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JPH077620Y2 - Release bearing mechanism for clutch - Google Patents

Release bearing mechanism for clutch

Info

Publication number
JPH077620Y2
JPH077620Y2 JP1591288U JP1591288U JPH077620Y2 JP H077620 Y2 JPH077620 Y2 JP H077620Y2 JP 1591288 U JP1591288 U JP 1591288U JP 1591288 U JP1591288 U JP 1591288U JP H077620 Y2 JPH077620 Y2 JP H077620Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ring
retainer
cylindrical
groove
axial direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1591288U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01119925U (en
Inventor
博美 戸嶋
Original Assignee
株式会社大金製作所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社大金製作所 filed Critical 株式会社大金製作所
Priority to JP1591288U priority Critical patent/JPH077620Y2/en
Priority to PCT/JP1988/000505 priority patent/WO1988009883A1/en
Priority to US07/336,352 priority patent/US4947975A/en
Publication of JPH01119925U publication Critical patent/JPH01119925U/ja
Priority to US07/549,984 priority patent/US5014840A/en
Application granted granted Critical
Publication of JPH077620Y2 publication Critical patent/JPH077620Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は自動車等に使用される摩擦クラッチのレリーズ
ベアリング機構に関し、特にプルタイプ(引張り型式)
のダイヤフラムスプリングを採用したクラッチに使用さ
れるレリーズベアリング機構に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a release bearing mechanism of a friction clutch used in an automobile or the like, and particularly to a pull type (pull type).
The release bearing mechanism used for the clutch that adopts the diaphragm spring of.

[従来の技術] 周知の如く、上記ダイヤフラムスプリングはプレッシャ
プレートをクラッチディスクの摩擦フェーシングに向け
て押すための部品である。そして上記プルタイプでは、
ダイヤフラムスプリングの内周部をレリーズベアリング
機構によりクラッチディスクから離れる方向(軸方向外
向き)に引張ると、クラッチが遮断されるようになって
いる。
[Prior Art] As is well known, the diaphragm spring is a component for pushing the pressure plate toward the friction facing of the clutch disc. And in the above pull type,
The clutch is disengaged by pulling the inner peripheral portion of the diaphragm spring in a direction away from the clutch disc (outward in the axial direction) by a release bearing mechanism.

このようなプルタイプのクラッチに使用されるレリーズ
ベアリング機構では、特願昭59−197623号や特願昭61−
90834号に記載されている如く、ダイヤフラムスプリン
グの内周部に筒状の連結部材を取り付け、レリーズベア
リングのインナーレースの延長部を連結部の内周に嵌め
込み、両者を中間部材を介して連結している。
In the release bearing mechanism used for such a pull type clutch, Japanese Patent Application No. 59-197623 and Japanese Patent Application No. 61-
As described in No. 90834, attach a cylindrical connecting member to the inner peripheral part of the diaphragm spring, fit the extension part of the inner race of the release bearing into the inner peripheral part of the connecting part, and connect both via an intermediate member. ing.

[考案が解決しようとする課題] 上記構造によると、中間部材を着脱するか又は変形させ
ることにより、レリーズベアリングと連結部材の分解及
び組立てを容易に行うことができる。ところが上記特願
昭59−197623号の構造では、中間部材としてスナップリ
ング状の部材が使用されており、該部材が半径方向に弾
性的に変形し得る状態で配置されているので、遠心力に
より中間部材の位置に狂いが生じ、そのために、クラッ
チを操作した場合、中間部材に局部的な力が加わり、中
間部材が破損する恐れがある。
[Problems to be Solved by the Invention] According to the above structure, the release bearing and the connecting member can be easily disassembled and assembled by attaching or detaching or deforming the intermediate member. However, in the structure of the above-mentioned Japanese Patent Application No. 59-197623, a snap ring-shaped member is used as the intermediate member, and since the member is arranged in a state where it can be elastically deformed in the radial direction, it is The position of the intermediate member is displaced, and when the clutch is operated, a local force is applied to the intermediate member, which may damage the intermediate member.

これに対して、特願昭61−90834号の構造では、中間部
材として筒状の部材を採用し、該部材を連結部材及びイ
ンナーレースに密着状態で嵌合させているので、上記問
題を解決できる。
On the other hand, in the structure of Japanese Patent Application No. 61-90834, a cylindrical member is adopted as the intermediate member, and the member is fitted in close contact with the connecting member and the inner race. it can.

ところが、特願昭61−90834号の構造では、分解時に、
インナーレースをクラッチディスク側へ一時的に大きく
移動させる必要がある。そのために、通常の組立状態で
は、インナーレースをクラッチディスクから大きく離し
て設置する必要があり、クラッチ全体の軸方向寸法が増
加する。又、上記インナーレースの位置に対応させてダ
イヤフラムスプリングも半径方向に対し大きく傾斜させ
る必要があり、その結果、遠心力に起因する大きいモー
メントがダイヤフラムスプリングに加わり、ダイヤフラ
ムスプリングからプレッシャプレートに加わる力が減少
する。
However, in the structure of Japanese Patent Application No. 61-90834, when disassembled,
It is necessary to temporarily move the inner race to the clutch disc side. Therefore, in a normal assembled state, it is necessary to install the inner race at a great distance from the clutch disc, which increases the axial dimension of the entire clutch. Further, the diaphragm spring also needs to be largely tilted with respect to the radial direction in correspondence with the position of the inner race. Decrease.

本発明は上記問題を解決した構造を提供することを目的
としている。
The present invention aims to provide a structure that solves the above problems.

[課題を解決するための手段] 上記目的を達成するために、本考案では、クラッチ遮断
方向の操作力が軸方向外向きに及ぼされるレリーズベア
リングのインナーレースに軸方向内側へ延びる筒状延長
部を設け、クラッチのダイヤフラムスプリングに筒状の
レバープレートを連結し、上記延長部とレバープレート
の互いに嵌合する1対の円筒面により第1及び第2の円
筒面を形成し、両円筒面の間に連結リングをその自由状
態に比べて第2円筒面側へ弾性的に変形させた状態で配
置してある。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, in the present invention, a cylindrical extension portion extending inward in the axial direction is provided on an inner race of a release bearing to which an operating force in a clutch disengaging direction is exerted outward in the axial direction. And a cylindrical lever plate is connected to the diaphragm spring of the clutch, and a pair of cylindrical surfaces of the extension portion and the lever plate that engage with each other form first and second cylindrical surfaces. The connecting ring is arranged between the two in a state of being elastically deformed toward the second cylindrical surface side as compared with the free state.

その様な構造において、本考案では、第1円筒面に、第
1リング退避溝と、該溝の一方の側面により形成される
概ねテーパ状の案内部と、連結リングに軸方向及び半径
方向に係合できる第1リング嵌合部と、リテーナ摺動面
とが、この順序で第1円筒面に対する第2円筒面の相対
的な押し込み方向に並ぶ状態で設けてある。
With such a structure, in the present invention, the first ring retracting groove, the generally tapered guide portion formed by one side surface of the groove, and the connecting ring in the axial direction and the radial direction are formed on the first cylindrical surface. The engageable first ring fitting portion and the retainer sliding surface are arranged in this order in the relative pushing direction of the second cylindrical surface with respect to the first cylindrical surface.

上記リテーナ摺動面には円筒状のリテーナが摺動自在に
嵌めてある。該リテーナは第1リング嵌合溝を開放する
開放位置と、第1リング嵌合部を閉鎖する閉鎖位置との
間で摺動可能に構成してある。リテーナの上記摺動面と
反対側の表面には連結リングを保持するリング保持部が
設けてあり、リテーナの第1リング嵌合部側の端部に第
1円筒面上の上記リングをすくい上げて上記リング保持
部まで案内するリングすくい上げ部が設けてある。
A cylindrical retainer is slidably fitted on the retainer sliding surface. The retainer is slidable between an open position that opens the first ring fitting groove and a closed position that closes the first ring fitting portion. A ring holding portion for holding a connecting ring is provided on the surface of the retainer opposite to the sliding surface, and the ring on the first cylindrical surface is scooped up at the end portion of the retainer on the first ring fitting portion side. A ring scooping portion for guiding to the ring holding portion is provided.

第2円筒面には、第2リング退避溝と、連結リングに第
1リング嵌合部と反対側から軸方向及び半径方向に係合
できる第2リング嵌合部とが、この順序で上記相対的な
押し込み方向に並ぶ状態で設けてある。第2退避溝の第
2リング嵌合部と反対側の側面には、第1リング退避溝
内の連結リングに軸方向に係合する第1係合面が設けて
あり、第2退避溝の他方の側面には、リテーナに嵌合す
る連結リングに対して軸方向に係合する第2係合面が設
けてある。
On the second cylindrical surface, there are provided a second ring retracting groove and a second ring fitting portion which can be engaged with the connecting ring in the axial direction and the radial direction from the side opposite to the first ring fitting portion. It is provided in a state of being lined up in the normal pushing direction. A first engaging surface that axially engages the connecting ring in the first ring retracting groove is provided on a side surface of the second retracting groove opposite to the second ring fitting portion. The other side surface is provided with a second engaging surface that axially engages with a connecting ring that fits in the retainer.

第2リング退避溝の深さは、その内部に入り込んだ連結
リングが、第1円筒面及びリテーナに対して軸方向に移
動できるように設定してある。第1リング退避溝の深さ
は、そこに入り込んだ連結リングが、第1係合面と当接
する位置まで第2円筒面に対して移動できるように設定
してある。
The depth of the second ring retracting groove is set so that the connecting ring that has entered the inside can move axially with respect to the first cylindrical surface and the retainer. The depth of the first ring retracting groove is set so that the connecting ring that has entered the first ring retracting groove can move with respect to the second cylindrical surface to a position where the connecting ring comes into contact with the first engaging surface.

[作用] 上記構成によると、クラッチ遮断動作では、操作機構が
レリーズベアリングを軸方向外側へ移動させることによ
り、連結リングを介してレバープレートも同方向に駆動
され、ダイヤフラムスプリングの内周面が軸方向外側に
移動させられる。
[Operation] According to the above configuration, in the clutch disengagement operation, the lever mechanism is driven in the same direction via the coupling ring by the operation mechanism moving the release bearing axially outward, and the inner peripheral surface of the diaphragm spring is axially moved. It is moved outward in the direction.

上記機構の分解及び組み立ては、以下のようにして行え
る。なお、以下の記載では、その説明を明瞭にするため
に、第1リング退避溝などを有する第1円筒面がインナ
ーレースの筒状延長部の外周面により形成されているも
のとして説明しているが、本考案はその様な構造に限定
されるものではない。
The above mechanism can be disassembled and assembled as follows. In the following description, in order to make the description clear, it is assumed that the first cylindrical surface having the first ring retraction groove and the like is formed by the outer peripheral surface of the cylindrical extension portion of the inner race. However, the present invention is not limited to such a structure.

組立作業では、あらかじめ、連結リングを筒状延長部の
第1の退避溝に入れておく。この状態でレリーズベアリ
ングを軸方向内向きに移動させて筒状延長部をレバープ
レートの内側へ押し込む。レリーズベアリングをある程
度まで押し込むと、第1リング退避溝内の連結リングが
レバープレートの第1係合面に係合するので、それ以後
の押し込み行程では、第1係合面により連結リングが筒
状延長部に対して軸方向外側へ相対的に押し込まれる。
In the assembling work, the connecting ring is put in the first retracting groove of the tubular extension in advance. In this state, the release bearing is moved inward in the axial direction to push the tubular extension portion into the lever plate. When the release bearing is pushed to a certain extent, the connecting ring in the first ring retracting groove engages with the first engaging surface of the lever plate, so that in the subsequent pushing stroke, the connecting ring forms a tubular shape with the first engaging surface. It is pushed axially outward relative to the extension.

この相対的な押し込みにより、連結リングは弾性的に拡
開しながら案内部上を摺動し、第1嵌合部に達する。
By this relative pushing, the connecting ring slides on the guide portion while elastically expanding and reaches the first fitting portion.

次に、筒状延長部を軸方向外側へ引く。この動作では、
連結リングは第1嵌合部に係合しており、筒状延長部や
リテーナとともにレバープレートに対して移動する。こ
の移動により連結リングはレバープレートの第2嵌合部
に嵌合し、組立が完了する。
Then, the tubular extension is pulled outward in the axial direction. In this behavior,
The coupling ring is engaged with the first fitting portion and moves with respect to the lever plate together with the tubular extension portion and the retainer. By this movement, the connecting ring fits into the second fitting portion of the lever plate, and the assembly is completed.

上記機構を分解する場合には、レリーズベアリングを軸
方向内向きに押す。これにより、連結リングは自己の弾
性により筒状延長部に嵌合した状態(及び、場合によっ
ては、リテーナの先端に係合した状態で)、第1係合面
に係合する位置まで筒状延長部とともに移動する。
When disassembling the above mechanism, the release bearing is pushed inward in the axial direction. As a result, the connecting ring is tubular until it engages with the first engaging surface while being fitted to the tubular extension by its own elasticity (and in some cases, engaged with the tip of the retainer). Move with the extension.

第1係合面に連結リングが係合した状態で更にレリーズ
ベアリングを押すと、連結リングがリテーナのすくい上
げ部にすくい上げられて弾性的に変形させられながら連
結リング保持部まで移動し、保持部において自己の弾性
によりそこに係合する。この状態でレリーズベアリング
を逆方向に引く。これにより、連結リングがレバープレ
ートの第2係合面に係合した状態で、筒状延長部が軸方
向外方へ移動する。この動作では、連結リングを保持す
るリテーナは、閉鎖位置に達するまで、連結リングとと
もに筒状延長部上を摺動する。
When the release bearing is further pushed while the connecting ring is engaged with the first engaging surface, the connecting ring moves up to the connecting ring holding portion while being picked up by the scooping portion of the retainer and elastically deformed, and at the holding portion. It engages there by its own elasticity. In this state, pull the release bearing in the opposite direction. This causes the tubular extension to move axially outward with the connecting ring engaged with the second engaging surface of the lever plate. In this operation, the retainer holding the connecting ring slides on the tubular extension with the connecting ring until the closed position is reached.

リテーナが閉鎖位置に達すると、それ以上の移動は阻止
される。従ってレリーズベアリングを更に引っ張ると、
連結リングとレバープレートが筒状延長部とリテーナに
対して移動し、連結リングがリテーナから外れて筒状延
長部の第1リング退避溝に入り込む。これにより、筒状
延長部をレバープレートから外すことができる。
Further movement is prevented when the retainer reaches the closed position. Therefore, if you further pull the release bearing,
The connecting ring and the lever plate move with respect to the tubular extension and the retainer, and the connecting ring comes off the retainer and enters the first ring retracting groove of the tubular extension. This allows the tubular extension to be removed from the lever plate.

このようにして分解が完了した状態では、連結リングは
第1退避溝に入っている。この状態は、前述の組立開始
時の状態と同じである。従って、次の組立作業に先立っ
て連結リングを付け換える必要はなく、(連結リングを
強制的に弾性変形させて別の場所へ移動させる)必要は
ない。
When the disassembly is completed in this way, the connecting ring is in the first retracting groove. This state is the same as the state at the start of assembly described above. Therefore, it is not necessary to replace the connecting ring prior to the next assembling work (forced elastic deformation of the connecting ring to move it to another place).

[実施例] 第2図は実施例のクラッチを分解状態で示している。第
2図において、クラッチ出力軸1に連結するクラッチデ
ィスク2の外周の摩擦フェーシング3をプレッシャプレ
ート4によりフライホイール5に押付けることにより、
クラッチが接続するようになっている。プレッシャプレ
ート4の背面側には環状のダイヤフラムスプリング7が
設けてあり、ダイヤフラムスプリング7がプレッシャプ
レート4を摩擦フェーシング3側へ押す。
[Embodiment] FIG. 2 shows the clutch of the embodiment in a disassembled state. In FIG. 2, by pressing the friction facing 3 on the outer periphery of the clutch disc 2 connected to the clutch output shaft 1 against the flywheel 5 by the pressure plate 4,
The clutch is designed to connect. An annular diaphragm spring 7 is provided on the back side of the pressure plate 4, and the diaphragm spring 7 pushes the pressure plate 4 toward the friction facing 3 side.

ダイヤフラムスプリング7は外周寄りの部分がプレッシ
ャプレート4に連結され、外周部背面がフライホイール
5に固定したクラッチカバー8の支点部9により支持さ
れている。ダイヤフラムスプリング7は半径方向中間部
及び内周部に放射状のスリット10を備え、内周部がレリ
ーズベアリング機構11に連結している。
The diaphragm spring 7 is connected to the pressure plate 4 at a portion near the outer periphery, and the rear surface of the outer peripheral portion is supported by a fulcrum portion 9 of a clutch cover 8 fixed to the flywheel 5. The diaphragm spring 7 is provided with radial slits 10 in the radial middle portion and the inner peripheral portion, and the inner peripheral portion is connected to the release bearing mechanism 11.

レリーズベアリング機構11は出力軸1の周囲に設けたス
リーブ12の外周に摺動自在に嵌合しており、操作機構13
に連結している。操作機構13はクラッチハウジング14に
支持されており、図示されていないクラッチペダルに連
結している。クラッチハウジング14は、フライホイール
5と反対側の端部が、図示されていないトランスミッシ
ョンハウジングに固定されている。
The release bearing mechanism 11 is slidably fitted on the outer circumference of a sleeve 12 provided around the output shaft 1, and the operation mechanism 13
Connected to. The operating mechanism 13 is supported by the clutch housing 14 and is connected to a clutch pedal (not shown). The clutch housing 14 has an end opposite to the flywheel 5 fixed to a transmission housing (not shown).

上記操作機構13は、クラッチペダルを踏込むことによ
り、レリーズベアリング機構11全体を矢印Aの如く、軸
方向外側へ移動させ、それによりレリーズベアリング機
構11がダイヤフラムスプリング7の内周部を同方向に引
張ってクラッチが遮断されるようになっている。
By depressing the clutch pedal, the operation mechanism 13 moves the entire release bearing mechanism 11 outward in the axial direction as indicated by arrow A, whereby the release bearing mechanism 11 moves the inner peripheral portion of the diaphragm spring 7 in the same direction. The clutch is disengaged by pulling.

上記レリーズベアリング機構11はベアリング20(ベアリ
ング本体)と連結リング21、レバープレート22等を備え
ている。組立て工程では、レバープレート22はあらかじ
めダイヤフラムスプリング7に組付けられ、ダイヤフラ
ムスプリング7やクラッチカバー8と共にフライホイー
ル側の組立体を構成する。又ベアリング20と連結リング
21はスリーブ12や操作機構13とともにクラッチハウジン
グ14に組付けられ、クラッチハウジング14と共にトラン
スミッション側の組立体を構成する。これらの組立体
は、個々に組立てられた後に、後述するごとく同芯の位
置関係で連結される。
The release bearing mechanism 11 includes a bearing 20 (bearing body), a connecting ring 21, a lever plate 22 and the like. In the assembling process, the lever plate 22 is assembled in advance to the diaphragm spring 7, and together with the diaphragm spring 7 and the clutch cover 8 constitute an assembly on the flywheel side. Bearing 20 and connecting ring
21 is assembled to the clutch housing 14 together with the sleeve 12 and the operating mechanism 13, and together with the clutch housing 14 constitutes an assembly on the transmission side. After these assemblies are individually assembled, they are connected in a concentric positional relationship as described later.

ベアリング20はダイヤフラムスプリング7に対して軸方
向外側(矢印A方向)に位置している。ベアリング20の
インナーレース23は軸方向内方に延長された筒状延長部
24を一体に備えており、第1図の如く、延長部24がレバ
ープレート22の半径方向内側に嵌め込まれて連結リング
21により連結される。連結リング21は素材断面形状が円
形で、一箇所に切れ目を有しており、自由状態に比べて
半径方向外方へ弾性的に変形させられた状態で、すなわ
ち、自己の弾性により半径方向内方へ変形しようとする
状態で、延長部24とレバープレート22の間に介装されて
いる。
The bearing 20 is located axially outside (in the direction of arrow A) with respect to the diaphragm spring 7. Inner race 23 of bearing 20 is a cylindrical extension that extends axially inward.
24 is integrally provided, and as shown in FIG. 1, the extension portion 24 is fitted inside the lever plate 22 in the radial direction to form a connecting ring.
Connected by 21. The connecting ring 21 has a circular material cross-sectional shape, has a cut at one place, and is elastically deformed outward in the radial direction compared to the free state, that is, in the radial direction due to its own elasticity. It is interposed between the extension portion 24 and the lever plate 22 in a state of being deformed toward one side.

レバープレート22は軸方向内側の端部に外向きフランジ
26を備えている。第2図の如く、フランジ26はダイヤフ
ラムスプリング7の軸方向内側に位置しており、サポー
トプレート27(折曲金具)によりダイヤフラムスプリン
グ7に対して軸方向移動不能に連結されている。
The lever plate 22 has an outward flange on the inner end in the axial direction.
Equipped with 26. As shown in FIG. 2, the flange 26 is located on the inner side of the diaphragm spring 7 in the axial direction, and is connected to the diaphragm spring 7 by a support plate 27 (bending metal fitting) so as to be immovable in the axial direction.

第1図において、延長部24の外周面には、その軸方向内
側の端部近傍に第1リング退避溝30が設けてある。第1
リング退避溝30の軸方向外側(第1図で右側)の側面は
テーパ状の案内部31を形成しており、案内部31に対して
軸方向外側の位置に第1嵌合部32が形成してある。第1
嵌合部32は円弧状断面の凹部(又は段部)で形成されて
おり、その凹部の底面が軸方向外側に延長されてリテー
ナ摺動面33を形成している。
In FIG. 1, a first ring retraction groove 30 is provided on the outer peripheral surface of the extension portion 24 in the vicinity of the axially inner end portion thereof. First
The side surface of the ring retraction groove 30 on the outer side in the axial direction (on the right side in FIG. 1) has a tapered guide portion 31, and the first fitting portion 32 is formed on the outer side in the axial direction with respect to the guide portion 31. I am doing it. First
The fitting portion 32 is formed by a concave portion (or step portion) having an arcuate cross section, and the bottom surface of the concave portion is extended outward in the axial direction to form a retainer sliding surface 33.

リテーテ摺動面33の周囲には円筒状リテーナ35が摺動自
在に嵌合している。リテーナ35は第1図の開放位置と第
6図の閉鎖位置との間で軸方向に移動できる。第6図の
閉鎖位置では、リテーナ35は、軸方向内側の部分が第1
嵌合部32に当接して第1嵌合部32を周囲から覆ってい
る。リテーナ35は第6図の位置よりも軸方向内側へ移動
することはなく、従って、第1リング退避溝30がリテー
ナ35により覆われることはない。第1図の開放位置で
は、リテーナ35の他端が延長部24の外周段部に当接して
おり、リテーナ35は第1嵌合部32を覆っていないととも
に、リテーナ35の先端が第1嵌合部32に隣接している。
A cylindrical retainer 35 is slidably fitted around the retainer sliding surface 33. The retainer 35 is axially movable between the open position of FIG. 1 and the closed position of FIG. In the closed position of FIG. 6, the retainer 35 has a first axially inner portion
It abuts the fitting portion 32 and covers the first fitting portion 32 from the periphery. The retainer 35 does not move inward in the axial direction from the position shown in FIG. 6, and therefore the first ring retracting groove 30 is not covered by the retainer 35. In the open position of FIG. 1, the other end of the retainer 35 is in contact with the outer peripheral step of the extension portion 24, the retainer 35 does not cover the first fitting portion 32, and the tip of the retainer 35 is the first fitting portion. It is adjacent to junction 32.

リテーナ35の先端部外周には軸方向後方へ行くにつれて
大径となるテーパ面が設けてあり、このテーパ面により
連結リングすくい上げ部36が形成されている。すくい上
げ部36の軸方向外側においてリテーナ35の外周には環状
凹部が設けてあり、その凹部により、第6図の如く、連
結リング21の内周が嵌合して保持される保持部37が形成
されている。
A taper surface is formed on the outer periphery of the tip of the retainer 35 so as to increase in diameter toward the rear in the axial direction, and a connecting ring scooping portion 36 is formed by this taper surface. An annular concave portion is provided on the outer periphery of the retainer 35 on the outer side in the axial direction of the scooping portion 36, and the concave portion forms a holding portion 37 to which the inner periphery of the coupling ring 21 is fitted and held, as shown in FIG. Has been done.

レバープレート22の内周面は第2円筒面を形成してい
る。該第2円筒面の概ね軸方向中間部には、第2リング
退避溝40が形成しており、第2リング退避溝40よりも軸
方向外側には第2嵌合部41が形成してある。第2リング
退避溝40の両側面は、それぞれ、概ね半径方向に延びて
第1係合面42と第2係合面43を形成している。軸方向外
側の第2係合面43は第1係合面42よりも内径が大きい。
第2嵌合部41は円弧状断面の凹部(又は段部)で形成さ
れており、その凹部の底面が軸方向内側に円筒状に延長
されて第2係合面43の内周に連続している。
The inner peripheral surface of the lever plate 22 forms a second cylindrical surface. A second ring withdrawal groove 40 is formed approximately in the middle of the second cylindrical surface in the axial direction, and a second fitting portion 41 is formed axially outside the second ring withdrawal groove 40. . Both side surfaces of the second ring retracting groove 40 respectively extend in a substantially radial direction to form a first engaging surface 42 and a second engaging surface 43. The second engagement surface 43 on the outer side in the axial direction has a larger inner diameter than the first engagement surface 42.
The second fitting portion 41 is formed by a concave portion (or step portion) having an arcuate cross section, and the bottom surface of the concave portion extends cylindrically inward in the axial direction and continues to the inner periphery of the second engaging surface 43. ing.

上記各部の具体的な形状や寸法は、各部が次のように作
動するように設定してある。
The specific shape and dimensions of each of the above parts are set so that each part operates as follows.

組立作業では、あらかじめ、第2図の如く、連結リング
21を筒状延長部24の第1リング退避溝30に入れておく。
この状態でベアリング20を軸方向内向きに移動させて延
長部24をレバープレート22の内側へ押し込む。ベアリン
グ20をある程度まで押し込むと、連結リング21がレバー
プレート22の第1係合面42に係合し、それ以後の押し込
み行程では、第3図の如く、第1係合面42により連結リ
ング21が筒状延長部24に対して軸方向外側へ相対的に押
し込まれる。
In the assembly work, as shown in FIG.
21 is put in the first ring retracting groove 30 of the tubular extension 24.
In this state, the bearing 20 is moved inward in the axial direction to push the extension 24 into the lever plate 22. When the bearing 20 is pushed in to a certain degree, the connecting ring 21 engages with the first engaging surface 42 of the lever plate 22, and in the subsequent pushing stroke, as shown in FIG. Are relatively pushed outward in the axial direction with respect to the tubular extension 24.

これにより、連結リング21は弾性的に拡開しながら案内
部31上を摺動し、第4図の如く第1嵌合部32に達する。
As a result, the connecting ring 21 slides on the guide portion 31 while elastically expanding and reaches the first fitting portion 32 as shown in FIG.

次に、筒状延長部24を軸方向外側へ引く。これにより、
第1図の如く、連結リング21はレバープレート22の第2
嵌合部41に嵌合し、組立が完了する。この組立状態で
は、第1嵌合部32が連結リング21に対して軸方向外向き
及び半径方向外向きに嵌合し、第2嵌合部41が連結リン
グ21に対して軸方向内向き及び半径方向内向きに嵌合し
ている。
Next, the tubular extension 24 is pulled outward in the axial direction. This allows
As shown in FIG. 1, the connecting ring 21 is the second one of the lever plate 22.
It fits into the fitting portion 41, and the assembly is completed. In this assembled state, the first fitting portion 32 is fitted to the connecting ring 21 axially outward and radially outward, and the second fitting portion 41 is fitted axially inward to the connecting ring 21. It is fitted inward in the radial direction.

分解作業では、ベアリング20を軸方向内向きに押す。こ
れにより、連結リング21は自己の弾性により筒状延長部
24に嵌合した状態で(及び、場合によっては、リテーナ
35の先端に係合した状態で)、第1係合面42に係合する
位置まで筒状延長部24とともに移動し、第4図の状態と
なる。
In the disassembly work, the bearing 20 is pushed inward in the axial direction. As a result, the connecting ring 21 can be
24 (and, in some cases, retainer
The state shown in FIG. 4 is reached by moving together with the tubular extension 24 to a position where it engages with the first engaging surface 42 (while engaging the tip of 35).

第1係合面42に連結リンク21が係合した状態で更にベア
リング20を押すと、第5図の如く、連結リング21がリテ
ーナ35のすくい上げ部36にすくい上げられて弾性的に拡
開しながら保持部37まで移動し、保持部37において自己
の弾性により収縮して保持部37の外周に係合する。次に
ベアリング20を逆方向(軸方向外向き)に引く。この動
作では、第6図の如く、連結リング21が第2係合面43に
係合し、その状態で、リテーナ35は連結リング21を保持
したまま閉鎖位置まで筒状延長部24に対して相対的に移
動する。
When the bearing 20 is further pushed while the connecting link 21 is engaged with the first engaging surface 42, the connecting ring 21 is scooped up by the scooping portion 36 of the retainer 35 and elastically expands as shown in FIG. It moves to the holding portion 37, contracts due to its elasticity in the holding portion 37, and engages with the outer periphery of the holding portion 37. Then, pull the bearing 20 in the opposite direction (outward in the axial direction). In this operation, as shown in FIG. 6, the connecting ring 21 engages with the second engaging surface 43, and in that state, the retainer 35 holds the connecting ring 21 and reaches the closed position with respect to the tubular extension 24. Move relatively.

リテーナ35が閉鎖位置に達すると、それ以上の移動は阻
止される。従ってベアリング20を更に引っ張ると、第7
図の如く、筒状延長部24とリテーテ35が連結リンク21と
レバープレート22に対して移動し、連結リング21がリテ
ーナ35から外れ、自己の半径方向内向きの弾性力により
筒状延長部24の案内部31のテーパ外周面上を滑って第1
リング退避溝30に入り込む。これにより、筒状延長部24
をレバープレート22から外すことができる。
When the retainer 35 reaches the closed position, it is prevented from moving further. Therefore, if you further pull the bearing 20,
As shown in the figure, the tubular extension 24 and the retainer 35 move with respect to the connecting link 21 and the lever plate 22, the connecting ring 21 is disengaged from the retainer 35, and the tubular extension 24 is moved by its own radially inward elastic force. Sliding on the tapered outer peripheral surface of the guide portion 31 of the first
Enter the ring retraction groove 30. This allows the tubular extension 24
Can be removed from the lever plate 22.

分解が完了した状態では、連結リング21は第1リング退
避溝30に入っている。従って、次の組立作業に先立って
連結リング21を強制的に弾性変形させて別の場所へ移動
させる必要はない。
When the disassembly is completed, the connecting ring 21 is in the first ring retracting groove 30. Therefore, it is not necessary to forcibly elastically deform the connecting ring 21 to move it to another place prior to the next assembly work.

上記構成において、リテーナ35をリテーナ摺動面33の周
囲に組み付けるためには、リテーナ35を1箇所が切り離
された構造にする必要がある。そのために図示の実施例
では、第8図の展開部分図に示す如く、リテーナ35は、
帯板素材を円筒状に湾曲させ、その端部50、51を互いに
接合させて形成されている。その接合のために、端部50
には、上記帯板素材の長手方向に突出した帯状突起52
と、その先端に形成される円形部53とが一体に設けてあ
り、端部51には突起52と円形部53が嵌合する切り欠き54
が設けてある。
In the above structure, in order to assemble the retainer 35 around the retainer sliding surface 33, the retainer 35 needs to have a structure in which one place is separated. Therefore, in the illustrated embodiment, as shown in the developed partial view of FIG.
It is formed by bending a strip material into a cylindrical shape and joining its ends 50 and 51 to each other. Due to its joining, the end 50
Is a strip-shaped protrusion 52 protruding in the longitudinal direction of the strip plate material.
And a circular portion 53 formed at the tip thereof are integrally provided, and a cutout 54 into which the projection 52 and the circular portion 53 are fitted is provided at the end portion 51.
Is provided.

[考案の効果] 以上説明したように本考案によると、組立状態におい
て、連結リング21がレバープレート22及びインナーレー
ス延長部24の両方に半径方向に密着した状態で嵌合して
いるので、連結リング21の位置の狂いを防止し、従来の
ように半径方向位置の不安定な1本のリングにより連結
を行う場合に比べ、連結強度を高めることができる。
[Advantage of the Invention] As described above, according to the present invention, in the assembled state, the connecting ring 21 is fitted to both the lever plate 22 and the inner race extension 24 in a radially closely contacted state. The position of the ring 21 can be prevented from being misaligned, and the connection strength can be increased as compared with the conventional case where the connection is made by one ring whose radial position is unstable.

しかもベアリング20とレバープレート22を相対的に軸方
向に移動させるだけで分解組立てを行うことができるの
で、分解及び組立て作業を簡単化できる。
Moreover, since the disassembling and assembling can be performed only by moving the bearing 20 and the lever plate 22 relatively in the axial direction, the disassembling and assembling work can be simplified.

更に、組立作業及び分解作業のいずれでも、インナーレ
ース23をダイヤフラムスプリング7よりも軸方向内側へ
大きく突出させる必要がないので、ダイヤフラムスプリ
ング7の内周部とクラッチディスク2との間の軸方向の
距離を短く設定できる。従って、クラッチ全体の軸方向
寸法を短くできる。又、ダイヤフラムスプリング7の傾
斜部の半径方向に対する角度θ(第2図)を小さく設定
でき、換言すれば、ダイヤフラムスプリング7の外周部
と内周部の間の軸方向寸法を小さく設定できるので、遠
心力に起因するダイヤフラムスプリング7の曲げモーメ
ントを小さくし、ダイヤフラムスプリング7からプレッ
シャプレート4に加わる力が上記曲げモーメントにより
影響されることを効果的に防止できる。
Furthermore, in both the assembly work and the disassembly work, it is not necessary to project the inner race 23 to the inner side in the axial direction more than the diaphragm spring 7, and therefore, the inner race 23 between the inner peripheral portion of the diaphragm spring 7 and the clutch disc 2 is prevented. The distance can be set short. Therefore, the axial dimension of the entire clutch can be shortened. Further, the angle θ (FIG. 2) of the inclined portion of the diaphragm spring 7 with respect to the radial direction can be set small, in other words, the axial dimension between the outer peripheral portion and the inner peripheral portion of the diaphragm spring 7 can be set small. It is possible to reduce the bending moment of the diaphragm spring 7 caused by the centrifugal force and effectively prevent the force applied from the diaphragm spring 7 to the pressure plate 4 from being influenced by the bending moment.

又、分解が完了した状態では、連結リング21は第1リン
グ退避溝30、すなわち、組立開始時の所定位置に位置し
ているので、次の組立作業を簡単化できる。
Further, in the state where the disassembly is completed, the connecting ring 21 is located at the first ring retracting groove 30, that is, the predetermined position at the time of starting the assembly, so that the next assembling work can be simplified.

[別の実施例] (1)リテーナ35によるすくい上げを確実かつ軽快に行
うために、第9図の如く、リテーナ35の先端部に隣接す
る部分において、連結リング21の表面を切り欠いて平坦
なテーパ面55を形成することもできる。
[Another embodiment] (1) In order to surely and lightly scoop up the retainer 35, as shown in FIG. 9, the surface of the connecting ring 21 is cut out at a portion adjacent to the tip of the retainer 35 so that the surface is flat. The tapered surface 55 can also be formed.

(2)前記実施例では、第1リング退避溝30等が設けら
れる第1円筒面をインナーレース延長部24に形成し、第
2リング退避溝40が設けられる第2円筒面をレバープレ
ート22に形成したが、第1円筒面をレバープレート22の
内周に形成し、第2円筒面を延長部24の外周面に形成す
ることもできる。その場合には、溝や嵌合部及びリテー
ナ等を図示の場合とは軸方向に逆の位置関係で設ける。
(2) In the above-described embodiment, the first cylindrical surface having the first ring retracting groove 30 and the like is formed in the inner race extension portion 24, and the second cylindrical surface having the second ring retracting groove 40 is formed in the lever plate 22. Although formed, the first cylindrical surface may be formed on the inner periphery of the lever plate 22 and the second cylindrical surface may be formed on the outer peripheral surface of the extension portion 24. In that case, the groove, the fitting portion, the retainer, and the like are provided in an axially opposite positional relationship to the illustrated case.

(3)第8図の構造に代えて、第10図や第11図のよう
に、リテーナ35の両端部50、51に概ね鈎形の突起60、61
を設けて両者を互いに係合させることもできる。
(3) Instead of the structure of FIG. 8, as shown in FIGS. 10 and 11, both ends 50, 51 of the retainer 35 have substantially hook-shaped protrusions 60, 61.
It is also possible to provide both to engage with each other.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は実施例の断面図、第2図は第1図の実施例を採
用したクラッチの分解状態での断面図、第3図〜第7図
は分解・組立行程における種々の状態を示す断面部分、
第8図はリテーナの展開部分図、第9図は別の実施例の
連結リングの断面図、第10図、第11図はそれぞれ別の実
施例のリテーナの展開部分図である。 7……ダイヤフラムスプリング、11……レリーズベアリ
ング機構、20……レリーズベアリング、21……連結リン
グ、22……レバープレート、23……インナーレース、24
……延長部、30……第1リング退避溝、31……案内部、
32……第1嵌合部、33……リテーナ摺動面、35……リテ
ーナ、36……すくい上げ部、37……保持部、40……第2
リング退避溝、41……第2嵌合部、42……第1係合面、
43……第2係合面
FIG. 1 is a sectional view of an embodiment, FIG. 2 is a sectional view of a clutch adopting the embodiment of FIG. 1 in a disassembled state, and FIGS. 3 to 7 show various states in a disassembling / assembling process. Cross section,
FIG. 8 is a developed partial view of the retainer, FIG. 9 is a sectional view of a connecting ring of another embodiment, and FIGS. 10 and 11 are developed partial views of the retainer of another embodiment. 7 …… Diaphragm spring, 11 …… Release bearing mechanism, 20 …… Release bearing, 21 …… Coupling ring, 22 …… Lever plate, 23 …… Inner race, 24
...... Extension part, 30 ...... First ring withdrawal groove, 31 ...... Guide part,
32 …… First fitting section, 33 …… Retainer sliding surface, 35 …… Retainer, 36 …… Scooping up section, 37 …… Holding section, 40 …… Second section
Ring withdrawal groove, 41 ... second fitting portion, 42 ... first engaging surface,
43 …… Second engaging surface

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】クラッチ遮断方向の操作力が軸方向外向き
に及ぼされるレリーズベアリングのインナーレースに軸
方向内側へ延びる筒状延長部を設け、クラッチのダイヤ
フラムスプリングに筒状のレバープレートを連結し、上
記延長部とレバープレートの互いに嵌合する1対の円筒
面により第1及び第2の円筒面を形成し、両円筒面の間
に連結リングをその自由状態に比べて第2円筒面側へ弾
性的に変形させた状態で配置し、第1円筒面に、第1リ
ング退避溝と、該溝の一方の側面により形成される概ね
テーパ状の案内部と、連結リングに軸方向及び半径方向
に係合できる第1リング嵌合部と、リテーナ摺動面と
を、この順序で第1円筒面に対する第2円筒面の相対的
な押し込み方向に並ぶ状態で設け、上記リテーナ摺動面
に円筒状のリテーナを摺動自在に嵌め、該リテーナを第
1リング嵌合溝を開放する開放位置と、第1リング嵌合
部を閉鎖する閉鎖位置との間で摺動可能に構成し、リテ
ーナの上記摺動面と反対側の表面に連結リングを保持す
るリング保持部を設け、リテーナの第1リング嵌合部側
の端部に第1円筒面上の上記リングをすくい上げて上記
リング保持部まで案内するリングすくい上げ部を設け、
第2円筒面に、第2リング退避溝と、連結リングに第1
リング嵌合部と反対側から軸方向及び半径方向に係合で
きる第2リング嵌合部とを、この順序で上記相対的な押
し込み方向に並ぶ状態で設け、第2退避溝の第2リング
嵌合部と反対側の側面に、第1リング退避溝内の連結リ
ングに軸方向に係合する第1係合面を設け、第2退避溝
の他方の側面に、リテーナに嵌合する連結リングに対し
て軸方向に係合する第2係合面を設け、第2リング退避
溝の深さを、その内部に入り込んだ連結リングが、第1
円筒面及びリテーナに対して軸方向に移動できるように
設定し、第1リング退避溝の深さを、そこに入り込んだ
連結リングが、第1係合面と当接する位置まで第2円筒
面に対して移動できるように設定したことを特徴とする
クラッチのレリーズベアリング機構。
1. An inner race of a release bearing, to which an operating force in the clutch disengaging direction is exerted outward in the axial direction, is provided with a cylindrical extension extending inward in the axial direction, and a cylindrical lever plate is connected to a diaphragm spring of the clutch. Forming a first and a second cylindrical surface by a pair of cylindrical surfaces of the extension portion and the lever plate that fit with each other, and connecting a ring between the cylindrical surfaces on the side of the second cylindrical surface as compared with the free state. The first ring retracting groove, the generally tapered guide portion formed by one side surface of the groove, and the connecting ring in the axial direction and the radius. A first ring fitting portion that can be engaged in the direction and a retainer sliding surface are provided in this order in the state of being aligned in the relative pushing direction of the second cylindrical surface with respect to the first cylindrical surface. Cylindrical retainer The retainer is slidably fitted and is configured to be slidable between an open position where the first ring fitting groove is opened and a closed position where the first ring fitting portion is closed. A ring holding portion for holding the connecting ring is provided on the surface opposite to the above, and the ring scooping for picking up the ring on the first cylindrical surface and guiding it to the ring holding portion at the end of the retainer on the side of the first ring fitting portion. Part,
On the second cylindrical surface, the second ring withdrawal groove and the first connecting ring are provided.
The ring fitting portion and a second ring fitting portion that can be engaged in the axial direction and the radial direction from the opposite side are provided in this order in the relative pushing direction, and the second ring fitting portion of the second retracting groove is provided. A first engaging surface that axially engages the connecting ring in the first ring retracting groove is provided on the side surface opposite to the mating portion, and a connecting ring that fits into the retainer is provided on the other side surface of the second retracting groove. A second engaging surface that engages in the axial direction with respect to
It is set so as to be movable in the axial direction with respect to the cylindrical surface and the retainer, and the depth of the first ring retreating groove is set to the second cylindrical surface until the connecting ring that has entered the groove contacts the first engaging surface. A release bearing mechanism for the clutch, which is set so that it can move relative to it.
【請求項2】上記リテーナを、円筒状に湾曲して両端部
が互いに接合された帯板で形成し、上記両端部の一方
に、帯板の長手方向に突出した帯状突起と、該突起の先
端部に設けられる張出部とを設け、上記両端部の他方
に、上記帯状突起と張出部とが嵌合する切り欠きを設け
た請求項1記載のレリーズベアリング。
2. The retainer is formed by a strip plate which is curved in a cylindrical shape and whose both ends are joined to each other, and one of the both ends has a strip-shaped projection projecting in the longitudinal direction of the strip and a protrusion of the projection. The release bearing according to claim 1, further comprising: an overhanging portion provided at a tip end portion; and a notch on the other of the both end portions, into which the band-shaped projection and the overhanging portion fit.
【請求項3】上記連結リングが、上記リテーナのすくい
上げ部に乗り上げるためのテーパ面を有している請求項
1又は2記載のレリーズベアリング。
3. The release bearing according to claim 1, wherein the connecting ring has a tapered surface for riding on the scooping portion of the retainer.
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