JPH10264772A - Wiper device - Google Patents
Wiper deviceInfo
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- JPH10264772A JPH10264772A JP9072118A JP7211897A JPH10264772A JP H10264772 A JPH10264772 A JP H10264772A JP 9072118 A JP9072118 A JP 9072118A JP 7211897 A JP7211897 A JP 7211897A JP H10264772 A JPH10264772 A JP H10264772A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のウインドシ
ールドガラスを払拭するワイパ装置に関する。The present invention relates to a wiper device for wiping a windshield glass of a vehicle.
【0002】[0002]
【従来の技術】ウインドシールドガラス面上を往復回動
して雨滴等を払拭するワイパ装置は、通常、ワイパブレ
ードがピボット軸周りに往復回動する構成であるため、
ウインドシールドガラスの車幅方向寸法に対する上下方
向寸法の比率が高い場合には、ウインドシールドガラス
の上端側が払拭できない。仮に、ウインドシールドガラ
スの上端側を払拭するために、ワイパブレードのブレー
ド長をより長くしようとしても、下反転位置でワイパブ
レードの先端が車両からはみ出ないようにしなければな
らず、ワイパブレードのブレード長を長尺化には限界が
ある。2. Description of the Related Art A wiper device that reciprocates on a windshield glass surface to wipe raindrops or the like usually has a configuration in which a wiper blade reciprocates around a pivot axis.
If the ratio of the vertical dimension to the vehicle width direction dimension of the windshield glass is high, the upper end side of the windshield glass cannot be wiped. Even if the length of the wiper blade is to be longer in order to wipe the upper end side of the windshield glass, the tip of the wiper blade must not be protruded from the vehicle at the lower turning position. There is a limit to lengthening the length.
【0003】このような問題を解決する手段の一例が、
実開昭62−18159号公報 又は実開昭63−57
157号公報に開示されている。One example of a means for solving such a problem is as follows.
JP-A-62-18159 or JP-A-63-57
No. 157.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報に開示されているワイパ装置では、ピボットシャフト
の周囲にピボットシャフトの回動と連動する複数のギヤ
を設け、更に、これらのギヤの回動を複雑なリンク機構
によってワイパアームに設けられたスライドアームへ伝
えてワイパアームの全長を伸縮させ、これによって、ワ
イパブレードの回動半径を変えて払拭範囲を広げている
ため、コスト高となる欠点がある。However, in the wiper device disclosed in the above publication, a plurality of gears are provided around the pivot shaft in conjunction with the rotation of the pivot shaft, and the rotation of these gears is further reduced. The entire length of the wiper arm is expanded and contracted by transmitting the signal to a slide arm provided on the wiper arm by a complicated link mechanism, thereby changing the turning radius of the wiper blade to increase the wiping range.
【0005】本発明は、上記事実を考慮して、簡素な構
成で広い払拭面積を得ることができるワイパ装置を得る
ことが目的である。An object of the present invention is to provide a wiper device capable of obtaining a wide wiping area with a simple configuration in consideration of the above fact.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項1記載のワイパ装
置は、駆動軸の往復回動に連動して被払拭面上を往復回
動して前記被払拭面を払拭するワイパブレードと、一端
が前記駆動軸ヘ連結され他端が前記ワイパブレードへ連
結されて、前記駆動軸の往復回動を前記ワイパブレード
へ伝達すると共に、長手方向へ伸縮可能とされたメイン
アームと、前記駆動軸とは異なる軸芯を有する支持軸へ
一端が連結され他端が前記ワイパブレードへ連結され
て、前記メインアームの回動に連動して前記支持軸周り
に回動すると共に、回動により伸長状態の前記メインア
ームを収縮させるサブアームと、を備えている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a wiper device, comprising: a wiper blade for reciprocatingly rotating on a surface to be wiped and wiping the surface to be wiped in conjunction with reciprocating rotation of a drive shaft; Is connected to the drive shaft and the other end is connected to the wiper blade, and transmits the reciprocating rotation of the drive shaft to the wiper blade, and a main arm that can be extended and contracted in the longitudinal direction, and the drive shaft Is connected at one end to a support shaft having a different shaft center, and the other end is connected to the wiper blade, and rotates around the support shaft in conjunction with the rotation of the main arm. And a sub arm for contracting the main arm.
【0007】上記構成のワイパ装置では、駆動軸の往復
回動によりメインアームを介してワイパブレードが往復
回動すると、被払拭面がワイパブレードによって払拭さ
れる。In the wiper device having the above structure, when the wiper blade reciprocates via the main arm by the reciprocating rotation of the drive shaft, the wiped surface is wiped by the wiper blade.
【0008】ここで、メインアームが収縮状態で駆動軸
周りに回動すると、ワイパブレードと被払拭面との間の
摩擦抵抗により、ワイパブレードがその位置に止まろう
とするため、メインアームと共に回動するワイパブレー
ドによってメインアームの先端が引っ張られてメインア
ームが伸ばされる。Here, when the main arm rotates around the drive shaft in the contracted state, the wiper blade tries to stop at that position due to frictional resistance between the wiper blade and the surface to be wiped. The tip of the main arm is pulled by the wiper blade to extend the main arm.
【0009】また、メインアームが伸ばされた状態で、
駆動軸の回動が逆転すると、サブアームがメインアーム
を収縮させる。したがって、この場合には、逆転前の回
動時よりもメインアームの回動半径が小さくなり、逆転
前の回動時においてワイパブレードが払拭する払拭範囲
よりも駆動軸側がワイパブレードによって払拭される。Also, with the main arm extended,
When the rotation of the drive shaft is reversed, the sub arm contracts the main arm. Therefore, in this case, the turning radius of the main arm is smaller than that at the time of rotation before the reverse rotation, and the drive shaft side is wiped by the wiper blade from the wiping range wiped by the wiper blade at the time of rotation before the reverse rotation. .
【0010】請求項2記載のワイパ装置は、請求項1記
載のワイパ装置において、前記駆動軸を介して前記ワイ
パブレードの初期停止位置とは反対側へ設けられた前記
支持軸へ連結した前記サブアームが、前記ワイパブレー
ドの復動時に伸長状態の前記メインアームを引っ張って
収縮させることを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, in the wiper device according to the first aspect, the sub-arm is connected to the support shaft provided on the side opposite to the initial stop position of the wiper blade via the drive shaft. However, when the wiper blade is moved backward, the extended main arm is pulled and contracted.
【0011】上記構成のワイパ装置では、駆動軸を介し
て初期停止状態のワイパブレードとは反対側へ支持軸が
設けられており、ワイパブレードが復動するとワイパブ
レードが支持軸から遠ざかり、サブアームの先端(すな
わち、ワイパブレード側の端部)が支持軸周りに回動す
ることによってサブアームがワイパブレードを介してメ
インアームを駆動軸側へ引っ張り、これにより、メイン
アームが収縮されて回動半径が小さくなる。このため、
ワイパブレードの往動時の払拭範囲よりも駆動軸側がワ
イパブレードの復動により払拭される。In the wiper device having the above structure, the support shaft is provided on the side opposite to the wiper blade in the initial stop state via the drive shaft. When the wiper blade moves backward, the wiper blade moves away from the support shaft, and When the tip (that is, the end on the wiper blade side) rotates around the support shaft, the sub arm pulls the main arm toward the drive shaft side via the wiper blade, whereby the main arm is contracted and the rotation radius is reduced. Become smaller. For this reason,
The drive shaft side is wiped by the return movement of the wiper blade from the wiping range at the time of the forward movement of the wiper blade.
【0012】請求項3記載のワイパ装置は、請求項1又
は請求項2記載のワイパ装置において、前記サブアーム
は、一端が前記支持軸周りに回動可能に連結された基端
側アーム部と、一端が前記基端側アーム部の他端へ回動
可能に連結されると共に、他端が前記ワイパブレードへ
回動可能に連結された先端側アーム部と、を備えること
を特徴としている。A wiper device according to a third aspect of the present invention is the wiper device according to the first or second aspect, wherein the sub-arm has a base end side arm portion connected at one end to be rotatable about the support shaft; A distal end side arm portion rotatably connected to the wiper blade at one end and one end rotatably connected to the other end of the base side arm portion.
【0013】上記構成のワイパ装置では、サブアームを
構成する基端側アーム部と先端側アーム部とが回動可能
に連結されており、メインアーム、ワイパブレード、先
端側アーム部、及び基端側アーム部によってリンク機構
が形成される。In the wiper device having the above-described configuration, the base arm and the distal arm forming the sub arm are rotatably connected to each other, and the main arm, the wiper blade, the distal arm, and the base end are provided. A link mechanism is formed by the arms.
【0014】ここで、サブアームの先端(先端側アーム
部のワイパブレード側の端部)と基端(基端側アーム部
の支持軸側の端部)との間の直線距離が最も長くなった
状態で、駆動軸周りにメインアームがサブアーム側へ回
動すると、サブアームの先端と基端との間の直線距離が
暫時短くなり、先端側アーム部が基端側アーム部との連
結部分で基端側アーム部に対し相対的に回転する。Here, the linear distance between the tip of the sub arm (the end of the distal arm on the wiper blade side) and the base end (the end of the proximal arm on the support shaft side) is the longest. In this state, when the main arm rotates around the drive shaft toward the sub-arm, the linear distance between the distal end and the proximal end of the sub-arm is temporarily shortened, and the distal-side arm is connected to the base-side arm by the base. It rotates relatively to the end arm.
【0015】この状態で、ワイパの反転位置に達して駆
動軸が逆回転すると、先端側アーム部がワイパブレード
の回動に伴い駆動軸周りに回転しようとするが、基端側
アーム部は慣性により、そのままの状態を維持しようと
するため、先端側アーム部及びワイパブレードを介して
メインアームを引っ張る。したがって、前記反転位置に
達した状態でメインアームが伸びていれば、基端側アー
ム部が先端側アーム部及びワイパブレードを介してメイ
ンアームを引っ張り、メインアームが収縮される。In this state, when the drive shaft reaches the reverse position of the wiper and rotates in the reverse direction, the distal arm attempts to rotate around the drive shaft with the rotation of the wiper blade. Thus, the main arm is pulled via the distal arm portion and the wiper blade in order to maintain the state as it is. Therefore, if the main arm is extended in the state of reaching the reversing position, the proximal arm pulls the main arm via the distal arm and the wiper blade, and the main arm is contracted.
【0016】請求項4記載のワイパ装置は、請求項1乃
至請求項3の何れかに記載のワイパ装置において、前記
ワイパブレードの長手方向中間部の近傍で前記メインア
ームへ連結されると共に前記ワイパブレードの一端側で
前記サブアームへ回動可能に連結され、前記ワイパブレ
ードが往復回動した際の前記ワイパブレードの幅方向の
振動を制限する振動制限手段を備えることを特徴として
いる。A wiper device according to a fourth aspect of the present invention is the wiper device according to any one of the first to third aspects, wherein the wiper blade is connected to the main arm near a longitudinal middle portion of the wiper blade and the wiper blade. A vibration limiter is rotatably connected to the sub arm at one end of the blade, and limits vibration in the width direction of the wiper blade when the wiper blade reciprocates.
【0017】上記構成のワイパ装置によれば、往復回動
時のワイパブレードの振動が振動制限手段によって制限
される。ここで、振動制限手段がワイパブレードの長手
方向中央でメインアームへ連結されているものの、ワイ
パブレードの長手方向一端部近傍でサブアームへ連結さ
れて支持されているため、ワイパブレードと共に振動制
限手段までが振動することはなく、良好に振動を制限で
きる。According to the wiper device having the above structure, the vibration of the wiper blade during the reciprocating rotation is limited by the vibration restricting means. Here, although the vibration limiting means is connected to the main arm at the longitudinal center of the wiper blade, it is connected to and supported by the sub arm near one end in the longitudinal direction of the wiper blade. Does not vibrate, and the vibration can be satisfactorily limited.
【0018】請求項5記載のワイパ装置は、請求項4記
載のワイパ装置において、前記振動制限手段は、前記ワ
イパブレードの幅方向両側で前記ワイパブレードと対向
する一対の側壁を備えることを特徴としている。According to a fifth aspect of the present invention, in the wiper device according to the fourth aspect, the vibration limiting means includes a pair of side walls facing the wiper blade on both sides in the width direction of the wiper blade. I have.
【0019】上記構成のワイパ装置によれば、振動制限
手段は、ワイパブレードの長手方向一端側の幅方向両側
でワイパブレードを介して互いに対向した一対の側壁を
備えている。ここで、上述したように、ワイパブレード
が振動しても振動制限手段までもがワイパブレードと共
に振動することがないため、ワイパブレードが振動する
と、ワイパブレードの幅方向両端が側壁に対して相対的
に接離移動し、ワイパブレードが側壁に当接することに
よりワイパブレードの振動が制限される。According to the wiper device having the above-described structure, the vibration restricting means has a pair of side walls opposed to each other via the wiper blade at both ends in the width direction at one longitudinal end of the wiper blade. Here, as described above, even if the wiper blade vibrates, even the vibration restricting means does not vibrate together with the wiper blade. Therefore, when the wiper blade vibrates, both ends in the width direction of the wiper blade are relative to the side wall. When the wiper blade comes into contact with and separates from the side wall, the vibration of the wiper blade is limited.
【0020】[0020]
【発明の実施の形態】図1には、本発明の一実施の形態
に係るワイパ装置10の斜視図が示されている。この図
に示されるように、ワイパ装置10はメインアーム12
を構成するアームヘッド14を備えている。このアーム
ヘッド14は、ウインドシールドガラス16(図6参
照)の下側の幅方向(図6の矢印X方向)中央部に設け
られた駆動軸としてのピボットシャフト18の半径方向
へ向けて長手方向とされており、基端部がピボットシャ
フト18へ固定され、ピボットシャフト18及びコンロ
ッド等の伝達手段を介して車両に設けられた駆動手段と
してのワイパモータ(何れも図示省略)へ連結され、ワ
イパモータの駆動力によってピボットシャフト18周り
に一体的に往復回動するようになっている。FIG. 1 is a perspective view of a wiper device 10 according to an embodiment of the present invention. As shown in this figure, the wiper device 10 is
Is provided. The arm head 14 extends in a longitudinal direction toward a radial direction of a pivot shaft 18 as a drive shaft provided at a central portion in a width direction (arrow X direction in FIG. 6) below the windshield glass 16 (see FIG. 6). The base end is fixed to the pivot shaft 18 and connected to a wiper motor (not shown) as a driving means provided in the vehicle via transmission means such as the pivot shaft 18 and a connecting rod. The driving force reciprocates integrally around the pivot shaft 18.
【0021】また、アームヘッド14の先端部にはアー
ムヘッド14と共にメインアーム12を構成するメイン
アーム本体20が設けられている。このメインアーム本
体20は、アームヘッド14と同様にピボットシャフト
18の半径方向へ向けて長手方向とされ、長手方向に対
して直交する方向での切断面がウインドシールドガラス
16(図6参照)へ向けて(すなわち、図2の矢印Y方
向へ向けて)開口した略コ字形状とされており、ピボッ
トシャフト18側の端部がリベット22等の締結手段に
よってウインドシールドガラス16に対して接離する方
向(図2の矢印Y方向及びその逆方向)へ向けて所定角
度回動可能にアームヘッド14へ連結されている。At the tip of the arm head 14, a main arm main body 20, which forms the main arm 12 together with the arm head 14, is provided. Like the arm head 14, the main arm body 20 has a longitudinal direction extending in the radial direction of the pivot shaft 18, and a cut surface in a direction orthogonal to the longitudinal direction is cut to the windshield glass 16 (see FIG. 6). 2 (that is, in the direction of arrow Y in FIG. 2), and the end on the pivot shaft 18 side is moved toward and away from the windshield glass 16 by a fastening means such as a rivet 22 or the like. The arm head 14 is connected to the arm head 14 so as to be rotatable by a predetermined angle in the direction (the direction of the arrow Y in FIG. 2 and the direction opposite thereto).
【0022】また、図2に示されるように、メインアー
ム本体20の裏側(すなわち、ウインドシールドガラス
16側)には引張コイルスプリング24が設けられてい
る。この引張コイルスプリング24は、一端がアームヘ
ッド14の先端部に設けられた係止ピン26へ係止さ
れ、他端がメインアーム本体20の裏面側に設けられた
係止ピン28へ係止されており、メインアーム本体20
を常にウインドシールドガラス16側へ付勢している。As shown in FIG. 2, a tension coil spring 24 is provided on the back side of the main arm main body 20 (ie, on the windshield glass 16 side). One end of the tension coil spring 24 is locked to a locking pin 26 provided at the tip of the arm head 14, and the other end is locked to a locking pin 28 provided on the back side of the main arm body 20. And the main arm body 20
Is constantly urged toward the windshield glass 16 side.
【0023】さらに、メインアーム本体20の長手方向
中間部より先端側は、図3に示されるように、断面矩形
状の筒状に形成された筒部34とされており、更に、図
1及び図2に示されるように、この筒部34の上壁部に
は、メインアーム本体20の長手方向に沿って長手方向
とされたガイド溝30が形成されている。Further, as shown in FIG. 3, the distal end side of the main arm main body 20 from the longitudinal middle portion is a tubular portion 34 formed in a tubular shape having a rectangular cross section. As shown in FIG. 2, a guide groove 30 extending in the longitudinal direction of the main arm body 20 is formed in the upper wall of the cylindrical portion 34.
【0024】また、このメインアーム本体20の先端側
には、メインアーム本体20と同様にピボットシャフト
18の半径方向へ向けて長手方向とされ、メインアーム
本体20と共にメインアーム12を構成するスライドア
ーム32が設けられている。このスライドアーム32の
メインアーム本体20側は、筒部34へ挿入されてお
り、筒部34に沿ってメインアーム本体20の長手方向
へ向けてスライド移動可能とされている。A slide arm on the distal end side of the main arm body 20 extends in the radial direction of the pivot shaft 18 similarly to the main arm body 20, and forms the main arm 12 together with the main arm body 20. 32 are provided. The main arm body 20 side of the slide arm 32 is inserted into the cylindrical portion 34, and is slidable along the cylindrical portion 34 in the longitudinal direction of the main arm main body 20.
【0025】また、スライドアーム32のメインアーム
本体20側の端部には、スライドアーム32の長手方向
へ向けて長手方向とされ、筒部34の上壁部へ向けて突
出したブロック状のストッパ36が形成されている。こ
のストッパ36は筒部34のガイド溝30へ入り込んで
おり、スライドアーム32がメインアーム本体20の長
手方向へ向けて所定ストロークスライド移動すると、ス
トッパ36の長手方向端部がガイド溝30の長手方向先
端部30A或いは後端部30Bへ当接し、メインアーム
本体20に対するスライドアーム32のスライド移動を
所定の範囲内に制限する。At the end of the slide arm 32 on the side of the main arm body 20, a block-shaped stopper extending in the longitudinal direction of the slide arm 32 and projecting toward the upper wall of the cylindrical portion 34. 36 are formed. The stopper 36 is inserted into the guide groove 30 of the cylindrical portion 34, and when the slide arm 32 slides by a predetermined stroke in the longitudinal direction of the main arm body 20, the longitudinal end of the stopper 36 is moved in the longitudinal direction of the guide groove 30. The slide arm 32 abuts on the front end portion 30A or the rear end portion 30B, and limits the slide movement of the slide arm 32 with respect to the main arm main body 20 within a predetermined range.
【0026】なお、本実施の形態では、筒部34の上壁
部にガイド溝30を形成したが、上壁部と対向する筒部
34の下壁部にガイド溝30を形成し、且つ、スライド
アーム32のストッパ36をガイド溝30に対応して筒
部34の下壁部へ向けて突出させてもよい。In this embodiment, the guide groove 30 is formed in the upper wall of the cylinder 34, but the guide groove 30 is formed in the lower wall of the cylinder 34 facing the upper wall, and The stopper 36 of the slide arm 32 may be made to protrude toward the lower wall of the cylindrical portion 34 corresponding to the guide groove 30.
【0027】一方、図2に示されるように、スライドア
ーム32の先端部には、ウインドシールドガラス16側
(すなわち、図2の矢印Y方向)へ略U字形状に湾曲し
たフック38が形成されており、図1に示されるよう
に、ピボットシャフト18の半径方向へ向けて長手方向
とされたワイパブレード40が取付けられている。この
ワイパブレード40はゴム材や合成樹脂材によって形成
されたブレードラバー42を備えており、ブレードラバ
ー42がウインドシールドガラス16へ接触した状態で
ワイパブレード40を移動させることにより、ブレード
ラバー42がウインドシールドガラス16を払拭する。On the other hand, as shown in FIG. 2, a hook 38 which is curved in a substantially U-shape toward the windshield glass 16 (ie, the direction of arrow Y in FIG. 2) is formed at the tip of the slide arm 32. As shown in FIG. 1, a wiper blade 40 having a longitudinal direction extending in the radial direction of the pivot shaft 18 is attached. The wiper blade 40 includes a blade rubber 42 formed of a rubber material or a synthetic resin material. The wiper blade 40 is moved while the blade rubber 42 is in contact with the windshield glass 16 so that the blade rubber 42 The shield glass 16 is wiped.
【0028】また、このスライドアーム32の先端部の
上方(すなわち、ウインドシールドガラス16とは反対
側で図2の矢印Y方向とは反対側)には、ワイパブレー
ド40の長手方向に沿って長手方向とされたステー50
の先端部が一対のリベット52によって固定されてい
る。このステー50は、リベット52によって固定され
た端部とは反対側(ワイパブレード40の後端側)が、
図4に示されるようにウインドシールドガラス16へ向
けて(すなわち、図4の矢印Y方向へ向けて)開口した
断面コ字状とされており、ワイパブレード40の後端側
を包み込んでいる。Further, above the tip of the slide arm 32 (ie, on the side opposite to the windshield glass 16 and opposite to the direction of arrow Y in FIG. 2), the longitudinal direction of the wiper blade 40 extends. Oriented stay 50
Are fixed by a pair of rivets 52. The stay 50 has a side opposite to the end fixed by the rivet 52 (the rear end side of the wiper blade 40).
As shown in FIG. 4, it has a U-shaped cross section that opens toward the windshield glass 16 (that is, in the direction of the arrow Y in FIG. 4), and encloses the rear end side of the wiper blade 40.
【0029】また、図4に示されるようにステー50の
各側壁54の内側には、ゴム材や樹脂材によって形成さ
れたストッパ56が側壁54を貫通した状態で固定され
ており、図1及び図2に示されるフック38とワイパブ
レード40との連結部分を中心としてワイパブレード4
0の後端側が側壁54へ接離する方向へ向けて振動した
場合には、ワイパブレード40がストッパ56へ当接す
ることにより、ワイパブレード40の振動が抑制され
る。As shown in FIG. 4, a stopper 56 made of a rubber material or a resin material is fixed to the inside of each side wall 54 of the stay 50 so as to penetrate the side wall 54. The connection between the hook 38 and the wiper blade 40 shown in FIG.
In the case where the rear end side of 0 vibrates in the direction in which the wiper blade 40 comes into contact with or separates from the side wall 54, the vibration of the wiper blade 40 is suppressed by the wiper blade 40 abutting against the stopper 56.
【0030】さらに、図4に示されるように、ステー5
0の基端部(ワイパブレード40の後端側の端部)には
円筒状の軸受60がステー50を貫通した状態で固定さ
れており、サブアーム64を構成する細幅板状の先端側
アーム部としてのサブアーム本体66(図1参照)の先
端部66Aを貫通するリベット62が軸受60を貫通し
た状態でかしめられて固定されている。これによりサブ
アーム本体66がステー50に対してリベット62周り
に回動可能とされている。また、図5に示されるよう
に、ステー50と同様にサブアーム本体66のステー5
0とは反対側の端部66Bにも、リベット72が貫通し
ており、サブアーム本体66と共にサブアーム64を構
成する基端側アーム部としてのアームヘッド70の先端
部に設けられた軸受68を貫通した状態でかしめられて
固定されている。これにより、サブアーム本体66がス
テー50に対してリベット62周りに回動可能であると
共にアームヘッド70に対してもリベット72周りに回
動可能とされる。Further, as shown in FIG.
A cylindrical bearing 60 is fixed to a base end portion of the “0” (an end portion on the rear end side of the wiper blade 40) so as to penetrate the stay 50, and a narrow plate-shaped distal end side arm constituting the sub arm 64. A rivet 62 that penetrates a distal end portion 66A of a sub arm body 66 (see FIG. 1) as a part is caulked and fixed while penetrating the bearing 60. As a result, the sub arm main body 66 is rotatable around the rivet 62 with respect to the stay 50. Further, as shown in FIG. 5, similarly to the stay 50, the stay 5 of the sub arm main body 66 is provided.
The rivet 72 also penetrates the end 66 </ b> B on the opposite side from the end 0, and penetrates the bearing 68 provided at the distal end of the arm head 70 as the base arm forming the sub arm 64 together with the sub arm main body 66. It is swaged and fixed. Thus, the sub arm main body 66 is rotatable around the rivet 62 with respect to the stay 50 and also rotatable around the rivet 72 with respect to the arm head 70.
【0031】図1に示されるように、アームヘッド70
は、ウインドシールドガラス16の下側でピボットシャ
フト18の側方(図6の矢印X方向とは反対方向側)に
設けられた支持軸としてのピボットシャフト74の半径
方向へ向けて長手方向とされており、アームヘッド70
の基端部がピボットシャフト74へ固定され、ピボット
シャフト74と一体的にピボットシャフト74周りに回
動可能とされている。このように、アームヘッド14、
メインアーム12、スライドアーム32、ステー50、
サブアーム本体66、及びアームヘッド70はリンク機
構を形成しており、アームヘッド14が回動すると、メ
インアーム12〜アームヘッド70を介してピボットシ
ャフト74が回動するようになっている。As shown in FIG. 1, the arm head 70
Is a longitudinal direction toward a radial direction of a pivot shaft 74 as a support shaft provided below the windshield glass 16 on the side of the pivot shaft 18 (the side opposite to the arrow X direction in FIG. 6). Arm head 70
Is fixed to the pivot shaft 74 and is rotatable around the pivot shaft 74 integrally with the pivot shaft 74. Thus, the arm head 14,
Main arm 12, slide arm 32, stay 50,
The sub arm main body 66 and the arm head 70 form a link mechanism, and when the arm head 14 rotates, the pivot shaft 74 rotates via the main arm 12 to the arm head 70.
【0032】ここで、本ワイパ装置10の初期停止状態
は、図6に示されるように、ワイパブレード40が下反
転位置にある状態、すなわち、ワイパブレード40がウ
インドシールドガラス16の下端部と略平行となる状態
とされており、この状態では、スライドアーム32のス
トッパ36がガイド溝30の後端部30Bに当接し、更
に、アームヘッド70とサブアーム本体66の連結部分
であるリベット72がピボットシャフト74とリベット
62とを結ぶ線に対してメインアーム12とは反対側に
位置するように、メインアーム本体20、スライドアー
ム32、ステー50、サブアーム本体66等の寸法が設
定されている。Here, as shown in FIG. 6, the initial stop state of the wiper device 10 is a state where the wiper blade 40 is at the lower turning position, that is, the wiper blade 40 is substantially at the lower end of the windshield glass 16. In this state, the stopper 36 of the slide arm 32 abuts on the rear end 30B of the guide groove 30, and the rivet 72, which is a connecting portion between the arm head 70 and the sub arm main body 66, is pivoted. The dimensions of the main arm main body 20, the slide arm 32, the stay 50, the sub arm main body 66, and the like are set so as to be located on the side opposite to the main arm 12 with respect to the line connecting the shaft 74 and the rivet 62.
【0033】次に、図6及び図7の模式図を用いて本実
施の形態の作用について説明する。なお、図6及び図7
に示されるように、ピボットシャフト18の側方(図6
及び図7の矢印Xとは反対方向側)のウインドシールド
ガラス16の下端部には、ピボットシャフト18に連動
して回動するピボットシャフト80が設けられ、ワイパ
アーム82を介してワイパブレード84が連結されてい
るが、これらのピボットシャフト80、ワイパアーム8
2、及びワイパブレード84については、従来一般的に
採用されていた通常のワイパ装置と同様の構成であるた
め、これらの構成及び作用についての説明は省略する。Next, the operation of the present embodiment will be described with reference to the schematic diagrams of FIGS. 6 and 7
As shown in FIG. 6, the side of the pivot shaft 18 (FIG. 6)
A pivot shaft 80 that rotates in conjunction with the pivot shaft 18 is provided at the lower end of the windshield glass 16 (in the direction opposite to the arrow X in FIG. 7), and a wiper blade 84 is connected via a wiper arm 82. The pivot shaft 80 and the wiper arm 8
2 and the wiper blade 84 have the same configuration as that of a normal wiper device that has been generally used in the past, and a description of these configurations and operations will be omitted.
【0034】本ワイパ装置10は、図6に示されるよう
に、ワイパブレード40が下反転位置に位置した状態
で、ワイパモータが作動してメインアーム12がウイン
ドシールドガラス16の上方へ向けて上昇回動すると、
メインアーム12を介してワイパブレード40が上昇回
動される。ここで、ワイパブレード40が上昇回動する
際には、ウインドシールドガラス16とワイパブレード
40のブレードラバー42(図1参照)との間に摩擦抵
抗が生じ、上昇回動に抗してワイパブレード40を停止
させようとする。このため、アームヘッド14が上昇回
動することにより、ワイパブレード40と一体のスライ
ドアーム32がピボットシャフト18と一体のメインア
ーム本体20に対して相対的にメインアーム本体20の
上昇回動方向とは逆方向へ向けて相対的に変位しようと
する。As shown in FIG. 6, when the wiper motor 40 is operated and the main arm 12 moves upwardly above the windshield glass 16 with the wiper blade 40 positioned at the lower turning position, as shown in FIG. When you move,
The wiper blade 40 is rotated upward through the main arm 12. Here, when the wiper blade 40 rotates upward, frictional resistance occurs between the windshield glass 16 and the blade rubber 42 (see FIG. 1) of the wiper blade 40, and the wiper blade 40 resists the upward rotation. Attempt to stop 40. For this reason, when the arm head 14 rotates upward, the slide arm 32 integral with the wiper blade 40 moves in the upward rotational direction of the main arm main body 20 relative to the main arm main body 20 integral with the pivot shaft 18. Tries to relatively displace in the opposite direction.
【0035】ここで、この状態でのスライドアーム32
は、ストッパ36がガイド溝30のピボットシャフト1
8側の後端部30Bへ当接しているため、メインアーム
本体20の先端側のガイド溝30の端部へストッパ36
が当接するまでの距離Kだけピボットシャフト18の半
径方向外側へ向けて変位できる。したがって、ウインド
シールドガラス16とワイパブレード40のブレードラ
バー42との間の摩擦抵抗が作用しても、上昇回動する
メインアーム本体20による上方への押圧力によってス
ライドアーム32が上昇するが、ウインドシールドガラ
ス16の幅方向(すなわち、図6の矢印X方向とは逆方
向)へはスライドアーム32がメインアーム本体20に
追従せず、メインアーム本体20が所定ストローク上昇
回動するまでの間に、メインアーム本体20の先端側の
ガイド溝30の先端部30Aへストッパ36が当接する
までスライドアーム32がウインドシールドガラス16
に対して変位する。これにより、メインアーム12の全
長が、初期停止状態の全長Lよりもスライドアーム32
の変位量Kだけ長くなる。Here, the slide arm 32 in this state
The pivot shaft 1 of the guide groove 30
8 is in contact with the rear end 30 </ b> B of the main arm body 20, the stopper 36 is inserted into the end of the guide groove 30 on the front end of the main arm body 20.
Can be displaced outward in the radial direction of the pivot shaft 18 by a distance K until it comes into contact. Therefore, even if frictional resistance acts between the windshield glass 16 and the blade rubber 42 of the wiper blade 40, the slide arm 32 is raised by the upward pressing force of the main arm body 20 that rotates upward. The slide arm 32 does not follow the main arm body 20 in the width direction of the shield glass 16 (that is, the direction opposite to the direction of the arrow X in FIG. 6), and the slide arm 32 does not follow the main arm body 20 by a predetermined stroke. The slide arm 32 moves the windshield glass 16 until the stopper 36 comes into contact with the distal end portion 30A of the guide groove 30 on the distal end side of the main arm body 20.
Is displaced with respect to. As a result, the total length of the main arm 12 is larger than the total length L in the initial stopped state by the slide arm 32.
Becomes longer by the amount of displacement K.
【0036】このため、この状態でワイパブレード40
が上反転位置に達するまで(すなわち、図7に示される
状態まで)メインアーム12を介してピボットシャフト
18周りにワイパブレード40を回動させることによ
り、図6に示されるウインドシールドガラス16の上端
側の範囲(図6の一転鎖線で囲まれた範囲E)がワイパ
ブレード40のブレードラバー42によって払拭され
る。Therefore, in this state, the wiper blade 40
The upper end of the windshield glass 16 shown in FIG. 6 is rotated by rotating the wiper blade 40 around the pivot shaft 18 via the main arm 12 until the position of the windshield glass 16 reaches the upper reversing position (that is, until the state shown in FIG. 7). The area on the side (the area E surrounded by the alternate long and short dash line in FIG. 6) is wiped by the blade rubber 42 of the wiper blade 40.
【0037】また、メインアーム12の上昇回動に連動
してサブアーム64が回動する。ここで、ピボットシャ
フト74はピボットシャフト18の側方(図6及び図7
の矢印Xとは反対方向側)に設けられているため、ワイ
パブレード40と共にステー50がピボットシャフト1
8周りに上昇回動することによって、ステー50がピボ
ットシャフト74へ近づく、このため、図7に示される
ように、ワイパブレード40が上反転位置に位置した状
態では、ワイパブレード40が下反転位置に位置した状
態(すなわち、図6図示状態)よりもピボットシャフト
74とリベット62との間の直線距離Mが短くなる。The sub arm 64 rotates in conjunction with the upward rotation of the main arm 12. Here, the pivot shaft 74 is located on the side of the pivot shaft 18 (see FIGS. 6 and 7).
(In the direction opposite to the arrow X in FIG. 3), the stay 50 is connected to the pivot shaft 1 together with the wiper blade 40.
8, the stay 50 approaches the pivot shaft 74. Therefore, as shown in FIG. 7, when the wiper blade 40 is in the upper inverted position, the wiper blade 40 is in the lower inverted position. (That is, the state shown in FIG. 6) is shorter than the linear distance M between the pivot shaft 74 and the rivet 62.
【0038】次いで、図7に示されるように、ワイパブ
レード40が上反転位置に達し、ピボットシャフト18
が逆転してメインアーム12がウインドシールドガラス
16の下方へ向けて下降回動すると、慣性によりピボッ
トシャフト74とリベット62との間の直線距離Mが短
いままの状態でサブアーム64がメインアーム12に連
動してリベット72周りに下降回動する。したがって、
この状態でメインアーム12が下降回動してステー50
がサブアーム64の回動中心であるピボットシャフト7
4から遠ざかろうとすると、サブアーム64がステー5
0を介してメインアーム12のスライドアーム32をピ
ボットシャフト18側へ引っ張り、ストッパ36がガイ
ド溝30の後端部30Bへ当接するまでスライドアーム
32をピボットシャフト18側へスライド移動させる。
これにより、下降回動の際には上昇回動のときとは異な
り、メインアーム12の全長が短く、ワイパブレード4
0の回動半径が小さくなるため、上昇回動の際の払拭範
囲よりも下側(図7の一転鎖線Fで囲まれた範囲)がワ
イパブレード40の下降回動によって払拭される。Next, as shown in FIG. 7, the wiper blade 40 reaches the upper reversal position and the pivot shaft 18
When the main arm 12 is rotated downwardly below the windshield glass 16 by the rotation of the sub-arm 64, the sub-arm 64 moves to the main arm 12 while the linear distance M between the pivot shaft 74 and the rivet 62 remains short due to inertia. The rivet 72 is rotated downward around the rivet 72. Therefore,
In this state, the main arm 12 rotates downward and the stay 50
Is the pivot shaft 7 which is the center of rotation of the sub arm 64
When the sub-arm 64 moves away from the
Then, the slide arm 32 of the main arm 12 is pulled toward the pivot shaft 18 through the “0”, and the slide arm 32 is slid toward the pivot shaft 18 until the stopper 36 contacts the rear end 30 </ b> B of the guide groove 30.
Accordingly, unlike the case of the upward rotation, the overall length of the main arm 12 is short at the time of the downward rotation, and the wiper blade 4
Since the turning radius of 0 is small, the lower side (the range surrounded by the alternate long and short dash line F in FIG. 7) of the wiping range at the time of the upward turning is wiped by the downward turning of the wiper blade 40.
【0039】また、下降回動の途中でストッパ36がガ
イド溝30の後端部30Bへ当接すると、サブアーム6
4がステー50スライドアーム32を引っ張ることがで
きなくなり、逆に、メインアーム12によってサブアー
ム64がピボットシャフト74から離間する方向へ引っ
張られる。これによって、ピボットシャフト74とリベ
ット62との間の直線距離が上反転位置にワイパブレー
ド40が位置した状態(図7図示状態)よりも長くな
る。このようにして、ワイパブレード40が下反転位置
へ戻る。When the stopper 36 contacts the rear end 30B of the guide groove 30 during the downward rotation, the sub-arm 6
4 cannot pull the stay 50 slide arm 32. Conversely, the main arm 12 pulls the sub arm 64 away from the pivot shaft 74. As a result, the linear distance between the pivot shaft 74 and the rivet 62 becomes longer than the state where the wiper blade 40 is located at the upper turning position (the state shown in FIG. 7). Thus, the wiper blade 40 returns to the lower turning position.
【0040】このように、本ワイパ装置10では、ワイ
パブレード40の上昇回動の際の払拭範囲と下降回動の
払拭範囲が異なり、双方の払拭範囲が上下にずれるた
め、ワイパブレード40の往復回動により広い払拭面積
を得ることができ、雨天時等における視認性を向上させ
ることができる。As described above, in the present wiper apparatus 10, the wiping range when the wiper blade 40 is rotated upward and the wiping range when the wiper blade 40 is downwardly rotated are different, and both wiping ranges are vertically displaced. By rotating, a wide wiping area can be obtained, and visibility in rainy weather or the like can be improved.
【0041】また、ギヤ等の複雑な構成が不要で、しか
も、リンク機構自体も基本的には所謂パンタグラフ式ワ
イパ装置と同じであるため、低コストで実現が可能であ
る。Further, since a complicated structure such as gears is not required, and the link mechanism itself is basically the same as a so-called pantograph type wiper device, it can be realized at low cost.
【0042】なお、本実施の形態では、ステー50の長
手方向中間部より基端側を断面コ字状としてワイパブレ
ード40の振動を抑制する構成としたが、ステー50の
長手方向中間部より基端側を断面コ字状とせずにサブア
ーム本体66と同様の細幅板状としてもよい。In the present embodiment, the base end side of the stay 50 in the longitudinal direction has a U-shaped cross section to suppress the vibration of the wiper blade 40. The end side may be formed in the same narrow plate shape as the sub arm main body 66 without having the U-shaped cross section.
【0043】また、本実施の形態では、ワイパブレード
40が下降回動する際には、上昇回動時の払拭範囲より
も下側を払拭する構成であったが、例えば、支持軸とし
てのピボットシャフト74をピボットシャフト18の矢
印X方向側に設けると共に、ワイパブレード40が下反
転位置にある状態で、スライドアーム32のストッパ3
6がガイド溝30のアームヘッド14側の端部に当接
し、更に、アームヘッド70とサブアーム本体66の連
結部分であるリベット72がピボットシャフト74とリ
ベット62とを結ぶ線に対してメインアーム12とは反
対側に位置するように、メインアーム本体20、スライ
ドアーム32、ステー50、サブアーム本体66等の寸
法を設定して、本実施の形態と逆の払拭パターン、すな
わち、ワイパブレード40が下降回動する際には、上昇
回動時の払拭範囲よりも上側を払拭するようにしてもよ
い。In this embodiment, when the wiper blade 40 rotates downward, the wiper blade 40 wipes the lower side than the wiping range at the time of upward rotation. For example, the pivot as the support shaft is used. A shaft 74 is provided on the side of the pivot shaft 18 in the direction of the arrow X, and the stopper 3
6 comes into contact with the end of the guide groove 30 on the arm head 14 side, and the rivet 72, which is a connecting portion between the arm head 70 and the sub arm body 66, is connected to the main arm 12 with respect to a line connecting the pivot shaft 74 and the rivet 62. The dimensions of the main arm body 20, the slide arm 32, the stay 50, the sub arm body 66, and the like are set so as to be located on the opposite side to the wiping pattern reverse to that of the present embodiment, that is, the wiper blade 40 is lowered. When rotating, the upper side of the wiping range at the time of upward rotation may be wiped.
【0044】さらに、本実施の形態では、ピボットシャ
フト18、74をウインドシールドガラス16の下端側
に設けられていたが、ウインドシールドガラス16の上
端側、左端側、右端側等にピボットシャフト18、74
を設けてもよく、この場合であっても同様の効果を得る
ことができる。Further, in the present embodiment, the pivot shafts 18 and 74 are provided on the lower end side of the windshield glass 16, but the pivot shafts 18 and 74 are provided on the upper end side, the left end side, the right end side and the like of the windshield glass 16. 74
May be provided, and even in this case, the same effect can be obtained.
【0045】[0045]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のワイパ装
置では、広い払拭面積を得ることができ、雨天時等にお
ける視認性を向上させることができる。また、ギヤ等の
複雑な構成が不要でしかも、リンク機構自体も基本的に
は所謂パンタグラフ式ワイパ装置と同じであるため、低
コストで実現が可能である。As described above, with the wiper device of the present invention, a wide wiping area can be obtained, and visibility in rainy weather or the like can be improved. Further, since a complicated structure such as gears is not required, and the link mechanism itself is basically the same as a so-called pantograph-type wiper device, it can be realized at low cost.
【図1】本発明の一実施の形態に係るワイパ装置の斜視
図である。FIG. 1 is a perspective view of a wiper device according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1の2−2線に沿った断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG.
【図3】図1の3−3線に沿った断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 in FIG. 1;
【図4】図1の4−4線に沿った断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 in FIG. 1;
【図5】図1の5−5線に沿った断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 in FIG. 1;
【図6】本発明の一実施の形態に係るワイパ装置の模式
図で、下反転位置での状態及び上昇回動時での払拭範囲
を示す図である。FIG. 6 is a schematic diagram of the wiper device according to one embodiment of the present invention, showing a state at a lower turning position and a wiping range at the time of upward rotation.
【図7】本発明の一実施の形態に係るワイパ装置の模式
図で、上反転位置での状態及び下降回動時での払拭範囲
を示す図である。FIG. 7 is a schematic diagram of a wiper device according to an embodiment of the present invention, showing a state at an upper turning position and a wiping range at the time of downward rotation.
10 ワイパ装置 12 メインアーム 16 ウインドシールドガラス(被払拭面) 18 ピボットシャフト(駆動軸) 40 ワイパブレード 64 サブアーム 66 サブアーム本体(先端側アーム部) 70 アームヘッド(基端側アーム部) 74 ピボットシャフト(支持軸) DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Wiper apparatus 12 Main arm 16 Windshield glass (wiping surface) 18 Pivot shaft (drive shaft) 40 Wiper blade 64 Sub arm 66 Sub arm main body (tip side arm part) 70 Arm head (base end side arm part) 74 Pivot shaft ( Support shaft)
Claims (5)
を往復回動して前記被払拭面を払拭するワイパブレード
と、 一端が前記駆動軸ヘ連結され他端が前記ワイパブレード
へ連結されて、前記駆動軸の往復回動を前記ワイパブレ
ードへ伝達すると共に、長手方向へ伸縮可能とされたメ
インアームと、 前記駆動軸とは異なる軸芯を有する支持軸へ一端が連結
され他端が前記ワイパブレードへ連結されて、前記メイ
ンアームの回動に連動して前記支持軸周りに回動すると
共に、回動により伸長状態の前記メインアームを収縮さ
せるサブアームと、 を備えるワイパ装置。1. A wiper blade for reciprocatingly rotating on a surface to be wiped and wiping the surface to be wiped in conjunction with reciprocating rotation of a drive shaft, and one end connected to the drive shaft and the other end to the wiper blade. Connected to the wiper blade to transmit the reciprocating rotation of the drive shaft to the wiper blade, and one end is connected to a support shaft having a shaft center different from the drive shaft, the main arm being capable of extending and contracting in the longitudinal direction. A wiper device, the other end of which is connected to the wiper blade, which rotates around the support shaft in conjunction with the rotation of the main arm, and which contracts the extended main arm by the rotation. .
の初期停止位置とは反対側へ設けられた前記支持軸へ連
結した前記サブアームが、前記ワイパブレードの復動時
に伸長状態の前記メインアームを引っ張って収縮させる
ことを特徴とする請求項1記載のワイパ装置。2. The sub arm, which is connected to the support shaft provided on the side opposite to the initial stop position of the wiper blade via the drive shaft, connects the main arm in an extended state when the wiper blade moves backward. The wiper device according to claim 1, wherein the wiper device is contracted by being pulled.
ーム部と、 一端が前記基端側アーム部の他端へ回動可能に連結され
ると共に、他端が前記ワイパブレードへ回動可能に連結
された先端側アーム部と、 を備えることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の
ワイパ装置。3. A sub-arm, one end of which is rotatably connected around the support shaft, and one end of which is rotatably connected to the other end of the base arm. The wiper device according to claim 1, further comprising: a distal end arm portion whose other end is rotatably connected to the wiper blade.
近傍で前記メインアームへ連結されると共に前記ワイパ
ブレードの一端側で前記サブアームへ回動可能に連結さ
れ、前記ワイパブレードが往復回動した際の前記ワイパ
ブレードの幅方向の振動を制限する振動制限手段を備え
ることを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れかに記
載のワイパ装置。4. The wiper blade is connected to the main arm in the vicinity of an intermediate portion in the longitudinal direction of the wiper blade, and is rotatably connected to the sub arm at one end of the wiper blade. The wiper device according to any one of claims 1 to 3, further comprising a vibration restricting unit that restricts vibration of the wiper blade in a width direction.
ドの幅方向両側で前記ワイパブレードと対向する一対の
側壁を備えることを特徴とする請求項4記載のワイパ装
置。5. The wiper device according to claim 4, wherein the vibration limiting means includes a pair of side walls facing the wiper blade on both sides in the width direction of the wiper blade.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9072118A JPH10264772A (en) | 1997-03-25 | 1997-03-25 | Wiper device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9072118A JPH10264772A (en) | 1997-03-25 | 1997-03-25 | Wiper device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10264772A true JPH10264772A (en) | 1998-10-06 |
Family
ID=13480129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9072118A Pending JPH10264772A (en) | 1997-03-25 | 1997-03-25 | Wiper device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10264772A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100568678B1 (en) * | 2004-04-09 | 2006-04-07 | 현대자동차주식회사 | Wiper arm structure for bus |
FR2878214A1 (en) * | 2004-11-19 | 2006-05-26 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Wiper blade for motor vehicle, has swinging arm associated to case housing reversible asynchronous motor acting on connection unit that is moved in translation on arm while assuring simultaneous movement of squeegee in arm direction |
JP2007518625A (en) * | 2004-01-26 | 2007-07-12 | ヴァレオ ヴィシャーズュステーメ ゲーエムベーハー | Wiper system for road vehicles |
KR100906636B1 (en) * | 2007-08-08 | 2009-07-09 | 현대자동차주식회사 | wiper blade |
US11628808B1 (en) | 2022-03-09 | 2023-04-18 | Valeo North America, Inc. | Wiper arm head dual knuckle |
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1997
- 1997-03-25 JP JP9072118A patent/JPH10264772A/en active Pending
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