JPH10233106A

JPH10233106A - 自動車用ヘッドランプ

Info

Publication number: JPH10233106A
Application number: JP3369597A
Authority: JP
Inventors: Yasushi Otsuka; 靖史大塚; Masataka Choji; 雅隆帖地
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1997-02-18
Filing date: 1997-02-18
Publication date: 1998-09-02

Abstract

(57)【要約】【課題】ポジションランプ用のバルブの露出する開口
部からリフレクターの背後の見えない自動車用ヘッドラ
ンプの提供。【解決手段】ランプボディ１０と前面レンズ１６によ
って画成された灯室内に、光源１４を挿着したリフレク
ター１２が収容され、リフレクター１２がエイミング機
構によって傾動可能に支持され、リフレクター１２の背
後においてランプボディ１０に挿着されて前方に延出す
るポジションランプ用バルブ７０が、リフレクター１２
の有効反射面に形成した開口部８０から露出する自動車
用ヘッドランプにおいて、開口部８０の周縁に、後方に
延出する円筒型の立壁８２を形成することで、開口部８
０を通して見える視野θ₂（＜θ₁）が狭くなって、開
口部８０内からリフレクター１２の背後が見えない。ま
た、この立壁８２により、有害光につながる開口部８０
からのリフレクター１２後方への漏光が遮光される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ポジションランプ
機能を備えたリフレクター可動型の自動車用ヘッドラン
プに係わり、特に、リフレクターに形成した開口部から
ポジションランプ用のバルブが露出する構造の自動車用
ヘッドランプに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種のヘッドランプとしては、図６に
示されるように、ランプボディ１と前面レンズ２によっ
て画成された灯室内に、ヘッドランプ用の光源であるバ
ルブ４を挿着したリフレクター３がエイミング機構５に
よって傾動可能に支持されており、ランプボディ１に挿
着されて、リフレクター３の背後に位置するポジション
ランプ用バルブ６は、リフレクター３の有効反射面に形
成された開口部７から露出した構造で、バルブ４を消灯
させ、バルブ６を点灯させることで、ポジションランプ
として機能するようになっている。

【０００３】符号５ａはエイミング機構を構成する左右
エイミングスクリュー、符号５ｂはエイミング機構５を
構成する玉継ぎ手である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記した従来
のヘッドランプでは、前面レンズ２を通して開口部７が
透けて見え、さらには、開口部７を通してバルブ６のソ
ケット基部６ａやリフレクターの背面突起等までもが見
えて、見栄えが悪いと言う問題があった。

【０００５】特に、最近では、ヘッドランプの配光を前
面レンズ２に形成した制御ステップではなく、リフレク
ター３の反射面の形状でつくる場合（このようなリフレ
クターは自由曲面リフレクターと言われている。）があ
り、このような場合には、前面レンズ２に配光制御ステ
ップが全く形成されないか、たとえ形成されるにしても
僅かであるため、前面レンズ２を通して灯室内が鮮明に
透けて見え、このため、開口部７を介しリフレクター７
の背後までも見えてしまう。

【０００６】また、ヘッドランプ用のバルブ４の光は、
符号Ｌ₁に示すように、リフレクター３の有効反射面で
反射されることで配光に寄与した光となるが、図６符号
Ｌ₂に示すように、リフレクター３の開口部７から後方
に漏れた光が、ランプボディ１の内側等で反射されて前
面レンズ２に至り、有害光の発生につながるおそれがあ
るという問題もあった。

【０００７】なお、前記した問題点の解決方法として
は、リフレクター３の開口部７にキャップを装着して、
ポジションランプ用バルブ６を覆い隠すことが考えられ
るが、部品点数が増え、構造が複雑となり、組み付け工
数も増え、コスト高となる等、好ましいものではなく、
開口部７からリフレクター３の背後を見えなくすること
のできる簡便な方法が希求されていた。

【０００８】本発明は前記した問題点に鑑みなされたも
ので、その目的は、リフレクターの有効反射面に形成さ
れたポジションランプ用バルブ露出用の開口部からリフ
レクターの背後が見えない自動車用ヘッドランプを提供
することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１に係わる自動車用ヘッドランプにおいて
は、ランプボディと前面レンズによって画成された灯室
内に、光源を挿着したリフレクターが収容され、前記リ
フレクターがエイミング機構によって傾動可能に支持さ
れ、前記リフレクターの背後においてランプボディに挿
着されて前方に延出するポジションランプ用バルブが、
リフレクターの有効反射面に形成された開口部から露出
する自動車用ヘッドランプにおいて、前記開口部の周縁
に後方に延出する立壁を形成するようにしたもので、ポ
ジションランプ用バルブ露出用の開口部周縁に後方に延
出する立壁は、この開口部を通して見える視角（視野）
を遮って狭くする。また、後方に延出するこの立壁は、
有害光の発生につながる開口部からのリフレクター後方
への漏光を遮光する。請求項２においては、請求項１に
記載の自動車用ヘッドランプにおいて、前記開口部の全
周に筒形に立壁を形成するようにしたもので、筒形の立
壁は、目の位置がどこにあっても、開口部を通して見え
る視角（視野）を狭くする上で有効である。また、筒形
の立壁は、有害光の発生につながる開口部からのリフレ
クター後方側への漏光を確実に遮光する。請求項３にお
いては、請求項１または２記載の自動車用ヘッドランプ
において、ポジションランプ用バルブのフィラメントが
リフレクターの有効反射面より前方位置となるように構
成したもので、フィラメントの発光のほとんどがリフレ
クターの有効反射面に向かうため、ポジションランプの
光量が増える。

【００１０】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の態様を実施
例に基づいて説明する。

【００１１】図１〜図５は、本発明の第１の実施例を示
すもので、図１は第１の実施例であるポジションランプ
内蔵自動車用ヘッドランプの正面図、図２は同ヘッドラ
ンプの水平断面図（図１に示す線II−IIに沿う断面
図）、図３は同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線
III−III に沿う断面図）、図４は同ヘッドランプのポ
ジションランプ用バルブ挿着位置における水平断面図
（図１に示す線IV−IVに沿う断面図）、図５は同ヘッド
ランプのポジションランプ用バルブ挿着位置における縦
断面図（図１に示す線Ｖ−Ｖに沿う断面図）である。

【００１２】これらの図において、符号１０は前面の開
口する合成樹脂製容器状のランプボディで、ランプボデ
ィ１０内には、光源であるヘッドランプ用のバルブ１４
を挿着した放物面形状のリフレクター１２が配置され、
ランプボディ１０の前面開口部に前面レンズ１６が組み
付けられてヘッドランプとして一体化されている。

【００１３】符号１３はリフレクター１２の後頂部に設
けられたバルブ挿着孔で、ここにバルブ１４が挿着固定
されている。符号１８はバルブ１４を固定する線状バネ
部材、符号１９はランプボディ１０の後頂部に設けられ
たバルブ交換用の開口部で、ゴム製キャップ１９ａによ
って、この開口部１９が閉塞されている。

【００１４】リフレクター１２の有効反射面１２ａは、
所定の領域毎に曲率が調整されて、所望のすれ違いビー
ム用の配光が形成できるように構成された自由曲面で形
成されている。符号５０は、すれ違いビーム用配光パタ
ーン形成用のシェードで、リフレクター１２に固定され
てバルブ１４の前方に配置されている。

【００１５】そして、バルブ１４の光は、シェード５０
で一部が遮光されて、リフレクターの有効反射面１２ａ
に導かれ、このリフレクターの有効反射面１２ａで反射
されて、前方所定方向に配光される。従って、前面レン
ズ１６には、配光制御ステップが形成されておらず、こ
のため、ヘッドランプの前方から、クリアーな前面レン
ズ１６を通して灯室内がそっくり透けて見える。

【００１６】なお、前面レンズ１６の左右上下の側面壁
内側には、前面レンズ側面から灯室内が透けないように
するための小ピッチのシリンドリカルステップ１７が設
けられているが、前面レンズ１６の前面の透け具合を妨
げるものではない。

【００１７】リフレクター１２は、ランプボディ１０の
背面壁に形成されたスクリュー挿通孔１０ａ，１０ｂを
貫通して前後方向水平に延出する一対のエイミングスク
リュー２０，３０と、リフレクター１２の背面に突設さ
れたブラケット１２ａ，１２ｂに嵌着され、エイミング
スクリュー２０，３０にそれぞれ螺合するナット部材２
２，３２と、リフレクター１２とランプボディ１０間に
介装された玉継ぎ手４０とから構成されたエイミング機
構によって、上下左右方向に傾動可能に支持されてい
る。

【００１８】玉継ぎ手４０は、リフレクター１２の背面
に突設されたブラケット１２ｃに固設された玉部４０ａ
と、ランプボディ１０に突出形成されて玉部４０ａを支
承する玉受部４０ｂとから構成されている。一方、エイ
ミングスクリュー２０，３０は、ランプボディ１０のス
クリュー挿通孔１０ａ，１０ｂにおいてそれぞれ回動可
能に支承されており、前方に延出するスクリューネジ部
２０ａ，３０ａには、ナット部材２２，３２が螺合し、
ランプボディ１０の後方に突出するスクリュー後端部に
は、ドライバーＤの歯部やスパナやレンチが係合できる
回動操作部２１，３１が形成されている。

【００１９】回動操作部２１，３１は、スパナやレンチ
等の回動操作用の工具が係合できる、スクリュー軸部よ
りも径の大きい六角ボルト頭部によって構成され、六角
ボルト頭部状の回動操作部２１，３１の端面には、ドラ
イバーの歯部が係合できる十字溝２１ａ，３１a が形成
されている。

【００２０】そして、ドライバーを使って回動操作部２
１，３１（エイミングスクリュー２０，３０）を回動さ
せると、ナット部材２２，３２がスクリューネジ部２０
ａ，３０ａに沿って進退し、これによってリフレクター
１２が上下左右方向に傾動する。即ち、エイミングスク
リュー２０は、ナット部材３２と玉継ぎ手４０とを結ぶ
水平軸Ｌｘ回りにリフレクター１２を傾動（上下方向に
傾動）させる上下エイミングスクリューを構成し、エイ
ミングスクリュー３０は、ナット部材２２と玉継ぎ手１
０とを結ぶ垂直軸Ｌｙ回りにリフレクター１２を傾動
（左右方向に傾動）させる左右エイミングスクリューを
構成している。

【００２１】符号６０は、ランプボディ１０とリフレク
ター１２間の隙間を隠すために、リフレクター１２の周
縁部の前方位置から前面レンズ１６の側壁に沿って延在
する枠形状のエクステンションリフレクターで、その表
面には、リフレクター１２と同様のアルミ蒸着処理面が
形成されていることから、灯室内全体が単一の金属色に
見えて、見栄えがよい。

【００２２】また、リフレクター１２の背後であって、
正面視したランプボディ１０の左下隅には、ポジション
ランプ用のバルブ７０が設けられている。即ち、ランプ
ボディ１０の上下エイミングスクリュー２０挿通用の挿
通孔１０ａの右隣りに、バルブ挿着孔１０ｃが形成さ
れ、このバルブ挿着孔１０ｃにポジションランプ用のバ
ルブ７０が挿着されている。

【００２３】バルブ７０は前方に延出し、リフレクター
１２の有効反射面１２ａに形成されているバルブ露出用
の開口部８０から前端部が露出して、バルブ７０の光が
リフレクターの有効反射面１２ａで反射されて、前方に
配光されるようになっている。

【００２４】バルブ７０は、前後に長いソケット７２の
前端部にガラス球７４が挿着されたウェッジベースバル
ブで、図４，５に示すように、ガラス球７４内のフィラ
メント７５がリフレクター１２の有効反射面１２ａより
も前方位置となるように設定されている。このため、バ
ルブ７０の光（フィラメント７５の発光）は、リフレク
ター１２の有効反射面１２ａ全体で反射されて、前面レ
ンズ１６全体が発光して、光量の大きいポジションラン
プとして機能する。

【００２５】また、バルブ７０のガラス球７４の露出す
る開口部８０の周縁には、円筒型の立壁８２がバルブ７
０を包囲するように後方に延出形成されており、これに
よって、開口部８０を通してリフレクター１２の背後が
見えたり、開口部８０の漏光によってグレア光が発生し
たりすることがない。

【００２６】即ち、図５に示すように、人の目の位置Ｅ
から見える開口部８０内の視角（視野）は、開口部８０
に立壁が一切設けられていない場合には、図５符号θ₁
に示す範囲であるが、円筒型の立壁８０を形成した場合
には、図５符号θ₂（＜θ₁）に示す範囲となって、明
らかにその視角（視野）が狭くなることがわかる。従っ
て、立壁のない開口部を通して見えていたバルブソケッ
ト基部やその他のものがほとんど見えず、それだけヘッ
ドランプの非点灯時の見栄えがよいといえる。

【００２７】また、開口部８０に立壁８２が設けられて
いない場合には、図６符号Ｌ₂で示すような開口部透過
光により有害光が発生するおそれがあるが、本実施例で
は、図５符号Ｌ₃に示すように、開口部８０を透過しよ
うとする光が立壁８２で遮光されるため、開口部８０か
らリフレクター１２の背後にバルブ１４の光の一部が導
かれてグレア光などの有害光が発生するという不具合が
ない。

【００２８】特に、立壁８２は開口部８０の周縁全周に
形成された円筒型であるため、人の目の位置Ｅが上下左
右どこにあっても、その視角（視野）を狭くする上で有
効であるとともに、グレア光につながるリフレクター背
後に向かう光を確実に遮光できる。

【００２９】なお、開口部８０の大きさは小さい程、ま
た立壁８２の延出長さは大きい程、背景を遮ったり、遮
光したりする効果が大きく、好ましいが、ヘッドランプ
の光軸調整（エイミング）を妨げない範囲、即ち、リフ
レクターの上下左右方向のスムーズな傾動を妨げない範
囲での大きさに限られていることは、いうまでもない。

【００３０】なお、前記した実施例では、リフレクター
１２の有効反射面１２ａが自由曲面で構成されて、前面
レンズ１６に配光制御ステップが形成されていないとい
う構造であったが、配光制御ステップが形成された前面
レンズを用いたヘッドランプであっても、ポジションラ
ンプ用バルブを露出させるための開口部が前面レンズを
通して透けて見えるランプであれば、本発明を適用でき
ることはいうまでもない。

【００３１】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に係る自動車用によれば、ポジションランプ用のバル
ブを露出させるための開口部の周縁に形成された立壁に
よって、開口部内の視角（視野）が狭くなって、バルブ
ソケット基部などのリフレクターの背後が開口部を通し
て見えるということがなく、それだけ非点灯時における
ヘッドランプの見栄えが向上する。また、この立壁によ
って、開口部からのリフレクター後方側への漏光が遮光
されるので、それだけ有害光が発生するおそれもない。
請求項２によれば、目の位置がヘッドランプの前方のど
こにあっても、開口部内の視角（視野）が狭くなるた
め、たとえどの方向から見たとしても、リフレクターの
背後が開口部を通して見えるということはなく、ヘッド
ランプの見栄えがさらに向上したものとなる。また、開
口部からリフレクター後方側に漏光するほとんどすべて
の光に対して有効に遮光できるので、確実に有害光の発
生が阻止される。請求項３によれば、フィラメントの光
のほとんどがリフレクターの有効反射面で反射されて、
ポジションランプの配光に寄与するので、ポジションラ
ンプに大きな光量が保証される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの正面図

【図２】同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）

【図３】同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線 III
−III に沿う断面図）

【図４】同ヘッドランプのポジションランプ用バルブ挿
着位置における水平断面図（図１に示す線IV−IVに沿う
断面図）

【図５】同ヘッドランプのポジションランプ用バルブ挿
着位置における縦断面図（図１に示す線Ｖ−Ｖに沿う断
面図）

【図６】従来の自動車用ヘッドランプの水平断面図

【符号の説明】

１０ランプボディ１０ｃポジションランプ用のバルブのバルブ挿着孔１２リフレクター１２ａリフレクターの有効反射面１３ヘッドランプ用バルブのバルブ挿着孔１４ヘッドランプの光源であるバルブ１６前面レンズ２０エイミング機構である上下エイミングスクリュー３０エイミング機構である左右エイミングスクリュー４０エイミング機構である玉継手７０ポジションランプ用のバルブ７５ポジションランプ用のバルブのフィラメント８０ポジションランプ用バルブを露出させるための開
口部８２立壁Ｌｘ水平軸Ｌｙ鉛直軸

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ランプボディと前面レンズによて画成さ
れた灯室内に、光源を挿着したリフレクターが収容さ
れ、前記リフレクターがエイミング機構によって傾可能
に支持され、前記リフレクターの背後においてランプボ
ディに挿着されて前方に延出するポジションランプ用バ
ルブが、リフレクターの有効反射面に形成された開口部
から露出する自動車用ヘッドランプにおいて、前記開口
部の周縁に後方に延出する立壁が形成されたことを特徴
とする自動車用ヘッドランプ。
【請求項２】前記立壁は、前記開口部の全周に筒形に
形成されたことを特徴とする請求項１に記載の自動車用
ヘッドランプ。
【請求項３】前記ポジションランプ用バルブのフィラ
メントが前記リフレクターの有効反射面より前方に配置
されたことを特徴とする請求項１または２に記載の自動
車用ヘッドランプ。