JPH0689268B2

JPH0689268B2 - ソフト系カ−ボンブラツク

Info

Publication number: JPH0689268B2
Application number: JP12590385A
Authority: JP
Inventors: 匡介大場; 信義熊倉
Original assignee: 旭カ−ボン株式会社
Priority date: 1985-06-10
Filing date: 1985-06-10
Publication date: 1994-11-09
Anticipated expiration: 2009-11-09
Also published as: JPS61283635A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、分類で中補強性（SRF）ないし汎用性（GPF）
に属するカーボンブラツクに関するものであり、さらに
詳しくは、当該カーボンブラツクを配合したゴム組成物
に対して優れた反発弾性を維持しながら相対的に高い補
強性を付与するとともに加硫特性、発熱特性を改良する
ことのできるSRFないしGPF級のカーボンブラツクに係る
ものである。

ゴム配合用のカーボンブラツクは、大別して主にタイヤ
のトレツド用として使用されるハード系カーボンブラツ
クとカーカス用として使用されるソフト系カーボンブラ
ツクに分けられ、この中でさらに耐摩耗性、作業性、加
工性、発熱性、押出性などの様々のゴム配合特性を考慮
して最も適切なカーボンブラツクが選択されて使用され
ている。

前述のゴム特性の各項目はゴムに配合するカーボンブラ
ツクの物理化学特性によつて大きく影響を受けることは
よく知られている。その中でもカーボンブラツクの基本
的物性として、粒子径（または表面積）および粒子同士
のつながり（ストラクチヤー）が代表的なものである。

表面積を評価する方法としては電子顕微鏡による直接観
察、BET法による窒素吸着比表面積（N₂SA）、よう素吸
着量（IA）およびセチルトリメチルアンモニウムブロマ
イド（CTAB）等の巨大分子の吸着による比表面積などが
その測定目的により選別されており、粒子径が小さくな
るほど、表面積が大きくなるほどその補強特性が上昇
し、その一方で発熱性等のヒステリシス特性は低下す
る。またストラクチヤーは通常ジブチルフタレート吸収
量（DBPA）で評価され、押出し特性や引張り強度などに
大きな影響をもつことは周知である。

しかし、上記のカーボンブラツク特性はカーボンブラツ
クを一つの塊りとしてとらえたあくまでもマクロ的なも
のであり、単にこの基本的特性のみを特定したカーボン
ブラツクでは、これを配合したゴム組成物の特性を把握
することは困難である。

本発明者らは、カーボンブラツクをマクロ的にとらえる
のではなく、もつとミクロ的なコロイダル特性について
広く研究し、この特性と配合ゴム物性とを検討した結
果、その動的特性に対してアグリゲートサイズ分布が大
きな要因となつていること、さらにはアグリゲートサイ
ズ分布が一定範囲にあるカーボンブラツクにおいて加硫
特性に対してトルエン着色透過度の寄与が大きいことを
見出し、本発明を完成させたものである。これに加え
て、上述の２特性の相乗作用のためと思われる発熱特性
の向上という予期しない効果が発現されることも見出し
た。

カーボンブラックは、厳密に制御された高温の炉（ファ
ーネス）内に原料油を噴霧、導入し、数10ミリ秒の間の
熱分解されて10⁴〜10⁹個の炭素原子が結合して単位粒子
となり、さらにこの単位粒子が互いに数10〜数100個融
合して形成されたものがエラストマー中への最小分散単
位であるアグリゲートである。

このアグリゲートは非常に微細なものであり、通常は数
100nm（1nm＝10^-9ｍ）の大きさを有している。これを評
価するには電子顕微鏡による直接観察という方法もある
が、測定装置、測定時間、分析方法などで難しい点があ
り、通常は遠心沈降分析法により評価されている。

これは懸濁液中の物質では粒子が大きいものほど早く沈
降するという原理を使用し、さらに沈降しにくい物質に
対しては高速で回転運動を与えることで沈降速度を上げ
ることにより微細物質の大きさを測定するものである。

実際には、カーボンブラックの希釈液に超音波を照射し
て十分に分散させ、この液を高速回転している円盤上に
注加し、経過時間ごとにある一定点を通過するカーボン
ブラックの量を吸光度として連続的に測定することによ
り行われる。この測定曲線の一例を第１図に示す。

この測定曲線を用いて、カーボンブラックアグリゲート
のストークス相当径は次式により算出される。

ここで、d:アグリゲートのストークス相当径（nm） k:測定条件により決定される定数 t:経過時間（分）カーボンブラックアグリゲートのストークス相当径ｄも
連続的に変化する時間の関数であり、時間ｔでのカーボ
ンブラックアグリゲートの濃度としての吸光度をプロッ
トすればアグリゲート相当径とその径でのカーボンブラ
ック濃度の関係を示す滑らかな曲線が得られる。

このアグリゲート相当径の対数を横軸、吸光度（濃度ま
たは頻度）を縦軸としてプロットすると、カーボンブラ
ックにおいてはほぼ対数正規分布を示すことが確かめら
れており、第１図から算出したアグリゲート相当径と吸
光度の曲線は第２図のようになる。

第１図の測定曲線において、最大吸光度A_Pにおける時間
をt_P、1/2A_Pにおける時間をt_Lおよびt_S（t_L＜t_S）とす
ると、（１）式により換算されたアグリゲートのストー
クス相当径は第２図ではそれぞれDst、D^L ₅₀およびD_S ₅₀
に対応している。

ここで、カーボンブラックのアグリゲートサイズ分布指
数ｓは次の式で定義される。

ｓ＝0.84932×log（D₅₀/Dst）（２）カーボンブラックの平均アグリゲートサイズ（通常、ア
グリゲートの最多頻度ストークス径で代表され、Dstと
呼ばれる）が大きければ、高反ぱつ弾性のゴム組成物を
与える一方で、比表面積の低下を伴い、従つて耐摩耗性
の低下を来たすという傾向にあり、動的特性と耐摩耗性
を兼備させることは、平均アグリゲートサイズ、すなわ
ち、Dstの大きさの制御のみでは殆ど不可能であつた。

試験室的には、これを解決するために２品種またはそれ
以上のカーボンブラックを混合して、所望の性能を発揮
させるべく研究も行われてはいるが、タイヤ製造の如き
工業的な大規模の使用に対応させるには、２種またはそ
れ以上のカーボンブラックを大量にかつ正確な配合比率
で混合する装置が見当らないばかりではなく、カーボン
ブラック特性による分散性の差異が生じるために、均一
性を有する製品も得られないと言う難点がある。

本発明者らは、単一製品のカーボンブラックを配合した
ゴム組成物の動的特性に対するアグリゲートサイズの影
響に関し、最多頻度アグリゲートサイズよりも大なるア
グリゲートの多寡が上述した二律背反の条件を解決する
重要な要因となつており、最多頻度アグリゲートサイズ
値（Dst）と前記Dstよりも大きいアグリゲートサイズ側
であつてDstの1/2の頻度値を有するアグリゲートサイズ
値（D^L ₅₀）の２つの数値から計算されるアグリゲートサ
イズ分布指数ｓを、特定数値範囲、すなわち0.12ないし
0.15に保持せしめることにより、従来の同級品のカーボ
ンブラックの反発弾性を維持しながらゴムに高い補強性
を付与することのできることを見出した。

このようなアグリゲートサイズ分布指数ｓを規定するこ
とは、次のような技術的な意味を有している。すなわ
ち、カーボンブラックの粒子が互いに結合して形成され
る最小分散の単位であるアグリゲートを遠心沈降分析法
で評価した場合、従来ではアグリゲートの最多頻度値
（Dst）とその分布（通常はΔD₅₀＝D^L ₅₀−D_S ₅₀で評価さ
れる、第２図参照）との関係においてその一方が大きく
なると他方の数値も大きくなるので、本来の意味で代表
値（本願発明ではDst）に対して分布がどのように変化
したかを評価することは不可能だったのである。

そこで、前述したようにカーボンブラックアグリゲート
の対数値と吸光度（頻度）がほぼ正規分布を示すことを
利用し、DstとD^L ₅₀の数値を用いてその分布の標準偏差
と近似の意味合いを持つアグリゲートサイズ分布指数
（ｓ）を定義することにより分布状態を評価するとい
う、まったく新しい概念を導入することが本願発明の基
礎となっているのであり、このｓが導入されたことによ
り分布の形状がどのようになっているかを判断できる基
準がはじめて得られたのである。すなわち、このｓとい
う評価基準を定義することにより、単にΔD₅₀の値が大
きくなったとしてもDstとの関数であるｓの値として逆
に小さくなっているというなどの評価ができるのであ
る。

さらに、もう１つの特定要件であるトルエン着色透過度
はJIS K 6221 6.2.4により測定される透過率（％）であ
り、この数値が低くなるほどカーボンブラックに含まれ
るトルエン抽出可能物質の量は増大する。

このトルエン抽出可能物質について、従来は少ないほど
すなわち、トルエン着色透過度が大きいほど望ましいと
されていたが、意外なことには、本発明者らは上述した
特定要件に加えてさらにこのトルエン着色透過度を逆に
下げた場合には配合ゴムの加硫特性が著しく改良される
ことを見出した。

すなわち、本発明は、窒素吸着比表面積（N₂SA）が20〜
35m²/g、ジブチルフタレート吸収量（DBPA）が50〜100m
l/100gの特性を有するカーボンブラックにおいて、アグ
リゲートサイズ分布指数ｓが0.12〜0.15であり、かつト
ルエン着色透過度が20〜60％という特定の物性を有する
カーボンブラックを提供するものである。

本発明者らが、多くの市販されているSRF級およびGPF級
カーボンブラックのアグリゲートサイズ分布の測定を実
施したところ、アグリゲートサイズ分布指数ｓは大部分
が0.16〜0.17に集中しており、これら市販カーボンブラ
ックでは反発弾性と補強性の兼備という条件を満足する
ことはできない。

本発明において、そのアグリゲート分布指数ｓを0.12〜
0.15という狭い側に保持させることにより、ほぼ同等の
N₂SAおよびDBPA値を有するカーボンブラックと比較し
て、反発弾性を同レベルに維持しながら補強性を大幅に
向上させることが可能である。

しかし、カーボンブラックのｓが0.15を上回るときには
反発弾性の上昇は認められるが、引張り強さ等の補強性
が同等のN₂SAを有する従来カーボンブラックのレベル以
上を維持できなくなるので好ましくない。また、ｓが0.
12に達しない場合には補強性の向上は満足できるが反発
弾性の低下を招き、従つて補強性と反発弾性の両特性の
兼備性を考慮した場合には、ｓは0.12〜0.15の範囲に保
持する必要がある。

さらに、前述のアグリゲートサイズ分布指数を狭い範囲
に特定するとともに従来品においては75〜100％の範囲
にあるトルエン着色透過度を本発明のカーボンブラック
においては20〜60％、望ましくは35〜50％にする必要が
あり、これにより配合ゴム組成物の加硫特性、例えばム
ーニースコーチタイムを著しく短縮できるのである。

この加硫特性の改善は配合ゴム組成物の成形時での型流
れを防止するとともに、加硫工程での作業性を大きく改
善することを可能とする。

トルエン着色透過度が60％を上回る場合には加硫特性に
おける改良は認められず従来品と同程度となつてしま
い、また、20％を下回る場合にはトルエン抽出可能物質
が多くなりすぎて配合ゴムよりの汚れ発生、すなわちス
テイニングが起こり好ましくない。

N₂SAが20m²/g以下になると要求される補強性の維持が困
難となり、35m²/gを越えると反発弾性が低下するので好
ましくない。また、DBPA値が95ml/100gを越えるとムー
ニー粘度が上昇し、接着性の低下等の悪影響を招来する
恐れがあるので好ましくなく、50ml/100gを下回る場合
には粒子凝集等による分散不良の発生が見られるので好
ましくない。

さらに、mg/gで表示される沃素吸着量（IA）と、m²/gで
表示される窒素吸着比表面積（N₂SA）との比、IA/N₂SA
は、カーボンブラックの表面化学活性と何らかの相関を
有するものと考えられるが、この比が0.95を下回る事に
より動的特性および補強性に対してより好ましい特性を
示す。

しかし、ソフト系カーボンブラックではIAとN₂SAとの差
はハード系カーボンブラックよりも小さくなる傾向にあ
り、表面積がN₂SAで20〜35m²/gの範囲においてIA/N₂SA
の比が0.75を下回るカーボンブラックを製造することは
困難となるので、この値を下限とする。

本発明カーボンブラックは、補強性と反発弾性の両性能
を兼備し、かつ加硫特性、発熱特性を改良できるゴム組
成物を与えるものであり、SRF級ないしGPF級カーボンブ
ラックのアグリゲートサイズ分布指数ｓを0.12〜0.15に
保持せしめると共にトルエン着色透過度を20〜60％に特
定することによりカーボンブラック配合ゴム組成物に対
して従来品と同等の反発弾性を維持しながら補強性の顕
著な改善を達成するとともに、加硫特性、発熱特性をも
改良する事が可能である。

以下に本発明カーボンブラックの製造例を示す。

製造例第５図、第６図および第７図に示したカーボンブラック
製造炉を用いて、本願発明カーボンブラックおよび比較
カーボンブラックを製造した。

円筒形状の燃焼室１（内径450mmφ、長さ300mm）と、前
記燃焼室前半部分において設置された接線方向に中心軸
を有する２個の第１の空気導入口（２および3:内径100m
mφ）および前記第１の空気導入口とは独立した６個の
放射状の第２の天然ガス導入口（4,5,6,7,8および9:内
径25mmφ）と、前記燃焼室に連結した最狭内径250mm
φ、長さ255mmのベンチュリ部と、前記ベンチュリ部の
下流側にも設けられ、かつ第１導入口の旋回方向に対し
て順方向（正接）または逆方向（逆接）で導入できるよ
うに設けた同一断面の上下端を通る２組の第３の空気お
よび／または天然ガス導入口（No.１の11〜14およびNo.
２の15〜18:内径40mmφ）が設置され、第３の導入口の
下流側空間内に複数個の冷却水圧入噴霧装置（ａ〜ｇ）
を設置した反応継続兼冷却室（19:内径500mmφ、長さ40
00mm）とからなる、全体が耐火物で被覆されたカーボン
ブラック製造炉を用い、原料油の導入位置、第１および
第２の導入口よりの空気および天然ガスの供給条件、第
３の導入口からの空気および／または天然ガスの供給条
件および旋回方向などを適宜調節して、比表面積（N₂S
A）、ストラクチャー（DBPA）、アグリゲート最多頻度
値およびアグリゲートサイズ分布指数（ｓ）の異なるSR
F級ないしGPF級カーボンブラックを製造した。

より詳しく述べると、表面積（N₂SA）は導入空気量と空
気量の比率により調整を行ない、表面積が大きくする場
合には空気の導入量を増し、小さくする場合にはこれを
減らして制御した。

アグリゲートサイズ分布の制御は、主として反応室にお
ける流動状態により行なった。すなわち、反応室に導入
する空気量、特に正接から導入する空気量を多くするこ
とによりこの分布を狭く（ｓより小さく）し、逆接導入
量を増すことにより分布を広くしている。この流動変化
による効果は上流側、すなわち11〜14を使用した場合に
大きくなる。さらに、単に空気のみでなく、燃料を添加
することによりサイズ分布を小さく制御する有効な手段
となる。これに加え、原料油の導入位置も大きな制御因
子となっている。すなわち、ベンチュリ入口に近い個所
で原料油を導入した場合には、ベンチュリにより燃焼ガ
スの流動速度、密度が上がった状態に導入することとな
り、これによりサイズ分布指数は小さい側に移動し、逆
に上流側に移動した場合にはこの指数は大きくなる。

また、トルエン着色透過度および望ましい要件であるIA
/N₂SAの比率の制御は、反応継続兼急速冷却室に複数個
設置された冷却水圧入噴霧装置ａ〜ｇのいずれかを使用
するかによって制御した。すなわち、トルエン着色透過
度を低い値に制御する、またIA/N₂SAの値の小さい側に
制御する場合には上流側にある装置を使用し、着色透過
度を大きくする、またA/N₂SAを大きく制御する場合には
下流側の装置を使用することにより調整した。

上述した制御条件を組み合わせることにより、本発明カ
ーボンブラックおよび比較カーボンブラックを製造し
た。なお、ストラクチャーの制御では主として原料油へ
のアルカリ金属添加量により調節した。

各種カーボンブラックの製造条件および製造されたカー
ボンブラックの物理化学特性を表−１に示した。

対照カーボンブラックとしてSRF-LM（商品名：旭＃3
5）、SRF（商品名：旭＃50）およびGPF（商品名：旭＃5
5）のカーボンブラックの性状についても併記した。

原料油としては比重（15/4℃）1.130、動粘度16.8cSt
（50℃）、残留炭素9.5％、初留点202℃BMCI160の性状
を有する高芳香族炭化水素を用い、軸方向に噴霧導入し
た。

本発明によるカーボンブラックの各特性は、次のように
して測定される。

DBP吸収量（DBPA） :JIS K 6221-1982A法による。

沃素吸収量（IA） :JIS K 6221-1982による。

比着色力 :JIS K 6221-1982A法による。

沈降分析によるカーボンブラックアグリゲートサイズ分
析法使用機器 Disk Centrifuge（Photo sedimentomenter）（DCF）（英）Joyce Loebl社製測定法若干の界面活性剤を加えた30％メタノール水溶液中に、
0.05〜0.1％のカーボンブラックを加え、超音波処理を
施して完全に分散せしめる。25v/v％グリセリン水溶液
の沈降液（スピン液）15〜30mlを注加した回転デイスク
（disk）の回転数を6000rpmとし、0.1〜0.5mlの純水を
注加して常法によりバッフアラインを形成せしめた後、
上記分散液0.2〜0.3mlを注加する。

分散液の注加と同時に記録計を動作せしめ、回転デイス
クの外周近傍の一定点を沈降によつて通過するカーボン
ブラックアグリゲートの量を光学的に測定して、その量
を時間に対するヒストグラムとして記録する。

沈降時間を、下記の式（Stokesの式の一般型）により、
ストークス相当径に換算し、カーボンブラックアグリゲ
ートのストークス相当径とその頻度のヒストグラムを得
る。

式（１）において、ｄは沈降開始後の時間ｔで回転デイ
スクの光学的測定点を通過するカーボンブラックアグリ
ゲートのストークス相当径である。

定数Ｋは、測定時のスピン液の量、粘度、およびカーボ
ンブラックとの密度差（カーボンブラックの真密度を1.
86g/mlとする）、更に回転デイスクの回転数によつて決
定される定数である。例えば、スピン液として25v/v％
グリセリン水溶液25mlを用い、測定温度20℃でデイスク
回転数6000rpmとした場合のＫ値は7920となり、ｄはnm,
tは分で表示される。

Dst及びｓの定義上記測定操作によつて得られるアグリゲートのストーク
ス相当径ヒストグラムにおいて、最多頻度（実際には、
光学的測定を行なつているので最大吸光度である）を与
えるストークス相当径をDst（mode）と称し、カーボン
ブラックアグリゲートの平均的大きさの目安とする。

また、当該ヒストグラムにおいて、Dst（mode）の示す
頻度（吸光度）の二分の一の頻度（吸光度）を示し、か
つDst（mode）よりも大なるストークス相当径を▲D^L ₅₀
▼としたとき、アグリゲートサイズ分布指数ｓは、ｓ＝0.84932×log（▲D^L ₅₀▼/Dst）で定義される。これは、比較的大きなアグリゲートサイ
ズの分布広さの目安となる。

性能評価試験表−１に示したカーボンブラックの性能評価をする為
に、表−２に示す配合比をもつてゴム組成物を調製し、
種々の試験に供した。

各ゴム組成物の性能評価は、次のゴム特性試験条件によ
り測定評価した。

ゴム特性試験条件配合物の加硫条件:145℃,30分耐摩耗試験：ランボーン摩耗試験機を用い、スリップ
率25％で測定し、耐摩耗性は下式で求める。

耐摩耗指数＝（S/T）×100（％）ここでS:IRBNo.５試験片の25％スリップ率での容積損
失。

T:供試試験片の25％スリップ率での容積損失。

反発弾性試験：レジリエンステスター（東洋精機製作
所製）を用い、B.S（British Standard）903:Part A8:1
963 発熱特性:ASTM D 623に準じて測定する。

その他のゴム特性:JIS K 6300-1974およびJIS K 6301
-1975に準じて測定する。

各カーボンブラックにおけるゴム特性については、表−
３にとりまとめて示す。

表１〜３からの考察イ．補強性補強性を計るメジヤーとして300％モジユラス値および
耐摩耗性に着目すると、DBPAおよびN₂SAの近似するRunN
o.１と対照のSRF-LM（商品名：旭＃35）の比較におい
て、アグリゲートサイズ分布指数ａの値を小とすること
によりいずれの特性も向上していることがわかる。同様
に、RunNo.２と対照SRF（商品名：旭＃50）およびRunN
o.４と対照GRF（商品名：旭＃55）の比較においても、
ｓの値を小さくした本発明カーボンブラックの方がすぐ
れた補強性を示している。

RunNo.８は望ましい要件であるIA/N₂SA比が外れるため
にRunNo.３よりも若干の補強性の低下が見られるが、そ
れでもｓ値の大きい比較例６および対照SRFよりも優れ
ている。

RunNo.６ではｓ値が大きいために300％モジユラス値、
耐摩耗性の著しく低下がみられる。

ロ．動的特性 DBPAおよびN₂SAがそれぞれ近似している本発明ブラック
と対照ブラックの動的特性（反発弾性および発熱）を比
較すると、反発弾性においては顕著な差はなくほぼ同等
であるが、発熱特性において明らかな差異が認められ
る。

ｓが小さい側にはずれるRunNo.５では補強性では向上し
ているが、反発弾性および発熱特性で低下がみられ、ｓ
の値は0.12を下限とすることが理解される。

ハ．その他の特性ムーニー粘度において、本発明カーボンブラックと対照
カーボンブラックとの間で明確な差異は認められない
が、加硫特性のムーニースコーチ時間において顕著な差
がみられる。

このムーニースコーチ時間は一般的に粒子径が大きくな
ると延びる傾向にあるが、本発明カーボンブラックはソ
フト系の粒子径をもつているにもかかわらず、ハード系
カーボンブラックのムーニースコーチ時間に近似した数
値を有している。

RunNo.７ではトルエン着色透過度が本発明範囲を外れる
ためにほぼ等しいDBPAとN₂SAをもつRunNo.４および対照
GPFと比較して、対照GPFに近いムーニースコーチ時間と
なり、顕著な差は認められなくなる。従つて、トルエン
着色透過度の上限は60％とする。

以上のように、DBPA50〜95ml/100g、N₂SA20〜35m²/gの
特性を有し、さらに、アグリゲートサイズ分布指数ｓを
0.12〜0.15とするとともに、トルエン着色透過度を20〜
60％という特定範囲とした本発明カーボンブラックは、
ゴム組成物に対して動的特性（反発弾性）を何ら低下さ
せることなく、補強性の向上、作業性の促進および発熱
特性の低下を達成できるカーボンブラックを提供するも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、遠心沈降分析によりカーボンブラックアグリ
ゲートを測定した場合の経過時間と吸光度（頻度値）と
の関係を示す測定曲線の一例である。第２図は第１図に
示した曲線において、アグリゲートのストーク相当径の
対数と頻度値の関係をプロットしたものである。第３図
は第２図に示した頻度値vs時間の測定曲線から得られる
２種の異なるカーボンブラックのアグリゲート分布曲線
を示したものである。第４図はカーボンブラックのアグリゲート分布での従来
品との差異を模式的に示したものである。第５図は本願
発明カーボンブラックの製造に用いられる装置の一例を
示す縦断面図であり、第６図は第５図のＡ−Ａ矢視にお
ける断面図、第７図はＢ−Ｂ矢視における断面図であ
る。１……燃焼室、2,3……空気導入口４〜９……天然ガス導入口 10……ベンチュリ部 11〜17……空気、天然ガス導入口 19……反応継続冷却室ａ〜ｇ……冷却水圧入噴霧装置

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】窒素吸着比表面積（N₂SA）が20〜35m²/g、
ジブチルフタレート吸収量（DBPA）が50〜95ml/100gの
特性を有するカーボンブラツクにおいて、下式で算出さ
れるアグリゲートサイズ分布指数（ｓ）が0.12〜0.15で
あり、かつトルエン着色透過度が20〜60％の範囲にある
ことを特徴とするソフト系カーボンブラツク。ｓ＝0.84932×log（▲D^L ₅₀▼/Dst）ここで、s:アグリゲートサイズ分布指数 Dst:遠心沈降分析によつて得られる最多頻度のストーク
ス相当径 ▲D^L ₅₀▼:Dstより大で、Dstの1/2の頻度を有するストー
クス相当径
【請求項２】窒素吸着比表面積（N₂SA）の測定値（m²/
g）と沃素吸着量（IA）の測定値（mg/g）の比、IA/N₂SA
が0.75〜0.95の範囲にある、特許請求の範囲第１項記載
のソフト系カーボンブラツク。