JPH11321409A - Seat housing device for vehicle - Google Patents
Seat housing device for vehicleInfo
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- JPH11321409A JPH11321409A JP13080498A JP13080498A JPH11321409A JP H11321409 A JPH11321409 A JP H11321409A JP 13080498 A JP13080498 A JP 13080498A JP 13080498 A JP13080498 A JP 13080498A JP H11321409 A JPH11321409 A JP H11321409A
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- vehicle
- storage
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は車両用シート格納装
置に係り、特に段差を有する一段高い車両後方のフロア
面に配設されたリヤシートを車両前方の低いフロア面に
格納するための車両用シート格納装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular seat storage device, and more particularly to a vehicular seat for storing a rear seat, which is disposed on a rear floor surface having a step, which is one step higher, on a lower floor surface in front of the vehicle. Related to a storage device.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、段差を有する一段高い車両後方の
フロア面に配設されたリヤシートを車両前方の低いフロ
ア面に格納するための車両用シート格納装置の一例とし
ては、特開平3−20444号公報に示される様な構造
が知られている。2. Description of the Related Art Conventionally, as an example of a vehicle seat storage device for storing a rear seat disposed on a floor surface behind a vehicle having a step higher on a lower floor surface in front of the vehicle, see Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 3-20444. Is known.
【0003】図7に示される如く、この車両用シート格
納装置では、シートバック100を前倒ししてから、リ
ヤシート102を前方(図7の矢印V方向)に回転させ
ていくと、ロック手段104がシートクッション106
と前脚108との結合をロックしているので、リヤシー
ト102は前脚108と一体となって前脚108の下端
ピン110を支点として回転するようになっている。As shown in FIG. 7, in this vehicle seat storage device, when the rear seat 102 is rotated forward (in the direction of the arrow V in FIG. 7) after the seat back 100 is moved forward, the locking means 104 is activated. Seat cushion 106
Because the connection between the front seat 108 and the front leg 108 is locked, the rear seat 102 rotates integrally with the front leg 108 about the lower end pin 110 of the front leg 108 as a fulcrum.
【0004】その後、図8に示される如く、ヘッドレス
ト112がフロントシート120のシートクッション1
22より下方へ達すると、ロック解除手段114がロッ
ク手段104のロック状態を解除するようになってい
る。この結果、リヤシート102を上方(図8の矢印W
方向)に回転させながら前脚108を倒していけば、リ
ヤシート102を前方の低いフロア面122に格納する
ことができる。After that, as shown in FIG. 8, the headrest 112 is attached to the seat cushion 1 of the front seat 120.
When reaching below 22, the lock release means 114 releases the locked state of the lock means 104. As a result, the rear seat 102 is moved upward (arrow W in FIG. 8).
The front seat 108 can be stored on the front low floor surface 122 by tilting the front leg 108 while rotating the front leg 108 while rotating the front seat 108.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この車
両用シート格納装置においては、リヤシート102を格
納位置に格納した場合に、リヤシート102が車幅方向
にがたつく。However, in this vehicle seat storage device, when the rear seat 102 is stored in the storage position, the rear seat 102 rattles in the vehicle width direction.
【0006】本発明は上記事実を考慮し、格納状態での
シートのがたつきを抑えることができる車両用シート格
納装置を得ることが目的である。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicular seat storage device capable of suppressing rattling of a seat in a stored state in consideration of the above fact.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の本発明
は、シートが使用位置より下方の格納位置に格納される
ための格納機構を有する車両用シート格納装置であっ
て、前記シートの格納位置に対応する車体に取付けら
れ、前記シートの格納方向前端角部に当接するガイド部
材と、該ガイド部材をシート幅方向内側に付勢し、シー
トを格納状態に保持する幅方向付勢手段と、を有するこ
とを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided a vehicle seat storage device having a storage mechanism for storing a seat at a storage position below a use position, wherein the seat is stored. A guide member attached to the vehicle body corresponding to the position and abutting on the front end corner of the sheet in the storage direction, and a width direction urging means for urging the guide member inward in the sheet width direction and holding the sheet in the stored state; , Is characterized by having.
【0008】従って、シート格納時には、格納動作に伴
ってシートの格納方向前端角部がガイド部材に当接し、
幅方向付勢手段の付勢力に抗して、ガイド部材をシート
幅方向外側に移動しつつ格納位置へ移動する。この結
果、格納位置においてシートは、幅方向付勢手段により
シート幅方向内側に付勢された状態に保持されるため、
格納状態でのシートのがたつきを抑えることができる。Accordingly, when the sheet is stored, the front end corner of the sheet in the storing direction comes into contact with the guide member in accordance with the storing operation.
The guide member moves to the storage position while moving the guide member outward in the sheet width direction against the urging force of the width direction urging means. As a result, in the storage position, the sheet is held in a state of being urged inward in the sheet width direction by the width-direction urging means,
The rattling of the sheet in the stored state can be suppressed.
【0009】請求項2記載の本発明は、請求項1記載の
車両用シート格納装置において、前記ガイド部材の前部
にシート幅方向内側へ向けて形成され、格納状態にある
前記シートの格納方向前端角部に当接するシート支持部
と、前記ガイド部材を前記格納状態にあるシートの復帰
方向に付勢する復帰方向付勢手段と、を有することを特
徴とする。According to a second aspect of the present invention, in the vehicle seat storage device according to the first aspect, a storage direction of the seat in a stored state is formed at a front portion of the guide member inward in a seat width direction. A seat support portion abutting on a front end corner portion, and a return direction urging means for urging the guide member in a direction in which the sheet in the stored state is returned, are provided.
【0010】従って、請求項1記載の内容に加えて、シ
ート格納時には、ガイド部材のシート支持部にシートの
格納方向前端角部が当接し、復帰方向付勢手段の付勢力
に抗して、ガイド部材を格納方向へ移動しつつ格納位置
へ到達する。この結果、シートを格納位置から使用位置
へ復帰させる場合には、シートの復帰動作を開始する
と、復帰方向付勢手段の付勢力によってシートが復帰方
向へ押圧されるため、作業者の操作力が小さくて済むの
で、操作性が向上する。Therefore, in addition to the contents of the first aspect, at the time of storing the sheet, the front end corner portion of the sheet in the storage direction of the sheet abuts on the sheet support portion of the guide member, and the urging force of the return direction urging means is The guide member reaches the storage position while moving in the storage direction. As a result, when the sheet is returned from the storage position to the use position, when the sheet return operation is started, the sheet is pressed in the return direction by the urging force of the return direction urging means. The operability is improved because it is small.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】本発明の車両用シート格納装置の
一実施形態を図1〜図6に従って説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of a vehicle seat storage device according to the present invention will be described with reference to FIGS.
【0012】なお、図中矢印FRは車両前方方向を、矢
印INは車幅内方方向を、矢印UPは車両上方方向を示
す。In the drawings, an arrow FR indicates a forward direction of the vehicle, an arrow IN indicates an inward direction of the vehicle width, and an arrow UP indicates an upward direction of the vehicle.
【0013】図5に示される如く、本実施形態のリヤシ
ート10においては、シートクッション12の後端部
に、シートバック13が揺動可能に取付けられており、
図5に実線で示す使用状態と一点鎖線で示す前倒し状態
とに揺動可能となっている。また、リヤシートクッショ
ン12は、通常の使用状態では、段差を有するフロア1
4の一段高い車両後方のフロア面14Aに配設されてい
る。As shown in FIG. 5, in the rear seat 10 of the present embodiment, a seat back 13 is swingably attached to a rear end of the seat cushion 12.
It is swingable between a use state shown by a solid line in FIG. 5 and a forward leaning state shown by an alternate long and short dash line. In a normal use state, the rear seat cushion 12 is provided on the floor 1 having a step.
4 is disposed on the floor surface 14A behind the vehicle, which is one step higher.
【0014】車両後方のフロア面14Aと車両前方のフ
ロア面14Bとの境には、略垂直方向に延びる縦壁部1
4Cが形成されており、この縦壁部14Cの上部には、
段部16が形成されている。段部16の縦壁部16Aに
は、左右一対のストライカ18(図6参照)が固定され
ている。At the boundary between the floor surface 14A at the rear of the vehicle and the floor surface 14B at the front of the vehicle, a vertical wall 1 extending substantially vertically is provided.
4C is formed, and on the upper part of the vertical wall portion 14C,
A step 16 is formed. A pair of left and right strikers 18 (see FIG. 6) is fixed to the vertical wall 16 </ b> A of the step 16.
【0015】図6に示される如く、ストライカ18の取
付部18Aは矩形板状となっており、ボルト等の固定部
材20によって、図5に示される段部16の縦壁部16
Aに固定されている。取付部18Aには、U字状に屈曲
された丸棒部18Bの両端が溶着されている。また、リ
ヤシート10における前脚22の両側部22Aの下端近
傍には、シート外方へ向けて、それぞれローラアーム2
4が立設されており、図6に示されるようにこれらのロ
ーラアーム24から後側下方へ向けてL字状に突出形成
された各フック26が、左右のストライカ18の丸棒部
18Bに着脱可能になっている。なお、ローラアーム2
4の先端部にはローラ28が回転可能に支持されてい
る。As shown in FIG. 6, the mounting portion 18A of the striker 18 has a rectangular plate shape, and is fixed by a fixing member 20 such as a bolt to the vertical wall portion 16 of the step portion 16 shown in FIG.
A. Both ends of a round bar portion 18B bent in a U-shape are welded to the mounting portion 18A. In the vicinity of the lower ends of both sides 22A of the front leg 22 in the rear seat 10, the roller arms 2
4, each hook 26, which is formed in an L-shape from the roller arm 24 toward the lower rear side as shown in FIG. 6, is attached to the round bar portion 18B of the left and right strikers 18. It is removable. Note that the roller arm 2
A roller 28 is rotatably supported at the tip of the roller 4.
【0016】図5に示される如く、段部16と車両前方
のフロア面14Bとには、左右一対のガイドレール30
が架設されている。前方へ所定長さ延設された各ガイド
レール30の前端部30Aはブラケット32を介してフ
ロア面14Bに固定されており、各ガイドレール30の
後端部30Bはブラケット34を介して段部16の縦壁
部16Aに固定されている。また、各ガイドレール30
には、左右のローラ28がそれぞれ移動可能に支持され
ている。As shown in FIG. 5, a pair of left and right guide rails 30 are provided on the step 16 and the floor surface 14B in front of the vehicle.
Has been erected. A front end 30A of each guide rail 30 extending forward by a predetermined length is fixed to a floor surface 14B via a bracket 32, and a rear end 30B of each guide rail 30 is connected to a step 16 via a bracket 34. Is fixed to the vertical wall portion 16A. In addition, each guide rail 30
, Right and left rollers 28 are movably supported respectively.
【0017】なお、リヤシート10に配設された左右一
対の後脚36の下端部36Aには、図示を省略した周知
のフック機構が配設されており、後脚36の下端部36
Aは、これらのフック機構を介して、車両後方のフロア
面14Aに配設された左右の一対のストライカ38に着
脱可能となっている。A well-known hook mechanism (not shown) is provided at the lower end 36A of the pair of left and right rear legs 36 provided on the rear seat 10.
A can be attached to and detached from a pair of left and right strikers 38 disposed on the floor surface 14A behind the vehicle via these hook mechanisms.
【0018】従って、リヤシート10の後脚36の下端
部36Aをストライカ38から外した状態で、リヤシー
ト10を前方へ揺動すると、リヤシート10の前脚22
がローラアーム24及びリヤシート10への前脚22へ
の取付部25を中心に前方へ揺動するようになってお
り、リヤシート10の前脚22が前方へ所定角度揺動
し、図5に二点鎖線で示す位置に達すると、ローラアー
ム24に配設されたフック26が、左右のストライカ1
8の丸棒部18Bから外れ、左右のローラ28が各ガイ
ドレール30に沿って下方へ移動するようになってい
る。また、左右のローラ28が各ガイドレール30に沿
って下方へ移動すると共に、リヤシート10の前脚22
がローラアーム24を中心にさらに前方へ揺動し、且つ
取付部25を中心に前脚22に対してリヤシート10が
回動するため、リヤシート10は、図5に三点鎖線で示
す格納状態、即ち、車両前方のフロア面14B上に移動
するようになっている。Accordingly, when the rear seat 10 is swung forward with the lower end 36A of the rear leg 36 of the rear seat 10 removed from the striker 38, the front leg 22
Are pivoted forward about a roller arm 24 and an attachment portion 25 to the front leg 22 of the rear seat 10. The front leg 22 of the rear seat 10 pivots forward by a predetermined angle, and the two-dot chain line in FIG. When the roller 26 reaches the position shown by the arrow, the hook 26 disposed on the roller arm 24 is
The right and left rollers 28 move downward along the guide rails 30, disengaging from the round bar portion 18 </ b> B. Further, the left and right rollers 28 move downward along the respective guide rails 30 and the front legs 22 of the rear seat 10
Swings further forward about the roller arm 24, and the rear seat 10 rotates about the mounting portion 25 with respect to the front leg 22, so that the rear seat 10 is in the retracted state shown by the three-dot chain line in FIG. , On the floor surface 14B in front of the vehicle.
【0019】なお、本実施形態では、ガイドレール30
の前端部30Aが前方へ所定長さ延設されているため、
リヤシート10は格納状態となる直前に前方へスライド
する。また、格納状態となったリヤシート10の上部
に、フロントシート40の下方から車両後方へ延設され
たフロアボード42が配設可能となっている。In this embodiment, the guide rail 30
Because the front end portion 30A is extended a predetermined length forward,
The rear seat 10 slides forward just before entering the stowed state. Further, a floor board 42 extending from below the front seat 40 to the rear of the vehicle can be disposed above the rear seat 10 in the retracted state.
【0020】図1に示される如く、車両前方のフロア面
14Bには、左右一つの縦壁部14Dが形成されてお
り、これらの縦壁部14Dには、リヤシート10の格納
位置(図1に二点鎖線で示す位置)に対応する部位に、
それぞれガイドユニット50が取付けられている。As shown in FIG. 1, one left and right vertical wall portions 14D are formed on the floor surface 14B in front of the vehicle, and the vertical wall portions 14D store the rear seat 10 in the storage position (see FIG. 1). Position corresponding to the two-dot chain line),
A guide unit 50 is attached to each.
【0021】図4に示される如く、ガイドユニット50
のベース52の基部52Aは、矩形板状とされており、
ボルト等の固定部材54によって、フロアの縦壁部14
Dに固定されている。なお、ベース52の固定部の上方
にはフロントシートブラケット56が配設されている。As shown in FIG. 4, the guide unit 50
The base 52A of the base 52 has a rectangular plate shape,
The vertical wall portion 14 of the floor is fixed by the fixing member 54 such as a bolt.
D is fixed. Note that a front seat bracket 56 is disposed above the fixed portion of the base 52.
【0022】ベース52の基部52Aの略中央には、上
下一対の支持部52Bが平行に立設されており、これら
の支持部52Bの先端部には、貫通孔58が穿設されて
いる。貫通孔58にはピン60が挿入されている。この
ピン60は、ガイド部材としてのガイド板62の基部6
2Aに形成された軸受部62Bを貫通しており、ガイド
板62はピン60によって、支持部52Bに図2の反時
計方向(図2の矢印B方向)と時計方向(図2の矢印C
方向)とへ揺動可能に軸支されている。A pair of upper and lower support portions 52B are provided upright at substantially the center of the base portion 52A of the base 52, and a through hole 58 is formed at the tip of the support portion 52B. The pin 60 is inserted into the through hole 58. The pin 60 is connected to the base 6 of the guide plate 62 as a guide member.
2A. The guide plate 62 penetrates through the bearing portion 62B formed on the support portion 52B by a pin 60 in the counterclockwise direction (arrow B direction in FIG. 2) and the clockwise direction (arrow C in FIG. 2).
Direction).
【0023】図2に示される如く、リヤシート10の格
納方向前端角部10Aが、格納時に最初に当接するガイ
ド板62の先端部(車両後方側端部)には、シート幅方
向外側へ湾曲したガイド部62Cが形成されており、リ
ヤシート10の格納方向前端角部10Aはこのガイド部
62Cに最初に当接し、幅方向の位置決めが行われるよ
うになっている。As shown in FIG. 2, the front end corner 10A of the rear seat 10 in the storage direction is curved outward in the seat width direction at the front end (the rear end of the vehicle) of the guide plate 62 which first comes into contact during storage. A guide portion 62C is formed, and the front end corner portion 10A of the rear seat 10 in the storage direction first comes into contact with the guide portion 62C, and positioning in the width direction is performed.
【0024】図4に示される如く、ガイド板62のガイ
ド部62Cの後方には、ガイド部材としてのスライドガ
イド64が略面一に配設されており、スライドガイド6
4の基部64Aには、上下一対の爪部66が形成されて
いる。これらの爪部66は、ガイド板62の基部62A
に形成された上下一対の凹部68を通過し、ガイド板6
2の基部62Aの上下の縁部にそれぞれ係合しており、
スライドガイド64はガイド板62に対して前後方向
(図3の矢印A方向及び矢印D方向)へ摺動可能となっ
ている。As shown in FIG. 4, a slide guide 64 as a guide member is disposed substantially flush behind the guide portion 62C of the guide plate 62.
A pair of upper and lower claws 66 is formed on the base 64A of the fourth. These claws 66 are provided on the base 62A of the guide plate 62.
Pass through a pair of upper and lower recesses 68 formed in the
2 are engaged with upper and lower edges of the base 62A, respectively.
The slide guide 64 is slidable with respect to the guide plate 62 in the front-rear direction (the direction of arrow A and the direction of arrow D in FIG. 3).
【0025】また、スライドガイド64の基部64Aの
前部(車両前方側端部)には、シート幅方向内側(縦壁
部14Dと反対側)へ向けてシート支持部64Bが形成
されており、シート支持部64Bの下端部と基部64A
の下端部との間には、三角形状の底板部64Cが架設さ
れている。この結果、格納時、リヤシート10の格納方
向前端角部10Aは、ガイド板62のガイド部62Cに
よってガイドされ、スライドガイド64の基部64A、
シート支持部64B及び底板部64Cによって支持され
る部位に移動するようになっている。A seat support portion 64B is formed at a front portion (an end portion on the front side of the vehicle) of the base portion 64A of the slide guide 64 toward the inside in the seat width direction (the side opposite to the vertical wall portion 14D). Lower end of seat support 64B and base 64A
A bottom plate portion 64C having a triangular shape is provided between the lower end portion and the lower end portion. As a result, at the time of storage, the front end corner 10A of the rear seat 10 in the storage direction is guided by the guide portion 62C of the guide plate 62, and the base 64A of the slide guide 64,
It moves to a position supported by the seat support 64B and the bottom plate 64C.
【0026】図3に示される如く、スライドガイド64
の基部64Aにおける、ガイド板62側の裏面64Dに
は、ストッパ64Eが立設されており、このストッパ6
4Eは、ガイド板62の基部62Aに形成された凹部7
0内に挿入されている。凹部70の前方側内壁70Aと
ストッパ64Eとの間には、復帰方向付勢手段としての
ばね72が挿入されており、格納状態(図3の状態)で
は、ばね72によって、ガイド板62に対して、スライ
ドガイド64を車両後方(図3の矢印D方向)へ付勢し
ている。As shown in FIG. 3, the slide guide 64
A stopper 64E is provided upright on the back surface 64D of the base portion 64A on the guide plate 62 side.
4E is a concave portion 7 formed in the base 62A of the guide plate 62.
Inserted in 0. A spring 72 as a return-direction urging means is inserted between the front inner wall 70A of the recess 70 and the stopper 64E, and in the retracted state (the state shown in FIG. 3), the spring 72 acts on the guide plate 62 by the spring 72. Thus, the slide guide 64 is urged rearward of the vehicle (the direction of arrow D in FIG. 3).
【0027】また、ガイド板62の凹部70とベース5
2の基部52Aとの間には、幅方向付勢手段としてのば
ね74が挿入されており、ばね74は、ガイド板62を
ピン60を中心に図2の反時計回転方向(図2の矢印B
方向)へ付勢している。この結果、図3に示される如
く、格納時にリヤシート10の格納方向前端角部10A
は、ばね74の付勢力によって、ガイド板62、スライ
ドガイド64を介して、シート幅方向内側(図3の矢印
E方向)に押圧され、格納状態に保持されるようになっ
ている。The concave portion 70 of the guide plate 62 and the base 5
2, a spring 74 is inserted between the base plate 52A and the guide plate 62 around the pin 60 in the counterclockwise direction of FIG. B
Direction). As a result, as shown in FIG. 3, the front end corner 10A of the rear seat 10 in the storage direction during storage is stored.
Is pressed inward (in the direction of arrow E in FIG. 3) in the sheet width direction via the guide plate 62 and the slide guide 64 by the urging force of the spring 74, and is held in the retracted state.
【0028】次に、本実施形態の作用を説明する。Next, the operation of the present embodiment will be described.
【0029】本実施形態では、図5に一点鎖線で示され
る如く、シートバック13をシートクッション12上に
前倒した状態で、リヤシート10の後脚36の両下端部
36Aをストライカ38から外し、リヤシート10を前
方へ移動すると、リヤシート10の前脚22がローラア
ーム24及びリヤシート10への前脚22への取付部2
5を中心に前方へ揺動する。リヤシート10の前脚22
が前方へ所定角度揺動し、図5に二点鎖線で示す位置に
達すると、ローラアーム24に配設されたフック26
が、左右のストライカ18の丸棒部18Bから外れ、左
右のローラ28が各ガイドレール30に沿って下方へ移
動する。また、左右のローラ28が各ガイドレール30
に沿って下方へ移動すると共に、リヤシート10の前脚
22がローラアーム24を中心にさらに前方へ揺動し、
且つ取付部25を中心に前脚22に対してリヤシート1
0が回動する。この結果、リヤシート10は、図5に三
点鎖線で示す格納状態、即ち、車両前方のフロア面14
B上に移動する。In this embodiment, as shown by a dashed line in FIG. 5, the lower end 36A of the rear leg 36 of the rear seat 10 is detached from the striker 38 while the seat back 13 is tilted forward on the seat cushion 12, and the rear seat When the front 10 is moved forward, the front leg 22 of the rear seat 10 is attached to the roller arm 24 and the mounting portion 2 of the front leg 22 to the rear seat 10.
Swing forward around 5. Front leg 22 of rear seat 10
Swings forward by a predetermined angle and reaches a position indicated by a two-dot chain line in FIG.
However, the left and right rollers 28 are disengaged from the round bar portions 18 </ b> B of the left and right strikers 18, and the right and left rollers 28 move downward along the respective guide rails 30. The left and right rollers 28 are connected to the respective guide rails 30.
Along with the front leg 22 of the rear seat 10 swings further forward about the roller arm 24,
And the rear seat 1 with respect to the front leg 22 around the mounting portion 25.
0 rotates. As a result, the rear seat 10 is in the retracted state shown by the three-dot chain line in FIG.
Move to B.
【0030】また、本実施形態では、各ガイドレール3
0の前端部30Aが前方へ所定長さ延設されているた
め、図1に示される如く、リヤシート10は格納位置
(二点鎖線位置)に達する直前に、車両前方(図1の矢
印A方向)へスライドする。この際、リヤシート10の
格納方向前端角部10Aは、ガイド板62のガイド部6
2Cに最初に当接し、ガイド部62Cに沿って前方へ移
動しつつ、幅方向の位置決めが行われる。In this embodiment, each guide rail 3
0, the rear end 10A extends forward by a predetermined length, and as shown in FIG. 1, the rear seat 10 is moved forward of the vehicle (in the direction of the arrow A in FIG. 1) immediately before reaching the storage position (the position indicated by the two-dot chain line). Slide to). At this time, the front corner 10A of the rear seat 10 in the storage direction is aligned with the guide portion 6 of the guide plate 62.
Positioning in the width direction is performed while first abutting on 2C and moving forward along guide portion 62C.
【0031】さらに、リヤシート10が前方へ移動する
と、図3に示される如く、リヤシート10の格納方向前
端角部10Aは、スライドガイド64の基部64A、シ
ート支持部64B及び底板部64Cによって支持される
部位に移動する。この際、リヤシート10の格納方向前
端角部10Aの移動により、スライドガイド64を介し
てガイド板62が、ばね74の付勢力に抗してピン60
を中心に図2の時計回転方向(図2の矢印C方向)へ揺
動すると共に、リヤシート10の格納方向前端角部10
Aの移動により、ばね72の付勢力に抗して、スライド
ガイド64が前方へ所定長さ移動し、その後、リヤシー
ト10は図1に二点鎖線で示す格納位置に達する。When the rear seat 10 further moves forward, as shown in FIG. 3, the front end corner 10A of the rear seat 10 in the storage direction is supported by the base 64A of the slide guide 64, the seat support 64B, and the bottom plate 64C. Move to the site. At this time, the movement of the front end corner portion 10A of the rear seat 10 in the storage direction causes the guide plate 62 via the slide guide 64 to move the pin 60 against the urging force of the spring 74.
2 in the clockwise direction of FIG. 2 (the direction of arrow C in FIG. 2) and the front end corner 10 of the rear seat 10 in the storage direction.
By the movement of A, the slide guide 64 moves forward by a predetermined length against the urging force of the spring 72, and thereafter, the rear seat 10 reaches the storage position indicated by the two-dot chain line in FIG.
【0032】即ち、本実施形態では、シート格納時に、
格納動作に伴ってリヤシート10の格納方向前端角部1
0Aがガイドユニット50のガイド板62及びスライド
ガイド64に当接し、ばね74の付勢力に抗して、ガイ
ド板62及びスライドガイド64をピン60を中心に図
2の矢印C方向へ回転しつつ格納位置へ移動する。この
結果、格納位置においてリヤシート10は、ばね74に
よりシート幅方向内側(図3の矢印E方向)に付勢され
た状態に保持されるため、格納状態でのシートのがたつ
きを抑えることができる。That is, in this embodiment, when the sheet is stored,
The front end corner 1 of the rear seat 10 in the storage direction with the storage operation
2A comes into contact with the guide plate 62 and the slide guide 64 of the guide unit 50, and rotates the guide plate 62 and the slide guide 64 around the pin 60 in the direction of arrow C in FIG. 2 against the urging force of the spring 74. Move to storage location. As a result, in the storage position, the rear seat 10 is held in a state where the rear seat 10 is urged inward in the sheet width direction (the direction of the arrow E in FIG. 3) by the spring 74, so that the rattling of the seat in the storage state is suppressed. it can.
【0033】また、本実施形態では、リヤシート10の
格納方向前端角部10Aの移動により、ばね72の付勢
力に抗して、スライドガイド64が前方(図3の矢印A
方向)へ所定長さ移動するため、リヤシート10を格納
位置から使用位置へ復帰させる場合には、リヤシート1
0の復帰動作を開始すると、ばね72の付勢力によって
リヤシート10が車両後方となる復帰方向(図3の矢印
D方向)へ押圧されるため、作業者の操作力が小さくて
済むので、操作性が向上する。In the present embodiment, the slide guide 64 moves forward (arrow A in FIG. 3) against the urging force of the spring 72 by the movement of the front end corner 10A of the rear seat 10 in the storage direction.
In order to move the rear seat 10 from the storage position to the use position in order to move the rear seat 10
When the return operation of 0 is started, the urging force of the spring 72 pushes the rear seat 10 in the return direction (the direction of the arrow D in FIG. 3) in which the vehicle is rearward. Is improved.
【0034】以上に於いては、本発明を特定の実施形態
について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に
限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々
の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかで
ある。In the above, the present invention has been described in detail with respect to a specific embodiment. However, the present invention is not limited to such an embodiment, and various other embodiments are included within the scope of the present invention. It is clear to a person skilled in the art that is possible.
【0035】[0035]
【発明の効果】請求項1記載の本発明は、シートが使用
位置より下方の格納位置に格納されるための格納機構を
有する車両用シート格納装置であって、シートの格納位
置に対応する車体に取付けられ、シートの格納方向前端
角部に当接するガイド部材と、ガイド部材をシート幅方
向内側に付勢し、シートを格納状態に保持する幅方向付
勢手段とを有するため、格納状態でのシートのがたつき
を抑えることができるという優れた効果を有する。According to the first aspect of the present invention, there is provided a vehicle seat storage device having a storage mechanism for storing a seat at a storage position below a use position, wherein the vehicle body corresponding to the storage position of the seat is provided. And a widthwise urging means for urging the guide member inward in the width direction of the sheet and holding the sheet in the stowed state. Has an excellent effect that the backlash of the sheet can be suppressed.
【0036】請求項2記載の本発明は、請求項1記載の
車両用シート格納装置において、ガイド部材の前部にシ
ート幅方向内側へ向けて形成され、格納状態にあるシー
トの格納方向前端角部に当接するシート支持部と、ガイ
ド部材を格納状態にあるシートの復帰方向に付勢する復
帰方向付勢手段と、を有するため、請求項1記載の効果
に加えて、格納状態のシートを使用位置に復帰させる場
合の操作性が向上するという優れた効果を有する。According to a second aspect of the present invention, in the vehicle seat storage device according to the first aspect, a front end angle of the seat in the storage direction is formed at a front portion of the guide member toward the inside in the seat width direction. A sheet supporting portion that abuts on the portion, and return direction urging means that urges the guide member in the direction in which the sheet in the stored state is returned. There is an excellent effect that operability when returning to the use position is improved.
【図1】本発明の一実施形態に係る車両用シート格納装
置を示す車両斜め後方から見た斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a vehicle seat storage device according to an embodiment of the present invention, as viewed obliquely from the rear of a vehicle.
【図2】本発明の一実施形態に係る車両用シート格納装
置の格納前の状態を示す一部断面とした平面図である。FIG. 2 is a partially sectional plan view showing a state before storage of the vehicle seat storage device according to one embodiment of the present invention.
【図3】本発明の一実施形態に係る車両用シート格納装
置の格納状態を示す一部断面とした平面図である。FIG. 3 is a partially sectional plan view showing a storage state of the vehicle seat storage device according to one embodiment of the present invention.
【図4】本発明の一実施形態に係る車両用シート格納装
置を示す車両斜め後方から見た分解斜視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view showing the vehicle seat storage device according to the embodiment of the present invention, as viewed obliquely from the rear of the vehicle.
【図5】本発明の一実施形態に係る車両用シート格納装
置を示す概略側面図である。FIG. 5 is a schematic side view showing a vehicle seat storage device according to an embodiment of the present invention.
【図6】本発明の一実施形態に係る車両用シート格納装
置における前脚のロック部を示す車両斜め後方から見た
斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a lock portion of a front leg of the vehicle seat storage device according to the embodiment of the present invention, as viewed from diagonally rearward of the vehicle.
【図7】従来の実施形態に係る車両用シート格納装置の
格納前状態を示す概略側面図である。FIG. 7 is a schematic side view showing a state before storage of a vehicle seat storage device according to a conventional embodiment.
【図8】従来の実施形態に係る車両用シート格納装置の
格納途中を示す概略側面図である。FIG. 8 is a schematic side view showing a state in which a vehicle seat storage device according to a conventional embodiment is being stored.
10 リヤシート 14 フロア 50 ガイドユニット 52 ベース 62 ガイド板(ガイド部材) 64 スライドガイド(ガイド部材) 64B スライドガイドのシート支持部 72 バネ(復帰方向付勢手段) 74 バネ(幅方向付勢手段) Reference Signs List 10 rear seat 14 floor 50 guide unit 52 base 62 guide plate (guide member) 64 slide guide (guide member) 64B slide guide seat support 72 spring (return direction urging means) 74 spring (width direction urging means)
Claims (2)
格納されるための格納機構を有する車両用シート格納装
置であって、 前記シートの格納位置に対応する車体に取付けられ、前
記シートの格納方向前端角部に当接するガイド部材と、 該ガイド部材をシート幅方向内側に付勢し、シートを格
納状態に保持する幅方向付勢手段と、 を有することを特徴とする車両用シート格納装置。1. A vehicle seat storage device having a storage mechanism for storing a seat at a storage position below a use position, wherein the vehicle is mounted on a vehicle body corresponding to the storage position of the seat, and the seat is stored. A seat member for a vehicle, comprising: a guide member that abuts on a front end corner in the direction; and a width direction urging unit that urges the guide member inward in the sheet width direction to hold the seat in a stored state. .
側へ向けて形成され、格納状態にある前記シートの格納
方向前端角部に当接するシート支持部と、 前記ガイド部材を前記格納状態にあるシートの復帰方向
に付勢する復帰方向付勢手段と、 を有することを特徴とする請求項1記載の車両用シート
格納装置。2. A sheet support portion formed at a front portion of the guide member toward the inside in a sheet width direction and abutting on a front end corner of the sheet in a storage direction in a storage state, and the guide member in the storage state. The vehicle seat storage device according to claim 1, further comprising: return direction urging means for urging the seat in a return direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13080498A JPH11321409A (en) | 1998-05-13 | 1998-05-13 | Seat housing device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13080498A JPH11321409A (en) | 1998-05-13 | 1998-05-13 | Seat housing device for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11321409A true JPH11321409A (en) | 1999-11-24 |
Family
ID=15043109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13080498A Pending JPH11321409A (en) | 1998-05-13 | 1998-05-13 | Seat housing device for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11321409A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6773050B1 (en) * | 1999-07-07 | 2004-08-10 | Johnson Controls Technology Company | Space efficient and adaptable vehicle interior |
FR2878792A1 (en) * | 2004-12-08 | 2006-06-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Third row seat storage system for e.g. minivan, has support including two branches with rollers sliding in rails, where support is rotated forwards using springs placed between support and base to maintain rollers against stops |
-
1998
- 1998-05-13 JP JP13080498A patent/JPH11321409A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6773050B1 (en) * | 1999-07-07 | 2004-08-10 | Johnson Controls Technology Company | Space efficient and adaptable vehicle interior |
FR2878792A1 (en) * | 2004-12-08 | 2006-06-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Third row seat storage system for e.g. minivan, has support including two branches with rollers sliding in rails, where support is rotated forwards using springs placed between support and base to maintain rollers against stops |
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