[go: up one dir, main page]

JPH1067244A - 変速機操作レバー - Google Patents

変速機操作レバー

Info

Publication number
JPH1067244A
JPH1067244A JP8244176A JP24417696A JPH1067244A JP H1067244 A JPH1067244 A JP H1067244A JP 8244176 A JP8244176 A JP 8244176A JP 24417696 A JP24417696 A JP 24417696A JP H1067244 A JPH1067244 A JP H1067244A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cable
lever
operating
operating lever
operation lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8244176A
Other languages
English (en)
Inventor
Masaru Sugiyama
賢 杉山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP8244176A priority Critical patent/JPH1067244A/ja
Priority to US08/917,078 priority patent/US6006623A/en
Publication of JPH1067244A publication Critical patent/JPH1067244A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/04—Ratio selector apparatus
    • F16H59/042—Ratio selector apparatus comprising a final actuating mechanism
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/36—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement being transmitted by a cable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • B60K20/08—Dashboard means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H2059/026—Details or special features of the selector casing or lever support
    • F16H2059/0269—Ball joints or spherical bearings for supporting the lever
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/20049—Transmission controlled by flexible cable
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/2014—Manually operated selector [e.g., remotely controlled device, lever, push button, rotary dial, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012—Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018—Transmission control
    • Y10T74/2014—Manually operated selector [e.g., remotely controlled device, lever, push button, rotary dial, etc.]
    • Y10T74/20159—Control lever movable through plural planes
    • Y10T74/20165—Spherical mount [e.g., ball and socket]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396—Hand operated
    • Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 構造を小型化して設置スペースの低減を企図
し得る変速機の操作レバーを提供する。 【解決手段】 フレキシブルケーブルを用いて操作力を
伝達する変速機操作レバーに於いて、当該操作レバー１
の前後方向操作力伝達用ケーブル５との結合部４を、当
該操作レバーの左右方向傾動軸Ａの延長線上に設けるも
のとする。これにより、レバーをセレクト方向に操作し
た際にケーブルとの結合部が左右に振れなくなるので、
ケーブルに無用な力が作用しなくなる。従って、ケーブ
ルの撓みの曲率を考慮せずに済むので、ケーブルインナ
とレバーとの結合部と、ケーブルアウタとレバーブラケ
ットとの結合部間の寸法を短縮できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、変速機用操作レバ
ーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】手動変速機の操作レバーは、シフト方向
（前後方向）およびセレクト方向（左右方向）の両方向
の傾動運動を、基本的にはＨ形のパターンに従って行い
得るように、互いに直交する２つの軸回りについて回動
自在なように支持されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、操作レバー
の操作力をフレキシブルケーブルを用いて変速機に伝達
する構成の場合、操作レバーの枢支点とケーブルの連結
点との間が操作レバーの軸線方向に離間しているため、
セレクト方向にレバーを操作する際にケーブルが左右に
振られることが避けられない。ケーブルの撓みの曲率が
過度に小さいと耐久性に悪影響があるので、この振れ角
度はできるだけ小さいことが望ましいが、そのために
は、ケーブルの撓曲部から操作レバーとの連結端までの
距離を大きくとらねばならない。ところがこのようにす
ると、構造が実質的に大型化してスペース効率を低下さ
せ、ひいては居住空間にまで悪影響を及ぼす。
【０００４】本発明は、このような従来技術の問題点を
解消し、構造を小型化して設置スペースの低減を企図し
得る変速機の操作レバーを提供することを目的に案出さ
れたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような目的を果たす
ために、本発明に於いては、フレキシブルケーブルを用
いて操作力を伝達する変速機操作レバーの構成を、当該
操作レバーの前後方向（シフト方向）操作力伝達用ケー
ブルとの結合部が、当該操作レバーの左右方向（セレク
ト方向）傾動軸の延長線上に設けられているものとし
た。これにより、レバーをセレクト方向に操作した際に
ケーブルとの結合部が左右に振れなくなるので、ケーブ
ルに無用な力が作用しなくなる。従って、ケーブルの撓
みの曲率を考慮せずに済むので、ケーブルインナとレバ
ーとの結合部と、ケーブルアウタとレバーブラケットと
の結合部間の寸法を短縮できる。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下に添付の図面を参照して本発
明の構成について詳細に説明する。
【０００７】図１は、本発明に基づき構成された自動変
速機の操作レバーを示している。この操作レバー１は、
インストルメントパネルＩＰの中央部のステアリングホ
イールＳに隣接する位置に固定されたベース２に対し、
ジンバルジョイント３をもって支持されている。すなわ
ちこの操作レバー１は、前後・左右に自由に傾動し得る
ので、ある特定のゲートパターンに従ってレンジ切換を
行うように構成された自動変速機の操作レバーとしての
利用は勿論のこと、Ｈ形のシフト／セレクトパターンを
基本とする手動変速機の操作レバーとしても利用し得
る。なお自動変速機の場合は、少なくとも前後方向のみ
にレバーを傾動できれば制御し得ることは言うまでもな
い。
【０００８】操作レバー１のジンバルジョイント３によ
る支持部の下側部分は、釣り針状に曲折され、その先端
４は、操作レバー１の左右方向傾動軸Ａの延長線上に置
かれている。そして先端４には、図示されていない自動
変速機のコントロールレバーに一端が連結されたプッシ
ュ／プルケーブル５の他端が連結されている。このよう
に、操作レバー１のプッシュ／プルケーブル５との連結
端を操作レバー１の左右方向傾動軸Ａの延長線上に置く
ものとすることにより、操作レバー１が左右方向に傾動
した際に、プッシュ／プルケーブル５が連結された操作
レバー１の先端４が左右に振られることがなくなるの
で、プッシュ／プルケーブル５に無用な力が加わらずに
済む。
【０００９】操作レバー１のジンバルジョイント３によ
る支持部の上方には、操作レバー１の移動パターン（所
謂ゲートパターン）を規定するためのスリット６を備え
たガイドプレート７が設けられている。そして、ガイド
プレート７の上面は、化粧用のエスカッション８で覆わ
れている。またエスカッション８から上方へ突出した操
作レバー１の先端部には、ノブ９が固定されている。
【００１０】この操作レバー１は、そのノブ取付端をベ
ース２の下側から上向きにジンバルジョイントのケース
１０内に挿入し、ジンバルジョイント３及び下部ホルダ
１１をケース１０内にセットした上で、弾性材で形成さ
れた抜け止めクリップ１２をケース１０の下向きの開口
１０ａに弾発係合させることにより、ベース２に取り付
けられている。ここで抜け止めクリップ１２は、所定の
衝撃荷重が加わると、ベース２に対する係合爪が折れる
ようになっており、例えば過大な減速度で乗員が前方へ
移動して操作レバー１に突き当たったりすると、抜け止
めクリップ１２が脱落し、エスカッション８の内側、つ
まりインストルメントパネルＩＰの内側に操作レバー１
が没入し得るようになっている。
【００１１】なお操作レバー１には、各レンジで節度感
を与えるためのディテント機構や、シフトロックやリバ
ースロック等、必要に応じて操作レバー１の動きに規制
を与えるためのロック機構が付設されるが、本発明の本
質とは直接関係しないので、ここではその詳細は省略す
る。
【００１２】図２〜図４は、本発明の別の実施例とし
て、手動変速機に対応したものを示している。これの場
合は、操作レバー１のジンバルジョイント３より下側部
分の曲げ角度を小さくして第１のプッシュ／プルケーブ
ル１３との連結端１４をジンバルジョイント３側に近接
させると共に、操作レバー１のジンバルジョイント部か
ら側方にボールスタッド１５を突出させ、このボールス
タッド１５の遊端に、その中間部をベース２にシーソー
式に枢着したセレクトリンク１６の一端１６ａを連結
し、かつ第１のプッシュ／プルケーブル１３との連結端
１４を越えて延出したセレクトリンク１６の他端１６ｂ
に、第２のプッシュ／プルケーブル１７を連結させるも
のとした。
【００１３】これの場合は、操作レバー１を前方へ倒す
と第１のプッシュ／プルケーブル１３が押され、操作レ
バー１を後方へ倒すと第１のプッシュ／プルケーブル１
３が引かれ、これによってシフト方向の操作がなされ
る。そして操作レバー１を左方へ倒すとボールスタッド
１５が上向きに動いて第２のプッシュ／プルケーブル１
７が押され、操作レバー１を右方へ倒すとボールスタッ
ド１５が下向きに動いて第２のプッシュ／プルケーブル
１７が引かれ、これによってセレクト方向の操作がなさ
れる。これの場合も、第１・第２両プッシュ／プルケー
ブルに押し引き方向以外の力が作用しないことはもとよ
り、シフト方向操作時には第２のプッシュ／プルケーブ
ル１７に力が作用せず、またセレクト方向操作時には第
１のプッシュ／プルケーブル１３に力が作用しない。
【００１４】なお、上記手動変速機の場合は、変速機に
よってシフトパターンが規定されるので、自動変速機用
操作レバーに用いたガイドプレート７及びエスカッショ
ン８は不要である。この場合は、インストルメントパネ
ルＩＰに設けられた操作レバーの挿通孔はラバーブーツ
ＲＢで塞がれる。また、ベース２のプッシュ／プルケー
ブル取付孔は、手動変速機用は２つ必要であるが、用い
ない孔は捨て孔として空けておいても何等支障はないの
で、取付孔が１つで済む自動変速機用との共用が可能で
ある。
【００１５】これに加えて、上記実施例に示したよう
に、自動変速機のレンジ切換パターンをガイドプレート
で規定するゲート式とすることにより、ロック解除用プ
ッシュ釦が不要となるので、操作レバーを自動／手動で
共用できる。また、操作レバーのピボット部にジンバル
ジョイントを採用すれば、ボールジョイントのようにセ
レクトリンクを連結しなくてもレバーがその軸線上で回
転しないので、シフト方向伝達ケーブルだけを接続する
自動変速機にも対応可能となることから、変速機の形式
に関わらずに部品を共通化し得る。
【００１６】
【発明の効果】このように本発明によれば、操作レバー
を左右方向に傾動させた際に、前後方向操作力を伝達す
るプッシュ／プルケーブルの連結端が左右に振られずに
済むので、構造を小型化して設置スペースの低減を企図
し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による自動変速機の操作レバーの側断面
図。
【図２】本発明を手動変速機の操作レバーに適用した実
施例の側断面図。
【図３】図２のIII−III線に沿う断面図。
【図４】図３のIV−IV線に沿う断面図。
【符号の説明】
１ 操作レバー ２ ベース ３ ジンバルジョイント ４ 先端 ５ プッシュ／プルケーブル ６ スリット ７ ガイドプレート ８ エスカッション ９ ノブ １０ ケース １１ 下部ホルダ １２ 抜け止めクリップ １３ 第１のプッシュ／プルケーブル １４ 連結端 １５ ボールスタッド １６ セレクトリンク １７ 第２のプッシュ／プルケーブル ＩＰ インストルメントパネル ＲＢ ラバーブーツ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 フレキシブルケーブルを用いて操作力を
    伝達する変速機操作レバーであって、 当該操作レバーの前後方向操作力伝達用ケーブルとの結
    合部を、当該操作レバーの左右方向傾動軸の延長線上に
    設けたことを特徴とする変速機操作レバー。
JP8244176A 1996-08-27 1996-08-27 変速機操作レバー Pending JPH1067244A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8244176A JPH1067244A (ja) 1996-08-27 1996-08-27 変速機操作レバー
US08/917,078 US6006623A (en) 1996-08-27 1997-08-25 Shift lever assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8244176A JPH1067244A (ja) 1996-08-27 1996-08-27 変速機操作レバー

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH1067244A true JPH1067244A (ja) 1998-03-10

Family

ID=17114903

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8244176A Pending JPH1067244A (ja) 1996-08-27 1996-08-27 変速機操作レバー

Country Status (2)

Country Link
US (1) US6006623A (ja)
JP (1) JPH1067244A (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4092734B2 (ja) * 1997-11-05 2008-05-28 ソニー株式会社 ディジタル信号変換方法およびディジタル信号変換装置
DE19817166B4 (de) * 1998-04-17 2008-01-31 Fico Triad S.A., Rubi Schalthebelelement
JP3958917B2 (ja) * 2000-07-18 2007-08-15 株式会社アツミテック 車両用変速操作装置
US20030213326A1 (en) * 2002-05-14 2003-11-20 Fett Brian W. Cable-operated transmission shifters
KR100456892B1 (ko) * 2002-08-13 2004-11-10 현대자동차주식회사 가변 셀렉트레버 비를 갖는 변속레버 장치
FR2946112B1 (fr) * 2009-05-28 2012-12-21 Dura Automotive Systems Sas Dispositif de commande par cables d'une boite de vitesses mecanique pour vehicule automobile au moyen d'un levier
ITTO20100633A1 (it) * 2010-07-21 2012-01-21 Cnh Italia Spa Meccanismo operativo per un cavo bowden

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2917941A (en) * 1958-03-13 1959-12-22 Deere & Co Selector means
US4649766A (en) * 1985-02-15 1987-03-17 Kiekhaefer Aeromarine, Inc. Remote control apparatus
JPS61287825A (ja) * 1985-06-14 1986-12-18 Nippon Cable Syst Inc 変速機操作装置
GB8806102D0 (en) * 1988-03-15 1988-04-13 Morse Controls Remote control mechanism
US5592856A (en) * 1995-02-15 1997-01-14 New Venture Gear, Inc. Self-centering shifter assembly
JPH0914434A (ja) * 1995-06-28 1997-01-14 Chuo Spring Co Ltd 自動車用変速機操作装置

Also Published As

Publication number Publication date
US6006623A (en) 1999-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100380059B1 (ko) 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치
JP4205372B2 (ja) 自動変速機のセレクトシステム
JPH1067244A (ja) 変速機操作レバー
JPH069939B2 (ja) 自動変速機のシフトレバ装置
JP2000127794A (ja) シフトレバー装置
JPH1067245A (ja) 変速機操作レバー
EP0437150B1 (en) Shift device for automotive automatic transmission
EP1026425B1 (en) Shift lever system of automatic transmission for vehicle
JP4388342B2 (ja) 自動変速機のシフトレバー装置
KR100317520B1 (ko) 변속조작장치의조립구조및그방법
JP3888713B2 (ja) レバースイッチ装置
KR100461823B1 (ko) 수동변속기의 변속레버 어셈블리
JP4740768B2 (ja) 自動変速機の操作入力装置
KR100521158B1 (ko) 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조
JPH08295247A (ja) ステアリング機構
JP2005125811A (ja) シフトレバー装置及びシフトレバー装置の取り付け構造
JPH09175207A (ja) シフトレバー装置
JP2005297756A (ja) 自動変速機用シフトレバー装置
JPH0735224A (ja) 自動車の自動変速機のシフト装置
KR100412853B1 (ko) 자동변속기의 시프트레버 어셈블리
JP6653975B2 (ja) Ａｔシフトレバー装置
JP4062406B2 (ja) 車輌用ヒーターコントロール装置
JP3102519B2 (ja) 車両用自動変速機の操作装置
JP3685443B2 (ja) シフトレバー装置の衝撃吸収構造
KR100410475B1 (ko) 변속레버 어셈블리

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20050329

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20050412

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20051011