JPH06207716A - 燃焼装置 - Google Patents
燃焼装置Info
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- JPH06207716A JPH06207716A JP5165664A JP16566493A JPH06207716A JP H06207716 A JPH06207716 A JP H06207716A JP 5165664 A JP5165664 A JP 5165664A JP 16566493 A JP16566493 A JP 16566493A JP H06207716 A JPH06207716 A JP H06207716A
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- Japan
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- fuel
- hose
- rod
- burner
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C5/00—Stoves or ranges for liquid fuels
- F24C5/18—Liquid-fuel supply arrangements forming parts of stoves or ranges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C5/00—Stoves or ranges for liquid fuels
- F24C5/12—Arrangement or mounting of burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C5/00—Stoves or ranges for liquid fuels
- F24C5/20—Stoves or ranges for liquid fuels with special adaptation for travelling, e.g. collapsible
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Spray-Type Burners (AREA)
- Cookers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、バーナから安定した炎を提供する
ことを目的とする。 【構成】 本発明による燃焼装置は、炎を提供するため
のバーナ組立体（１６）と、バーナから分離した燃料タ
ンク（１７）と、この燃料タンクと前記バーナ組立体と
を連結して前記バーナ組立体に燃料及び空気を供給する
ホース（１８）と、このホース内に配置され前記ホース
を通過する燃料及び空気の流れを絞る流量絞り手段（４
２）とを備え、点火時のサージ現象を減らし、液状の燃
料がバーナに溢れ出て黄色い炎又は煙りが発生する可能
性を減らし、更に、燃焼中の炎の脈動を減らすことがで
きる構成である。
ことを目的とする。 【構成】 本発明による燃焼装置は、炎を提供するため
のバーナ組立体（１６）と、バーナから分離した燃料タ
ンク（１７）と、この燃料タンクと前記バーナ組立体と
を連結して前記バーナ組立体に燃料及び空気を供給する
ホース（１８）と、このホース内に配置され前記ホース
を通過する燃料及び空気の流れを絞る流量絞り手段（４
２）とを備え、点火時のサージ現象を減らし、液状の燃
料がバーナに溢れ出て黄色い炎又は煙りが発生する可能
性を減らし、更に、燃焼中の炎の脈動を減らすことがで
きる構成である。
Description
【０００１】
【発明の背景】本発明は、バーナ組立体と、このバーナ
組立体から分離又は遠く離れて位置する燃料タンクとを
有する燃焼装置に関するものである。特に、本発明は、
燃料タンクとバーナ組立体とを連結する燃料ホースに関
するものである。
組立体から分離又は遠く離れて位置する燃料タンクとを
有する燃焼装置に関するものである。特に、本発明は、
燃料タンクとバーナ組立体とを連結する燃料ホースに関
するものである。
【０００２】燃料装置、例えばキャンプストーブは、加
熱炎を提供するバーナ組立体と、燃料をバーナに供給す
るための燃料タンクとを概ね有している。ある種の燃焼
装置は遠隔型燃料タンクを有し、この遠隔型燃料タンク
は、バーナ組立体から分離させられていると共に、長い
チューブ即ちホースによってバーナ組立体に連結されて
いる。しかしながら、連結型のホースは、バーナの即時
点火すなわち気化された燃料の即時点火は困難である。
なぜなら、このようなバーナを利用する場合、燃料がホ
ース内に残ってしまい、次の点火の時に、残った燃料
は、バーナに向けて脈動すると共に、バーナに流れ出て
しまうか又は、気化された燃料の発生を遅らせる黄色の
高い炎を発生させる。ホースをバーナ組立体から外した
場合には、ホース内に残った燃料はホースから流れ出
る。そして、流れ出た燃料は、不愉快なものであると共
に、燃料装置を包むフードや布にダメージを与える。
熱炎を提供するバーナ組立体と、燃料をバーナに供給す
るための燃料タンクとを概ね有している。ある種の燃焼
装置は遠隔型燃料タンクを有し、この遠隔型燃料タンク
は、バーナ組立体から分離させられていると共に、長い
チューブ即ちホースによってバーナ組立体に連結されて
いる。しかしながら、連結型のホースは、バーナの即時
点火すなわち気化された燃料の即時点火は困難である。
なぜなら、このようなバーナを利用する場合、燃料がホ
ース内に残ってしまい、次の点火の時に、残った燃料
は、バーナに向けて脈動すると共に、バーナに流れ出て
しまうか又は、気化された燃料の発生を遅らせる黄色の
高い炎を発生させる。ホースをバーナ組立体から外した
場合には、ホース内に残った燃料はホースから流れ出
る。そして、流れ出た燃料は、不愉快なものであると共
に、燃料装置を包むフードや布にダメージを与える。
【０００３】従来の他の遠隔型燃料装置は、点火のため
に予熱するジェネレータを用いている。そして、このジ
ェネレータの加熱にアルコール又は予熱ペーストを利用
している。米国特許第1,718,473号、第1,858,264号に
は、予熱のない短い燃料導管に利用する即時点火特性が
開示されている。しかしながら、この構造は、ホース内
に燃料が残っている長い導管即ちホースのための即時点
火を可能にするものではない。
に予熱するジェネレータを用いている。そして、このジ
ェネレータの加熱にアルコール又は予熱ペーストを利用
している。米国特許第1,718,473号、第1,858,264号に
は、予熱のない短い燃料導管に利用する即時点火特性が
開示されている。しかしながら、この構造は、ホース内
に燃料が残っている長い導管即ちホースのための即時点
火を可能にするものではない。
【０００４】燃料の流れ出しや即時点火における燃料の
発生の遅れに至る燃料のサージ現象を最小限にするため
に、前述の構成は小径の毛細管ホースを利用している。
しかしながら、毛細管ホースは、壊れやすく、キャンプ
にとって必要な剛健さを備えていない。
発生の遅れに至る燃料のサージ現象を最小限にするため
に、前述の構成は小径の毛細管ホースを利用している。
しかしながら、毛細管ホースは、壊れやすく、キャンプ
にとって必要な剛健さを備えていない。
【０００５】例えば、米国特許第1,958,400号に開示さ
れているように、気化燃料を供給するジェネレータの内
側において、コイルのような流量絞り弁が長い間利用さ
れてきた。しかしながら、ジェネレータの内側に溜まる
カーボンが燃料の流れを阻止するので、流量絞りに必要
なジェネレータの内側の狭い隙間を利用することは実用
的でない。
れているように、気化燃料を供給するジェネレータの内
側において、コイルのような流量絞り弁が長い間利用さ
れてきた。しかしながら、ジェネレータの内側に溜まる
カーボンが燃料の流れを阻止するので、流量絞りに必要
なジェネレータの内側の狭い隙間を利用することは実用
的でない。
【０００６】米国特許第3,900,281号には、バーナと遠
隔型燃料タンクとを有すると共にリュックサックで持ち
運ぶことのできるストーブが開示されている。しかしな
がら、連結型ホースは、いかなる流量絞り弁をも有して
おらず、しかも、ホースを外したときにホースから燃料
が漏れ出すことを阻止するシール体をも有していない。
米国特許第3,900,281号の所有者によって販売されてい
る持ち運び可能なストーブは、バーナと燃料タンクとを
連結する燃料ホース内にケーブルを有している。このケ
ーブルは、ホース内の燃料の量を減少させることを意図
したものであり、タンクに設けた燃料バルブの調整のた
めの炎の応答性を高め、バルブを閉めた後に燃え続ける
炎の時間を短くするものである。従って、このストーブ
は即時点火の特性をもつものではない。
隔型燃料タンクとを有すると共にリュックサックで持ち
運ぶことのできるストーブが開示されている。しかしな
がら、連結型ホースは、いかなる流量絞り弁をも有して
おらず、しかも、ホースを外したときにホースから燃料
が漏れ出すことを阻止するシール体をも有していない。
米国特許第3,900,281号の所有者によって販売されてい
る持ち運び可能なストーブは、バーナと燃料タンクとを
連結する燃料ホース内にケーブルを有している。このケ
ーブルは、ホース内の燃料の量を減少させることを意図
したものであり、タンクに設けた燃料バルブの調整のた
めの炎の応答性を高め、バルブを閉めた後に燃え続ける
炎の時間を短くするものである。従って、このストーブ
は即時点火の特性をもつものではない。
【０００７】
【発明の概要】本発明は、燃料タンクとバーナのガスチ
ップのオリフィスとの間の燃料ホース内に簡単な流量絞
り弁を組み込んでいる。流量絞り弁は、点火時のサージ
現象を減らし、液状の燃料がバーナに溢れ出て黄色い炎
又は煙りが発生する可能性を減らし、更に、燃焼中の炎
の脈動を減らすことにある。この絞り弁は、キャンプや
リュックサックでの利用に耐え得るのに十分な長さの燃
料ホースの利用を可能にする。燃料タンクは、燃料を供
給するために空気で加圧され、絞り弁は、装置を作動さ
せた場合において、燃料と空気の初期的サージ現象中に
損失する加圧空気の量の減らすことができる。従って、
点火時に、少ない回数のポンピング動作で済む。また、
絞り弁によって発生する圧力降下は燃料の気化を高め
る。燃料／空気混合流体は、減少した圧力領域内での部
分的な気化を達成し、従って、即時点火を向上させる。
絞り弁には、ホースをバーナから外した場合に、燃料の
補助的な遮断を達成するシール体が組み込まれている。
ップのオリフィスとの間の燃料ホース内に簡単な流量絞
り弁を組み込んでいる。流量絞り弁は、点火時のサージ
現象を減らし、液状の燃料がバーナに溢れ出て黄色い炎
又は煙りが発生する可能性を減らし、更に、燃焼中の炎
の脈動を減らすことにある。この絞り弁は、キャンプや
リュックサックでの利用に耐え得るのに十分な長さの燃
料ホースの利用を可能にする。燃料タンクは、燃料を供
給するために空気で加圧され、絞り弁は、装置を作動さ
せた場合において、燃料と空気の初期的サージ現象中に
損失する加圧空気の量の減らすことができる。従って、
点火時に、少ない回数のポンピング動作で済む。また、
絞り弁によって発生する圧力降下は燃料の気化を高め
る。燃料／空気混合流体は、減少した圧力領域内での部
分的な気化を達成し、従って、即時点火を向上させる。
絞り弁には、ホースをバーナから外した場合に、燃料の
補助的な遮断を達成するシール体が組み込まれている。
【０００８】
【実施例】以下、図面と共に本発明の好適な実施例につ
いて詳細に説明する。図１に示すように、本発明は、リ
ュックサックで持ち運ぶことのできるキャンプストーブ
１５を一例にして説明しているが、他の燃焼装置に利用
できることは言うまでもない。キャンプストーブ１５
は、バーナ組立体１６、燃料タンク組立体１７及び燃料
ホース即ちチューブ１８を有し、この燃料ホース１８
は、燃料タンク組立体１７とバーナ組立体１６とを連結
させるものである。
いて詳細に説明する。図１に示すように、本発明は、リ
ュックサックで持ち運ぶことのできるキャンプストーブ
１５を一例にして説明しているが、他の燃焼装置に利用
できることは言うまでもない。キャンプストーブ１５
は、バーナ組立体１６、燃料タンク組立体１７及び燃料
ホース即ちチューブ１８を有し、この燃料ホース１８
は、燃料タンク組立体１７とバーナ組立体１６とを連結
させるものである。
【０００９】図２において、バーナ組立体１６は、ベー
ス１９、支持カラー２０、バーナパン２１、バーナ２２
及び火格子２３を有する。なお、各パーツはボルト２４
及びナット２４ａによって互いに締め付けられている。
バーナバルブ用ハウジング２５はベース１９に取付けら
れ、ジェネレータチューブ２６は、ナット２８を介し
て、バーナバルブ用ハウジング２５に設けられたねじ付
きニップル２７に連結されている。ジェネレータチュー
ブ２６は、バーナ２２の周囲で湾曲するように形成され
ていると共に、ガスチップ２９を端部に備えている。操
作用ハンドル３０は、バーナの炎の大きさを調整するた
めに、ハウジング２５内のバーナバルブに連結されてい
る。なお、バーナ組立体の詳細な構成は周知であるか
ら、これ以上の詳細な説明は省略する。
ス１９、支持カラー２０、バーナパン２１、バーナ２２
及び火格子２３を有する。なお、各パーツはボルト２４
及びナット２４ａによって互いに締め付けられている。
バーナバルブ用ハウジング２５はベース１９に取付けら
れ、ジェネレータチューブ２６は、ナット２８を介し
て、バーナバルブ用ハウジング２５に設けられたねじ付
きニップル２７に連結されている。ジェネレータチュー
ブ２６は、バーナ２２の周囲で湾曲するように形成され
ていると共に、ガスチップ２９を端部に備えている。操
作用ハンドル３０は、バーナの炎の大きさを調整するた
めに、ハウジング２５内のバーナバルブに連結されてい
る。なお、バーナ組立体の詳細な構成は周知であるか
ら、これ以上の詳細な説明は省略する。
【００１０】前記燃料タンク組立体１７は、燃料ボトル
３２及びポンプ−バルブ組立体３３を有している。ポン
プ−バルブ組立体３３は、燃料ボトル３２に螺着された
ハウジング３４、バルブを開閉するための操作ノブ３
５、及び燃料ボトル３２内に空気をポンピングによって
送り込むためのポンプハンドル３６を有している。図３
において、第１チューブ３７は、燃料ボトル３２の軸線
に対して、ハウジング３４から所定角度をもって延在す
ると共に、ポンプに連結されている。Ｌ字形の第２チュ
ーブ３８は、ハウジング３４の首部分から延在してい
る。
３２及びポンプ−バルブ組立体３３を有している。ポン
プ−バルブ組立体３３は、燃料ボトル３２に螺着された
ハウジング３４、バルブを開閉するための操作ノブ３
５、及び燃料ボトル３２内に空気をポンピングによって
送り込むためのポンプハンドル３６を有している。図３
において、第１チューブ３７は、燃料ボトル３２の軸線
に対して、ハウジング３４から所定角度をもって延在す
ると共に、ポンプに連結されている。Ｌ字形の第２チュ
ーブ３８は、ハウジング３４の首部分から延在してい
る。
【００１１】燃料タンク組立体１７は、図３に示すよう
に、燃料ボトル３２を水平に寝かせ且つチューブ３７，
３８を上方に延在させて利用する構成になっている。な
お、燃料レベルは破線３９で示され、チューブ３７，３
８の各端部は、燃料レベル３９の上方に存在する空気空
間部内に延在している。Ｌ字形の第２チューブ３８は、
燃料内に沈められたひじ部４０を有している。このひじ
部４０に形成した小さなオリフィスは、バルブを開放し
たときに、燃料が第２チューブ３８内を通過することを
可能にしている。なお、ひじ部４０のオリフィスは、ガ
スチップ２９に形成したオリフィスより大きくなってい
る。空気空間部は、ポンプハンドル３６を往復動させる
ことによって加圧される。ノブ３５をひねってバルブを
開放した場合、燃料と空気との混合流体は、第２チュー
ブ３８を通って、バルブを通過し、連結用燃料ホース１
８内に流入する。なお、ポンプ及びバルブの構成は周知
であり、ここでの詳細な説明は省略する。
に、燃料ボトル３２を水平に寝かせ且つチューブ３７，
３８を上方に延在させて利用する構成になっている。な
お、燃料レベルは破線３９で示され、チューブ３７，３
８の各端部は、燃料レベル３９の上方に存在する空気空
間部内に延在している。Ｌ字形の第２チューブ３８は、
燃料内に沈められたひじ部４０を有している。このひじ
部４０に形成した小さなオリフィスは、バルブを開放し
たときに、燃料が第２チューブ３８内を通過することを
可能にしている。なお、ひじ部４０のオリフィスは、ガ
スチップ２９に形成したオリフィスより大きくなってい
る。空気空間部は、ポンプハンドル３６を往復動させる
ことによって加圧される。ノブ３５をひねってバルブを
開放した場合、燃料と空気との混合流体は、第２チュー
ブ３８を通って、バルブを通過し、連結用燃料ホース１
８内に流入する。なお、ポンプ及びバルブの構成は周知
であり、ここでの詳細な説明は省略する。
【００１２】燃料ホース１８は、ハウジング３４に装着
される第１端部用継手４１と、そのホース１８の他端に
おいてバーナバルブ用ハウジング２５に連結可能な絞り
弁組立体（流量絞り手段）４２とを有している（図１，
２参照）。図５〜図１０に示すように、絞り弁組立体４
２は筒状プローブ４３を有し、このプローブ４３は、テ
ーパ状の外端４４と、円筒状の中央部４５と、円錐状の
逆目部４７を有した逆目状内端部４６とを含んでいる。
この逆目部４７は、燃料ホース１８の内側孔４８内に挿
入されたときに、摩擦保持される寸法に形成されてい
る。部分的に示された燃料ホース１８は、ゴムチューブ
４９と、織物状の外装５０とを有している。プローブ４
３の逆目部４７をゴムチューブ４９内に挿入した後、プ
ローブ４３を固定するために、接合金具５１をホース１
８の端部に亙って締め付ける。なお、前記プローブ４３
は、前記ホース１８の内側孔４８内に挿入される第１端
部と、前記バーナ組立体への連結に適合した第２端部と
を有している。
される第１端部用継手４１と、そのホース１８の他端に
おいてバーナバルブ用ハウジング２５に連結可能な絞り
弁組立体（流量絞り手段）４２とを有している（図１，
２参照）。図５〜図１０に示すように、絞り弁組立体４
２は筒状プローブ４３を有し、このプローブ４３は、テ
ーパ状の外端４４と、円筒状の中央部４５と、円錐状の
逆目部４７を有した逆目状内端部４６とを含んでいる。
この逆目部４７は、燃料ホース１８の内側孔４８内に挿
入されたときに、摩擦保持される寸法に形成されてい
る。部分的に示された燃料ホース１８は、ゴムチューブ
４９と、織物状の外装５０とを有している。プローブ４
３の逆目部４７をゴムチューブ４９内に挿入した後、プ
ローブ４３を固定するために、接合金具５１をホース１
８の端部に亙って締め付ける。なお、前記プローブ４３
は、前記ホース１８の内側孔４８内に挿入される第１端
部と、前記バーナ組立体への連結に適合した第２端部と
を有している。
【００１３】絞り弁組立体（流量絞り手段）４２の一部
を構成する絞り弁用ロッド５３は、プローブ４３の孔を
通って延在する。燃料と空気との混合流体を流動させる
ための筒状の空間部５４を、燃料ホース１８からバーナ
まで形成するために、ロッドの直径は、プローブ４３の
内側直径より僅かに小さくなっている。
を構成する絞り弁用ロッド５３は、プローブ４３の孔を
通って延在する。燃料と空気との混合流体を流動させる
ための筒状の空間部５４を、燃料ホース１８からバーナ
まで形成するために、ロッドの直径は、プローブ４３の
内側直径より僅かに小さくなっている。
【００１４】Ｏリングシール体５６は、絞り弁用ロッド
５３の内端に取付けられていると共に、ロッドに螺合さ
れたナット５７によって保持されている。コイルバネ５
８は、ナット５９によってロッド５３の外端に保持され
ている。また、バネ５８の内端は、プローブ４３の孔に
形成した肩部６０に係合する。プローブ４３がバーナバ
ルブ用ハウジング２５に連結されていない場合、プロー
ブ４３の孔をシールするために、コイルバネ５８は、プ
ローブ４３の内端に対して、Ｏリングを弾発的に付勢す
る。
５３の内端に取付けられていると共に、ロッドに螺合さ
れたナット５７によって保持されている。コイルバネ５
８は、ナット５９によってロッド５３の外端に保持され
ている。また、バネ５８の内端は、プローブ４３の孔に
形成した肩部６０に係合する。プローブ４３がバーナバ
ルブ用ハウジング２５に連結されていない場合、プロー
ブ４３の孔をシールするために、コイルバネ５８は、プ
ローブ４３の内端に対して、Ｏリングを弾発的に付勢す
る。
【００１５】Ｌ字形の一対の保持クリップ６２は、プロ
ーブ４３に設けられたクリップハウジング６３に枢着さ
れている。各保持クリップ６２は指部６４とあご部（ラ
ッチ部）６５とを有している。保持クリップ６２はクリ
ップハウジング６３の開口部６７を貫通するピン６６に
枢着されている。バネ６８は、クリップハウジング６３
の開口部６９内に延在すると共に、プローブ４３に向け
てクリップ６２のあご部（ラッチ部）６５を弾発的に付
勢している。
ーブ４３に設けられたクリップハウジング６３に枢着さ
れている。各保持クリップ６２は指部６４とあご部（ラ
ッチ部）６５とを有している。保持クリップ６２はクリ
ップハウジング６３の開口部６７を貫通するピン６６に
枢着されている。バネ６８は、クリップハウジング６３
の開口部６９内に延在すると共に、プローブ４３に向け
てクリップ６２のあご部（ラッチ部）６５を弾発的に付
勢している。
【００１６】管状の継手７０（図５参照）はバーナバル
ブ用ハウジング２５の開口部内に延在すると共に、ロウ
付けによって固定されている。管状のプローブ継手７１
は、継手７０内に螺合されると共に、継手７０内の肩部
７３に当接するＯリング７２を捕捉する。プローブ継手
７１の外周に形成した溝７４は、保持クリップ６２のあ
ご部６５を収容できる大きさになっている。
ブ用ハウジング２５の開口部内に延在すると共に、ロウ
付けによって固定されている。管状のプローブ継手７１
は、継手７０内に螺合されると共に、継手７０内の肩部
７３に当接するＯリング７２を捕捉する。プローブ継手
７１の外周に形成した溝７４は、保持クリップ６２のあ
ご部６５を収容できる大きさになっている。
【００１７】前記燃料ホース１８は、プローブ４３を継
手７１の孔内に挿入することによって、バーナ組立体に
連結される。絞り弁用ロッド５３がバーナバルブ用ハウ
ジング２５と係合した場合、絞り弁用ロッド５３は、プ
ローブ４３内で摺動すると共に、バネ５８を加圧する。
Ｏリング７２は、プローブ４３に当接してシールすると
共に、燃料が継手７０，７１を通って漏れ出すことを回
避している。プローブ４３は、保持クリップ６２の指部
６４に力を加えることによって、バーナバルブ用ハウジ
ング２５に着脱自在にラッチ係合させ、あご部６５を継
手７１から解放させることができる。あご部６５を継手
７１の溝７４に整列させた時、指部６４を解放する（図
５参照）。
手７１の孔内に挿入することによって、バーナ組立体に
連結される。絞り弁用ロッド５３がバーナバルブ用ハウ
ジング２５と係合した場合、絞り弁用ロッド５３は、プ
ローブ４３内で摺動すると共に、バネ５８を加圧する。
Ｏリング７２は、プローブ４３に当接してシールすると
共に、燃料が継手７０，７１を通って漏れ出すことを回
避している。プローブ４３は、保持クリップ６２の指部
６４に力を加えることによって、バーナバルブ用ハウジ
ング２５に着脱自在にラッチ係合させ、あご部６５を継
手７１から解放させることができる。あご部６５を継手
７１の溝７４に整列させた時、指部６４を解放する（図
５参照）。
【００１８】炎調整用ハンドル３０をハイポジションま
で回し、点火したマッチをバーナのところで保持し、ノ
ブ３５の回転により燃料バルブを開放することで、バー
ナを点火させる。燃料／空気混合流体は、燃料ボトルか
ら燃料ホース１８を通って流出する。プローブ４３内の
絞り弁用ロッド５３は、混合流体をバーナまでゆっくり
供給させることができると共に、燃料バルブが開放され
た時のサージ現象を減らすことができる。コイルバネ５
８もまた、燃料／空気混合流体を制限している。サージ
現象を最小限にすることで、バーナに液体燃料が溢れ出
る可能性を減少させることができる。また、燃料／空気
混合流体のサージ現象中において、絞り弁用ロッド５３
は、燃料ボトルから失われる加圧空気の量を少なくする
ことができ、従って、点火に必要なポンピングの回数を
減らすことができると共に、作業者の便を向上させるこ
とができる。
で回し、点火したマッチをバーナのところで保持し、ノ
ブ３５の回転により燃料バルブを開放することで、バー
ナを点火させる。燃料／空気混合流体は、燃料ボトルか
ら燃料ホース１８を通って流出する。プローブ４３内の
絞り弁用ロッド５３は、混合流体をバーナまでゆっくり
供給させることができると共に、燃料バルブが開放され
た時のサージ現象を減らすことができる。コイルバネ５
８もまた、燃料／空気混合流体を制限している。サージ
現象を最小限にすることで、バーナに液体燃料が溢れ出
る可能性を減少させることができる。また、燃料／空気
混合流体のサージ現象中において、絞り弁用ロッド５３
は、燃料ボトルから失われる加圧空気の量を少なくする
ことができ、従って、点火に必要なポンピングの回数を
減らすことができると共に、作業者の便を向上させるこ
とができる。
【００１９】前記絞り弁用ロッドによって作り出される
燃料／空気混合流体の圧力降下は、燃料の気化を向上さ
せることができる。絞り弁用ロッド５３の後流側におけ
る燃料通路の部分は高圧領域となり、絞り弁用ロッド５
３とガスチップ２９内のオリフィスとの間の燃料通路の
部分は低圧領域となる。燃料／空気混合流体は、低圧領
域内で部分的な気化を達成する。その結果、特に低温で
の即時点火を向上させることができる。
燃料／空気混合流体の圧力降下は、燃料の気化を向上さ
せることができる。絞り弁用ロッド５３の後流側におけ
る燃料通路の部分は高圧領域となり、絞り弁用ロッド５
３とガスチップ２９内のオリフィスとの間の燃料通路の
部分は低圧領域となる。燃料／空気混合流体は、低圧領
域内で部分的な気化を達成する。その結果、特に低温で
の即時点火を向上させることができる。
【００２０】流量絞りを達成するための他の手段は、ビ
ードのような充填材、多孔性プラスチックロッド、他の
多孔性材料、オリフィス、スクリーン、コイルバネ及び
筒状の絞り弁を有している。しかしながら、特に前述し
た絞り弁手段は、首尾一貫して信頼できる結果を提供し
ている。
ードのような充填材、多孔性プラスチックロッド、他の
多孔性材料、オリフィス、スクリーン、コイルバネ及び
筒状の絞り弁を有している。しかしながら、特に前述し
た絞り弁手段は、首尾一貫して信頼できる結果を提供し
ている。
【００２１】ジェネレータチューブ２６をバーナの炎で
加熱した場合、ジェネレータチューブ２６内で燃料／空
気混合流体の気化が起こる。従って、その後、炎調整用
ハンドル３０を回して、炎を所望の熱さに調整する。絞
り弁用ロッド５３とコイルバネ５８とにより達成される
絞りは、その後、燃焼中の炎の脈動を減少させるように
機能する。
加熱した場合、ジェネレータチューブ２６内で燃料／空
気混合流体の気化が起こる。従って、その後、炎調整用
ハンドル３０を回して、炎を所望の熱さに調整する。絞
り弁用ロッド５３とコイルバネ５８とにより達成される
絞りは、その後、燃焼中の炎の脈動を減少させるように
機能する。
【００２２】ばね付勢された絞り弁用ロッド５３とＯリ
ングシール体５６は、燃料ホースがバーナ組立体から外
れた時、燃料の漏洩を最小限にするための補助的な遮断
部を提供する。プローブ４３がバーナバルブ用ハウジン
グ２５から離れるように移動した場合、コイルバネ５８
は、Ｏリングシール体５６を移動させて、プローブ４３
の内端にシール係合する（図６参照）。従って、燃料ホ
ースをバーナから外してキャンプストーブを運ぶ場合
に、燃料ホース内に残った燃料が燃料ホースから漏れ出
ることがない。
ングシール体５６は、燃料ホースがバーナ組立体から外
れた時、燃料の漏洩を最小限にするための補助的な遮断
部を提供する。プローブ４３がバーナバルブ用ハウジン
グ２５から離れるように移動した場合、コイルバネ５８
は、Ｏリングシール体５６を移動させて、プローブ４３
の内端にシール係合する（図６参照）。従って、燃料ホ
ースをバーナから外してキャンプストーブを運ぶ場合
に、燃料ホース内に残った燃料が燃料ホースから漏れ出
ることがない。
【００２３】本発明の一実施例において、プローブ４３
の内側直径は０．０５インチ（約０．１３ｃｍ）であ
り、肩部６０によって提供された孔の拡開端部の直径は
０．０９６インチ（約０．２５ｃｍ）である。絞り弁用
ロッド５３の直径は０．０６２インチ（０．１６ｃｍ）
である。コイルバネ５８は０．０１２ワイヤステンレス
鋼から形成されていると共に、０．０８８インチ（０．
２２ｃｍ）の外側直径を有している。
の内側直径は０．０５インチ（約０．１３ｃｍ）であ
り、肩部６０によって提供された孔の拡開端部の直径は
０．０９６インチ（約０．２５ｃｍ）である。絞り弁用
ロッド５３の直径は０．０６２インチ（０．１６ｃｍ）
である。コイルバネ５８は０．０１２ワイヤステンレス
鋼から形成されていると共に、０．０８８インチ（０．
２２ｃｍ）の外側直径を有している。
【図１】バーナ、燃料タンク及び燃料ホースを有するキ
ャンプストーブを示す斜視図である。
ャンプストーブを示す斜視図である。
【図２】バーナ及びホースを示す分解斜視図である。
【図３】燃料タンクを示す側面図である。
【図４】燃料タンクとバーナとを燃料ホースで連結した
状態を示す正面図である。
状態を示す正面図である。
【図５】燃料ホースとバーナとの連結状態を示す要部拡
大断面図である。
大断面図である。
【図６】絞り弁組立体をバーナから外した状態を示す断
面図である。
面図である。
【図７】図６の絞り弁組立体を別の方向から見た断面図
である。
である。
【図８】プローブを示す断面図である。
【図９】コイルバネを示す側面図である。
【図１０】絞り弁用ロッドを示す側面図である。
１６ バーナ組立体 １７ 燃料タンク １８ ホース（燃料ホース） ４２ 流量絞り手段（絞り弁組立体） ４３ プローブ ４７ 逆目部 ５３ ロッド ５６ シール手段（シール体） ５８ バネ手段（コイルバネ） ６２ 保持クリップ ６４ 指部 ６５ ラッチ部（あご部） ７４ 溝
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 マシュー・エス・コープランド アメリカ合衆国、カンザス州、ウィチタ、 キャロライン 2247
Claims (14)
- 【請求項１】 炎を提供するためのバーナ組立体と、バ
ーナから分離した燃料タンクと、この燃料タンクと前記
バーナ組立体とを連結して前記バーナ組立体に燃料及び
空気を供給するホースと、このホース内に配置されて前
記ホースを通過する燃料及び空気の流れを絞る流量絞り
手段とを備えたことを特徴とする燃焼装置。 - 【請求項２】 前記ホースには、燃料を通過させるため
の内側孔が設けられ、前記流量絞り手段は、前記内側孔
の有効直径を減少させるために、前記内側孔内に位置決
めされたことを特徴とする請求項１記載の燃焼装置。 - 【請求項３】 前記流量絞り手段は前記内側孔の内方に
ロッドを有したことを特徴とする請求項２記載の燃焼装
置。 - 【請求項４】 前記流量絞り手段は、孔と、前記ホース
の前記内側孔内に挿入される第１端部と、前記バーナ組
立体への連結に適合する第２端部とをもった筒状プロー
ブと、このプローブの孔内に位置決めされるロッドとを
有したことを特徴とする請求項２記載の燃焼装置。 - 【請求項５】 前記ロッドは、前記プローブの孔内で往
復動すると共に、プローブの前記第１端部を越えて延在
する第１端部と、前記プローブの前記第２端部を越えて
延在する第２端部と、前記ロッドの第１端部に設けられ
前記プローブの前記第１端部で前記プローブの前記孔を
シールするシール手段と、前記プローブの前記第２端部
に配設され前記シール手段を前記プローブの前記第１端
部に対して弾発的に付勢するバネ手段とを有たことを特
徴とする請求項４記載の燃焼装置。 - 【請求項６】 前記バネ手段は、前記ロッドの第２端部
上でスリーブ状に配設されると共に前記プローブの前記
孔内に延在するコイルバネを有したことを特徴とする請
求項５の燃焼装置。 - 【請求項７】 前記ロッドは、前記プローブを前記バー
ナ組立体に連結していない場合のシール位置と、前記プ
ローブを前記バーナ組立体に連結している場合の開放位
置との間を往復自在に構成され、前記シール手段は、前
記ロッドが前記シール位置にある場合に、前記プローブ
の第１端部と係合し、前記ロッドが前記開放位置にある
場合に前記プローブの第１端部から離間することを特徴
とする請求項５記載の燃焼装置。 - 【請求項８】 前記バーナ組立体に前記プローブを着脱
自在にラッチ係合させるために、前記ホースにラッチ手
段を設けたことを特徴とする請求項７記載の燃焼装置。 - 【請求項９】 前記バーナ組立体は、前記ホースをバー
ナ組立体に連結するために、前記プローブの前記第２端
部を挿入することのできる筒状継手を有し、この筒状継
手は、前記ラッチ手段に係合自在な溝を有したことを特
徴とする請求項７記載の燃焼装置。 - 【請求項１０】 前記ラッチ手段は、前記プローブに枢
着された略Ｌ字形の一対の保持クリップを有し、前記各
保持クリップは、前記プローブの孔に略平行に延在する
指部と、前記プローブに向けて前記指部に略垂直に延在
するラッチ部と、前記ラッチ部を前記プローブに向けて
弾発的に付勢するバネ手段とを有したことを特徴とする
請求項９記載の燃焼装置。 - 【請求項１１】 前記シール手段は、前記ロッドの第１
端部に設けられたＯリングを備えたことを特徴とする請
求項５記載の燃焼装置。 - 【請求項１２】 前記プローブの第１端部は、前記ホー
ス内で前記第１端部を保持するための逆目部を有したこ
とを特徴とする請求項４記載の燃焼装置。 - 【請求項１３】 前記ホースは可撓性であることを特徴
とする請求項４記載の燃焼装置。 - 【請求項１４】 前記前記ホースは可撓性であることを
特徴とする請求項１記載の燃焼装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/967,807 US5370527A (en) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | Fuel tube for burner assembly with remote fuel tank |
| US07/967807 | 1992-10-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06207716A true JPH06207716A (ja) | 1994-07-26 |
| JP2740114B2 JP2740114B2 (ja) | 1998-04-15 |
Family
ID=25513360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5165664A Expired - Lifetime JP2740114B2 (ja) | 1992-10-28 | 1993-07-05 | 燃焼装置 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5370527A (ja) |
| EP (1) | EP0594964B1 (ja) |
| JP (1) | JP2740114B2 (ja) |
| KR (1) | KR100188078B1 (ja) |
| AU (1) | AU652311B2 (ja) |
| CA (1) | CA2089804C (ja) |
| DE (1) | DE69321551T2 (ja) |
Families Citing this family (27)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US5605142A (en) * | 1994-04-04 | 1997-02-25 | Parker, Inc. | Portable barbeque |
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| NL9500068A (nl) * | 1995-01-13 | 1996-08-01 | Meino Jan Van Der Woude | Baktafel. |
| CA2194598A1 (en) * | 1996-08-12 | 1998-02-12 | Norris R. Long | Lpn canister connector for combustion appliance |
| US5868126A (en) * | 1996-08-12 | 1999-02-09 | The Coleman Company, Inc. | LPG canister connector for combustion appliance |
| WO1998026218A2 (en) * | 1996-12-10 | 1998-06-18 | Charles Robert Moulder | Mounting apparatus for portable stoves |
| US5983883A (en) * | 1996-12-10 | 1999-11-16 | Moulder; Charles R. | Mounting apparatus for portable stoves |
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1993
- 1993-02-18 CA CA002089804A patent/CA2089804C/en not_active Expired - Lifetime
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- 1993-03-22 KR KR1019930004395A patent/KR100188078B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1993-07-05 JP JP5165664A patent/JP2740114B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1993-08-24 EP EP93113499A patent/EP0594964B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-08-24 DE DE69321551T patent/DE69321551T2/de not_active Expired - Fee Related
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| EP0594964A2 (en) | 1994-05-04 |
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