JPH07282375A - Current location emergency call device - Google Patents
Current location emergency call deviceInfo
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- JPH07282375A JPH07282375A JP3302801A JP30280191A JPH07282375A JP H07282375 A JPH07282375 A JP H07282375A JP 3302801 A JP3302801 A JP 3302801A JP 30280191 A JP30280191 A JP 30280191A JP H07282375 A JPH07282375 A JP H07282375A
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- collision
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- emergency
- accident
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、ドライバーが事故や突然意識を失
った場合、あるいは身動きができない状態にあっても警
察などの関係者にそのことを自動的に通報し、しかもそ
の際自動車の現在位置をも撮像装置で映像にして自動的
に通報し得るように構成された現在位置緊急通報装置を
提供するものである。
【構成】上記構成よりなる本発明によれば、自動車が衝
突事故を起こしドライバーが意識を無くしている場合や
重傷で身動きができなくなっている場合、衝突時の衝撃
力を衝突検出手段が検出し同時に位置検出手段が作動し
て、入出力制御手段の制御により自動車電話の送信系を
介して自動車の周囲の映像と一緒に自動的に警察などの
救急セクションに連絡が取られるように構成されている
ため、自動的に救急セクションに事故とその事故が発生
した位置が通報されることになり、速やかに救急措置を
受けることができることになる。
(57) [Abstract] [Purpose] The present invention automatically notifies a person concerned, such as the police, of an accident or sudden loss of consciousness, or even when the driver cannot move, and In this case, there is provided a current position emergency notification device configured so that the current position of a vehicle can be automatically imaged by an image pickup device and the information can be automatically notified. According to the present invention having the above-described structure, the collision detection means detects the impact force at the time of a collision when the vehicle is in a collision accident and the driver is unconscious or is unable to move due to a serious injury. At the same time, the position detecting means is activated, and by the control of the input / output control means, it is automatically connected to the emergency section such as the police along with the image of the surroundings of the car through the transmission system of the car telephone. Therefore, the emergency section will automatically be notified of the accident and the position where the accident occurred, and the emergency measures can be promptly received.
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、自動車電話などが広
い地域内で故障したり事故に遭ったりした場合に使用さ
れる現在位置緊急通報装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a current position emergency call device used when a car telephone or the like breaks down or has an accident in a wide area.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、例えば、アメリカなどの広大な土
地にあっては、自動車事故でドライバーが事故に遭って
意識を失ったり、重傷で身動きがとれなくなったりする
と車の位置を関係者(警察署等)に伝えるためには、自
動的に事故に遭った自動車の位置と緊急の事故にあって
いることを警察署等に知らせるための緊急通報装置が必
要になるが、従来の自動車にはドライバー自身が使用す
る現在位置を通知するGPS受信機(位置通報手段)を
備えた自動車はあってもドライバーそのものが意識を失
ったり、重傷で身動きできないような事故に遭ったりす
ると、誰か別の人がその現場を確認し警察署等に知らせ
るまでは手の施しようがなかった。2. Description of the Related Art Conventionally, for example, in a vast land such as the United States, when a driver loses consciousness due to a car accident or becomes incapacitated due to serious injury, the position of the car is changed to a person concerned (police). In order to notify the police station, etc., an emergency notification device is required to automatically notify the police station etc. of the location of the car that was involved in the accident and the fact that it is in an emergency accident. Even if there is a car equipped with a GPS receiver (position reporting means) that notifies the current position used by the driver himself, if the driver loses consciousness or encounters an accident that can not move due to serious injury, someone else I couldn't do anything until I confirmed the site and notified the police station.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このように、従来の場
合には、ドライバーが事故で意識を失ったり、重傷で身
動きできないような事故に遭ったりすると、たとえ助か
るような場合でもそのことを自動的に警察などの関係者
に知らせるための自動通報手段がないため通報ができず
にドライバーが死に至るということがよくあった。この
発明は、上記課題を解決するためになされたもので、自
動車に搭載されるGPS受信機など位置情報装置を有効
に活用し、ドライバーが事故や突然意識を失った場合、
あるいは身動きができない状態にあっても警察などの関
係者にそのことを自動的に通報し、しかもその際自動車
の現在位置をも自動的に通報し得るように構成された現
在位置緊急通報装置を提供するものである。As described above, in the conventional case, when the driver loses consciousness in an accident or has an accident in which he cannot move due to a serious injury, even if it is saved, it is automatically done. In many cases, the driver could die without being able to make a report because there is no automatic report means to notify the relevant parties such as the police. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and effectively utilizes a position information device such as a GPS receiver mounted on an automobile, and when the driver suddenly loses consciousness,
Or, even if you are unable to move, there is a current position emergency notification device that is configured to automatically notify the police and other related parties of that fact, and at that time also notify the current position of the vehicle. It is provided.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、In order to achieve the above object,
【請求項1】記載の発明は、各救急セクションや通話を
所望する相手先に対し送信系を介して連絡することがで
きるように自動車に設けられている自動車電話と、自動
車の現在位置を検出するために自動車に搭載されたGP
S受信機などからなる現在位置検出手段と、自動車が衝
突した場合にその衝突によってもたらさせる衝撃力を検
出するように自動車に装着されている衝突センサ等から
なる衝突検出手段と、この衝突検出手段と上記現在位置
検出手段とに連繋され、上記自動車が衝突した場合に衝
突検出手段が作動すると同時に現在位置検出手段が作動
し、衝突時の情報と現在位置情報を自動車電話の送信系
に出力制御するように構成された入出力制御手段と、上
記衝突検出手段に連繋され、衝突検出手段が作動し始め
ると自動車の周囲を撮影する映像手段と、を備えている
ことを特徴とする。According to the present invention, an automobile telephone installed in an automobile so as to be able to contact each emergency section or a destination desiring a call through a transmission system, and a current position of the automobile are detected. GP installed in a car to
A current position detecting means such as an S receiver, a collision detecting means including a collision sensor or the like mounted on the vehicle so as to detect an impact force caused by the collision when the vehicle collides, and the collision detecting means. Means and the current position detecting means, and when the vehicle collides, the collision detecting means operates and at the same time the current position detecting means operates and outputs the information at the time of the collision and the current position information to the transmission system of the car telephone. It is characterized by further comprising input / output control means configured to control, and image means which is connected to the collision detection means and which photographs the surroundings of the automobile when the collision detection means starts to operate.
【0005】[0005]
【作用】上記構成よりなる[Operation] Consists of the above configuration
【請求項1】記載の発明によれば、自動車が衝突事故を
起こしドライバーが意識を無くしている場合や重傷で身
動きができなくなっている場合、衝突時の衝撃力を衝突
検出手段が検出し同時に位置検出手段が作動して、入出
力制御手段の制御により自動車電話の送信系を介して自
動的に警察などの救急セクションに連絡が取られるよう
に構成されているため、例えばアメリカなどの広大な地
域で交通事故を起こした場合で、ドライバーが意識を失
ったり、重傷を負った場合でも自動的に救急セクション
に事故とその事故が発生した位置が通報されることにな
り、速やかに救急措置を受けることができることにな
る。According to the invention described in claim 1, when the vehicle has a collision accident and the driver is unconscious or is unable to move due to a serious injury, the collision detection means simultaneously detects the impact force at the time of the collision. Since the position detecting means is activated and the input / output control means controls the automatic transmission to the emergency section such as the police via the transmission system of the car telephone, it is possible to use the vast area such as the United States. In the event of a traffic accident in the area, even if the driver loses consciousness or is seriously injured, the emergency section will automatically be notified of the accident and the location of the accident, and prompt emergency measures will be taken. You will be able to receive it.
【0006】[0006]
【実施例】以下、本発明に係る現在位置緊急通報装置の
一実施例を図面に基づいて説明する。図1は本発明に係
る現在位置緊急通報装置に用いられる自動車電話の正面
面図、図2は現在位置緊急通報装置の内部回路の概要を
示す回路ブロック図、図3は自動車電話の全体概要を示
す回路ブロック図である。図1で示すように、本発明に
使用される自動車電話の電話機を正面から見たもので、
電話機1が携帯して気軽に片手で操作できるようにコン
パクトに構成されている。この電話機1には、上方部の
一側端部にアンテナ2が植設されていて、このアンテナ
2により相手方との通話が可能になるように構成されて
いる。電話機1の前面側上方部には、受話器として使用
されるスピーカ3が配設され、その下方には通話を所望
した相手先の電話番号を表示するディスプレイ回路(L
CD)4が設けられている。このディスプレイ回路4の
下方には、相手先の電話番号を指定するためのテンキー
などが配設されたキーパットダイヤル部5aを構成する
キーパッド部5が設けられている。そのキーパッド部5
の下方に位置し上記スピーカ3と所定の間隔を置いて送
話器として使用されるマイクロホン6が配設されてい
る。ここで、スピーカ3とマイクロホン6との間隔は、
スピーカ3が耳側に位置し、一方マイクロホン6側が音
声を発する口側に位置するような間隔が保持されるよう
に形成されている。図2は、この電話機本体Aに内蔵さ
れている回路の回路ブロック図を示したもので、電話機
本体Aを制御する制御回路10が設けられている。この
制御回路10は、ビッド同期回路11とこのビッド同期
回路11に接続される符号復号回路12と符号復号回路
12からの信号を入力するための入出力ポートとなるI
/O回路14が設けられている。I/O回路14は、ト
ーン発生回路13に接続されている。I/O回路14に
はCPU15とRAM16とROM17とが接続されて
いる。また、上記制御回路10には送信系30の音声ゲ
ート回路40と受信系32の音声ゲート回路41が接続
されている。音声ゲート回路40のマイクロホン6は、
インターフェイス回路50,モデム51を介してローラ
マイト式の衝撃センサー52に接続されている。この衝
撃センサー52は、連動スイッチSW1とSW2に連繋
されていて、自動車が衝突した場合には自動的に連動ス
イッチSW1及びSW2をオンさせるようになってい
る。連動スイッチSW1は、緊急番号発生回路53を介
してダイヤル信号を制御する制御回路10に接続されて
いて、緊急番号発生回路53から緊急信号が入力される
と、制御回路10ではROM17に予め設定されている
プログラムに基づいて警察などの救急セクションに対し
て救急信号を通報するように構成されている。また、S
W2の方は、GPS受信機54側に連繋されており、G
PS受信機54にて衛星などを介して演算された緯度・
経度・高度・時間などの位置確認用信号を表示器55に
表示するとともに、モデム51,インターフェイス回路
50を介して送信系30に入力するように接続されてい
る。GPS受信機54は、衛星との交信をすることがで
きるアンテナプリアンプユニット60とレシーバプロセ
ッサユニット61とから概略構成されていている。アン
テナプリアンプユニット60は、アンテナ62とプリア
ンプ63とから構成されており、レシーバプロセッサユ
ニット61は、RF(レシーバユニット)回路64と衛
星からの信号を受けとり緯度・経度・高度・時間などを
演算し位置確認用信号としてデータ出力部66に出力さ
れるように構成さている。このGPS受信機54は、従
来使用されているものを活用すれば足りるので、回路の
詳細説明は省略する。なお、上記制御回路10には、例
えば緊急信号がCPU15に入力されるとCPU15が
RAM16のテーブルに緯度・経度・高度・時間などの
位置確認用信号を書込み、ROM17のプログラムされ
ている順序で事故信号と現在位置情報を送信系30を介
して警察署などの救急セクションに通報するように設定
されている。その際に、上記SW2に連繋されている撮
像装置70も作動して自動車の周囲の状況が撮影され、
一緒にレシーバプロセッサユニット61、アンテナ60
を介して警察署などの救急セクションに通報するように
設定されている。また、図3は、この自動車電話に使用
される回路の全体概要を示した回路ブロック図であり、
図中30が送信系、31が受信系、32が周波数シンセ
サイザ部、33が送受信分波器であり、この部分は、従
来使用されている自動車電話の回路と同等に構成されて
いるので詳細な説明は省略する。つぎに、この実施例に
おける現在位置通報装置の作用について説明する。先
ず、この自動車がなんらかの自動車事故に遭遇したよう
な場合には、衝突時の衝撃力で衝撃センサー52が作動
し、自動的に連動スイッチSW1及びSW2がオンす
る。そうすると、緊急番号発生回路53から緊急信号が
制御回路10に入力されると同時に、GPS受信機54
にて衛星などを介して演算された緯度・経度・高度・時
間などの位置確認用信号が送信系30を介して警察署な
どの救急セクションに通報されることになる。したがっ
て、例えば、アメリカなどの広大な地域にあって、交通
事故に遇った場合やドライバーが交通事故で意識不明に
なったり重傷を負って身動きができないような状態に陥
ったとしても、自動的に現在位置情報と緊急信号とが警
察署などの救急セクションに通報され、同時に自動車の
周囲の映像も一緒に送信されることになり、より迅速に
的確な救急活動がなされることになる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present position emergency notification device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of a car telephone used in the present position emergency call device according to the present invention, FIG. 2 is a circuit block diagram showing an outline of an internal circuit of the present position emergency call device, and FIG. It is a circuit block diagram shown. As shown in FIG. 1, a front view of a car telephone used in the present invention,
It is compactly configured so that the telephone 1 can be easily carried and operated with one hand. An antenna 2 is planted at one end of the upper portion of the telephone 1, and the antenna 2 is configured so that a call with the other party can be made. A speaker 3, which is used as a receiver, is disposed above the front side of the telephone 1, and below the speaker, a display circuit (L) for displaying the telephone number of the other party with whom a call is desired.
CD) 4 is provided. Below the display circuit 4, there is provided a keypad section 5 constituting a keypad dial section 5a in which a numeric keypad for designating a telephone number of the other party is arranged. The keypad section 5
A microphone 6 which is located below the speaker 3 and is used as a transmitter is provided at a predetermined distance from the speaker 3. Here, the distance between the speaker 3 and the microphone 6 is
The speaker 3 is formed so as to be located on the ear side, while the microphone 6 side is formed so as to be maintained at an interval such that the microphone 6 side is located on the mouth side for making a sound. FIG. 2 is a circuit block diagram of a circuit built in the telephone body A, in which a control circuit 10 for controlling the telephone body A is provided. The control circuit 10 serves as an input / output port for inputting a signal from the bid synchronizing circuit 11, the code decoding circuit 12 connected to the bid synchronizing circuit 11, and the code decoding circuit 12.
An / O circuit 14 is provided. The I / O circuit 14 is connected to the tone generating circuit 13. A CPU 15, a RAM 16, and a ROM 17 are connected to the I / O circuit 14. Further, an audio gate circuit 40 of the transmission system 30 and an audio gate circuit 41 of the reception system 32 are connected to the control circuit 10. The microphone 6 of the voice gate circuit 40 is
It is connected to a roller mite type impact sensor 52 via an interface circuit 50 and a modem 51. The impact sensor 52 is linked to the interlocking switches SW1 and SW2, and automatically turns on the interlocking switches SW1 and SW2 when a car collides. The interlock switch SW1 is connected to the control circuit 10 that controls the dial signal via the emergency number generation circuit 53, and when the emergency signal is input from the emergency number generation circuit 53, the control circuit 10 is preset in the ROM 17. It is configured to send an emergency signal to emergency departments such as the police based on the program. Also, S
W2 is connected to the GPS receiver 54 side, and G
The latitude calculated by the PS receiver 54 via satellite etc.
It is connected so as to display position confirmation signals such as longitude, altitude and time on the display 55 and to input them to the transmission system 30 via the modem 51 and the interface circuit 50. The GPS receiver 54 is roughly composed of an antenna preamplifier unit 60 and a receiver processor unit 61 capable of communicating with satellites. The antenna preamplifier unit 60 is composed of an antenna 62 and a preamplifier 63, and the receiver processor unit 61 receives signals from an RF (receiver unit) circuit 64 and a satellite to calculate latitude, longitude, altitude, time, etc. It is configured to be output to the data output unit 66 as a confirmation signal. As the GPS receiver 54, it is sufficient to utilize a conventionally used one, and thus detailed description of the circuit will be omitted. In the control circuit 10, for example, when an emergency signal is input to the CPU 15, the CPU 15 writes position confirmation signals such as latitude, longitude, altitude, and time in the table of the RAM 16, and the accident occurs in the programmed order of the ROM 17. It is set to report the signal and the current position information to an emergency section such as a police station via the transmission system 30. At that time, the image pickup device 70 linked to the SW2 also operates to take a picture of the surrounding environment of the automobile.
Receiver processor unit 61 and antenna 60 together
It is set to call emergency departments such as police stations via. Further, FIG. 3 is a circuit block diagram showing an overall outline of a circuit used in this car telephone,
In the figure, reference numeral 30 is a transmission system, 31 is a reception system, 32 is a frequency synthesizer section, and 33 is a transmission / reception demultiplexer. Since this section is configured in the same manner as the circuit of a car telephone used in the past, detailed description will be given. The description is omitted. Next, the operation of the present position notification device in this embodiment will be described. First, if this vehicle encounters some kind of vehicle accident, the impact sensor 52 is activated by the impact force at the time of collision, and the interlocking switches SW1 and SW2 are automatically turned on. Then, the emergency signal is input from the emergency number generation circuit 53 to the control circuit 10, and at the same time, the GPS receiver 54
Signals for position confirmation such as latitude, longitude, altitude, time calculated via a satellite or the like are reported to an emergency section such as a police station via the transmission system 30. Therefore, for example, in a vast area such as the United States, even if you are in a state of traffic accident or if the driver becomes unconscious or seriously injured in a traffic accident The current position information and the emergency signal are reported to an emergency section such as a police station, and at the same time, an image of the surroundings of the vehicle is also transmitted, so that more accurate emergency activities can be performed.
【0007】[0007]
【本発明の効果】上述した構成より明らかなように、「As is apparent from the above-mentioned structure,
【請求項1】」記載の発明では、自動車が衝突事故を起
こしドライバーが意識を無くしている場合や重傷で身動
きができなくなっている場合、衝突時の衝撃力を衝突検
出手段が検出し同時に位置検出手段が作動して、入出力
制御手段の制御により自動車電話の送信系を介して自動
的に警察などの救急セクションに連絡が取られるように
構成されているため、例えばアメリカなどの広大な地域
で交通事故を起こした場合で、ドライバーが意識を失っ
たり、重傷を負った場合でも自動的に救急セクションに
事故とその事故が発生した位置が映像とともに通報され
ることになり、速やかに救急措置を受けることができる
ことになる等の効果を奏する。According to the first aspect of the present invention, the collision detection means detects the impact force at the time of collision when the vehicle is in a collision accident and the driver is unconscious or is unable to move due to a serious injury, and the position is detected at the same time. Since the detection means is activated and the input / output control means controls it to automatically contact the emergency section such as the police via the transmission system of the car telephone, for example, in a vast area such as the United States. Even if the driver loses consciousness or is seriously injured in a traffic accident, the accident section and the position where the accident occurred will be automatically reported to the emergency section along with a video, and prompt emergency measures will be taken. It is possible to receive the effect.
【0008】[0008]
【図1】は、本発明に係る発明装置に使用する自動車電
話の正面図である。FIG. 1 is a front view of a car telephone used for an inventive device according to the present invention.
【図2】は、本発明現在位置緊急通報装置に用いられる
回路構成を示す回路ブロック図である。FIG. 2 is a circuit block diagram showing a circuit configuration used in the present position emergency notification device of the present invention.
【図3】は、本発明に用いられる自動車電話の回路の全
体概要を示す回路ブロックである。FIG. 3 is a circuit block showing an overall outline of a circuit of a car telephone used in the present invention.
1 … 自動車電話本体 2 … アンテナ部 3 … スピーカ 4 … ディスプレイ 5 … キーパッド部 6 … マイクロホン(送話器) 10… 制御回路 15… CPU 16… RAM 17… PROM 30… 送信系 32… 回転式ダイヤル 52… 衝撃センサー 53… 緊急番号発生回路 54… GPS受信機 60… アンテナプリアンプユニット 61… レシーバプロセッサユニット61 70… 撮像装置 1 ... Car phone 2 ... Antenna 3 ... Speaker 4 ... Display 5 ... Keypad 6 ... Microphone (speaker) 10 ... Control circuit 15 ... CPU 16 ... RAM 17 ... PROM 30 ... Transmission system 32 ... Rotation dial 52 ... Impact sensor 53 ... Emergency number generation circuit 54 ... GPS receiver 60 ... Antenna preamplifier unit 61 ... Receiver processor unit 61 70 ... Imaging device
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 G01S 5/14 G08B 25/10 D 9377−5G H04B 7/26 H04Q 7/34 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Office reference number FI Technical display location G01S 5/14 G08B 25/10 D 9377-5G H04B 7/26 H04Q 7/34
Claims (1)
に対し送信系を介して連絡することができるように自動
車に設けられている自動車電話と、 自動車の現在位置を検出するために自動車に搭載された
GPS受信機などからなる現在位置検出手段と、 自動車が衝突した場合にその衝突によってもたらさせる
衝撃力を検出するように自動車に装着されている衝突セ
ンサ等からなる衝突検出手段と、 この衝突検出手段と上記現在位置検出手段とに連繋さ
れ、上記自動車が衝突した場合に衝突検出手段が作動す
ると同時に現在位置検出手段が作動し、衝突時の情報と
現在位置情報を自動車電話の送信系に出力制御するよう
に構成された入出力制御手段と、 上記衝突検出手段に連繋され、衝突検出手段が作動し始
めると自動車の周囲を撮影する映像手段と、 を備えていることを特徴とする現在位置緊急通報装置。1. A car telephone installed in a car so as to be able to contact each emergency section or a destination who wants to make a call via a transmission system, and a car telephone for detecting the current position of the car. A current position detecting means including a GPS receiver mounted on the vehicle, and a collision detecting means including a collision sensor or the like mounted on the vehicle so as to detect an impact force caused by the collision when the vehicle collides. The collision detection means and the current position detection means are linked to each other, and when the vehicle collides, the collision detection means operates, and at the same time, the current position detection means operates to transmit the information at the time of the collision and the current position information to the mobile telephone. An input / output control unit configured to control the output of the system and the collision detection unit are connected to each other, and when the collision detection unit starts to operate, an image of the surroundings of the automobile is taken. A current position emergency notification device comprising: an image means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3302801A JPH07282375A (en) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | Current location emergency call device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3302801A JPH07282375A (en) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | Current location emergency call device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07282375A true JPH07282375A (en) | 1995-10-27 |
Family
ID=17913280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3302801A Pending JPH07282375A (en) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | Current location emergency call device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07282375A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11250377A (en) * | 1997-02-04 | 1999-09-17 | Masanobu Kujirada | Portable type safety system |
| JP4859273B2 (en) * | 1998-01-20 | 2012-01-25 | スナップトラック・インコーポレーテッド | Method and apparatus for reducing mutual interference in a hybrid GPS receiver and communication system |
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-
1991
- 1991-09-05 JP JP3302801A patent/JPH07282375A/en active Pending
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