JPH0814561A

JPH0814561A - 点火トーチ

Info

Publication number: JPH0814561A
Application number: JP14778794A
Authority: JP
Inventors: Katsumi Tatsuo; 克己立尾
Original assignee: Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd
Current assignee: IHI Corp
Priority date: 1994-06-29
Filing date: 1994-06-29
Publication date: 1996-01-19

Abstract

(57)【要約】【目的】複数回の使用に耐え得る点火トーチを提供す
る。【構成】一端Ａ側端部から中間部までの内外径が徐々
に減少し中間部から他端Ｂ側端部までが略直管状に形成
されたトーチ内筒１と、トーチ内筒１の一端Ａ側端部に
密着しトーチ内筒１を周方向に取り囲み前記の密着部か
ら中間部までのトーチ内筒１との間隙が徐々に減少し中
間部から他端Ｂ端部までの前記の間隙が一定に形成され
たトーチ外筒３と、トーチ内筒１の着火用燃焼ガス流路
２に連通する主燃料供給管１５及び酸化剤供給管２１
と、トーチ内筒１の外周面とトーチ外筒３の内周面との
間に形成されるクーリング用燃料流路７に連通するクー
リング用燃料供給管９と、着火用燃焼ガス流路２にスパ
ークを発生させるスパークプラグ２７とを備える。【効果】クーリング用燃料流路７を流通する燃料がト
ーチ内筒１を冷却する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ロケットの二液式推進
装置等に適用する点火トーチに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ロケット等に適用する二液式推進装置で
は、主燃焼室の内部において混合した水素等の燃料と酸
素等の酸化剤との混合ガスを燃焼させることによって推
力を発生させている。

【０００３】二液式推進装置を作動させるために、主燃
焼室の内部には、スパークプラグを有する点火トーチが
配置されており、該点火トーチには、主燃焼室の内部に
供給される推進力発生用の燃料・酸化剤とは別の系統
で、着火用の燃料と酸化剤とが供給されるように構成さ
れている。

【０００４】二液式推進装置を作動させる際には、点火
トーチに対して着火用の燃料と酸化剤とを供給するとと
もに、スパークプラグで放電火花を発生させることによ
り着火用の燃料と酸化剤との混合ガスを点火燃焼させる
ことにより温度が約２０００℃程度の着火用の燃焼ガス
流を発生させ、この燃焼ガス流を種火として、主燃焼室
に供給される推進用の燃料と酸化剤との混合ガスを着火
させている。

【０００５】通常、二液式推進装置において、点火トー
チにより着火用の燃料と酸化剤との混合ガスを点火燃焼
させるのは、ロケット等の打ち上げ時に只一回である
が、二液式推進装置の燃焼試験を行う際には、テストス
タンドにおいて同一の二液式推進装置に対して複数回に
わたって着火を行うことになる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
点火トーチでは、着火用の燃焼ガス流の温度が約２００
０℃程度であるので、燃焼ガス流が発生すると、数１０
秒程度で点火トーチを構成する各部材に熱負荷に起因す
るエロージョンが発生する。

【０００７】このため、テストスタンドにおいて同一の
二液式推進装置に対する燃焼試験を複数回にわたって行
う場合には、各試験を実施するたびに新たに点火トーチ
を用意する必要があった。

【０００８】本発明は、前述の実情に鑑み、点火トーチ
に作用する熱負荷を低減させることを目的としてなした
ものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の点火トーチにおいては、内部に一端Ａ側
端部から他端Ｂ側端部へ延びる着火用燃焼ガス流路２を
有するトーチ内筒１と、一端Ａ側端部がトーチ内筒１の
一端Ａ側端部に密着し且つトーチ内筒１の外周面との間
にクーリング用燃料流路７が形成されるようにトーチ内
筒１を取り囲むトーチ外筒３と、前記の着火用燃焼ガス
流路２の一端Ａ側寄りの部分に連通する主燃料供給管１
５及び酸化剤供給管２１と、前記のクーリング用燃料流
路７の一端Ａ側寄りの部分に連通するクーリング用燃料
供給管９と、着火用燃焼ガス流路２に向って放電火花を
発生するスパークプラグ２７とを備えた構成を有する。

【００１０】また、上述した主燃料供給管１５、酸化剤
供給管２１に流量調整手段１６，２２を設け、主燃料供
給管１５の流量に対して酸化剤供給管２１の流量が過多
になるように流量調整手段１６，２２を設定する。

【００１１】更に、上述したクーリング用燃料流路７の
流路断面形状を、その流路断面積が他端Ｂ側端部付近に
おいて最小となるように設定する。

【００１２】更にまた、着火用燃焼ガス流路２の一端Ａ
側端部に該着火用燃焼ガス流路２に略同軸に連通する中
空部材１７を設け、該中空部材１７の内方にスパークプ
ラグ２７の火花発生部２９を配置し、前記の中空部材１
７の内周部にスパークプラグ２７の火花発生部２９の近
傍へ突出する複数の突起部３０を設け、該突起部３０の
間に形成される空間３１を経て酸化剤が着火用燃焼ガス
流路２に供給されるように中空部材１７に酸化剤供給管
２１を接続する。

【００１３】

【作用】本発明の点火トーチにおいては、クーリング用
燃料供給管９からクーリング用燃料流路７に対してクー
リング用燃料Ｆｃを流通させ、該クーリング用燃料Ｆｃ
によってトーチ内筒１をその外周面側から効果的に冷却
する。

【００１４】また、流量調整手段１６，２２を設ける
と、主燃料供給管１５から着火用燃焼ガス流路２へ供給
される主燃料Ｆｍに対して酸化剤供給管２１から着火用
燃焼ガス流路２へ供給される酸化剤Ｏの流量を過多にさ
せ、着火用燃焼ガス流路２における燃焼ガス流Ｇ₁の温
度を比較的低くする。

【００１５】更に、クーリング用燃料流路７の流路断面
積が他端Ｂ側端部付近において最小となるように形成す
ると、クーリング用燃料流路７からトーチ外筒３の外部
へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃが増速されることに
より、クーリング用燃料流路７からトーチ外筒３の外部
へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃと燃焼ガス流路２か
らトーチ内筒１の外部へ吐出される燃焼ガス流Ｇ₁とが
効果的に混合する。

【００１６】更にまた、着火用燃焼ガス流路２の一端Ａ
側端部に中空部材１７を設け、該中空部材１７の内方に
スパークプラグ２７の火花発生部２９を配置し、中空部
材１７の内周部にスパークプラグ２７の火花発生部２９
に対して所定のスパークギャップが形成されるように複
数の突起部３０を設けると、空間３１に多量の酸化剤が
流通しても火花発生部２９で発生した放電火花による点
火性能が低下しない。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説
明する。

【００１８】図１は本発明の点火トーチの一実施例を示
すものである。

【００１９】１はトーチ内筒であり、該トーチ内筒１の
内周面及び外周面は、一端Ａ側端部から中間部までの間
において他端Ｂ側端部へ向って徐々に内径及び外径が減
少する漏斗形状をなし且つ中間部から他端Ｂ側端部まで
の間において内径及び外径が略同一となる直管形状をな
すように形成されており、このトーチ内筒１の内方が着
火用燃焼ガス流路２となる。

【００２０】３はトーチ外筒であり、該トーチ外筒３の
一端Ａ側端部内周面には、前記のトーチ内筒１の一端Ａ
側端部に外接する環状の外嵌部４が設けられ、また、ト
ーチ外筒３の他端Ｂ側寄りの部分の外周面には、該トー
チ外筒３をロケットの主燃焼室壁部に設けた支持部材５
に取り付けるための取付フランジ部６が設けられてい
る。

【００２１】トーチ外筒３の内周面は、一端Ａ側端部の
外嵌部４の他端Ｂ側端面から中間部までの間において他
端Ｂ側端部へ向って徐々に内径が減少し且つ中間部から
他端Ｂ側端部までの間において内径が略同一となるよう
に形成されている。

【００２２】上記のトーチ内筒１、トーチ外筒３の全長
は略等しく、そしてトーチ外筒３の内部には、トーチ内
筒１の一端Ａ側端部外周面が外嵌部４に密着するように
配置されており、トーチ内筒１の外周面とトーチ外筒３
の内周面との間にクーリング用燃料流路７が形成されて
いる。

【００２３】クーリング用燃料流路７の流路断面形状
は、一端Ａ側端部から中間部までの間において他端Ｂ側
へ向って流路断面積が徐々に減少し、また、中間部から
他端Ｂ側端部までの間において流路断面積が略同一とな
っている。

【００２４】更に、トーチ外筒３には、その一端Ａ側端
部寄りの大径部分の内方、すなわち前記のクーリング用
燃料流路７の一端Ａ側寄りの部分とトーチ外筒３の外方
とを連通するクーリング用燃料供給孔８が穿設されてい
る。

【００２５】９はクーリング用燃料供給管であり、該ク
ーリング用燃料供給管９は、その先端部がクーリング用
燃料供給孔８に接合されており、燃料供給源（図示せ
ず）からクーリング用燃料供給管９に供給されるクーリ
ング用燃料（水素ガス）Ｆｃが、クーリング用燃料流路
７へ供給されるようになっている。

【００２６】また、クーリング用燃料供給管９には、そ
の内部を流通するクーリング用燃料Ｆｃの流量を設定す
るための流量調整手段としてオリフィス１０が設けられ
ている。

【００２７】１１は中空構造の主燃料供給管取付座であ
り、該主燃料供給管取付座１１は、前記のトーチ内筒１
及びトーチ外筒３の一端Ａ側端部に密着する環状の基部
１２と、該基部１２に連なり一端Ａ側へ向って徐々に内
径及び外径が減少するテーパ筒状の管取付部１３とを有
し、前記の基部１２がトーチ外筒３に対して固着されて
いる。

【００２８】更に、主燃料供給管取付座１１の管取付部
１３には、該管取付部１３の内方と外方とを連通する主
燃料供給孔１４が穿設されている。

【００２９】１５は主燃料供給管であり、該主燃料供給
管１５は、その先端部が主燃料供給孔１４に接合されて
いる。

【００３０】また、主燃料供給管１５には、その内部を
流通する主燃料（水素ガス）Ｆｍの流量を設定するため
の流量調整手段としてオリフィス１６が設けられてい
る。

【００３１】１７は一端Ａ側端部及び他端Ｂ側端部が開
口した中空構造の酸化剤供給管取付座であり、該酸化剤
供給管取付座１７の内周面及び外周面は、一端Ａ側端部
から中間部までの間において大径に形成され且つ中間部
から他端Ｂ側端部までの間において小径に形成されてお
り、この酸化剤供給管取付座１７の他端Ｂ側寄りの部
分、すなわち小径部分の内方が火花発生室２３となる。

【００３２】酸化剤供給管取付座１７の中間部から他端
Ｂ側寄りの部分は、前記の主燃料供給管取付座１１に内
装されており、酸化剤供給管取付座１７の他端Ｂ側端部
が基部１２に内接固着され且つ酸化剤供給管取付座１７
の中間部が管取付部１３の一端Ａ側端部に内接固着され
ることによって、主燃料供給管取付座１１の基部１２の
一端Ａ側端面及び管取付部１３の内周面と酸化剤供給管
取付座１７の中間部から他端Ｂ側よりの外周面とにより
囲まれる主燃料チャンバ１８が形成されている。

【００３３】酸化剤供給管取付座１７の他端Ｂ側寄りの
部分には、先に述べた着火用燃焼ガス流路２の一端Ａ側
端と主燃料チャンバ１８とを連通する燃料吐出口１９が
周方向の複数箇所にわたって穿設されている。

【００３４】燃料供給源（図示せず）から先に述べた主
燃料供給管１５に供給される主燃料Ｆｍは、主燃料チャ
ンバ１８、燃料吐出口１９を経て着火用燃焼ガス流路２
へ流入するようになっている。

【００３５】更に、酸化剤供給管取付座１７には、その
一端Ａ側端部寄りの大径部分の内方、すなわち主燃料チ
ャンバ１８とその外部とを連通する酸化剤供給孔２０が
穿設されている。

【００３６】２１は酸化剤供給管であり、該酸化剤供給
管２１は、その先端部が酸化剤供給孔２０に接合されて
いる。

【００３７】また、酸化剤供給管２１には、その内部を
流通する酸化剤（酸素ガス）Ｏの流量を設定するための
流量調整手段としてオリフィス２２が設けられている。

【００３８】２４はプラグ取付座であり、該プラグ取付
座２４の一端Ａ側端部外周面には、前記の酸化剤供給管
取付座１７の一端Ａ側端部に内接する環状の内接部２５
が形成されている。

【００３９】また、プラグ取付座２４に穿設した一端Ａ
側端部から他端Ｂ側端部へ貫通するプラグ装着孔２６に
は、高電圧発生装置（図示せず）に接続されたスパーク
プラグ２７が螺着されている。

【００４０】このプラグ取付座２４は、内接部２５より
も他端Ｂ側寄りの部分が酸化剤供給管取付座１７に内装
されており、内接部２５が酸化剤供給管取付座１７の一
端Ａ側部分に内接固着されることにより、プラグ取付座
２４の外周部と酸化剤供給管取付座１７の大径部分の内
周面とにより囲まれる酸化剤室２８が形成されている。

【００４１】酸化剤供給源（図示せず）から先に述べた
酸化剤供給管２１に供給される酸化剤Ｏは、酸化剤室２
８、火花発生室２３を経て前記の着火用燃焼ガス流路２
へ流入するようになっている。

【００４２】また、スパークプラグ２７の先端部の火花
発生部２９は、火花発生室２３の燃料吐出口１９の近傍
に位置しており、該スパークプラグ２７に高電圧を印荷
した際に着火用燃焼ガス流路２へ向って放電火花が発生
するようになっている。

【００４３】更に、先に述べたクーリング用燃料供給管
９、主燃料供給管１５、酸化剤供給管２１のそれぞれに
設けられているオリフィス１０，１６，２２は、着火用
燃焼ガス流路２における水素ガス（主燃料Ｆｍ）と酸素
ガス（酸化剤Ｏ）との重量比が約１：５０程度（主燃料
Ｆｍに対して酸化剤Ｏがリッチな状態）となるように、
また、トーチの燃焼ガス出口（トーチ内筒１及びトーチ
外筒３の他端Ｂ側端部）における水素ガス（クーリング
用燃料Ｆｃ）と酸素ガス（主燃料Ｆｍと反応しなかった
残りの酸化剤Ｏ）との重量比が約１：６程度となるよう
に設定されている。

【００４４】なお、上述したトーチ内筒１、トーチ外筒
３、主燃料供給管取付座１１、酸化剤供給管取付座１
７、プラグ取付座２４等の各部材は、それぞれステンレ
ス鋼（ＳＵＳ３１６）によって形成されている。

【００４５】以下、本実施例の作動を説明する。

【００４６】トーチによって着火用の燃焼ガス流Ｇ₂を
発生させる際には、燃料の供給源から主燃料供給管１５
に主燃料Ｆｍを、また、酸化剤の供給源から酸化剤供給
管２１に酸化剤Ｏをそれぞれ供給するとともに、燃料の
供給源からクーリング用燃料供給管９にクーリング用燃
料Ｆｃを供給する。

【００４７】更に、高電圧発生装置を起動させてスパー
クプラグ２７の火花発生部２９により火花発生室２３に
おいて放電火花を発生させると、主燃料供給管１５から
主燃料チャンバ１８、燃料吐出口１９を経て着火用燃焼
ガス流路２に流入する主燃料Ｆｍと酸化剤供給管２１か
ら酸化剤室２８、火花発生室２３を経て着火用燃焼ガス
流路２に流入する酸化剤Ｏとの混合ガスが点火燃焼す
る。

【００４８】混合ガスの燃焼ガス流Ｇ₁は、着火用燃焼
ガス流路２を流通する際に、トーチ内筒１の内周面形状
により増速されてトーチ内筒１の外部へ吐出される。

【００４９】この着火用燃焼ガス流路２における燃焼ガ
ス流Ｇ₁の温度は、着火用燃焼ガス流路２に供給される
主燃料Ｆｍと酸化剤Ｏとの重量比が約１：５０程度と酸
化剤Ｏがリッチな状態であるので約１７００℃程度とな
る。

【００５０】また、クーリング用燃料流路７にはクーリ
ング用燃料Ｆｃが連続的に流通して前記のトーチ内筒１
をその外周面側から積極的に冷却するので、トーチ内筒
１に主燃料Ｆｍの燃焼反応に起因する大きな熱負荷が作
用しない。

【００５１】一方、クーリング用燃料流路７からトーチ
外筒３の外部へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃは、ク
ーリング用燃料流路７を流通する際にその流路断面形状
に起因して増速される。

【００５２】よって、クーリング用燃料流路７からトー
チ外筒３の外部へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃと燃
焼ガス流路２からトーチ内筒１の外部へ吐出される燃焼
ガス流Ｇ₁との間に速度差が生じ、この速度差によりク
ーリング用燃料Ｆｃと燃焼ガス流Ｇ₁とが効果的に混合
されるとともに、燃焼ガス流Ｇ₁に含まれている着火用
燃焼ガス流路２で主燃料Ｆｍと反応しなかった残りの酸
化剤Ｏとクーリング用燃料Ｆｃとが効率よく反応して燃
焼する。

【００５３】このクーリング用燃料Ｆｃと燃焼ガス流Ｇ
₁とが反応することにより生じる着火用の燃焼ガス流
（二次燃焼ガス流）Ｇ₂の温度は、クーリング用燃料Ｆ
ｃの流量を適宜調整することによって、約３０００℃近
くにまで変化させることができる。

【００５４】このように、本実施例においては、トーチ
内筒１の内部における燃焼ガス流Ｇ ₁の温度が約１７０
０℃程度であり、また、クーリング用燃料流路７を流通
するクーリング用燃料Ｆｃによってトーチ内筒１等が冷
却されるので、約３００秒程度にわたって燃焼ガス流Ｇ
₁を連続的に発生させても、トーチ内筒１、トーチ外筒
３をはじめとする点火トーチの構成部材にエロージョン
等が発生せず、従って、同一の二液式推進装置に対する
燃焼試験を複数回にわたって行う場合に、各試験を実施
するたびに新たに点火トーチを用意する必要がなくな
る。

【００５５】また、高熱エネルギーを有する着火用の燃
焼ガス流Ｇ₂を発生させることができるので、推進用の
燃料と酸化剤との混合ガスをより確実に着火させること
が可能になる。

【００５６】図２及び図３は本発明の点火トーチの他の
実施例を示すものであり、図中、図１と同一の符号を付
した部分は同一物を表わしている。

【００５７】本実施例においては、先に述べた中空構造
の酸化剤供給管取付座１７の他端Ｂ側端部寄りの内周部
に、複数の突起部３０を設けている。

【００５８】これらの突起部３０は、酸化剤供給管取付
座１７の内周部に周方向に略等間隔に設けられ、それぞ
れの先端部とスパークプラグ２７の火花発生部２９の間
に所要のスパークギャップが形成されるようになってい
る。

【００５９】また、各突起部３０の内部には、主燃料チ
ェンバ１８と火花発生室２３とを連通する燃料吐出口１
９が穿設されている。

【００６０】更に、各突起部３０の間に形成される空間
である酸化剤吐出口３１によって、酸化剤室２８と着火
用燃焼ガス流路２とが連通するようになっており、この
酸化剤吐出口３１をはじめとする酸化剤供給管取付座１
７の内方を流通する酸化剤の流量に合せて前記の突起部
３０の突出量、すなわち、スパークギャップの大きさを
定めるようにする。

【００６１】なお、図２には図示されていないが、先に
述べた実施例と同様に、クーリング用燃料供給管９、主
燃料供給管１５、酸化剤供給管２１には、オリフィス
（流量調整手段）１０，１６，２２（図１参照）が設け
られており、それぞれの流量比も同様な値に設定されて
いる。

【００６２】以下、本実施例の作動を説明する。

【００６３】主燃料供給管１５に主燃料Ｆｍを、また、
酸化剤供給管２に酸化剤Ｏをそれぞれ供給するととも
に、クーリング用燃料供給管９にクーリング用燃料Ｆｃ
を供給し、スパークプラグ２７により火花発生室２３に
おいて放電火花を発生させると、主燃料供給管１５から
主燃料チャンバ１８、燃料吐出口１９を経て着火用燃焼
ガス流路２に流入する主燃料Ｆｍと酸化剤供給管２１か
ら酸化剤室２８、火花発生室２３を経て着火用燃焼ガス
流路２に流入する酸化剤Ｏとの混合ガスが点火燃焼す
る。

【００６４】このとき、本実施例においては、スパーク
プラグ２７の火花発生部２９に対して所定のスパークギ
ャップが形成されるように複数の突起部３０を設けてい
るので、酸化剤吐出口３１に多量の酸化剤Ｏが流通して
も火花発生部２９で発生した放電火花による点火性能が
低下しない。

【００６５】更に、燃焼ガス流路２から外部へ吐出され
る混合ガスの燃焼ガス流Ｇ₁に含まれている酸化剤Ｏと
クーリング用燃料流路７から外部へ吐出されるクーリン
グ用燃料Ｆｃとが、先に述べた実施例と同様に効率よく
反応して燃焼する。

【００６６】このように、本実施例では、スパークプラ
グ２７の火花発生部２９で発生した放電火花の点火性能
が低下しないので、点火トーチの信頼性をより向上させ
ることができる。

【００６７】なお、本発明の点火トーチは上述した実施
例のみに限定されるものではなく、クーリング用燃料Ｆ
ｃの着火性を向上させるためのクーリング用燃料流路７
を流通するクーリング用燃料Ｆｃに対して旋回力を付与
するための部材をクーリング用燃料流路７に設けるよう
にすること、点火トーチを二液式推進装置以外の他の設
備の着火手段に適用すること、その他、本発明の要旨を
逸脱しない範囲内において種々の変更を加え得ることは
勿論である。

【００６８】

【発明の効果】以上述べたように、本発明の点火トーチ
によれば下記のような種々の優れた効果を奏し得る。

【００６９】（１）本発明の請求項１から請求項４に記
載した点火トーチのいずれにおいても、クーリング用燃
料流路７にクーリング用燃料Ｆｃを流通させることによ
り、着火用燃焼ガス流路２における主燃料Ｆｍの燃焼反
応に起因するトーチ内筒１の温度上昇を効果的に抑制で
きるので、着火用燃焼ガス流路２において燃焼ガス流Ｇ
₁を連続的に発生させてもトーチ内筒１をはじめとする
点火トーチの構成部材に熱負荷に起因するエロージョン
等が発生せず、よって、点火トーチの作動時間が長くな
る。

【００７０】（２）本発明の請求項１から請求項４に記
載した点火トーチのいずれにおいても、クーリング用燃
料供給管９からクーリング用燃料流路７を経てトーチ外
筒３の外部へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃの流量を
適宜調整することによって、このクーリング用燃料Ｆｃ
と燃焼ガス流Ｇ₁とが反応することにより生じる着火用
の燃焼ガス流Ｇ₂の温度を変化させることができる。

【００７１】（３）本発明の請求項２から請求項４に記
載した点火トーチにおいては、流量調整手段１６，２２
により、主燃料供給管１５から着火用燃焼ガス流路２へ
供給される主燃料Ｆｍに対して酸化剤供給管２１から着
火用燃焼ガス流路２へ供給される酸化剤Ｏの流量を過多
になるようにを設定するので、着火用燃焼ガス流路２に
おける燃焼ガス流Ｇ₁の温度を比較的低くすることがで
き、トーチ内筒１をはじめとする点火トーチの構成部材
に作用する熱負荷をより低減させることが可能となる。

【００７２】（４）本発明の請求項３、請求項４に記載
した点火トーチにおいては、クーリング用燃料流路７の
流路断面形状に起因してクーリング用燃料流路７からト
ーチ外筒３の外部へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃが
増速されるので、クーリング用燃料流路７からトーチ外
筒３の外部へ吐出されるクーリング用燃料Ｆｃと燃焼ガ
ス流路２からトーチ内筒１の外部へ吐出される燃焼ガス
流Ｇ₁との間に速度差が生じ、この速度差によりクーリ
ング用燃料Ｆｃと燃焼ガス流Ｇ₁とが効果的に混合さ
れ、着火用の燃焼ガス流Ｇ₂の燃焼効率を向上させるこ
とができる。

【００７３】（５）本発明の請求項４に記載した点火ト
ーチにおいては、中空部材１７の内周部にスパークプラ
グ２７の火花発生部２９に対して所定のスパークギャッ
プが形成されるように複数の突起部３０を設けているの
で、空間３１に多量の酸化剤が流通しても火花発生部２
９で発生した放電火花による点火性能が低下せず、点火
トーチの信頼性をより向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の点火トーチの一実施例の概略を表す断
面図である。

【図２】本発明の点火トーチの他の実施例の概略を示す
断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視図である。

【符号の説明】

１トーチ内筒２着火用燃焼ガス流路３トーチ外筒７クーリング用燃料流路９クーリング用燃料供給管１５主燃料供給管１６，２２オリフィス（流量調整手段）１７酸化剤供給管取付座（中空部材）２１酸化剤供給管２７スパークプラグ２９火花発生部３０突起部３１酸化剤吐出口（空間）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】内部に一端（Ａ）側端部から他端（Ｂ）
側端部へ延びる着火用燃焼ガス流路（２）を有するトー
チ内筒（１）と、一端（Ａ）側端部がトーチ内筒（１）
の一端（Ａ）側端部に密着し且つトーチ内筒（１）の外
周面との間にクーリング用燃料流路（７）が形成される
ようにトーチ内筒（１）を取り囲むトーチ外筒（３）
と、前記の着火用燃焼ガス流路（２）の一端（Ａ）側寄
りの部分に連通する主燃料供給管（１５）及び酸化剤供
給管（２１）と、前記のクーリング用燃料流路（７）の
一端（Ａ）側寄りの部分に連通するクーリング用燃料供
給管（９）と、着火用燃焼ガス流路（２）に向って放電
火花を発生するスパークプラグ（２７）とを備えてなる
ことを特徴とする点火トーチ。
【請求項２】主燃料供給管（１５）に流量調整手段
（１６）を設け、酸化剤供給管（２１）に流量調整手段
（２２）を設け、主燃料供給管（１５）の流量に対して
酸化剤供給管（２１）の流量が過多になるように流量調
整手段（１６）（２２）を設定したことを特徴とする請
求項１に記載の点火トーチ。
【請求項３】流路断面積が他端（Ｂ）側端部付近にお
いて最小となるように、クーリング用燃料流路（７）の
流路断面形状を設定したことを特徴とする請求項１ある
いは請求項２に記載の点火トーチ。
【請求項４】着火用燃焼ガス流路（２）の一端（Ａ）
側端部に該着火用燃焼ガス流路（２）に略同軸に連通す
る中空部材（１７）を設け、該中空部材（１７）の内方
にスパークプラグ（２７）の火花発生部（２９）を配置
し、前記の中空部材（１７）の内周部にスパークプラグ
（２７）の火花発生部（２９）の近傍へ突出する複数の
突起部（３０）を設け、該突起部（３０）の間に形成さ
れる空間（３１）を経て酸化剤が着火用燃焼ガス流路
（２）に供給されるように中空部材（１７）に酸化剤供
給管（２１）を接続したことを特徴とする請求項１ある
いは請求項２あるいは請求項３に記載の点火トーチ。