JPS581431Y2 - ハンドルバ−の固定装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ハンドルステムの突出部先端に筒状保持部
を設け、該保持部にハンドルバーを固定する固定装置に
関する。

通常自転車は、上下方向に延びるステム本体の頂部から
一側方に向けて突出部を一体形成し、この突出部の先端
にハンドルバーを固定すると共に、前記ステム本体をヘ
ッドパイプに転回自由に支持した前ホークに固定して、
前記ハンドルバーの操作によりハンドルステムを介し前
ホークつまり前輪を回転操作すべくしている。

所で前記ハンドルステムにハンドルバーを固定するのに
従来では、前記ハンドルステムの突出部に筒状保持部を
一体形成し、この保持部の外周一部を割ってその端縁部
に鍔片を一体形成すると共に、該保持部内に前記バーを
挿通させて、前記保持部の鍔片間をボルトにて螺締する
ことにより、保持部を絞縮させてハンドルバーを固定す
べくしている。

また別の固定手段として、前記ハンドルステムの突出部
内に、前記筒状保持部内に開口する収容室を形成し、該
収容室内に前記ハンドルバーの押圧体と、該押圧体を移
動させる移動体とを内装すると共に、この移動体を前記
突出部の外部から突入させるボルトにより移動させるべ
くなして、前記保持体内にハンドルバーを挿通させ、前
記ボルトの回動操作に伴なう移動体による押動体の押動
操作をして、前記バー保持部内に圧着して、ハンドルバ
ーを固定ずべくしたものがある。

ところが前記固定手段は、その倒れもがハンドルステム
の外方に鍔片或はボルトが突出されるため、外観状好ま
しくなく、しかもボルトの回動操作が行ないにくい問題
点がある。

本考案は以上の問題点を解決すべく考案したもので、そ
の目的はハンドルバーの取付は外観が良好で、ハンドル
バーのハンドルステムに対する固定を強力に、しかも簡
単かつ確実な操作でもって行なうべくしたことにある。

本考案の構成は、ハンドルステムの突出部先端に、バー
保持部を設け、該保持部にハンドルバーを固定する固定
装置であって、前記バー保持部に該保持部の半径方向内
方に進出する押圧体を移動自由に設けると共に、前記突
出部を中空状とし、かつ、前記押圧体と接触し、前記押
圧体を前記バー保持部の半径方向内方に移動させる移動
体を前記抑圧体とは別に形成して、該移動体を、前記突
山部に移動のみ自由に支持し、かつ前記突出部に、前記
移動体に螺合する第一ねじ部と、前記突出部に螺合する
第二ねじ部とをもった操作体を取付けたことを特徴とす
るものである。

次に本考案の詳細を図面の実施例によって説明する。

図中１は本考案の固定装置を適用するハンドルステムで
あり、上下方向に延びるステム本体２の頂部から、−側
方に向けて突出部３を一体状に延出させると共に、該突
出部３の先端に筒状のバー保持部４を一体状に設けて形
成する。

前記ステム本体２の内部には、その頂部から下端へと貫
通する貫通孔５を、また前記突出部３内には一端が前記
保持部４の内面に開口し、かつ他端がステム本体２の側
面に開口する貫通孔６をそれぞれ形成している。

又前記ステム本体２の頂部において、前記各貫通孔５，
６が交叉して形成する開口部７には、キャップ８を被嵌
させて、前記画質通孔５，６内に雨水などが侵入するの
を防止すべくなす。

尚、前記ハンドルステム１のステム本体２は、その下方
部を既知の固定手段により前ホークつまり前車輪に固定
するのである。

図中９は前記ハンドルステム１の保持部４に挿嵌させて
固定するハンドルパーである。

しかして本考案は以上の構成において、前記ハンドルバ
ー９をハンドルステム１の保持部４に次のごとくして固
定すべくしたのである。

即ち、前記ステム１における保持部４の内周面で、かつ
前記貫通孔６側に位置する略々半円周部を、断面概略３
日月状に刺抜き、下記する押圧体１０の収容室１１を形
成する。

前記抑圧体１０は、前記収容室１１より稍小形で、かつ
前記ハンドルパー９と略々同一曲率の弧面をもつ断面概
略３日月形状となし、またその背面側中央に突起１２を
突出させて形成し、該抑圧体１０を前記収容室１１内に
、前記突出部３の軸心方向に移動可能に収容するのであ
る。

また前記ハンドルステム１における突出部３内には、そ
の貫通孔６の前記収容室１１側に移動筒収納部１３を設
けると共に、該収納部１３の前記収容室１１と反対側に
内ねじ１４を形成する。

そして前記収納部１３に、内ねじ１５をもつ筒状の移動
体１６（以下移動筒という）を前記押圧体１０とは別に
形成して摺動自在に挿嵌支持し、該移動筒１６の側端一
部を前記押圧体１０の突起１２に嵌合して、回転不能と
する一方、前記移動筒１６の内ねじ１５に螺合する径小
の第一ねじ部１７と、前記突出部３の内ねじ１４に螺合
する径太な第二ねじ都１８とをもち、かつ前記第二ねじ
部１８側の側端に６角形状の操作孔１９を開設してなる
操作体２０を形成し、この操作体２０の第一ねじ部１７
を前記移動筒１６の内ねじ１５に、また第二ねじ部１８
を前記突出部３の内ねじ１４にそれぞれ螺入させるので
ある。

この操作体２０の螺回操作によりその第一ねじ部１７を
前記突出部３の内ねじ１４に沿って移動させ、これに伴
ない第二ねじ部１８をして前記移動筒１６を前記収容室
１１側に移動させて、前記抑圧体１０によりハンドルパ
ー９を前記保持部４の内周面に圧接して該バー９を固定
すべくなすのである。

前記操作体２０は、その螺回操作をして前記移動筒１６
を収容室１１側に移動させるべくなすのであるが、具体
的には次のごとく成すのである。

即ち、操作体２０の第一ねじ部１７と第二ねじ部１８と
の各ねじ方向を、図のごとく同一方向に形成すると共に
、第一ねじ部１７に対し第二ねじ部１８のピッチ角を犬
となし、つまり両者を差動ねじとなし、操作体２０の螺
回操作に伴なう第一ねじ部１７の移動量より第二ねじ部
１８による移動筒１６の移動量を多くして、操作体２０
の螺回操作により前記移動筒１６を収容室１１側に移動
させるべくなすのである。

このとき前記第−及び第二ねじ部１７．１８は逆ねじと
なして、前記移動筒１６を移動させるべくしてもよい。

尚、前記移動筒１６は、その前記突起１２側の内周面を
角形成は楕円形などに形成し、また前記押圧体１０の突
起１２を前記移動筒１６の内面と同一形状となして、移
動筒１６を前記突起１２に嵌合させることにより、前記
操作体２０に追従して回動しないようになし、移動のみ
可能となすのである。

以上の構成において、前記ハンドルパー９をハンドルス
テム１の保持部４に固定する場合には、先ず前記保持部
４内にハンドルパー９を挿通させ、次に前記ステム１の
開口部７から突出部３の貫通孔６を経て、操作体２０の
操作孔１９へとレンチなどの工具を差込み、該工具によ
り操作体２０を螺回操作する。

すると操作体２０の第二ねじ部１８が前記突出部３の内
ねじ１４に沿って螺動しつつ、操作体２０を前記保持部
４側に移動させ、また操作体２０の螺動に伴ないその第
一ねじ部１７により移動筒１６を移動させて、前記収容
室１１内の押圧体１０をハンドルバー９に圧接し、該バ
ー９を保持部４に固定するのである。

また前記ハンドルバー９の固定を解除する場合には、前
記操作体２０を前記場合とは逆方向に螺回させて、前記
移動筒１６を後退させ、これにより前記押圧体１０を収
容室１１の内方に退避可能となし、この状態でハンドル
バー９を保持部４内でこじるなどして、前記押圧体１０
を退避させることにより、前記バー９を保持部４から抜
取り可能となすのである。

尚、以上の実施例では、筒状の移動体１６を用いたが、
この移動体は棒状であってもよい。

この場合移動体の一端側外周に外ねじを形成し、核外ね
じに螺合する内ねじ部（第一ねじ部）を操作体側に設け
るのである。

以上説明したごとく本考案の固定装置は、移動体と抑圧
体とを各別に形成したので、相互に各別に最適材料を選
択でき、例えば押圧体として、ハンドルバーに対し緩み
なく強固かつ安定に圧接させられる焼入可能材料を移動
体に関係なく選択でき、固定機能を最大限発揮させられ
るのであり、かつ、移動体と抑圧体とは、製作時、相互
に各別に最適製法を、例えば抑圧体は鋳造、移動体は切
削の各製法を選択できるのであり、従って、斯く両者を
製作するとき 互いに他のものにより邪魔されることが
なく、かつ、移動体の軸心と押圧体のハンドルバーに対
する圧接面とのゆがみのごとく、相互に重要な関連寸法
部に対する留意をする必要がなく、ともに楽に加工でき
るのであり、しかも、組立時、ハンドルステムに支持し
た移動体に対し、バー保持部が偏心していて、ハンドル
バーに圧接した抑圧体が若干ゆがむ状態になっても移動
体と抑圧体とは、相互に連絡方向を変向したり、該連絡
方向と直交する方向に相対移動してここゆがみを楽に吸
収でき、押圧体によるハンドルバーのバー保持部への固
定を確実に行ない得るのである。

さらに、前記移動体は、突出部に移動のみ自由に支持し
たので、押圧体を、ふらつきなく真直に抑圧でき、ハン
ドルバーをバー保持部に一層確実に固定し得るのである
。

また、押圧体と移動体とを各別に設けたので、特別に組
込用の孔を設けなくとも、ハンドルステムにおける突出
部に、容易に組込むことができ、突出部の加工を簡単化
できると共に１組込用の孔がないので、ごみが溜まらな
いことと相俟って外観も良好にできるのである。

また、前記突出部に、前記移動体に螺合する第一ねじ部
と、突出部に螺合する第二ねじ部とをもった操作体を取
付けたので、操作体を回転操作するとき、この操作によ
り移動体が押圧体方向に螺進する移動体速度は、操作体
の螺進速度と操作体に対する移動体の相対速度との両者
の和となり、前記操作体に設ける第一、第二ねじ部のね
じピンチ、ねじ方向の各仕様を各別に選定することによ
り、前記操作体の操作による移動体速度を任意に調整で
きるのである。

従って前記第一、第二ねじ部をともに、犬なるピッチで
、操作体、移動体を同方向に螺進すべく成すことにより
、前記移動体速度をきわめて大きくでき、押圧体による
ハンドルバーのバー保持部への固定解除をきわめて迅速
にできるのである。

また第一ねじ部をきわめて小さいピッチ、かつ、第二ね
じ部を犬なるピッチで、操作体、移動体を同方向に螺進
すべく成すことにより、操作体の操作量を太きくしなく
とも、移動体の押圧体方向への螺進量を十分に確保でき
るばかりでなく、ハンドルバーの固定完了後、操作体は
ハンドルステムの貫通孔において、相互に小ピツチのね
じ部の圧接により緩み止め機能によりハンドルバーのバ
ー保持部への確実な固定状態を安定に保持できるのであ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の固定装置を備えたハンドルステムの断面
図である。 １・・・・・・ハンドルステム、３・・・・・・突出部
、４・・・・・・保持部、９・・・・・・ハンドルバー
、１０・・・・・・押圧体、１５・・・・・・内ねじ、
１６・・・・・・移動体、１７・・・・・・第一ねじ部
、１８・・・・・・第二ねじ部、２０・・・・・・操作
体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハンドルステムの突出部先端に、バー保持部を設け、該
   保持部にハンドルバーを固定する固定装置であって、前
   記バー保持部に該保持部の半径方向内方に進出する押圧
   体を移動自由に設けると共に、前記突出部を中空状とし
   、かつ、前記抑圧体と接触し、前記押圧体を前記バー保
   持部の半径方向内方に移動させる移動体を前記抑圧体と
   は別に形成して、該移動体を、前記突出部に移動のみ自
   由に支持し、かつ前記突出部に、前記移動体に螺合する
   第一ねじ部と、前記突出部に螺合する第二ねじ部とをも
   った操作体を取付けたことを特徴とするハンドルバーの
   固定装置。