JPH10250818A - 焼結含油ブシュコンベヤチェーン - Google Patents
焼結含油ブシュコンベヤチェーンInfo
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- JPH10250818A JPH10250818A JP9056231A JP5623197A JPH10250818A JP H10250818 A JPH10250818 A JP H10250818A JP 9056231 A JP9056231 A JP 9056231A JP 5623197 A JP5623197 A JP 5623197A JP H10250818 A JPH10250818 A JP H10250818A
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- JP
- Japan
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- oil
- impregnated
- bush
- roller
- sintered
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/38—Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G45/00—Lubricating, cleaning, or clearing devices
- B65G45/02—Lubricating devices
- B65G45/08—Lubricating devices for chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/103—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing
- F16C33/104—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing in a porous body, e.g. oil impregnated sintered sleeve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Powder Metallurgy (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 焼結含油ブシュ外周面やローラ内周面の摩耗
が低減されて、ローラと焼結含油ブシュとの間で発生す
る摺動音や焼付きを防止できる耐久性が高く製造コスト
の安い焼結含油ブシュコンベヤチェーンを提供する。 【解決手段】 焼結含油ブシュ２にローラ６が回転自在
に外嵌されている焼結含油ブシュコンベヤチェーン１に
おける前記焼結含油ブシュ２を６.０ｇ／ｃｍ3〜７.１
ｇ／ｃｍ3の範囲の焼結密度とし、また、ローラ６の少
なくとも焼結含油ブシュの外周面と接触する内周面を樹
脂で形成している。
が低減されて、ローラと焼結含油ブシュとの間で発生す
る摺動音や焼付きを防止できる耐久性が高く製造コスト
の安い焼結含油ブシュコンベヤチェーンを提供する。 【解決手段】 焼結含油ブシュ２にローラ６が回転自在
に外嵌されている焼結含油ブシュコンベヤチェーン１に
おける前記焼結含油ブシュ２を６.０ｇ／ｃｍ3〜７.１
ｇ／ｃｍ3の範囲の焼結密度とし、また、ローラ６の少
なくとも焼結含油ブシュの外周面と接触する内周面を樹
脂で形成している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ローラが外嵌され
るブシュに焼結含油ブシュが用いられているコンベヤチ
ェーンに関する。
るブシュに焼結含油ブシュが用いられているコンベヤチ
ェーンに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の例えば実開平１−１４９０４８号
公報に記載されているような焼結含油ブシュを用いたロ
ーラチェーンには、Ｓ１５ＣやＳＣＭ４３５のような材
料の鋼製ローラが用いられているが、このような鋼製ロ
ーラをそのまま焼結含油ブシュと組み合わせてコンベヤ
チェーンを製作すると、使用中にローラ内面に生じた微
細な摩耗金属粉が潤滑油中に混入して潤滑油を劣化さ
せ、また、潤滑油中に浮遊する前記摩耗金属粉が含油焼
結ブシュの外周面に付着堆積してそこに開口する微細な
含油細孔を塞いでしまうため、潤滑性能が低下して焼結
含油ブシュの摩耗が早期に進行してしまう問題があっ
た。
公報に記載されているような焼結含油ブシュを用いたロ
ーラチェーンには、Ｓ１５ＣやＳＣＭ４３５のような材
料の鋼製ローラが用いられているが、このような鋼製ロ
ーラをそのまま焼結含油ブシュと組み合わせてコンベヤ
チェーンを製作すると、使用中にローラ内面に生じた微
細な摩耗金属粉が潤滑油中に混入して潤滑油を劣化さ
せ、また、潤滑油中に浮遊する前記摩耗金属粉が含油焼
結ブシュの外周面に付着堆積してそこに開口する微細な
含油細孔を塞いでしまうため、潤滑性能が低下して焼結
含油ブシュの摩耗が早期に進行してしまう問題があっ
た。
【０００３】そこで、従来は、ローラ表面にニッケルメ
ッキや硬質クロムメッキを施したり硬化処理を施して摩
耗金属粉の発生を抑えることにより、焼結含油ブシュの
耐摩耗性を高め、チェーンの寿命の向上を図っていた。
ッキや硬質クロムメッキを施したり硬化処理を施して摩
耗金属粉の発生を抑えることにより、焼結含油ブシュの
耐摩耗性を高め、チェーンの寿命の向上を図っていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たようなメッキや硬化処理をローラに施しても、焼結含
油ブシュの摩耗を低減する効果は少なく、焼結含油ブシ
ュ外周面の摩耗はあまり改善されず、しかも、チェーン
を製造する工程中のローラにメッキ処理を施す工程にコ
ストがかかるため、チェーンの製造コストが高くなり、
そのコストアップ分がチェーンの寿命向上のメリットに
十分反映されていなかった。
たようなメッキや硬化処理をローラに施しても、焼結含
油ブシュの摩耗を低減する効果は少なく、焼結含油ブシ
ュ外周面の摩耗はあまり改善されず、しかも、チェーン
を製造する工程中のローラにメッキ処理を施す工程にコ
ストがかかるため、チェーンの製造コストが高くなり、
そのコストアップ分がチェーンの寿命向上のメリットに
十分反映されていなかった。
【０００５】また、焼結含油ブシュの外周面の摩耗が進
行すると、ローラ内周面との間に油膜切れが生じて摩耗
がさらに促進され、また、焼結含油ブシュとローラとの
間で接触面どうしの摺動音を発生したり焼付きを生じた
りする問題があった。
行すると、ローラ内周面との間に油膜切れが生じて摩耗
がさらに促進され、また、焼結含油ブシュとローラとの
間で接触面どうしの摺動音を発生したり焼付きを生じた
りする問題があった。
【０００６】そこで、本発明は、前述したような従来技
術の問題を解決し、焼結含油ブシュ外周面やローラ内周
面の摩耗が低減されて、ローラと焼結含油ブシュとの間
で発生する摺動音や焼付きを防止できる耐久性が高く製
造コストの安い焼結含油ブシュコンベヤチェーンを提供
することを目的とする。
術の問題を解決し、焼結含油ブシュ外周面やローラ内周
面の摩耗が低減されて、ローラと焼結含油ブシュとの間
で発生する摺動音や焼付きを防止できる耐久性が高く製
造コストの安い焼結含油ブシュコンベヤチェーンを提供
することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記目的のため、本発明
の焼結含油ブシュコンベヤチェーンは、焼結含油ブシュ
にローラが回転自在に外嵌されている構造のものにおい
て、焼結含油ブシュは６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃ
ｍ3の範囲の焼結密度を有しており、また、ローラの少
なくとも前記焼結含油ブシュの外周面と接触する内周面
が樹脂で形成されている。
の焼結含油ブシュコンベヤチェーンは、焼結含油ブシュ
にローラが回転自在に外嵌されている構造のものにおい
て、焼結含油ブシュは６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃ
ｍ3の範囲の焼結密度を有しており、また、ローラの少
なくとも前記焼結含油ブシュの外周面と接触する内周面
が樹脂で形成されている。
【０００８】
【作用】含油ブシュは、６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／
ｃｍ3の範囲の焼結密度を有しているため、実用上の機
械的強度と含油性能とをともに備えている。そして、含
油ブシュに外嵌されているローラの少なくとも前記焼結
含油ブシュの外周面と接触する内周面は樹脂で形成され
ているため、ローラが微細な摩耗金属粉を発生して潤滑
油を劣化させるようなことがなく良好な潤滑状態が維持
され、ローラと焼結含油ブシュとの間に焼付きを生じた
りやローラの回転時に摺動音を発生することが防止され
る。しかも、焼結含油ブシュ外周面と摺接するローラ内
周面はそれ自体高い自己潤滑性を有しているため、焼結
含油ブシュの外周面やローラ内周面の摩耗が抑制されて
チェーンの寿命が向上する。
ｃｍ3の範囲の焼結密度を有しているため、実用上の機
械的強度と含油性能とをともに備えている。そして、含
油ブシュに外嵌されているローラの少なくとも前記焼結
含油ブシュの外周面と接触する内周面は樹脂で形成され
ているため、ローラが微細な摩耗金属粉を発生して潤滑
油を劣化させるようなことがなく良好な潤滑状態が維持
され、ローラと焼結含油ブシュとの間に焼付きを生じた
りやローラの回転時に摺動音を発生することが防止され
る。しかも、焼結含油ブシュ外周面と摺接するローラ内
周面はそれ自体高い自己潤滑性を有しているため、焼結
含油ブシュの外周面やローラ内周面の摩耗が抑制されて
チェーンの寿命が向上する。
【０００９】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。図１は本発明の焼結含油ブシュコンベヤチェーン
の一実施例を示すものであって、焼結含油ブシュコンベ
ヤチェーン１（以下、単にチェーン１という）は、中空
円筒状の焼結含油ブシュ２の両端外周がそれぞれ一対の
内プレート３のブシュ孔３Ａに嵌着固定され、前記ブシ
ュ２内に回転自在に嵌挿されたピン４の両端が前記一対
の内プレート３の両外側に配置された外プレート５のピ
ン孔５Ａに嵌着固定されて構成されている。
する。図１は本発明の焼結含油ブシュコンベヤチェーン
の一実施例を示すものであって、焼結含油ブシュコンベ
ヤチェーン１（以下、単にチェーン１という）は、中空
円筒状の焼結含油ブシュ２の両端外周がそれぞれ一対の
内プレート３のブシュ孔３Ａに嵌着固定され、前記ブシ
ュ２内に回転自在に嵌挿されたピン４の両端が前記一対
の内プレート３の両外側に配置された外プレート５のピ
ン孔５Ａに嵌着固定されて構成されている。
【００１０】また、対向する一対の内プレート間におい
て、焼結含油ブシュ２にはローラ６が回転自在に外嵌さ
れている。前記ローラ６は、内プレート３及び外プレー
ト５の幅よりも突出する大きな外径を有していて、チェ
ーン１の水平走行路において、その外周面で被搬送物を
支持して搬送する構造になっている。
て、焼結含油ブシュ２にはローラ６が回転自在に外嵌さ
れている。前記ローラ６は、内プレート３及び外プレー
ト５の幅よりも突出する大きな外径を有していて、チェ
ーン１の水平走行路において、その外周面で被搬送物を
支持して搬送する構造になっている。
【００１１】焼結含油ブシュ２には、その焼結密度を小
さくすると含油性能は向上するが機械的強度が低下し、
反対に大きくすると機械的強度は高まるが含油性能が低
下する傾向にあるため、実用上十分な機械的強度と含油
性能とを兼ね備えた６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃｍ3
の範囲の焼結密度のものが用いられている。
さくすると含油性能は向上するが機械的強度が低下し、
反対に大きくすると機械的強度は高まるが含油性能が低
下する傾向にあるため、実用上十分な機械的強度と含油
性能とを兼ね備えた６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃｍ3
の範囲の焼結密度のものが用いられている。
【００１２】一方、前記焼結含油ブシュ２に外嵌される
ローラ６の材料には機械的強度の高いエンジニアリング
プラスチック等の樹脂が用いられる。一般的には、機械
的強度や耐摩耗性の面からポリオキシメチレン、ポリア
ミド等が用いられ、また、耐熱性を要する場合には、ポ
リフェニレンサルファイドやポリエーテルイミド、ポリ
フッ化ビニリデン等を用いることができる。
ローラ６の材料には機械的強度の高いエンジニアリング
プラスチック等の樹脂が用いられる。一般的には、機械
的強度や耐摩耗性の面からポリオキシメチレン、ポリア
ミド等が用いられ、また、耐熱性を要する場合には、ポ
リフェニレンサルファイドやポリエーテルイミド、ポリ
フッ化ビニリデン等を用いることができる。
【００１３】また、図２は、本発明の焼結含油ブシュコ
ンベヤチェーンの別の実施例におけるローラの断面図で
あって、ローラ６Ａは、同心の２層構造になっており、
焼結含油ブシュに回転自在に外嵌される樹脂製軸受部Ｐ
の外側に金属製外周部Ｓが嵌着されている。
ンベヤチェーンの別の実施例におけるローラの断面図で
あって、ローラ６Ａは、同心の２層構造になっており、
焼結含油ブシュに回転自在に外嵌される樹脂製軸受部Ｐ
の外側に金属製外周部Ｓが嵌着されている。
【００１４】前記樹脂製軸受部Ｐは、前述した実施例の
ローラ６と同様な樹脂材料で形成されており、金属製外
周部Ｓの材料としては、炭素鋼や合金鋼（例えばクロム
モリブデン鋼、ステンレス鋼等）の他、アルミニウム等
の非鉄金属材料を用いることができる。なお、この実施
例において、図示していないその他のチェーンを構成し
ている部材は、前述した図１に示した実施例と同様のも
のが用いられている。
ローラ６と同様な樹脂材料で形成されており、金属製外
周部Ｓの材料としては、炭素鋼や合金鋼（例えばクロム
モリブデン鋼、ステンレス鋼等）の他、アルミニウム等
の非鉄金属材料を用いることができる。なお、この実施
例において、図示していないその他のチェーンを構成し
ている部材は、前述した図１に示した実施例と同様のも
のが用いられている。
【００１５】次に、図３は、本発明の焼結含油ブシュコ
ンベヤチェーンと従来の各種の焼結含油ブシュコンベヤ
チェーンに関する焼結含油ブシュとローラの摩耗試験の
結果を示したものある。前記摩耗試験は、焼結含油ブシ
ュに外径１２．２５ｍｍ、内径８．０５ｍｍ、幅２４．
２８ｍｍ、焼結密度６.０ｇ／ｃｍ3〜６．３ｇ／ｃｍ3
の焼結含油品を用いた。
ンベヤチェーンと従来の各種の焼結含油ブシュコンベヤ
チェーンに関する焼結含油ブシュとローラの摩耗試験の
結果を示したものある。前記摩耗試験は、焼結含油ブシ
ュに外径１２．２５ｍｍ、内径８．０５ｍｍ、幅２４．
２８ｍｍ、焼結密度６.０ｇ／ｃｍ3〜６．３ｇ／ｃｍ3
の焼結含油品を用いた。
【００１６】また、試験に用いたローラには全て外径３
１．８ｍｍ、内径１２．７６ｍｍ、幅１５．５ｍｍの同
一形状のものであって、（Ａ）ＳＣＭ４３５相当の焼入
れ品の鋼製ローラ、（Ｂ）ＳＣＭ４３５相当の焼入れ品
にニッケルメッキを施した鋼製ローラ、（Ｃ）ＳＣＭ４
３５相当の焼入れ品に硬質クロムメッキを施した鋼製ロ
ーラ、及び、（Ｄ）全体がポリオキシメチレンで形成さ
れた樹脂ローラの４種類を用い、前記各種ローラを焼結
含油ブシュにそれぞれ外嵌したものについて摩耗試験を
行った。
１．８ｍｍ、内径１２．７６ｍｍ、幅１５．５ｍｍの同
一形状のものであって、（Ａ）ＳＣＭ４３５相当の焼入
れ品の鋼製ローラ、（Ｂ）ＳＣＭ４３５相当の焼入れ品
にニッケルメッキを施した鋼製ローラ、（Ｃ）ＳＣＭ４
３５相当の焼入れ品に硬質クロムメッキを施した鋼製ロ
ーラ、及び、（Ｄ）全体がポリオキシメチレンで形成さ
れた樹脂ローラの４種類を用い、前記各種ローラを焼結
含油ブシュにそれぞれ外嵌したものについて摩耗試験を
行った。
【００１７】また、図示しないが、摩耗試験はコンベヤ
チェーンの実際の負荷条件を考慮して、各種のローラが
外嵌された焼結含油ブシュを固定支持部に一端が揺動自
在に取り付けられているてこに固定し、前記てこの他端
に吊り下げた重りによって、ローラの外周面を外径４０
０ｍｍの回転ドラムの外周面に４０ｋｇｆで押し付けた
状態で、前記回転ドラムをモータで回転駆動し、てこに
固定されている焼結含油ブシュに対してローラを回転ド
ラムで摩擦駆動してローラ表面速度３０ｍ／分で所定時
間回転させておこなった。
チェーンの実際の負荷条件を考慮して、各種のローラが
外嵌された焼結含油ブシュを固定支持部に一端が揺動自
在に取り付けられているてこに固定し、前記てこの他端
に吊り下げた重りによって、ローラの外周面を外径４０
０ｍｍの回転ドラムの外周面に４０ｋｇｆで押し付けた
状態で、前記回転ドラムをモータで回転駆動し、てこに
固定されている焼結含油ブシュに対してローラを回転ド
ラムで摩擦駆動してローラ表面速度３０ｍ／分で所定時
間回転させておこなった。
【００１８】そして、回転ドラムを停止後、各種ローラ
内径と焼結含油ブシュ外径のそれぞれの摩耗量を測定し
て、回転ドラムの総回転数からローラ一回転あたりのブ
シュ外径及びローラ内径の摩耗量を算出した。
内径と焼結含油ブシュ外径のそれぞれの摩耗量を測定し
て、回転ドラムの総回転数からローラ一回転あたりのブ
シュ外径及びローラ内径の摩耗量を算出した。
【００１９】図３に示すように、鋼製ローラ（Ａ）を焼
結含油ブシュに組み合わせた場合には、焼結含油ブシュ
の外径、ローラ内径ともに摩耗量が大きく、ローラ内径
と焼結含油ブシュ外径との総摩耗量は、ニッケルメッキ
を施した鋼製ローラ（Ｂ）を用いた場合は、鋼製ローラ
（Ａ）と比較して約１／５に減少し、また、硬質クロム
メッキを施したもの鋼製ローラ（Ｃ）を用いた場合で
は、さらに鋼製ローラ（Ａ）の約１／８まで低減してい
る。
結含油ブシュに組み合わせた場合には、焼結含油ブシュ
の外径、ローラ内径ともに摩耗量が大きく、ローラ内径
と焼結含油ブシュ外径との総摩耗量は、ニッケルメッキ
を施した鋼製ローラ（Ｂ）を用いた場合は、鋼製ローラ
（Ａ）と比較して約１／５に減少し、また、硬質クロム
メッキを施したもの鋼製ローラ（Ｃ）を用いた場合で
は、さらに鋼製ローラ（Ａ）の約１／８まで低減してい
る。
【００２０】そして、樹脂製のローラ（Ｄ）を用いた場
合は、焼結含油ブシュの外径摩耗量は０（測定限界値以
下）まで減少し、また、ローラ内径の摩耗量も他の何れ
のローラよりも少なく、ローラ内径と焼結含油ブシュ外
径間の総摩耗量は、鋼製ローラ（Ａ）と比較して約１／
２４にまで減少している。
合は、焼結含油ブシュの外径摩耗量は０（測定限界値以
下）まで減少し、また、ローラ内径の摩耗量も他の何れ
のローラよりも少なく、ローラ内径と焼結含油ブシュ外
径間の総摩耗量は、鋼製ローラ（Ａ）と比較して約１／
２４にまで減少している。
【００２１】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明の焼結含
油ブシュコンベヤチェーンによれば、含油ブシュに焼結
密度が６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃｍ3の範囲のもの
が用いられているため、実用上の耐摩耗性や強度及び含
油性能が得られる。
油ブシュコンベヤチェーンによれば、含油ブシュに焼結
密度が６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃｍ3の範囲のもの
が用いられているため、実用上の耐摩耗性や強度及び含
油性能が得られる。
【００２２】また、含油ブシュに外嵌されているローラ
の少なくとも前記焼結含油ブシュの外周面と接触する内
周面が樹脂で形成されているため、ローラが微細な摩耗
金属粉を発生して潤滑油を劣化させるようなことがな
く、良好な潤滑状態が維持され、ローラと焼結含油ブシ
ュとの間の焼付きやローラの回転時の摺動音の発生を防
止して静粛で円滑なチェーン走行を行うことができる。
しかも、焼結含油ブシュ外周面と摺接するローラ内周面
はそれ自体高い自己潤滑性を有しているため、焼結含油
ブシュの外周面やローラ内周面の摩耗が抑制されてチェ
ーンの耐久寿命を向上させることができる。
の少なくとも前記焼結含油ブシュの外周面と接触する内
周面が樹脂で形成されているため、ローラが微細な摩耗
金属粉を発生して潤滑油を劣化させるようなことがな
く、良好な潤滑状態が維持され、ローラと焼結含油ブシ
ュとの間の焼付きやローラの回転時の摺動音の発生を防
止して静粛で円滑なチェーン走行を行うことができる。
しかも、焼結含油ブシュ外周面と摺接するローラ内周面
はそれ自体高い自己潤滑性を有しているため、焼結含油
ブシュの外周面やローラ内周面の摩耗が抑制されてチェ
ーンの耐久寿命を向上させることができる。
【００２３】また、チェーンの製造工程中、コストのか
かるローラのメッキ処理や硬化処理の工程を省くことが
できるため、チェーンの製造コストを下げることができ
る。
かるローラのメッキ処理や硬化処理の工程を省くことが
できるため、チェーンの製造コストを下げることができ
る。
【図１】 本発明の焼結含油ブシュコンベヤチェーンの
一実施例を示す図。
一実施例を示す図。
【図２】 本発明の焼結含油ブシュコンベヤチェーンの
別の実施例におけるローラの断面図。
別の実施例におけるローラの断面図。
【図３】焼結含油ブシュと各種ローラの摩耗試験の結果
を示す図。
を示す図。
１ 焼結含油ブシュコンベヤチェーン ２ 焼結含油ブシュ ３ 内プレート ３Ａ ブシュ孔 ４ ピン ５ 外プレート ５Ａ ピン孔 ６，６Ａ ローラ Ｐ 樹脂製軸受部 Ｓ 鋼製外周部
Claims (1)
- 【請求項１】 焼結含油ブシュにローラが回転自在に外
嵌されている焼結含油ブシュコンベヤチェーンにおい
て、 焼結含油ブシュは６．０ｇ／ｃｍ3〜７．１ｇ／ｃｍ3の
範囲の焼結密度を有するとともに、ローラの少なくとも
前記焼結含油ブシュの外周面と接触する内周面が樹脂で
形成されていることを特徴とする焼結含油ブシュコンベ
ヤチェーン。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9056231A JPH10250818A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 焼結含油ブシュコンベヤチェーン |
| EP98103082A EP0864776A1 (en) | 1997-03-11 | 1998-02-21 | Conveyor chain using an oil impregnated sintered bushing |
| US09/037,010 US6098787A (en) | 1997-03-11 | 1998-03-09 | Conveyor chain using an oil impregnated sintered bushing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9056231A JPH10250818A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 焼結含油ブシュコンベヤチェーン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10250818A true JPH10250818A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13021340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9056231A Pending JPH10250818A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 焼結含油ブシュコンベヤチェーン |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6098787A (ja) |
| EP (1) | EP0864776A1 (ja) |
| JP (1) | JPH10250818A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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