JPH08219589A - 凝縮器 - Google Patents
凝縮器Info
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- JPH08219589A JPH08219589A JP2306295A JP2306295A JPH08219589A JP H08219589 A JPH08219589 A JP H08219589A JP 2306295 A JP2306295 A JP 2306295A JP 2306295 A JP2306295 A JP 2306295A JP H08219589 A JPH08219589 A JP H08219589A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B39/00—Evaporators; Condensers
- F25B39/04—Condensers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2339/00—Details of evaporators; Details of condensers
- F25B2339/04—Details of condensers
- F25B2339/044—Condensers with an integrated receiver
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ヘッダタンクからレシーバドライヤへの配管
を不要とし、レシーバドライヤの固定を簡易に行うこと
ができる凝縮器を提供すること。 【構成】 左右のヘッダタンク４，４と、両端を前記ヘ
ッダタンクに連通接続される熱交換チューブ２と、チュ
ーブ間に配置されるフィン３とを備えたパラレルフロー
型の凝縮器において、ヘッダタンクの入口部７を下部
に、出口部８を上部に配置し、ヘッダタンク内に仕切手
段６を設けるとともに、この仕切手段によって形成され
る熱交換チューブ群のパス数を下方から上方へ順次小さ
く設定し、ヘッダタンクの出口部にコネクタブロック１
０をろう付けにより接合し、コネクタブロックにレシー
バドライヤ１８を取付けた凝縮器である。更に、レシー
バドライヤ１８を、コネクタブロック１０にボルト止め
固定するとともに、当該ボルト止めにてレシーバドライ
ヤからの出口配管１９を固定した凝縮器である。
を不要とし、レシーバドライヤの固定を簡易に行うこと
ができる凝縮器を提供すること。 【構成】 左右のヘッダタンク４，４と、両端を前記ヘ
ッダタンクに連通接続される熱交換チューブ２と、チュ
ーブ間に配置されるフィン３とを備えたパラレルフロー
型の凝縮器において、ヘッダタンクの入口部７を下部
に、出口部８を上部に配置し、ヘッダタンク内に仕切手
段６を設けるとともに、この仕切手段によって形成され
る熱交換チューブ群のパス数を下方から上方へ順次小さ
く設定し、ヘッダタンクの出口部にコネクタブロック１
０をろう付けにより接合し、コネクタブロックにレシー
バドライヤ１８を取付けた凝縮器である。更に、レシー
バドライヤ１８を、コネクタブロック１０にボルト止め
固定するとともに、当該ボルト止めにてレシーバドライ
ヤからの出口配管１９を固定した凝縮器である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、複数の熱交換チューブ
がフィンとともに積層されるパラレルフロー型の凝縮器
に関する。
がフィンとともに積層されるパラレルフロー型の凝縮器
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、複数の偏平チューブが積層され
て、各々の偏平チューブの両端部がヘッダタンクに接続
され、ヘッダタンクに設けられた出入口継手間で熱交換
媒体が複数回蛇行して通流される積層型熱交換器が知ら
れている。
て、各々の偏平チューブの両端部がヘッダタンクに接続
され、ヘッダタンクに設けられた出入口継手間で熱交換
媒体が複数回蛇行して通流される積層型熱交換器が知ら
れている。
【０００３】この種の積層型熱交換器としては、例え
ば、図８に示すように、積層型熱交換器３１は、複数の
偏平チューブ２が波状フィン３を介して積層され、前記
複数の偏平チューブ２の各端部は、ヘッダタンク４に設
けられた挿入孔に挿入され、また、各ヘッダタンク４の
上下の開口部は盲キャップ５により閉塞され、各ヘッダ
タンク４の所定箇所には仕切手段たる仕切板６が設けら
れている。更に、ヘッダタンク４には入口部７と出口部
８が設けられており、これらの出入口部７，８の間で熱
交換媒体が複数回蛇行して通流される。
ば、図８に示すように、積層型熱交換器３１は、複数の
偏平チューブ２が波状フィン３を介して積層され、前記
複数の偏平チューブ２の各端部は、ヘッダタンク４に設
けられた挿入孔に挿入され、また、各ヘッダタンク４の
上下の開口部は盲キャップ５により閉塞され、各ヘッダ
タンク４の所定箇所には仕切手段たる仕切板６が設けら
れている。更に、ヘッダタンク４には入口部７と出口部
８が設けられており、これらの出入口部７，８の間で熱
交換媒体が複数回蛇行して通流される。
【０００４】前記従来のものは、一般にヘッダタンク４
の入口部７を上部に、出口部８を下部に配置し、仕切板
６によって形成される熱交換チューブ群のパス数を上方
から下方へ順次小さくなるように設定している。
の入口部７を上部に、出口部８を下部に配置し、仕切板
６によって形成される熱交換チューブ群のパス数を上方
から下方へ順次小さくなるように設定している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】熱交換器が凝縮器の場
合、液化した冷媒を溜めるレシーバドライヤが設けられ
ている。レシーバドライヤは、これに乾燥剤を封入して
冷媒中の水分を除去する作用も有しており、そして一定
期間経過後に乾燥剤を取替える必要があるため、レシー
バドライヤは通常は取替えやすい箇所、例えば自動車の
場合はボンネット内の上部に配置されている。
合、液化した冷媒を溜めるレシーバドライヤが設けられ
ている。レシーバドライヤは、これに乾燥剤を封入して
冷媒中の水分を除去する作用も有しており、そして一定
期間経過後に乾燥剤を取替える必要があるため、レシー
バドライヤは通常は取替えやすい箇所、例えば自動車の
場合はボンネット内の上部に配置されている。
【０００６】従って、従来の凝縮器の場合は、図８に示
すように、レシーバドライヤへの配管３２を別途用意
し、該配管の一端をヘッダタンク４の下部の出口部８に
接続している。
すように、レシーバドライヤへの配管３２を別途用意
し、該配管の一端をヘッダタンク４の下部の出口部８に
接続している。
【０００７】また、レシーバドライヤは、所定の取付け
具を介して車両フレーム等の固定部に取付けている。
具を介して車両フレーム等の固定部に取付けている。
【０００８】本発明は、前記事情に鑑みてなされたもの
で、ヘッダタンクからレシーバドライヤへの配管を不要
とし、また、レシーバドライヤの固定を簡易に行うこと
ができる凝縮器を得ることを目的としている。
で、ヘッダタンクからレシーバドライヤへの配管を不要
とし、また、レシーバドライヤの固定を簡易に行うこと
ができる凝縮器を得ることを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、左右のヘッダ
タンクと、両端を前記ヘッダタンクに連通接続される熱
交換チューブと、前記チューブ間に配置されるフィンと
を備えたパラレルフロー型の凝縮器において、前記ヘッ
ダタンクの入口部を下部に、出口部を上部に配置し、前
記ヘッダタンク内に仕切手段を設けるとともに、この仕
切手段によって形成される熱交換チューブ群のパス数を
下方から上方へ順次小さく設定し、前記ヘッダタンクの
出口部にコネクタブロックをろう付けにより接合し、前
記コネクタブロックにレシーバドライヤを取付けた凝縮
器である。
タンクと、両端を前記ヘッダタンクに連通接続される熱
交換チューブと、前記チューブ間に配置されるフィンと
を備えたパラレルフロー型の凝縮器において、前記ヘッ
ダタンクの入口部を下部に、出口部を上部に配置し、前
記ヘッダタンク内に仕切手段を設けるとともに、この仕
切手段によって形成される熱交換チューブ群のパス数を
下方から上方へ順次小さく設定し、前記ヘッダタンクの
出口部にコネクタブロックをろう付けにより接合し、前
記コネクタブロックにレシーバドライヤを取付けた凝縮
器である。
【００１０】更に、本発明は、前記構成において、前記
レシーバドライヤを、前記コネクタブロックにボルト止
め固定するとともに、当該ボルト止めにて前記レシーバ
ドライヤからの出口配管を固定した凝縮器である。
レシーバドライヤを、前記コネクタブロックにボルト止
め固定するとともに、当該ボルト止めにて前記レシーバ
ドライヤからの出口配管を固定した凝縮器である。
【００１１】
【作用】このように構成した場合は、ヘッダタンクの入
口部を下部に、出口部を上部に配置しているので、一般
に凝縮器に対し上方に設けられているレシーバドライヤ
を、コネクタブロックを介して上部の出口部に連係させ
ることができ、これにより、従来用いられていた接続用
の配管を不要とすることができる。
口部を下部に、出口部を上部に配置しているので、一般
に凝縮器に対し上方に設けられているレシーバドライヤ
を、コネクタブロックを介して上部の出口部に連係させ
ることができ、これにより、従来用いられていた接続用
の配管を不要とすることができる。
【００１２】この場合、凝縮器の入口部は下側となり、
これに対する配管作業は若干やりにくくなるが、入口部
における熱交換チューブ群はその数が多いので、入口部
を設ける場合の上下の自由度は大きいし、その範囲内で
適宜入口部の箇所を選択すればよい。尚、できれば入口
段数の上方へ配管コネクタを設置するようにするとよ
い。
これに対する配管作業は若干やりにくくなるが、入口部
における熱交換チューブ群はその数が多いので、入口部
を設ける場合の上下の自由度は大きいし、その範囲内で
適宜入口部の箇所を選択すればよい。尚、できれば入口
段数の上方へ配管コネクタを設置するようにするとよ
い。
【００１３】また、レシーバドライヤを、前記コネクタ
ブロックにボルト止め固定するとともに、当該ボルト止
めにて前記レシーバドライヤからの出口配管すなわちエ
バポレータへの出口配管を固定したので、通常は出口配
管を当該レシーバドライヤに個別に固定する作業を、レ
シーバドライヤをコネクタブロックにボルト止め固定す
る際に同時に行うこととなるので、取付け工程の省力化
がなされる。
ブロックにボルト止め固定するとともに、当該ボルト止
めにて前記レシーバドライヤからの出口配管すなわちエ
バポレータへの出口配管を固定したので、通常は出口配
管を当該レシーバドライヤに個別に固定する作業を、レ
シーバドライヤをコネクタブロックにボルト止め固定す
る際に同時に行うこととなるので、取付け工程の省力化
がなされる。
【００１４】
【実施例】以下に、本発明の一実施例を図面に基いて説
明する。尚、図８に示される従来のものと共通の構成要
素には同一の符号を付している。
明する。尚、図８に示される従来のものと共通の構成要
素には同一の符号を付している。
【００１５】図１において、本実施例の積層型熱交換器
１は、複数の偏平チューブ２が波状フィン３を介して積
層されている。前記複数の偏平チューブ２の各端部は、
左右一対のヘッダタンク４に設けられた挿入孔に挿入さ
れる。これらのチューブ及びヘッダタンクはアルミ合金
製のもので、後述するように凝縮器アセンブリを組み立
てた後、一体ろう付けにより各構成要素が接合される。
１は、複数の偏平チューブ２が波状フィン３を介して積
層されている。前記複数の偏平チューブ２の各端部は、
左右一対のヘッダタンク４に設けられた挿入孔に挿入さ
れる。これらのチューブ及びヘッダタンクはアルミ合金
製のもので、後述するように凝縮器アセンブリを組み立
てた後、一体ろう付けにより各構成要素が接合される。
【００１６】また、各ヘッダタンク４の上下の開口部は
盲キャップ５により閉塞され、各ヘッダタンク４の所定
箇所には仕切手段たる仕切板６が設けられている。
盲キャップ５により閉塞され、各ヘッダタンク４の所定
箇所には仕切手段たる仕切板６が設けられている。
【００１７】この実施例では、ヘッダタンク４の入口部
７を下部に、出口部を上部に配置しており、そして、ヘ
ッダタンク内の仕切板６によって形成される熱交換チュ
ーブ群のパス数を、下方から上方へ順次小さく設定して
いる。従って、これらの出入口部の間で熱交換媒体が、
下方から上方へ、８、７、６、５、４パスで複数回蛇行
して通流される。
７を下部に、出口部を上部に配置しており、そして、ヘ
ッダタンク内の仕切板６によって形成される熱交換チュ
ーブ群のパス数を、下方から上方へ順次小さく設定して
いる。従って、これらの出入口部の間で熱交換媒体が、
下方から上方へ、８、７、６、５、４パスで複数回蛇行
して通流される。
【００１８】尚、図１中、９は積層された偏平チューブ
２の上下に配設されたサイドプレートを示す。
２の上下に配設されたサイドプレートを示す。
【００１９】１０はアルミ合金製のコネクタブロック
で、ヘッダタンク４の出口部８にろう付けにより接合さ
れる。コネクタブロック１０は、内部に前記出口部８と
連通する通路部１１と、該通路部に連通しブロックの下
端に設けられる入口配管１２と、ブロックの上下方向に
設けられるボルト挿通孔１３とを備えている。コネクタ
ブロック１０のヘッダタンク側の取付面１４は、ヘッダ
タンク４の曲面形状に適合する凹面形を呈している。
で、ヘッダタンク４の出口部８にろう付けにより接合さ
れる。コネクタブロック１０は、内部に前記出口部８と
連通する通路部１１と、該通路部に連通しブロックの下
端に設けられる入口配管１２と、ブロックの上下方向に
設けられるボルト挿通孔１３とを備えている。コネクタ
ブロック１０のヘッダタンク側の取付面１４は、ヘッダ
タンク４の曲面形状に適合する凹面形を呈している。
【００２０】尚、図示を省略したが、好ましくは、取付
面１４から突出する突起であって、出口部８に対応する
突起を設けて、通路部１１とヘッダタンク４の出口部８
との位置決めを行うようにするとよい。また、当該突起
により、組み立て時にコネクタブロック１０をヘッダタ
ンク４に仮止めすることが好ましい。
面１４から突出する突起であって、出口部８に対応する
突起を設けて、通路部１１とヘッダタンク４の出口部８
との位置決めを行うようにするとよい。また、当該突起
により、組み立て時にコネクタブロック１０をヘッダタ
ンク４に仮止めすることが好ましい。
【００２１】図１において、前記コネクタブロック１０
にはレシーバドライヤ１８が取付けられる。この実施例
では、図２に示すボルト１５をコネクタブロック１０の
挿通孔１３を通してレシーバドライヤ１８が取付けられ
る。このとき、レシーバドライヤ１８の入口部（図示を
省略）にコネクタブロック１０の前記入口配管１２が挿
入される。また、レシーバドライヤ１８からの出口配管
１９は、レシーバドライヤ１８の上面に設置されるブロ
ック２０を介して配設される。
にはレシーバドライヤ１８が取付けられる。この実施例
では、図２に示すボルト１５をコネクタブロック１０の
挿通孔１３を通してレシーバドライヤ１８が取付けられ
る。このとき、レシーバドライヤ１８の入口部（図示を
省略）にコネクタブロック１０の前記入口配管１２が挿
入される。また、レシーバドライヤ１８からの出口配管
１９は、レシーバドライヤ１８の上面に設置されるブロ
ック２０を介して配設される。
【００２２】本実施例の凝縮器は、複数の偏平チューブ
２の間にフィン３を介装して、偏平チューブ２の両端部
をヘッダタンク４のチューブ挿入孔内に挿入する。コネ
クタブロック１０は、その通路部１１をヘッダタンク４
の出口部８に合わせ、そして、治具により組立てた後、
炉内で一体ろう付けが行われ、チューブ挿入孔と偏平チ
ューブ２、偏平チューブ２とフィン３、コネクタブロッ
ク１０とヘッダタンク４が接合される。
２の間にフィン３を介装して、偏平チューブ２の両端部
をヘッダタンク４のチューブ挿入孔内に挿入する。コネ
クタブロック１０は、その通路部１１をヘッダタンク４
の出口部８に合わせ、そして、治具により組立てた後、
炉内で一体ろう付けが行われ、チューブ挿入孔と偏平チ
ューブ２、偏平チューブ２とフィン３、コネクタブロッ
ク１０とヘッダタンク４が接合される。
【００２３】以上のように構成した本実施例の場合は、
ヘッダタンクの入口部を下部に、出口部を上部に配置し
ているので、一般に凝縮器に対し上方に設けられている
レシーバドライヤを、コネクタブロックを介して上部の
出口部に連係させることができ、これにより、従来用い
られていた接続用の配管を不要とすることができる。更
に、ヘッダタンクの出口部にコネクタブロックを一体ろ
う付けにより接合しているので、別途コネクタブロック
の取付工程を必要としないから、製造工程の省力化がな
される。
ヘッダタンクの入口部を下部に、出口部を上部に配置し
ているので、一般に凝縮器に対し上方に設けられている
レシーバドライヤを、コネクタブロックを介して上部の
出口部に連係させることができ、これにより、従来用い
られていた接続用の配管を不要とすることができる。更
に、ヘッダタンクの出口部にコネクタブロックを一体ろ
う付けにより接合しているので、別途コネクタブロック
の取付工程を必要としないから、製造工程の省力化がな
される。
【００２４】尚、コネクタブロック取付面から突出する
突起でヘッダタンク出口部に対応する突起を設けた場合
は、コネクタブロック通路部とヘッダタンク出口部との
位置決めが容易化され、また、当該突起により、組み立
て時にコネクタブロックをヘッダタンクに仮止めするこ
ともできる。
突起でヘッダタンク出口部に対応する突起を設けた場合
は、コネクタブロック通路部とヘッダタンク出口部との
位置決めが容易化され、また、当該突起により、組み立
て時にコネクタブロックをヘッダタンクに仮止めするこ
ともできる。
【００２５】図３及び図４はコネクタブロックの他の実
施例に係るもので、この例の場合は、ヘッダタンク４の
出口部８にコネクタブロック１０をろう付けにより接合
し、コネクタブロック１０にレシーバドライヤ１８を取
付けて構成される点は前例と同じであるが、この実施例
では、レシーバドライヤ１８を、コネクタブロック１０
にボルト１５で固定するとともに、当該ボルト止めにて
レシーバドライヤ１８からの出口配管１９を固定したも
のである。
施例に係るもので、この例の場合は、ヘッダタンク４の
出口部８にコネクタブロック１０をろう付けにより接合
し、コネクタブロック１０にレシーバドライヤ１８を取
付けて構成される点は前例と同じであるが、この実施例
では、レシーバドライヤ１８を、コネクタブロック１０
にボルト１５で固定するとともに、当該ボルト止めにて
レシーバドライヤ１８からの出口配管１９を固定したも
のである。
【００２６】すなわち、コネクタブロック１０の端部
に、出口配管１９を保持する開口溝１６を形成するとと
もに、該開口溝の下端に相応する部位のコネクタブロッ
ク１０に切欠部１７を形成している。更に、出口配管１
９は、端部にフランジ部１９ａを備えており、この出口
配管１９と前記入口配管１２の双方の端部にＯリング２
１を配設している。
に、出口配管１９を保持する開口溝１６を形成するとと
もに、該開口溝の下端に相応する部位のコネクタブロッ
ク１０に切欠部１７を形成している。更に、出口配管１
９は、端部にフランジ部１９ａを備えており、この出口
配管１９と前記入口配管１２の双方の端部にＯリング２
１を配設している。
【００２７】他方、レシーバドライヤ１８には、出口配
管１９と入口配管１２に対応する通孔（図示を省略）が
設けられている。
管１９と入口配管１２に対応する通孔（図示を省略）が
設けられている。
【００２８】本実施例において、出口配管１９を、その
フランジ部１９ａをコネクタブロック１０の切欠部１７
に位置させるようにして、横方向から前記開口溝１６に
挿入し、出口配管１９と入口配管１２をレシーバドライ
ヤ１８の前記通孔に合わせて、ボルト１５でレシーバド
ライヤ１８をコネクタブロック１０に固定すれば、同時
に出口配管１９と入口配管１２がレシーバドライヤ１８
に接続されることとなる。
フランジ部１９ａをコネクタブロック１０の切欠部１７
に位置させるようにして、横方向から前記開口溝１６に
挿入し、出口配管１９と入口配管１２をレシーバドライ
ヤ１８の前記通孔に合わせて、ボルト１５でレシーバド
ライヤ１８をコネクタブロック１０に固定すれば、同時
に出口配管１９と入口配管１２がレシーバドライヤ１８
に接続されることとなる。
【００２９】従って、この実施例では、レシーバドライ
ヤを、前記コネクタブロックにボルト止め固定するとと
もに、当該ボルト止めにて前記レシーバドライヤからの
出口配管すなわちエバポレータへの出口配管を固定した
ので、通常は出口配管を当該レシーバドライヤに個別に
固定する作業を、レシーバドライヤをコネクタブロック
にボルト止め固定する際に同時に行うこととなるので、
取付け工程の省力化がなされる。
ヤを、前記コネクタブロックにボルト止め固定するとと
もに、当該ボルト止めにて前記レシーバドライヤからの
出口配管すなわちエバポレータへの出口配管を固定した
ので、通常は出口配管を当該レシーバドライヤに個別に
固定する作業を、レシーバドライヤをコネクタブロック
にボルト止め固定する際に同時に行うこととなるので、
取付け工程の省力化がなされる。
【００３０】図５ないし図７は、レシーバドライヤに比
較的容量の大きいものを用いた場合に、当該レシーバド
ライヤを保持する構造を示している。
較的容量の大きいものを用いた場合に、当該レシーバド
ライヤを保持する構造を示している。
【００３１】図５に示すものは、第１実施例で示したレ
シーバドライヤ１８を、インシュレータ２２で覆った上
から金属製もしくは樹脂製のクリップ２３でヘッダタン
ク４に固定するもの、図６及び図７に示すものは、レシ
ーバドライヤ１８をプラスチック製のクリップ２４，２
５を介してヘッダタンク４に固定したものである。図７
の場合は、クリップ２５が一端部を支点に開閉可能に設
けられている。
シーバドライヤ１８を、インシュレータ２２で覆った上
から金属製もしくは樹脂製のクリップ２３でヘッダタン
ク４に固定するもの、図６及び図７に示すものは、レシ
ーバドライヤ１８をプラスチック製のクリップ２４，２
５を介してヘッダタンク４に固定したものである。図７
の場合は、クリップ２５が一端部を支点に開閉可能に設
けられている。
【００３２】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように、ヘッダ
タンクの入口部を下部に、出口部を上部に配置している
ので、一般に凝縮器に対し上方に設けられているレシー
バドライヤを、コネクタブロックを介して上部の出口部
に連係させることができ、これにより、従来用いられて
いた接続用の配管を不要とすることができる。
タンクの入口部を下部に、出口部を上部に配置している
ので、一般に凝縮器に対し上方に設けられているレシー
バドライヤを、コネクタブロックを介して上部の出口部
に連係させることができ、これにより、従来用いられて
いた接続用の配管を不要とすることができる。
【００３３】更に、本発明は、レシーバドライヤを、前
記コネクタブロックにボルト止め固定するとともに、当
該ボルト止めにて前記レシーバドライヤからの出口配管
を固定したので、通常は出口配管を当該レシーバドライ
ヤに個別に固定する作業を、レシーバドライヤをコネク
タブロックにボルト止め固定する際に同時に行うことが
でき、しかも１本のボルトで行えるので、取付け工程の
省力化がなされる。
記コネクタブロックにボルト止め固定するとともに、当
該ボルト止めにて前記レシーバドライヤからの出口配管
を固定したので、通常は出口配管を当該レシーバドライ
ヤに個別に固定する作業を、レシーバドライヤをコネク
タブロックにボルト止め固定する際に同時に行うことが
でき、しかも１本のボルトで行えるので、取付け工程の
省力化がなされる。
【００３４】このように、本発明によれば、従来用いら
れていた接続用の配管を不要としてシンプルな構造が得
られ、しかもコネクタブロックにより容易且つ確実にレ
シーバドライヤを取付けることができるものである。
れていた接続用の配管を不要としてシンプルな構造が得
られ、しかもコネクタブロックにより容易且つ確実にレ
シーバドライヤを取付けることができるものである。
【図１】本発明の一実施例に係り、積層型熱交換器の正
面図である。
面図である。
【図２】本発明の一実施例に係るコネクタブロックを示
す図で、（１）はヘッダタンクに取付けた状態を示す斜
視図、（２）は平面図、（３）は正面図である。
す図で、（１）はヘッダタンクに取付けた状態を示す斜
視図、（２）は平面図、（３）は正面図である。
【図３】本発明の他の実施例に係るコネクタブロックを
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図４】同上の正面図である。
【図５】本発明のコネクタブロックにレシーバドライヤ
を取付けたものを、ヘッダタンクにクリップを介して固
定した状態を示す正面図である。
を取付けたものを、ヘッダタンクにクリップを介して固
定した状態を示す正面図である。
【図６】本発明のコネクタブロックにレシーバドライヤ
を取付けたものを、ヘッダタンクにクリップを介して固
定した状態を示す他の実施例に係り、（１）は正面図、
（２）はクリップ部位の横断面図である。
を取付けたものを、ヘッダタンクにクリップを介して固
定した状態を示す他の実施例に係り、（１）は正面図、
（２）はクリップ部位の横断面図である。
【図７】本発明のコネクタブロックにレシーバドライヤ
を取付けたものを、ヘッダタンクにクリップを介して固
定した状態を示す他の実施例に係り、（１）は正面図、
（２）はクリップ部位の横断面図である。
を取付けたものを、ヘッダタンクにクリップを介して固
定した状態を示す他の実施例に係り、（１）は正面図、
（２）はクリップ部位の横断面図である。
【図８】従来例に係り、積層型熱交換器の正面図であ
る。
る。
１ 積層型熱交換器 ２ 偏平チューブ ４ ヘッダタンク ６ 仕切板 ７ 入口部 ８ 出口部 ９ サイドプレート １０ コネクタブロック １１ 通路部 １２ 入口配管 １３ ボルト挿通孔 １４ 取付面 １５ ボルト １６ 開口溝 １７ 切欠部 １８ レシーバドライヤ １９ 出口配管 １９ａ フランジ部 ２０ ブロック ２１ Ｏリング ２２ インシュレータ ２３ クリップ ２４ クリップ ２５ クリップ
Claims (4)
- 【請求項１】 左右のヘッダタンクと、両端を前記ヘッ
ダタンクに連通接続される熱交換チューブと、前記チュ
ーブ間に配置されるフィンとを備えたパラレルフロー型
の凝縮器において、 前記ヘッダタンクの入口部を下部に、出口部を上部に配
置し、 前記ヘッダタンク内に仕切手段を設けるとともに、この
仕切手段によって形成される熱交換チューブ群のパス数
を下方から上方へ順次小さく設定し、 前記ヘッダタンクの出口部にコネクタブロックをろう付
けにより接合し、 前記コネクタブロックにレシーバドライヤを取付けたこ
とを特徴とする凝縮器。 - 【請求項２】 左右のヘッダタンクと、両端を前記ヘッ
ダタンクに連通接続される熱交換チューブと、前記チュ
ーブ間に配置されるフィンとを備えたパラレルフロー型
の凝縮器において、 前記ヘッダタンクの入口部を下部に、出口部を上部に配
置し、 前記ヘッダタンク内に仕切手段を設けるとともに、この
仕切手段によって形成される熱交換チューブ群のパス数
を下方から上方へ順次小さく設定し、 前記ヘッダタンクの出口部にコネクタブロックをろう付
けにより接合し、 前記コネクタブロックにレシーバドライヤを取付けて構
成され、 前記レシーバドライヤを、前記コネクタブロックにボル
ト止め固定するとともに、当該ボルト止めにて前記レシ
ーバドライヤからの出口配管を固定したことを特徴とす
る凝縮器。 - 【請求項３】 前記レシーバドライヤを、前記コネクタ
ブロックにボルト止め固定したことを特徴とする請求項
１記載の凝縮器。 - 【請求項４】 前記レシーバドライヤを、金属製或いは
プラスチック製のクリップを介して前記ヘッダタンクに
固定したことを特徴とする請求項１又は２記載の凝縮
器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2306295A JPH08219589A (ja) | 1995-02-10 | 1995-02-10 | 凝縮器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2306295A JPH08219589A (ja) | 1995-02-10 | 1995-02-10 | 凝縮器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08219589A true JPH08219589A (ja) | 1996-08-30 |
Family
ID=12099943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2306295A Pending JPH08219589A (ja) | 1995-02-10 | 1995-02-10 | 凝縮器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08219589A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100502361B1 (ko) * | 1998-06-19 | 2005-09-30 | 한라공조주식회사 | 냉매필터체결장치 |
| CN103234309A (zh) * | 2013-04-02 | 2013-08-07 | 浙江欧亚迪汽车空调器有限公司 | 带瓶冷凝器 |
| CN103512283A (zh) * | 2012-06-21 | 2014-01-15 | 特灵国际有限公司 | 增压管理的系统和方法 |
| JP2017053516A (ja) * | 2015-09-08 | 2017-03-16 | ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー（ホンコン）リミテッド | 冷凍サイクル装置の熱交換器 |
| EP3444545A1 (en) * | 2017-08-17 | 2019-02-20 | VALEO AUTOSYSTEMY Sp. Z. o.o. | Heat exchanger module with a bracket for holding a receiver drier |
-
1995
- 1995-02-10 JP JP2306295A patent/JPH08219589A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| WO2019034643A1 (en) * | 2017-08-17 | 2019-02-21 | Valeo Autosystemy Sp. Z.O.O. | HEAT EXCHANGER MODULE WITH SUPPORT FOR MAINTAINING A RECEIVER DRYING DEVICE |
| CN111512100A (zh) * | 2017-08-17 | 2020-08-07 | 法雷奥自动系统公司 | 带有用于保持储液干燥器的支架的热交换器模块 |
| US11454434B2 (en) | 2017-08-17 | 2022-09-27 | Valeo Autosystemy Sp. Z O.O. | Heat exchanger module with a bracket for holding a receiver drier |
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