JPH0392492A - Container closing/opening device of motorcycle - Google Patents
Container closing/opening device of motorcycleInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/10—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags integrated with the cycle
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
この発明は、自動二輪車に配置された収納容器の開口を
容器カバーによって開閉する自動二輪車の収納容器開閉
装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Field of Application) The present invention relates to a storage container opening/closing device for a motorcycle that opens and closes the opening of a storage container disposed on the motorcycle using a container cover.
（従来の技術）
実公昭６３−３５７２号公報に示されるように、自動二
輪車の車体中央部にエンジンユニットが搭載され、その
上方にヘルメットその他大型荷物を収納する収納容器を
配置したものがある。エンジンユニットの上方位置は、
一般的には燃料タンクが配置されるが、この場合容積の
関係上、燃料タンクはシート下近辺に移されるのが妥当
な線となる。(Prior Art) As shown in Japanese Utility Model Publication No. 63-3572, there is a motorcycle in which an engine unit is mounted in the center of the vehicle body, and a storage container for storing a helmet and other large items is arranged above the engine unit. The upper position of the engine unit is
Generally, a fuel tank is placed, but in this case, due to the volume, it would be appropriate to move the fuel tank to near the bottom of the seat.
上記収納容器の開口は、一般に、ヒンジを中心に回動す
る容器カバーによって開放または閉塞可能に被冠され、
この閉塞状態がロック機構のロック作動によって維持さ
れる。The opening of the storage container is generally covered by a container cover that rotates around a hinge so that it can be opened or closed,
This closed state is maintained by the locking operation of the locking mechanism.
ロック機構は、付勢コイルによって、ロックレバーを係
止片に係合させることにより、ロック作動し、容器カバ
ーの閉塞を維持する。また、ロック機構は、ソレノイド
の作動でロックレバーを回動させ、このロックレバーと
係止片との係合を離脱させてロック機構のロック作動を
解除し、ロック作動を開放可能とする。The locking mechanism operates by engaging the locking lever with the locking piece using the biasing coil, thereby maintaining the closure of the container cover. Further, the locking mechanism rotates the lock lever by operating a solenoid, and disengages the locking lever from the locking piece to release the locking operation of the locking mechanism, thereby making it possible to release the locking operation.
（発明が解決しようとする課題）
したがって、ロック機構におけるソレノイド等の電気系
統が故障すると、ロック機構のロック作動を解除できず
、容器カバーを開放させることができなくなる。(Problems to be Solved by the Invention) Therefore, if the electrical system such as the solenoid in the locking mechanism fails, the locking operation of the locking mechanism cannot be released and the container cover cannot be opened.
自動二輪車でも、四輪自動車のように、鍵によって容器
カバーを手動で開放させることも考えられるが、このよ
うにすると、比較的大きなスペースが必要となる。For motorcycles, it is also possible to manually open the container cover using a key, as in four-wheeled vehicles, but this would require a relatively large space.
この発明は、上述の事情を考慮してなされたものであり
、ロック機構におけるロック作動の解除を電動でも手動
でもなしえるようにした自動二輪車の収納容器開閉装置
を提供することを目的とする。The present invention has been made in consideration of the above-mentioned circumstances, and an object of the present invention is to provide a storage container opening/closing device for a motorcycle in which the locking operation of the locking mechanism can be released either electrically or manually.
（課題を解決するための手段）
この発明は、自動二輪車に設置された収納容器の開口が
容器カバーによって閉塞または開放可能に被冠され、こ
の容器カバーの閉塞をロック機構のロック作動によって
維持する自動二輪車の収納容器開閉装置において、上記
ロック機構は、上記収納容器または容器カバーの一方に
固定された係止片と、上記収納容器または容器カバーの
他方に回動可能に取り付けられて上記係止片に係合する
ロックレバーと、このロツクレバーを係止片に係合する
方向に付勢する付勢部材と、上記ロックレバーを上記係
止片との係合離脱方向に押圧する電気式駆動源と、上記
ロツクレバーに連結され、上記収納容器または容器カバ
ーの外方へ突出して設けられ、この突出部を押すことに
より上記ロツクレバーを係止片との係合離脱方向に押圧
するプッシュロッドと、を有することを特徴とするもの
である。(Means for Solving the Problems) According to the present invention, the opening of a storage container installed in a motorcycle is covered by a container cover so as to be closed or opened, and the container cover is kept closed by a locking operation of a locking mechanism. In the storage container opening/closing device for a motorcycle, the locking mechanism includes a locking piece fixed to one of the storage container or the container cover, and a locking piece rotatably attached to the other of the storage container or the container cover to engage the locking piece. a lock lever that engages with the locking piece, a biasing member that urges the lock lever in a direction to engage with the locking piece, and an electric drive source that presses the lock lever in a direction in which it engages and disengages from the locking piece. and a push rod connected to the lock lever and protruding outward from the storage container or container cover, and pushing the lock lever in the direction of engagement and disengagement with the locking piece by pushing the protrusion. It is characterized by having.
（作用）
従って、この発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装置
によれば、収納容器開閉装置のロック機構は、電気式駆
動源を作動させて、ロックレバーを押圧し、このロック
レバーと係合片の係合をを離脱することも、プッシュロ
ッドの突出部を押して、ロックレバーを押圧し、同様に
上記係合を離脱させることもできるので、上記電気式駆
動源等の電気系統の故障時にもプッシュロツドによって
ロック機構のロック作動を手動で解除でき、容器カバー
を開放させることができる。(Function) Therefore, according to the storage container opening/closing device for a motorcycle according to the present invention, the locking mechanism of the storage container opening/closing device operates the electric drive source to press the lock lever and engage with the lock lever. You can disengage the engagement of the two pieces, or you can also disengage the engagement by pushing the protruding part of the push rod and pressing the lock lever, so it is possible to disengage the engagement in the same way by pushing the protrusion of the push rod and pressing the lock lever. The push rod also allows the locking mechanism to be manually unlocked and the container cover to be opened.
（実施例） 以下、この発明の実施例を図面に基いて説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第２図はこの発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装置
の一実施例に用いられたロック機構を示し、第４図にお
ける■部の側方断面図、第１図は第２図のｎ−ｎ線に沿
う断面図、第４図は第２図の一実施例が適用された自動
二輪車の要部側面図である。FIG. 2 shows a locking mechanism used in an embodiment of the storage container opening/closing device for a motorcycle according to the present invention, and FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line n, and a side view of a main part of a motorcycle to which the embodiment shown in FIG. 2 is applied.
第４図に示すように自動二輪車のメインフレーム１の前
上端には、ヘットパイプ２が固定され、図示しない前輪
を懸架するフロントフォーク３が軸支される。また、メ
インフレーム１の後端部には、図示しないスイングアー
ムを介して後輪（図示せず）が懸架される。さらに、メ
インフレーム１の後上部から後方へシ一トレール４が接
続され、サポートチューブ５により支承される。シ一ト
レール４にはシ一ト６が載置される。．
このシ一ト６とヘットパイプ２との間のスペースの後寄
りに、収納容器７が配置される。この収納容器７は、メ
インフレーム１に固定されたブラケット８と、シ一トレ
ール４に固定されたブラケット９とによって支持される
。収納容器７は上面が開口され、例えばヘルメット（図
示せず）を収納できる容積を有する。この収納容器７の
開口はヒンジを中心に回動する容器カバー１０によって
開放または閉塞可能に被冠される。この容器カバ−１０
が収納容器７の開口を閉塞した状態で、ロック機構１１
がロック作動するようになっている。As shown in FIG. 4, a head pipe 2 is fixed to the front upper end of a main frame 1 of a motorcycle, and a front fork 3 for suspending a front wheel (not shown) is pivotally supported. Further, a rear wheel (not shown) is suspended from the rear end of the main frame 1 via a swing arm (not shown). Further, a seat rail 4 is connected rearward from the rear upper part of the main frame 1 and supported by a support tube 5. A seat 6 is placed on the seat rail 4. ．． A storage container 7 is arranged at the rear of the space between the seat 6 and the head pipe 2. This storage container 7 is supported by a bracket 8 fixed to the main frame 1 and a bracket 9 fixed to the seat rail 4. The storage container 7 has an open top and has a volume capable of storing, for example, a helmet (not shown). The opening of the storage container 7 is covered by a container cover 10 which rotates around a hinge so that it can be opened or closed. This container cover-10
locking mechanism 11 in a state where the opening of storage container 7 is closed.
The lock is activated.
これら収納容器７，容器カバー１０およびロック機構１
１によって収納容器開閉装置が構成される。These storage container 7, container cover 10 and lock mechanism 1
1 constitutes a storage container opening/closing device.
なお、ヘッドパイプ２の前方はフロントカウリング１２
によう．て覆われ、その下方にロアカバー１３が取付け
られる。また、容器カバー１０の両側面は、アツバカパ
ー１４に囲まれ、さらにシ一ト６の下方の両側がボデー
カパー１５によって覆われる。フユーエルタンクは、ボ
デーカパー１５に覆われて配置される。In addition, the front of the head pipe 2 is the front cowling 12.
Niyo. The lower cover 13 is attached below it. Further, both sides of the container cover 10 are surrounded by hot covers 14, and further both sides below the seat 6 are covered with body covers 15. The fuel tank is covered with a body cover 15 and arranged.
さて、上記ロック機構１１は、第２図に示すように、容
器カバー１０の内面に固定された係止片ｌ６と、収納容
器７の内側後面にピボットブラケット１７によって回動
自在に支持されたロックレバー１８と、付勢部材として
の付勢コイル１９と、電気式駆動源としてのソレノイド
２０と、プッシュロッド２１と、を有して構威される。Now, as shown in FIG. 2, the locking mechanism 11 includes a locking piece l6 fixed to the inner surface of the container cover 10, and a lock rotatably supported by a pivot bracket 17 on the inner rear surface of the storage container 7. It has a lever 18, a biasing coil 19 as a biasing member, a solenoid 20 as an electric drive source, and a push rod 21.
係止片１６には係止ローラ２２が遊嵌され、この係止ロ
ーラ２２に、ロックレバー１８先端のフック部２３が係
合されよう設けられる。また、付勢コイル１９は、ロッ
クレバー１８及び収納容器７間に介装されて、ロックレ
バー１８のフック部２３を係止片１６の係止ローラ２２
に係合させる方向に付勢する。A locking roller 22 is loosely fitted into the locking piece 16, and a hook portion 23 at the tip of the lock lever 18 is engaged with the locking roller 22. Further, the biasing coil 19 is interposed between the lock lever 18 and the storage container 7 to connect the hook portion 23 of the lock lever 18 to the locking roller 22 of the locking piece 16.
bias in the direction of engagement.
ソレノイド２０は収納容器７に、ボルト２４およびナッ
ト２５等によって固定される。このソレノイド２０の鉄
芯２６は、コイル２７の電気的励磁によって、鉄芯２６
の軸に沿づて矢印八方向に移動可能に設けられる。また
、プッシュロット２１は、第１図及び第３図に示すよう
にＵ字形状に形成され、この一端が鉄芯２６に一体又は
一体的に固定される。さらに、プッシュロッド２１は、
ロックレバー１８に固定されたプッシュ２８に遊嵌状態
で挿通される。従って、ソレノイド２０のコイル２７の
励磁により、ロックレバー１８が付勢コイル１９の付勢
力に抗して、係止片１６との係合離脱方向（矢印入方向
）に押圧される。The solenoid 20 is fixed to the storage container 7 with bolts 24, nuts 25, and the like. The iron core 26 of this solenoid 20 is activated by electrical excitation of the coil 27.
It is movable in eight directions along the axis of the arrow. Further, the push rod 21 is formed in a U-shape as shown in FIGS. 1 and 3, and one end thereof is fixed to the iron core 26 integrally or integrally. Furthermore, the push rod 21 is
It is loosely inserted into a pusher 28 fixed to the lock lever 18. Therefore, the excitation of the coil 27 of the solenoid 20 pushes the lock lever 18 in the direction of engagement and disengagement with the locking piece 16 (in the direction of the arrow) against the urging force of the urging coil 19.
また、上記プッシュロッド２１の他端は、収納容器７の
外方へ突出して係止される。この突出部２９を、付勢コ
イル１９の付勢力に抗して、上記矢印Ａと同じ向きに手
で押すことにより、ロックレバー１８のフック部２３を
係止片１６から係合離脱させるよう設けられる。Further, the other end of the push rod 21 projects outward from the storage container 7 and is locked therein. The hook portion 23 of the lock lever 18 is disengaged from the locking piece 16 by manually pushing the protruding portion 29 in the same direction as the arrow A above against the urging force of the urging coil 19. It will be done.
したがって、このロック機構１１は、ソレノイド２０を
作動させて、ロックレバー１８を押圧し、このロックレ
バー１８と係合片１６との係合を離脱することも、プッ
シュロッド２１の突出部２９を押して、ロックレバー１
８を押圧し、同様に上記係合を離脱することもできるの
で、ソレノイド２０等の電気系統の故障時にもプッシュ
ロッド２１によってロック機構１１のロック作動を手動
で解除でき、容器カバー１０を開放させることができる
。Therefore, this locking mechanism 11 can actuate the solenoid 20 to press the lock lever 18 and disengage the engagement piece 16 from the lock lever 18, or push the protrusion 29 of the push rod 21 to disengage the lock lever 18 and the engagement piece 16. , lock lever 1
8 and disengage the engagement in the same way, so even if the electrical system such as the solenoid 20 breaks down, the locking operation of the locking mechanism 11 can be manually released by the push rod 21, and the container cover 10 can be opened. be able to.
また、プッシュロッド２１の一端がソレノイド２０の鉄
芯２６に連結され、プッシュロッド２１の他端が手動用
の突出部２９となっているので、手動用のプッシュロッ
ドを専用に設置する必要がなく、構造が簡単になってコ
ストを低減できる。Furthermore, one end of the push rod 21 is connected to the iron core 26 of the solenoid 20, and the other end of the push rod 21 is a protrusion 29 for manual use, so there is no need to install a dedicated push rod for manual use. , the structure can be simplified and costs can be reduced.
第５図はこの発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装置
の他の実施例におけるロック機構の水平断面図を示す。FIG. 5 shows a horizontal sectional view of a locking mechanism in another embodiment of the storage container opening/closing device for a motorcycle according to the present invention.
この他の実施例において前記一実施例と同様な部分は同
一の符号を付すことにより説明を省略する。In this other embodiment, the same parts as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and a description thereof will be omitted.
前記一実施例では、プッシュロッド２１がＵ字形に形成
されたものを説明したが、この他の実施例のプッシュロ
ッド３０は、鉄芯２６の移動方向Ａ側に連結された結合
部３１と、鉄芯２６の移動方向Ａと反対側に連結された
突出部３２と、を有して構成される。結合部３１は、平
面ほぼ口字形状に形成され、プッシュ２８に遊嵌する。In the above-mentioned embodiment, the push rod 21 is formed in a U-shape, but the push rod 30 of this other embodiment has a connecting portion 31 connected to the moving direction A side of the iron core 26, The protrusion 32 is connected to the side opposite to the moving direction A of the iron core 26. The coupling portion 31 is formed into a substantially mouth-shaped plane and fits loosely into the pusher 28 .
また、突出部３２は、ソレノイド２０の外方へ突出して
形成される。Furthermore, the protruding portion 32 is formed to protrude outward from the solenoid 20 .
したがって、突出部３２を矢印Ａの向きに押すことによ
っても、ロックレバー１８を係止片１６との係合離脱方
向に押圧でき、ロックレバー１８を係止片１６から係合
離脱できるので、前記一実施例と同様の効果を奏する。Therefore, by pushing the protrusion 32 in the direction of arrow A, the lock lever 18 can also be pushed in the direction of engagement and disengagement with the locking piece 16, and the lock lever 18 can be disengaged and disengaged from the locking piece 16. The same effects as in the first embodiment are achieved.
なお、両実施例では係止片１６が容器カバー１０に配置
され、ロックレバー１８、付勢コイル１９および、ソレ
ノイド２０が収納容器７に配置されるものにつき説明し
たが、これら係止片１６とロックレバー１８等とを逆に
配置してもよい。In both embodiments, the locking piece 16 is arranged on the container cover 10, and the lock lever 18, the urging coil 19, and the solenoid 20 are arranged on the storage container 7, but these locking pieces 16 and The lock lever 18 and the like may be arranged in reverse.
以上のように、こ発明に係る自動二輪車の収納容器開閉
装置によれば、収納容器開閉装置のロック機構が、収納
容器または容器カバーの一方に固定された係止片と、上
記収納容器または容器カバーの他方に回転可能に取付ら
れて、上記係止片に係合するロックレバーと、このロッ
クレバーを係止片に係合する方向に付勢する付勢部材と
、上記ロックレバーを上記係止片との係合離脱方向に押
圧する電気式駆動源と、上記ロックレバーに連結され、
上記収納容器または容器カバーの外方へ突出して設けら
れ、この突出部を押すことにより上記ロックレバーを係
止片との係合離脱方向に押圧するプッシュロッドと、を
有することから電気式駆動源を作動させても、又、プッ
シュロッドを手動によって押圧することによってもロッ
ク解除を実行できる。As described above, according to the storage container opening/closing device for a motorcycle according to the present invention, the locking mechanism of the storage container opening/closing device includes a locking piece fixed to one of the storage container or the container cover, and a locking piece fixed to one of the storage container or the container cover. a lock lever that is rotatably attached to the other side of the cover and engages with the locking piece; a biasing member that urges the lock lever in a direction to engage the locking piece; An electric drive source that presses in the direction of engagement and disengagement with the stopper, and connected to the lock lever,
and a push rod that is provided to protrude outward from the storage container or the container cover, and that presses the lock lever in the direction of engagement and disengagement with the locking piece by pushing the protrusion. Unlocking can be performed by activating the push rod or by manually pressing the push rod.
第１図は第２図のＩ−Ｉ線に沿う断面図、第２図はこの
発明に係る自動二輪車の収納容器開閉装置の一実施例に
用いられたロック機構を示し、第４図における■部の側
方断面図、第３図は第２図の■矢視図、第４図は第２図
の一実施例が適用された自動二輪車の要部側面図、第５
図はこの発明の他の実施例におけるロック機構の水平断
面図である。
７・・・収納容器、１０・・・容器カバー、１１・・・
ロック機構、１６・・・係止片、１８・・・ロックレバ
ー１９・・・付勢コイル、２０・・・ソレノイド、２１
・・・プッシュロツド０FIG. 1 is a cross-sectional view taken along line I-I in FIG. FIG. 3 is a side sectional view of the main part of the motorcycle to which the embodiment shown in FIG. 2 is applied, FIG.
The figure is a horizontal sectional view of a locking mechanism in another embodiment of the invention. 7...Storage container, 10...Container cover, 11...
Lock mechanism, 16... Locking piece, 18... Lock lever 19... Urging coil, 20... Solenoid, 21
...Push rod 0
Claims (1)
よって閉塞または開放可能に被冠され、この容器カバー
の閉塞をロック機構のロック作動によって維持する自動
二輪車の収納容器開閉装置において、上記ロック機構は
、上記収納容器または容器カバーの一方に固定された係
止片と、上記収納容器または容器カバーの他方に回動可
能に取り付けられて上記係止片に係合するロックレバー
と、このロックレバーを係止片に係合する方向に付勢す
る付勢部材と、上記ロックレバーを上記係止片との係合
離脱方向に押圧する電気式駆動源と、上記ロックレバー
に連結され、上記収納容器または容器カバーの外方へ突
出して設けられ、この突出部を押すことにより上記ロッ
クレバーを係止片との係合離脱方向に押圧するプッシュ
ロッドと、を有することを特徴とする自動二輪車の収納
容器開閉装置。In a storage container opening/closing device for a motorcycle in which an opening of a storage container installed in a motorcycle is covered by a container cover so as to be closed or openable, and the container cover is kept closed by a locking operation of a locking mechanism, the locking mechanism is , a locking piece fixed to one of the storage container or the container cover, a lock lever rotatably attached to the other of the storage container or the container cover and engaging with the locking piece, and the lock lever. a biasing member that biases the lock lever in the direction of engagement with the locking piece; an electric drive source that presses the lock lever in the direction of engagement and disengagement with the locking piece; or a push rod that is provided to protrude outward from the container cover, and that presses the lock lever in the direction of engagement and disengagement with the locking piece by pushing the protrusion. Container opening/closing device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1228199A JP2800038B2 (en) | 1989-09-05 | 1989-09-05 | Motorcycle storage container opening and closing device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1228199A JP2800038B2 (en) | 1989-09-05 | 1989-09-05 | Motorcycle storage container opening and closing device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0392492A true JPH0392492A (en) | 1991-04-17 |
| JP2800038B2 JP2800038B2 (en) | 1998-09-21 |
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ID=16872753
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP1228199A Expired - Fee Related JP2800038B2 (en) | 1989-09-05 | 1989-09-05 | Motorcycle storage container opening and closing device |
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| JP (1) | JP2800038B2 (en) |
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1989
- 1989-09-05 JP JP1228199A patent/JP2800038B2/en not_active Expired - Fee Related
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| JP2800038B2 (en) | 1998-09-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |