JPH0610135Y2

JPH0610135Y2 - 触媒コンバ−タ

Info

Publication number: JPH0610135Y2
Application number: JP1987031054U
Authority: JP
Inventors: 政幸川田
Original assignee: Mazda Motor Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp
Priority date: 1987-03-05
Filing date: 1987-03-05
Publication date: 1994-03-16
Anticipated expiration: 2002-03-05
Also published as: JPS63140123U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は触媒コンバータに関し、より詳しくは触媒担体
が金属製とされたものに関する。

（従来技術）触媒コンバータのうち、実公昭５２−３２７５３号公報
に見られるように、触媒担体が金属製とされたものがあ
る。この種のものは、メタルキャタリストと称され、製
造上の容易性から実用化に向けて多くの検討が加えられ
ている。

このようななかで、その熱伝導性による放熱によって、
保温性が悪いという欠点がある。

このような問題に対して、メタルキャタリストとケーシ
ングとの間に断熱材を介装することが有効であると考え
られる。

しかしながら、単に断熱材を介在させたとしたら、この
断熱材を通って排気ガスが浄化されることなく吹き抜け
る虞れがある。また、排気ガスのガスアタックによって
断熱材が熱劣化し、一層上記吹き抜けが助長されるとい
う虞れがある。

そこで、本考案の目的は、メタルキャタリスト、つまり
金属製触媒担体とケーシングとの間に断熱材を介装する
とした場合に生ずる上記問題点を解消するようにした触
媒コンバータを提供することにある。

（問題点を解決するための手段、作用）上記目的を達成するために本考案にあっては、ケーシング内に金属製触媒担体が収容された触媒コンバ
ータにおいて、前記金属製触媒担体の外周に、該金属製触媒担体の軸心
方向略全体に亘って、熱膨張特性を備えた断熱材が設け
られ、前記断熱材は、変形自在な金属製シールプレートにより
被覆され、前記シールプレートは、前記金属製触媒担体に、上流端
外周と下流端外周とにおいて接合されている、構成としてある。

このような構成とすることにより、金属製触媒担体は、
断熱材によって、その放熱性が抑えられることは勿論、
この断熱材が熱膨張等に追従して高温下においても確実
なるシール性が確保されることとなる。また、断熱材の
熱膨張特性により、金属製触媒担体の保持力も増強され
る。そして、この熱膨張性断熱材を覆うシールプレート
は変形自在とされているため、シールプレートが上記熱
膨張性断熱材の熱膨張を抑えることはない。また、この
シールプレートにより、熱膨張性断熱材を覆って排気ガ
スの吹き抜けを心配する必要がなくなると共に、熱膨張
性断熱材が直接排気ガスに接することがないため、ガス
アタックによる熱劣化をも低減されることとなる。

さらに、前記断熱材を、変形自在な金属製シールプレー
トにより被覆する一方、そのシールプレートを、前記金
属製触媒担体に、上流端外周と下流端外周とにおいて接
合することから、断熱材を外周に備えた金属製触媒担体
をケーシングに装着するに際し、該断熱材を保護すると
共に保持することができ、該断熱材の剥がれ、ずれ等に
防止できることになる。このため、断熱材を外周に備え
た金属製触媒担体をケーシングに装着することを容易に
することができることになる。

（実施例）以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第２図は自動車用エンジンの排気系Ｅを示すもので、こ
の排気系Ｅは、エンジン本体（図示省略）側から、順
に、排気マニホルド１、排気管２、サイレンサ３とで構
成され、上記排気管２には、排気ガス中の有害成分を浄
化する触媒コンバータ１０が配設されている。

触媒コンバータ１０は、第１図に示すように、ケーシン
グ１２を有し、このケーシング１２はステンレス製とさ
れて、その内部に触媒１４が断熱材１６を介して収容さ
れている。

先ず触媒１４について説明すると、第３図に示すよう
に、そのコア（担体）１８は共にステンレス薄板から帯
状に形成された平薄板２０と波薄板２２とを重ね合わせ
たものを渦状に巻き込むことにより形成されている。そ
して、この金属製コア１８には、前記実公昭５２−３２
７５３号公報開示のものと同様に、平薄板２０と波薄板
２２の表裏にコティングすることにより触媒（Ｐｔ等）
の担持がなされている。

断熱材１６は、ここでは、インターラムマットが採用さ
れている。インターラムマットは、既知のように、ヒル
石をセラミックスファイバに接着させたもので、ヒル石
(vermiculite)はＡ、Ｆｅを含有する加水マグネシウ
ムケイ酸塩を成分とし、高温下ではその容積が約６〜２
０倍に膨張する特性を備えている。このような熱膨張特
性を備えた断熱材１６は、ここでは、コア１８を形成し
た後、その外周面に巻き付けることにより装着され、断
熱材１６の外表面は、シールプレート２４により覆われ
ている。

シールプレート２４は極薄ステンレス鋼板から形成さ
れ、その上流端２４ａ（第１図向かって左側）と下流端
２４ｂ（同図向かって右側）とは、コア１８の外周面に
スポット溶接されている。

このようにしてコア１８の外周面に取付けられた断熱材
１６及びシールプレート２４は、圧縮状態でケーシング
１２に装着される。

以上の構成において、金属製コア１８（触媒１４）から
ケーシング１２への伝熱は、断熱材１６によって抑えら
れ、触媒１４の保温が確保されることになる。そして、
高温下においては、断熱材１６の熱膨張によって、この
断熱材１６を介してケーシング１２と触媒１４との一体
性が強められ、触媒１４の保持力が増強されることとな
る。また、シールプレート２４は極薄のもので形成され
ているため、その変形自在性によって上記断熱材１６の
熱膨張に十分追従可能とされ、断熱材１６の熱膨張を抑
えることもない。そして、この断熱材１６はシールプレ
ート２４によって、直接的に排気ガスにさらされること
がないため、熱劣化の虞れが低減され、加えて、排気ガ
スの吹き抜けを確実に防止することが可能とされる。

さらに、前記断熱材１６を、変形自在な金属製シールプ
レート２４により被覆する一方、そのシールプレート２
４を、コア１８に、上流端外周と下流端外周とにおいて
スポット溶接することから、コア１８等をケーシング１
２に装着するに際し、断熱材１６を保護すると共に保持
することができ、該断熱材１６の剥がれ、ずれ等を防止
できることになる。このため、断熱材１６を外周に備え
たコア１８をケーシング１２に装着することを容易にす
ることができることになる。

第４図は第２実施例を示すもので、上記実施例と同一の
要素には同一の符号を付すことによりその説明を省略
し、以下、本実施例の特徴部分についてのみ説明を加え
る。

本実施例では、コア１８を形成するときに、平薄板２０
の巻回終端部２０ａの内面に、コア１８の外周を十分に
覆うに足る断熱材１６を貼着させて、単に、平薄板２０
と波薄板２２とを重ね合わせたものを巻回するだけで、
コア１８の外周に断熱材１６を配したものを形成するよ
うにしてある。この場合、平薄板２０の巻回終端部２０
ａが第１実施例にいうシールプレート２４を兼ねること
となる。そして、この平薄板２０の巻回終端部２０ａの
上流端、下流端並びに巻回終端２０ｂはスポット溶接さ
れる。これにより、製造上の容易性を得ることができ
る。

（考案の効果）以上の説明から明らかなように、本考案によれば、金属
製触媒担体の保温性を確保することができるのは勿論、
断熱材を用いることによる外気ガスの吹き抜けを確実に
防止することができる、高温時の金属製触媒担体の保持
力を高めることができる、断熱材の熱劣化を低減できる
等の種々の効果を得ることが可能となる。

さらに、断熱材を外周に備えた金属製触媒担体をケーシ
ングに装着することを容易にすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は第１実施例を示すもので、第１図は触媒コンバータの断図面、第２図はエンジンの排気系の全体構成図、第３図は第１図に示すIII−III線断面図である。第４図は第２実施例を示すもので、その要部の説明図で
ある。１０：触媒コンバータ１２：金属製触媒担体１６：断熱材２４：シールプレート２４ａ：シールプレートの上流端２４ｂ：シールプレートの下流端

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ケーシング内に金属製触媒担体が収容され
た触媒コンバータにおいて、前記金属製触媒担体の外周に、該金属製触媒担体の軸心
方向略全体に亘って、熱膨張特性を備えた断熱材が設け
られ、前記断熱材は、変形自在な金属製シールプレートにより
被覆され、前記シールプレートは、前記金属製触媒担体に、上流端
外周と下流端外周とにおいて接合されている、ことを特徴とする触媒コンバータ。