JPH0914003A

JPH0914003A - ハンドレバー装置

Info

Publication number: JPH0914003A
Application number: JP7158238A
Authority: JP
Inventors: Toshio Taomo; 敏夫田面; Hisato Osawa; 久人大澤; Hirobumi Yamami; 博文山見; Fumihiko Aiyama; 文彦相山
Original assignee: Kioritz Corp
Current assignee: Kioritz Corp
Priority date: 1995-06-23
Filing date: 1995-06-23
Publication date: 1997-01-14
Also published as: US5664543A; DE19624872C2; DE19624872A1

Abstract

(57)【要約】【目的】例えば被駆動部材としてのスロットル弁の開
度をケーブルを介して調整できるとともに所望の開度に
保持させ得、かつ、即座に最小開度に戻すことができて
高い安全性を確保できるとともに、手指を疲れ難くで
き、さらに、良好な操作性も得られるようにされたハン
ドレバー装置を提供すること。【構成】回動操作されるメインレバー３０とサブレバ
ー５０とを有し、スロットル弁ＣＶに連結されたケーブ
ル２０の一端部を巻き取るようにして引っ張る巻取牽引
部材６０に前記サブレバー５０が一体的に固定され、か
つ、前記サブレバー５０を任意の回動操作位置にて不動
状態で保持すべく前記巻取牽引部材６０を制動する前記
メインレバー３０により作動せしめられる制動手段４０
が備えられてなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関のスロットル
弁等の被駆動部材をケーブルを介して操作するためのハ
ンドレバー装置に係り、特に、ヘッジトリマーや刈払機
等の作業機におけるハンドルのグリップ部近傍に配設さ
れてスロットルケーブルを通じて前記スロットル弁を開
閉操作するのに好適なものに関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、内燃機関により刈刃等の作業部
を駆動するようにされているヘッジトリマーや刈払機等
の作業機においては、前記内燃機関の出力を手元で調整
するため、それに備えられているＵ字ハンドルやバーハ
ンドル等のグリップ部近傍に、前記内燃機関のスロット
ル弁の開度を調整するハンドレバー装置が配設されてい
る。

【０００３】このハンドレバー装置は、通常、作業者の
手指で操作されるスロットルトリガ（スロットルレバ
ー）を備えており、このスロットルレバーを回動操作す
ることにより、スロットルケーブルを介して前記スロッ
トル弁の開度を調節するようにされている。前記スロッ
トル弁は、通常、常時最小開度（アイドル回転開度）方
向に付勢されていて、自然状態ではアイドル回転開度で
保持され、前記スロットルケーブルが引っ張られたとき
に前記アイドル回転開度から高速回転側へ開き始めるよ
うにされる。

【０００４】このようなスロットル弁の開度調節用のハ
ンドレバー装置としては、前記スロットルレバーを回動
操作状態から解放したときに、該レバーを自動的に前記
スロットル弁と共に元の位置（アイドル回転開度）に戻
すようにした自動アイドル回転開度復帰タイプのもの
と、手指を離してもスロットルレバーを所望の回動操作
位置にて常時不動状態で保持し得るようにした固定タイ
プのものとが知られている（実公昭５７−１９９４４号
公報等を参照）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前記自動復帰タイプの
ものは、スロットルレバーから指を離せば機関が自動的
にアイドリング状態に戻り、機関出力を遠心クラッチを
介して刈刃等からなる作業部に伝達するようにした作業
機であれば、前記遠心クラッチが遮断状態となって作業
部への動力伝達が断たれるので、不測の事態が生じた際
には即座にスロットル弁をアイドル回転開度に戻して作
業部を停止させることができ、安全性が高められるとい
う利点が得られる反面、スロットルレバーを常時指で保
持して所望の回動操作位置に維持しなければならないの
で、中間開度が使いづらい、指が疲れる、操作量（回転
数）が一定しない、等の問題が生じる。

【０００６】それに対し、前記固定タイプのものは、前
記自動アイドル回転開度復帰タイプの問題を解消し得、
スロットルレバーを常時所望の回動操作位置に手離しで
も不動状態に保持しておくことができるので、手指が自
由になって作業を楽に行える等の利点は得られるもの
の、不測の事態が生じた際には、スロットルレバーの位
置保持機能を解除する別操作が必要となり、即座に作業
部を停止させることができないので、安全性の面では前
記自動アイドル回転開度復帰タイプのものより劣るとい
う問題があった。

【０００７】本発明は、このような問題に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、例えば被駆動部材
としてのスロットル弁の開度をケーブルを介して調整で
きるとともに所望の開度に保持させ得、かつ、即座に最
小開度に戻すことができて高い安全性を確保できるとと
もに、手指を疲れ難くできて良好な操作性が得られるよ
うにされたハンドレバー装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成すべ
く、本発明に係るハンドレバー装置は、基本的には、回
動操作されるメインレバーとサブレバーとを有し、被駆
動部材に連結されたケーブルの一端部を巻き取るように
して引っ張る巻取牽引部材に前記サブレバーが一体的に
固定され、かつ、前記サブレバーを任意の回動操作位置
にて不動状態で保持すべく前記巻取牽引部材を制動する
前記メインレバーにより作動せしめられる制動手段が備
えられてなる。

【０００９】本発明の好ましい態様としては、前記制動
手段が、前記巻取牽引部材に巻き掛けられたワイヤまた
はバンドであるもの、前記制動手段と前記メインレバー
との間に引張ばね手段が介装されているもの、前記制動
手段は、前記メインレバーが揺動リンクとして作用する
トグル機構の摺動リンクのスライダ部分により引っ張ら
れて作動せしめられるようにされているもの、前記被駆
動部材が内燃機関のスロットル弁であるもの等が挙げら
れる。

【００１０】前記被駆動部材が内燃機関のスロットル弁
である場合、すなわち、前記スロットル弁が常時アイド
ル回転開度方向に付勢されていてそれに接続されている
スロットルケーブルが非操作状態から引っ張られたとき
に前記アイドル回転開度から開き始めるようにされてお
り、このスロットル弁を備えた内燃機関により刈刃等の
作業部を駆動するようにされている作業機におけるハン
ドルのグリップ部近傍に配設されたものである場合に
は、より好ましい具体例として、回動操作されるメイン
レバーとサブレバーとを有し、前記スロットル弁に連結
されたケーブルの先端部を巻き取るようにして引っ張る
巻取牽引部材に、前記サブレバーが一体的に固定される
とともに、一端部が係止されたワイヤまたはバンドから
なる制動手段が前記巻取牽引部材の外周に巻き掛けら
れ、前記制動手段の他端部を引張ばね手段を介して前記
メインレバーにより引っ張ることによって生じる前記巻
取牽引部材と前記制動手段との間の摩擦力により、前記
巻取牽引部材が前記スロットルケーブルによる引張力に
抗して任意の回動操作位置にて不動状態で保持されるよ
うに構成されているものが挙げられる。

【００１１】

【作用】前述の如くの構成された本発明に係るハンド
レバー装置において、その好ましい態様では、メインレ
バーがハンドルのグリップ部に近接するセット位置まで
回動操作されると、前記メインレバーにより引張ばね手
段を介してバンド等からなる制動手段が作動せしめら、
前記巻取牽引部材と前記制動手段との間に摩擦力が発生
する。

【００１２】この場合、前記メインレバーを前記セット
位置に保持した（握った）まま、前記巻取牽引部材と前
記制動手段との間の摩擦力に抗して前記サブレバーを回
動操作することができ、このサブレバーの回動操作によ
りスロットルケーブルが引っ張られて、前記スロットル
弁が最小開度（アイドル回転開度）から開方向に回転せ
しめられてその開度が調節され、内燃機関が所望の回転
数で運転される。

【００１３】ここで、前記サブレバーから手指を放して
も、該サブレバーは前記巻取牽引部材と前記制動手段と
の間の摩擦力により、前記スロットルケーブルによる引
張力に抗してそのままその回動操作位置にて不動状態で
保持され、前記スロットル弁はその調節開度（設定開
度）で保持される。これにより、手指の負担が軽減され
る。

【００１４】この状態で、例えばメインレバーを握り直
すべくその握っている手指を多少浮かせる等して、前記
メインレバーをグリップ部から多少離しても、前記制動
手段と前記メインレバーとの間に引張ばね手段を介装し
ておくことにより、その引張ばね手段の付勢力によって
前記巻取牽引部材と前記制動手段との間に所要の摩擦力
を発生させておくことができ、前記巻取牽引部材及びサ
ブレバーは前記スロットルケーブルによる引張力に抗し
てそのままその回動操作位置にて不動状態で保持され
る。

【００１５】また、例えば不測の事態が生じる等して直
ちに機関の回転駆動力を大幅に低下させたいときには、
前記メインレバーを完全に解放する。それにより、前記
巻取牽引部材と前記制動手段との間の摩擦力が実質的に
無くされ、前記巻取牽引部材、サブレバー、スロットル
ケーブル、及びスロットル弁がそれぞれ元のアイドル回
転開度位置に戻され、内燃機関はアイドリング状態とな
る。ここで、機関回転駆動力を遠心クラッチを介して刈
刃等からなる作業部に伝達するようにした作業機であれ
ば、前記遠心クラッチが遮断状態となって前記作業部へ
の動力伝達が断たれるので、刈刃等の作業部が直ちに停
止せしめられる。

【００１６】また、前記メインレバーをトグル機構の揺
動リンクとして作用するようになした場合には、前記メ
インレバーを前記セット位置に近づける程その位置で保
持するのに要する力が小さくて済むようにできるので、
前記メインレバーを前記セット位置にして長時間握って
いてもさほど手指が疲れない。

【００１７】

【実施例】図１は本発明に係るハンドレバー装置の一実
施例が採用された刈払機の一例を示している。図示例の
刈払機１は、所定間隔をあけてグリップ部１１，１２が
並設されたバーハンドル（操作桿）７の先端側に刈刃１
３や安全カバー１４等からなる作業部３が設けられ、後
端側には、前記刈刃１３を前記バーハンドル７に内挿さ
れたドライブシャフト８を介して駆動する動力源として
の、リコイルスターター６や燃料タンク４が付設された
内燃機関（小型空冷２サイクルガソリンエンジン）２が
配備されており、この内燃機関２にスロットル弁ＣＶを
有する気化器（図示省略）や点火プラグ５が備えられて
いる。

【００１８】本例では、前記スロットル弁ＣＶが、常時
最小（アイドル回転）開度方向に付勢されていてそれに
接続されている後述のスロットルケーブル２０（図２）
が非操作状態から引っ張られたときに、前記アイドル回
転開度から開き始めるようにされている。そして、前記
グリップ部１１，１２のうちの、通常は右手で握る後側
のグリップ部１１近傍に、前記スロットル弁ＣＶの開度
を調整すべく、本実施例のハンドレバー装置１０が取り
付けられている。

【００１９】前記ハンドレバー装置１０は、図２〜図４
に示される如くに、基端部がピン３１により枢支された
概略「へ」または「く」字状のメインレバー３０と、後
述する巻取牽引部材６０と、この巻取牽引部材６０の回
動軸線一端側に一体的に固定されサブレバー５０と、そ
れらを回動保持するための左右二ツ割り型の、外方に突
出する凸部１５ａを有するカバーケース１５Ａ及びトレ
ー型のカバーケース１５Ｂと、を具備している。前記カ
バーケース１５Ａ，１５Ｂは、その中央部に前記バーハ
ンドル７における前記グリップ部１１近傍部分が挿通せ
しめられて締付固定具（ビス、ナット、ワッシャ等を合
わせたものの総称、以下同）２６，２７，２８で前記バ
ーハンドル７に締結固定されている。

【００２０】前記カバーケース１５Ａの上部内側には、
図３を参照すればよくわかるように、円筒形の軸受凸部
１６が突設されており、この軸受凸部１６に前記巻取牽
引部材６０の軸部６１が回動自在に挿入されており、こ
の軸部６１の右端部にプーリー状の溝付き巻取部６２が
設けられるとともに、前記軸部６１の左端部に平行面取
りされた回り止め固定部６４が前記サブレバー５０の基
端部に設けられた凹部５１に嵌合挿通せしめられて、前
記サブレバー５０は前記巻取牽引部材６０の軸線に沿っ
て螺入されたビス４４、ナット４５、ワッシャ４６によ
り前記軸部６１に一体に固定されるとともに、それらよ
りなる前記巻取牽引部材６０及びサブレバー５０は、前
記カバーケース１５Ａ内に前記軸受凸部１６を支軸とし
て回動可能に保持されている。また、前記軸部６１にお
ける前記溝付き巻取部６２と前記回り止め固定部６４と
の間には、前記軸受凸部１６に緩く外嵌される有底円筒
形のブレーキドラム部６５が設けられている。

【００２１】前記カバーケース１５Ａ，１５Ｂ間におけ
る前記バーハンドル７より上方には、後端側が内燃機関
２のスロットル弁ＣＶに連結された、ボーデンケーブル
のアウターチューブ２１に挿通されたスロットルケーブ
ル２０の前端側が引き回されており、前記アウターチュ
ーブ２１の前端部は前記カバーケース１５Ａ，１５Ｂ内
に設けられた係止部２３で係止され、前記スロットルケ
ーブル２０の前端側は前記巻取牽引部材６０の溝付き巻
取部６２に巻き掛けられてその前端部に取り付けられた
端金具２２が前記溝付き巻取部６２に設けられた係止切
欠部６２ａに嵌め込まれて係止されている。

【００２２】そして、前記巻取牽引部材６０における前
記ブレーキドラム部６５には、先端部４０ａが前記カバ
ーケース１５Ａ，１５Ｂに突設された係止ピン４１に係
止され、後端部４０ｂが引張コイルばね４２を介して前
記メインレバー３０が揺動リンクとして作用する後述す
るトグル機構Ｔの摺動リンク３３のスライダ部分とされ
るスライドピン３４に連結された制動手段としてのバン
ドブレーキ４０のバンド部４０ｃが巻き掛けられてい
る。

【００２３】前記メインレバー３０が揺動リンクとして
作用するトグル機構Ｔは、前記メインレバー３０及び前
記スライドピン３４の他、一端部が前記メインレバー３
０の基端部寄りの部位にピン３２により回動自在に連結
され、他端部に前記スライドピン３４が挿通固着された
前記揺動リンク３３を備えており、前記メインレバー３
０を図２において実線で示される完全解放位置から仮想
線で示される前記グリップ部１１に近接するセット位置
まで手指で握って回動操作すると、前記メインレバー３
０と摺動リンク３３との連結部とされる前記ピン３２部
分が、前記メインレバー３０の基端部を枢支している前
記ピン３１と前記カバーケース１５Ａ，１５Ｂに形成さ
れた前後に水平方向に伸びる所定長の長穴３５，３５に
摺動自在に挿入されている前記スライドピン３４とを結
ぶ直線に下方から近づけられるとともに、前記スライド
ピン３４が図２において右（後）方へ移動し、前記バン
ドブレーキ４０の後端部４０ｂが前記引張コイルばね４
２を介して引っ張られる。

【００２４】このような構成とされた本実施例のハンド
レバー装置１０においては、メインレバー３０が、図２
において実線で示される完全解放位置から仮想線で示さ
れる如くの、バーハンドル７のグリップ部１１に近接す
るセット（死点直前）位置まで回動操作されると、前記
メインレバー３０を含むトグル機構Ｔのスライドピン３
４により、引張コイルばね４２を介してバンドブレーキ
４０が引っ張られて作動せしめられ、前記巻取牽引部材
６０のブレーキドラム部６５と前記バンドブレーキ４０
のバンド部４０ｃとの間に摩擦力が発生する。

【００２５】この場合、前記メインレバー３０を前記セ
ット位置に保持した（握った）まま、前記巻取牽引部材
６０のブレーキドラム部６５と前記バンドブレーキ４０
との間の摩擦力に抗して前記サブレバー５０を回動操作
することができ、このサブレバー５０の図２で見て時計
回りの回動操作によりスロットルケーブル２０が引っ張
られて、前記スロットル弁ＣＶがアイドル回転開度から
開方向に回転せしめられてその開度が調節され、内燃機
関２が所望の回転数で運転される。

【００２６】ここで、前記サブレバー５０から手指を放
しても、該サブレバー５０は前記巻取牽引部材６０のブ
レーキドラム部６５とバンドブレーキ４０のバンド部４
０ｃとの間の摩擦力により、前記スロットルケーブル２
０による引っ張り力に抗してそのままその回動操作位置
にて不動状態で保持され、前記スロットル弁ＣＶはその
調節開度（設定開度）で保持される。これにより、手指
の負担が軽減される。

【００２７】この状態で、例えばメインレバー３０を握
り直すべくその握っている手指を多少浮かせる等して、
図４において実線で示される如くに、前記メインレバー
３０をグリップ部１１から多少離しても、前記バンドブ
レーキ４０と前記スライドピン３４との間に引張コイル
ばね４２が介装されているので、その引張コイルばね４
２の付勢力によって前記ブレーキドラム部６５とバンド
ブレーキ４０との間に所要の摩擦力を発生させておくこ
とができ、前記巻取牽引部材６０及びサブレバー５０は
前記スロットルケーブル２０による引張力に抗してその
ままその回動操作位置にて不動状態で保持される。

【００２８】なお、メインレバー３０を一杯に握り締め
たままでも、サブレバー５０は手指で自在に回動させる
ことができる。また、例えば不測の事態が生じる等して
直ちに機関２の回転駆動力を大幅に低下させたいときに
は、前記メインレバー３０を完全に解放する。それによ
り、前記ブレーキドラム部６５と前記バンドブレーキ４
０との間の摩擦力が実質的に無くされ、前記巻取牽引部
材６０、サブレバー５０、スロットルケーブル２０、及
びスロットル弁ＣＶがそれぞれ元のアイドル回転開度位
置に戻され、機関２はアイドリング状態となる。ここ
で、機関回転駆動力を遠心クラッチを介して刈刃１３等
からなる作業部３に伝達するようにした作業機１であれ
ば、前記遠心クラッチが遮断状態となって前記作業部３
への動力伝達が断たれるので、刈刃１３等の作業部３が
直ちに停止せしめられる。

【００２９】また、前記メインレバー３０をトグル機構
Ｔの揺動リンクとして用いるようにしたことにより、前
記メインレバー３０を前記セット位置に近づける程その
位置で保持するのに要する力が小さくて済むようにでき
るので、前記メインレバー３０を前記セット位置にして
長時間握っていてもさほど手指が疲れない。なお、本発
明の一実施例について詳述したが、本発明は、前記実施
例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載さ
れた発明の精神を逸脱しない範囲で、設計において種々
の変更ができるものである。

【００３０】例えば、前記実施例においては、本発明に
係るハンドレバー装置１０を内燃機関２のスロットル弁
ＣＶの開度を調整するために使用しているが、本発明の
ハンドレバー装置はスロットル弁ＣＶの開度調整以外の
用途にも利用できることはいうまでもない。また、ハン
ドレバー装置１０は、前記バーハンドル７だけでなくＵ
字ハンドルにもそのまま取り付けて使用することができ
る。

【００３１】

【発明の効果】以上の説明から理解されるように、本発
明のハンドレバー装置によれば、例えば、被駆動部材と
してのスロットル弁の開度をケーブルを介して適切に調
整できるとともに所望の開度に保持させ得、しかも、即
座にアイドル回転開度に戻すことができて高い安全性を
確保できるとともに、手指を疲れ難くでき、さらに、良
好な操作性も得られるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るハンドレバー装置の一実施例が採
用された刈払機の一例を示す斜視図。

【図２】本発明に係るハンドレバー装置の一実施例を示
す部分切欠左側面図。

【図３】図２のIII-III 矢視拡大断面図。

【図４】図３のIV-IV 矢視断面図。

【符号の説明】

１刈払機（作業機）２内燃機関３作業部７バーハンドル１０ハンドレバー装置１１グリップ部１３刈刃２０スロットルケーブル３０メインレバー３３摺動リンク３４スライドピン（スライダ部分）４０バンドブレーキ（制動手段）４２引張コイルばね（引張ばね手段）５０サブレバー６０巻取牽引部材ＣＶスロットル弁（被駆動部材）

フロントページの続き (72)発明者相山文彦東京都青梅市末広町１丁目７番地２株式会社共立内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】回動操作されるメインレバー３０とサブ
レバー５０とを有するハンドレバー装置１０において、
被駆動部材ＣＶに連結されたケーブル２０の一端部を巻
き取るようにして引っ張る巻取牽引部材６０に前記サブ
レバー５０が一体的に固定され、かつ、前記サブレバー
５０を任意の回動操作位置にて不動状態で保持すべく前
記巻取牽引部材６０を制動する前記メインレバー３０に
より作動せしめられる制動手段４０が備えられているこ
とを特徴とするハンドレバー装置。
【請求項２】前記制動手段が、前記巻取牽引部材６０
に巻き掛けられたワイヤまたはバンド４０であることを
特徴とする請求項１に記載のハンドレバー装置。
【請求項３】前記制動手段４０と前記メインレバー３
０との間に引張ばね手段４２が介装されていることを特
徴とする請求項１又は２に記載のハンドレバー装置。
【請求項４】前記制動手段４０は、前記メインレバー
３０が揺動リンクとして作用するトグル機構Ｔの摺動リ
ンク３３のスライダ部分３４により引っ張られて作動せ
しめられるようにされていることを特徴とする請求項１
乃至３のいずれか一項に記載のハンドレバー装置。
【請求項５】前記被駆動部材が、内燃機関２のスロッ
トル弁ＣＶである請求項１乃至４のいずれか一項に記載
のレバー装置。
【請求項６】常時アイドル回転開度方向に付勢されて
いてそれに接続されているスロットルケーブル２０が非
操作状態から引っ張られたときに前記アイドル回転開度
から開き始めるようにされたスロットル弁ＣＶを備えた
内燃機関２により刈刃１３等の作業部３を駆動するよう
にされている作業機１におけるハンドル７のグリップ部
１１近傍に配設されたレバー装置１０であって、回動操作されるメインレバー３０とサブレバー５０とを
有し、前記スロットル弁ＣＶに連結されたケーブル２０
の一端部を巻き取るようにして引っ張る巻取牽引部材６
０に前記サブレバー５０が一体的に固定されるととも
に、一端部４０ａが係止されたワイヤまたはバンドから
なる制動手段４０が前記巻取牽引部材６０の外周に巻き
掛けられ、前記制動手段４０の他端部４０ｂを引張ばね
手段４２を介して前記メインレバー３０により引っ張る
ことによって生じる前記巻取牽引部材６０と前記制動手
段４０との間の摩擦力により、前記巻取牽引部材６０が
前記スロットルケーブル２０による引張力に抗して任意
の回動操作位置にて不動状態で保持されるように構成さ
れていることを特徴とするハンドレバー装置。