JPH07269573A - 針状ころ軸受 - Google Patents
針状ころ軸受Info
- Publication number
- JPH07269573A JPH07269573A JP6321594A JP6321594A JPH07269573A JP H07269573 A JPH07269573 A JP H07269573A JP 6321594 A JP6321594 A JP 6321594A JP 6321594 A JP6321594 A JP 6321594A JP H07269573 A JPH07269573 A JP H07269573A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- solid lubricant
- roller bearing
- needle
- needle roller
- chips
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
- F16C33/6648—Retaining the liquid in or near the bearing in a porous or resinous body, e.g. a cage impregnated with the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/56—Selection of substances
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
- F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing
- F16C33/6611—Retaining the grease in or near the bearing in a porous or resinous body, e.g. a cage impregnated with the grease
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 固形潤滑剤を封入した針状ころ軸受におい
て、低トルク化及び製作の容易化を図ることである。 【構成】 針状ころ１相互間の間隙に固形潤滑剤チップ
８を介在させた構成とした。
て、低トルク化及び製作の容易化を図ることである。 【構成】 針状ころ１相互間の間隙に固形潤滑剤チップ
８を介在させた構成とした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、針状ころ軸受に関
し、特に固形潤滑剤による潤滑機能を付与した針状ころ
軸受に関するものである。
し、特に固形潤滑剤による潤滑機能を付与した針状ころ
軸受に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】針状ころ軸受の潤滑は、従来は一般にグ
リースが用いられていたが、グリース漏れを防いだり、
或いはメンテナンスの容易化を図るために、グリースに
代えて超高分子量ポリオレフィンとグリースの混合物を
焼成して作られた固形潤滑剤を用いることがある。
リースが用いられていたが、グリース漏れを防いだり、
或いはメンテナンスの容易化を図るために、グリースに
代えて超高分子量ポリオレフィンとグリースの混合物を
焼成して作られた固形潤滑剤を用いることがある。
【０００３】図１０はその一例であり、この針状ころ軸
受は、外輪１の内径面に配列した針状ころ２のまわりに
上記の固形潤滑剤３をすき間無く充填した、いわゆるフ
ルパックタイプのものである。なお、図中４は軸であ
る。
受は、外輪１の内径面に配列した針状ころ２のまわりに
上記の固形潤滑剤３をすき間無く充填した、いわゆるフ
ルパックタイプのものである。なお、図中４は軸であ
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】一般に、固形潤滑剤を
軸受内部に封入する手法として、上述のごときフルパッ
クタイプと、固形潤滑剤を部分的に封入するスポットパ
ックタイプとがあるが、針状ころ軸受は、ころや保持器
との接触面積が少なく固形潤滑剤が付着しにくいため、
スポットパックタイプは採用されず、専らフルパックタ
イプが採用されていた。
軸受内部に封入する手法として、上述のごときフルパッ
クタイプと、固形潤滑剤を部分的に封入するスポットパ
ックタイプとがあるが、針状ころ軸受は、ころや保持器
との接触面積が少なく固形潤滑剤が付着しにくいため、
スポットパックタイプは採用されず、専らフルパックタ
イプが採用されていた。
【０００５】しかし、フルパックタイプは、全てのころ
の全周面に固形潤滑剤が接触するため、グリース潤滑に
比べてトルクが大きくなる傾向があり、利用分野が限ら
れるという問題があった。
の全周面に固形潤滑剤が接触するため、グリース潤滑に
比べてトルクが大きくなる傾向があり、利用分野が限ら
れるという問題があった。
【０００６】また、フルパックタイプの針状ころ軸受の
製造工程において、固形潤滑剤の素材を封入し、その後
これを焼結し、焼結後ころ、内輪、外輪に付着した固形
潤滑剤を分離させるならし工程が必要になる等、従来の
グリース潤滑品に比べ工程が増加する問題があった。
製造工程において、固形潤滑剤の素材を封入し、その後
これを焼結し、焼結後ころ、内輪、外輪に付着した固形
潤滑剤を分離させるならし工程が必要になる等、従来の
グリース潤滑品に比べ工程が増加する問題があった。
【０００７】更に、固形潤滑剤と鉄（ころ、内輪、外
輪）との熱膨張係数が異なるため、使用温度の如何によ
っては、熱膨張により固形潤滑剤と内外輪との間のすべ
り摩擦が増加し、トルク増の原因となる問題があった。
輪）との熱膨張係数が異なるため、使用温度の如何によ
っては、熱膨張により固形潤滑剤と内外輪との間のすべ
り摩擦が増加し、トルク増の原因となる問題があった。
【０００８】また、スラスト針状ころ軸受の場合は、回
転によって固形潤滑剤が遠心力により飛散してしまい、
その後は無潤滑になってしまう問題がある。
転によって固形潤滑剤が遠心力により飛散してしまい、
その後は無潤滑になってしまう問題がある。
【０００９】そこで、この発明は固形潤滑剤を用いた針
状ころ軸受における上記のごとき問題点をかいけつする
ことを課題とする。
状ころ軸受における上記のごとき問題点をかいけつする
ことを課題とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの第１の手段は、少なくとも外輪と、その内径面に配
列した多数の針状ころとによりなる針状ころ軸受におい
て、上記針状ころ相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介
在させた構成としたものである。
めの第１の手段は、少なくとも外輪と、その内径面に配
列した多数の針状ころとによりなる針状ころ軸受におい
て、上記針状ころ相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介
在させた構成としたものである。
【００１１】第２の手段は針状ころを保持器のポケット
部に挿入してなる針状ころ軸受において、該針状ころ相
互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在させるために、上
記保持器のポケット部の内側面に設けた凹所に、上記固
形潤滑剤チップを挿入した構成としたものである。
部に挿入してなる針状ころ軸受において、該針状ころ相
互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在させるために、上
記保持器のポケット部の内側面に設けた凹所に、上記固
形潤滑剤チップを挿入した構成としたものである。
【００１２】第３の手段は、針状ころを保持器のポケッ
ト部に挿入してなる針状ころ軸受において、該針状ころ
相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在させるために、
保持器の柱部外径面と外輪の内径面との間に、前記固形
潤滑剤チップを挿入した構成としたものである。
ト部に挿入してなる針状ころ軸受において、該針状ころ
相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在させるために、
保持器の柱部外径面と外輪の内径面との間に、前記固形
潤滑剤チップを挿入した構成としたものである。
【００１３】第４の手段は、針状ころを保持器のポケッ
ト部に挿入してなる針状ころ軸受において、該針状ころ
相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在させるために、
保持器の数箇所のポケット部に挿入すべき針状ころに代
えて、針状ころ形に成形した固形潤滑剤チップを挿入し
た構成としたものである。
ト部に挿入してなる針状ころ軸受において、該針状ころ
相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在させるために、
保持器の数箇所のポケット部に挿入すべき針状ころに代
えて、針状ころ形に成形した固形潤滑剤チップを挿入し
た構成としたものである。
【００１４】第５の手段は、針状ころを外輪の内径面に
配列した総ころタイプの針状ころ軸受において、該針状
ころ相互間の間隙に固形潤滑剤チップを挿入した構成と
したものである。
配列した総ころタイプの針状ころ軸受において、該針状
ころ相互間の間隙に固形潤滑剤チップを挿入した構成と
したものである。
【００１５】
【作用】上記各手段の構成をもった針状ころ軸受は、針
状ころ相互間の間隙に介在させた固形潤滑剤チップから
滲出する油分によって潤滑される一方、該チップところ
及び外輪との接触は部分的な接触となるので、低トルク
で回転する。
状ころ相互間の間隙に介在させた固形潤滑剤チップから
滲出する油分によって潤滑される一方、該チップところ
及び外輪との接触は部分的な接触となるので、低トルク
で回転する。
【００１６】
【実施例】図１から図３に示した第１実施例の針状ころ
軸受は、外輪１と針状ころ２及び該針状ころ２の合成樹
脂製保持器５とにより構成される。上記保持器５は金属
製のものに比べ厚く形成され、その各ポケット６の両内
側面にそれぞれ凹所７が形成され、各凹所７に固形潤滑
剤チップ８を挿入し、該チップ８の露出面を針状ころ２
に接触させている。
軸受は、外輪１と針状ころ２及び該針状ころ２の合成樹
脂製保持器５とにより構成される。上記保持器５は金属
製のものに比べ厚く形成され、その各ポケット６の両内
側面にそれぞれ凹所７が形成され、各凹所７に固形潤滑
剤チップ８を挿入し、該チップ８の露出面を針状ころ２
に接触させている。
【００１７】上記の固形潤滑剤チップ８は、一般的には
超高分子ポリオレフィンとグリースとの混合物をチップ
状に焼成したものであるが、更に詳細には「ポリルー
ブ」「プラスチックグリース」等の商品名で知られてい
るものであり、平均分子量１×１０6 〜５×１０6 の超
高分子両ポリエチレン９５〜１ｗｔ％と、その超高分子
ポリエチレンのゲル化温度より高い滴点を有する潤滑グ
リース５〜９９ｗｔ％とからなる混合物を上記所定形状
の金型に充填したのち、上記超高分子ポリエチレンのゲ
ル化温度以上に加熱し、その後冷却固化せしめたもので
ある（特公昭６３−２３２３９号公報参照）。
超高分子ポリオレフィンとグリースとの混合物をチップ
状に焼成したものであるが、更に詳細には「ポリルー
ブ」「プラスチックグリース」等の商品名で知られてい
るものであり、平均分子量１×１０6 〜５×１０6 の超
高分子両ポリエチレン９５〜１ｗｔ％と、その超高分子
ポリエチレンのゲル化温度より高い滴点を有する潤滑グ
リース５〜９９ｗｔ％とからなる混合物を上記所定形状
の金型に充填したのち、上記超高分子ポリエチレンのゲ
ル化温度以上に加熱し、その後冷却固化せしめたもので
ある（特公昭６３−２３２３９号公報参照）。
【００１８】その他の例として、平均分子量約１×１０
6 〜５×１０6 の超高分子両ポリオレフィンのゲル化点
により高い満点を有する潤滑グリース５〜９９ｗｔ％に
粒径１〜１００μｍの前記超高分子量ポリオレフィン粉
末９５〜１ｗｔ％を混合して前記ゲル化点以上の温度で
分散保持させたものでもよい。
6 〜５×１０6 の超高分子両ポリオレフィンのゲル化点
により高い満点を有する潤滑グリース５〜９９ｗｔ％に
粒径１〜１００μｍの前記超高分子量ポリオレフィン粉
末９５〜１ｗｔ％を混合して前記ゲル化点以上の温度で
分散保持させたものでもよい。
【００１９】上記いずれの場合も、固体ワックス等の油
の滲み出し抑制添加物を加えることがある。
の滲み出し抑制添加物を加えることがある。
【００２０】上記の針状ころ軸受は、固形潤滑剤チップ
８から滲出する油分により潤滑され、しかも針状ころ２
と固形潤滑剤３との接触は部分的な接触であるので、従
来のフルパックタイプに比べ、低トルクで使用すること
ができる。この点は以下に述べる各実施例の場合も同様
であるが、第１実施例の場合は、該チップ８が保持器５
のポケット６の凹所７に挿入されるので、該チップ８が
軟化しても流出しにくい利点がある。
８から滲出する油分により潤滑され、しかも針状ころ２
と固形潤滑剤３との接触は部分的な接触であるので、従
来のフルパックタイプに比べ、低トルクで使用すること
ができる。この点は以下に述べる各実施例の場合も同様
であるが、第１実施例の場合は、該チップ８が保持器５
のポケット６の凹所７に挿入されるので、該チップ８が
軟化しても流出しにくい利点がある。
【００２１】次に、図４及び図５に示した第２実施例の
針状ころ軸受は、外輪１と針状ころ２及び金属製保持器
５とにより構成される。この保持器５の柱部分の外径面
と外輪１の内径面との間の間隙に潤滑剤チップ８を挿入
する。該チップ８は図示のごとき四角柱状のもののほか
に、三角柱状、円柱状等のものなどがある。
針状ころ軸受は、外輪１と針状ころ２及び金属製保持器
５とにより構成される。この保持器５の柱部分の外径面
と外輪１の内径面との間の間隙に潤滑剤チップ８を挿入
する。該チップ８は図示のごとき四角柱状のもののほか
に、三角柱状、円柱状等のものなどがある。
【００２２】図６及び図７に示した第３実施例は、スラ
スト針状ころ軸受であり、２枚の軸道輪９、１０の間
に、保持器５により保持された針状ころ２を介在してい
る。
スト針状ころ軸受であり、２枚の軸道輪９、１０の間
に、保持器５により保持された針状ころ２を介在してい
る。
【００２３】この場合、保持器５のポケット６のうち、
一定間隔をおいた適当な位置（図示の場合は４箇所）に
おいては針状ころ２が省略されており、その代りに針状
ころ形の固形潤滑剤チップ８が挿入される。この場合は
回転により該チップ８に遠心力が作用しても飛散するお
それがない。
一定間隔をおいた適当な位置（図示の場合は４箇所）に
おいては針状ころ２が省略されており、その代りに針状
ころ形の固形潤滑剤チップ８が挿入される。この場合は
回転により該チップ８に遠心力が作用しても飛散するお
それがない。
【００２４】図８及び図９に示した第４実施例は保持器
を用いていない総ころタイプの針状ころ軸受である。図
８は円周方向のすき間が標準設計値を設定されたもので
あり、図９（ａ）〜（ｄ）は標準設計品のころを数本抜
き取って円周方向すき間を比較的大きくとったものであ
る。
を用いていない総ころタイプの針状ころ軸受である。図
８は円周方向のすき間が標準設計値を設定されたもので
あり、図９（ａ）〜（ｄ）は標準設計品のころを数本抜
き取って円周方向すき間を比較的大きくとったものであ
る。
【００２５】図８の場合は、針状ころ２相互間と外輪１
との間の大略三角形のすき間に、小径の円柱形固形潤滑
剤チップ８を挿入している。
との間の大略三角形のすき間に、小径の円柱形固形潤滑
剤チップ８を挿入している。
【００２６】図９（ａ）の場合は、針状ころ２相互間の
比較的大きいすき間に四角柱形の固形潤滑剤チップ８を
挿入している。このチップ８の外輪１に近い部分をテー
パ状に幅広く形成したのが図９（ｂ）である。図９
（ｃ）は針状ころ２相互と外輪１との間の大略三角形の
すき間に三角柱形の固形潤滑剤チップ８を挿入してい
る。また図９（ｄ）は針状ころ２相互と軸４との間に同
様の形状の固形潤滑剤チップ８を挿入している。
比較的大きいすき間に四角柱形の固形潤滑剤チップ８を
挿入している。このチップ８の外輪１に近い部分をテー
パ状に幅広く形成したのが図９（ｂ）である。図９
（ｃ）は針状ころ２相互と外輪１との間の大略三角形の
すき間に三角柱形の固形潤滑剤チップ８を挿入してい
る。また図９（ｄ）は針状ころ２相互と軸４との間に同
様の形状の固形潤滑剤チップ８を挿入している。
【００２７】
【発明の効果】この発明は、以上のごときものであるか
ら、次のような効果を発揮する。
ら、次のような効果を発揮する。
【００２８】 グリース洩れがない等の固形潤滑剤軸
受の長所をそのまま保持しながら、固形潤滑剤チップと
針状ころとの接触は部分的であるので、フルパックタイ
プのものに比べ低トルクで使用できる。
受の長所をそのまま保持しながら、固形潤滑剤チップと
針状ころとの接触は部分的であるので、フルパックタイ
プのものに比べ低トルクで使用できる。
【００２９】 予め成形された固形潤滑剤チップを針
状ころ相互間に挿入するだけなので、従来のグリース潤
滑の場合と同程度の工程数で製作できる。
状ころ相互間に挿入するだけなので、従来のグリース潤
滑の場合と同程度の工程数で製作できる。
【００３０】 固形潤滑剤チップの形状を自由に変え
ることができるため、熱膨張によるトルク増加を回避で
きる。
ることができるため、熱膨張によるトルク増加を回避で
きる。
【００３１】 ラジアル針状ころ軸受だけでなくスラ
スト針状ころ軸受にも適応できる。
スト針状ころ軸受にも適応できる。
【図１】第１実施例の一部断面図
【図２】同上の一部縦断正面図
【図３】同上の一部縦断側面図
【図４】第２実施例の一部断面図
【図５】同上の一部横断平面図
【図６】第３実施例の側面図
【図７】同上の一方の軌道輪を省略した場合の平面図
【図８】第４実施例の一部断面図
【図９】（ａ）第４実施例の変形例の一部断面図 （ｂ）第４実施例の変形例の一部断面図 （ｃ）第４実施例の変形例の一部断面図 （ｄ）第４実施例の変形例の一部断面図
【図１０】（ａ）従来例の一部縦断正面図 （ｂ）同上の一部縦断側面図
１ 外輪 ２ 針状ころ ３ 固形潤滑剤 ４ 軸 ５ 保持器 ６ ポケット ７ 凹所 ８ 固形潤滑剤チップ ９、１０ 軌道輪 １１ 内輪
Claims (5)
- 【請求項１】 少なくとも外輪と、その内径面に配列し
た多数の針状ころとによりなる針状ころ軸受において、
上記針状ころ相互間の間隙に固形潤滑剤チップを介在さ
せたことを特徴とする針状ころ軸受。 - 【請求項２】 針状ころを保持器のポケットに挿入して
なる針状ころ軸受において、上記保持器のポケットの内
側面に設けた凹所に、前記固形潤滑剤チップを挿入した
こと特徴とする請求項１に記載の針状ころ軸受。 - 【請求項３】 針状ころを保持器のポケットに挿入して
なる針状ころ軸受において、上記保持器の柱部外径面と
外輪の内径面との間に、前記固形潤滑剤チップを挿入し
たことを特徴とする請求項１に記載の針状ころ軸受。 - 【請求項４】 針状ころを保持器のポケットに挿入して
なるスラスト針状ころ軸受において、上記保持器の数箇
所のポケットに針状ころ形に成形した固形潤滑剤チップ
を挿入したことを特徴とする請求項１に記載の針状ころ
軸受。 - 【請求項５】 針状ころを外輪の内径面に配列した総こ
ろタイプの針状ころ軸受において、上記針状ころ相互間
の間隙に固形潤滑剤チップを挿入したことを特徴とする
請求項１に記載の針状ころ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6321594A JPH07269573A (ja) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | 針状ころ軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6321594A JPH07269573A (ja) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | 針状ころ軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07269573A true JPH07269573A (ja) | 1995-10-17 |
Family
ID=13222763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6321594A Pending JPH07269573A (ja) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | 針状ころ軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07269573A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005111446A1 (ja) * | 2004-05-13 | 2005-11-24 | Ntn Corporation | 円すいころ軸受 |
| WO2006003793A1 (ja) * | 2004-07-05 | 2006-01-12 | Ntn Corporation | 円すいころ軸受 |
| WO2006002905A1 (de) * | 2004-07-01 | 2006-01-12 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse für fahrzeuge mit einer zuspanneinrichtung mit einem nadellager |
| JP2015034587A (ja) * | 2013-08-08 | 2015-02-19 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受装置 |
| WO2019138939A1 (ja) * | 2018-01-10 | 2019-07-18 | Ntn株式会社 | スラストころ軸受 |
| CN111188843A (zh) * | 2020-02-19 | 2020-05-22 | 福建福南轴承有限公司 | 一种外球面轴承装配系统和方法 |
-
1994
- 1994-03-31 JP JP6321594A patent/JPH07269573A/ja active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1746298A4 (en) * | 2004-05-13 | 2007-08-01 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | TAPER BEARING |
| EP1746298A1 (en) * | 2004-05-13 | 2007-01-24 | Ntn Corporation | Tapered roller bearing |
| WO2005111446A1 (ja) * | 2004-05-13 | 2005-11-24 | Ntn Corporation | 円すいころ軸受 |
| US8783965B2 (en) | 2004-05-13 | 2014-07-22 | Ntn Corporation | Tapered roller bearing |
| WO2006002905A1 (de) * | 2004-07-01 | 2006-01-12 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse für fahrzeuge mit einer zuspanneinrichtung mit einem nadellager |
| US7419036B2 (en) | 2004-07-01 | 2008-09-02 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh | Disc brake for vehicles having an application device with a needle bearing |
| WO2006003793A1 (ja) * | 2004-07-05 | 2006-01-12 | Ntn Corporation | 円すいころ軸受 |
| EP1770294A1 (en) * | 2004-07-05 | 2007-04-04 | Ntn Corporation | Tapered roller bearing |
| EP1770294A4 (en) * | 2004-07-05 | 2007-08-01 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | TAPERED ROLLER BEARING |
| US8118493B2 (en) | 2004-07-05 | 2012-02-21 | Ntn Corporation | Tapered roller bearing |
| JP2015034587A (ja) * | 2013-08-08 | 2015-02-19 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受装置 |
| WO2019138939A1 (ja) * | 2018-01-10 | 2019-07-18 | Ntn株式会社 | スラストころ軸受 |
| CN111188843A (zh) * | 2020-02-19 | 2020-05-22 | 福建福南轴承有限公司 | 一种外球面轴承装配系统和方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2009150935A1 (ja) | 保持器、深溝玉軸受、およびシール付軸受 | |
| US5615956A (en) | Roller bearing | |
| EP2711571A2 (en) | Rolling bearing with lubricant pockets in the raceway | |
| JP3934277B2 (ja) | 転がり軸受 | |
| JPH07269573A (ja) | 針状ころ軸受 | |
| JP3587613B2 (ja) | 転がり軸受とその製造方法 | |
| US3782795A (en) | Tapered roller bearing | |
| JP2002529664A (ja) | グリース潤滑テーパころ軸受 | |
| JPH11193817A (ja) | 自動調心ころ軸受 | |
| JPH0932849A (ja) | 動圧型軸受及びその製造方法 | |
| JP4126529B2 (ja) | 円すいころ軸受 | |
| EP1260721B1 (en) | Polymeric lubricant packed bearing and method of producing the same | |
| JP6557045B2 (ja) | 円すいころ軸受の製造方法 | |
| JP2600305Y2 (ja) | 総ころ軸受 | |
| JP3692181B2 (ja) | 転がり軸受とその製造方法 | |
| JP2003166543A (ja) | 転がり軸受 | |
| JPH0914273A (ja) | 複列転がり軸受及びその製造方法 | |
| JPH0673448U (ja) | 固体潤滑転がり軸受 | |
| JPH0632744U (ja) | 転がり軸受 | |
| JP4180296B2 (ja) | 固形潤滑剤を充填した転がり軸受 | |
| JP3170045B2 (ja) | 複列ころ軸受及びその製造方法 | |
| JPH0645116U (ja) | 転がり軸受 | |
| JPH0610624U (ja) | ボールブッシュ | |
| JP4059092B2 (ja) | 転がり軸受の製造方法 | |
| JP2001227547A (ja) | 固体潤滑剤充填型の転がり軸受及び円筒ころ軸受 |