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JPH04231760A - Differential gear - Google Patents

Differential gear

Info

Publication number
JPH04231760A
JPH04231760A JP3156244A JP15624491A JPH04231760A JP H04231760 A JPH04231760 A JP H04231760A JP 3156244 A JP3156244 A JP 3156244A JP 15624491 A JP15624491 A JP 15624491A JP H04231760 A JPH04231760 A JP H04231760A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
differential
gear
driven shaft
lid
gears
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3156244A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Adrian Chludek
アドリアン・シュルーデック
Wolfgang Hildebrandt
ヴォルフガング・ヒルデブラント
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GKN Viscodrive GmbH
Original Assignee
Viscodrive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Viscodrive GmbH filed Critical Viscodrive GmbH
Publication of JPH04231760A publication Critical patent/JPH04231760A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/28Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears
    • F16H48/285Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using self-locking gears or self-braking gears with self-braking intermeshing gears having parallel axes and having worms or helical teeth

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

PURPOSE: To provide the structure of a light cover to be manufactured at a low cost by centering the cover in a cylindrical hole for driven shaft gear through a centering projection provided in the cover itself. CONSTITUTION: Covers 103, 104 provided in a differential case 101 close at least one of cylindrical holes 105, 106 for driven shaft gears 109, 110 so as to hold the driven shaft gears 109, 110 in the axial direction. Centering of the covers 103, 104 is performed inside of the cylindrical holes 105, 106 through outside centering projections 107, 108. The covers 103, 104 have projecting parts 129, 130 for receiving a bearing for the differential case 101. Notches of a peripheral part of the covers 103, 104 partially open holes 115, 116 for supporting multiple differential gears 117, 118 axially parallel with each other, and the differential gears 117, 118 are positioned by the covers 103, 104 in the axial direction, and the lubricant can achieve the differential gears 117, 118.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】本発明は、差動装置であって、装
置ハウジング内に回転可能に支承された駆動可能の差動
ケースを備え、この差動ケース内には、円筒孔内で回転
可能に保持された互いに同軸の2つの被動シャフト歯車
と、差動ケース内に支承されてこの差動ケースと共に円
運動する多くの差動歯車とが配置されており、差動歯車
はそれぞれ部分的に被動シャフト歯車の1つとかみ合っ
ていると共に相互にかみ合っており、差動ケースに少な
くとも1つの蓋が設けられていて、この蓋は被動シャフ
ト歯車用の少なくとも1つの前記円筒孔を被動シャフト
を軸方向で保持するために閉鎖している形式のものに関
する。
FIELD OF INDUSTRIAL APPLICATION The present invention relates to a differential device comprising a driveable differential case rotatably supported within a device housing, the differential case having a driveable differential case rotatable within a cylindrical bore. Two driven shaft gears coaxial with each other are arranged so that they can be held together, and a number of differential gears are mounted in a differential case and move circularly together with the differential case, each differential gear partially is in mesh with and intermeshed with one of the driven shaft gears, and the differential case is provided with at least one lid, the lid connecting the at least one cylindrical hole for the driven shaft gear to the driven shaft. Relating to a closed form for holding in direction.

【0002】0002

【従来の技術】この種の差動装置において、2つの被動
シャフト歯車が差動ケース内へその一端からスペーサを
介して挿入されるか又は両端からケースの円筒孔へ挿入
される場合、両方の被動シャフト歯車を軸線方向で位置
止めするために1つ又は2つの蓋部分を必要とする。差
動装置が軸平行の支承孔内に保持された多くの差動歯車
を備えている場合にはこのような蓋部分がこれら差動歯
車の軸方向位置止めにも使える。この場合すべての支承
孔が差動ケースのたんに一端からのみ作孔されているな
らば、差動歯車用のすべての支承孔を1つの蓋によって
閉鎖することができる。ただし、円筒孔内の奥に位置す
る被動シャフト歯車とかみ合う差動歯車を軸方向で位置
ぎめするために差動歯車用のスペーサ又は支持円板を設
けねばならない。スペーサは差動歯車に直接設けるか又
は支承孔内にプレス嵌めする。支持円板は被動シャフト
歯車間に配置され、差動歯車用の孔内の部分的に入り込
んでいる。蓋は蓋を貫通する被動シャフトに対するシー
ル部材を備えるのが通例なので、差動ケースに対するセ
ンタリングが必要となる。蓋が同軸的な突出部を有して
いて、この突出部上へ装置ハウジングに対する軸受部材
が嵌まるような場合、このセンタリングは特に必要であ
る。
2. Description of the Related Art In this type of differential, when two driven shaft gears are inserted into a differential case from one end via a spacer or from both ends into a cylindrical hole in the case, both One or two lid sections are required to axially position the driven shaft gear. If the differential has a number of differential gears held in axis-parallel bearing bores, such a lid part can also be used for the axial positioning of these differential gears. In this case, all the bearing holes for the differential gear can be closed by one cover if all the bearing holes are drilled from only one end of the differential housing. However, in order to axially position the differential gear that meshes with the driven shaft gear located deep within the cylindrical hole, a spacer or support disk must be provided for the differential gear. The spacer may be provided directly on the differential gear or press-fit into the bearing hole. The support disc is disposed between the driven shaft gears and partially extends into the bore for the differential gear. Centering with respect to the differential case is required since the lid typically includes a sealing member for the driven shaft passing through the lid. This centering is particularly necessary if the lid has a coaxial projection onto which the bearing member for the device housing fits.

【0003】差動ケースが外側センタリング嵌合部を有
していて、この嵌合部へ内側センタリング用のつばを有
する蓋部材が差し嵌められる例か知られている。このセ
ンタリング部分は軸平行の差動歯車用の孔よりも外側に
位置している。
It is known that the differential case has an outer centering fitting part, and a lid member having an inner centering collar is inserted into the fitting part. This centering portion is located outside the axis-parallel differential gear hole.

【0004】このような構成の場合必然的にたんに1つ
の蓋であるか又は2つの蓋であるかによって著しく重大
となる多くの難点を伴う。すなわち、蓋は直径が差動ケ
ースに適合するものでなくてはならない。要するに少な
くとも同じ大きさに製作されねばならず、このことは不
都合に大きな重量のものとなる。軸平行の多くの差動歯
車のための孔が蓋によって封鎖されることにより、潤滑
油の供給が妨げられることになり、この結果蓋又はケー
ス中間部に油孔を形成しておかねばならない。蓋の十分
なセンタリングを保証するには、差動ケースのケース中
間部が、重量的に別の形状が有利であるにもかかわらず
ほぼ円筒形の外形をなしている必要がある。
[0004]Such an arrangement necessarily involves a number of disadvantages, which are of greater importance depending on whether there is only one lid or two lids. That is, the lid must be compatible in diameter with the differential case. In short, they must be made of at least the same size, which results in an undesirably high weight. Since the holes for the many axially parallel differential gears are blocked by the lid, the supply of lubricating oil is impeded, so that oil holes must be formed in the lid or in the middle of the case. To ensure sufficient centering of the lid, the case middle part of the differential case must have an approximately cylindrical outer shape, although a different shape would be advantageous in terms of weight.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
に述べた形式の差動装置において、重量的に有利かつ製
作技術的に安価な蓋の構成を可能にし、このような構成
によってさらに別の利点をも伴うようにすることである
OBJECTS OF THE INVENTION It is an object of the invention to enable a construction of the lid in a differential of the type mentioned at the outset, which is advantageous in terms of weight and inexpensive in terms of manufacturing technology, and which provides additional benefits. The purpose is to provide other advantages as well.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】このような課題を本発明
は次のようにして解決した。すなわち、少なくとも1つ
の蓋が外側センタリング突起を介して被動シャフト歯車
用の1つの円筒孔内でセンタリングされているのである
[Means for Solving the Problems] The present invention has solved these problems as follows. That is, at least one lid is centered in one cylindrical bore for the driven shaft gear via an outer centering projection.

【0007】被動シャフト歯車を支承するために、設け
られた円筒孔は、蓋部材のセンタリング用にも利用でき
るように十分な嵌合い精度を有しており、或いはこのよ
うな嵌合い精度のものとして格別のコスト増なしに形成
することができる。従って、ケース中間部に別個のセン
タリング部分を設けるための工程は不要となる。その結
果、ケース中間部の外形も差動歯車用の支承開口の範囲
にほぼ同じ壁厚を有するように有利な形にすることがで
き、従って質量も著しく軽減することができる。この場
合の外形は周囲に部分円筒形の隆起部を有する非円形で
ある。
The cylindrical hole provided to support the driven shaft gear has sufficient fitting precision so that it can also be used for centering the lid member, or has such a fitting precision. can be formed without any significant increase in cost. Therefore, a step for providing a separate centering section in the middle of the case is not necessary. As a result, the outer shape of the intermediate housing part can also be advantageously shaped so that it has approximately the same wall thickness in the area of the bearing opening for the differential gear, and the mass can therefore also be significantly reduced. The outer shape in this case is non-circular with a partially cylindrical ridge around the periphery.

【0008】特に有利な実施態様によれば、センタリン
グ突起を越えて張り出した蓋端面の輪郭を周方向で不均
整な形に構成することによって、一面ではケース中間部
に蓋を固定するための十分大きなねじ受け面を有し、他
面では軸平行の多くの差動歯車をその支承孔内で軸方向
に位置止めすると共に、支承孔横断面を部分的に開放し
たままにして潤滑剤を入り込ませるようにすることも可
能である。
[0008]According to a particularly advantageous embodiment, the contour of the end face of the lid which extends beyond the centering lug is designed to be irregular in the circumferential direction, so that on the one hand it is sufficient to secure the lid in the middle part of the housing. A large number of differential gears with a large screw-receiving surface and parallel to the axis on the other side are axially positioned in the bearing hole, and the cross-section of the bearing hole is left partially open to allow lubricant to enter. It is also possible to make it possible.

【0009】蓋によってこのように差動歯車を軸方向で
位置止めする場合、センタリング突起に差動歯車の歯先
のために周方向に分配された切欠きを設けることができ
る。周方向の切欠きを有していないセンタリング突起の
場合に蓋によって差動歯車の軸方向位置止めを可能にす
るためには、差動歯車の蓋側の端面に歯のないピン状突
出部を設け、このピン状突出部が蓋の張り出した蓋端面
に支えられるようにすることもできる。別の実施態様に
よれば、差動歯車の端面と蓋の張り出したセンタリング
突起との間に差動歯車用の別体の支持円板を締付け保持
することによって、前記のピン状突出部を省略すること
ができる。
If the differential gear is axially positioned in this way by the lid, the centering projection can be provided with circumferentially distributed recesses for the tooth tips of the differential gear. In order to enable the lid to hold the differential gear in its axial position in the case of a centering projection that does not have a circumferential notch, a toothless pin-shaped projection is provided on the end face of the differential gear on the lid side. It is also possible to provide a pin-like protrusion so that the pin-like protrusion rests on a protruding end face of the lid. According to another embodiment, the aforementioned pin-like projection is omitted by clamping and holding a separate support disc for the differential gear between the end face of the differential gear and the projecting centering projection of the lid. can do.

【0010】本発明の構成は、等トルク配分の差動装置
、被動シャフト歯車の大きさを異にする不等トルク配分
の差動装置、差動歯車が周方向に一様でなく分配された
差動装置に適用でき、さらには、差動歯車が軸平行に配
置されていないか又は別の構成であるような差動装置に
も適用できる。この場合、被動シャフト歯車および差動
歯車の歯の種類、すなわち、すぐ歯、はす歯又は差動歯
車に限っていえば種類のピッチの歯のような歯の種類は
任意である。
The configuration of the present invention includes a differential device with equal torque distribution, a differential device with unequal torque distribution in which the size of the driven shaft gear is different, and a differential device in which the differential gears are distributed unevenly in the circumferential direction. It can be applied to differentials, and also to differentials in which the differential gears are not arranged axially parallel or have a different configuration. In this case, the types of teeth of the driven shaft gear and the differential gear, ie, the types of teeth such as straight teeth, helical teeth, or pitch teeth of different types in the case of differential gears, are arbitrary.

【0011】[0011]

【実施例】次に、図面に示す3つの実施例に従って本発
明を説明する。図1,図2および図3にはいずれも1つ
のケース中間部102,202,302および2つの蓋
部分103,203,303;104,204,304
から成る差動ケース101,201,301が示されて
いる。蓋部分103,203,303;104,204
,304は軸方向の円筒孔105,205,305;1
06,206,306を閉鎖していて、これらの円筒孔
内でセンタリング突起107,207,307;108
,208,308を介してセンタリングされている。 軸方向の円筒孔105,205,305;106,20
6,306内には前記蓋部分によって被動シャフト歯車
109,209,309;110,210,310が保
持されている。被動シャフト歯車内には、固定フランジ
113,213,313;114,214,314へ一
体に移行する被動シャフト111,211,311;1
12,212,312が挿入されている。同軸的な円筒
孔105,205,305;106,206,306に
対して軸平行にケース中間部102,202,302の
両端側から袋孔115,215,315;116,21
6,316が形成されており、これらの袋孔内には差動
歯車117,217,317;118,218,318
が挿入されている。袋孔はいずれもセンタリング突起1
07,207,307;108,208,308を越え
て突出した蓋端面119,219,319;120,2
20,320によって部分的に閉ざされており、これに
より袋孔の残る開放横断面区分から潤滑剤が差動歯車1
17,217,317;118,218,318へ達す
ることができる。さらに、この蓋端面119,219,
319;120,220,3210は固定ねじ121,
221,321;122,222,322を貫通させる
固定孔を形成する余地を有する。蓋部分103,203
,303;104,204,304には、軸受座131
,231,331;132,232,332を受け入れ
るための突出部129,229,329;130,23
0,330が設けられている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, the present invention will be explained according to three embodiments shown in the drawings. 1, 2 and 3 each show one case middle part 102, 202, 302 and two lid parts 103, 203, 303; 104, 204, 304.
A differential case 101, 201, 301 is shown. Lid part 103, 203, 303; 104, 204
, 304 are axial cylindrical holes 105, 205, 305; 1
06,206,306, and within these cylindrical holes centering projections 107,207,307;108
, 208, 308. Axial cylindrical holes 105, 205, 305; 106, 20
Driven shaft gears 109, 209, 309; 110, 210, 310 are held within 6, 306 by the lid portion. In the driven shaft gear, there is a driven shaft 111, 211, 311;
12, 212, 312 are inserted. Blind hole 115, 215, 315;
6,316 are formed, and differential gears 117, 217, 317; 118, 218, 318 are formed in these blind holes.
is inserted. All blind holes have centering protrusion 1
07, 207, 307; Lid end surface 119, 219, 319; 120, 2 protruding beyond 108, 208, 308
20, 320, which allows lubricant to flow from the remaining open cross-sectional section of the blind hole to the differential gear 1.
17,217,317; 118,218,318 can be reached. Furthermore, this lid end surface 119, 219,
319; 120, 220, 3210 are fixing screws 121,
221, 321; 122, 222, 322 have room to form fixing holes therethrough. Lid part 103, 203
, 303; 104, 204, 304, the bearing seat 131
, 231, 331; 132, 232, 332 protrusion 129, 229, 329; 130, 23
0,330 is provided.

【0012】図1のbには蓋端面119の不均斉な輪郭
が示されている。周方向に分配された4つの袋孔115
は内部に保持した差動歯車117と共に部分的に蓋部分
によっ閉鎖され、蓋部分は同時に固定ねじ121用の支
持面をなしている。
FIG. 1b shows the asymmetrical contour of the lid end surface 119. Four blind holes 115 distributed in the circumferential direction
, with the differential gear 117 held inside, is partially closed off by a lid part, which at the same time forms a support surface for the fastening screw 121 .

【0013】図1の実施例の場合、差動歯車117;1
18用につば状のセンタリング突起107;108に切
欠き123;124が形成されており、これによって差
動歯車117;118の歯のための自由スペースがあた
えられ、差動歯車の端面が直接蓋端面119,120に
接触する。
In the embodiment of FIG. 1, the differential gear 117;
18, a notch 123; 124 is formed in the collar-shaped centering projection 107; 108, which provides free space for the teeth of the differential gear 117; It contacts the end surfaces 119 and 120.

【0014】図2の実施例の場合、センタリング突起2
07;208は全周にわたって中断なく完全に保たれて
おり、その代り差動歯車217;218が軸方向の突出
部225;226を有していて、この突出部が蓋端面2
19;220に接触している。
In the embodiment of FIG. 2, the centering projection 2
07; 208 remains completely uninterrupted over the entire circumference; instead, the differential gears 217; 218 have axial projections 225;
19; is in contact with 220.

【0015】図3の実施例においてはやはりセンタリン
グ突起307;308が周方向で図2の例同様に中断な
く製作されている。ただし、差動歯車317;318は
軸方向の延長部を有していない。その代り、被動シャフ
ト歯車309;310と蓋部分303;304のセンタ
リング突起307;308との間に支持円板327;3
28が挿入されていて、この支持円板に差動歯車217
;318が接触している。
In the embodiment according to FIG. 3, the centering projections 307; 308 are again produced without interruption in the circumferential direction, as in the embodiment according to FIG. However, the differential gears 317 and 318 do not have an axial extension. Instead, between the driven shaft gear 309; 310 and the centering projection 307; 308 of the lid part 303;
28 is inserted, and a differential gear 217 is inserted into this support disk.
;318 is in contact.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明による差動装置の差動ケースの第1実施
例を図1のaおよび図1のbに分けて示した縦断面図お
よび横断面図である。
1 is a longitudinal sectional view and a transverse sectional view showing a first embodiment of a differential case of a differential device according to the present invention, divided into FIG. 1a and FIG. 1b; FIG.

【図2】第2実施例を示す縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a second embodiment.

【図3】第3実施例を示す縦断面図である。FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing a third embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

101,201,301  差動ケース102,202
,302  ケース中間部103,203,303,1
04,204,304  蓋105,205,305,
106,206,306  円筒孔 107,207,307,108,208,308  
センタリング突起 109,209,309,110,210,310  
被動シャフト歯車 115,215,315,116,216,316  
袋孔 117,217,317,118,218,318  
差動歯車 119,219,319,120,220,320  
蓋端面 327,328  支持円板
101, 201, 301 Differential case 102, 202
, 302 Case middle part 103, 203, 303, 1
04,204,304 Lid 105,205,305,
106, 206, 306 Cylindrical hole 107, 207, 307, 108, 208, 308
Centering protrusion 109, 209, 309, 110, 210, 310
Driven shaft gear 115, 215, 315, 116, 216, 316
Blind hole 117, 217, 317, 118, 218, 318
Differential gear 119, 219, 319, 120, 220, 320
Lid end surface 327, 328 Support disk

Claims (13)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  差動装置であって、装置ハウジング内
に回転可能に支承された駆動可能の差動ケースを備え、
この差動ケース内には円筒孔内で回転可能に保持された
互いに同軸の2つの被動シャフト歯車と、差動ケース内
に支承されてこの差動ケースと共に円運動する多くの差
動歯車とが配置されており、差動歯車はそれぞれ部分的
に被動シャフト歯車の1つとかみ合うと共に相互にかみ
合っており、差動ケースに少なくとも1つの蓋が設けら
れていて、この蓋は被動シャフト歯車用の少なくとも1
つの前記円筒孔を被動シャフト歯車の軸方向保持のため
に閉鎖している形式のものにおいて、少なくとも1つの
蓋(103,203,303;104,204,304
)が、被動シャフト歯車(109,209,309;1
10,210,310)用の1つの円筒孔(105,2
05,305;106,206,306)内で、外側セ
ンタリング突起(107,207,307;108,2
08,308)を介してセンタリングされていることを
特徴とする、差動装置。
1. A differential device comprising a drivable differential case rotatably supported within a device housing;
Inside the differential case are two mutually coaxial driven shaft gears rotatably held in a cylindrical bore, and a number of differential gears supported within the differential case and moving circularly together with the differential case. wherein the differential gears are each partially intermeshing with and intermeshed with one of the driven shaft gears, and the differential case is provided with at least one lid, the lid being at least one of the driven shaft gears. 1
In the type in which the two cylindrical holes are closed for axial retention of the driven shaft gear, at least one lid (103, 203, 303; 104, 204, 304
) is the driven shaft gear (109, 209, 309; 1
one cylindrical hole (105,2
05,305; 106,206,306) within the outer centering protrusion (107,207,307; 108,2
08,308).
【請求項2】  少なくとも1つの蓋(103,203
,303;104,204,304)が、差動ケース(
101,201,301)用の軸受を受容するための突
出部(129,229,329;130,230,33
0)を有している、請求項1記載の差動装置。
Claim 2: At least one lid (103, 203
, 303; 104, 204, 304) is different from the differential case (
101, 201, 301) for receiving bearings (129, 229, 329; 130, 230, 33)
0). The differential device according to claim 1, wherein the differential device has: 0).
【請求項3】  少なくとも1つの蓋(103,203
,303;104,204,304)が縁部に切欠きを
有していて、これらの切欠きは軸平行の多くの差動歯車
(117,217,317;118,218,318)
を支承するための差動ケース内の孔(115,215,
315;116,216,316)を部分的に開放して
おり、これにより差動歯車が軸線方向で蓋(103,2
03,303;104,204,304)によって位置
止めされると共に差動歯車への潤滑剤の到達が可能であ
る、請求項1又は2に記載の差動装置。
Claim 3: At least one lid (103, 203
, 303; 104, 204, 304) have notches in their edges, and these notches are used to form a number of axis-parallel differential gears (117, 217, 317; 118, 218, 318).
Holes (115, 215,
315; 116, 216, 316) are partially opened, which allows the differential gear to move in the axial direction from the lid (103, 2
3. The differential gear according to claim 1 or 2, wherein the differential gear is positioned by a lubricant (03,303; 104,204,304) and is accessible to the differential gear.
【請求項4】  少なくとも1つの蓋(103;104
)のセンタリング突起(107;108)が切欠き(1
23;124)を有しており、これらの切欠きに差動歯
車(117;118)の歯先が入り込んでいる、請求項
1から3までのいずれか1項に記載の差動装置。
4. At least one lid (103; 104
) centering projections (107; 108) are notched (1
4. The differential device according to claim 1, wherein the differential gear has a plurality of notches (23; 124), and the tips of the differential gears (117; 118) are inserted into these notches.
【請求項5】  少なくとも1つの蓋(203;204
)によって軸線方向で位置止めされている差動歯車が歯
のないピン状突出部(225;226)を有しており、
このピン状突出部を介して差動歯車はセンタリング突起
を越えて突出した蓋部分(203;204)に支持され
ている、請求項1から3までのいずれか1項に記載の差
動装置。
5. At least one lid (203; 204
) has toothless pin-shaped projections (225; 226);
4. Differential device according to claim 1, wherein the differential gear is supported via this pin-shaped projection on a lid part (203; 204) that projects beyond the centering projection.
【請求項6】  少なくとも1つの蓋(303;304
)がそのセンタリング突起(307;308)をなすつ
ばによって、差動歯車(317;318)をケース中間
部(302)に対して相対的に軸線方向で位置止めする
ための1つの支持円板(327;328)を固定してお
り、支持円板(327;328)は部分的に差動歯車(
117,217,317;118,218,318)用
の孔内へ入り込んでいる、請求項1から3までのいずれ
か1項に記載の差動装置。
6. At least one lid (303; 304
one support disk ( 327; 328) are fixed, and the support disc (327; 328) is partially fixed to the differential gear (327; 328).
4. The differential gear according to claim 1, wherein the differential gear is inserted into a bore for a motor (117, 217, 317; 118, 218, 318).
【請求項7】  両方の被動シャフト歯車用に1つの円
筒孔が設けられており、両方の被動シャフト歯車間に1
つのスペーサが挿入されている、請求項1から6までの
いずれか1項に記載の差動装置。
7. One cylindrical hole is provided for both driven shaft gears, and one cylindrical hole is provided between both driven shaft gears.
7. Differential device according to claim 1, wherein one spacer is inserted.
【請求項8】  差動歯車用の軸平行の孔が被動シャフ
ト歯車用の円筒孔と同じ側から形成されており、円筒孔
内の後部の被動シャフト歯車とかみ合う差動歯車がスペ
ーサによって軸線方向で位置ぎめされている、請求項7
に記載の差動装置。
8. An axially parallel hole for the differential gear is formed from the same side as the cylindrical hole for the driven shaft gear, and the differential gear that meshes with the rear driven shaft gear in the cylindrical hole is axially parallel to the driven shaft gear by the spacer. Claim 7
The differential device described in .
【請求項9】  被動シャフト歯車(109,209,
309;110,210,310)用の円筒孔(105
,205,305;106,206,306)が差動ケ
ース(101,201,301)の両側から設けられて
いて、それぞれ1つの蓋(103,203,303;1
04,204,304)によって閉鎖されている、請求
項1から8までのいずれか1項に記載の差動装置。
Claim 9: Driven shaft gear (109, 209,
309; 110, 210, 310) cylindrical hole (105
, 205, 305; 106, 206, 306) are provided from both sides of the differential case (101, 201, 301), each with one lid (103, 203, 303; 1
9. The differential device according to claim 1, wherein the differential device is closed by a differential (04,204,304).
【請求項10】  差動歯車(117,217,317
;118,218,318)用の孔(115,215,
315;116,216,316)がいずれも部分的に
差動ケース(101,201,301)の両側から形成
されている、請求項9に記載の差動装置。
Claim 10: Differential gear (117, 217, 317
;118,218,318) holes (115,215,
10. Differential device according to claim 9, wherein the differential case (101, 201, 301) is partially formed from both sides of the differential case (101, 201, 301).
【請求項11】  ケース中間部(102,202,3
02)内に、差動歯車(117,217,317;11
8,218,318)を支承するためのすべての孔が一
定した内部横断面の軸方向の貫通孔として形成されてい
る、請求項1から7までのついずれか1項に記載の差動
装置。
[Claim 11] Case middle part (102, 202, 3
02), the differential gear (117, 217, 317; 11
8 , 8 , 218 , 318 ), wherein all the bores for bearing the differential gear are designed as axial through bores of constant internal cross section. 8 . .
【請求項12】  差動歯車(117,217,317
;118,218,318)の内の少なくとも一部は支
持円板(327,328)によって位置ぎめされており
、支持円板は被動シャフト歯車(109,209,30
9;110,210,310)の間に配置されていて、
部分的に差動歯車(117,217,317;118,
218,318)用の支承孔内に入り込んでいる、請求
項11に記載の差動装置。
[Claim 12] Differential gear (117, 217, 317
; 118, 218, 318) is positioned by a support disc (327, 328), which supports the driven shaft gear (109, 209, 30).
9; 110, 210, 310),
Partially differential gears (117, 217, 317; 118,
12. The differential according to claim 11, wherein the differential is inserted into a bearing hole for a shaft (218, 318).
【請求項13】  被動シャフト歯車(109,209
,309;110,210,310)が互いに異なる直
径を有していて、被動シャフトへの不等トルク配分を生
ぜしめる、請求項1から12までのいずれか1項に記載
の差動装置。
Claim 13: Driven shaft gear (109, 209
, 309; 110, 210, 310) have mutually different diameters, resulting in an unequal torque distribution to the driven shafts.
JP3156244A 1990-06-01 1991-05-31 Differential gear Pending JPH04231760A (en)

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