JPH0630900U - 車両等における車間距離検知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 検知を音、光、そして振動の三位一体で、よ
り的確に報知することを目的とする。 【構成】 ＬＥＤ（１２）を検出部（５）の出力に接続
し、報知音発生部（７）の前にタイマーＡ（６）、変調
部（９）タイマーＢ（８）を設け、また振動駆動部（１
０）をタイマーＢ（８）の出力に接続するような構成
で、的確な報知が可能となった。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両等の停車時間を有効に、且つ積極的に利用するために、検知 装置と報知装置を備えた車両等における車間距離検知装置に関するものである 。

【０００２】

【従来の技術】

従来は、音、光、又は両方を使用した報知方法で検知を知らせていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

これには、次の様な欠点があった。 （イ）光のみでは、目を休めるために閉じていたりすると知ることができない 。 （ロ）音のみでは、周囲の雑音で気付かないときもある。 （ハ）光、音併用のものであっても、周囲の騒音等で報知に気付かない場合も ある。 この考案は、これらの欠点を解決するためになされたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

（イ）報知音発生部（７）の前に、タイマーＡ（６）、変調部（９）タイマー Ｂ（８）を設ける。 （ロ）ＬＥＤ（１２）を検出部（５）の出力に接続する。 （ハ）振動駆動部（１０）をタイマーＢ（８）の出力に接続する。

【０００５】

【作 用】

本考案は、以上のような構成であるから、音は変調され、光も点滅となるので 、より的確に、そして振動は振動マット（１４）によって直接運転者に伝える ことが出来る。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の実施例について説明する。 パルス発生部（２）から発光部（１）を駆動して赤外線を発射し、車両等でそ の赤外線が反射し、その反射エネルギーが一定量以上になると、受光部（３） 増幅部（４）から検出部（５）に入り、検出部（５）に出力を生ずる。 （イ）検出部（５）の出力で、タイマーＡ（６）が動作して、報知音発生部 （７）からスピーカー（１１）を駆動する。報知音発生部（７）は連続音なの で、タイマーＡ（６）の動作期間（約１秒）だけスピーカー（１１）から連続 音を発声する。又検出部（５）の出力は、ＬＥＤ（１２）を駆動してＬＥＤ（ １２）は点滅に変わる。 反射エネルギーが一定量以下になると、検出部（５）の出力はなくなる。 （ロ）検出部（５）の出力がなくなると、タイマーＢ（８）が動作して、変調 部（９）から報知音発生部（７）を駆動する。この場合、報知音発生部（７） は変調部（９）で変調されて、スピーカー（１１）からは断続音がタイマーＢ （８）の動作期間（約２秒）だけ発声する。又タイマーＢ（８）の出力は、振 動駆動部（１０）から振動マット（１４）を駆動して、これも約２秒間だけ振 動する。 検知装置（１８）は、車両等の前部中央付近に設置、報知装置（１７）は、車 両等の室内にマジック・テープ等にて設置、振動マット（１４）は運転者の座 席に設置され、各々はコードＡ（１５）コードＢ（１６）で接続される。

【０００７】

【考案の効果】

本考案は、以上のような構成であるから、報知をより的確に運転者に伝えられ ることになり、とかく運転者は目が疲れたりするが、停車時間を目を閉じて休 めば、目もはっきりし、落ち着いた気分になれることは、安全運転にもなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す斜視図である。

【図２】本考案のブロック図である。

【符号の説明】

（１）は発光部 （１１）はスピーカ
ー （２）はパルス発生部 （１２）はＬＥＤ （３）は受光部 （１３）は電源スイ
ッチ （４）は増幅部 （１４）は振動マッ
ト （５）は検出部 （１５）はコードＡ （６）はタイマーＡ （１６）はコードＢ （７）は報知音発生部 （１７）は報知装置 （８）はタイマーＢ （１８）は検知装置 （９）は変調部 （１０）は振動駆動部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】（イ）赤外線又は超音波を発射して、その
   反射エネルギーの有無を検知する装置。 （ロ）検知を音、光、それに振動によって知らせる報知
   装置。 以上の如く構成された車両等における車間距離検知装
   置。