JPH07167152A - 組立中空可動軸 - Google Patents
組立中空可動軸Info
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- JPH07167152A JPH07167152A JP5313761A JP31376193A JPH07167152A JP H07167152 A JPH07167152 A JP H07167152A JP 5313761 A JP5313761 A JP 5313761A JP 31376193 A JP31376193 A JP 31376193A JP H07167152 A JPH07167152 A JP H07167152A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L2001/0475—Hollow camshafts
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 端部部材の圧入が容易な組立中空可動軸を提
供する。 【構成】 内周に異形柱面21を有する管状の軸本体２
と、この軸本体の端部に組み付けられる端部部材５とを
備え、前記端部部材５は軸本体内に圧入される圧入部52
を有する。この圧入部52の径は前記異形柱面21の小径Ｂ
よりも大きい。また前記端部部材５の圧入部52に周方向
の凹凸部を形成するローレット52Ａを形成する。 【効果】 前記異形柱面21が圧入部52に食い込むことに
より端部部材５が圧入固定され、この圧入時の前記端部
部材５の圧入荷重を小さくでき、かつ軸本体２と端部部
材５の硬度の組合わせの幅を広くすることができる。
供する。 【構成】 内周に異形柱面21を有する管状の軸本体２
と、この軸本体の端部に組み付けられる端部部材５とを
備え、前記端部部材５は軸本体内に圧入される圧入部52
を有する。この圧入部52の径は前記異形柱面21の小径Ｂ
よりも大きい。また前記端部部材５の圧入部52に周方向
の凹凸部を形成するローレット52Ａを形成する。 【効果】 前記異形柱面21が圧入部52に食い込むことに
より端部部材５が圧入固定され、この圧入時の前記端部
部材５の圧入荷重を小さくでき、かつ軸本体２と端部部
材５の硬度の組合わせの幅を広くすることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のエンジンに用
いられるカムシャフトなどの組立中空可動軸に関する。
いられるカムシャフトなどの組立中空可動軸に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のエンジンに用いられるカムシャ
フトは、従来、鋳鉄製のものが多かった。これに対し
て、カムの耐摩耗性を高めるために、焼結合金からなる
カムを鋼製の軸本体に組み付けたカムシャフトが用いら
れるようになった。また軽量化のために、軸本体を中空
な管状のものとすることも行われるようになった。この
ように軸本体とカムとを別体とした場合、カムの組み付
けは圧入であるため、軸本体は直線的なものでなければ
ならない。これに対して、カムシャフトの端部は、その
支持などのために所定の形状を有していなければならな
いので、カムの組み付け後に、軸本体の端部に別体の端
部部材を組み付けるようにしている。この端部部材は、
従来、例えばろう付けにより軸本体に固定しているが、
ろう付けでは、熱による歪みの発生等の問題がある。
フトは、従来、鋳鉄製のものが多かった。これに対し
て、カムの耐摩耗性を高めるために、焼結合金からなる
カムを鋼製の軸本体に組み付けたカムシャフトが用いら
れるようになった。また軽量化のために、軸本体を中空
な管状のものとすることも行われるようになった。この
ように軸本体とカムとを別体とした場合、カムの組み付
けは圧入であるため、軸本体は直線的なものでなければ
ならない。これに対して、カムシャフトの端部は、その
支持などのために所定の形状を有していなければならな
いので、カムの組み付け後に、軸本体の端部に別体の端
部部材を組み付けるようにしている。この端部部材は、
従来、例えばろう付けにより軸本体に固定しているが、
ろう付けでは、熱による歪みの発生等の問題がある。
【０００３】これに対して、特開昭63-89229号公報に
は、管状の軸本体に圧入される端部部材の圧入部の外周
面に三角歯セレ−ション状の凹凸部を形成し、その山部
を軸本体の内周面に食い込ませることにより、軸本体に
端部部材を組み付けることが提案されている。
は、管状の軸本体に圧入される端部部材の圧入部の外周
面に三角歯セレ−ション状の凹凸部を形成し、その山部
を軸本体の内周面に食い込ませることにより、軸本体に
端部部材を組み付けることが提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする問題点】上記従来の技術で
は、凹凸部の大径は軸本体の内径よりも大きいが、この
圧入部の凹凸部は軸方向に形成されているため、その凹
凸部の大径が設定値より1/100 mm単位でも大きいと、端
部部材の圧入が困難になるという問題点がある。また圧
入代の長さの管理も厳格にしなければならないという問
題点がある。さらに圧入荷重が大きくて作業効率が悪い
という問題点がある。しかも前記従来技術においては、
前記三角歯セレーション状凹凸の表面の硬度を軸本体の
硬度よりも硬くして、軸本体に圧入した時に三角歯セレ
ーション状凹凸の形状が変形しないようにしているの
で、前記三角歯セレーション状凹凸に高周波焼入れ等の
焼入れを施す必要があり、その製造が繁雑であるという
問題点もある。
は、凹凸部の大径は軸本体の内径よりも大きいが、この
圧入部の凹凸部は軸方向に形成されているため、その凹
凸部の大径が設定値より1/100 mm単位でも大きいと、端
部部材の圧入が困難になるという問題点がある。また圧
入代の長さの管理も厳格にしなければならないという問
題点がある。さらに圧入荷重が大きくて作業効率が悪い
という問題点がある。しかも前記従来技術においては、
前記三角歯セレーション状凹凸の表面の硬度を軸本体の
硬度よりも硬くして、軸本体に圧入した時に三角歯セレ
ーション状凹凸の形状が変形しないようにしているの
で、前記三角歯セレーション状凹凸に高周波焼入れ等の
焼入れを施す必要があり、その製造が繁雑であるという
問題点もある。
【０００５】本発明は上記問題点に基づいて成されたも
のであり、端部部材の圧入が容易な組立中空可動軸を提
供することを目的とする。
のであり、端部部材の圧入が容易な組立中空可動軸を提
供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１の組立
中空可動軸は、金属製の管状の軸本体と、この軸本体の
端部に組み付けられる金属製の端部部材とを備え、前記
端部部材は軸本体内に圧入される圧入部を有する組立中
空可動軸において、前記軸本体は内周に異形柱面を有
し、前記圧入部の径が前記異形柱面の小径よりも大きい
ものである。
中空可動軸は、金属製の管状の軸本体と、この軸本体の
端部に組み付けられる金属製の端部部材とを備え、前記
端部部材は軸本体内に圧入される圧入部を有する組立中
空可動軸において、前記軸本体は内周に異形柱面を有
し、前記圧入部の径が前記異形柱面の小径よりも大きい
ものである。
【０００７】また請求項２の組立中空可動軸は、前記端
部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、この凹凸部の
大径が前記異形柱面の小径よりも大きい。
部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、この凹凸部の
大径が前記異形柱面の小径よりも大きい。
【０００８】
【作用】請求項１の組立中空可動軸では、軸本体が内周
に異形柱面を有し、前記圧入部の径を前記異形柱面の小
径よりも大きくしているので、前記異形柱面が圧入部に
食い込むことにより端部部材が圧入固定され、しかもこ
の端部部材の圧入が容易である。
に異形柱面を有し、前記圧入部の径を前記異形柱面の小
径よりも大きくしているので、前記異形柱面が圧入部に
食い込むことにより端部部材が圧入固定され、しかもこ
の端部部材の圧入が容易である。
【０００９】また請求項２の組立中空可動軸では、前記
端部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、この凹凸部
の大径を前記異形柱面の小径よりも大きくしているの
で、端部部材の圧入荷重を一層小さくすることができ、
しかも軸本体と端部部材の組合わせの幅が広い。
端部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、この凹凸部
の大径を前記異形柱面の小径よりも大きくしているの
で、端部部材の圧入荷重を一層小さくすることができ、
しかも軸本体と端部部材の組合わせの幅が広い。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の第１実施例について、図１乃
至図４を参照しながら説明する。本実施例の組立中空可
動軸は、自動車のエンジンに用いられるカムシャフトで
あり、その全体を図４に示してある。同図において１は
カムシャフトであり、２は鋼製の軸本体で、この軸本体
２は、図１に示すように三角歯形状の異形柱面21を有す
る円筒形管である。そして、軸本体２の外周中間部に
は、焼結合金からなるカムピース３およびジャーナル４
が複数固定されている。これらのカム３およびジャーナ
ル４は、その内周面と軸本体２の外周面との圧接によ
り、軸本体２に固定されている。また、軸本体２の両端
部には、その開口を閉塞する端部部材５，６がそれぞれ
組み付けられている。これら端部部材５，６は、熱処理
していない、すなわち焼入れしていない鋼材からなって
いる。
至図４を参照しながら説明する。本実施例の組立中空可
動軸は、自動車のエンジンに用いられるカムシャフトで
あり、その全体を図４に示してある。同図において１は
カムシャフトであり、２は鋼製の軸本体で、この軸本体
２は、図１に示すように三角歯形状の異形柱面21を有す
る円筒形管である。そして、軸本体２の外周中間部に
は、焼結合金からなるカムピース３およびジャーナル４
が複数固定されている。これらのカム３およびジャーナ
ル４は、その内周面と軸本体２の外周面との圧接によ
り、軸本体２に固定されている。また、軸本体２の両端
部には、その開口を閉塞する端部部材５，６がそれぞれ
組み付けられている。これら端部部材５，６は、熱処理
していない、すなわち焼入れしていない鋼材からなって
いる。
【００１１】一方の端部部材５は、図２に示すように円
柱形状のフランジ51と、このフランジ51から同軸的に突
出したほぼ円柱形状の圧入部52とを有する。この圧入部
52は、軸本体２内に同軸的に圧入されるものであり、フ
ランジ51は軸本体２の端面に突き当たるものである。そ
して、圧入部52の外周面には、その周方向の凹凸を形成
する環状のローレット52Ａが形成されている。このロー
レット52Ａの大径Ｃは、軸本体２の異形柱面21の大径Ａ
よりも小さく、小径Ｂよりも大きい。またローレット52
Ａの小径Ｄは、異形柱面21の小径Ｂとほぼ同じ大きさと
なっている。なお、圧入部52のフランジ51側の基部は、
ローレット52Ａのない首部53であり、この首部53の径も
異形柱面21の小径Ｂとほぼ同じ大きさとなっている。一
方、圧入部52の先端面の外周には面取り部54が形成され
ており、この面取り部54の先端の径は、軸本体２の小径
Ｂよりも若干小さくなっている。
柱形状のフランジ51と、このフランジ51から同軸的に突
出したほぼ円柱形状の圧入部52とを有する。この圧入部
52は、軸本体２内に同軸的に圧入されるものであり、フ
ランジ51は軸本体２の端面に突き当たるものである。そ
して、圧入部52の外周面には、その周方向の凹凸を形成
する環状のローレット52Ａが形成されている。このロー
レット52Ａの大径Ｃは、軸本体２の異形柱面21の大径Ａ
よりも小さく、小径Ｂよりも大きい。またローレット52
Ａの小径Ｄは、異形柱面21の小径Ｂとほぼ同じ大きさと
なっている。なお、圧入部52のフランジ51側の基部は、
ローレット52Ａのない首部53であり、この首部53の径も
異形柱面21の小径Ｂとほぼ同じ大きさとなっている。一
方、圧入部52の先端面の外周には面取り部54が形成され
ており、この面取り部54の先端の径は、軸本体２の小径
Ｂよりも若干小さくなっている。
【００１２】そして、軸本体２に端部部材５を組み付け
るときには、端部部材５の圧入部52を軸本体２内に圧入
し、フランジ51を軸本体２の端面に突き当てる。この状
態では、ローレット52Ａの凸部では、図３に示すように
軸本体２の三角歯形状の異形柱面21の山部が圧入部52の
ローレット52Ａの凸部に食い込み、これにより軸本体２
に端部部材５が固定される。また、ローレット52Ａの凹
部では軸本体２の三角歯形状の異形柱面21の山部がほぼ
ぴったりと当接することになる。前記圧入部52の圧入
時、この圧入部52の先端部には上述したとおり面取り部
54が形成されているので円滑に芯合わせが行われ、スム
ーズに軸本体２内に案内される。次いで、三角歯形状の
異形柱面21の山部が突き当たって端部部材５に食い込み
始めるが、前記端部部材５は焼入れを施していないので
容易に変形し圧入される。特に本実施例のように圧入部
52にローレット52Ａを形成することにより、実質的な圧
入長さは、ローレット52Ａの凸部の長さに等しく圧入部
52の長さの略半分となり、しかも個々の凸部の軸方向の
長さはわずかであるので、圧入荷重が一層軽減される。
しかも前記ローレット52Ａの凸部は周方向に複数形成さ
れているので、軸本体２への端部部材５の固定は強固で
ある。
るときには、端部部材５の圧入部52を軸本体２内に圧入
し、フランジ51を軸本体２の端面に突き当てる。この状
態では、ローレット52Ａの凸部では、図３に示すように
軸本体２の三角歯形状の異形柱面21の山部が圧入部52の
ローレット52Ａの凸部に食い込み、これにより軸本体２
に端部部材５が固定される。また、ローレット52Ａの凹
部では軸本体２の三角歯形状の異形柱面21の山部がほぼ
ぴったりと当接することになる。前記圧入部52の圧入
時、この圧入部52の先端部には上述したとおり面取り部
54が形成されているので円滑に芯合わせが行われ、スム
ーズに軸本体２内に案内される。次いで、三角歯形状の
異形柱面21の山部が突き当たって端部部材５に食い込み
始めるが、前記端部部材５は焼入れを施していないので
容易に変形し圧入される。特に本実施例のように圧入部
52にローレット52Ａを形成することにより、実質的な圧
入長さは、ローレット52Ａの凸部の長さに等しく圧入部
52の長さの略半分となり、しかも個々の凸部の軸方向の
長さはわずかであるので、圧入荷重が一層軽減される。
しかも前記ローレット52Ａの凸部は周方向に複数形成さ
れているので、軸本体２への端部部材５の固定は強固で
ある。
【００１３】なお、他方の端部部材６は、具体的に図示
していないが、上述した一方の端部部材５と同様にし
て、軸本体２内に圧入する。
していないが、上述した一方の端部部材５と同様にし
て、軸本体２内に圧入する。
【００１４】ところで、前記第１実施例では、圧入部52
の先端部に面取り部54を形成しているが、軸本体２の三
角歯形状の異形柱面21の端部に面取り部を形成してもよ
いし、両方に形成してもよい。また、前記第１実施例で
は、軸本体２の異形柱面21の大径Ａおよび小径Ｂならび
にローレット52Ａの大径Ｃおよび小径Ｄの関係をＤ＝Ｂ
＜Ｃ＜Ａとしているが、Ｄ＝Ｂ＜Ａ＜Ｃとしてもよい。
この場合の圧入状態はローレット52Ａの凸部では、図５
に示すように軸本体２の三角歯形状の異形柱面21の山部
の全部がローレット52Ａの凸部に食い込み、両者の接触
面積を大きくすることができ、軸本体２への端部部材５
の固定が一層強固である。
の先端部に面取り部54を形成しているが、軸本体２の三
角歯形状の異形柱面21の端部に面取り部を形成してもよ
いし、両方に形成してもよい。また、前記第１実施例で
は、軸本体２の異形柱面21の大径Ａおよび小径Ｂならび
にローレット52Ａの大径Ｃおよび小径Ｄの関係をＤ＝Ｂ
＜Ｃ＜Ａとしているが、Ｄ＝Ｂ＜Ａ＜Ｃとしてもよい。
この場合の圧入状態はローレット52Ａの凸部では、図５
に示すように軸本体２の三角歯形状の異形柱面21の山部
の全部がローレット52Ａの凸部に食い込み、両者の接触
面積を大きくすることができ、軸本体２への端部部材５
の固定が一層強固である。
【００１５】なお、上述したような本発明の組立中空可
動軸において軸本体２に圧入されるカムピース３として
は特に制限はなく、通常使用されるものを用いることが
できるが、例えば、軸本体２とカムピース３とを以下の
ような構造とすることもできる。まず軸本体２のカムピ
ース３の圧入される箇所には、図６に示すように軸本体
２の周方向に環状のローレット22を形成する。またカム
ピース３の内周面側は図７に示すように前記環状のロー
レット22の凹凸と直交する方向に凹凸31を形成する。軸
本体２の外周面に環状のローレット22を形成するととも
にカムピース３の内周面側にこれと直交する方向の凹凸
31を形成することにより、軸本体２の凹凸21がカムピー
ス３の内周面側に食い込み、圧入嵌合による接合を一層
強固なものとすることができる。
動軸において軸本体２に圧入されるカムピース３として
は特に制限はなく、通常使用されるものを用いることが
できるが、例えば、軸本体２とカムピース３とを以下の
ような構造とすることもできる。まず軸本体２のカムピ
ース３の圧入される箇所には、図６に示すように軸本体
２の周方向に環状のローレット22を形成する。またカム
ピース３の内周面側は図７に示すように前記環状のロー
レット22の凹凸と直交する方向に凹凸31を形成する。軸
本体２の外周面に環状のローレット22を形成するととも
にカムピース３の内周面側にこれと直交する方向の凹凸
31を形成することにより、軸本体２の凹凸21がカムピー
ス３の内周面側に食い込み、圧入嵌合による接合を一層
強固なものとすることができる。
【００１６】また、ジャーナル部材４も特に制限はない
が、前記カムピース３の場合と同様に軸本体２の周方向
に環状のローレットを形成するとともに、内周面側にこ
の環状のローレットの凹凸と直交する方向に凹凸を形成
して圧入嵌合することができる。
が、前記カムピース３の場合と同様に軸本体２の周方向
に環状のローレットを形成するとともに、内周面側にこ
の環状のローレットの凹凸と直交する方向に凹凸を形成
して圧入嵌合することができる。
【００１７】このような本発明の組立中空可動軸１は、
例えば以下のような方法により製造することができる。
まず、引き抜き加工により、前記三角歯形状の異形柱面
21を通する鋼製の中空軸本体２を製造し、必要に応じて
所定の箇所に環状のローレット22等を転造し、続いてカ
ムピース３およびジャーナル４を位置決めして中空軸本
体２に圧入嵌合し、最後に前記環状のローレット52Ａを
有する端部部材５，６を圧入する。
例えば以下のような方法により製造することができる。
まず、引き抜き加工により、前記三角歯形状の異形柱面
21を通する鋼製の中空軸本体２を製造し、必要に応じて
所定の箇所に環状のローレット22等を転造し、続いてカ
ムピース３およびジャーナル４を位置決めして中空軸本
体２に圧入嵌合し、最後に前記環状のローレット52Ａを
有する端部部材５，６を圧入する。
【００１８】本発明の組立中空可動軸１は、内周に異形
柱面21を有する管状の軸本体２と、この軸本体の端部に
組み付けられる端部部材５とを備え、前記端部部材５は
軸本体内に圧入される圧入部52を有し、この圧入部52の
径が前記異形柱面21の小径Ｂよりも大きいものであるの
で、前記異形柱面21が圧入部52に食い込むことにより端
部部材５が圧入固定され、この圧入の際の端部部材５の
圧入荷重は従来よりも軽減される。また圧入部52の圧入
代の管理も容易である。さらに、圧入部52の径の設定値
の誤差範囲が1/10mm単位でよく、従来よりも大幅に緩和
される。特に前記端部部材５の圧入部52に周方向の凹凸
部を形成するローレット52Ａを形成するとともに、この
ローレット52Ａの大径Ｃを前記異形柱面21の小径Ｂより
も大きくすることにより、端部部材５の圧入荷重をさら
に小さくでき、かつ軸本体２と端部部材５の硬度の組合
わせの幅を広くすることができる。さらにこの軸端部材
５は軸端の径にかかわらず、同一ロール工具で加工が可
能であるという利点も有する。
柱面21を有する管状の軸本体２と、この軸本体の端部に
組み付けられる端部部材５とを備え、前記端部部材５は
軸本体内に圧入される圧入部52を有し、この圧入部52の
径が前記異形柱面21の小径Ｂよりも大きいものであるの
で、前記異形柱面21が圧入部52に食い込むことにより端
部部材５が圧入固定され、この圧入の際の端部部材５の
圧入荷重は従来よりも軽減される。また圧入部52の圧入
代の管理も容易である。さらに、圧入部52の径の設定値
の誤差範囲が1/10mm単位でよく、従来よりも大幅に緩和
される。特に前記端部部材５の圧入部52に周方向の凹凸
部を形成するローレット52Ａを形成するとともに、この
ローレット52Ａの大径Ｃを前記異形柱面21の小径Ｂより
も大きくすることにより、端部部材５の圧入荷重をさら
に小さくでき、かつ軸本体２と端部部材５の硬度の組合
わせの幅を広くすることができる。さらにこの軸端部材
５は軸端の径にかかわらず、同一ロール工具で加工が可
能であるという利点も有する。
【００１９】以上本発明を添付図面を参照して説明して
きたが、本発明は上記実施例に限定されるものではな
く、例えば端部部材５に焼入れを施して軸本体２より硬
くし、前記異形柱面21が変形するようにしてもよいし、
端部部材５と軸本体２の硬度をほぼ同等としてもよい。
また軸本体２の内面の異形柱面21の形状は図８に示すよ
うな略花弁状であってもよいし、図９に示すような角部
に丸みを持たせた略６角形状等の多角形状であってもよ
い。さらにローレット52Ａは、本実施例のように環状の
ものに限らず、周方向に凹凸を有するものであればよ
く、例えば図10に示すようにアヤメ状であってもよい
し、あるいは螺旋状ローレットとしてもよい。また、軸
本体２の異形柱面21の大径Ａおよび小径Ｂと端部部材５
の圧入部51の径は、少なくとも異形柱面21の小径Ｂより
も圧入部51の大径Ｃが大きく、かつ圧入可能な範囲で適
宜変更可能である。
きたが、本発明は上記実施例に限定されるものではな
く、例えば端部部材５に焼入れを施して軸本体２より硬
くし、前記異形柱面21が変形するようにしてもよいし、
端部部材５と軸本体２の硬度をほぼ同等としてもよい。
また軸本体２の内面の異形柱面21の形状は図８に示すよ
うな略花弁状であってもよいし、図９に示すような角部
に丸みを持たせた略６角形状等の多角形状であってもよ
い。さらにローレット52Ａは、本実施例のように環状の
ものに限らず、周方向に凹凸を有するものであればよ
く、例えば図10に示すようにアヤメ状であってもよい
し、あるいは螺旋状ローレットとしてもよい。また、軸
本体２の異形柱面21の大径Ａおよび小径Ｂと端部部材５
の圧入部51の径は、少なくとも異形柱面21の小径Ｂより
も圧入部51の大径Ｃが大きく、かつ圧入可能な範囲で適
宜変更可能である。
【００２０】
【発明の効果】本発明の請求項１の組立中空可動軸は、
金属製の管状の軸本体と、この軸本体の端部に組み付け
られる金属製の端部部材とを備え、前記端部部材は軸本
体内に圧入される圧入部を有する組立中空可動軸におい
て、前記軸本体が内周に異形柱面を有し、前記圧入部の
径が前記異形柱面の小径よりも大きくしているので、前
記異形柱面が圧入部に食い込むことにより端部部材が圧
入固定され、この端部部材の圧入が容易である。
金属製の管状の軸本体と、この軸本体の端部に組み付け
られる金属製の端部部材とを備え、前記端部部材は軸本
体内に圧入される圧入部を有する組立中空可動軸におい
て、前記軸本体が内周に異形柱面を有し、前記圧入部の
径が前記異形柱面の小径よりも大きくしているので、前
記異形柱面が圧入部に食い込むことにより端部部材が圧
入固定され、この端部部材の圧入が容易である。
【００２１】また請求項２の組立中空可動軸は、前記端
部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、この凹凸部の
大径が前記異形柱面の小径よりも大きいので、端部部材
の圧入荷重が一層小さくて済み、しかも軸本体と端部部
材の組合わせの幅が広い。
部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、この凹凸部の
大径が前記異形柱面の小径よりも大きいので、端部部材
の圧入荷重が一層小さくて済み、しかも軸本体と端部部
材の組合わせの幅が広い。
【図１】本発明の第１実施例の組立中空可動軸の軸本体
の端部を示す斜視図である。
の端部を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１実施例の組立中空可動軸の軸本体
と端部部材とを示す部分断面図である。
と端部部材とを示す部分断面図である。
【図３】前記端部部材を圧入した状態を示す要部断面図
である。
である。
【図４】本発明の第１実施例の組立中空可動軸の全体斜
視図である。
視図である。
【図５】本発明の第２実施例の組立中空可動軸における
端部部材を圧入した状態を示す断面図である。
端部部材を圧入した状態を示す断面図である。
【図６】軸本体のカムピース設置部分における環状ロー
レットの一例を示す正面図である。
レットの一例を示す正面図である。
【図７】カムピースの形状の一例を示す斜視図である。
【図８】本発明の第３実施例の組立中空可動軸の軸本体
の異形柱面の形状を示す斜視図である。
の異形柱面の形状を示す斜視図である。
【図９】本発明の第４実施例の組立中空可動軸の軸本体
の異形柱面の形状を示す斜視図である。
の異形柱面の形状を示す斜視図である。
【図10】本発明の第５実施例の組立中空可動軸の端部部
材を示す正面図である。
材を示す正面図である。
１ カムシャフト（組立中空可動軸） ２ 軸本体 ５ 端部部材 21 異形柱面 52 圧入部 52Ａ ローレット（周方向の凹凸部） Ｂ 異形柱面の小径 Ｃ 圧入部の大径
Claims (2)
- 【請求項１】 金属製の管状の軸本体と、この軸本体の
端部に組み付けられる金属製の端部部材とを備え、前記
端部部材は軸本体内に圧入される圧入部を有する組立中
空可動軸において、前記軸本体が内周に異形柱面を有
し、前記圧入部の径が前記異形柱面の小径よりも大きい
ことを特徴とする組立中空可動軸。 - 【請求項２】 請求項１に記載の組立中空可動軸におい
て、前記端部部材の圧入部が周方向の凹凸部を有し、前
記凹凸部の大径が前記異形柱面の小径よりも大きいこと
を特徴とする組立中空可動軸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5313761A JPH07167152A (ja) | 1993-12-14 | 1993-12-14 | 組立中空可動軸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5313761A JPH07167152A (ja) | 1993-12-14 | 1993-12-14 | 組立中空可動軸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07167152A true JPH07167152A (ja) | 1995-07-04 |
Family
ID=18045213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5313761A Withdrawn JPH07167152A (ja) | 1993-12-14 | 1993-12-14 | 組立中空可動軸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07167152A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5993867A (ja) * | 1982-11-16 | 1984-05-30 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 針状鉄の製造方法 |
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-
1993
- 1993-12-14 JP JP5313761A patent/JPH07167152A/ja not_active Withdrawn
Cited By (14)
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