JPH09194151A - エレベーターの制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 下降方向の交通が多いとき、途中階のサービ
ス低下を解消するエレベーター制御装置を得る。 【解決手段】 下降方向の交通が集中していることを判
定するダウンピーク判定手段４と、割当られた乗場呼び
数を計測する割当数計測手段７と、ダウンピーク判定手
段４でダウンピークのとき、割当数計測手段７で計測し
た割当数があらかじめ決められた応答可能乗場呼び数以
上のエレベーターかごを割当制限エレベーターかごとす
る割当制限手段３とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、複数台のエレベ
ーターの中から発生した乗場呼びを最も適切なエレベー
ターに割当し、割当されたエレベーターを上記乗場呼び
が発生した乗場にサービスさせるエレベーターの制御装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、退勤時等の下降方向の交通が多い
上方階で乗車する人が多いときのエレベーター制御方装
置としては、例えば、特公平１−２４７１１に示されて
いるように、エレベーターかご毎の平均乗込率を求めこ
れにより割当制限を行い、下方階に行くに従って満員通
過となり、公平なサービスを受けられなくなるのを解消
するものがある。また、特公平２−５３３５５では、各
階別残輸送荷重を求め、この残輸送荷重が最大の階から
サービスするエレベーターかご決定の演算を行い、この
サービスかごへの追加割当を禁止し、途中階のサービス
低下を解消するものが示されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】特公平１−２４７１１
では、エレベーターかご負荷により割当制限を行うた
め、近未来に対する予測が遅れ、特公平２−５３３５５
では、全ての階について残輸送荷重をチェックしなけれ
ばならないため、構成システムが複雑になるという問題
点があった。

【０００４】この発明は上記のような問題点を解消し、
下降方向の交通が多いときに、途中階のサービス低下を
解消するエレベーター制御装置の提供を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター制御装置は、乗場呼びの状況により割当評価値を演
算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーターの
中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるかご
割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当ら
れた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方向
の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であれ
ばダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、こ
のダウンピーク判定手段による判定結果がダウンピーク
のときに、上記割当数計測手段による割当て数があらか
じめ定められた応答可能呼び数以上のかごの割当を制限
する割当制限手段と、を備え、上記かご割当手段は上記
割当制限手段により割当てて制限されたかご以外のかご
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるも
のである。

【０００６】また、乗場呼びの状況により割当評価値を
演算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーター
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるか
ご割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当
られた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方
向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であ
ればダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、
このダウンピーク判定手段により判定された結果がダウ
ンピークのときに、上記割当数計測手段による割当て数
とあらかじめ定められたペナルテイ係数に基づいて割当
評価ペナルテイを算出する割当評価ペナルテイ算出手段
と、を備え、上記かご割当手段は上記割当評価値と上記
割当評価ペナルテイに基づいてかごを割当てるものであ
る。

【０００７】また、乗場呼びの状況により割当評価値を
演算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーター
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるか
ご割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当
られた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方
向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であ
ればダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、
かごが出発階から再び出発階に戻るまでのかご周回時間
を算出するかご周回時間算出手段と、上記かご周回時間
に基づき応答可能乗場呼び数を演算する応答可能乗場呼
び数演算手段と、上記ダウンピーク判定手段により判定
された結果がダウンピークのときに、上記応答可能乗場
呼び数演算手段による応答可能乗場呼び数以上のかごの
割当を制限する割当制限手段と、を備え、上記かご割当
手段は上記割当制限手段により割当て制限されたかご以
外のかごの中から、上記割当評価値に基づいてかごを割
当てるものである。

【０００８】また、乗場呼びの状況により割当評価値を
演算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーター
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるか
ご割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当
られた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方
向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であ
ればダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、
かごが出発階から再び出発階に戻るまでのかご周回時間
を算出するかご周回時間算出手段と、このかご周回時間
に基づき割当評価ペナルテイ係数を設定する割当評価ペ
ナルテイ係数設定手段と、上記ダウンピーク判定手段に
より判定された結果がダウンピークのときに、上記割当
評価ペナルテイ係数設定手段による割当評価ペナルテイ
係数と割当数計測手段による割当て数に基づいて割当評
価ペナルテイを算出する割当評価ペナルテイ算出手段
と、を備え、上記かご割当手段は上記割当評価値と上記
割当評価ペナルテイに基づいてかごを割当てるものであ
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態を図を
用いて説明する。

【００１０】実施の形態１ 図１はエレベーターの制御装置全体を示す全体構成図で
ある。１０１は、マイクロコンピューター（以下マイコ
ンという）で構成されたかご制御装置（１台分のみ示
す）で、中央処理装置（以下ＣＰＵという）１０１Ａ、
群管理制御装置とデータの送受信を行う伝送装置１０１
Ｂ、プログラムおよびデータを格納する記憶装置１０１
Ｃ、入出力の信号レベルを変換する変換装置１０１Ｄを
有し、変換装置には駆動制御機器１０３が接続されてい
る。なお、このかご制御装置１０１は、さらに所定の複
数台数同様な構成にて接続される。１０２は、同じくマ
イコンで構成された群管理制御装置で、同様にＣＰＵ１
０２Ａ、伝送装置１０２Ｂ、記憶装置１０２Ｃ、変換装
置１０２Ｄを有し、変換装置には、乗場釦１０４が接続
されている。かご制御装置１０１と群管理制御装置１０
２は、伝送装置１０１Ｂ、１０２Ｂを介して接続されて
いる。図２は図１に示したかご制御装置１０１及び群管
理制御装置１０２による具体的なエレベーター制御の詳
細構成図である。１は周知のエレベーターのサービスす
る各階に設けられた乗場釦、２は周知の乗場呼び登録手
段、３は応答可能乗場呼び数により乗場呼びの割当を制
限する割当制限手段、４は下降方向の交通が集中してい
ることを判定するダウンピーク判定手段、５は乗場呼び
に対してサービスするのに最適のエレベーターかごを選
択して割当てる周知のかご割当手段、６はエレベーター
かごの位置や呼びの状態から所定の評価式によって評価
値を演算し、この結果に基づいてサービスするかごを決
定する周知の割当評価値演算手段、７は各エレベーター
かごが割当られた乗場呼び数を計測する割当数計測手
段、８は周知のかご制御手段、９は周知のエレベーター
かごである。ダウンピーク判定手段４は下降方向の交通
が集中していることを判定し、ダウンピーク判定信号を
割当制限手段３に出力する手段であり、例えば、下降方
向の乗場呼び数が規定値以上になるとダウンピークと判
定する。割当数計測手段７は各エレベーターかごに割当
られた乗場呼び数を計測し、割当制限手段３に出力する
手段である。割当制限手段３はダウンピーク判定手段４
でダウンピークのとき、割当数計測手段７で計測した割
当数があらかじめ決められた応答可能乗場呼び数以上の
エレベーターかごを割当制限エレベーターかごとし、か
ご割当手段５に出力する。

【００１１】次に、動作を図３に示すフローチャート図
に基づいて説明する。Ｓ５１において、乗場釦１が押さ
れないときは、何もしないで終わり、乗場釦１が押され
たときは、Ｓ５２に進む。Ｓ５２では、乗場呼び登録手
段２により乗場呼びを登録しＳ５３に進む。Ｓ５３で
は、ダウンピーク判定手段４により、下降方向の乗場呼
び数が規定値以上のとき、ダウンピークと判断しＳ５４
に進み、それ以外のときはＳ５６に進む。Ｓ５４では、
割当数計測手段７により、各エレベーターかごに割当ら
れた乗場呼びの数を計測し割当数としＳ５５に進む。Ｓ
５５では、割当制限手段３により割当数があらかじめ決
められた応答可能乗場呼び数以上のエレベーターかごを
割当制限かごとし、Ｓ５６に進む。Ｓ５６では、割当評
価値演算手段６によりエレベーターかごの位置、エレベ
ーターかごに登録されている行先呼び、エレベーターか
ごに割当られている乗場呼びなどから、呼びが登録され
た乗場に各エレベーターかごが到着するのにかかる予測
時間を算出した割当評価値を演算し、Ｓ５７に進む。Ｓ
５７では、かご割当手段５により割当制限エレベーター
かご以外で割当評価値が最小のエレベーターかご、つま
り呼びが登録された乗場に最も早く到着できそうなエレ
ベーターかごである最適なエレベーターかごに割当を出
力し、Ｓ５８に進む。Ｓ５８では、かご制御手段８によ
り割当が出力されたエレベーターかごを起動させ、割当
に応答させる。

【００１２】以上のような形態を採ることにより、エレ
ベーターかご１台当たりに割当られる乗場呼び数が制限
されるため、一階から出発して、再度一階に戻ってくる
までの各々のエレベーターかごの周回時間が減少し、各
エレベーターかごに割当られる乗場呼び数を制限する
（制限された乗場呼びは、ほかのエレベーターかごに割
当る）ことにより、エレベーターかごが停止する回数が
減る。よってかご周回時間が減り、単位時間あたりのエ
レベーターかご往復回数が増え、輸送効率が向上する。

【００１３】実施の形態２ 図４はエレベーター制御装置の構成図である。１は周知
のエレベーターのサービスする各階に設けられた乗場
釦、２は周知の乗場呼び登録手段、４は下降方向の交通
が集中していることを判定するダウンピーク判定手段、
５は乗場呼びに対してサービスするのに最適のエレベー
ターかごを選択して割当てる周知のかご割当手段、６は
エレベーターかごの位置や呼びの状態から所定の評価式
によって評価値を演算し、この結果に基づいてサービス
するかごを決定する周知の割当評価値演算手段、７は各
エレベーターかごが割当られた乗場呼び数を計測する割
当数計測手段、８は周知のかご制御手段、９は周知のエ
レベーターかごである。１０はエレベーターかごの割当
数に応じて割当評価ペナルティを算出する割当評価ペナ
ルティ算出手段であり、ダウンピーク判定手段４により
ダウンピークであるとき、割当数計測手段７で計測した
割当数に応じて割当評価ペナルティを算出し、かご割当
手段５に出力する手段であり、例えば、ダウンピークの
とき、あらかじめ決められた割当評価ペナルティ係数に
割当数を乗じて割当評価ペナルティを求め、かご割当手
段５に出力する。

【００１４】次に、動作につき図６に示すフローチャー
ト図に基づいて説明する。Ｓ６１において、乗場釦１が
押されないときは、何もしないで終わり、乗場釦１が押
されたときは、Ｓ６２に進む。Ｓ６２では、乗場呼び登
録手段２により乗場呼びを登録しＳ６３に進む。Ｓ６３
では、ダウンピーク判定手段４により、下降方向の乗場
呼び数が規定値以上のとき、ダウンピークと判断しＳ６
４に進み、それ以外のときはＳ６６に進む。Ｓ６４で
は、割当数計測手段７により、各エレベーターかごに割
当られた乗場呼びの数を計測し割当数としＳ６５に進
む。６５では割当評価ペナルティ算出手段１０により、
割当にくくするため、割当評価値に加算する値であり、
あらかじめ決められた割当評価ペナルティ係数に割当数
を乗じて割当評価ペナルティを算出する。すなわち、エ
レベーターかご毎に、 割当評価ペナルティ＝割当評価ペナルティ係数×割当数 として求める。次に、Ｓ６６では、割当評価値演算手段
６によりエレベーターかごの位置、エレベーターかごに
登録されている行先呼び、エレベーターかごに割当られ
ている乗場呼びなどから、呼びが登録された乗場に各エ
レベーターかごが到着するのにかかる予測時間を算出し
た割当評価値を演算し、Ｓ６７に進む。Ｓ６７では、か
ご割当て手段５により、各エレベーターかごにおいて、
６６で求めた割当評価値とＳ６５で求めた割当評価ペナ
ルティを加算し、その値が最小のエレベーターかごに乗
場呼びを割当ててＳ６８に進む。Ｓ６８では、かご制御
手段８により割当が出力されたエレベーターかごを起動
させ、割当に応答させる。

【００１５】以上のように、乗場呼びが割当られている
数に応じて、新規乗場呼びを割当にくくすることができ
る。よって乗場呼びを各エレベーターかごに均等に割当
ることができ、特定エレベーターかごに割当が集中する
ことにより途中階の乗客が乗れなくなるのを防ぐことが
できる。

【００１６】実施の形態３ 図６はエレベーター制御装置の構成図である。１は周知
のエレベーターのサービスする各階に設けられた乗場
釦、２は周知の乗場呼び登録手段、３は応答可能乗場呼
び数により乗場呼びの割当を制限する割当制限手段、４
は下降方向の交通が集中していることを判定するダウン
ピーク判定手段、５は乗場呼びに対してサービスするの
に最適のエレベーターかごを選択して割当てる周知のか
ご割当手段、６はエレベーターかごの位置や呼びの状態
から所定の評価式によって評価値を演算し、この結果に
基づいてサービスするかごを決定する周知の割当評価値
演算手段、７は各エレベーターかごが割当られた乗場呼
び数を計測する割当数計測手段、８は周知のかご制御手
段、９は周知のエレベーターかごである。１１はエレベ
ーターかごの周回時間を学習し最適な応答可能乗場呼び
数を演算する応答可能乗場呼び数演算手段、１２はエレ
ベーターかごの運行制御結果から一階から出発して、再
度一階に戻ってくるまでの時間を実測するかご周回時間
算出手段である。応答可能乗場呼び数演算手段１１はか
ご周回時間算出時間１２で求めたかご周回時間を学習し
最適な応答可能乗場呼び数を演算する手段であり、例え
ば、過去一定時間の平均周回時間が、登録可能階減少基
準値より大きいとき、登録可能乗場呼び数を減らし、登
録可能階増加基準値より小さいとき、登録可能乗場呼び
数を増やす。割当制限手段３は、ダウンピーク判定手段
４によりダウンピーク中で、かつ、割当数計測手段７で
計測した割当数が応答可能乗場呼び数演算手段１１で求
めた応答可能乗場呼び数以上のエレベーターかごを割当
制限エレベーターかごとし、かご割当手段５に出力する
手段である。

【００１７】次に、動作を図７に示すフローチャート図
に基づいて説明する。Ｓ７１では、かご周回時間算出手
段１２によりかごの周回時間を算出し、Ｓ７２に進む。
Ｓ７２では応答可能乗場呼び数演算手段１１により、か
ごの周回時間を学習し、応答可能乗場呼び数を演算し、
Ｓ７３に進む。Ｓ７３において、乗場釦１が押されない
ときは、何もしないで終わり、乗場釦１が押されたとき
は、Ｓ７４に進む。Ｓ７４では、乗場呼び登録手段２に
より乗場呼びを登録しＳ７５に進む。 Ｓ７５では、ダ
ウンピーク判定手段４により下降方向の乗場呼び数が規
定値以上のとき、ダウンピークと判断しＳ７６に進み、
それ以外のときはＳ７８に進む。Ｓ７６では、割当数計
測手段７により各エレベーターかごに割当られた乗場呼
びの数を計測し割当数としＳ７７に進む。Ｓ７７では、
割当制限手段３により、割当数計測手段７で計測した割
当数がＳ７２で求めた応答可能乗場呼び数以上のエレベ
ーターかごを割当制限かごとし、Ｓ７８に進む。Ｓ７８
では、割当評価値演算手段６により割当評価値を演算
し、Ｓ７９に進む。Ｓ７９では、かご割当手段５により
割当制限かご以外で割当評価値が最適なかごに割当を出
力し、Ｓ８０に進む。Ｓ８０では、かご制御手段８によ
り割当が出力されたエレベーターかごを起動させ、割当
に応答させる。

【００１８】以上のような形態を採ることにより、最適
に設定された登録可能乗場呼び数を用いることができ、
より輸送効率が向上する。

【００１９】実施の形態４ 図８はエレベーター制御装置の構成図である。１は周知
の乗場釦、２は周知の乗場呼び登録手段、１０はエレベ
ーターかごの割当数に応じて割当評価ペナルティを算出
する割当評価ペナルティ算出手段、１３はエレベーター
かごの周回時間を学習し最適な割当評価ペナルティ係数
を設定する割当評価ペナルティ係数設定手段、４は下降
方向の交通が集中していることを判定するダウンピーク
判定手段、５は乗場呼びに対してサービスするのに最適
のエレベーターかごを選択して割当てる周知のかご割当
手段、６は周知の割当評価演算手段、１２はエレベータ
ーかごの運行制御結果からかごの周回時間を算出するか
ご周回時間算出手段、７は各エレベーターかごが割当ら
れた乗場呼び数を計測する割当数計測手段、８は周知の
かご制御手段、９は周知のエレベーターかごである。割
当評価ペナルティ係数設定手段１３は１２で算出された
かご周回時間を学習し最適な割当評価ペナルティ係数を
設定する。割当評価ペナルティ算出手段１０は、ダウン
ピークであるとき割当数計測手段７で計測した割当数と
割当評価ペナルティ係数設定手段１３で設定した割当評
価ペナルティ係数に応じて割当評価ペナルティを算出
し、かご割当手段５に出力する。 例えば、ダウンピー
クとき、割当評価ペナルティ係数設定手段１３で設定さ
れた割当評価ペナルティ係数に割当数を乗じて割当評価
ペナルティを求め、かご割当手段５に出力する。

【００２０】次に、動作について図９に示すフローチャ
ート図に基づいて説明する。Ｓ８１では、かご周回時間
算出手段１２によりかごの周回時間を算出し、Ｓ８２に
進む。Ｓ８２では、割当評価ペナルティ係数設定手段１
３によりかごの周回時間を学習し、割当評価ペナルティ
係数を設定する。例えば、過去一定時間の平均周回時間
に、ある係数を掛けて、割当評価ペナルティ係数とす
る。平均周回時間が大きくなると、割当評価ペナルティ
係数が大きくなり、割当が多いエレベーターかごを割当
にくくする。次に、Ｓ８３に進む。Ｓ８３において、乗
場釦１が押されないときは、何もしないで終わり、乗場
釦１が押されたときは、Ｓ８４に進む。Ｓ８４では、乗
場呼び登録手段２により乗場呼びを登録しＳ８５に進
む。Ｓ８５では、ダウンピーク判定手段４により下降方
向の乗場呼び数が規定値以上のとき、ダウンピークと判
断しＳ８６に進み、それ以外のときはＳ８８に進む。Ｓ
８６では、割当数計測手段７により各エレベーターかご
に割当られた乗場呼びの数を計測し割当数としＳ８７に
進む。Ｓ８７では、割当評価ペナルティ算出手段１０に
より、Ｓ８２で設定した割当評価ペナルティ係数に割当
数を乗じて割当評価ペナルティを算出し、Ｓ８８に進
む。Ｓ８８では、割当評価値演算手段６により割当評価
値を演算し、Ｓ８９に進む。Ｓ８９では、かご割当手段
５により割当評価値と割当ペナルティにより、最適なエ
レベーターかごに割当を出力し、Ｓ９０に進む。Ｓ９０
では、かご制御手段８により割当が出力されたエレベー
ターかごを起動させ、割当に応答させる。

【００２１】以上のような形態を採ることにより、最適
に設定された評価ペナルティを用いることができ、より
輸送効率が向上する。

【００２２】

【発明の効果】この発明に係るエレベーターの制御装置
は、乗場呼びの状況により割当評価値を演算する割当評
価値演算手段と、複数台のエレベーターの中から、上記
割当評価値に基づいてかごを割当てるかご割当手段と、
上記かご割当手段により上記かごに割当られた乗場呼び
数を計測する割当数計測手段と、下降方向の上記乗場呼
び数があらかじめ定められた値以上であればダウンピー
クと判定するダウンピーク判定手段と、このダウンピー
ク判定手段による判定結果がダウンピークのときに、上
記割当数計測手段による割当て数があらかじめ定められ
た応答可能呼び数以上のかごの割当を制限する割当制限
手段と、を備え、上記かご割当手段は上記割当制限手段
により割当てて制限されたかご以外のかごの中から、上
記割当評価値に基づいてかごを割当てるので、かごの周
回時間が減少し、輸送効率を向上させることができる。

【００２３】また、乗場呼びの状況により割当評価値を
演算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーター
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるか
ご割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当
られた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方
向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であ
ればダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、
このダウンピーク判定手段により判定された結果がダウ
ンピークのときに、上記割当数計測手段による割当て数
とあらかじめ定められたペナルテイ係数に基づいて割当
評価ペナルテイを算出する割当評価ペナルテイ算出手段
と、を備え、上記かご割当手段は上記割当評価値と上記
割当評価ペナルテイに基づいてかごを割当てるので、乗
場呼びを各かごに均等に割当ることができ、特定のかご
に割当が集中し途中階の乗客が乗れなくなるのを防ぐこ
とができる。

【００２４】また、乗場呼びの状況により割当評価値を
演算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーター
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるか
ご割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当
られた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方
向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であ
ればダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、
かごが出発階から再び出発階に戻るまでのかご周回時間
を算出するかご周回時間算出手段と、上記かご周回時間
に基づき応答可能乗場呼び数を演算する応答可能乗場呼
び数演算手段と、上記ダウンピーク判定手段により判定
された結果がダウンピークのときに、上記応答可能乗場
呼び数演算手段による応答可能乗場呼び数以上のかごの
割当を制限する割当制限手段と、を備え、上記かご割当
手段は上記割当制限手段により割当て制限されたかご以
外のかごの中から、上記割当評価値に基づいてかごを割
当てるので、かごの周回時間がさらに減少し、輸送効率
がさらに向上させることができる。

【００２５】また、乗場呼びの状況により割当評価値を
演算する割当評価値演算手段と、複数台のエレベーター
の中から、上記割当評価値に基づいてかごを割当てるか
ご割当手段と、上記かご割当手段により上記かごに割当
られた乗場呼び数を計測する割当数計測手段と、下降方
向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以上であ
ればダウンピークと判定するダウンピーク判定手段と、
かごが出発階から再び出発階に戻るまでのかご周回時間
を算出するかご周回時間算出手段と、このかご周回時間
に基づき割当評価ペナルテイ係数を設定する割当評価ペ
ナルテイ係数設定手段と、上記ダウンピーク判定手段に
より判定された結果がダウンピークのときに、上記割当
評価ペナルテイ係数設定手段による割当評価ペナルテイ
係数と割当数計測手段による割当て数に基づいて割当評
価ペナルテイを算出する割当評価ペナルテイ算出手段
と、を備え、上記かご割当手段は上記割当評価値と上記
割当評価ペナルテイに基づいてかごを割当てるので、特
定のかごに割当が集中し途中階の乗客が乗れなくなるの
をよりよく防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明のエレベーターの制御装置の全体構
成図である。

【図２】 この発明の実施の形態１のエレベーターの制
御装置の構成図である。

【図３】 この発明の実施の形態１の動作を示すフロー
チャート図である。

【図４】 この発明の実施の形態２のエレベーターの制
御装置の構成図である。

【図５】 この発明の実施の形態２の動作を示すフロー
チャート図である。

【図６】 この発明の実施の形態３のエレベーターの制
御装置の構成図である。

【図７】 この発明の実施の形態３の動作を示すフロー
チャート図である。

【図８】 この発明の実施の形態４のエレベーターの制
御装置の構成図である。

【図９】 この発明の実施の形態４の動作を示すフロー
チャート図である。

【符号の説明】

１ 乗場釦、２ 乗場呼び登録手段、３ 割当制限手
段、４ ダウンピーク判定手段、５ かご割当手段、６
割当評価値演算手段、７ 割当数計測手段、８かご制
御手段、９ エレベーターかご、１０ 割当評価ペナル
ティ算出手段、１１ 応答可能乗場呼び数演算手段、１
２ かご周回時間算出手段、１３ 割当評価ペナルテ
ィ係数設定手段。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗場呼びの状況により割当評価値を演算
   する割当評価値演算手段と、 複数台のエレベーターの中から、上記割当評価値に基づ
   いてかごを割当てるかご割当手段と、 上記かご割当手段により上記かごに割当られた乗場呼び
   数を計測する割当数計測手段と、 下降方向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以
   上であればダウンピークと判定するダウンピーク判定手
   段と、 このダウンピーク判定手段による判定結果がダウンピー
   クのときに、上記割当数計測手段による割当て数があら
   かじめ定められた応答可能呼び数以上のかごの割当を制
   限する割当制限手段と、 を備え、 上記かご割当手段は上記割当制限手段により割当てて制
   限されたかご以外のかごの中から、上記割当評価値に基
   づいてかごを割当てることを特徴とするエレベーターの
   制御装置。
2. 【請求項２】 乗場呼びの状況により割当評価値を演算
   する割当評価値演算手段と、 複数台のエレベーターの中から、上記割当評価値に基づ
   いてかごを割当てるかご割当手段と、 上記かご割当手段により上記かごに割当られた乗場呼び
   数を計測する割当数計測手段と、 下降方向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以
   上であればダウンピークと判定するダウンピーク判定手
   段と、 このダウンピーク判定手段により判定された結果がダウ
   ンピークのときに、上記割当数計測手段による割当て数
   とあらかじめ定められたペナルテイ係数に基づいて割当
   評価ペナルテイを算出する割当評価ペナルテイ算出手段
   と、を備え、 上記かご割当手段は上記割当評価値と上記割当評価ペナ
   ルテイに基づいてかごを割当てることを特徴とするエレ
   ベーターの制御装置。
3. 【請求項３】 乗場呼びの状況により割当評価値を演算
   する割当評価値演算手段と、 複数台のエレベーターの中から、上記割当評価値に基づ
   いてかごを割当てるかご割当手段と、 上記かご割当手段により上記かごに割当られた乗場呼び
   数を計測する割当数計測手段と、 下降方向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以
   上であればダウンピークと判定するダウンピーク判定手
   段と、 かごが出発階から再び出発階に戻るまでのかご周回時間
   を算出するかご周回時間算出手段と、 上記かご周回時間に基づき応答可能乗場呼び数を演算す
   る応答可能乗場呼び数演算手段と、 上記ダウンピーク判定手段により判定された結果がダウ
   ンピークのときに、上記応答可能乗場呼び数演算手段に
   よる応答可能乗場呼び数以上のかごの割当を制限する割
   当制限手段と、を備え、 上記かご割当手段は上記割当制限手段により割当て制限
   されたかご以外のかごの中から、上記割当評価値に基づ
   いてかごを割当てることを特徴とするエレベーターの制
   御装置。
4. 【請求項４】 乗場呼びの状況により割当評価値を演算
   する割当評価値演算手段と、 複数台のエレベーターの中から、上記割当評価値に基づ
   いてかごを割当てるかご割当手段と、 上記かご割当手段により上記かごに割当られた乗場呼び
   数を計測する割当数計測手段と、 下降方向の上記乗場呼び数があらかじめ定められた値以
   上であればダウンピークと判定するダウンピーク判定手
   段と、 かごが出発階から再び出発階に戻るまでのかご周回時間
   を算出するかご周回時間算出手段と、 このかご周回時間に基づき割当評価ペナルテイ係数を設
   定する割当評価ペナルテイ係数設定手段と、 上記ダウンピーク判定手段により判定された結果がダウ
   ンピークのときに、上記割当評価ペナルテイ係数設定手
   段による割当評価ペナルテイ係数と割当数計測手段によ
   る割当て数に基づいて割当評価ペナルテイを算出する割
   当評価ペナルテイ算出手段と、を備え、 上記かご割当手段は上記割当評価値と上記割当評価ペナ
   ルテイに基づいてかごを割当てることを特徴とするエレ
   ベーターの制御装置。