〜Ｊ
８がひとつの円周を８等分する正８角形の各頂点の位置
に配列されている。
の送電線は図示省略）を相互に電気的に接続するための
ジャンパ線Ｊは、送電線Ｃと同様に８本のジャンパ素線
Ｊ１〜Ｊ８によって構成され、第５図に示されるように
隣り合う素導体Ｊ１〜Ｊ８相互の間隔が互いに等しくな
るようにその断面方向より見た場合に各素導体Ｊ１〜Ｊ
８がひとつの円周を８等分する正８角形の各頂点の位置
に配列されている。
この実施例では、ジャンパ線Ｊの全体形状をこのように
配列維持させるため、その素導体の１本おきのもの、た
とえば４本の素導体Ｊ１゜Ｊ４．Ｊ５．Ｊ８を長さ方向
のある位置で４導体スペーサ１０Ａによって連結し、ま
た長さ方向の異なる他の位置で残りの４本の素導体Ｊ２
．Ｊ３．Ｊ６゜Ｊ７を４導体スペーサ１０Ｂによって連
結して全体としては各ジャンパ素導体Ｊ１〜Ｊ８が正８
角形の各頂点の位置に配列維持されるようにしている。
配列維持させるため、その素導体の１本おきのもの、た
とえば４本の素導体Ｊ１゜Ｊ４．Ｊ５．Ｊ８を長さ方向
のある位置で４導体スペーサ１０Ａによって連結し、ま
た長さ方向の異なる他の位置で残りの４本の素導体Ｊ２
．Ｊ３．Ｊ６゜Ｊ７を４導体スペーサ１０Ｂによって連
結して全体としては各ジャンパ素導体Ｊ１〜Ｊ８が正８
角形の各頂点の位置に配列維持されるようにしている。
なおここで、ジャンパ線Ｊの分割素導体数は必ずしも送
電線Ｃのそれと同数にする必要はなく、そのコロナ特性
を阻害することのない範囲内で分割素導体数を適宜変更
してもよい。
電線Ｃのそれと同数にする必要はなく、そのコロナ特性
を阻害することのない範囲内で分割素導体数を適宜変更
してもよい。
各ジャンパ素導体Ｊ１〜Ｊ８の端部は固定スリーブ１１
によって前記環状導電体７の周壁面部に電気的に接続固
定されている。
によって前記環状導電体７の周壁面部に電気的に接続固
定されている。
前述のように構成されたこの発明によれば、多導体送電
線を構成する複数本の素導体を、隣接する素導体相互の
間隔が等しくなるようにひとつの円周を等分割する正多
角形の各頂点の位置に配列維持した状態を保って鉄塔ア
ームに対して引留め固定し、またこれら索導体の引留め
固定部付近の外側を環状導電体によって覆うと共に、そ
の環状導電体と各素導体とを電気的に接続し、かつ左右
の送電線を電気的に接続する複数本のジャンパ素導体の
端部を上記環状導電体の周壁面部に接続固定してなるも
のであるから、最早上方に位置する送電線素導体のジャ
ンパソケットやジャンパ素導体がその下方に位置する送
電線素導体や引留め連結杆等に交叉接触する恐れは全く
なく、そのため上記交叉接触による送電線素導体やジャ
ンパ素導体等の機械的損傷事故を確実に防止することが
でき、また各ジャンパ素導体の端部は送電線の引留クラ
ンプ部に直接接続されることなく、これが上述のように
環状導電体の周壁面部に取付は固定されるものであるか
ら、その取付は固定位置を環状導電体の周壁面上の任意
の位置に設定することができ、そのためたとえ送電線線
路の耐張鉄塔部に水平角があるような場合でも、各ジャ
ンパ素導体に無理なねじれや曲げモーメント等の機械的
損傷の原因となる応力を内在させることなく、ジャンパ
線全体を容易に所定の形状、すなわち各ジャンパ素導体
をコロナ特性を損することのない正多角形の各頂点の位
置に配列維持させた状態を保って架設することができる
などの効果を奏する。
線を構成する複数本の素導体を、隣接する素導体相互の
間隔が等しくなるようにひとつの円周を等分割する正多
角形の各頂点の位置に配列維持した状態を保って鉄塔ア
ームに対して引留め固定し、またこれら索導体の引留め
固定部付近の外側を環状導電体によって覆うと共に、そ
の環状導電体と各素導体とを電気的に接続し、かつ左右
の送電線を電気的に接続する複数本のジャンパ素導体の
端部を上記環状導電体の周壁面部に接続固定してなるも
のであるから、最早上方に位置する送電線素導体のジャ
ンパソケットやジャンパ素導体がその下方に位置する送
電線素導体や引留め連結杆等に交叉接触する恐れは全く
なく、そのため上記交叉接触による送電線素導体やジャ
ンパ素導体等の機械的損傷事故を確実に防止することが
でき、また各ジャンパ素導体の端部は送電線の引留クラ
ンプ部に直接接続されることなく、これが上述のように
環状導電体の周壁面部に取付は固定されるものであるか
ら、その取付は固定位置を環状導電体の周壁面上の任意
の位置に設定することができ、そのためたとえ送電線線
路の耐張鉄塔部に水平角があるような場合でも、各ジャ
ンパ素導体に無理なねじれや曲げモーメント等の機械的
損傷の原因となる応力を内在させることなく、ジャンパ
線全体を容易に所定の形状、すなわち各ジャンパ素導体
をコロナ特性を損することのない正多角形の各頂点の位
置に配列維持させた状態を保って架設することができる
などの効果を奏する。
第１図は送電線の素導体の引留め端部付近とジャンパ線
の引出し端部付近との関係を説明するための略図、第２
図はこの発明を８導体方式の架空送電線において実施し
た場合の−ＰＩを示す概略側面図、第３図は第２図の■
−■線に沿う断面略図、第４図は第２図のＩＶ−ＩＶ線
に沿う断面略図、第５図は第２図の■−■線に沿う断面
略図である。 １・・・・・・鉄塔アーム、２・・・・・・鉄塔側ヨー
ク、３・・・耐張碍子連、４・・・・・・電線側ヨーク
、５１，５８・・・・・・０留クランプ、７・・・・・
・環状体、８・・・・・・ボンド線、９ ・・・剛性腕
、１０Ａ、１０Ｂ・・・・・・スペーサ、１１・・・・
・・固定スリーブ、Ｃ・・・・・・送電線、Ｃ１〜Ｃ８
・・・・・・送電線素導体、Ｊ・・・・・・ジャンパ線
、Ｊ１〜Ｊ８・・・・・・ジャンパ素導体。
の引出し端部付近との関係を説明するための略図、第２
図はこの発明を８導体方式の架空送電線において実施し
た場合の−ＰＩを示す概略側面図、第３図は第２図の■
−■線に沿う断面略図、第４図は第２図のＩＶ−ＩＶ線
に沿う断面略図、第５図は第２図の■−■線に沿う断面
略図である。 １・・・・・・鉄塔アーム、２・・・・・・鉄塔側ヨー
ク、３・・・耐張碍子連、４・・・・・・電線側ヨーク
、５１，５８・・・・・・０留クランプ、７・・・・・
・環状体、８・・・・・・ボンド線、９ ・・・剛性腕
、１０Ａ、１０Ｂ・・・・・・スペーサ、１１・・・・
・・固定スリーブ、Ｃ・・・・・・送電線、Ｃ１〜Ｃ８
・・・・・・送電線素導体、Ｊ・・・・・・ジャンパ線
、Ｊ１〜Ｊ８・・・・・・ジャンパ素導体。
Claims (1)
- １ 鉄塔アーム１に耐張碍子連３を介して耐張連結され
ているヨーク４に、多導体送電線Ｃを構成する各素導体
Ｃ１〜Ｃｎをひとつの円周上の複数等分割点位置に配列
維持した状態を保持させて引留め固定し、また各素導体
ＣＩ−Ｃｎの前記引留め固定付近の外側を環状導電体７
によって覆うとともに、その環状導電体Ｉと各素導体Ｃ
１〜Ｃｎとを電気的に接続し、かつ鉄塔を中心とした左
右の送電線Ｃを相互に電気的に接続するジャンパ線Ｊを
構成する複数本のジャンパ素導体Ｊ１〜Ｊｍを前記各素
導体Ｃ１〜Ｃｎと同様にひとつの円周上の複数等分割位
置に配列維持するとともに、各ジャンパ素導体４、〜Ｊ
ｍの端部を上記環状導電体７の周壁面に接続固定してな
ることを特徴とする多導体架空送電線路における耐張部
の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52070288A JPS5840887B2 (ja) | 1977-06-14 | 1977-06-14 | 多導体架空送電線線路における耐張部の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52070288A JPS5840887B2 (ja) | 1977-06-14 | 1977-06-14 | 多導体架空送電線線路における耐張部の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS544394A JPS544394A (en) | 1979-01-13 |
| JPS5840887B2 true JPS5840887B2 (ja) | 1983-09-08 |
Family
ID=13427136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52070288A Expired JPS5840887B2 (ja) | 1977-06-14 | 1977-06-14 | 多導体架空送電線線路における耐張部の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5840887B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0229749Y2 (ja) * | 1983-12-09 | 1990-08-09 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4323722A (en) * | 1980-09-24 | 1982-04-06 | The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy | Overhead electric power transmission line jumpering system for bundles of five or more subconductors |
| KR101018845B1 (ko) * | 2008-09-17 | 2011-03-04 | 한국전력공사 | 송전용 철탑 |
| JP7482511B2 (ja) * | 2020-09-04 | 2024-05-14 | Ｔｄｍ株式会社 | 耐張装置 |
-
1977
- 1977-06-14 JP JP52070288A patent/JPS5840887B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0229749Y2 (ja) * | 1983-12-09 | 1990-08-09 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS544394A (en) | 1979-01-13 |
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| JPH0135571B2 (ja) |