JPH0575894B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、内燃機関の燃料噴射ポンプの噴射開
始時期を調節する調節装置であつて、噴射開始時
期調節のために噴射ポンプのプランジヤのカム伝
動機構と協働する調節ピストンが設けられてい
て、該調節ピストンが、ポンプ内室から供給され
る圧力媒体によつて戻し力に抗して負荷されてお
り、圧力媒体の圧力が、内燃機関の運転パラメー
タに関連して可変でかつ圧力制御弁によつて制御
可能であり、該圧力制御弁が、ポンプ内燃機関か
らの流出開口を制御する制御ピストンを有してお
り、該制御ピストンが制御圧によつて戻しばねの
力に抗して摺動可能で、制御ピストンの圧力側
と、戻しばねを受容するばね室との間の圧力接続
部を形成していて、ばね室が、圧力保持弁を介し
て放圧可能であり、この場合、ばね室を閉鎖して
いる圧力状態が、常温の内燃機関において高めら
れた圧力媒体圧を得るために働き、規定の温度に
達した場合に電気・機械式の調節部材によつて解
除可能であり、この場合調節部材が、内燃機関の
運転温度及び機関回転数に関連して制御されるよ
うになつていて、弁閉鎖部材を有しており、該弁
閉鎖部材が、ばね室からの圧力媒体のための流出
開口を制限する弁座と協働するようになつている
形式のものに関する。

従来の技術 例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第
2648043号明細書に基づいて公知の調節装置では
調節部材は膨張材料部材であり、この膨張材料部
材の加熱コイルは、冷却水又は燃料の温度に関連
したスイツチを開閉するようになつている。加熱
コイルが印加されていない場合には定圧弁は突き
棒によつて開放されておらず、これによつて圧力
制御弁のピストンの背側に圧力が形成され、ひい
ては圧力媒体貯え室における圧力が高くなり、こ
の結果噴射開始時期が早めに調節される。加熱コ
イルが印加されると、膨張材料部材の突き棒は定
圧弁を開放制御し、これによつて圧力制御弁のピ
ストンにかかる負荷が軽減され、ピストンの圧力
側が流出開口をされに開放制御し、この結果圧力
媒体貯え室における圧力が降下し、これによつて
噴射開始時期調節装置の調節ピストンは噴射開始
時期を再び遅めに、つまり機関運転状態における
ノーマル位置にシフトする。

常温始動時及び調節部材の遮断時にこのように
温度に関連した早め調節を行うことによつて、常
温の内燃機関の始動時にすばやく機関を始動させ
ることが可能になる。

発明が解決しようとする課題 しかしながらこのような早め調節は、内燃機関
が高回転数範囲に達した場合には問題がある。な
ぜならば、このような場合にかなり大きな機関雑
音及びいわゆるノツキングを完全に除去すること
はできないからである。

ゆえに本発明の課題は、高回転数範囲における
大きな機関雑音及びノツキングに関する問題を簡
単な手段でかつ高い運転確実性で解決することで
ある。

課題を解決するための手段 この課題を解決するために本発明の構成では、
冒頭に述べた形式の調節装置において、調節部材
が電磁作動式に構成されており、互いに協働する
弁閉鎖部材と弁座とによつて形成された電磁弁の
ための電流路に、２つのスイツチが配置されてお
り、両スイツチのうちの一方のスイツチが内燃機
関の運転温度に関連して制御され、かつ他方のス
イツチが機関回転数に関連して制御可能であり、
ばね室を閉鎖している圧力状態が所定の運転温度
又は所定の機関回転数以上では解除されるように
なつている。

作 用 次に第１図に示された実施例を参照しながら本
発明による調節装置の作用を説明する。第１図に
は始動後において既に内燃機関が暖まつた状態が
示されているが、常温始動時にはスイツチ３３，
３４は共に閉鎖しているので、励磁コイル２４は
電圧を印加され、弁２５，２６は閉鎖されてい
る。従つてばね室２８から流出する燃料は圧力保
持弁２０を開放しなくてはならず、この付加的な
開放圧によつてポンプ内室（圧力媒体貯え室）１
０における燃料圧が上昇し、これによつて調節ピ
ストン１２は燃料噴射時期を早める方向に調節さ
れる。

例えば燃料などの温度及び機関回転数が所定の
値に達すると、両スイツチ３３，３４ひいては弁
２５，２６が開放されてポンプ内室１０における
圧力が降下し早め調節が戻される。

実施例 第１図には燃料噴射ポンプのうちポンプケーシ
ング９と、調節装置として働く噴射開始時期調節
装置１１とが示されており、この場合調節装置の
調節ピストン１２は戻しばね１３によつて出発位
置に保たれる。フイードポンプ１４は燃料タンク
１５からポンプ内室１０に燃料を吸い込み、ポン
プ内室１０において図示されていない隔室ベーン
ポンプは、ポンプ回転数に正比例した燃料圧を生
ぜしめ、この燃料圧の高さは圧力制御弁１６によ
つて規定される。

ポンプ回転数が所定の回転数を上回ると、ポン
プ内室１０における圧力は戻しばね１３のばね力
を克服して、調節ピストン１２を新たなバランス
位置に移動させ、この調節ピストンの移動によつ
てピン１７を介して図示されていないローラリン
グが回動せしめられる。つまりこれによつて、回
転する昇降円板とローラリングとの間の対応関係
が変わり、昇降円板はローラリングのローラによ
つて持ち上げられて早め時期に調節される。この
結果噴射開始時期は相応に早めになる。

後で述べるばね室２８の閉鎖状態を解除する調
節部材である常温始動加速弁１９は、押圧電磁弁
１８と該弁に対して並列に接続された圧力保持弁
２０とを有しており、この圧力保持弁２０の弁座
２２には戻しばね２３によつて負荷された玉２１
が内側から当接している。押圧電磁弁１８は、弁
閉鎖部材２５として構成されていて弁座２６と協
働する可動子を備えた励磁コイル２４を有してい
る。両方の弁座２２，２６には圧力制御弁１６の
ばね室２８から供給導管２７が通じている。ばね
室２８は、戻しばね３０によつて負荷された制御
ピストン２９によつて閉鎖されており、制御ピス
トン２９の制御面３１は制御開口３２を開閉制御
し、これによつてポンプ内室１０における所定の
燃料圧を調節する。

第１図に示された第１実施例では、例えば冷却
水又は燃料の温度に関連したサーモスイツチ３３
と、内燃機関の回転数に関連したスイツチ３４と
が励磁コイル２４の電流路３５に相前後して直列
に接続されている。ポンプ内室１０における燃料
圧は機関回転数に正比例しているので、機関回転
数に関連したスイツチ３４は燃料圧によつて負荷
されるスイツチであつてもよい。

第１図の調節装置では、励磁コイル２４が休止
位置を占めかつ弁２５，２６が開放している場合
における常温始動加速弁１９が示されている。つ
まりこれは、高い回転数範囲における暖まつた内
燃機関の状態を示している。

常温の内燃機関の始動時には、温度に関連した
サーモスイツチ３３及び機関回転数に関連したス
イツチ３４はそれぞれ閉鎖位置を占めており、こ
れによつて、いまや電圧を印加されている励磁コ
イル２４はその作業位置を占め、弁２５，２６を
閉鎖している。この結果、制御ピストン２９に設
けられた絞り孔３６を貫流する一部の燃料は、流
出導管３７を介して流出するために圧力保持弁２
０の弁２１，２２を開放しなくてはならず、この
場合付加的な開放圧が周知のようにポンプ内室１
０における燃料圧を高め、これによつて既に述べ
たように調節ピストン１２が噴射開始時期を早め
の方向に調節する。

所定の温度又は所定の回転数（圧力）が得られ
るか又は越えられると、その都度サーモスイツチ
３３及び（又は）スイツチ３４が電流路を開放
し、この結果弁２５，２６が開放され、流出導管
３８を介して燃料が流出することによつて、ばね
室２８の閉鎖された圧力状態が解除され、ひいて
は早めに調節が戻される。

第２実施例を示す第２図においても第１図の部
材と等しいか又は同様な部材には同一符号がつけ
られている。この実施例では常温始動加速弁４９
は引張り電磁弁として構成されており、該弁の励
磁コイル４４はその作業位置では圧縮ばね４８の
力に抗して電磁弁２５，２６を開放状態に保つ。
圧縮ばね４８の力は励磁コイル４４の作業位置つ
まり弁２５，２６の開放時に、これによつて、ば
ね室２８を放圧する圧力保持力が生ぜしめられる
ように合わせられている。このように構成されて
いると、別体の圧力保持弁が不要になる。この第
２実施例では第１実施例と異なり、温度に関連し
たサーモスイツチ３３と回転数もしくは圧力に関
連したスイツチ３４が電流路３５に並列に接続さ
れている。

第２図には高い回転数範囲において働く高温の
内燃機関における調節装置が示されており、この
場合弁２５，２６は開放されていて、つまり常温
始動機能は働いていない。内燃機関の常温始動時
には両方のスイツチ３３，３４が電流路３５を開
放し、弁２５，２６は圧縮ばね４８によつて閉鎖
される。所定の温度又は回転数が越えられると、
各スイツチ３３，３４は電流路３５を閉じるの
で、励磁コイル４４は図示の作業位置を占め、こ
れによつて開放した弁２５，２６を介して早め調
節が戻される。

第２図の実施例に第１図に示されるような圧力
保持弁を設けることも可能である。この場合電磁
弁を開かずに圧力保持弁を確実に解放するために
可動子の閉鎖ばねは、圧力保持弁におけるばねよ
りも大きなばね力を有していなくてはならない。

発明の効果 本発明のように構成されていると、先行技術に
おいて問題であつた、高い回転数における比較的
大きな機関雑音及びノツキングを簡単な技術的手
段でかつ大きな運転確実性で解決することができ
る。本発明は、調節部材として働く膨張材料部材
の代わりに電気・機械式の調節部材を使用し、こ
の調節部材を温度だけでなく機関回転数にも関連
して制御することによつて先行技術の欠点を回避
できるという思想に基づいている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による調節装置の第１実施例を
概略的に示す図、第２図は第２実施例を示す略示
図である。 ９…ポンプケーシング、１０…ポンプ内室、１
１…噴射開始時期調節装置、１２…調節ピスト
ン、１３…戻しばね、１４…フイードポンプ、１
５…燃料タンク、１６…圧力制御弁、１７…ピ
ン、１８…押圧電磁弁、１９，４９…常温始動加
速弁、２０…圧力保持弁、２１…玉、２２…弁
座、２３…戻しばね、２４…励磁コイル、２５…
弁閉鎖部材、２６…弁座、２７…供給導管、２８
…ばね室、２９…制御ピストン、３０…戻しば
ね、３１…制御面、３２…制御開口、３３…サー
モスイツチ、３４…スイツチ、３５…電流路、３
６…絞り孔、３７，３８…流出導管、４４…励磁
コイル、４８…圧縮ばね。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関の燃料噴射ポンプの噴射開始時期を
   調節する調節装置であつて、噴射開始時期調節の
   ために噴射ポンプのプランジヤのカム伝動機構と
   協働する調節ピストン１２が設けられていて、該
   調節ピストン１２が、ポンプ内室１０から供給さ
   れる圧力媒体によつて戻し力に抗して負荷されて
   おり、圧力媒体の圧力が、内燃機関の運転パラメ
   ータに関連して可変でかつ圧力制御弁１６によつ
   て制御可能であり、該圧力制御弁１６が、ポンプ
   内燃機関１０からの流出開口を制御する制御ピス
   トン２９を有しており、該制御ピストン２９が制
   御圧によつて戻しばね３０の力に抗して摺動可能
   で、制御ピストン２９の圧力側と、戻しばね３０
   を受容するばね室２８との間の圧力接続部を形成
   していて、ばね室２８が、圧力保持弁２０を介し
   て放圧可能であり、この場合、ばね室２８を閉鎖
   している圧力状態が、常温の内燃機関において高
   められた圧力媒体圧を得るために働き、規定の温
   度に達した場合に電気・機械式の調節部材によつ
   て解除可能であり、この場合調節部材が、内燃機
   関の運転温度及び機関回転数に関連して制御され
   るようになつていて、弁閉鎖部材２５を有してお
   り、該弁閉鎖部材２５が、ばね室２８からの圧力
   媒体のための流出開口を制限する弁座２６と協働
   するようになつている形式のものにおいて、調節
   部材が電磁作動式に構成されており、互いに協働
   する弁閉鎖部材２５と弁座２６とによつて形成さ
   れた電磁弁２５，２６のための電流路３５に、２
   つのスイツチ３３，３４が配置されており、両ス
   イツチのうちの一方のスイツチ３３が内燃機関の
   運転温度に関連して制御され、かつ他方のスイツ
   チ３４が機関回転数に関連して制御可能であり、
   この場合ばね室２８を閉鎖している圧力状態が、
   所定の運転温度又は所定の機関回転数以上では解
   除されるようになつていることを特徴とする、内
   燃機関の燃料噴射ポンプの噴射開始時期を調節す
   る調節装置。 ２ 電磁弁が引張り電磁弁４９として構成されて
   おり、該電磁弁４９の弁閉鎖部材２５が圧縮ばね
   ４８によつて閉鎖方向に負荷されていて、電磁弁
   の投入接続時に開放位置を占めており、この場合
   弁閉鎖部材２５が圧力ばね４８と共に圧力保持弁
   として働く、特許請求の範囲第１項記載の調節装
   置。 ３ 電磁弁が、投入接続時に閉鎖位置を占めるよ
   うになつている弁閉鎖部材２５を備えた押圧電磁
   弁１８として構成されている、特許請求の範囲第
   １項記載の調節装置。 ４ 機関回転数に関連して制御可能なスイツチ３
   ４が、ポンプ内室１０における燃料の圧力によつ
   て負荷可能なスイツチである、特許請求の範囲第
   １項から第３項までのいずれか１項記載の調節装
   置。 ５ 押圧電磁弁１８と圧力保持弁２０とが１つの
   共通のケーシング９に配置されている、特許請求
   の範囲第３項記載の調節装置。