JPH10106680A - 電気的な差込み結合カップリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 差込み結合カップリングのモジュール構造お
よび個々の差込み結合部分のモジュール嵌合わせを可能
にし、比較的コンパクトな構造を実現し、しかも製造を
簡単にする。 【解決手段】 囲繞ハウジング４０が、それぞれ二重壁
に形成された２つの側壁を有しており、内壁が係止フッ
ク４５を有しており、第２の差込み結合部分５０，７０
が囲繞ハウジング４０に挿入されると、係止フック４５
が、それぞれ外壁の方向に変位可能であり、位置固定ス
ライダ３０の２つの側壁が、囲繞ハウジング４０の側壁
内に押込み可能であり、位置固定スライダ３０の内面
が、位置固定スライダの第１の位置で係止フック４５の
背後に位置して、係止フック４５の変位を可能にする切
欠きと、位置固定スライダ３０の終端位置で係止フック
４５の背後に位置して、係止フック４５の変位をロック
する壁区分とを有している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電気的な差込み結
合カップリングであって、ボックス形の囲繞ハウジング
を有する第１の差込み結合部分と、該囲繞ハウジング内
に差込み可能な少なくとも１つの第２の差込み結合部分
と、前記少なくとも２つの差込み結合部分の不本意な分
離を防止する、ほぼＵ字形に形成された位置固定スライ
ダとが設けられており、該位置固定スライダが、差込み
方向に対して直角に前記差込み結合部分のうちの１つに
押込み可能であり、前記少なくとも２つの差込み結合部
分が整然とした状態で嵌め合わされると、前記位置固定
スライダが所定の終端位置にまで押込み可能である形式
のものに関する。

【０００２】

【従来の技術】このような形式の電気的な差込み結合カ
ップリングは、たとえばドイツ連邦共和国特許第３７３
００２０号明細書およびドイツ連邦共和国特許第３６４
５１７９号明細書に記載されている。この公知の差込み
結合カップリングは、互いに結合させたい２つの差込み
結合部分を有しており、両差込み結合部分は、滑子案内
を介して案内される位置固定スライダを介して、互いに
不本意に引き離されることを防止されている。さらに、
この位置固定スライダは両差込み結合部分を互いに嵌め
合わせる際の差込み・引張補助手段としても働く。

【０００３】この公知の電気的な差込み結合カップリン
グでは、複数の差込み結合部分を１つの別の差込み結合
部分に嵌め込むことは不可能である。したがって、この
公知の差込み結合カップリングを用いると、特に自動車
用の差込み結合の場合に所望されるようなモジュール構
造は不可能となる。これによって、この公知の差込み結
合カップリングはその自在性に関して極めて不満足なも
のである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の電気的な差込み結合カップリングを改良
して、モジュール構造および個々の差込み結合部分のモ
ジュール嵌合わせを可能にし、比較的コンパクトな構造
を有し、しかも簡単に製造され得るような電気的な差込
み結合カップリングを提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、囲繞ハウジングが、互いに向かい
合って位置しかつそれぞれ二重壁に形成された２つの側
壁を有しており、該側壁が、それぞれ外壁と、該外壁に
対して間隔をおいて配置されかつこれによってギャップ
を形成する内壁とを備えており、両内壁が係止フックを
有しており、第２の差込み結合部分が囲繞ハウジングに
挿入されると、前記係止フックが、それぞれ所属の外壁
の方向に変位可能であり、位置固定スライダの互いに向
かい合って位置する２つの側壁が、囲繞ハウジングの前
記ギャップ内に押込み可能であり、位置固定スライダの
互いに向かい合って位置する内面が、位置固定スライダ
の第１の位置で前記係止フックの背後に位置して、該係
止フックの変位を可能にする切欠きと、位置固定スライ
ダの終端位置で前記係止フックの背後に位置して、該係
止フックの変位をロックする壁区分とを有しているよう
にした。

【０００６】

【発明の効果】本発明による電気的な差込み結合カップ
リングのためのベースは、第１の差込み結合部分のボッ
クス形の囲繞ハウジングによって形成される。この囲繞
ハウジングは種々異なる構成の差込み結合カップリング
に対して常に同じに形成されていてよい。この囲繞ハウ
ジングには、１つまたは複数の第２の差込み結合部分を
挿入することができる。これにより個々の差込み結合部
分のコンタクトエレメント間の電気的な接続が保証され
る。囲繞ハウジングは主として位置固定スライダを有し
ており、この位置固定スライダはその構成寸法に基づ
き、フラットなガイド角度と大きな摺動距離とを備えて
形成することができる。このためには、このＵ字形の位
置固定スライダが、囲繞ハウジングの側壁の寸法にほぼ
相当する高さおよび長さを有する側壁を有している。こ
れにより、有利に形成された滑子案内の大きな摺動距離
が可能となる。この大きな摺動距離は、囲繞ハウジング
の二重壁の側壁の間に位置固定スライダを正確に平行に
引き込むことを可能にするので有利である。

【０００７】囲繞ハウジングには、差し込みたい第２の
差込み結合部分が上方から「クリップイン」されると有
利である。この「クリップイン」は囲繞ハウジングと位
置固定スライダとにそれぞれ設けられた係止フックの協
働に基づき、開かれた滑子スライダにおいてしか、つま
り位置固定スライダが、有利には係止可能となる第１の
位置に位置している場合にしか可能にならない。位置固
定スライダのこの第１の位置では、第２の差込み結合部
分が上方から囲繞ハウジング内に挿入されると、この囲
繞ハウジングに一体成形された係止フックがばね弾性的
に後方に変位し得る。すなわち、位置固定スライダのこ
の第１の位置でしか、位置固定スライダの切欠きは正確
に囲繞ハウジングの係止フックの背後に位置しない。そ
れに対して、位置固定スライダがその終端位置にもたら
されると、位置固定スライダの肉厚な壁区分が囲繞ハウ
ジングの係止フックに背後から係合するので、この係止
フックはもはや囲繞ハウジングの側壁の外壁に向かって
ばね弾性的に変位することができなくなる。差込み結合
カップリングが整然とした状態で組み立てられると、囲
繞ハウジングの係止フックは位置固定スライダの前記第
１の位置において、差し込まれた第２の差込み結合部分
に設けられた係止縁部に背後から係合する。引き続き、
位置固定スライダはその終端位置へもたらされ、これに
より囲繞ハウジングの係止フックは、挿入された第２の
差込み結合部分の係止縁部に永続的に係止され、こうし
てこの第２の差込み結合部分の不本意な引抜きを防止す
る。

【０００８】本発明の特別な構成では、囲繞ハウジング
に設けられた係止フックを、囲繞ハウジングに挿入され
た第２の差込み結合部分の引抜きがほとんど不可能とな
るように形成することができる。この場合では、この係
止フックが、斜めに面取りされた面を有しており、この
面は囲繞ハウジング内への第２の差込み結合部分の押込
みを可能にする。付加的にこの係止フックは差込み方向
に対して直角に配置された面を有しており、この面は第
２の差込み結合部分に設けられた前記係止縁部に係止さ
れる。このためには前記係止縁部がやはり、差込み方向
に対して直角に位置する平面を有している。第２の差込
み結合部分の不本意な引抜きはもはや不可能となる。な
ぜならば、位置固定スライダが囲繞ハウジングから取り
出されかつ適当な工具を用いて多数の係止フックが外方
に押圧されて、第２の差込み結合部分が解放されない限
りは、囲繞ハウジングに配置された多数の係止フック
が、囲繞ハウジングからの第２の差込み結合部分の引戻
しをもはや許さないからである。

【０００９】しかし、囲繞ハウジングに差し込まれた第
２の差込み結合部分に、差込み方向とは逆の方向で大き
な引張作用が加えられる場合には、囲繞ハウジングから
の第２の差込み結合部分の解離が可能となるように囲繞
ハウジングの係止フックを形成することも可能である。
この場合には係止フックが２つの斜めの面を有してい
る。

【００１０】本発明のさらに別の有利な構成では、位置
固定スライダの内面に設けられた切欠きが、斜めに延び
る切込みとして形成されており、この切込みの部分で位
置固定スライダの側壁が、減じられた厚さを有してい
る。これにより、位置固定スライダの側壁を中実壁に形
成することができる。

【００１１】原理的には位置固定スライダを任意の形式
で、囲繞ハウジングの二重壁の側壁内に押し込むことが
可能であるけれども、本発明のさらに別の有利な構成で
は、このために滑子案内が使用される。滑子案内のため
には、位置固定スライダの側壁に滑子案内スリットもし
くは滑子案内溝が配置されていてよい。この滑子案内ス
リットもしくは滑子案内溝は、囲繞ハウジングを有する
第１の差込み結合部分に配置された適当なピンと協働す
る。このような滑子案内は差込み・引張補助手段として
も働く。

【００１２】位置固定スライダは係止エレメントを有し
ていると有利である。この係止エレメントにより位置固
定スライダは第１の位置および終端位置、つまり囲繞ハ
ウジング内に完全に押し込まれた状態で係止される。第
１の位置では、位置固定スライダに配置された切欠きが
囲繞ハウジングの係止フックに背後から係合するので、
囲繞ハウジングの係止フックは後方へばね弾性的に変位
することが可能となり、ひいては囲繞ハウジング内への
第２の差込み結合部分の挿入が保証される。本発明のさ
らに別の有利な構成において位置固定スライダの係止
は、位置固定スライダの両側壁がそれぞれ真ん中に１つ
の係止フックを有することにより達成される。この係止
フックは前記両スライダ位置、つまり第１の位置と終端
位置とにおいて、囲繞ハウジングの側壁に設けられた対
応する係止開口に係合することができる。

【００１３】本発明のさらに別の有利な構成では、第１
の差込み結合部分の囲繞ハウジングがカラー式接続部材
に装着される。このカラー式接続部材はベースプレート
を備えており、このベースプレートからはカラーが突出
している。このカラーの外壁には位置固定スライダの滑
子案内のための上記ピンが配置されていてよい。前記カ
ラーの内側には、差込み結合のために設けられたコンタ
クトエレメント、たとえばコンタクトピンまたはコンタ
クトブシュが配置されている。さらに、前記カラーの内
側には突出した剣状エレメントが設けられていると有利
である。この剣状エレメントは前記カラーの内側に配置
されたコンタクトピンおよび／またはコンタクトブシュ
を保護するために働く。なぜならば、この剣状エレメン
トはコンタクトピンおよびコンタクトブシュを越えて突
出していて、差込み結合部分の挿入時に前記カラーの内
側のコンタクトエレメントの撓みを不可能にするか、ま
たは少なくとも撓みを困難にするからである。

【００１４】本発明のさらに別の有利な構成では、前記
カラー式接続部材の内側に、いわゆる引張ばねが配置さ
れている。この引張ばねは囲繞ハウジング内に挿入され
た第２の差込み結合部分の付加的な緊定を行う。これに
よって、差込み結合カップリング全体の機械的な安定性
が高められる。

【００１５】差込み結合カップリングの後装着を回避す
るためには、上で説明したような、囲繞ハウジング内へ
の「差込み結合モジュールのクリップイン」にコード化
手段を施すことが有利である。差込み結合モジュールの
うちの１つが差込み結合カップリングの嵌合わせ時に正
しく「クリップイン」されないと、位置固定スライダの
ロックが生じる。すなわち、誤装備された第２の差込み
結合部分は囲繞ハウジングの係止フックの変位を生ぜし
め、ひいては位置固定スライダとの後方交差（Ｈｉｎｔ
ｅｒｓｃｈｎｉｔｔ）を招くので、位置固定スライダは
もはや運動させることができなくなる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面につき詳しく説明する。以下の図面において、別記し
ない限り、同一の構成部分は同じ符号を備えている。

【００１７】図１には、電気的な差込み結合カップリン
グの１実施例が斜視図で示されている。この電気的な差
込み結合カップリングは、たとえば自動車において種々
の電気構成要素を導電接続するために使用することがで
きる。電気的な差込み結合カップリングは、たとえば自
動車の制御装置に自動車の種々の電気構成要素を接続す
るために役立つ。このためには差込み結合カップリング
１０が第１の差込み結合部分を有しており、この第１の
差込み結合部分は図示の実施例では、主としてカラー式
接続部材２０と、このカラー式接続部材２０に装着され
た囲繞ハウジング４０とから成っている。囲繞ハウジン
グ４０の内側には多数のコンタクトエレメント、たとえ
ばコンタクトピンおよび／またはコンタクトブシュが配
置されており、これらのコンタクトエレメントは、同じ
く多数のコンタクトピンおよび／またはコンタクトブシ
ュを有する第２の差込み結合部分５０，７０が第１の差
込み結合部分の囲繞ハウジング４０内に整然とした状態
で挿入される限りは、この第２の差込み結合部分５０，
７０によって接触接続される。

【００１８】図１に示した実施例では、囲繞ハウジング
４０に２つの第２の差込み結合部分５０，７０が挿入さ
れており、この場合、たとえば一方の差込み結合部分５
０は点火モジュールに対する接続部であり、他方の差込
み結合部分７０は機関制御モジュールに対する接続部で
ある。

【００１９】カラー式接続部材２０には、第２の囲繞ハ
ウジング８０が装着されている。この第２の囲繞ハウジ
ング８０は第１の囲繞ハウジング４０と同様に、カラー
式接続部材２０に設けられた、図１には見えていないカ
ラーに被せ嵌められている。この第２の囲繞ハウジング
８０には別の第２の差込み結合部分９０，９５が挿入さ
れており、これにより自動車の別のモジュールに対する
電気的な接続が形成されている。両囲繞ハウジング４
０，８０には、それぞれ差込み結合カップリングの差込
み方向に対して直角に位置固定スライダ３０，８５が押
し込まれている。この位置固定スライダ３０，８５はほ
ぼＵ字形に形成されている。位置固定スライダ３０，８
５の側壁は、両囲繞ハウジング４０，８０の二重壁に形
成された側壁のギャップ内に進入する。各囲繞ハウジン
グ４０，８０内に完全に押し込まれた位置固定スライダ
３０，８５により、囲繞ハウジング４０，８０に設けら
れた係止フック４５が第２の差込み結合部分５０，７
０；９０，９５に設けられた係止縁部の背後に掛け込ま
れて、差込み結合カップリング１０の確実な結合が行わ
れる。

【００２０】以下に、図１に示した差込み結合カップリ
ング１０の個々の構成要素の構造を図２〜図９につき詳
しく説明する。

【００２１】図２には、図１に示した差込み結合カップ
リング１９のカラー式接続部材２０の斜視図が示されて
いる。このカラー式接続部材２０は平らなベースプレー
ト２１を有しており、このベースプレート２１からは上
方に向かって方形に隆起した２つのカラー２２が延びて
いる。各カラー２２は複数の室に分割されていてよい。
図２で見て右側に図示したカラー２２は唯一つの中間壁
を有していて、これによりカラー式接続部材２０の２つ
の室を形成しており、それに対して左側に図示したカラ
ーは２つの中間壁を有していて、これにより３つの室を
形成している。中間壁の配置は、図１に関連して説明し
た第２の差込み結合部分５０，７０，９０，９５がカラ
ー２２に差込み可能となるように設定されている。

【００２２】各カラー２２の内側には、差込み結合のた
めに必要となるコンタクトエレメント、つまりコンタク
トピンおよび／またはコンタクトブシュが設けられてい
るが、図２では図面を見易くする目的でこれらのコンタ
クトエレメントは図示されていない。カラー２２の内側
には上方に向かって突出した剣状エレメント２４が配置
されており、これによりカラー２２の内側に設けられた
コンタクトエレメントの撓みが回避される。付加的にカ
ラー２２の内側には複数の引張ばね２５が突設されてお
り、この引張ばね２５は同じく剣状に形成されている。
これらの引張ばね２５は、真ん中に配置された剣状エレ
メント２４とは異なりカラー２２の縁部側に配置されて
おり、カラー２２に設けられた室へ第２の差込み結合部
分が差し込まれると、この引張ばね２５はカラー２２の
外壁の方向へばね弾性的に変位する。これにより、挿入
された第２の差込み結合部分のクランプ保持が確保さ
れ、ひいては差込み結合カップリングの機械的な安定性
が高められる。

【００２３】図２から判るように、カラー２２の両長手
方向壁にはそれぞれ２つのピン２３が配置されている。
これらのピン２３は図３に示したような位置固定スライ
ダ３０の滑子案内のために必要となる。

【００２４】図３に示した位置固定スライダ３０はＵ字
形に形成されていて、互いに向かい合って位置する２つ
の側壁３１，３２と、これら両側壁３１，３２を互いに
結合する端面壁３３とを有している。両側壁３１，３２
と端面壁３３との高さは、図４につき詳しく説明する囲
繞ハウジング４０の高さに十分に相当している。図３か
ら判るように、位置固定スライダ３０の両側壁３１，３
２はそれぞれ２つの斜めに延びる滑子案内スリットもし
くは滑子案内溝３４を有している。これらの滑子案内ス
リットもしくは滑子案内溝３４は、図２に関連して説明
したピン２３と協働する。さらに、位置固定スライダ３
０の両側壁３１，３２はほぼ真ん中に係止フック３５を
備えている。この係止フック３５は、図４に示した囲繞
ハウジング４０の両側壁４３，４４に設けられた係止開
口４３ｄと協働する。この係止フック３５は、位置固定
スライダ３０が囲繞ハウジング４０内に押し込まれる
と、第１の位置と終端位置とにおいて位置固定スライダ
３０を係止させる。

【００２５】位置固定スライダ３０はその互いに向かい
合って位置する両側壁３１，３２の上側の範囲に複数の
切欠き３６を有している。これらの切欠き３６はこの実
施例では、側壁３１，３２の互いに向かい合って位置す
る内面に設けられた切込みとして形成されている。図３
に示した実施例では、両側壁３１，３２がそれぞれこの
ような切込み３６を３つ有している。ただしこれらの切
込み３６は互いにずらされて配置されている。これらの
切込み３６の左右では、各側壁３１；３２が、より大き
な横断面を有する壁区分３７を有している。前記切込み
３６と壁区分３７とは、囲繞ハウジング４０に設けられ
た、既に簡単に説明した係止フック４５と協働する（さ
らに説明する）。

【００２６】図４には、ボックス形に形成された囲繞ハ
ウジング４０が斜視図で示されている。囲繞ハウジング
４０は互いに向かい合って位置する２つの端面壁４１，
４２と、両端面壁４１，４２を互いに結合する、やはり
互いに向かい合って位置する２つの側壁４３，４４とを
有している。両側壁４３，４４は二重壁に形成されてい
る。各側壁４３；４４は外壁４３ａ；４４ａと、この外
壁４３ａ；４４ａに対して間隔を置いて配置されかつこ
れによってギャップを形成する内壁４３ｂ；４４ｂとを
有している。図４に示した囲繞ハウジング４０の実施例
から判るように、囲繞ハウジング４０の外壁４３ａ，４
４ａは囲繞ハウジング４０の全高にわたって延びてお
り、それに対して両内壁４３ｂ，４４ｂは側壁４３，４
４のほぼ上縁部から、下方に向かってほぼ半部にまでし
か延びていない。両内壁４３ｂ，４４ｂは上方に向かっ
て延びる多数の係止フック４５を備えている。これらの
係止フック４５は、囲繞ハウジング４０の未装備状態で
は外方に向かって、つまり各外壁４３ａ，４４ａの方向
へばね弾性的に変位することができる。

【００２７】係止フック４５は、図５に拡大図で示した
ような横断面形状を有している。係止フック４５は鉛直
方向で上方に向かって延びるロッドを有しており、この
ロッドの上端部はフック状に形成されている。この場
合、係止フック４５は差込み結合カップリングの差込み
方向に対して斜めに配置された面４８を有している。こ
の面４８に沿って、第２の差込み結合部分を下方に向か
って滑動させることができる。この斜めの面４８は差込
み結合カップリングの差込み方向に対して直角の方向
か、または図５に破線で示したように、差込み結合カッ
プリングの差込み方向に対して斜めの方向に引き戻され
ている面４９に移行している。係止フック４５が、図５
に実線で示したように形成されている場合には、囲繞ハ
ウジング４０内に差し込まれた第２の差込み結合部分は
係止フック４５の係止後に、工具の補助なしにはもはや
解離することができない。それに対して図５に破線で示
したように面４９が斜めに実現されていると、位置固定
スライダ３０がその前係止位置、つまり第１の位置に位
置している場合は、相応して力が加えて、囲繞ハウジン
グ４０内に差し込まれた第２の差込み結合部分を解離す
ることができる。

【００２８】図４に示した囲繞ハウジング４０の斜視図
から判るように、端面壁４２は２つのスリット４３ｃ，
４４ｃを有している。両スリットは互いに平行に位置し
ていて、端面壁４２の縁側に配置されている。これらの
スリット４３ｃ，４４ｃには、位置固定スライダ３０を
押し込むことができる。この場合、位置固定スライダ３
０の側壁３１，３２は囲繞ハウジング４０の二重壁の側
壁４３，４４の間に進入する。位置固定スライダ３０の
側壁３１，３２は、囲繞ハウジング４０の側壁４３，４
４の下部に配置されたレール４７に沿って走行する。

【００２９】前係止位置において、つまり位置固定スラ
イダ３０の係止フック３５が、囲繞ハウジング４０の端
面壁４２寄りの両係止開口４３ｄに係合していると、位
置固定スライダ３０はその前係止位置に位置している。
位置固定スライダ３０の側壁３１，３２に設けられた前
記切欠き３６は、このスライダ位置では正確に囲繞ハウ
ジング４０の係止フック４５の背後に位置する。このス
ライダ位置では、係止フック４５が後方へ変位し得るの
で、図１に関連して説明した第２の差込み結合部分５
０，７０；９０，９５が囲繞ハウジング４０；８０内に
押込み可能となる。囲繞ハウジング４０への第２の差込
み結合部分５０，７０；９０，９５の押込み時には、第
２の差込み結合部分５０，７０；９０，９５のケーシン
グが係止フック４５の面４８に押圧され、これによって
係止フック４５は後方へ変位させられる。次いで第２の
差込み結合部分５０，７０；９０，９５が完全に囲繞ハ
ウジング４０に挿入されると、係止フック４５は再びば
ね弾性的に戻されて、挿入された第２の差込み結合部分
に設けられた係止縁部にスナップ式に係合する。引き続
き、位置固定スライダ３０は囲繞ハウジング４０内に完
全に押し込まれる（図１参照）。この場合、位置固定ス
ライダ３０の係止フック３５は第２の係止開口４３ｄに
突入して係止される。位置固定スライダ３０のこの終端
位置においては、位置固定スライダ３０の肉厚な壁区分
３７が囲繞ハウジング４０の係止フック４５の背後に係
合するので、この係止フック４５はもはや後方へ変位す
ることができなくなり、囲繞ハウジング４０内に差し込
まれた第２の差込み結合部分の解離は不可能となる。

【００３０】図６および図７には、既に図１に関連して
説明した第２の差込み結合部分５０が組み立てられた状
態と、分解された状態とがそれぞれ斜視図で示されてい
る。第２の差込み結合部分５０は、たとえば自動車に設
けられた点火モジュールのための接続部として働く。こ
の第２の差込み結合部分５０は一体のブシュケーシング
５１を有しており、このブシュケーシング５１には囲繞
ハウジング４０の係止フック４５を係合させるための係
止縁部５２が設けられている。ブシュケーシング５１に
は、安定的なケーブルバインダ５４が設けられている。
このケーブルバインダ５４は、接続導線の一重固定また
は二重固定を可能にする。ブシュケーシング５１に差し
込まれるコンタクトエレメント（図面を見易くする目的
で図６および図７には図示しない）は、自体公知の形式
でブシュケーシング５１の内部に一次係止され、この一
次係止とは無関係に、横方向に延びるスライダ５５によ
って二次係止される。ブシュケーシング５１からコンタ
クトエレメントを解離するためには、スライダ５５が除
去されて、適当な補助工具によって一次係止ランス（図
示しない）が押し除かれなければならない。引き続き、
コンタクトエレメントをブシュケーシングから引き出す
ことができる。ブシュケーシング５１はシールエレメン
トを有しており、このシールエレメントはこの実施例で
は、ラジアルパッキン５８として実現されている。この
ラジアルパッキン５８はボックス形に形成されたブシュ
ケーシング５１に下方から被せられる。反対の側、つま
りブシュケーシング５１の上側では、カバーキャップ５
７が設けられており、このカバーキャップ５７はブシュ
ケーシング５１に被さるようにクリップ嵌め可能であ
る。

【００３１】図８には、図６および図７に示した第２の
差込み結合部分５０の断面図が示されている。ブシュケ
ーシング５１は図示の実施例では、コンタクトエレメン
ト、たとえばコンタクトブシュを収容するための相並ん
で位置する３つのコンタクトチャンバ５９を有してい
る。図８から特に明瞭に判るように、ブシュケーシング
５１は係止縁部５２の範囲にフック５３を有している。
このフック５３はほぼＵ字形に、ブシュケーシング５１
の外壁に一体成形されている。このフック５３は、囲繞
ハウジングに設けられた対応する開口またはスリットに
係合するために働く。この開口もしくはスリットは図４
において符号４６で示されている。これらの開口４６と
フック５３とを用いて、差込み結合カップリングの誤装
備を回避することができる。すなわち、ブシュケーシン
グ５１のフック５３を囲繞ハウジング４０の開口４６に
押し込むことができないか、もしくはクリップインする
ことができないと、位置固定スライダ３０のロックが生
じる。すなわち、「誤った」第２の差込み結合部分を装
備された囲繞ハウジング４０は、係止フック４５の変位
を生ぜしめ、ひいては位置固定スライダ３０との後方交
差（Ｈｉｎｔｅｒｓｃｈｎｉｔｔ）を生ぜしめるので、
位置固定スライダ３０はもはや運動させることができな
くなる。したがって、囲繞ハウジング４０の誤装備を有
効に回避することができる。

【００３２】図９には、既に図１に関連して説明した別
の第２の差込み結合部分７０の分解斜視図が示されてい
る。この第２の差込み結合部分７０は、たとえば自動車
に設けられた機関モジュールのための接続部として働
く。この第２の差込み結合部分７０はブシュケーシング
７１を有しており、このブシュケーシング７１は図示の
実施例では、図６および図７に関連して説明した第２の
差込み結合部分５０のブシュケーシング５１の約２倍の
大きさに形成されている。この第２の差込み結合部分７
０の機能構造は、図６および図７に関連して説明した第
２の差込み結合部分５０の機能構造に十分に類似してい
る。この第２の差込み結合部分７０にも、やはりラジア
ルパッキン７７が設けられており、このラジアルパッキ
ン７７はブシュケーシング７１に下方から被せられる。
ブシュケーシング７１は縁側に係止縁部７３を有してお
り、この係止縁部７３には囲繞ハウジング４０の係止フ
ック４５を係止させることができる。この係止縁部７３
の上方には、コード化の目的で設けられたフック７２が
配置されている。ブシュケーシング７１は端面側に２つ
の開口７５を有しており、両開口７５を通じて、ブシュ
ケーシング７１内に設けられたコンタクトを二次固定す
るためのスライダ７６が押込み可能である。ブシュケー
シング７１はやはりケーブルバインダ７４を有してお
り、このケーブルバインダ７４は、接続導線の一重固定
または二重固定を可能にする。

【００３３】ブシュケーシング７１は上方からカバーキ
ャップ８１によって閉鎖される。しかしブシュケーシン
グ７１の上側とカバーキャップ８１との間にはシールの
理由からシールエレメント７８、この実施例ではゲルシ
ールクッションと、このシールエレメント７８の上に位
置する押えプレート７９とが配置される。ゲルシールク
ッション７８は押えプレート７９によって固定される。
さらに、押えプレート７９により、存在するゲル容量の
規定された押しのけが行なわれ、これにより第２の差込
み結合部分７０の確実なシールを保証することができ
る。コンタクトエレメントの位置調整された差込みを保
証するためには、押えプレート７９がブシュケーシング
７１と同じ開口輪郭を備えている。この押えプレート７
９がブシュケーシング７１内に誤って逆向きに嵌め込ま
れないようにするために、この押えプレート７９は適当
なコード化手段、たとえば丸みおよび／またはスナップ
結合部を備えていると有利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による差込み結合カップリングを完全に
組み立てられた状態で示す斜視図である。

【図２】図１に示した差込み結合カップリングのカラー
式接続部材の斜視図である。

【図３】図１に示した位置固定スライダの斜視図であ
る。

【図４】図１に示した囲繞ハウジングの斜視図である。

【図５】図４に示した囲繞ハウジングに設けられた係止
フックの拡大図である。

【図６】図１に示した囲繞ハウジングに挿入される第２
の差込み結合部分の分解斜視図である。

【図７】図６に示した第２の差込み結合部分を組み立て
られた状態で示す斜視図である。

【図８】図６および図７に示した第２の差込み結合部分
の断面図である。

【図９】図１に示した他方の囲繞ハウジングに挿入され
る別の第２の差込み結合部分を示す分解斜視図である。

【符号の説明】

１０ 差込み結合カップリング、 ２０ カラー式接続
部材、 ２１ ベースプレート、 ２２ カラー、 ２
３ ピン、 ２４ 剣状エレメント、 ２５引張ばね、
３０ 位置固定スライダ、 ３１，３２ 側壁、 ３
３ 端面壁、３４ 滑子案内スリットもしくは滑子案内
溝、 ３５ 係止フック、 ３６切欠きもしくは切込
み、 ３７ 壁区分、 ４０ 囲繞ハウジング、 ４
１，４２ 端面壁、 ４３ 側壁、 ４３ａ 外壁、
４３ｂ 内壁、 ４３ｃ スリット、 ４３ｄ 係止開
口、 ４４ 側壁、 ４４ａ 外壁、 ４４ｂ 内壁、
４４ｃ スリット、 ４５ 係止フック、 ４６ 開
口、 ４７ レール、４８，４９ 面、 ５０ 第２の
差込み結合部分、 ５１ ブシュケーシング、５２ 係
止縁部、 ５３ フック、 ５４ ケーブルバインダ、
５５ スライダ、 ５７ カバーキャップ、 ５８
ラジアルパッキン、 ５９ コンタクトチャンバ、 ７
０ 第２の差込み結合部分、 ７１ ブシュケーシン
グ、 ７２ フック、 ７３ 係止縁部、 ７４ ケー
ブルバインダ、 ７５ 開口、７６ スライダ、 ７７
ラジアルパッキン、 ７８ シールエレメント（ゲル
シールクッション）、 ７９ 押えプレート、 ８０
囲繞ハウジング、 ８１カバーキャップ、 ８５ 位置
固定スライダ、 ９０，９５ 第２の差込み結合部分

Claims (17)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電気的な差込み結合カップリングであっ
   て、ボックス形の囲繞ハウジングを有する第１の差込み
   結合部分と、該囲繞ハウジング内に差込み可能な少なく
   とも１つの第２の差込み結合部分と、前記少なくとも２
   つの差込み結合部分の不本意な分離を防止する、ほぼＵ
   字形に形成された位置固定スライダとが設けられてお
   り、該位置固定スライダが、差込み方向に対して直角に
   前記差込み結合部分のうちの１つに押込み可能であり、
   前記少なくとも２つの差込み結合部分が整然とした状態
   で嵌め合わされると、前記位置固定スライダが所定の終
   端位置にまでもたらされる形式のものにおいて、囲繞ハ
   ウジング（４０）が、互いに向かい合って位置しかつそ
   れぞれ二重壁に形成された２つの側壁（４３，４４）を
   有しており、該側壁（４３，４４）が、それぞれ外壁
   （４３ａ，４４ａ）と、該外壁（４３ａ，４４ａ）に対
   して間隔をおいて配置されかつこれによってギャップを
   形成する内壁（４３ｂ，４４ｂ）とを備えており、両内
   壁（４３ｂ，４４ｂ）が係止フック（４５）を有してお
   り、第２の差込み結合部分（５０，７０）が囲繞ハウジ
   ング（４０）に挿入されると、前記係止フック（４５）
   が、それぞれ所属の外壁（４３ａ，４４ａ）の方向に変
   位可能であり、位置固定スライダ（３０）の互いに向か
   い合って位置する２つの側壁（３１，３２）が、囲繞ハ
   ウジング（４０）の前記ギャップ内に押込み可能であ
   り、位置固定スライダ（３０）の互いに向かい合って位
   置する内面が、位置固定スライダ（３０）の第１の位置
   で前記係止フック（４５）の背後に位置して、該係止フ
   ック（４５）の変位を可能にする切欠き（３６）と、位
   置固定スライダ（３０）の終端位置で前記係止フック
   （４５）の背後に位置して、該係止フック（４５）の変
   位をロックする壁区分（３７）とを有していることを特
   徴とする、電気的な差込み結合カップリング。
2. 【請求項２】 囲繞ハウジング（４０）に設けられた係
   止フック（４５）が、第２の差込み結合部分（５０，７
   ０）の方向で斜めに面取りされた面（４８）と、差込み
   方向に対して直角に配置された面（４９）とを有してい
   る、請求項１記載の電気的な差込み結合カップリング。
3. 【請求項３】 囲繞ハウジング（４０）に設けられた係
   止フック（４５）が、第２の差込み結合部分（５０，７
   ０）の方向で斜めに面取りされた面（４８）と、別の斜
   めに面取りされた面（４９）とを有している、請求項１
   または２記載の電気的な差込み結合カップリング。
4. 【請求項４】 第２の差込み結合部分（５０，７０）が
   ブシュケーシング（５１，７１）を有しており、該ブシ
   ュケーシングのケーシング外面に係止縁部（５２，７
   ３）が延びており、該係止縁部（５２，７３）に囲繞ハ
   ウジング（４０）の係止フック（４５）が係止可能であ
   る、請求項１から３までのいずれか１項記載の電気的な
   差込み結合カップリング。
5. 【請求項５】 位置固定スライダ（３０）の側壁（３
   １，３２）の内面に設けられた切欠き（３６）が、斜め
   に延びる切込みとして形成されており、該切込みの部分
   で位置固定スライダ（３０）の側壁（３１，３２）が、
   減じられた厚さを有している、請求項１から４までのい
   ずれか１項記載の電気的な差込み結合カップリング。
6. 【請求項６】 位置固定スライダ（３０）が、滑子案内
   を介して差込み結合部分に押込み可能である、請求項１
   から５までのいずれか１項記載の電気的な差込み結合カ
   ップリング。
7. 【請求項７】 位置固定スライダ（３０）の互いに向か
   い合って位置する側壁（３１，３２）が、該側壁（３
   １，３２）の下側の範囲には滑子案内溝および／または
   滑子案内スリット（３４）を有していて、上側の範囲に
   は前記切欠き（３６）を有している、請求項６記載の電
   気的な差込み結合カップリング。
8. 【請求項８】 位置固定スライダ（３０）の互いに向か
   い合って位置する側壁（３１，３２）が、係止フック
   （３５）を有しており、該係止フック（３５）が、囲繞
   ハウジング（４０）に設けられた対応する係止開口（４
   ３ｄ）に、第１の位置でも終端位置でも係止可能であ
   る、請求項１から７までのいずれか１項記載の電気的な
   差込み結合カップリング。
9. 【請求項９】 第１の差込み結合部分がカラー式接続部
   材（２０）を有しており、該カラー式接続部分（２０）
   が、ベースプレート（２１）から突出したカラー（２
   ２）を備えており、該カラー（２２）に囲繞ハウジング
   （４０）が装着可能である、請求項１から８までのいず
   れか１項記載の電気的な差込み結合カップリング。
10. 【請求項１０】 前記カラー（２２）の内側に配置され
    たコンタクトピンおよび／またはコンタクトブシュを保
    護するために、前記カラー（２２）の内側で、前記ベー
    スプレート（２１）から突出した剣状エレメント（２
    ４）が配置されている、請求項９記載の電気的な差込み
    結合カップリング。
11. 【請求項１１】 前記カラー（２２）の内側で引張ばね
    （２５）が突設されている、請求項９または１０記載の
    電気的な差込み結合カップリング。
12. 【請求項１２】 前記カラー（２２）の外壁に、位置固
    定スライダ（３０）の滑子案内のためのピン（２３）が
    配置されている、請求項６または９記載の電気的な差込
    み結合カップリング。
13. 【請求項１３】 第２の差込み結合部分（５０，７０）
    が、そのブシュケーシング（５１，７１）にフック（５
    ３，７２）を備えており、該フック（５３，７２）が、
    囲繞ハウジング（４０）に設けられた切欠き（４６）に
    押込み可能である、請求項１から１２までのいずれか１
    項記載の電気的な差込み結合カップリング。
14. 【請求項１４】 前記フック（５３，７２）および前記
    切欠き（４６）が、コード化手段を備えている、請求項
    １３記載の電気的な差込み結合カップリング。
15. 【請求項１５】 囲繞ハウジング（４０）に複数の第２
    の差込み結合部分（５０，７０）が挿入可能である、請
    求項１から１４までのいずれか１項記載の電気的な差込
    み結合カップリング。
16. 【請求項１６】 位置固定スライダ（３０）の互いに向
    かい合って位置する側壁（３１，３２）に前記切欠き
    （３６）が互いにずらされて配置されており、囲繞ハウ
    ジング（４０）の互いに向かい合って位置する側壁（４
    ３，４４）に前記係止フック（４５）が、対応して互い
    にずらされて配置されている、請求項１から１５までの
    いずれか１項記載の電気的な差込み結合カップリング。
17. 【請求項１７】 当該差込み結合カップリングが、自動
    車の内部で、制御装置を点火モジュール、機関モジュー
    ル等に電気的に接続するために使用される、請求項１か
    ら１６までのいずれか１項記載の電気的な差込み結合カ
    ップリング。