JPH04136157U - 硬さ可変シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 個人のニーズに応じたシートを提供する。 【構成】 シート１には凹部２８，３８が形成されてお
り、前記凹部２８，３８を埋めるような形状にパッド２
２Ｕ，３２Ｕが成形されている。パッド２２Ｕ，３２Ｕ
にはオプションとして硬さの異なる複数のパッドが準備
されている。これによって、ユーザは複数のパッドから
好みの硬さのパッドを選択してこのパッドを凹部２８，
３８に嵌め込むことにより、シートの着座部分の形状を
変えることなく自分の好みの硬さのシートを得ることが
できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば車両のシート等、長時間連続して使用するシートに関する。

【０００２】

【従来技術】

従来の車両等のシートは、標準的な体形の人が長時間連続的に使用しても疲れ にくいように、その着座する部分の形状や硬さが設計されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする問題点】

しかしながら、シートを使用する人の体形やあるいは好みによって、着座する 部分の硬さを変えたい場合もある。この時、例えば、硬すぎると感じた場合には 、座蒲団を敷く等の方法が考えられるが、この座蒲団によってシートのホールド 性の低下や、また吸発湿性の低下が生じる。 本考案の技術的課題は、シートの着座部分の形状を変えないで硬さのみを変え ることにより、シートの性能を低下させることなく個人の希望に合わせたシート を提供するものである。

【０００４】

【問題点を解決するための手段】

前記した課題を解決するために、本考案に係る硬さ可変シートは次のように構 成されている。 即ち、着座する部分には凹部が形成されている。そして、単体で、あるいは二 以上が組み合わされた状態で、前記凹部を埋めるような形状に成形された複数の パッドがある。さらに、前記複数のパッドは各々の硬さが異なっている。

【０００５】

【作用】

本考案によると、複数のパッドから好みの硬さのパッドを選択して、このパッ ドを前記凹部に嵌め込むことにより、シートの着座部分の形状を変えないで自分 の好みの硬さのシートを得ることができる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面を参照して本考案の実施例の説明を行う。 図１〜図３は、本考案の第一実施例に係る乗用車の硬さ可変シートを表してい る。シート１は、図３の断面図に示すように、パイプＰや丸鋼Ｓおよびスプリン グ（図示されていない）等によってフレームが組まれており、このフレームの表 面側（人が着座する側）に所定の厚みを有するウレタン等で製作されたパッドＵ が固定されている。また裏面側はボードＢに囲われている。 このシート１は、図１の斜視図に示すように、人が着座する着座部２０と人が 寄り掛かる背もたれ部３０とから構成されている。さらに着座部２０は、座部２ ２、サイド部２４および前縁部２６とに区分けされており、この座部２２のパッ ド２２Ｕが取り外せるようになっている。同様に、背もたれ部３０は、バック座 部３２、バックサイド部３４およびバック上３６とに区分けされており、バック 座部３２のパッド３２Ｕが取り外せるようになっている。

【０００７】 図２は、着座部２０のパッド２２Ｕと背もたれ部３０のパッド３２Ｕとがシー ト１から取り外された状態を斜視図で表している。 着座部２０からパッド２２Ｕを取り外した後の凹部２８には、その対向する一 対の側面に面ファスナー２９ｂが固着されている。一方、パッド２２Ｕの側面に も前記面ファスナー２９ｂと連結可能な面ファスナー２９ａが固着されている。 これによって、パッド２２Ｕが凹部２８に嵌め込まれて両面ファスナー２９ａ， ２９ｂが当接すると、パッド２２Ｕはしっかりと着座部２０にセットされる。同 様に、背もたれ部３０の凹部３８にも、その対向する一対の側面に面ファスナー ３９ｂが固着されており、またパッド３２Ｕの側面にも前記面ファスナー３９ｂ と連結可能な面ファスナー３９ａが固着されている。このため、パッド３２Ｕが 凹部３８に嵌め込まれると、パッド３２Ｕはしっかりと背もたれ部３０にセット される。 パッド２２Ｕおよびパッド３２Ｕは、図３に示すように、硬さの異なる二枚の パッド（パッド３２Ｕの場合、３２ａ，３２ｂ）が重ね合わされて一個のパッド が製作されている。即ち、表面側と裏面側との硬さが異なるように製作されてい る。

【０００８】 このようなパッド２２Ｕの表裏を入れ替えるためには、パッド２２Ｕの側面 （面ファスナー２９ａが固着されていない側面）と凹部２８の側面（面ファスナ ー２９ｂが固着されていない側面）との間に手を差し込み、パッド２２Ｕを持っ て上方に引き上げれば良い。これによって、面ファスナー２９ａ，２９ｂの連結 が解除されて、パッド２２Ｕは着座部２０から取り外される。次に、パッド２２ Ｕの裏と表を逆にして、このパッド２２Ｕを再び面ファスナー２９ａ，２９ｂが 当接するように凹部２８に嵌め込む。これによって、パッド２２Ｕはしっかりと 着座部２０に取り付けられる。パッド３２Ｕの場合も全く同様の手順である。 このように、自分が希望する硬さの面が表側となるように、パッド２２Ｕ，パ ット３２Ｕを簡単にセットすることができる。

【０００９】 図４は、本考案の第二実施例に係る乗用車の硬さ可変シートを表している。 本実施例のシートに使用されるパッド１２２Ｕ，１３２Ｕは一個のパッドが均 一の硬さに製作されており、このパッド１２２Ｕ，１３２Ｕの各々についてオプ ションとして硬さの異なる複数のパッドが用意されている（図面では四種類のも のが示されている）。したがって、ユーザはこの複数種類のパットの中から自分 が希望する硬さのパッドを選択してこれを着座部２０および背もたれ部３０にセ ットすることができる。

【考案の効果】

本考案によると、シートの着座部分の形状を変えないでシートを自分の好みの 硬さにすることができるために、シートのホールド性等が低下することなく座り 心地が向上する。また、パッドの交換により簡単にシートの硬さを変えられるた めに、走行条件に応じてシートの硬さを変えることも可能となる。

【００１０】

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施例に係る硬さ可変シートの斜視図であ
る。

【図２】第一実施例に係る硬さ可変シートからパッドが
取り外された状態の斜視図である

【図３】図１のIII − III矢視図である。

【図４】第二実施例に係る硬さ可変シートの斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ シート ２０ 着座部 ２２Ｕ パッド ２８ 凹部 ３０ 背もたれ部 ３２Ｕ パッド ３８ 凹部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 着座する部分に形成された凹部と、単体
   で、あるいは二以上が組み合わされた状態で、前記凹部
   を埋めるような形状に成形された複数のパッドとを有
   し、前記複数のパッドは各々の硬さが異なることを特徴
   とする硬さ可変シート。