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JPH045227Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH045227Y2
JPH045227Y2 JP1985042927U JP4292785U JPH045227Y2 JP H045227 Y2 JPH045227 Y2 JP H045227Y2 JP 1985042927 U JP1985042927 U JP 1985042927U JP 4292785 U JP4292785 U JP 4292785U JP H045227 Y2 JPH045227 Y2 JP H045227Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
journal
crankshaft
receiving
pin
holder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1985042927U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS61159140U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1985042927U priority Critical patent/JPH045227Y2/ja
Publication of JPS61159140U publication Critical patent/JPS61159140U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH045227Y2 publication Critical patent/JPH045227Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、加工途中にあるクランクシヤフトの
回転位相を自動的に決定するクランクシヤフトの
位相決め装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a crankshaft phasing device that automatically determines the rotational phase of a crankshaft in the middle of processing.

(従来技術) エンジンクランクシヤフトの加工には、種々の
加工処理工程が含まれており、この場合、例え
ば、ジヤーナル部及びピン部等の外径測定のよう
なクランクシヤフトの回転位相に無関係に行うこ
とができる工程と、クランクシヤフト端部へのネ
ジ穴加工のようにクランクシヤフトの特定の回転
位相において行う必要のある工程とがある。従つ
て、位相に無関係の工程から特定回転位相のもと
に行なわれる工程に移る場合には、任意の回転位
相をもつクランクシヤフトが一定の回転位相にな
るように前もつて位相決めを行う必要がある。従
来では、クランクシヤフトの特定のピン部を支持
して持ち上げ、該特定のピン部をジヤーナル部及
び支持されないピン部に対して垂直上方に位置さ
せるようにしてクランクシヤフトの位相決めを行
つていた。しかし、この方法では、支持されない
ピン部及びジヤーナル部が支持された特定のピン
部の垂直上方にすなわち逆向きに並んでバランス
することが、まれに生じ、これによつて次工程へ
の受け渡しミスが生じるといつた問題があつた。
また、実開昭58−55825公報には、クランクシヤ
フトのジヤーナル部を一対の搬送バーで支持して
水平送りする際、特定のピン部をシリンダ作動の
一対の位置決めバーで持ち上げ該ピン部をジヤー
ナル部を中心として上方に回動させ、その後該ピ
ン部に姿勢転換部材を当接させて、クランクシヤ
フトを水平状態で位相決めするようにした装置が
開示されている。しかし、この装置は、構造が複
雑で、大型になるという問題がある。
(Prior Art) Machining of engine crankshafts includes various processing steps, such as measuring the outer diameters of journal parts, pin parts, etc., which are performed independently of the rotational phase of the crankshaft. There are processes that can be performed, and processes that need to be performed at a specific rotational phase of the crankshaft, such as drilling a screw hole into the end of the crankshaft. Therefore, when moving from a phase-independent process to a process that is performed under a specific rotational phase, it is necessary to determine the phase in advance so that the crankshaft, which has an arbitrary rotational phase, will have a constant rotational phase. There is. Conventionally, the phasing of the crankshaft was determined by supporting and lifting a specific pin portion of the crankshaft and positioning the specific pin portion vertically above the journal portion and the unsupported pin portion. . However, with this method, it rarely happens that the unsupported pin part and the journal part are balanced vertically above the supported pin part, that is, lined up in the opposite direction. There was a problem that occurred.
In addition, Japanese Utility Model Application Publication No. 58-55825 discloses that when the journal part of a crankshaft is supported by a pair of conveyor bars and transported horizontally, a specific pin part is lifted by a pair of positioning bars operated by a cylinder and the pin part is moved to the journal part. A device is disclosed in which the crankshaft is rotated upward around the pin portion, and then an attitude changing member is brought into contact with the pin portion to determine the phase of the crankshaft in a horizontal state. However, this device has problems in that it has a complicated structure and is large in size.

(上記問題を解決するための手段) 本考案は、上記問題を解決するために構成され
たもので、本考案に係るクランクシヤフトの位相
決め装置は、ジヤーナル受治具上のクランクシヤ
フトを特定のピン部をピン受台の上昇により持ち
上げて、前記特定のピン部に対し、ジヤーナル部
が下方に位置するように、前記クランクシヤフト
を位置決めする装置であつて、枢支ピンに枢支さ
れており、所定の高さ位置で前記クランクシヤフ
トを受取り、該クランクシヤフトの前記ジヤーナ
ル部を先端部に形成された凹部に収容して当接支
持しつつ、前記枢支ピンのまわりに回動すること
により、前記凹部を前記受取り位置から該位置よ
り下方の支持位置まで変位可能な前記ジヤーナル
受治具と、前記クランクシヤフトの前記特定のピ
ン部を支持しつつ、前記クランクシヤフトを前記
支持位置から前記受取り位置まで上方に移送し
て、搬送位置に前記クランクシヤフトを引き渡す
前記ピン受台、前記ジヤーナル受治具が前記枢支
ピンのまわりに前記受取り位置と前記支持位置と
の間を回動する間に、前記枢支ピンに関して付勢
方向が変わるように、前記ジヤーナル受治具を付
勢する弾性部材と、前記受取り位置と前記支持位
置とにおいてそれぞれ前記ジヤーナル受治具の上
部当接面と下部当接面に当接することによつてジ
ヤーナル受治具の回動を規制するストツプ部材を
備え、前記ジヤーナル受治具の前記凹部は略コ字
状を構成する3つの面を有し、このうちの隣接す
る二面からなり受取り位置でジヤーナル部と係合
するジヤーナル受部と、残りの一面によつて構成
されるバランス防止部とを有し、前記クランクシ
ヤフトの持ち上げ時に前記ジヤーナル部が位相バ
ランス防止部に係合してジヤーナル受治具を付勢
して前記弾性部材による付勢方向が変化するまで
ジヤーナル受治具を回動させ、次に前記弾性部材
の付勢力がジヤーナル受治具を回動させジヤーナ
ル受部をクランクシヤフトに当接させ、その後該
付勢力によつてジヤーナル受治具の前記下部当接
面がストツパ部材に当接するまで回転させられる
ことによつて前記ジヤーナル部の前記凹部におけ
る当接位置が前記ジヤーナル受治具の回動中に変
化するように構成されたことを特徴とするもので
ある。
(Means for solving the above problem) The present invention is configured to solve the above problem, and the crankshaft phasing device according to the present invention moves the crankshaft on the journal holder to A device for positioning the crankshaft such that the journal portion is located below the specific pin portion by lifting the pin portion by raising the pin holder, the device being pivotally supported by a pivot pin. , by receiving the crankshaft at a predetermined height position, and rotating the crankshaft around the pivot pin while receiving the journal part of the crankshaft in a recess formed at the tip thereof and abutting and supporting the crankshaft. , the journal receiving jig capable of displacing the recessed portion from the receiving position to a support position below the receiving position; the pin cradle for transferring the crankshaft upward to a transport position, while the journal cradle rotates around the pivot pin between the receiving position and the supporting position; , an elastic member that biases the journal holder so that the biasing direction changes with respect to the pivot pin, and an upper abutting surface and a lower abutment surface of the journal holder at the receiving position and the supporting position, respectively. A stop member is provided which restricts the rotation of the journal holder by coming into contact with a contact surface, and the concave portion of the journal holder has three surfaces forming a substantially U-shape. It has a journal receiving part that is made up of two adjacent surfaces and engages with the journal part at the receiving position, and a balance prevention part that is made up of the remaining surface, and the journal part prevents phase balance when the crankshaft is lifted. The journal retainer is rotated until the biasing direction by the elastic member changes, and then the biasing force of the elastic member rotates the journal retainer. The journal receiver is rotated by the biasing force until the lower contact surface of the journal receiver comes into contact with the stopper member, thereby causing the journal receiver to contact the crankshaft. The present invention is characterized in that the abutting position of the journal holder is configured to change during rotation of the journal receiving jig.

(作用) 以上のような構成により、ジヤーナル受治具
は、クランクシヤフトを支持して回動する途中
で、ジヤーナル部との当接位置が変化するととも
に弾性部材による付勢方向が変化するため、回動
速度が受取り位置及び支持位置付近において急激
に変化して、それぞれの位置でストツパに当接す
ることにより、その動作が停止させられ、これに
よつて、クランクシヤフトに一定の衝撃が与えら
れる。
(Function) With the above configuration, while the journal support jig supports the crankshaft and rotates, the contact position with the journal portion changes and the biasing direction of the elastic member changes. The rotational speed changes rapidly near the receiving position and the support position, and the movement is stopped by contacting the stopper at each position, thereby imparting a constant impact to the crankshaft.

(実施例の説明) 以下、図面を参照しつつ本考案の1実施例につ
き説明する。
(Description of Embodiment) Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図及び第2図を参照すれば、本例のクラン
クシヤフト1は、4気筒列型エンジンに適用され
るものであり、5つのジヤーナル部2,3,4、
5及び6と4つのクランクピン部7,8,9及び
10が形成されている。そして、第1ジヤーナル
部2と第1ピン部7との間、第2ピン部8と第3
ジヤーナル部4との間、第3ジヤーナル部4と第
3ピン部9との間、及び第4ピン部10と第5ジ
ヤーナル部6との間には、それぞれバランスウエ
イト11,12,13及び14が設けられる。ま
た、1端には、フライホイルを取付けるためのフ
ランジ部15が設けられる。クランクシヤフト1
を支持するために、一対のジヤーナル受治具1
6,17が配置されている。ジヤーナル受治具1
6,17は、それぞれ第2ジヤーナル部3と第4
ジヤーナル部5を支持するようになつている。二
つのジヤーナル受治具16,17は同一の構造機
能を有するので、ジヤーナル受治具16について
のみ説明し、ジヤーナル受治具17については、
対応する箇所に同一の参照番号を付して、説明は
省略する。ジヤーナル受治具16は、支持台18
に設けられたピン19,20のまわりにそれぞれ
回動自在に取付けられ、対向して配置された一対
の回動カーム21,22を備えている。アーム2
1,22は先端部にコ字状の凹部23が形成され
ており該凹部23の各辺には、アーム21,22
を連結してジヤーナル受部としての当接部材2
4,25及びバランス防止部としての26がそれ
ぞれ取付けられる。また、凹部23の下方には、
同様にアーム21,22を連結するピン27が取
付けられる。また、支持台18の内部には、該ピ
ン27にほぼ平行にロツド28が配置される。そ
して、ピン27とロツド28とは、コイルバネ2
9によつて、連結されている。このバネ29は常
時引張り状態になつており、引張力の大きさは、
ピン27、ロツド28及びアーム21,22の支
軸ピン19,20が一直線に並ぶ状態で最大とな
る。従つて、ジヤーナル受治具16が上記一直線
に並ぶ平衡位置よりも上方の回動位置にあるとき
には、ジヤーナル受治具16には、第2図におい
て右まわりのモーメントが作用し、該平衡位置で
は、ジヤーナル受治具16に作用するバネ29の
弾性力によるモーメントはゼロとなる。そして、
ジヤーナル受治具が平衡位置よりも下方に回動し
たときには、第2図において左まわりのモーメン
トが作用する。すなわち、バネ29のジヤーナル
受治具16に対する付勢力は、ピン7、ロツド2
8及びピン19,20が一直線に並ぶ平衡位置の
前後で反対向きとなる。さらに、ジヤーナル受治
具16は、上方に回動したとき所定位置で支持台
18垂直面18aに当接する上部当接面30と、
下方に回動したとき所定位置で該垂直面18aと
当接する下部当接面31をそれぞれ備えている。
すなわち、支持台18の垂直面18aはジヤーナ
ル受治具16の上方及び下方への回動を規制する
ストツパとして機能する。また、クランクシヤフ
ト1の下方には一対のピン受台32,33が配置
されており、この受台32,及び33の上端部に
は、V字状の支持部32a,33aが形成されて
いる。ピン受台32,33はそれぞれ支持部32
a,33aによりクランクシヤフト1の第1ピン
部7及び第4ピン部10を下方から支持して上昇
するようになつている。
Referring to FIGS. 1 and 2, the crankshaft 1 of this example is applied to a four-cylinder in-line engine, and includes five journal parts 2, 3, 4,
5 and 6, and four crank pin parts 7, 8, 9 and 10 are formed. Between the first journal part 2 and the first pin part 7, between the second pin part 8 and the third pin part 7,
Balance weights 11, 12, 13 and 14 are provided between the journal part 4, between the third journal part 4 and the third pin part 9, and between the fourth pin part 10 and the fifth journal part 6, respectively. will be provided. Moreover, a flange portion 15 for attaching a flywheel is provided at one end. crankshaft 1
A pair of journal holders 1 are used to support the
6 and 17 are arranged. Journal jig 1
6 and 17 are the second journal part 3 and the fourth journal part 3, respectively.
The journal portion 5 is supported. Since the two journal holders 16 and 17 have the same structure and function, only the journal holder 16 will be explained, and the journal holder 17 will be explained as follows.
Corresponding parts are given the same reference numerals and explanations will be omitted. The journal receiving jig 16 is attached to the support stand 18
It is provided with a pair of rotating curms 21 and 22 which are rotatably attached around pins 19 and 20 provided in the curvature and are arranged opposite to each other. Arm 2
1 and 22 have a U-shaped recess 23 formed at their tips, and arms 21 and 22 are formed on each side of the recess 23.
Abutment member 2 which connects and serves as a journal receiver.
4, 25 and 26 as a balance prevention part are attached respectively. Further, below the recess 23,
Similarly, a pin 27 connecting arms 21 and 22 is attached. Further, a rod 28 is arranged inside the support base 18 substantially parallel to the pin 27. The pin 27 and rod 28 are connected to the coil spring 2.
They are connected by 9. This spring 29 is always in tension, and the magnitude of the tension is:
It reaches its maximum when the pin 27, rod 28, and support pins 19, 20 of the arms 21, 22 are aligned in a straight line. Therefore, when the journal receiving jig 16 is at the rotational position above the above-mentioned equilibrium position in which the journal receiving jig 16 is aligned in a straight line, a clockwise moment acts on the journal receiving jig 16 in FIG. , the moment due to the elastic force of the spring 29 acting on the journal receiving jig 16 becomes zero. and,
When the journal receiving jig rotates below the equilibrium position, a counterclockwise moment acts on it in FIG. 2. That is, the biasing force of the spring 29 against the journal holder 16 is
8 and pins 19, 20 are oppositely oriented before and after the equilibrium position where they are aligned in a straight line. Furthermore, the journal receiving jig 16 has an upper contact surface 30 that contacts the vertical surface 18a of the support base 18 at a predetermined position when rotated upward;
Each has a lower contact surface 31 that comes into contact with the vertical surface 18a at a predetermined position when rotated downward.
That is, the vertical surface 18a of the support base 18 functions as a stopper that restricts the upward and downward rotation of the journal receiving jig 16. Further, a pair of pin holders 32 and 33 are arranged below the crankshaft 1, and V-shaped support parts 32a and 33a are formed at the upper ends of these holders 32 and 33. . The pin holders 32 and 33 each have a support portion 32
a and 33a support the first pin part 7 and the fourth pin part 10 of the crankshaft 1 from below and rise.

(作動) クランクシヤフト1は、第3図の矢印A及びB
で示すように高速ローダにより、平行な二つの搬
送ライン34,35を通つてそれぞれステーシヨ
ン36,37に持ち込まれる。そして、このステ
ーシヨン36,37では、各部の外径測定が行な
われるとともに、クランクシヤフト1の移送決め
が行なわれるようになつている。この場合、第2
図の矢印で示すようにクランクシヤフト1は、ス
テーシヨン36,37にローダにより上方から持
ち込まれる。このとき第2図の想像線で示すよう
にジヤーナル受治具16は上部当接面30が垂直
面18aに当接して静止した状態すなわち、受取
り位置で静止した状態になつている。そして、ロ
ーダはクランクシヤフト1を想像線で示す位置ま
で下降させ、この位置でクランクシヤフト1を解
放する。これによつて、クランクシヤフト1は、
ジヤーナル受治具16,17に受け渡たされ、ク
ランクシヤフト1はジヤーナル部3及び5におい
て受治具16,17の凹23によつて下方から支
持されることになる。その後、ジヤーナル受治具
16,17はクランクシヤフト1の自重によつて
バネ29の弾性力に抗して下方に回動し、下部当
接面31が支持台18の垂直面18aに当接する
まで、回動する。そして、ジヤーナル受治具1
6,17は、下部当接面31が垂直面18aに当
接した状態、すなわち支持位置(第2図の実線位
置)で静止する。
(Operation) Crankshaft 1 is operated by arrows A and B in Fig. 3.
As shown in , a high-speed loader passes through two parallel conveyance lines 34 and 35 to stations 36 and 37, respectively. At the stations 36 and 37, the outer diameter of each part is measured and the crankshaft 1 is determined to be transferred. In this case, the second
As shown by the arrow in the figure, the crankshaft 1 is brought into stations 36 and 37 from above by a loader. At this time, as shown by the imaginary line in FIG. 2, the journal receiving jig 16 is in a stationary state with the upper contact surface 30 in contact with the vertical surface 18a, that is, in a stationary state at the receiving position. Then, the loader lowers the crankshaft 1 to the position shown by the imaginary line, and releases the crankshaft 1 at this position. With this, the crankshaft 1
The crankshaft 1 is transferred to the journal receiving jigs 16 and 17, and is supported from below in the journal parts 3 and 5 by the recesses 23 of the receiving jigs 16 and 17. Thereafter, the journal holders 16 and 17 rotate downward due to the weight of the crankshaft 1 against the elastic force of the spring 29 until the lower contact surface 31 contacts the vertical surface 18a of the support base 18. , rotate. And the journal jig 1
6 and 17 are at rest in a state where the lower contact surface 31 is in contact with the vertical surface 18a, that is, in a supporting position (solid line position in FIG. 2).

クランクシヤフト1は、ジヤーナル受治具1
6,17の当接部材24,25により支持位置に
支持された状態で、ポストケージにより外径測定
される。その後、クランクシヤフト1は、ピン受
台32,33により第1ピン部7及び第4ピン部
を下方から支持されて上方に持ち上げられる。そ
して、上方の想像線で示す受取り位置までジヤー
ナル部2,3,4,5及び6が到達したとき、次
工程への搬送用のローダに受け渡される。この場
合クランクピン1はピン受け台32,及び33に
よつて支持される第1ピン部7及び第4ピン部1
0が最も高い位置になつた状態で位相決めされて
いる。なお、クランクシヤフト1が、第1ピン部
7及び第4ピン部10が最も低い位置にある状態
で不安定ではあるがバランスしており、その状態
でピン受台32,33が上昇した場合には、ジヤ
ーナル部2,3,4,5及び6は想像線で示す受
取り位置よりも上方にくることとなり、クランク
シヤフト1の受け渡しミスが生じることになる。
しかし本例においては、ピン受台32,33が上
昇する際、これに追随してジヤーナル受治具1
6,17がジヤーナル部3,5に係合した状態
で、上方に回動するようになつている。この場
合、バネ29の平衡位置より下方の回動位置にお
いては、ジヤーナル部3,5がジヤーナル受治具
16,17の凹部の上側の当接部材26に係合し
て、バネ29の付勢力に抗してジヤーナル受治具
を持ち上げるように回動するが、バネ29の平衡
位置を過ぎるとバネ29の付勢力の方向が変化
し、ジヤーナル受治具16,17はバネ29の付
勢力によつて単独で回動し、凹部23の下側の当
接部材24がジヤーナル部3,5に当接し逆にク
ランクシヤフト1を押し上げるように回動する。
このように平衡位置の前後でジヤーナル受治具が
不連続的に回動することにより、クランクシヤフ
ト1は一定の衝撃を受けることになり、上述のよ
うな不安定なバランス状態をつくり出すことはな
い。従つて、クランクシヤフト1は、常に第1ピ
ン部7及び第4ピン部10が最上位置にある安定
したバランス状態で位相決めされる。このよう
に、クランクシヤフト1は、ステーシヨン36,
37で位相決めされた後、再びローダによつて円
弧軌道を描いて一箇所に集められ、次工程への搬
送ライン38に持込まれ、その後、矢印Cの方向
に搬送される。
The crankshaft 1 is a journal jig 1
The outer diameter is measured by the post cage while being supported at the support position by the contact members 24 and 25 of 6 and 17. Thereafter, the crankshaft 1 is lifted upward with the first pin part 7 and the fourth pin part supported from below by the pin holders 32 and 33. When the journal parts 2, 3, 4, 5, and 6 reach the receiving position indicated by the imaginary line above, they are transferred to a loader for transport to the next process. In this case, the crank pin 1 is supported by a first pin part 7 and a fourth pin part 1 supported by pin holders 32 and 33.
The phase is determined with 0 at the highest position. Note that the crankshaft 1 is unstable but balanced with the first pin part 7 and the fourth pin part 10 at the lowest position, and when the pin holders 32 and 33 rise in that state, In this case, the journal parts 2, 3, 4, 5, and 6 will be located above the receiving position shown by the imaginary line, resulting in a mishandling of the crankshaft 1.
However, in this example, when the pin holders 32 and 33 rise, the journal holder 1 follows this up.
6 and 17 are adapted to rotate upward in a state in which they are engaged with the journal parts 3 and 5. In this case, at the rotational position below the equilibrium position of the spring 29, the journal parts 3 and 5 engage with the contact member 26 above the recess of the journal receiver jigs 16 and 17, and the biasing force of the spring 29 However, when the spring 29 passes the equilibrium position, the direction of the biasing force of the spring 29 changes, and the journal retainers 16 and 17 are rotated to lift the journal holder 16 and 17 against the biasing force of the spring 29. Therefore, it rotates independently, and the abutment member 24 on the lower side of the recess 23 abuts against the journal parts 3 and 5, and conversely rotates so as to push up the crankshaft 1.
As the journal support jig discontinuously rotates before and after the equilibrium position, the crankshaft 1 receives a certain amount of impact, and does not create the unstable balance state described above. . Therefore, the crankshaft 1 is always phased in a stable balanced state in which the first pin part 7 and the fourth pin part 10 are in the uppermost position. In this way, the crankshaft 1 is connected to the station 36,
After being phased in step 37, they are again collected in one place by a loader in a circular arc trajectory, brought to a conveyance line 38 for the next process, and then conveyed in the direction of arrow C.

(本考案の効果) 本考案によれば、特定のピン部を支持してピン
受台が上方の移動するとき、ジヤーナル受治具に
よつて一定の衝撃がクランクシヤフトに与えられ
てバランスがくずされるようになつているので、
これによつて、支持されないピン部が支持される
特定のピン部の上方に来て不安定なバランス状態
をつくり出し、クランクシヤフトの受け渡しミス
が生じるといつた事態を確実に防止することがで
き、従つて、信頼性のある位置決め装置を得るこ
とができる。さらに本考案に係るジヤーナル受治
具は構造が簡単であるとともに単に位置決め機能
を持つだけでなく、外径測定を行う場合のクラン
クシヤフト支持部材としての機能も有するので合
理的である。
(Effects of the present invention) According to the present invention, when the pin holder moves upward while supporting a specific pin part, a certain impact is applied to the crankshaft by the journal holder, causing the crankshaft to become unbalanced. Because it is becoming possible to
As a result, it is possible to reliably prevent a situation where an unsupported pin section comes above a specific supported pin section, creating an unstable balance state and causing a crankshaft transfer error. Therefore, a reliable positioning device can be obtained. Further, the journal receiving jig according to the present invention has a simple structure and is rational because it not only has a positioning function but also a function as a crankshaft support member when measuring the outer diameter.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案1実施例に係る位置決め装置
の平面図、第2図は、第1図のA−A断面図、第
3図は、クランクシヤフトの加工処理装置の概略
平面図である。 1……クランクシヤフト、2,3,4,5,6
……ジヤーナル部、7,8,9,10……ピン
部、16,17……ジヤーナル受治具、18……
支持台、32,33……ピン受台。
FIG. 1 is a plan view of a positioning device according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG. 1, and FIG. 3 is a schematic plan view of a crankshaft processing device. . 1...Crankshaft, 2, 3, 4, 5, 6
...Journal part, 7,8,9,10...Pin part, 16,17...Journal receiving jig, 18...
Support stand, 32, 33...pin holder.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ジヤーナル受治具上のクランクシヤフトを特定
のピン部をピン受台の上昇により持ち上げて、前
記特定のピン部に対し、ジヤーナル部が下方に位
置するように、前記クランクシヤフトを位置決め
する装置であつて、枢支ピンに枢支されており、
所定の高さ位置で前記クランクシヤフトを受取
り、該クランクシヤフトの前記ジヤーナル部を先
端部に形成された凹部に収容して当接支持しつ
つ、前記枢支ピンのまわりに回動することによ
り、前記凹部を前記受取り位置から該位置より下
方の支持位置まで変位可能な前記ジヤーナル受治
具と、前記クランクシヤフトの前記特定のピン部
を支持しつつ、前記クランクシヤフトを前記支持
位置から前記受取り位置まで上方に移送して、搬
送位置に前記クランクシヤフトを引き渡す前記ピ
ン受台、前記ジヤーナル受治具が前記枢支ピンの
まわりに前記受取り位置と前記支持位置との間を
回動する間に、前記枢支ピンに関して付勢方向が
変わるように、前記ジヤーナル受治具を付勢する
弾性部材と、前記受取り位置と前記支持位置とに
おいてそれぞれ前記ジヤーナル受治具の上部当接
面と下部当接面に当接することによつてジヤーナ
ル受治具の回動を規制するストツパ部材を備え、
前記ジヤーナル受治具の前記凹部は略コ字状を構
成する3つの面を有し、このうちの隣接する二面
からなり受取り位置でジヤーナル部と係合するジ
ヤーナル受部と、残りの一面によつて構成される
バランス防止部とを有し、前記クランクシヤフト
の持ち上げ時に前記ジヤーナル部が位相バランス
防止部に係合してジヤーナル受治具を付勢して前
記弾性部材による付勢方向が変化するまでジヤー
ナル受治具を回動させ、次に前記弾性部材の付勢
力がジヤーナル受治具を回動させジヤーナル受部
をクランクシヤフトに当接させ、その後該付勢力
によつてジヤーナル受治具の前記下部当接面がス
トツパ部材に当接するまで回転させられることに
よつて前記ジヤーナル部の前記凹部における当接
位置が前記ジヤーナル受治具の回動中に変化する
ように構成されたことを特徴とするクランクシヤ
フトの位相決め装置。
A device for positioning a crankshaft on a journal holder by lifting a specific pin part of the crankshaft by lifting a pin holder, and positioning the crankshaft so that the journal part is positioned below with respect to the specific pin part. It is pivotally supported by a pivot pin,
By receiving the crankshaft at a predetermined height position, and rotating the crankshaft around the pivot pin while receiving the journal part of the crankshaft in a recess formed at the tip thereof and abutting and supporting the crankshaft, the journal support jig capable of displacing the recessed portion from the receiving position to a support position below the receiving position; and the crankshaft being moved from the supporting position to the receiving position while supporting the specific pin portion of the crankshaft. while the pin holder and the journal holder rotate between the receiving position and the supporting position around the pivot pin, an elastic member that biases the journal holder so that the biasing direction changes with respect to the pivot pin; and an upper abutting surface and a lower abutment surface of the journal holder at the receiving position and the supporting position, respectively. A stopper member that restricts rotation of the journal holder by coming into contact with a surface,
The recessed portion of the journal receiving jig has three surfaces forming a substantially U-shape, and a journal receiving portion that is made up of two adjacent surfaces and engages with the journal portion at the receiving position, and a journal receiving portion that engages with the journal portion at the receiving position; When the crankshaft is lifted, the journal part engages with the phase balance prevention part to bias the journal support jig, and the biasing direction by the elastic member changes. Then, the biasing force of the elastic member rotates the journal retainer to bring the journal receiver into contact with the crankshaft, and then the bias force causes the journal retainer to rotate. The lower contact surface of the journal is rotated until it comes into contact with a stopper member, so that the contact position of the journal part in the concave part changes during rotation of the journal receiving jig. Characteristic crankshaft phasing device.
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