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JPH07208198A - ３サイクルエンジン - Google Patents

３サイクルエンジン

Info

Publication number
JPH07208198A
JPH07208198A JP6030773A JP3077394A JPH07208198A JP H07208198 A JPH07208198 A JP H07208198A JP 6030773 A JP6030773 A JP 6030773A JP 3077394 A JP3077394 A JP 3077394A JP H07208198 A JPH07208198 A JP H07208198A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cycle engine
engine
exhaust
exhaust valve
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6030773A
Other languages
English (en)
Inventor
Koichi Sakamoto
幸一 坂本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP6030773A priority Critical patent/JPH07208198A/ja
Publication of JPH07208198A publication Critical patent/JPH07208198A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】２サイクルエンジンに排気バルブを取り付け３
サイクルエンジンにしてレシプロエンジンの馬力、トル
クを上げること。 【構成】２サイクルエンジンに、排気バルブを取り付け
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】 ２サイクルエンジンに排気バルブを持つ
エンジン（産業上の利用分野）
【０００２】 自動車のエンジン、オートバイのエンジ
ン他 （従来の技術）
【０００３】 通常の２ストロークエンジンの場合は吸
入と排気
【０００４】 がほぼ同時に行われるため、吸排気作用
が暖味に
【０００５】 なりやすい。特にピストン上昇時はシリ
ンダー内
【０００６】 が加圧されることになるが、両ぼーとが
閉まるま
【０００７】 ではそこに穴が開いていることになって
しまい、
【０００８】 吸気ぼーとからは、せっかく吸入した新
しい混合
【０００９】 気までも排気ぼーとから押しだしてしま
う形とな
【００１０】 る。そこで排気通路に緊張室（チャンバ
ー）を儲け吸入
【００１１】 した混合気が排気ぼーとからでるのを防
いでいる。 （発明が解決しようとする課題）
【００１２】 ２ストロークエンジンのピストン上昇時
にシリンダ
【００１３】 ー内が加圧されることになるが、両ぼー
とが閉まる
【００１４】 までそこに穴が開いていることになって
しまい吸気
【００１５】 ぼーとからは、せっかく吸入した新しい
混合気まで
【００１６】 も排気ぼーとから押し出す形となる点。 （課題が解決するための手段）
【００１７】 吸気ぼーとからは、吸入した混合気まで
も排気ぼー
【００１８】 とから押しだしてしまう。これを防ぐた
めに排気ぼ
【００１９】 ーとをなくし排気バルブをとりつけると
いうもので
【００２０】 す。 （作用）
【００２１】 エンジンは非常にコンパクト（小さく）
なり排気バ
【００２２】 ルブを持つため緊張室（チャンバー）は
いらなくなる。 （実施例）
【００２３】 従来の２ストロークエンジンに排気バル
ブをとりつ
【００２４】 ける。 （発明の効果）
【００２５】 ３サイクルエンジンの登場により小排気
量で馬力、
【００２６】 最大トルクも上がり、自動車、オートバ
イ、他、いろ
【００２７】 んな原動機に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 従来の２ストロークエンジン
【図２】 ３サイクルエンジン

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】３サイクルエンジンつまり２サイクルエン
    ジンに排気バルを特つエンジンの特許権を請求する。
JP6030773A 1994-01-10 1994-01-10 ３サイクルエンジン Pending JPH07208198A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6030773A JPH07208198A (ja) 1994-01-10 1994-01-10 ３サイクルエンジン

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6030773A JPH07208198A (ja) 1994-01-10 1994-01-10 ３サイクルエンジン

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH07208198A true JPH07208198A (ja) 1995-08-08

Family

ID=12313009

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6030773A Pending JPH07208198A (ja) 1994-01-10 1994-01-10 ３サイクルエンジン

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH07208198A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101135847B1 (ko) * 2010-03-31 2012-04-16 하상식 3행정 기관

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101135847B1 (ko) * 2010-03-31 2012-04-16 하상식 3행정 기관

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