JPH0540306U - 土木作業車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 整地作業と転圧作業をできるし、旋回半径を
小さくする。 【構成】 後部フレーム１と前部フレーム４を縦軸５で
連結し、かつシリンダ６によって左右揺動自在としてア
ーティキュレート式車体し、前記後部・前部フレーム
１，４に後部・前部転圧用ローラ３，８をそれぞれ取付
け、この後部フレーム１の前端下部にオーガー１１を備
えたブレード１０を昇降シリンダ１２で昇降自在に設け
る。これによってオーガー１１とブレード１０で土砂を
掘削して側方に排出できるし、後部・前部転圧用ローラ
３，８で転圧できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、道路・広場等を整地、転圧する土木作業車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

道路・広場等の整地にはモータグレーダが用いられ、転圧には転圧機が用いら れている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

整地にはモータグレーダ、転圧には転圧機が必要となるから２台の土木作業車 が必要となる。 モータグレーダはブレードを斜めとして掘削した土砂を側方に排出しているの で、ブレードを車輪が干渉しないようにホィールベースが長くなり、旋回半径が 大きいから狭い道路、狭い広場で整地作業できない。

【０００４】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした土木作業車を提供するこ とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

後部転圧用ローラを備えた後部フレームと前部転圧用ローラを備えた前部フレ ームを縦軸で連結し、かつシリンダによって左右揺動自在としてアーティキュレ ート式車体とし、この車体の前後部転圧用ローラの中間位置にオーガーを備えた ブレードを昇降シリンダで昇降自在に取付けた土木作業車。

【０００６】

【作 用】

ブレードとオーガーで土砂を掘削して整地できると共に、その掘削した土砂を 側方に排出でき、前後部転圧用ローラで転圧できる。

【０００７】

【実 施 例】

図１に示すように、後部フレーム１の左右一対の下向突出片２，２間に後部転 圧用ローラ３が回転自在に支承され、この後部フレーム１の前端部に前部フレー ム４の後端部が縦軸５で左右揺動自在に連結され、後部フレーム１と前部フレー ム４に亘ってシリンダ６を連結してアーティキュレート式車体を構成し、その前 部フレーム４の左右一対の下向突出片７，７間に前部転圧用ローラ８が回転自在 に支承され、後部フレーム１の前端下部に左右一対のアーム９が上下揺動自在に 取付けてあり、この左右一対のアーム９間のブレード１０とオーガー１１が取付 けてあり、アーム９は昇降シリンダ１２で上下揺動される。このオーガー１１は オーガースクリューを油圧モータで駆動するようにしてあるし、前記後部・前部 転圧用ローラ３，８の両方又は一方は油圧モータで回転駆動される。

【０００８】

【考案の効果】

ブレード１０とオーガー１１により整地作業できるし、前部・後部転圧用ロー ラ３，８で転圧作業できるから、整地作業と転圧作業ができる汎用性のある土木 作業車となる。 オーガー１１によって掘削した土砂を側方に排出できるからブレード１０を斜 めとしなくとも良いからホィール・ベースを短かくして旋回半径を小さくでき、 狭い道路でも整地、転圧作業できる。 ブレード１０とオーガー１１によって土砂を掘削して整地するので、ブレード １０のみで掘削する場合と比較してけん引力を小さくでき、前後部転圧用ローラ ３，８の駆動力で十分に掘削できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の土木作業車の正面図である。

【符号の説明】

１…後部フレーム、３…後部転圧用ローラ、４…前部フ
レーム、５…縦軸、６…シリンダ、８…後部転圧用ロー
ラ、１０…ブレード、１１…オーガー、１２…昇降シリ
ンダ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 後部転圧用ローラ３を備えた後部フレー
   ム１と前部転圧用ローラ８を備えた前部フレーム４を縦
   軸５で左右揺動自在に連結し、その後部・前部フレーム
   １，４間に亘ってシリンダ６を連結してアーテイキュレ
   ート式車体と、このアーテイキュレート式車体の前後部
   転圧用ローラ８，３間にオーガー１１を備えたブレード
   １０を昇降シリンダ１２で昇降自在に取付けたことを特
   徴とする土木作業車。