JPH04252451A - バックテンションコントロールサーボ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ＶＴＲ等の磁気記録再
生装置のテープテンションコントロール、さらに詳しく
は、テープを逆方向走行させる際のバックテンションコ
ントロールに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、図４に示すように、カセットケー
ス１に納められた磁気テープ２を磁気記録再生装置に装
着すると、磁気テープ２はガイドローラ４・５により引
き出され、回転ドラム３に巻付けられる。そして、回転
ドラム３に設けられた磁気ヘッド（図示せず）、ＦＥ（
Ｆｕｌｌ　Ｅｒａｓｅ）ヘッド８およびＡ／Ｃ（Ａｕｄ
ｉｏ／Ｃｏｎｔｒｏｌ）ヘッド９等により記録・再生・
消去などが行なわれるようになっている。

【０００３】この時磁気テープ２の送りは、例えば、ピ
ンチローラ１２がキャプスタン軸１１に磁気テープ２を
介して圧着し、キャプスタン軸１１がキャプスタンモー
タ１０により回転することによって行なわれる。また、
キャプスタンモータ１０はプーリー１０ａとベルト１８
とを介して中継プーリー１６に連結されており、この中
継プーリー１６の中継ギア１６ａが反転ギア２２を介し
てアイドラギア１７に連結されている。

【０００４】上記の構成において、磁気テープ２を正方
向に、即ち供給リール台６から巻取りリール台７へ走行
させる時には、アイドラギア１７が巻取りリール台７に
連結され、キャプスタンモータ１０の回転によってリー
ル台７を回転させるようになっている。そして、安定し
たテープ走行と安定した出力を得るために、磁気テープ
２に一定の張力（バックテンション）を与えるように、
テンションポスト１９ａが植設されたテンションアーム
１９と、供給リール台６に巻き付けられたテンションバ
ンド２０とによりテンションサーボ機構が構成されてい
る。

【０００５】一方、磁気テープ２を逆方向、即ち巻取り
リール台７から供給リール台６へ走行させる時には、図
５に示すように、アイドラギア１７を供給リール台６に
連結させ、キャプスタンモータ１０に供給リール台６を
連動させるようになっている。この時、供給リール台６
とテンションバンド２０に食い込みロストルクが発生し
、磁気テープ２が巻き上げられなくなり前記テンション
サーボ機構が働かなくなる。従って、この食い込みトル
クを防ぐために、テンションアーム１９を矢印Ｂで示す
方向に回動させ磁気テープ２の正方向走行時のテンショ
ンを解除させると同時に、逆方向走行時の磁気テープ２
にバックテンションを与えるようにバックテンションサ
ーボ機構が構成されている。この機構はシフタ２５と、
一体的に形成されたソフトブレーキレバー２６、複動レ
バー２７、複動スプリング２８とからなっている。 磁気テープ２が逆方向に走行される際には、シフタ２５
がスライドし、複動レバー２７が押圧されることにより
、ソフトブレーキレバー２６が巻取りリール台７に当接
しバックテンショントルクが設定されるようになってい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、磁気テープ
２の送り出し方法には、上述のキャプスタン軸１１とピ
ンチローラ１２とによる圧着送り出し方式以外に、キャ
プスタン軸１１とピンチローラ１２とが圧着せず供給リ
ール台６を巻き上げる方式がある。従って、どちらの方
式にも対応できるようにするために、巻き取りリール台
７に数種のブレーキトルクを有するソフトブレーキ機構
が必要となっている。この機構では、複雑な切り換え機
構が必要になるとともに切り換え時の応答性が悪くなり
、さらには、ブレーキパッドの汚れ，はがれ等により信
頼性が悪くなるという問題点を有している。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明のバックテンショ
ンコントロールサーボ機構は、上記課題を解決するため
に、回転ドラムに巻き付けられた磁気テープを、巻取り
リール台から供給リール台への方向に走行させる際に、
該磁気テープにバックテンションを与えるための機構で
あって、キャプスタンローラと連動して回動させられる
ガイドレバーと、ガイドレバーに当接することによりガ
イドレバーを停止させる停止手段と、ガイドレバーの端
部に設けられたテープ案内部材と、巻取りリール台に巻
き付けられるとともにその一端部が固定され他端部がガ
イドレバーに連結されている制動手段、例えばバンドブ
レーキとからなることを特徴としている。

【０００８】

【作用】上記の構成により、回転ドラムに巻き付けられ
た磁気テープを、正方向、即ち供給リール台から巻取り
リール台の方向に走行させる時は、ガイドレバーが停止
手段に当接する位置まで回動し、ガイドレバーに連結さ
れた制動手段は、巻取りリール台から離れている。一方
、磁気テープを逆方向へ走行させる時は、ガイドレバー
がキャプスタンローラにより停止手段より離れる方向へ
回動する。従って、ガイドレバーに設けられたテープ案
内部材により磁気テープにテンションがかけられると同
時に、制動手段が巻取りリール台に当接し磁気テープに
バックテンションが与えられる。

【０００９】

【実施例】本発明の一実施例について図１ないし図３に
基づいて説明すれば、以下の通りである。尚、図４と同
一の機能を有する部材には同一の部材番号を付与し、そ
の説明を省略する。

【００１０】本発明のバックテンションコントロールサ
ーボ機構は、図１に示すように、キャプスタンモータ１
０のキャプスタン軸１１に設けられた回転ギア１３に連
動するように、トルクリミッタ１４がプレート２３上に
設けられている。

【００１１】トルクリミッタ１４は、図３に示すように
、回転ギア１３に噛み合わされ、プレート２３に固定さ
れた軸２４を中心にして回転自在なリミッタギア１４ｆ
と、リミッタギア１４ｆのボス部１４ｇと嵌合するよう
に圧入固定されたスリッププレート１４ｃと、テープ案
内部材であるガイドポスト１４ａを備えたガイドレバー
１４ｂとから構成されている。更に、リミッタギア１４
ｆの内部にはスプリング１４ｅが収納され、スプリング
１４ｅとスリッププレート１４ｃとの間には、ガイドレ
バー１４ｂが上下にフェルト１４ｄ…を介して配設され
ている。また、巻取りリール台７の外周に巻付けられた
制動部材である帯状のバンドブレーキ２１が、その一端
部を固定部材２１ａによりプレート２３に固定され、他
端をガイドレバー１４ｂに連結するように設けられてい
る。さらに図１に示すように、ガイドレバー１４ｂの動
きを規制するための停止部材であるストッパ１５がプレ
ート２３上に設けられている。

【００１２】上記の構成において、磁気テープ２が供給
リール台６から巻取りリール台７へ走行される時は、ピ
ンチローラ１２がキャプスタン軸１１に圧着し、キャプ
スタン軸１１がキャプスタンモータ１０により回転され
ることによって、磁気テープ２が、テンションアーム１
９・テンションポスト１９ａ及びテンションバンド２０
からなるバックテンションサーボ機構によりテンション
を与えられながら送られる。また、キャプスタンモータ
１０の回転により、ガイドレバー１４ｂは、回転ギア１
３に噛み合っているリミッタギア１４ｆの作用で、軸２
４を中心として回動しストッパ１５に当接する。この時
、バンドブレーキ２１は巻取りリール台７の外周から離
れてたるみを発生した状態になっている。

【００１３】また、キャプスタンモータ１０は図４に示
した従来例と同様に、プーリー１０ａとベルト１８とを
介して中継プーリー１６と連結され、この中継プーリー
１６の中継ギア１６ａが反転ギア２２を介してアイドラ
ギア１７を回転させ巻取りリール台７を回転させるよう
になっている。

【００１４】一方、磁気テープ２を巻取りリール台７か
ら供給リール台６へ走行させる場合は、図２に示すよう
に、アイドラギア１７が供給リール台６と噛み合うよう
に移動する。また、従来例と同様に、供給リール台６と
テンションバンド２０に発生する食い込みトルクロスを
防ぐため、テンションアーム１９を矢印Ａで示される方
向に回動させ、磁気テープ２の正方向走行におけるバッ
クテンションを解除させる。キャプスタンモータ１０の
回転に連動したアイドラギア１７により供給リール台６
が回転すると同時に、キャプスタン軸１１→ガイドギア
１３→リミッタギア１４ｆ→ガイドレバー１４ｂと連動
し、ガイドレバー１４ｂは軸２４を中心にしてストッパ
１５から離れる方向へ回動する。ガイドレバー１４ｂの
回動に従い、バンドブレーキ２１が巻取りリール台７の
外周に当接するとともに、ガイドレバー１４ｂの端部に
設けられたガイドポスト１４ａが磁気テープ２にテンシ
ョンを与える位置に移動するため、テンションポスト１
９ａの解除による磁気テープ２のたるみを吸収しながら
逆方向走行時のバックテンションコントロールサーボ機
構が働くようになっている。

【００１５】

【発明の効果】本発明のバックテンションコントロール
サーボ機構は、以上のように、キャプスタンローラと連
動して回動させられるガイドレバーと、ガイドレバーに
当接することによりガイドレバーを停止させる停止手段
と、ガイドレバーの端部に設けられたテープ案内部材と
、巻取りリール台に巻き付けられるとともにその一端部
が固定され他端部がガイドレバーに連結されている制動
手段とからなる構成である。

【００１６】それゆえ、磁気テープの逆方向走行時に、
キャプスタンモータの回転力を利用して、磁気テープに
バックテンションを与えることができるため、走行方向
の切り換え等による応答性も早く、また、従来のような
磁気テープの走行方式に対応した複数のブレーキ機構や
複雑な切り換え機構が不必要となる。その結果、ブレー
キパッドの汚れや摩耗によるテープダメージがなくなり
、信頼性が高くなるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の、テープを正方向へ走行させた時の状
態を示す要部平面図である。

【図２】本発明の、テープを逆方向へ走行させた時の状
態を示す要部平面図である。

【図３】本発明の、巻取りリール台とトルクリミッタの
構成を示す側面図である。

【図４】従来の、テープを正方向へ走行させた時の状態
を示す要部平面図である。

【図５】従来の、テープを逆方向へ走行させた時の状態
を示す要部平面図である。

【符号の説明】

２　　　　テープ ６　　　　供給リール台 ７　　　　巻取りリール台 １０　　　　キャプスタンモータ １４　　　　トルクリミッタ １４ａ　　ガイドポスト（テープ案内部材）１４ｂ　　
ガイドレバー １５　　　　ストッパ（停止手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】回転ドラムに巻き付けられた磁気テープを
   、巻取りリール台から供給リール台の方向に走行させる
   際に、該磁気テープにバックテンションを与えるための
   バックテンションコントロールサーボ機構であって、キ
   ャプスタンローラと連動して回動させられるガイドレバ
   ーと、ガイドレバーに当接することによりガイドレバー
   を停止させる停止手段と、ガイドレバーの端部に設けら
   れたテープ案内部材と、巻取りリール台に巻き付けられ
   るとともにその一端部が固定され他端部がガイドレバー
   に連結されている制動手段とからなることを特徴とする
   バックテンションコントロールサーボ機構。