JPH0647740U - 一方向クラッチ - Google Patents
一方向クラッチInfo
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- JPH0647740U JPH0647740U JP8991392U JP8991392U JPH0647740U JP H0647740 U JPH0647740 U JP H0647740U JP 8991392 U JP8991392 U JP 8991392U JP 8991392 U JP8991392 U JP 8991392U JP H0647740 U JPH0647740 U JP H0647740U
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- outer ring
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Links
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Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 軽量化を実現できる一方向クラッチを提供す
ること。 【構成】 外輪１と内輪２との間に周方向に所定間隔を
あけて配置されたスプラグ３と、上記スプラグ３を上記
所定間隔を保って保持する保持器４、５と、上記スプラ
グ３を上記外輪１と内輪２に対して噛み合い方向に付勢
するスプリング８を有する一方向クラッチにおいて、上
記スプラグ３は、軸方向に貫通した中空１０であること
を特徴とする一方向クラッチ。
ること。 【構成】 外輪１と内輪２との間に周方向に所定間隔を
あけて配置されたスプラグ３と、上記スプラグ３を上記
所定間隔を保って保持する保持器４、５と、上記スプラ
グ３を上記外輪１と内輪２に対して噛み合い方向に付勢
するスプリング８を有する一方向クラッチにおいて、上
記スプラグ３は、軸方向に貫通した中空１０であること
を特徴とする一方向クラッチ。
Description
【０００１】
この考案は同心に配置される内輪と外輪との間に所定数配置され、スプリング により内輪と外輪に噛み込む一方向へ付勢されつつ内輪外周面と外輪内周面に接 触するスプラグを有し、内輪と外輪の回転方向に応じてスプラグのくさび作用に より内、外輪の一方向の相対回転が阻止されトルクが伝達されるようにした一方 向クラッチに関する。
【０００２】
従来のスプラグを使用した一方向クラッチとしては、例えば特開昭６０−１５ １４２６号公報に記載されているような、外輪と内輪との間に周方向に所定間隔 をあけて配置されたスプラグと、上記スプラグを上記所定間隔を保って保持する 保持器と、上記スプラグを上記外輪と内輪に対して噛み合い方向に付勢するスプ リングを有し、内輪と外輪の回転方向に応じてスプラグのくさび作用により、内 、外輪の一方向のトルクが伝達される一方向クラッチが知られている。
【０００３】
しかしながら、上記従来の一方向クラッチにおいては、スプラグが鉄系の材料 、例えば高炭素クロム軸受鋼であるＳＵＪ２が使用され、かつ中実であるため、 重量が重く、このようなスプラグが使用された一方向クラッチの重量軽減につな がりにくいことがある。従って、軽量化が要求されるような使用箇所、例えば自 動車のオ−トトランスミッションにおいては、不利な場合がある。 そこで、この考案の目的は、軽量化された一方向クラッチを提供することにあ る。
【０００４】
上記課題を解決するための手段として、外輪と内輪との間に周方向に所定間隔 をあけて配置されたスプラグと、上記スプラグを上記所定間隔を保って保持する 保持器と、上記スプラグを上記外輪と内輪に対して噛み合い方向に付勢するスプ リングを有する一方向クラッチにおいて、上記スプラグは、軸方向に貫通した中 空であることを特徴とする。 また、上記スプラグの中空部が、振動減衰材料にて充填されていてもよい。
【０００５】
上記構成からなる一方向クラッチは、スプラグが中空であるため軽量となり、 その結果、一方向クラッチ自体が軽量化となる。さらに、上記中空部に振動減衰 材料を充填した構成とすることにより、軽量化と合わせ、さらに一方向クラッチ の作動時に振動が発生した場合にその振動を減衰、緩和する。
【０００６】
以下、この考案の具体的実施例について図面を参照して説明する。 図１は、この考案にかかる一方向クラッチを軸方向から見た正面断面図である 。外輪１の内周面と内輪２の外周面との間にスプラグ３が所定数だけ配置されて いる。また、外輪１と内輪２間には、２重円状に配置された内保持器４と外保持 器５が配置されている。この内保持器４と外保持器５には上記スプラグ３と同数 の複数のポケット６、７がそれぞれ周方向に対応して形成され、この対応する周 方向位置にあるポケット６、７に上記スプラグ３が各一個づつ挿通され、かつこ の挿通と同時に、上記スプラグ３は上記内側保持器４と外側保持器５の間に環状 に配置されたリボンスプリング８の穴９に挿通されている。そしてこれら各スプ ラグ３は、上記内側保持器４と外側保持器５により周方向一定間隔に、かつ揺動 可能に保持されると共に、上記リボンスプリング８により内輪２と外輪１とに接 触してこの内、外輪、２、１に対して噛み合い方向に付勢されている。
【０００７】 上記スプラグ３は、図２に示すように、軸方向に貫通した中空状１０とされて いる。上記スプラグ３は、次のようにして作られる。すなわち、高炭素クロム軸 受鋼であるＳＵＪ２等の鉄系材料からなる鋼管を所定のスプラグ形状に引き抜き 、スプラグの所定の軸方向幅に切断し、その切断時のバリ等を除去するためバレ ル加工を施す。次いで、必要な硬度等の特性を得るための熱処理を施し、最後に 、面や形状を最終的に仕上げるための仕上げのバレル加工を施すことにより、作 られる。
【０００８】 図３は別の実施例であり、上記スプラグ３の中空部１０に合成樹脂部材やゴム 部材からなる弾性材料１１、又はＭｎ−Ｃｕ合金などの非鉄材料等の振動減衰材 料が充填されている。この形状とすることにより、軽量化と合わせて一方向クラ ッチの作動時に振動が発生した場合にその振動が緩和され、制振効果が達成され る。また一方向クラッチを介した振動の伝播を減衰、緩和する作用もある。
【０００９】
この考案にかかる一方向クラッチは、以上詳述したような構成としたので、一 方向クラッチの軽量化が実現できる。
【００１０】
【図１】この考案にかかる一実施例の一方向クラッチの
正面断面図である。
正面断面図である。
【図２】図１のスプラグの斜視図である。
【図３】別の実施例にかかるスプラグの斜視図である。
１ 外輪 ２ 内輪 ３ スプラグ ４ 内側保持器 ５ 外側保持器 ８ リボンスプリング １０ 中空部 １１ 弾性材料
Claims (2)
- 【請求項１】 外輪と内輪との間に周方向に所定間隔を
あけて配置されたスプラグと、上記スプラグを上記所定
間隔を保って保持する保持器と、上記スプラグを上記外
輪と内輪に対して噛み合い方向に付勢するスプリングを
有する一方向クラッチにおいて、上記スプラグは、軸方
向に貫通した中空であることを特徴とする一方向クラッ
チ。 - 【請求項２】 上記スプラグの中空部が、振動減衰材料
にて充填されていることを特徴とする請求項１に記載の
一方向クラッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8991392U JPH0647740U (ja) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | 一方向クラッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8991392U JPH0647740U (ja) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | 一方向クラッチ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0647740U true JPH0647740U (ja) | 1994-06-28 |
Family
ID=13983955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8991392U Pending JPH0647740U (ja) | 1992-12-04 | 1992-12-04 | 一方向クラッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0647740U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007132518A (ja) * | 2006-12-15 | 2007-05-31 | Ntn Corp | クラッチ内蔵形プーリユニット |
| EP1873415A2 (en) | 2006-06-28 | 2008-01-02 | JTEKT Corporation | One-way clutch |
-
1992
- 1992-12-04 JP JP8991392U patent/JPH0647740U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1873415A2 (en) | 2006-06-28 | 2008-01-02 | JTEKT Corporation | One-way clutch |
| JP2007132518A (ja) * | 2006-12-15 | 2007-05-31 | Ntn Corp | クラッチ内蔵形プーリユニット |
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