JPH07166522A - 路面切削装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構造の追加により、人手を必要とする
ことなく、道路の中央分離帯側へこぼれ出した氷片、雪
などが路上に堆積しないようにする。 【構成】 作業車両１の走行方向前面に装着されて使用
され、作業車両１の左右方向に延設された回転式切削体
５の回転により路面を所望形状に切削し、この回転式切
削体５による切削除去物を後続の案内板６により作業車
両の左右方向一方の側Ａに案内し排出する路面切削装置
において、案内板６による切削除去物の排出側と反対側
の側部Ｂに、回転式切削体５の回転で吐き出された切削
除去物による路上堆積物Ｃを作業車両１の前進走行に伴
って突き崩す堆積物崩壊部材１６を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、凍結路面などを所望形
状に切削する路面切削装置に関し、特にホイールローダ
などの作業車両にアタッチメント式に装着されて使用さ
れる路面切削装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ホイールローダなどの作業車両にアタッ
チメント式に装着されて使用される路面切削装置とし
て、図７、図８に示されているように、作業車両１の昇
降アーム２に接続されるフレーム３の前部にステー４を
介して回転式切削体５が取付けられ、この回転式切削体
５の後方にブレード６が配置されたものがある（特開平
４−３５０２０６号公報参照）。回転式切削体５は例え
ば螺旋状に捩れた羽根部材５ａの外周に超硬合金製の切
削刃５ｂを多数取付けて構成される。このような装置で
は、作業車両の前進走行状態にて回転式切削体５を油圧
モータ７により車両左右方向の軸回りに回転させて凍結
路面ＥＢなどを粗面状態に切削し、切削された路面を後
続のブレード６で整形する。なお、回転式切削体５の回
転方向は、路面をダウンカットすべく図７の反時計方向
（矢印Ｄ方向）に設定される。

【０００３】ブレード６は、図８に示されているように
作業車両の左側部Ａへ向うほど車両の走行方向後方へ後
退するように傾けて配置される。このため、回転式切削
体５による切削除去物は作業車両の前進走行に伴いブレ
ード６に案内されて左側部Ａへ進み、ブレード６の左端
より外部（通常は路側）へ排出される。なお、図８に
て、符号８は作業車両の右端部Ｂに配置されて油圧モー
タ７の回転を回転切削体５へ伝達するチェーンなどを内
蔵するチェーンカバーを兼ねた切削体支持部材である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述した路面切削装置
では、回転式切削体５による切削除去物の一部が回転式
切削体５に固着して連れ回りし、回転式切削体５の前方
から側方にかけて吐き出されることがある。この場合、
回転式切削体５の前面に吐き出された切削除去物は再度
回転式切削体５でブレード６側へ取り込まれ、車両の左
側部Ａに吐き出された切削除去物はブレード６から排出
された切削除去物と混合するので放置しても問題ない。
ところが、車両の右側部Ｂに吐き出された切削除去物は
回転式切削体５やブレード６で取り込むことができない
ために路上に堆積し、作業車両の前進走行に伴って図８
に符号Ｃで示すように、道路の中央分離帯側に畝が残さ
れてしまう。このため、作業車両１の後から作業員が箒
などを使用して路上に堆積した氷片、雪などを掃き散ら
す作業が必要になる。

【０００５】本発明は、簡単な構造の追加により、氷
片、雪などの切削除去物が路上に堆積したまま放置され
るおそれを排除できる路面切削装置を提供することを目
的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】一実施例を示す図１〜図
３に対応づけて説明すると、本発明は、作業車両１の走
行方向前面に装着されて使用され、作業車両１の左右方
向に延設された回転式切削体５の回転により路面を所望
形状に切削し、この回転式切削体５による切削除去物を
後続の案内板６により作業車両の左右方向一方の側Ａに
案内し排出する路面切削装置に適用される。そして、案
内板６による切削除去物の排出側と反対側の側部Ｂに、
回転式切削体５の回転で吐き出された切削除去物による
路上堆積物Ｃを作業車両１の前進走行に伴って突き崩す
堆積物崩壊部材１６を設けて上述した目的を達成する。
本発明では、作業車両１の左右方向中心側へ向うほど作
業車両１の走行方向後方へ後退するように傾いた状態で
路面を滑動可能なかき寄せ板１６を堆積物崩壊部材とし
て用いることができる。このかき寄せ板１６は、案内板
６よりも作業車両１の走行方向前方に配置する。かき寄
せ板１６は、作業車両１の左右方向および上下方向への
揺動動作を可能とする継手１０〜１３により支持し、あ
るいは図５に示すように、少なくともその下端部２１を
弾性部材１９により路面形状に追従して遊動可能に支持
するとよい。

【０００７】

【作用】案内板６による切削除去物の排出側と反対側の
側部Ｂに切削除去物が吐き出されて堆積すると、この路
上堆積物Ｃが作業車両１の前進走行に伴って堆積物崩壊
部材１６により突き崩される。案内板６の前方に配置し
たかき寄せ板１６によれば、路上堆積物Ｃが車両の左右
方向中心側にかき寄せられ、後続する案内板６により捕
集可能となる。路上堆積物Ｃは回転式切削体５により一
旦切削されたものであるためにアイスバーンのような圧
密状態とは異なって容易に突き崩すことができる。した
がって、上述した継手１０〜１３でかき寄せ板１６を支
持し、あるいは少なくとも下端部２１を弾性部材１９で
支持した場合でも、堆積物Ｃを突き崩す際の抵抗に打ち
勝ってかき寄せ板をその自重により常に路面形状に追従
させることができる。

【０００８】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段と作用の項では、本発明を分かり易
くするために実施例の図を用いたが、これにより本発明
が実施例に限定されるものではない。

【０００９】

【実施例】以下に添付の図を参照して本発明を実施例に
ついて詳細に説明する。なお、本発明の実施例において
上述の従来例と同一構成の部分は、上述の従来例に付し
た符号と同一の符号を付してその説明を省略する。

【００１０】−第１実施例− 図１〜図３は本発明による路面切削装置の第一実施例を
示している。作業車両の右側部Ｂ（図７、図８参照）に
配置された切削体支持部材８の下端部にはブラケット１
０が固定されている。ブラケット１０は車両の左右方向
に水平に延在する支持軸１１により揺動部材１２を上下
方向に揺動可能に支持する。揺動部材１２は、支持軸１
１と直交するボルト一体式の支持軸１３によりブレード
ホルダ１４を支持軸１３の回りに回動可能に支持する。
これによりブレードホルダ１４は、ブラケット１０、支
持軸１１、揺動部材１２、支持軸１３とによる継手構造
により作業車両１の左右方向および上下方向に首振り可
能に支持されている。

【００１１】ブレードホルダ１４には、下縁部に滑走バ
ー１５が固着されたかき寄せブレード１６が、車両の左
右方向中心側へ向うほど車両の走行方向後方へ後退する
ように傾けて装着されている。かき寄せブレード１６は
回転式切削体５よりも作業車両の右側部Ｂに突出した位
置に取付けられている。なお、かき寄せブレード１６の
車両走行方向からの傾斜角は、水平状態にて４５度程度
であってよい。またかき寄せブレード１６はその下部が
車両の走行方向前方へ折曲されて所定のすくい角が付与
されている。滑走バー１５は、かき寄せブレード１６の
重心を下方に変位させるとともに、路面との摩擦抵抗を
減じて路面に対する追従性を改善する。

【００１２】切削体支持部材８にはブレードホルダ１４
の下向きの首振り角度を制限するストッパプレート１７
（図３参照）が取り付けられている。なお、図には示さ
れていないが、切削体支持部材８にはブレードホルダ１
４の正面より見て左右方向の首振り角度を制限するスト
ッパも設けられている。

【００１３】上述の構成によれば、作業車両が前進する
と、かき寄せブレード１６がその下端の滑走バー１５を
路面に当接させた状態で路面を滑動する。このため、回
転式切削体５の右端面よりも外側（右側部Ｂ）に、氷
片、雪などの切削除去物が吐き出されて一時的に堆積し
ても、この堆積物Ｃはかき寄せブレード１６で逐次突き
崩されて回転式切削体５側へかき寄せられる。これによ
り切削除去物が路上に堆積して畝を作ることはない。堆
積物Ｃは回転式切削体５により切削された後、何等圧縮
を受けていないので容易に突き崩すことができる。この
ため、かき寄せブレード１６は堆積物Ｃに乗り上げるこ
となく、作業車両の前進走行に伴って支持軸１１、１３
の周りに首振り揺動して常に路面形状に追従する。この
ため、突き崩された切削除去物を漏れなく取り込むこと
ができる。

【００１４】−第２実施例− 図４、図５は本発明による路面切削装置の第二実施例を
示している。この実施例においては、車両の走行方向に
延在する支持軸１３によりブレードホルダ１４が車両の
左右方向に回動可能に支持されている。ブレードホルダ
１４には傾斜基板１７が車両の左右方向中心側（図４の
下側）へ向うほど車両の走行方向後方へ後退するように
傾けて固定されている。傾斜基板１７の下側はすくい角
を付与するために前方へ折曲し、その下端部にはボルト
１８により平板状のゴム板１９が取り付けられている。
ゴム板１９の先端にはボルト２０により平板状のかき寄
せブレード本体２１がすくい角を与えられた状態にて取
り付けられている。なお、図６に示すように、かき寄せ
ブレード本体２１自体の折曲によりすくい角を与えても
よい。なお、この実施例では傾斜基板１７、ゴム板１９
およびかき寄せブレード本体２１によりかき寄せブレー
ド２２が構成される。

【００１５】この実施例においても、回転式切削体５の
右端面よりも外側（右側部Ｂ）に切削除去物が吐き出さ
れて堆積しても、この堆積物がかき寄せブレード２２で
突き崩されて回転式切削体５側へかき寄せられる。かき
寄せブレード本体２１の支持軸１３周りの揺動と、ゴム
板１９の弾性変形により、かき寄せブレード本体２１が
路面形状に追従し、突き崩された切削除去物を漏れなく
取り込むことができる。

【００１６】なお、かき寄せブレード１６，２２に代
え、切削体支持部材８などに箒やブラシを装着し、作業
車両の前進走行により路上堆積物を掃き散らすようにし
てもよい。

【００１７】以上の実施例では、ブレード６が案内板
を、かき寄せブレード１６，２２が堆積物崩壊部材を、
ゴム板１９が弾性部材を構成する。

【００１８】

【発明の効果】以上の説明から理解されるように、本発
明による路面切削装置によれば、案内板による切削除去
物の排出側と反対側の側部に吐き出されて堆積した切削
除去物を、作業車両の前進走行に伴って堆積物崩壊部材
により突き崩しすようにしたのので、簡単な構造の追加
により氷片、雪などの切削除去物が路上に堆積したまま
放置されるおそれを排除できる。路上堆積物は回転式切
削体により一旦切削されたものであり、アイスバーンの
ような圧密状態とは異なって容易に突き崩すことができ
るので、継手でかき寄せ部材を支持し、あるいはかき寄
せ部材の少なくとも下端部を弾性部材で支持しただけで
も、堆積物を突き崩す際の抵抗に打ち勝ってかき寄せ板
をその自重により常に路面形状に追従させて切削除去物
を漏れなく回収できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による路面切削装置の第一実施例を示す
要部の平面図。

【図２】本発明による路面切削装置の第一実施例を示す
要部の拡大部分断面平面図。

【図３】本発明による路面切削装置の第一実施例を示す
要部の側面図。

【図４】本発明による路面切削装置の第二実施例を示す
要部の平面図。

【図５】本発明による路面切削装置の第二実施例を示す
要部の端面図。

【図６】本発明による路面切削装置の変形実施例を示す
要部の端面図。

【図７】路面切削装置をホイールローダに装着した状態
を示す側面図。

【図８】図７のVIII方向からの矢視図。

【符号の説明】

１ 作業車両 ２ 昇降装置 ３ フレーム ５ 回転切削体 ６ ブレード ８ 切削体支持部材 １４ ブレードホルダ １６，２２ かき寄せブレード １７ 傾斜基板 １８ ゴム板 ２１ かき寄せブレード本体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 玉井 洋 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 波多野 和久 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 作業車両の走行方向前面に装着されて使
   用され、前記作業車両の左右方向に延設された回転式切
   削体の回転により路面を所望形状に切削し、この回転式
   切削体による切削除去物を後続の案内板により作業車両
   の左右方向一方の側に案内し排出する路面切削装置にお
   いて、 前記案内板による前記切削除去物の排出側と反対側の側
   部に、前記回転式切削体の回転で吐き出された切削除去
   物による路上堆積物を前記作業車両の前進走行に伴って
   突き崩す堆積物崩壊部材を設けたことを特徴とする路面
   切削装置。
2. 【請求項２】 前記堆積物崩壊部材は、前記作業車両の
   左右方向中心側へ向うほど前記作業車両の走行方向後方
   へ後退するように傾いた状態で路面を滑動可能なかき寄
   せ板とされ、このかき寄せ板が前記案内板よりも作業車
   両の走行方向前方に配置されていることを特徴とする請
   求項１記載の路面切削装置。
3. 【請求項３】 前記かき寄せ板は、作業車両の左右方向
   および上下方向への揺動動作を可能とする継手に支持さ
   れていることを特徴とする請求項２記載の路面切削装
   置。
4. 【請求項４】 前記かき寄せ板の少なくとも下端部が、
   弾性部材により路面形状に追従して遊動可能に支持され
   ていることを特徴する請求項２記載の路面切削装置。