JPH0968244A - ディスクブレーキ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 パッドの摩滅の進み具合を表示することがで
きるディスクブレーキを提供する。 【解決手段】 ディスクブレーキ１は、ディスク３を跨
ぐキャリパボディ２と、金属板６によりキャリパボディ
２内に支持され、ディスク３に対向配置されるパッド５
とを備える。パッド５の摩滅を視認可能に表示する装置
７は、外方自由端９を有しかつ他端１０で固定手段１１
により金属板６に取付けられる指示ロッド８と、キャリ
パボディ２上で指示ロッド８に対向する視認可能な基準
部１９とを備える。キャリパボディ２は、指示ロッド８
を摺動可能に収容する溝路２０を備え、基準部１９は、
キャリパボディ２の外面上で溝路２０の外方端に形成さ
れる。指示ロッド８には、それぞれパッド５の摩滅が２
５％及び５０％に達したときに、基準部１９に合致して
配置される２つの目印２１、２２が設けられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、所定軸線を有した
ディスクを跨ぐキャリパボディと、キャリパボディ内で
金属板によりディスク対向位置に支持されるパッドとを
備えたディスクブレーキに関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】特定の
種類のディスクブレーキ、特に自動車等で使用されるデ
ィスクブレーキにおいては、パッドの摩滅を点検する必
要がある。パッドが実質的に摩滅したことを自動車のダ
ッシュボードに配設した警告灯の点灯により表示する電
気式摩滅表示装置は知られている。

【０００３】この種の警告装置は多くの利点を有する
が、パッドが実質的に摩滅したときだけ警告を発するも
のであって、パッドの摩滅の進み具合を表示することは
できない。したがってこの種の警告装置は、定期整備の
際、今回の点検整備から次回予定された点検整備までの
期間中の自動車の性能を保証するために、パッドが完全
には摩滅していなくても予防策としてパッドを交換する
ことが望ましいような場合には、役に立たない。

【０００４】従来、パッドの摩滅を計測するために摺動
式測定工具が使用されているが、これは汎用工具であ
り、ディスクブレーキを組立てて車輪を取付けた状態で
のパッドの摩滅を指示することはできない。本発明の目
的は、上述した要求を満足するとともに従来技術におけ
る不都合な点を排除する構造的かつ機能的特徴を有した
新規なディスクブレーキを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、所定軸線を有したディスクを跨ぐキャリ
パボディと、キャリパボディ内で金属板によりディスク
対向位置に支持されるパッドとを具備したディスクブレ
ーキにおいて、パッドの摩滅を視認可能に表示する表示
装置を搭載したことを特徴とするディスクブレーキを提
供する。

【０００６】さらに本発明は、上記ディスクブレーキに
おいて、表示装置が、固定手段により金属板に取付けら
れて軸線に平行に外方へ延びる指示ロッドと、キャリパ
ボディに組み込まれて指示ロッドに対向する視認可能な
基準部とを具備するディスクブレーキを提供する。さら
に本発明は、上記ディスクブレーキにおいて、キャリパ
ボディに軸線方向へ延設されて指示ロッドを収容する溝
路を具備するディスクブレーキを提供する。

【０００７】さらに本発明は、上記ディスクブレーキに
おいて、視認可能な基準部が、溝路の外方端におけるキ
ャリパボディの外面からなるディスクブレーキを提供す
る。さらに本発明は、上記ディスクブレーキにおいて、
指示ロッドが複数の目印を備え、パッドの摩滅がそれら
目印に対応する所定値に達したときにそれら目印が基準
部に合致して配置されるディスクブレーキを提供する。

【０００８】さらに本発明は、上記ディスクブレーキに
おいて、指示ロッドが、２つの対向肩部を画成する溝を
備え、それら肩部が、パッドの摩滅がそれぞれ２５％及
び５０％に達したときに基準部に合致して配置される２
つの目印を構成するディスクブレーキを提供する。さら
に本発明は、上記ディスクブレーキにおいて、指示ロッ
ドが、パッドの摩滅が１００％に達したときに基準部に
合致して配置される平坦な自由端を備えるディスクブレ
ーキを提供する。

【０００９】さらに本発明は、上記ディスクブレーキに
おいて、指示ロッドを金属板に固定する固定手段が、指
示ロッドの自由端の反対側の端部から垂直に突出するア
ームと、アームの自由端にて、金属板に設けた受け部に
スナップ係合されるヘッドとを具備するディスクブレー
キを提供する。さらに本発明は、上記ディスクブレーキ
において、受け部が、従来の電気式摩滅表示装置の警告
灯の電線端末に連結されるディスクブレーキを提供す
る。

【００１０】さらに本発明は、ディスクブレーキのキャ
リパボディ内で金属板によって支持されるパッドの摩滅
を視認可能に表示する装置であって、金属板に取付けら
れる指示ロッドと、キャリパボディに形成される視認可
能な基準部とを具備したことを特徴とする装置を提供す
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明に係るディスクブレーキの特徴及び利点を、その好適
な実施の形態に基づき詳細に説明する。ディスクブレー
キ１は、ディスク３を跨ぐキャリパボディ２を備える。
ディスク３は所定軸線Ｘ−Ｘ及び外面４を有する。パッ
ド５は、例えば鋼製の金属板６によりキャリパボディ２
内に支持され、ディスク３の外面４に対向配置される。
ディスクブレーキ１はさらに、ディスクブレーキに恒久
的に装着され、パッド５の摩滅を視認可能に表示する表
示装置７を備える。

【００１２】表示装置７は、軸線Ｘ−Ｘに平行に延びる
小形の指示ロッド８を備える。指示ロッド８は、外方に
向けられた平坦な自由端９と、解除可能な固定手段１１
により金属板６に取付けられる他端１０とを有する。解
除可能な固定手段１１は、指示ロッド８の他端１０から
垂直に突出するアーム１２と、アーム１２の先端に設け
られ、金属板６に設けた受け部１４に取外し可能にスナ
ップ係合するヘッド１３とから形成される。

【００１３】ヘッド１３に形成されたＵ形溝１３ａは、
受け部１４内に突出するＵ形リブ１４ａに協働可能に係
合する。ヘッド１３は、Ｕ形溝１３ａに受容される略Ｕ
形のばねクリップ１５がＵ形リブ１４ａに接触すること
により、受け部１４にスナップ係合できるようになって
いる。ばねクリップ１５は、ヘッド１３の大部分を包囲
して、Ｕ形の内側へ向けて曲成された両端部１６により
ヘッド１３上に保持される。ばねクリップ１５は、Ｕ形
の両側辺から外方へ突出する突起１７が、Ｕ形リブ１４
ａに設けた凹部１８に協働可能に係合することにより、
受け部１４にスナップ式に保持される。

【００１４】装置７はさらに、キャリパボディ２に形成
された視認可能な基準部１９を備える。基準部１９は指
示ロッド８に対向する。好ましくは指示ロッド８は円形
断面を有し、キャリパボディ２は略半円形断面の軸線方
向溝路２０を備える。指示ロッド８は、溝路２０内に部
分的に収容されて自在に摺動する。

【００１５】視認可能な基準部１９は、キャリパボディ
２の外面上で溝路２０の外方端に形成される。指示ロッ
ド８には２つの目印２１、２２が設けられる。目印２１
及び目印２２は、それぞれパッド５の摩滅が２５％及び
５０％に達したときに、基準部１９に合致して配置され
る。目印２１、２２はそれぞれ、指示ロッド８に形成さ
れた溝２５によって画成される対向肩部２３、２４を備
える。

【００１６】指示ロッド８の長さは、平坦な自由端９が
基準部１９に合致して配置されたときに、パッド５の摩
滅が実質的に１００％であるような寸法に設定される。
受け部１４は、従来周知の電気式摩滅表示警告灯の電線
端末（図示せず）に連結されることが好ましい。指示ロ
ッド８、アーム１２及びヘッド１３は、適当なプラスチ
ック材料から一体構造物として形成されることが好まし
い。

【００１７】使用中に、又は使用の結果、パッド５は摩
滅して薄くなり、それにより金属板６はディスク３の外
面４に徐々に接近する。それとともに、指示ロッド８は
軸方向内方へ移動してディスク３の外面４に徐々に接近
し、まず目印２１が、次いで目印２２が、最後に自由端
９が順次、視認可能な基準部１９に合致される。定期整
備を実施する際はいつでも、パッド５の摩滅は、視認可
能な基準部１９に対する指示ロッド８の目印２１、２２
の位置によって直ちに確認される。

【００１８】

【発明の効果】本発明に係るディスクブレーキの主な利
点は、いつでもパッドの摩滅を視認できることにある。
本発明に係るディスクブレーキの他の利点は、殆ど無限
の耐久性を示し得る摩滅表示装置の例外的に単純な構造
にある。本発明に係るディスクブレーキの摩滅表示装置
は、現在使用されているディスクブレーキを改造するこ
とにより設置できる。

【００１９】本発明に係るディスクブレーキは、特許請
求の範囲に記載した発明の範囲内で、当業者が多様な要
求に応じて様々な修正や変更を加えることができるもの
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態によるディスクブレーキの線
Ｉ−Ｉに沿った部分断面図である。

【図２】図１のディスクブレーキの細部を矢印IIの方向
から示す図である。

【図３】図１のディスクブレーキを矢印III の方向から
示す図である。

【図４】図１のディスクブレーキを異なる動作段階で示
す断面図である。

【図５】図１のディスクブレーキの細部を示す分解斜視
図である。

【図６】図５のに示す細部を他の角度から示す分解斜視
図である。

【符号の説明】

１…ディスクブレーキ ２…キャリパボディ ３…ディスク ５…パッド ６…金属板 ７…表示装置 ８…指示ロッド １１…固定手段 １２…アーム １３…ヘッド １４…受け部 １９…基準部 ２０…溝路 ２１、２２…目印

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定軸線を有したディスクを跨ぐキャリ
   パボディと、該キャリパボディ内で金属板によりディス
   ク対向位置に支持されるパッドとを具備したディスクブ
   レーキにおいて、 前記パッドの摩滅を視認可能に表示する装置を搭載した
   ことを特徴とするディスクブレーキ。
2. 【請求項２】 前記装置が、固定手段により前記金属板
   に取付けられて前記軸線に平行に外方へ延びる指示ロッ
   ドと、前記キャリパボディに組み込まれて該指示ロッド
   に対向する視認可能な基準部とを具備する請求項１に記
   載のディスクブレーキ。
3. 【請求項３】 前記キャリパボディに軸線方向へ延設さ
   れて前記指示ロッドを収容する溝路を具備する請求項２
   に記載のディスクブレーキ。
4. 【請求項４】 前記視認可能な基準部が、前記溝路の外
   方端における前記キャリパボディの外面からなる請求項
   ３に記載のディスクブレーキ。
5. 【請求項５】 前記指示ロッドが複数の目印を備え、前
   記パッドの摩滅がそれら目印に対応する所定値に達した
   ときにそれら目印が前記基準部に合致して配置される請
   求項４に記載のディスクブレーキ。
6. 【請求項６】 前記指示ロッドが、２つの対向肩部を画
   成する溝を備え、それら肩部が、前記パッドの摩滅がそ
   れぞれ２５％及び５０％に達したときに前記基準部に合
   致して配置される２つの前記目印を構成する請求項１に
   記載のディスクブレーキ。
7. 【請求項７】 前記指示ロッドが、前記パッドの摩滅が
   １００％に達したときに前記基準部に合致して配置され
   る平坦な自由端を備える請求項６に記載のディスクブレ
   ーキ。
8. 【請求項８】 前記指示ロッドを前記金属板に固定する
   前記固定手段が、前記指示ロッドの前記自由端の反対側
   の端部から垂直に突出するアームと、該アームの自由端
   にて、前記金属板に設けた受け部にスナップ係合される
   ヘッドとを具備する請求項７に記載のディスクブレー
   キ。
9. 【請求項９】 前記受け部が、従来の電気式摩滅表示装
   置の警告灯の電線端末に連結される請求項８に記載のデ
   ィスクブレーキ。
10. 【請求項１０】 ディスクブレーキのキャリパボディ内
    で金属板によって支持されるパッドの摩滅を視認可能に
    表示する装置であって、 前記金属板に取付けられる指示ロッドと、 前記キャリパボディに形成される視認可能な基準部、と
    を具備したことを特徴とする装置。