JPH08100768A - ポンプ装置、特に内燃機関のタンク系のためのポンプ装置 - Google Patents
ポンプ装置、特に内燃機関のタンク系のためのポンプ装置Info
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- JPH08100768A JPH08100768A JP7146594A JP14659495A JPH08100768A JP H08100768 A JPH08100768 A JP H08100768A JP 7146594 A JP7146594 A JP 7146594A JP 14659495 A JP14659495 A JP 14659495A JP H08100768 A JPH08100768 A JP H08100768A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
- B60K15/03504—Fuel tanks characterised by venting means adapted to avoid loss of fuel or fuel vapour, e.g. with vapour recovery systems
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/0809—Judging failure of purge control system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/0809—Judging failure of purge control system
- F02M25/0818—Judging failure of purge control system having means for pressurising the evaporative emission space
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B45/00—Pumps or pumping installations having flexible working members and specially adapted for elastic fluids
- F04B45/02—Pumps or pumping installations having flexible working members and specially adapted for elastic fluids having bellows
- F04B45/033—Pumps or pumping installations having flexible working members and specially adapted for elastic fluids having bellows having fluid drive
- F04B45/0336—Pumps or pumping installations having flexible working members and specially adapted for elastic fluids having bellows having fluid drive the actuating fluid being controlled by one or more valves
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃機関の燃料タンク系１の気密性検査用の
ポンプ装置５の切換弁としての電磁弁６に従来使用され
た接続ホースをなくし、ポンプ装置の構造を、機能の確
実性を高め、量産に適しかつ狭いスペース事情に適合す
るように改良する。 【構成】 電磁弁６が通気開孔４２を介して直接外気に
又はポンプ装置ケーシング５３，６８内の流動通路１３
０，１３１を介して外気に接続されている。
ポンプ装置５の切換弁としての電磁弁６に従来使用され
た接続ホースをなくし、ポンプ装置の構造を、機能の確
実性を高め、量産に適しかつ狭いスペース事情に適合す
るように改良する。 【構成】 電磁弁６が通気開孔４２を介して直接外気に
又はポンプ装置ケーシング５３，６８内の流動通路１３
０，１３１を介して外気に接続されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、請求項１又は請求項５
の上位概念部に記載の形式の、特に内燃機関のタンク系
のための、一体化された電磁弁を有するポンプ装置に関
する。
の上位概念部に記載の形式の、特に内燃機関のタンク系
のための、一体化された電磁弁を有するポンプ装置に関
する。
【０００２】
【従来の技術】タンク系に吸収フィルタの通気導管を介
して所定体積の空気を供給しその結果タンク系内に圧力
の上昇を生じさせる、タンク系の気密性検査用のポンプ
装置が既に公知である(４.Ａａｃｈｅｎｅｒ Ｋｏｌｌ
ｏｑｕｉｕｍ,Ｆａｈｒｚｅｕｇ−ｕｎｄ Ｍｏｔｏｒ
ｅｎｔｅｃｈｎｉｋ ’９３，ページ４６７−４７７，
著者Ｄｒ．−Ｉｎｇ.Ｈ．Ｓｔｏｃｋｅｒ,Ｄｒ．-Ｉｎ
ｇ．Ｍ．Ｃｏｎｓｔｉｅｎ）。この場合タンク系が気密
であるかどうかを確定するため、閉鎖されたタンク系内
に圧力が発生せしめられた後、ある時間待機され、タン
ク系内で圧力の低下が生じたとき漏れが推定され、この
場合圧力低下までに経過した時間が漏れ量の尺度にされ
る。このタンク系はさらに、吸収フィルタに接続した燃
料タンク及び、吸収フィルタと内燃機関の吸気管との間
に接続された再生弁を含んでいる。
して所定体積の空気を供給しその結果タンク系内に圧力
の上昇を生じさせる、タンク系の気密性検査用のポンプ
装置が既に公知である(４.Ａａｃｈｅｎｅｒ Ｋｏｌｌ
ｏｑｕｉｕｍ,Ｆａｈｒｚｅｕｇ−ｕｎｄ Ｍｏｔｏｒ
ｅｎｔｅｃｈｎｉｋ ’９３，ページ４６７−４７７，
著者Ｄｒ．−Ｉｎｇ.Ｈ．Ｓｔｏｃｋｅｒ,Ｄｒ．-Ｉｎ
ｇ．Ｍ．Ｃｏｎｓｔｉｅｎ）。この場合タンク系が気密
であるかどうかを確定するため、閉鎖されたタンク系内
に圧力が発生せしめられた後、ある時間待機され、タン
ク系内で圧力の低下が生じたとき漏れが推定され、この
場合圧力低下までに経過した時間が漏れ量の尺度にされ
る。このタンク系はさらに、吸収フィルタに接続した燃
料タンク及び、吸収フィルタと内燃機関の吸気管との間
に接続された再生弁を含んでいる。
【０００３】はじめに述べた従来技術の第４７６頁の図
７に示されているポンプ装置は、切換弁を有し、該切換
弁は電磁弁として構成されており、該弁は負圧導管接続
部で内燃機関の吸気管に、かつホース導管で外気に連通
する外気フィルタに接続している。該切換弁の切り換え
により、ポンプ装置のポンプダイヤフラムと該切換弁と
によって制限されているポンプ室が交互に、吸気管の負
圧と外気圧力を負荷され、その結果ポンプダイヤフラム
が上下に運動する。負荷がポンプ室に負荷されると、ポ
ンプダイヤフラムはポンプばねの圧力に抗して図７にお
いて上方へ運動し、この場合外気が図７には図示されて
いない外気フィルタを通って供給導管を介して送出室内
へ流入する。該送出室はポンプ室の反対側に設けられて
おり、ポンプダイヤフラムと２つの逆止弁とによって閉
鎖される。ポンプ室が通気されると、若しくはポンプ室
に外気圧が負荷されると、ポンプダイヤフラムは、ポン
プばねの圧力によって助成されて下方へ運動し、この場
合、ポンプ室内の逆止弁閉鎖時に閉じ込められた外気が
送出室内において圧縮される。送出室内の圧力が所定の
過圧に達すると図７の右側に図示されている逆止弁が開
き、その結果圧縮された外気は送出導管を介して吸収フ
ィルタの通気導管内へ流入可能になる。
７に示されているポンプ装置は、切換弁を有し、該切換
弁は電磁弁として構成されており、該弁は負圧導管接続
部で内燃機関の吸気管に、かつホース導管で外気に連通
する外気フィルタに接続している。該切換弁の切り換え
により、ポンプ装置のポンプダイヤフラムと該切換弁と
によって制限されているポンプ室が交互に、吸気管の負
圧と外気圧力を負荷され、その結果ポンプダイヤフラム
が上下に運動する。負荷がポンプ室に負荷されると、ポ
ンプダイヤフラムはポンプばねの圧力に抗して図７にお
いて上方へ運動し、この場合外気が図７には図示されて
いない外気フィルタを通って供給導管を介して送出室内
へ流入する。該送出室はポンプ室の反対側に設けられて
おり、ポンプダイヤフラムと２つの逆止弁とによって閉
鎖される。ポンプ室が通気されると、若しくはポンプ室
に外気圧が負荷されると、ポンプダイヤフラムは、ポン
プばねの圧力によって助成されて下方へ運動し、この場
合、ポンプ室内の逆止弁閉鎖時に閉じ込められた外気が
送出室内において圧縮される。送出室内の圧力が所定の
過圧に達すると図７の右側に図示されている逆止弁が開
き、その結果圧縮された外気は送出導管を介して吸収フ
ィルタの通気導管内へ流入可能になる。
【０００４】ポンプダイヤフラムにはさらに、ポンプダ
イヤフラムの運動によって図７においてポンプダイヤフ
ラム下側に示されている遮断弁を制御するために、突棒
が結合されており、その結果該遮断弁はポンプ位相中ポ
ンプダイヤフラムの運動時のみ、吸収フィルタの通気導
管若しくは送出導管の供給導管への接続を遮断し、切換
弁が無電流のとき若しくはポンプダイヤフラムが運動し
ていないときには、送出導電を外気へ連通させる。負圧
から外気圧へ切り換えられる毎に外気がポンプ室内へ流
入するから、切換弁は、前記の図７から判るように、ホ
ースとして製作されている所定の通気導管を介して、通
気される。該ホースは通常はプラスチックから製作され
ていて切換弁から遮断弁へ、ポンプ装置のケーシングの
周囲を回ってガイドされている。このような比較的長い
ホースはしかし、特にその接続箇所が例えば老化によっ
て非気密になることがあるという欠点を有している。ホ
ースが気密でなくなると、濾過されていない外気が直接
切換弁内へ吸い込まれ、その結果濾過されていない外気
によって堆積物が形成されることがあり、これによって
ポンプ装置の機能の確実性が損なわれる危険がある。さ
らに、外気が低温の場合には、プラスチックから製作さ
れているホースは脆性により、殊にその接続箇所で気密
でなくなる危険性がある。さらにポンプ装置の製作時に
は、特にホースのキンクを生じないようにするために、
慎重な組み立てが必要である。さらにホース組付け後に
ホース接続部の気密性の検査が必要であり、その結果特
にポンプ装置を量産する場合には高い製作コストが予測
される。
イヤフラムの運動によって図７においてポンプダイヤフ
ラム下側に示されている遮断弁を制御するために、突棒
が結合されており、その結果該遮断弁はポンプ位相中ポ
ンプダイヤフラムの運動時のみ、吸収フィルタの通気導
管若しくは送出導管の供給導管への接続を遮断し、切換
弁が無電流のとき若しくはポンプダイヤフラムが運動し
ていないときには、送出導電を外気へ連通させる。負圧
から外気圧へ切り換えられる毎に外気がポンプ室内へ流
入するから、切換弁は、前記の図７から判るように、ホ
ースとして製作されている所定の通気導管を介して、通
気される。該ホースは通常はプラスチックから製作され
ていて切換弁から遮断弁へ、ポンプ装置のケーシングの
周囲を回ってガイドされている。このような比較的長い
ホースはしかし、特にその接続箇所が例えば老化によっ
て非気密になることがあるという欠点を有している。ホ
ースが気密でなくなると、濾過されていない外気が直接
切換弁内へ吸い込まれ、その結果濾過されていない外気
によって堆積物が形成されることがあり、これによって
ポンプ装置の機能の確実性が損なわれる危険がある。さ
らに、外気が低温の場合には、プラスチックから製作さ
れているホースは脆性により、殊にその接続箇所で気密
でなくなる危険性がある。さらにポンプ装置の製作時に
は、特にホースのキンクを生じないようにするために、
慎重な組み立てが必要である。さらにホース組付け後に
ホース接続部の気密性の検査が必要であり、その結果特
にポンプ装置を量産する場合には高い製作コストが予測
される。
【０００５】
【発明の効果】請求項１若しくは５記載の特徴を有する
本発明のポンプ装置は従来技術に対して以下のような利
点を有する。すなわち従来技術によれば必要である、切
換弁におけるホースを省略することができ、その結果本
発明のポンプ装置は特に量産のさいに殊にコスト的に有
利に製作することができ、かつ従来技術に対して高い機
能の確実性を有する。本発明のポンプ装置は特にコンパ
クトな構造を有し、その結果特に狭い組付けスペース事
情に対して、例えば自動車のエンジンルームに対して特
に適している。
本発明のポンプ装置は従来技術に対して以下のような利
点を有する。すなわち従来技術によれば必要である、切
換弁におけるホースを省略することができ、その結果本
発明のポンプ装置は特に量産のさいに殊にコスト的に有
利に製作することができ、かつ従来技術に対して高い機
能の確実性を有する。本発明のポンプ装置は特にコンパ
クトな構造を有し、その結果特に狭い組付けスペース事
情に対して、例えば自動車のエンジンルームに対して特
に適している。
【０００６】従属請求項記載の手段によれば、請求項１
若しくは５記載のポンプ装置の有利な発展及び改良が得
られる。
若しくは５記載のポンプ装置の有利な発展及び改良が得
られる。
【０００７】
【実施例】図１は詳細には図示されていない内燃機関２
のタンク系１を示しており、該タンク系１は破線ＩＩ内
の簡単な機能概念図に示されたポンプ装置５を備えてい
る。さらに該タンク系１は燃料タンク９を含んでおり、
該燃料タンク９は内燃機関に燃料を供給するために役立
ち、タンク導管１０を介して吸収フィルタ１１に接続さ
れている。供給フィルタ１１は吸収媒体、特に活性炭を
部分的に充填されており、かつ接続導管１２を介して再
生弁１４に接続されており、該再生弁は弁導管１６を介
して内燃機関の、燃料−空気混合気が矢印２１の方向に
流れる吸気管１８に接続されている。弁導管１６は内燃
機関２の吸気管１８内に回転可能に設けられているスロ
ットル弁２０の下流側に開口している。内燃機関２が運
転されると吸気管１８内に負圧が発生し、該負圧により
再生弁１４の開放時に燃料蒸気が燃料タンク９から吸い
込まれる。この燃料蒸気はこの場合燃料タンク９からタ
ンク導管１０を介して吸収フィルタ１１内へ達し、さら
にここから接続導管１２内へ入り、この場合外気が吸気
管１８内の負圧により吸収フィルタ１１の通気導管２３
を介して吸い込まれ、その結果吸収フィルタ１１内に中
間的に貯蔵された燃料と混合される。
のタンク系１を示しており、該タンク系１は破線ＩＩ内
の簡単な機能概念図に示されたポンプ装置５を備えてい
る。さらに該タンク系１は燃料タンク９を含んでおり、
該燃料タンク９は内燃機関に燃料を供給するために役立
ち、タンク導管１０を介して吸収フィルタ１１に接続さ
れている。供給フィルタ１１は吸収媒体、特に活性炭を
部分的に充填されており、かつ接続導管１２を介して再
生弁１４に接続されており、該再生弁は弁導管１６を介
して内燃機関の、燃料−空気混合気が矢印２１の方向に
流れる吸気管１８に接続されている。弁導管１６は内燃
機関２の吸気管１８内に回転可能に設けられているスロ
ットル弁２０の下流側に開口している。内燃機関２が運
転されると吸気管１８内に負圧が発生し、該負圧により
再生弁１４の開放時に燃料蒸気が燃料タンク９から吸い
込まれる。この燃料蒸気はこの場合燃料タンク９からタ
ンク導管１０を介して吸収フィルタ１１内へ達し、さら
にここから接続導管１２内へ入り、この場合外気が吸気
管１８内の負圧により吸収フィルタ１１の通気導管２３
を介して吸い込まれ、その結果吸収フィルタ１１内に中
間的に貯蔵された燃料と混合される。
【０００８】吸収フィルタ１１内に蓄えられた燃料蒸気
は通気導管２３を介して流入した外気と混合し、次いで
燃料蒸気は再生弁１４及び弁導管１６を介して吸気管１
８内へ導入され、続いて内燃機関の少なくとも１つの燃
焼室内で燃焼する。この場合、再生弁１４に電気的な制
御導線３３を介して接続された電子制御装置３４によ
り、燃料蒸気の導入が内燃機関の選択された運転範囲で
のみ行われ、これによって、一方では内燃機関の排ガス
エミッションが高められず、かつ他方では内燃機関の高
い静粛運転性が保証される。
は通気導管２３を介して流入した外気と混合し、次いで
燃料蒸気は再生弁１４及び弁導管１６を介して吸気管１
８内へ導入され、続いて内燃機関の少なくとも１つの燃
焼室内で燃焼する。この場合、再生弁１４に電気的な制
御導線３３を介して接続された電子制御装置３４によ
り、燃料蒸気の導入が内燃機関の選択された運転範囲で
のみ行われ、これによって、一方では内燃機関の排ガス
エミッションが高められず、かつ他方では内燃機関の高
い静粛運転性が保証される。
【０００９】図２及び３に示されている本発明のポンプ
装置５は吸収フィルタ１１の通気導管２３に設けられて
おり、図１の破線ＩＩ内に示された機能的に互いに離さ
れた個々の部分から構成されており、これらは主に、電
磁弁６の形の切換弁、遮断弁２５、ポンプダイヤフラム
３０及び逆止弁２８，２９を有するポンプ部分２７、外
気フィルタ３１及びポンプフィルタ３２である。ポンプ
装置５はタンク系１の気密性検査のために設けられてお
り、該検査では、タンク系１にポンプ装置５により再生
弁１４が閉じているときに所定の体積が供給され、その
結果タンク系１内に圧力上昇が生ぜしめられる。タンク
系１内の圧力上昇後、場合によりタンク系１内にある漏
れに基づいて再び該圧力が消失するまで、ある時間待機
され、この場合圧力消失までに経過した時間が漏れの大
きさの尺度にされる。このような過圧法とも呼ばれてい
るタンク系１の気密性検査は１ｍｍより小さい直径の漏
れ開口を確定することができ、この場合、燃料タンク９
の異なる燃料充填レベル高さの、補償効果によって可能
な困難性が有利に避けられる。検査の目的で必要な過圧
は本発明のポンプ装置５によって準備され、このポンプ
装置はポンピング過程で外気を外気フィルタ３１を介し
てポンプ装置５の供給導管３７内へ吸込み、この外気は
ポンプ装置５の送出導管３８へ高められた圧力で送出さ
れる。送出導管３８は吸収フィルタ１１の通気導管２３
に接続している。ポンプ部分２７は外気を圧縮するため
に設けられていて、ポンプダイヤフラム３０及び２つの
逆止弁２８，２９によって閉じられているポンプ室５６
を有している。ポンプ部分２７は電磁弁６の負圧導管接
続部４０の切換えにより間接的に負圧源により運転さ
れ、この場合負圧導管接続部４０はホース導管として製
作されていて、電磁弁６から吸気管１８の、例えばスロ
ットルバルブ２０の下流側に達している。ポンプ装置５
若しくはポンプ部分２７の運転中、供給導管３７と送出
導管３８との間に逆止弁２８，２９に対して並列に接続
されている遮断弁２５は閉鎖位置をとっており、供給導
管３７と送出導管３８との接続は遮断されている。ポン
プ装置５が運転されていないとき、若しくはタンク系１
の気密性検査が行われていないときには、遮断弁２５は
開放位置に保持されん、該位置においては供給導管３７
は送出導管３８に接続しており、その結果吸収フィルタ
１１の再生時に外気が外気フィルタ３１から供給導管３
７を介して送出導管３８へ、さらにここから通気導管２
３へ流れる。気密性検査時にポンプ装置５若しくは電磁
弁６を例えば内燃機関の始動後毎に所定のインタバルで
制御するために、電磁弁６は電気的な制御導線４１を介
して電子制御装置３４に接続されている。
装置５は吸収フィルタ１１の通気導管２３に設けられて
おり、図１の破線ＩＩ内に示された機能的に互いに離さ
れた個々の部分から構成されており、これらは主に、電
磁弁６の形の切換弁、遮断弁２５、ポンプダイヤフラム
３０及び逆止弁２８，２９を有するポンプ部分２７、外
気フィルタ３１及びポンプフィルタ３２である。ポンプ
装置５はタンク系１の気密性検査のために設けられてお
り、該検査では、タンク系１にポンプ装置５により再生
弁１４が閉じているときに所定の体積が供給され、その
結果タンク系１内に圧力上昇が生ぜしめられる。タンク
系１内の圧力上昇後、場合によりタンク系１内にある漏
れに基づいて再び該圧力が消失するまで、ある時間待機
され、この場合圧力消失までに経過した時間が漏れの大
きさの尺度にされる。このような過圧法とも呼ばれてい
るタンク系１の気密性検査は１ｍｍより小さい直径の漏
れ開口を確定することができ、この場合、燃料タンク９
の異なる燃料充填レベル高さの、補償効果によって可能
な困難性が有利に避けられる。検査の目的で必要な過圧
は本発明のポンプ装置５によって準備され、このポンプ
装置はポンピング過程で外気を外気フィルタ３１を介し
てポンプ装置５の供給導管３７内へ吸込み、この外気は
ポンプ装置５の送出導管３８へ高められた圧力で送出さ
れる。送出導管３８は吸収フィルタ１１の通気導管２３
に接続している。ポンプ部分２７は外気を圧縮するため
に設けられていて、ポンプダイヤフラム３０及び２つの
逆止弁２８，２９によって閉じられているポンプ室５６
を有している。ポンプ部分２７は電磁弁６の負圧導管接
続部４０の切換えにより間接的に負圧源により運転さ
れ、この場合負圧導管接続部４０はホース導管として製
作されていて、電磁弁６から吸気管１８の、例えばスロ
ットルバルブ２０の下流側に達している。ポンプ装置５
若しくはポンプ部分２７の運転中、供給導管３７と送出
導管３８との間に逆止弁２８，２９に対して並列に接続
されている遮断弁２５は閉鎖位置をとっており、供給導
管３７と送出導管３８との接続は遮断されている。ポン
プ装置５が運転されていないとき、若しくはタンク系１
の気密性検査が行われていないときには、遮断弁２５は
開放位置に保持されん、該位置においては供給導管３７
は送出導管３８に接続しており、その結果吸収フィルタ
１１の再生時に外気が外気フィルタ３１から供給導管３
７を介して送出導管３８へ、さらにここから通気導管２
３へ流れる。気密性検査時にポンプ装置５若しくは電磁
弁６を例えば内燃機関の始動後毎に所定のインタバルで
制御するために、電磁弁６は電気的な制御導線４１を介
して電子制御装置３４に接続されている。
【００１０】次にポンプ装置５の図１の破線ＩＩ内に略
示されている個々の構成部分の構造及び機能を本発明の
ポンプ装置５の断面図である図２及び３につき以下に詳
説する。ポンプ装置５はケーシング上半部５２及びケー
シング下半部５３を有し、これら両者は例えばプラスチ
ックから製作されておりかつ超音波溶接により互いに結
合されている。互いに重ね合わされたケーシング上半部
５２及びケーシング下半部５３の間には、弾性のポンプ
ダイヤフラム３０の形の可動壁がその外周で締め込まれ
ている。ポンプダイヤフラム３０はポンプ室５６を反対
側の送出室５７から隔離している。送出室５７は一方で
はポンプダイヤフラム３０により、他方では２つの逆止
弁２８，２９により、制限されており、この場合図２の
逆止弁２８はポンプ装置５を対称に分割している縦軸線
４５の左側に、かつ図３の逆止弁２９は縦軸線４５の右
側に示されている。ポンプ装置５若しくはポンプダイヤ
フラム３０は図２では電磁弁６が励磁されていないとき
の状態で示されており、これに対して図３ではポンプ装
置５若しくはポンプダイヤフラム３０は電磁弁６が励磁
されているときの状態で示されている。ポンプダイヤフ
ラム３０の、電磁弁６側にはばね受け６４が配置されて
おり、これは、図２及び３に示されているように、縦軸
線４５に対して同軸に配置されかつ該ばね受け６４に結
合された又はこれと一体成形された突棒６０を有してい
る。ばね受け６４は一方においては、ポンプダイヤフラ
ム３０にある程度の曲げこわさを与え、また他方におい
てはポンプばね６５を支持するために役立ち、該ポンプ
ばね６５はばね受け６４とケーシング上半部５２の底部
６６とに当接している。
示されている個々の構成部分の構造及び機能を本発明の
ポンプ装置５の断面図である図２及び３につき以下に詳
説する。ポンプ装置５はケーシング上半部５２及びケー
シング下半部５３を有し、これら両者は例えばプラスチ
ックから製作されておりかつ超音波溶接により互いに結
合されている。互いに重ね合わされたケーシング上半部
５２及びケーシング下半部５３の間には、弾性のポンプ
ダイヤフラム３０の形の可動壁がその外周で締め込まれ
ている。ポンプダイヤフラム３０はポンプ室５６を反対
側の送出室５７から隔離している。送出室５７は一方で
はポンプダイヤフラム３０により、他方では２つの逆止
弁２８，２９により、制限されており、この場合図２の
逆止弁２８はポンプ装置５を対称に分割している縦軸線
４５の左側に、かつ図３の逆止弁２９は縦軸線４５の右
側に示されている。ポンプ装置５若しくはポンプダイヤ
フラム３０は図２では電磁弁６が励磁されていないとき
の状態で示されており、これに対して図３ではポンプ装
置５若しくはポンプダイヤフラム３０は電磁弁６が励磁
されているときの状態で示されている。ポンプダイヤフ
ラム３０の、電磁弁６側にはばね受け６４が配置されて
おり、これは、図２及び３に示されているように、縦軸
線４５に対して同軸に配置されかつ該ばね受け６４に結
合された又はこれと一体成形された突棒６０を有してい
る。ばね受け６４は一方においては、ポンプダイヤフラ
ム３０にある程度の曲げこわさを与え、また他方におい
てはポンプばね６５を支持するために役立ち、該ポンプ
ばね６５はばね受け６４とケーシング上半部５２の底部
６６とに当接している。
【００１１】底部６６の、ポンプ室５６内へ部分的に侵
入している突出部６８内には、ポンプ室５６側とは反対
の側に、電磁弁６が配置されており、該弁は外側からカ
バー７０によって閉鎖されている。電磁弁６は導磁性材
料から製作された鉢形の弁ケーシング７１を有してお
り、該ケーシング内には管状に形成されたコア７２が例
えばリベット止めされている。
入している突出部６８内には、ポンプ室５６側とは反対
の側に、電磁弁６が配置されており、該弁は外側からカ
バー７０によって閉鎖されている。電磁弁６は導磁性材
料から製作された鉢形の弁ケーシング７１を有してお
り、該ケーシング内には管状に形成されたコア７２が例
えばリベット止めされている。
【００１２】コア７２内には貫通孔７３が設けられてお
り、該貫通孔７３は流動通路７４内で終っており、該流
動通路７４は突出部６８と弁ケーシング７１との間に形
成されていてかつ本発明により構成された、外気に直結
している通気開孔４２を介して大気に接続している。通
気開孔４２は突出部６８に設けられた例えば縦軸線４５
に対して直角の孔として製作されていて外気から直接、
弁ケーシング４１と突出部６８との間に形成された環状
ギャップ状の中間室５８へ通じている。汚れの危険を避
けるためにカバー７０の鼻状に突出している部分９１が
半径方向で間隔をおいて通気開孔４２上を被っている。
鼻状に突出している部分９１はさらに個別のウェブ４３
を有していて、これらのウェブは通気開孔４２の下側で
半径方向で鼻状に突出している部分９１からケーシング
上半部５２へ延びている。鼻状に突出している部分９１
の構成の他にさらに、流動通路７４内へ流入する外気は
リング状に形成されたポンプフィルタ３２によりろ過さ
れ、該ポンプフィルタ３２は例えば突出部６８と弁ケー
シング７１との間に配置されている。ポンプフィルタ３
２は、通気開孔４２を介して中間室５８内へ、さらにこ
こから流動通路７４内へ流入する外気をろ過するため
に、例えば極めて安価なきのこ形のパッキンとして製作
されている。このような構成により殊に電磁弁６の第１
の弁座７９の範囲及び第２の弁座８６の範囲の汚れが避
けられる。
り、該貫通孔７３は流動通路７４内で終っており、該流
動通路７４は突出部６８と弁ケーシング７１との間に形
成されていてかつ本発明により構成された、外気に直結
している通気開孔４２を介して大気に接続している。通
気開孔４２は突出部６８に設けられた例えば縦軸線４５
に対して直角の孔として製作されていて外気から直接、
弁ケーシング４１と突出部６８との間に形成された環状
ギャップ状の中間室５８へ通じている。汚れの危険を避
けるためにカバー７０の鼻状に突出している部分９１が
半径方向で間隔をおいて通気開孔４２上を被っている。
鼻状に突出している部分９１はさらに個別のウェブ４３
を有していて、これらのウェブは通気開孔４２の下側で
半径方向で鼻状に突出している部分９１からケーシング
上半部５２へ延びている。鼻状に突出している部分９１
の構成の他にさらに、流動通路７４内へ流入する外気は
リング状に形成されたポンプフィルタ３２によりろ過さ
れ、該ポンプフィルタ３２は例えば突出部６８と弁ケー
シング７１との間に配置されている。ポンプフィルタ３
２は、通気開孔４２を介して中間室５８内へ、さらにこ
こから流動通路７４内へ流入する外気をろ過するため
に、例えば極めて安価なきのこ形のパッキンとして製作
されている。このような構成により殊に電磁弁６の第１
の弁座７９の範囲及び第２の弁座８６の範囲の汚れが避
けられる。
【００１３】弁ケーシング７１内でコア７２はマグネッ
トコイル７７により取り囲まれている。コア７２は第１
の弁座７９として形成された段部でマグネットコイル７
７から突出している。第１の弁座７９上にはコア７２の
貫通孔７３がケーシング７１とカバー７０との間に形成
された室８０内へ開口している。室８０内にはコア７２
側とは反対側にプレート状に形成された平形可動子８１
が配置されており、該可動子は案内ピン８２を介して弁
の軸方向で案内されている。マグネットコイル７７に対
して同軸的に、該マグネットコイル７７と弁ケーシング
７１との間に配置された圧縮ばね８３が設けられてお
り、該圧縮ばねは一方では弁ケーシング７１に、他方で
は平形可動子８１に支持されている。平形可動子８１は
その第１の弁座７９の範囲に開口８４を有し、該開口内
へリング状の第１の弁座７９が侵入しており、かつ該開
口は平形可動子８１の、第１の弁座７９とは反対側にお
いて平形可動子８１に結合されたシールエレメント８
５、例えば平らなゴム部分によって覆われている。カバ
ー７０内には平形可動子８１のシールエレメント８５側
に第２の弁座８６が設けられており、該弁座には電磁弁
６の負圧導管接続部４０の流動孔８７が開口しており、
該負圧導管接続部４０は吸気管１８に接続している。
トコイル７７により取り囲まれている。コア７２は第１
の弁座７９として形成された段部でマグネットコイル７
７から突出している。第１の弁座７９上にはコア７２の
貫通孔７３がケーシング７１とカバー７０との間に形成
された室８０内へ開口している。室８０内にはコア７２
側とは反対側にプレート状に形成された平形可動子８１
が配置されており、該可動子は案内ピン８２を介して弁
の軸方向で案内されている。マグネットコイル７７に対
して同軸的に、該マグネットコイル７７と弁ケーシング
７１との間に配置された圧縮ばね８３が設けられてお
り、該圧縮ばねは一方では弁ケーシング７１に、他方で
は平形可動子８１に支持されている。平形可動子８１は
その第１の弁座７９の範囲に開口８４を有し、該開口内
へリング状の第１の弁座７９が侵入しており、かつ該開
口は平形可動子８１の、第１の弁座７９とは反対側にお
いて平形可動子８１に結合されたシールエレメント８
５、例えば平らなゴム部分によって覆われている。カバ
ー７０内には平形可動子８１のシールエレメント８５側
に第２の弁座８６が設けられており、該弁座には電磁弁
６の負圧導管接続部４０の流動孔８７が開口しており、
該負圧導管接続部４０は吸気管１８に接続している。
【００１４】弁ケーシング７１はカラー７５を有し、該
カラー７５はパッキンを介して底部６６のフランジ７６
に支持されており、従って中間室５８が室８０から隔離
されている。室８０は底部６６内に形成された流動通路
９０を介してポンプ室５６に接続している。送出室５７
は一方ではポンプダイヤフラム３０により、他方では逆
止弁２８，２９の円板状の逆止弁ホルダ９３により、制
限されている。逆止弁ホルダ９３はケーシングに対して
不動にケーシング下半部５３に結合されておりかつ縦軸
線４５に関して対称に、縦軸線４５の左側に図示されて
いる左側の逆止弁孔１０４及び縦軸線４５の右側に図示
されている右側の逆止弁孔１０６を有している。両逆止
弁孔１０４，１０６の間には、縦軸線４５に対して同軸
的に、案内スリーブ９２が逆止弁ホルダ９３に結合され
ており、該案内スリーブ内には突棒６０が軸方向で移動
可能に受容されている。突棒６０はばね受け６４の、電
磁弁６側の底面６７から幾分突出していてかつポンプ室
５６内に配置されている端部区分６１にコンタクト部
分、例えばマグネットリング９４又はコイルを有してい
る。マグネットリング９４又はコイルは、当業者に公知
である所謂リードリレー（Ｒｅｅｄ−Ｓｃｈａｌｔｅ
ｒ）を操作するために必要である。該リードリレーは磁
性材料の接点から構成されていて、例えばガラス管内に
封入されており、かつ永久磁石、図示の実施例ではマグ
ネットリング９４又は、前記コイルによって形成されて
いる電磁石の磁界により作動される。図示の実施例では
２つのリードリレー９６，９７が設けられており、この
場合図３に示されているように、第１のリードリレー９
６はポンプ室５６内に、かつその下側に第２のリードリ
レー９７が送出室５７内に設けられている。リードリレ
ー９６，９７はマグネットリング９４を介して突棒６０
により、該突棒の、マグネットリング９４を備えた端部
区分６１がリードリレー９６又は９７の直ぐ近くに達し
たときに、操作される。両リードリレー９６，９７は図
示されていない導電体により例えば直接に電磁弁６に、
該電磁弁を励磁状態又は非励磁状態に切換えるために、
接続されている。
カラー７５はパッキンを介して底部６６のフランジ７６
に支持されており、従って中間室５８が室８０から隔離
されている。室８０は底部６６内に形成された流動通路
９０を介してポンプ室５６に接続している。送出室５７
は一方ではポンプダイヤフラム３０により、他方では逆
止弁２８，２９の円板状の逆止弁ホルダ９３により、制
限されている。逆止弁ホルダ９３はケーシングに対して
不動にケーシング下半部５３に結合されておりかつ縦軸
線４５に関して対称に、縦軸線４５の左側に図示されて
いる左側の逆止弁孔１０４及び縦軸線４５の右側に図示
されている右側の逆止弁孔１０６を有している。両逆止
弁孔１０４，１０６の間には、縦軸線４５に対して同軸
的に、案内スリーブ９２が逆止弁ホルダ９３に結合され
ており、該案内スリーブ内には突棒６０が軸方向で移動
可能に受容されている。突棒６０はばね受け６４の、電
磁弁６側の底面６７から幾分突出していてかつポンプ室
５６内に配置されている端部区分６１にコンタクト部
分、例えばマグネットリング９４又はコイルを有してい
る。マグネットリング９４又はコイルは、当業者に公知
である所謂リードリレー（Ｒｅｅｄ−Ｓｃｈａｌｔｅ
ｒ）を操作するために必要である。該リードリレーは磁
性材料の接点から構成されていて、例えばガラス管内に
封入されており、かつ永久磁石、図示の実施例ではマグ
ネットリング９４又は、前記コイルによって形成されて
いる電磁石の磁界により作動される。図示の実施例では
２つのリードリレー９６，９７が設けられており、この
場合図３に示されているように、第１のリードリレー９
６はポンプ室５６内に、かつその下側に第２のリードリ
レー９７が送出室５７内に設けられている。リードリレ
ー９６，９７はマグネットリング９４を介して突棒６０
により、該突棒の、マグネットリング９４を備えた端部
区分６１がリードリレー９６又は９７の直ぐ近くに達し
たときに、操作される。両リードリレー９６，９７は図
示されていない導電体により例えば直接に電磁弁６に、
該電磁弁を励磁状態又は非励磁状態に切換えるために、
接続されている。
【００１５】またこの場合、両リードリレー９６，９７
を電子制御装置３４に接続して、該電子制御装置にリー
ドリレー９６，９７の電気的な切換えパルスが直接送ら
れ、その結果電子制御装置３４が電磁弁６を制御するよ
うにすることも可能である。ポンプ装置５は電気的な差
込みプラグ８６を有しており、該プラグは電磁弁６への
給電及び例えば電子制御装置３４の接続に役立つ。プラ
グ８９はカバー７０に設けられていて、例えば３極構造
に製作されている。リードリレー９６，９７を電磁弁６
及び例えばプラグ８９に接続するために図示されいない
導電体が設けられており、該導電体はケーシング下半部
５３からケーシング上半部５２、電磁弁６及び差込みプ
ラグ８９へ延びている。ポンプダイヤフラム３０は図３
ではそのもっとも高い位置で、また図２ではそのもっと
も低い位置で、示されている。ポンプダイヤフラム３０
のこの最低位置と最高位置との間でポンプダイヤフラム
３０の作業範囲が確定され、該作業範囲は両リードリレ
ー９６，９７の軸方向距離にほぼ相応する。また、ポン
プダイヤフラム３０のその都度の位置を検出する別の手
段を設けることも可能である。例えば突棒６０の端部区
分６１が接点ピンを有し、該ピンがポンプダイヤフラム
３０の作業範囲を出ると、相応して設けられている軸方
向で互いに離された接点受容部に電気的に接触するよう
にすることも可能である。
を電子制御装置３４に接続して、該電子制御装置にリー
ドリレー９６，９７の電気的な切換えパルスが直接送ら
れ、その結果電子制御装置３４が電磁弁６を制御するよ
うにすることも可能である。ポンプ装置５は電気的な差
込みプラグ８６を有しており、該プラグは電磁弁６への
給電及び例えば電子制御装置３４の接続に役立つ。プラ
グ８９はカバー７０に設けられていて、例えば３極構造
に製作されている。リードリレー９６，９７を電磁弁６
及び例えばプラグ８９に接続するために図示されいない
導電体が設けられており、該導電体はケーシング下半部
５３からケーシング上半部５２、電磁弁６及び差込みプ
ラグ８９へ延びている。ポンプダイヤフラム３０は図３
ではそのもっとも高い位置で、また図２ではそのもっと
も低い位置で、示されている。ポンプダイヤフラム３０
のこの最低位置と最高位置との間でポンプダイヤフラム
３０の作業範囲が確定され、該作業範囲は両リードリレ
ー９６，９７の軸方向距離にほぼ相応する。また、ポン
プダイヤフラム３０のその都度の位置を検出する別の手
段を設けることも可能である。例えば突棒６０の端部区
分６１が接点ピンを有し、該ピンがポンプダイヤフラム
３０の作業範囲を出ると、相応して設けられている軸方
向で互いに離された接点受容部に電気的に接触するよう
にすることも可能である。
【００１６】図２に左側に示されている逆止弁２８は鉢
状の付加部９８を有し、該付加部９８内に円板状の弁閉
鎖エレメント１００が設けられている。この付加部９８
は送出室５７内にあり、付加部９８の内室を送出室５７
に接続する開口１０２を有している。弁閉鎖エレメント
１００は付加部９８の内壁に対して圧縮ばね１０５を介
して支持されており、送出室５７内に過圧が生じたとき
に供給導管３７へ通じる逆止弁ホルダ９３内の逆止弁開
孔１０４を閉じ、また送出室５７内が負圧になると開
く。図３において縦軸線４５の右側に図示されている右
側の逆止弁２９は左側の逆止弁２８に相応して構成され
おり、この場合鉢状の右側の付加部９９は送出導管３８
内へ侵入している。この右側の付加部９９は、その内室
を送出導管３８に接続する開孔１０３を有している。右
側の付加部９９の内室には円板状の弁閉鎖エレメント１
０７が設けられており、該エレメントは逆止弁ホルダ９
３内に加工された逆止弁開孔１０６を閉鎖しており、か
つ送出室５７内の圧力が送出導管３８内の圧力よりも高
いときに、開孔１０６を開く。右側の弁閉鎖エレメント
１０７は右側の付加部９９の内室に設けられている、付
加部９９にの当接した圧縮ばね１０８に支持されてい
る。両圧縮ばね１０５，１０８は比較的小さいばね定数
を有し、従って両逆止弁２８，２９は僅かな圧力で操作
可能であり、その結果極めて僅かな流動抵抗で逆止弁２
８，２９の迅速な開閉が可能である。
状の付加部９８を有し、該付加部９８内に円板状の弁閉
鎖エレメント１００が設けられている。この付加部９８
は送出室５７内にあり、付加部９８の内室を送出室５７
に接続する開口１０２を有している。弁閉鎖エレメント
１００は付加部９８の内壁に対して圧縮ばね１０５を介
して支持されており、送出室５７内に過圧が生じたとき
に供給導管３７へ通じる逆止弁ホルダ９３内の逆止弁開
孔１０４を閉じ、また送出室５７内が負圧になると開
く。図３において縦軸線４５の右側に図示されている右
側の逆止弁２９は左側の逆止弁２８に相応して構成され
おり、この場合鉢状の右側の付加部９９は送出導管３８
内へ侵入している。この右側の付加部９９は、その内室
を送出導管３８に接続する開孔１０３を有している。右
側の付加部９９の内室には円板状の弁閉鎖エレメント１
０７が設けられており、該エレメントは逆止弁ホルダ９
３内に加工された逆止弁開孔１０６を閉鎖しており、か
つ送出室５７内の圧力が送出導管３８内の圧力よりも高
いときに、開孔１０６を開く。右側の弁閉鎖エレメント
１０７は右側の付加部９９の内室に設けられている、付
加部９９にの当接した圧縮ばね１０８に支持されてい
る。両圧縮ばね１０５，１０８は比較的小さいばね定数
を有し、従って両逆止弁２８，２９は僅かな圧力で操作
可能であり、その結果極めて僅かな流動抵抗で逆止弁２
８，２９の迅速な開閉が可能である。
【００１７】図２及び３のＩＩＩ−ＩＩＩ線による断面
である図４に示されているように、案内スリーブ９２に
は一体に半径方向の仕切ウェブ１１１が形成されてお
り、これは、仕切円板１１０と逆止弁ホルダ９３と間に
形成された軸方向の中間室を、図２の縦軸線４５の左側
にある吸込室４７と図３の縦軸線４５の右側にある過圧
室４８とに分割しかつ吸込室４７を過圧室４８から気密
に閉鎖している。仕切円板１１０はケーシング下半部５
３の鉢状に形成された部分５４を制限しており、該部分
内には遮断弁２５が設けられている。吸込室４７は仕切
り円板１１０中の開孔１１３を介して、また過圧室４８
は仕切円板１１０中の開孔１１５を介して、遮断弁２５
の内室２６に接続している。遮断弁２５の内室２６には
突棒６０が達していて、該突棒の、端部区分６１側とは
反対側の第２の端部区分１２６には、スリーブ状の閉鎖
エレメント１１７が設けられている。この閉鎖エレメン
ト１１７は中心に空けられた切欠き１１８を有し、その
内部に突棒６０が軸方向で移動可能に受容されている。
閉鎖エレメント１１７はさらにリング状の閉鎖部分１１
９を有し、その、仕切円板１１０側の端面１２０には、
例えば環状溝面内にリングパッキン１２１が配置されて
いる。閉鎖エレメントが閉じると、このリングパッキン
１２１は仕切円板１１０にスリーブ状に一体成形された
付加部１２２に当接し、この場合開孔１１５は半径方向
で前記スリーブ状の付加部１２２の内側にあり、従って
内側の内室２６は過圧室４８に接続する。リングパッキ
ン１２１が付加部１２２に当接すると、これにより過圧
室４８から付加部１２２の外側にある開孔１１３、ひい
ては内室２６及び吸込室４７への流路が遮断される。閉
鎖エレメント１１７の閉鎖部分１１９は圧縮ばね１２３
によりばね負荷されており、該圧縮ばねは閉鎖部分１１
９とケーシング下半部５３の底部１２５に支持され、閉
鎖部分１１９を付加部１２２に向って閉鎖方向に付勢し
ている。閉鎖部分１１７の切欠き１１８は横壁１２４に
よって制限されている。電磁弁６が励磁されていない場
合、ポンプばね６５はばね受け６４、ひいては突棒６０
をそのもっとも低い位置へ移動させており、この位置で
は突棒６０の端部区分１２６は横壁１２４に当接してお
り、かつ閉鎖エレメント１１７は圧縮ばね１２３の力に
抗して付加部１２２から開放方向で離れている。ポンプ
装置５のポンプ過程においては突棒６０の端部区分１２
６は横壁１２４から離されており、この場合閉鎖部分１
１９は圧縮ばね１２３により付加部１２２に圧着され、
これにより遮断弁２５は閉じられている。
である図４に示されているように、案内スリーブ９２に
は一体に半径方向の仕切ウェブ１１１が形成されてお
り、これは、仕切円板１１０と逆止弁ホルダ９３と間に
形成された軸方向の中間室を、図２の縦軸線４５の左側
にある吸込室４７と図３の縦軸線４５の右側にある過圧
室４８とに分割しかつ吸込室４７を過圧室４８から気密
に閉鎖している。仕切円板１１０はケーシング下半部５
３の鉢状に形成された部分５４を制限しており、該部分
内には遮断弁２５が設けられている。吸込室４７は仕切
り円板１１０中の開孔１１３を介して、また過圧室４８
は仕切円板１１０中の開孔１１５を介して、遮断弁２５
の内室２６に接続している。遮断弁２５の内室２６には
突棒６０が達していて、該突棒の、端部区分６１側とは
反対側の第２の端部区分１２６には、スリーブ状の閉鎖
エレメント１１７が設けられている。この閉鎖エレメン
ト１１７は中心に空けられた切欠き１１８を有し、その
内部に突棒６０が軸方向で移動可能に受容されている。
閉鎖エレメント１１７はさらにリング状の閉鎖部分１１
９を有し、その、仕切円板１１０側の端面１２０には、
例えば環状溝面内にリングパッキン１２１が配置されて
いる。閉鎖エレメントが閉じると、このリングパッキン
１２１は仕切円板１１０にスリーブ状に一体成形された
付加部１２２に当接し、この場合開孔１１５は半径方向
で前記スリーブ状の付加部１２２の内側にあり、従って
内側の内室２６は過圧室４８に接続する。リングパッキ
ン１２１が付加部１２２に当接すると、これにより過圧
室４８から付加部１２２の外側にある開孔１１３、ひい
ては内室２６及び吸込室４７への流路が遮断される。閉
鎖エレメント１１７の閉鎖部分１１９は圧縮ばね１２３
によりばね負荷されており、該圧縮ばねは閉鎖部分１１
９とケーシング下半部５３の底部１２５に支持され、閉
鎖部分１１９を付加部１２２に向って閉鎖方向に付勢し
ている。閉鎖部分１１７の切欠き１１８は横壁１２４に
よって制限されている。電磁弁６が励磁されていない場
合、ポンプばね６５はばね受け６４、ひいては突棒６０
をそのもっとも低い位置へ移動させており、この位置で
は突棒６０の端部区分１２６は横壁１２４に当接してお
り、かつ閉鎖エレメント１１７は圧縮ばね１２３の力に
抗して付加部１２２から開放方向で離れている。ポンプ
装置５のポンプ過程においては突棒６０の端部区分１２
６は横壁１２４から離されており、この場合閉鎖部分１
１９は圧縮ばね１２３により付加部１２２に圧着され、
これにより遮断弁２５は閉じられている。
【００１８】ポンプ装置５の作用形式は以下の通りであ
る。
る。
【００１９】電磁弁６が励磁されていない場合、平形可
動子８１は圧縮ばね８３の力で第２の弁座８６の方向へ
移動しており、その結果シールエレメント８５はこの弁
座を閉鎖している。図２に示されているこの位置では、
通気開孔４２を介して外気は第１弁座７９へ、さらにこ
こから室８０、流動通路９０及びポンプ室５６内へ流入
可能である。ポンプダイヤフラム３０はこの場合ポンプ
ばね６５の作用で案内スリーブ９２の端面６３の方向へ
下方へ運動せしめられる。しかしポンプダイヤフラム３
０がそのもっとも下側の位置に達する前に、即ちポンプ
ダイヤフラム３０の、ばね受け６４の底面６７側とは反
対側の端面６２が案内スリーブ９２の、端面６２に面し
ている端面６３に当接する前に、下側の第２のリードリ
レー９７の切換えにより電磁弁６が励磁される。電磁弁
６が励磁されると、平形可動子８１がコア７２に引寄せ
られ、その結果シールエレメント８５が第１の弁座７９
を閉じ、第２の弁座８６を開放する。第２の弁座８６が
開かれると、続いてポンプ室５６から流動通路９０、室
８０、第２の弁座８６及び電磁弁６の負圧導管接続部４
０を介して空気が吸込管１８内へ流出可能になり、その
結果ポンプ室５６内に圧力低下が生じる。ポンプ室５６
内の圧力低下の結果、ポンプダイヤフラム３０に作用し
ている圧力はポンプダイヤフラム３０の運動方向を逆転
させ、この場合ポンプダイヤフラム３０はポンプばね６
５の力に抗して送出室５７内の圧力により、上側の第１
のリードリレー９６が作動されて励磁がなくなるまで、
上方へ押される。電磁弁６の励磁状態が終ると、平形可
動子８１及びシールエレメント８５は再び図２に示され
ている位置をとる。
動子８１は圧縮ばね８３の力で第２の弁座８６の方向へ
移動しており、その結果シールエレメント８５はこの弁
座を閉鎖している。図２に示されているこの位置では、
通気開孔４２を介して外気は第１弁座７９へ、さらにこ
こから室８０、流動通路９０及びポンプ室５６内へ流入
可能である。ポンプダイヤフラム３０はこの場合ポンプ
ばね６５の作用で案内スリーブ９２の端面６３の方向へ
下方へ運動せしめられる。しかしポンプダイヤフラム３
０がそのもっとも下側の位置に達する前に、即ちポンプ
ダイヤフラム３０の、ばね受け６４の底面６７側とは反
対側の端面６２が案内スリーブ９２の、端面６２に面し
ている端面６３に当接する前に、下側の第２のリードリ
レー９７の切換えにより電磁弁６が励磁される。電磁弁
６が励磁されると、平形可動子８１がコア７２に引寄せ
られ、その結果シールエレメント８５が第１の弁座７９
を閉じ、第２の弁座８６を開放する。第２の弁座８６が
開かれると、続いてポンプ室５６から流動通路９０、室
８０、第２の弁座８６及び電磁弁６の負圧導管接続部４
０を介して空気が吸込管１８内へ流出可能になり、その
結果ポンプ室５６内に圧力低下が生じる。ポンプ室５６
内の圧力低下の結果、ポンプダイヤフラム３０に作用し
ている圧力はポンプダイヤフラム３０の運動方向を逆転
させ、この場合ポンプダイヤフラム３０はポンプばね６
５の力に抗して送出室５７内の圧力により、上側の第１
のリードリレー９６が作動されて励磁がなくなるまで、
上方へ押される。電磁弁６の励磁状態が終ると、平形可
動子８１及びシールエレメント８５は再び図２に示され
ている位置をとる。
【００２０】ポンプダイイヤフラム３０がそのもっとも
上側の位置へ運動すると、左側の逆止弁２８が開き、こ
の場合右側の逆止弁２９は閉じられており、その結果外
気が外気フィルタ３１を経て供給導管３７、吸込室４７
及び左側の逆止弁開孔１０４及び開孔１０２を経て送出
室５７内へ流入する。次いでポンプダイヤフラム３０が
逆向きに運動せしめられると、左側の逆止弁２８が閉
じ、その結果、右側の逆止弁２９が閉じている状態にお
いて、送出室５７内に閉じ込められていた外気が圧縮さ
れ、その結果外気は、送出室５７内の圧力が圧縮ばね１
０８によって予め設定可能な過圧に達すると、右側の逆
止弁２９の開放により送出導管３８内へ流入する。ポン
プダイヤフラム３０が運動すると突棒６０が閉鎖エレメ
ント１１７の切欠き１１８内へ運動し、この場合圧縮ば
ね１２３がリングパッキン１２１を付加部１２２に圧着
し、その結果遮断弁２５がその閉鎖位置において送出導
管３８を供給導管２７から遮断する。電磁弁６が励磁さ
れておらずポンプダイラフラム３０がそのもっとも下側
の位置にあるときだけ突棒６０もまたそのもっとも下側
の、遮断弁２５を開放する位置にあり、この場合ポンプ
ダイヤフラム３０の端面６２は案内スリーブ９２の端面
６３に当接する。電子制御装置３４による気密性検査の
が行われないときには常にポンプダイヤフラム３０はそ
のもっとも下側の位置に達している。気密性検査のため
にポンプ装置５はたんにしばらくの間、ポンプダイヤフ
ラム３０の所定回数のポンプ運動、例えば３０回のポン
プ運動後にタンク系１内に所定の過圧が生ぜしめられる
まで、電子制御装置３４によって制御される。所定過圧
発生後電磁弁６は励磁状態に保持される。タンク系１内
に漏れがある場合タンク系１内の過圧は再び減少し、こ
の場合圧力低下により右側の逆止弁２９が開きかつポン
プダイヤフラム３０が下方へ引っ張られる。図３にポン
プダイヤフラム３０の下側に図示されている第２のリー
ドリレー９７に達すると、ポンプ装置５は再び、ポンプ
ダイヤフラム３０が両リードリレー９６，９７の間にあ
る作業位置に位置するまで、若しくはタンク系１内に所
定の過圧が再び生ぜしめられるまで、運転される。この
場合、前記過圧を再び生ぜしめるまでのポンプ装置５の
複数回の操作の間に要した所要時間が発生している漏れ
の大きさの尺度になる。
上側の位置へ運動すると、左側の逆止弁２８が開き、こ
の場合右側の逆止弁２９は閉じられており、その結果外
気が外気フィルタ３１を経て供給導管３７、吸込室４７
及び左側の逆止弁開孔１０４及び開孔１０２を経て送出
室５７内へ流入する。次いでポンプダイヤフラム３０が
逆向きに運動せしめられると、左側の逆止弁２８が閉
じ、その結果、右側の逆止弁２９が閉じている状態にお
いて、送出室５７内に閉じ込められていた外気が圧縮さ
れ、その結果外気は、送出室５７内の圧力が圧縮ばね１
０８によって予め設定可能な過圧に達すると、右側の逆
止弁２９の開放により送出導管３８内へ流入する。ポン
プダイヤフラム３０が運動すると突棒６０が閉鎖エレメ
ント１１７の切欠き１１８内へ運動し、この場合圧縮ば
ね１２３がリングパッキン１２１を付加部１２２に圧着
し、その結果遮断弁２５がその閉鎖位置において送出導
管３８を供給導管２７から遮断する。電磁弁６が励磁さ
れておらずポンプダイラフラム３０がそのもっとも下側
の位置にあるときだけ突棒６０もまたそのもっとも下側
の、遮断弁２５を開放する位置にあり、この場合ポンプ
ダイヤフラム３０の端面６２は案内スリーブ９２の端面
６３に当接する。電子制御装置３４による気密性検査の
が行われないときには常にポンプダイヤフラム３０はそ
のもっとも下側の位置に達している。気密性検査のため
にポンプ装置５はたんにしばらくの間、ポンプダイヤフ
ラム３０の所定回数のポンプ運動、例えば３０回のポン
プ運動後にタンク系１内に所定の過圧が生ぜしめられる
まで、電子制御装置３４によって制御される。所定過圧
発生後電磁弁６は励磁状態に保持される。タンク系１内
に漏れがある場合タンク系１内の過圧は再び減少し、こ
の場合圧力低下により右側の逆止弁２９が開きかつポン
プダイヤフラム３０が下方へ引っ張られる。図３にポン
プダイヤフラム３０の下側に図示されている第２のリー
ドリレー９７に達すると、ポンプ装置５は再び、ポンプ
ダイヤフラム３０が両リードリレー９６，９７の間にあ
る作業位置に位置するまで、若しくはタンク系１内に所
定の過圧が再び生ぜしめられるまで、運転される。この
場合、前記過圧を再び生ぜしめるまでのポンプ装置５の
複数回の操作の間に要した所要時間が発生している漏れ
の大きさの尺度になる。
【００２１】図５及び６は本発明によるポンプ装置５の
第２実施例の断面図であり、この場合図１，２，３及び
４の実施例と同一又は同じ作用を有する全ての部分には
同一の符号が付されている。図２及び３の第１実施例と
異なって、電磁弁６の通気のために２分割された流動通
路１３０，１３１が形成されており、該通路はポンプ装
置５のケーシング内に、電磁弁６から供給導管３７若し
くは吸込室４７へ延びており、その結果電磁弁６の通気
のために吸い込まれた外気は外気フィルタ３１を経て流
入することができる。通気のために吸い込まれた外気は
既に外気フィルタ３１によって濾過されているから、電
磁弁６内のポンプフィルタ３２は省略することができ
る。図５に示されている屈曲した流動通路１３０，１３
１は２つの部分通路１３０，１３１から形成されている
ことができ、この場合一方の部分通路１３０は突出部６
８内に、他方の部分通路１３１はケーシング下半部５３
内に延びている。ケーシングを組立るさいに、突出部６
８とケーシング下半部５３との間の分割箇所で部分通路
１３０，１３１は互いに開口する。また部分通路１３
０，１３１の代わりに適宜に形成された環状間隙通路を
設けることも可能であり、該通路は少なくとも部分的に
環状突出部６８及びケーシング下半部５３内で半径方向
に延び、かつケーシング（５３，６８）の組立のさい
に、突出部６８とケーシング下半部５３との間の分割箇
所で互いに開口し、これによりケーシング（５３，６
８）内における電磁弁６から外気への通気通路を形成す
る。
第２実施例の断面図であり、この場合図１，２，３及び
４の実施例と同一又は同じ作用を有する全ての部分には
同一の符号が付されている。図２及び３の第１実施例と
異なって、電磁弁６の通気のために２分割された流動通
路１３０，１３１が形成されており、該通路はポンプ装
置５のケーシング内に、電磁弁６から供給導管３７若し
くは吸込室４７へ延びており、その結果電磁弁６の通気
のために吸い込まれた外気は外気フィルタ３１を経て流
入することができる。通気のために吸い込まれた外気は
既に外気フィルタ３１によって濾過されているから、電
磁弁６内のポンプフィルタ３２は省略することができ
る。図５に示されている屈曲した流動通路１３０，１３
１は２つの部分通路１３０，１３１から形成されている
ことができ、この場合一方の部分通路１３０は突出部６
８内に、他方の部分通路１３１はケーシング下半部５３
内に延びている。ケーシングを組立るさいに、突出部６
８とケーシング下半部５３との間の分割箇所で部分通路
１３０，１３１は互いに開口する。また部分通路１３
０，１３１の代わりに適宜に形成された環状間隙通路を
設けることも可能であり、該通路は少なくとも部分的に
環状突出部６８及びケーシング下半部５３内で半径方向
に延び、かつケーシング（５３，６８）の組立のさい
に、突出部６８とケーシング下半部５３との間の分割箇
所で互いに開口し、これによりケーシング（５３，６
８）内における電磁弁６から外気への通気通路を形成す
る。
【図１】本発明のポンプ装置を備えた内燃機関のタンク
系の概略図
系の概略図
【図２】本発明のポンプ装置の第１実施例のポンプ装置
縦中心線を基準にして左半部の、電磁弁が励磁されてい
ない状態における縦断面図
縦中心線を基準にして左半部の、電磁弁が励磁されてい
ない状態における縦断面図
【図３】同上第１実施例の右半部の、電磁弁が励磁され
ている状態における縦断面図
ている状態における縦断面図
【図４】本発明のポンプ装置の第１実施例の図２及び３
のＩＩＩ−ＩＩＩ線による断面図
のＩＩＩ−ＩＩＩ線による断面図
【図５】本発明のポンプ装置の第２実施例の図２に相応
する縦断面図
する縦断面図
【図６】同上第２実施例の図３に相応する縦断面図
１ タンク系 ２ 内燃機関 ５ ポンプ装置 ６ 電磁弁 ９ 燃料タンク １０ タンク導管 １１ 吸収フィルタ １２ 接続導管 １４ 再生弁 １６ 弁導管 １８ 吸気管 ２０ スロットル弁 ２３ 通気導管 ２５ 遮断弁 ２７ ポンプ部分 ２８ 逆止弁 ２９ 逆止弁 ３０ ポンプダイヤフラム ３１ 外気フィルタ ３２ ポンプフィルタ ３３ 制御導線 ３４ 電子制御装置 ３７ 供給導管 ３８ 送出導管 ４０ 負圧導管接続部 ４１ 制御導線 ４２ 通気開孔 ４５ ポンプ装置縦軸線 ５２ ケーシング上半部 ５３ ケーシング下半部 ５６ ポンプ室 ５７ 送出室 ７９ 第１弁座 ８１ 平形可動子 ８６ 第２弁座
Claims (7)
- 【請求項１】 ポンプ装置、特に内燃機関のタンク系用
のポンプ装置であって、ポンプ装置に一体化された電磁
弁と、ポンプダイヤフラムと、電磁弁とポンプダイヤフ
ラムとの間に形成されたポンプ室と、ポンプダイヤフラ
ムと逆止弁装置との間に形成され第１の逆止弁及び供給
導管を介して外気にかつ第２の逆止弁及び送出導管を介
してタンク系に接続可能な送出室と、供給導管と送出導
管との間に設けられた遮断弁と、を備え、かつポンプ室
が、電磁弁が励磁状態にあるときに、負圧源に接続可能
であり、電磁弁が非励磁状態にあるときに、大気に接続
可能であり、ポンプダイヤフラムがポンプ室内の圧力状
態の交番に基づいて軸方向のポンプ運動を行い、該ポン
プ運動により、外気が第１の逆止弁を介して送出室内へ
吸い込まれかつ第２の逆止弁を介して、遮断弁閉鎖時
に、タンク系内へ送出される形式のものにおいて、電磁
弁（６）が通気開孔（４２）を介して直接外気に接続し
ていることを特徴とするポンプ装置。 - 【請求項２】 通気開孔（４２）と電磁弁（６）の弁座
（７９）との間にポンプフィルタ（３２）が設けられて
いることを特徴とする、請求項１記載のポンプ装置。 - 【請求項３】 通気開孔（４２）がポンプ装置（５）の
カバー（７０）の鼻状に突出している部分（９１）によ
って覆われていることを特徴とする、請求項１記載のポ
ンプ装置。 - 【請求項４】 鼻状に突出している部分（９１）が通気
孔（４２）の方向に延びているウェブ（４３）を有して
いることを特徴とする、請求項３記載のポンプ装置。 - 【請求項５】 ポンプ装置、特に内燃機関のタンク系用
のポンプ装置であって、ポンプ装置に一体化された電磁
弁と、ポンプダイヤフラムと、電磁弁とポンプダイヤフ
ラムとの間に形成されたポンプ室と、ポンプダイヤフラ
ムと逆止弁装置との間に形成され第１の逆止弁及び供給
導管を介して外気にかつ第２の逆止弁及び送出導管を介
してタンク系に接続可能な送出室と、供給導管と送出導
管との間に設けられた遮断弁と、を備え、かつポンプ室
が、電磁弁が励磁状態にあるときに、負圧源に接続可能
であり、電磁弁が非励磁状態にあるときに、大気に接続
可能であり、ポンプダイヤフラムがポンプ室内の圧力状
態の交番に基づいて軸方向のポンプ運動を行い、該ポン
プ運動により、外気が第１の逆止弁を介して送出室内へ
吸い込まれかつ第２の逆止弁を介して、遮断弁閉鎖時
に、タンク系内へ送出される形式のものにおいて、電磁
弁（６）がポンプ装置（５）のケーシング（５３，６
８）内に延びている流動通路（１３０，１３１）を介し
て外気に接続していることを特徴とする、ポンプ装置。 - 【請求項６】 流通通路（１３０，１３１）が供給導管
（３７）に接続していることを特徴とする、請求項５記
載のポンプ装置。 - 【請求項７】 流通通路（１３０，１３１）が少なくと
も部分的に環状に形成されていることを特徴とする、請
求項５記載のポンプ装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4420960.6 | 1994-06-16 | ||
| DE4420960A DE4420960A1 (de) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | Pumpvorrichtung, insbesondere für ein Tanksystem einer Brennkraftmaschine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08100768A true JPH08100768A (ja) | 1996-04-16 |
Family
ID=6520679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7146594A Pending JPH08100768A (ja) | 1994-06-16 | 1995-06-13 | ポンプ装置、特に内燃機関のタンク系のためのポンプ装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6059543A (ja) |
| EP (1) | EP0688691B1 (ja) |
| JP (1) | JPH08100768A (ja) |
| DE (2) | DE4420960A1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5878148A (en) * | 1996-02-29 | 1999-03-02 | Alexandrov; Svetlomir | Compression driver |
| DE19701294C2 (de) * | 1997-01-16 | 2001-10-18 | Opel Adam Ag | Entlüftungsvorrichtung für einen Kraftstofftank in einem Kraftfahrzeug |
| DE19735549B4 (de) * | 1997-08-16 | 2008-02-14 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Diagnose einer Tankentlüftungsanlage eines Fahrzeugs |
| DE19829423B4 (de) * | 1998-07-01 | 2007-03-22 | Mahle Filtersysteme Gmbh | Einrichtung zur Entlüftung des Kraftstofftanks eines Verbrennungsmotors |
| US6502560B1 (en) | 1999-11-19 | 2003-01-07 | Siemens Canada Limited | Integrated pressure management apparatus having electronic control circuit |
| US6450153B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-09-17 | Siemens Canada Limited | Integrated pressure management apparatus providing an on-board diagnostic |
| US6983641B1 (en) | 1999-11-19 | 2006-01-10 | Siemens Vdo Automotive Inc. | Method of managing pressure in a fuel system |
| US6474314B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-11-05 | Siemens Canada Limited | Fuel system with intergrated pressure management |
| US6623012B1 (en) | 1999-11-19 | 2003-09-23 | Siemens Canada Limited | Poppet valve seat for an integrated pressure management apparatus |
| US6470861B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-10-29 | Siemens Canada Limited | Fluid flow through an integrated pressure management apparatus |
| US6484555B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-11-26 | Siemens Canada Limited | Method of calibrating an integrated pressure management apparatus |
| US6474313B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-11-05 | Siemens Canada Limited | Connection between an integrated pressure management apparatus and a vapor collection canister |
| US6478045B1 (en) * | 1999-11-19 | 2002-11-12 | Siemens Canada Limited | Solenoid for an integrated pressure management apparatus |
| US6460566B1 (en) * | 1999-11-19 | 2002-10-08 | Siemens Canada Limited | Integrated pressure management system for a fuel system |
| US6505514B1 (en) | 1999-11-19 | 2003-01-14 | Siemens Canada Limited | Sensor arrangement for an integrated pressure management apparatus |
| US6470908B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-10-29 | Siemens Canada Limited | Pressure operable device for an integrated pressure management apparatus |
| US6453942B1 (en) | 1999-11-19 | 2002-09-24 | Siemens Canada Limited | Housing for integrated pressure management apparatus |
| US6328021B1 (en) | 1999-11-19 | 2001-12-11 | Siemens Canada Limited | Diaphragm for an integrated pressure management apparatus |
| US7121267B2 (en) | 2003-03-07 | 2006-10-17 | Siemens Vdo Automotive, Inc. | Poppet for an integrated pressure management apparatus and fuel system and method of minimizing resonance |
| DE102011014713B4 (de) * | 2011-03-23 | 2016-05-19 | Audi Ag | Tankentlüftungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| CN113931769B (zh) * | 2021-10-13 | 2023-03-24 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 燃油系统的集成式电控组件及燃油系统控制方法 |
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|---|---|---|---|---|
| US3294030A (en) * | 1964-12-03 | 1966-12-27 | Dole Valve Co | Positive displacement syrup pump |
| US4551076A (en) * | 1983-10-07 | 1985-11-05 | Outboard Marine Corporation | Fluid driven pump with one-way valve in fluid inlet |
| US5383437A (en) * | 1992-12-23 | 1995-01-24 | Siemens Automotive Limited | Integrity confirmation of evaporative emission control system against leakage |
| CA2162862A1 (en) * | 1993-05-14 | 1994-11-24 | Gary D. Dawson | Leak detection assembly |
-
1994
- 1994-06-16 DE DE4420960A patent/DE4420960A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-05-12 EP EP95107209A patent/EP0688691B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-05-12 DE DE59501589T patent/DE59501589D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-05-17 US US08/443,301 patent/US6059543A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-06-13 JP JP7146594A patent/JPH08100768A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0688691B1 (de) | 1998-03-11 |
| US6059543A (en) | 2000-05-09 |
| DE4420960A1 (de) | 1995-12-21 |
| EP0688691A1 (de) | 1995-12-27 |
| DE59501589D1 (de) | 1998-04-16 |
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