JPH0356689Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0356689Y2 JPH0356689Y2 JP10652285U JP10652285U JPH0356689Y2 JP H0356689 Y2 JPH0356689 Y2 JP H0356689Y2 JP 10652285 U JP10652285 U JP 10652285U JP 10652285 U JP10652285 U JP 10652285U JP H0356689 Y2 JPH0356689 Y2 JP H0356689Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cable
- shift lever
- gear
- inner cable
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 21
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 7
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Flexible Shafts (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は車両における歯車変速機の遠隔操作機
歯構に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a remote control gear mechanism for a gear transmission in a vehicle.
[従来の技術]
運転室が歯車変速機から離れたところに配置さ
れている場合、変速レバーの操作を遠隔操作ケー
ブルを介して歯車変速機に伝達するようにしたケ
ーブル式歯車変速機の遠隔操作機歯構として、例
えば実開昭59−32522号公報に開示されるものが
ある。この従来技術では、アウタチユーブとこれ
に挿通されるインナケーブルとからなる遠隔操作
ケーブルのアウタケーブルを案内として、変速レ
バーのセレクト操作をインナケーブルの回転運動
として伝達し、変速レバーのシフト操作をインナ
ケーブルの軸方向運動として歯車変速機へ伝達す
るようになつている。このように、インナケーブ
ルの回動と押し引きにより歯車変速機の変速機構
を操作するものにあつては、インナケーブルが長
いとその途中で捩れが生じ、変速レバーのセレク
ト操作が歯車変速機へ十分に伝達されないきらい
がある。また、インナケーブルは変速レバーのシ
フト操作に際してインナケーブルと変速レバーと
の結合部が僅かに上下方向に移動するから、この
インナケーブルがアウタチユーブから突出する部
分において僅かながら湾曲され、この部分での摺
動に円滑さを欠き、インナケーブルが撓んだり、
あるいは長期使用の内にインナケーブルが摩耗す
るなどの不具合が生じる恐れがある。[Prior Art] Remote control of a cable-type gear transmission in which the operation of the gear shift lever is transmitted to the gear transmission via a remote control cable when the operator's cab is located away from the gear transmission. As a mechanism, there is one disclosed, for example, in Japanese Utility Model Application Publication No. 59-32522. In this conventional technology, the outer cable of a remote control cable consisting of an outer tube and an inner cable inserted through the outer tube is used as a guide to transmit the select operation of the gear shift lever as a rotational motion of the inner cable, and the shift operation of the gear lever is transmitted to the inner cable. The axial motion of the motor is transmitted to the gear transmission. In this way, when the gear transmission mechanism is operated by rotating and pushing/pulling the inner cable, if the inner cable is long, twisting will occur in the middle, and the selection operation of the gear shift lever will not be applied to the gear transmission. There is a tendency that it is not communicated sufficiently. In addition, when the inner cable is operated to shift the gear shift lever, the connecting part between the inner cable and the gear shift lever moves slightly in the vertical direction, so the inner cable is slightly curved at the part where it protrudes from the outer tube, and the sliding at this part is caused. The movement may not be smooth and the inner cable may be bent.
Alternatively, problems such as wear of the inner cable may occur after long-term use.
[考案が解決しようとする問題点]
本考案の目的は上述の問題に鑑み、捩り剛性の
強いアウタケーブルを用いて変速レバーのセレク
ト操作による回転運動とシフト操作による軸方向
運動とがインナケーブルを案内として達せられ、
インナケーブルがアウタケーブルから突出する部
分で湾曲することなく、アウタケーブルがインナ
ケーブルの軸方向に円滑に案内される歯車変速機
の遠隔操作機構を提供することにある。[Problems to be solved by the invention] In view of the above-mentioned problems, the purpose of the invention is to use an outer cable with high torsional rigidity so that the rotational movement caused by the selection operation of the gear shift lever and the axial movement caused by the shift operation are caused by the inner cable. reached as a guide,
To provide a remote control mechanism for a gear transmission in which an outer cable is smoothly guided in the axial direction of the inner cable without being bent at a portion where the inner cable projects from the outer cable.
[問題を解決するための手段]
上記目的を達成するために、本考案の構成はア
ウタケーブルの端部を結合した回動軸をブラケツ
トに回動可能かつ軸方向摺動可能に支持し、回動
軸を中心として傾動可能の傾動体に変速レバーの
中間部を傾動可能に支持し、回動軸に挿通しかつ
インナケーブルの端部を結合したロツドをブラケ
ツトに固定し、変速レバーの下端部を回動軸に設
けた横方向のピンに係合したものである。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the configuration of the present invention is such that the rotating shaft to which the end of the outer cable is connected is rotatably and axially slidably supported on the bracket. The middle part of the gear shift lever is tiltably supported on a tilting body that can tilt around the drive shaft, and a rod that is inserted through the rotation shaft and connected to the end of the inner cable is fixed to the bracket, and the lower end of the gear shift lever is fixed to the bracket. is engaged with a horizontal pin provided on the rotation shaft.
[作用]
変速レバー10を側方へ倒すと、この下端二股
部17に設けた割溝17aに係合するピン18を
有する中空の回動軸5が傾動体9とともに回動さ
れ、アウタケーブル3が回動されて歯車変速機の
変速機構へ伝達され、セレクト操作が達せられ
る。[Operation] When the shift lever 10 is tilted to the side, the hollow rotating shaft 5 having the pin 18 that engages with the split groove 17a provided in the lower end bifurcated portion 17 is rotated together with the tilting body 9, and the outer cable 3 is rotated and transmitted to the transmission mechanism of the gear transmission, and a select operation is achieved.
次いで、変速レバー10を前方または後方へ倒
すと、二股部17とピン18との係合により、回
動軸5が軸方向に引かれるかまたは押され、アウ
タケーブル3が押し引きされて歯車変速機の変速
機構へ伝達され、シフト操作が達せられる。 Next, when the shift lever 10 is tilted forward or backward, the rotation shaft 5 is pulled or pushed in the axial direction due to the engagement between the bifurcated portion 17 and the pin 18, and the outer cable 3 is pushed or pulled to shift gears. The signal is transmitted to the machine's transmission mechanism and a shift operation is achieved.
[考案の実施例]
本考案を実施例に基づいて説明する。第1図に
示すように、フロアパネルに固定される基板19
に1対の端壁7aを結合してブラケツト7が構成
され、一方の端壁7aの円筒部8にブツシユ6を
介して中空の回動軸5が回動かつ摺動可能に支持
され、これにアウタケーブル3の端部が結合され
る。このアウタケーブル3には被覆3aが施され
ている。[Example of the invention] The invention will be explained based on an example. As shown in FIG. 1, a board 19 fixed to the floor panel
A bracket 7 is constructed by joining a pair of end walls 7a to the cylindrical portion 8 of one end wall 7a, and a hollow rotation shaft 5 is rotatably and slidably supported on the cylindrical portion 8 of one end wall 7a via a bush 6. The end portion of the outer cable 3 is coupled to the end portion of the outer cable 3. This outer cable 3 is coated with a coating 3a.
他方の端壁7aの円筒部8にブツシユ6を介し
て傾動体9の中空軸部25が回動可能に支持され
る。回動軸5にはスリーブ20を介してロツド1
6が相対摺動可能に挿通され、この一端(左端)
にはインナケーブル2が結合される。このインナ
ケーブル2とアウタケーブル3との間にライナ2
aを設け、アウタケーブル3の内部で円滑な摺動
が達せられるようになつている。ロツド16の他
端(右端)は中空軸部25に挿通され、かつ1対
のナツト15を螺合して軸方向に移動しないよう
に固定される。 A hollow shaft portion 25 of the tilting body 9 is rotatably supported by the cylindrical portion 8 of the other end wall 7a via the bush 6. A rod 1 is connected to the rotation shaft 5 through a sleeve 20.
6 is inserted so as to be relatively slidable, and this one end (left end)
The inner cable 2 is coupled to the inner cable 2. A liner 2 is placed between this inner cable 2 and outer cable 3.
a to ensure smooth sliding inside the outer cable 3. The other end (right end) of the rod 16 is inserted into the hollow shaft portion 25 and fixed by screwing together a pair of nuts 15 so as not to move in the axial direction.
傾動体9は側面断面が逆U字形をなすもので、
一方の端壁9aにボス部23が形成され、このボ
ス部23が回動軸5に外挿される。他方の端壁9
aには前述した中空軸部25が一体に形成され
る。傾動体9の天壁9bには球面軸受24が支持
される。すなわち、天壁9bに開口14が設けら
れるとともに、この開口14を取り囲むように円
筒部12が形成され、この内部に2分割体からな
る球面ブツシユ13が変速レバー10の球部11
を挟持するように嵌合される。この球面ブツシユ
13は外れないように円筒部12に係止した止め
輪21によつて押えられる。こうして、変速レバ
ー10の中間部に形成した球部11が球面軸受2
4により傾動体9に支持される。変速レバー10
の下端側は天壁9bの開口14から下方へ延び、
回動軸5を跨ぐ二股部17と結合される。二股部
17には割溝17aが設けられ、これに係合する
ピン18が回動軸5に固定支持される。 The tilting body 9 has an inverted U-shape in cross section,
A boss portion 23 is formed on one end wall 9a, and this boss portion 23 is fitted onto the rotation shaft 5. other end wall 9
The above-mentioned hollow shaft portion 25 is integrally formed in a. A spherical bearing 24 is supported on the ceiling wall 9b of the tilting body 9. That is, an opening 14 is provided in the top wall 9b, and a cylindrical portion 12 is formed to surround this opening 14, and a spherical bushing 13 consisting of two parts is located inside the cylindrical portion 12, and the spherical portion 11 of the speed change lever 10
are fitted so as to sandwich them. This spherical bush 13 is held down by a retaining ring 21 that is locked to the cylindrical portion 12 so that it does not come off. In this way, the spherical portion 11 formed at the intermediate portion of the gear shift lever 10 is connected to the spherical bearing 2.
4 is supported by the tilting body 9. Gear shift lever 10
The lower end side extends downward from the opening 14 of the ceiling wall 9b,
It is coupled to a bifurcated portion 17 that straddles the rotation shaft 5. A split groove 17a is provided in the bifurcated portion 17, and a pin 18 that engages with the split groove 17a is fixedly supported by the rotation shaft 5.
なお、回動軸5の二股部17が跨がる部分は断
面方形として二股部17の内部に係合されること
が好ましく、これにより変速レバー10の側方へ
の傾動により回動軸5が二股部17と一体的に回
動するように構成される。 It is preferable that the portion of the rotating shaft 5 where the bifurcated portion 17 straddles has a rectangular cross section and is engaged with the inside of the bifurcated portion 17, so that when the shift lever 10 is tilted to the side, the rotating shaft 5 is moved. It is configured to rotate integrally with the bifurcated portion 17.
次に、本考案による歯車変速機の遠隔操作機構
の作動について説明する。変速レバー10を側方
(紙面に対して直角な方向)に傾動すると、変速
レバー10と一体的に傾動体9も回動軸5および
中空軸部25を中心として回動する。この時、回
動軸5を跨ぐ二股部17の割溝17aとピン18
との係合により回動軸5も一緒に回動し、この回
動はアウタケーブル3を通じて歯車変速機の変速
機構へ伝達され、セレクト操作が達せられる。 Next, the operation of the remote control mechanism for a gear transmission according to the present invention will be explained. When the shift lever 10 is tilted laterally (in a direction perpendicular to the plane of the drawing), the tilting body 9 also rotates about the rotation shaft 5 and the hollow shaft portion 25 integrally with the shift lever 10. At this time, the split groove 17a of the bifurcated portion 17 that straddles the rotation shaft 5 and the pin 18
Due to the engagement, the rotation shaft 5 also rotates together, and this rotation is transmitted to the transmission mechanism of the gear transmission through the outer cable 3, and a selection operation is achieved.
次いで、変速レバー10を前後(第1図におい
て左右)へ傾動すると、変速レバー10は球面軸
受24を中心として傾動され、二股部17に係合
するピン18を有する回動軸5がブツシユ6に対
して左方または右方へ摺動する。この回動軸5の
移動はアウタケーブル3を通じて歯車変速機の変
速機構へ伝達され、シフト操作が達せられる、イ
ンナケーブル2は変速レバー10の操作に対して
移動することはなく、アウタケーブル3の回動と
軸方向移動を案内する。 Next, when the shift lever 10 is tilted back and forth (left and right in FIG. 1), the shift lever 10 is tilted around the spherical bearing 24, and the pivot shaft 5 having the pin 18 that engages the forked portion 17 engages the bush 6. slide to the left or right. This movement of the rotation shaft 5 is transmitted to the transmission mechanism of the gear transmission through the outer cable 3, and a shift operation is achieved.The inner cable 2 does not move in response to the operation of the gear shift lever 10, Guide rotation and axial movement.
[考案の効果]
本考案は上述のように、アウタケーブルの端部
を結合した回動軸をブラケツトに回動可能かつ軸
方向摺動可能に支持し、回動軸を中心として傾動
可能の傾動体に変速レバーの中間部を傾動可能に
支持し、回動軸に挿通しかつインナケーブルの端
部を結合したロツドをブラケツトに固定し、変速
レバーの下端部を回動軸に設けた軸方向のピンに
係合したから変速レバーのセレクト操作により回
動軸と一緒にアウタケーブルが回動され、変速レ
バーのシフト操作により回動軸と一緒にアウタケ
ーブルが軸方向に移動される。アウタケーブルは
インナケーブルに比べて捩り剛性に優れているの
で、変速レバーの操作が確実に歯車変速機の変速
機構へ伝達される。この時、回動軸はロツドに沿
つて案内されるので、作動が極めて円滑で確実で
ある。[Effects of the invention] As described above, the present invention supports a rotating shaft to which the ends of the outer cable are connected to a bracket so as to be rotatable and slidable in the axial direction. The middle part of the gear shift lever is tiltably supported on the body, the rod inserted through the rotating shaft and connected to the end of the inner cable is fixed to the bracket, and the lower end of the gear lever is attached to the rotating shaft in the axial direction. Since the outer cable is engaged with the pin, the outer cable is rotated together with the rotation shaft by a select operation of the speed change lever, and the outer cable is moved in the axial direction together with the rotation shaft by a shift operation of the speed change lever. Since the outer cable has better torsional rigidity than the inner cable, the operation of the gear shift lever is reliably transmitted to the gear shift mechanism of the gear transmission. At this time, since the rotating shaft is guided along the rod, the operation is extremely smooth and reliable.
インナケーブルはアウタケーブルから外部へ露
出する部分がないので、インナケーブルが損傷す
るなどの恐れが全くなく、変速レバーの作動に何
ら無理な点がない。全体の構成が簡単であるか
ら、変速機構の軽量化とコストの低減に役立つ。 Since there is no part of the inner cable exposed to the outside from the outer cable, there is no risk of damage to the inner cable, and there is no problem in operating the gear shift lever. Since the overall configuration is simple, it helps reduce the weight and cost of the transmission mechanism.
第1図は本考案に係る歯車変速機の遠隔操作機
構の側面断面図である。
2……インナケーブル、3……アウタケーブ
ル、5……回動軸、7……ブラケツト、9……傾
動体、10……変速レバー、17……二股部、1
8……ピン、24……球面軸受。
FIG. 1 is a side sectional view of a remote control mechanism for a gear transmission according to the present invention. 2... Inner cable, 3... Outer cable, 5... Rotating shaft, 7... Bracket, 9... Tilting body, 10... Speed change lever, 17... Bifurcated portion, 1
8...pin, 24...spherical bearing.
Claims (1)
ケツトに回動可能かつ軸方向摺動可能に支持し、
回動軸を中心として傾動可能の傾動体に変速レバ
ーの中間部を傾動可能に支持し、回動軸に挿通し
かつインナケーブルの端部を結合したロツドをブ
ラケツトに固定し、変速レバーの下端部を回動軸
に設けた軸方向のピンに係合したことを特徴とす
る歯車変速機の遠隔操作機構。 A rotating shaft connected to the end of the outer cable is rotatably and axially slidably supported on the bracket,
The middle part of the gear shift lever is tiltably supported on a tilting body that can tilt around the rotation axis, and the rod that is inserted through the rotation axis and connected to the end of the inner cable is fixed to the bracket, and the lower end of the gear shift lever is fixed to the bracket. A remote control mechanism for a gear transmission, characterized in that a part of the gear transmission is engaged with an axial pin provided on a rotating shaft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10652285U JPH0356689Y2 (en) | 1985-07-12 | 1985-07-12 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10652285U JPH0356689Y2 (en) | 1985-07-12 | 1985-07-12 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6215031U JPS6215031U (en) | 1987-01-29 |
JPH0356689Y2 true JPH0356689Y2 (en) | 1991-12-20 |
Family
ID=30981961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10652285U Expired JPH0356689Y2 (en) | 1985-07-12 | 1985-07-12 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0356689Y2 (en) |
-
1985
- 1985-07-12 JP JP10652285U patent/JPH0356689Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6215031U (en) | 1987-01-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0562262B2 (en) | ||
JPS58175034A (en) | Double connection type remote controlled transmission | |
JPH0356689Y2 (en) | ||
JPS54132930A (en) | Speed shift position indicator for automatic transmission | |
JPH0356687Y2 (en) | ||
JPH0356688Y2 (en) | ||
JPH0419261Y2 (en) | ||
JPH0438946B2 (en) | ||
JPS6232110Y2 (en) | ||
JPH0419260Y2 (en) | ||
JPS642173Y2 (en) | ||
JPS61199118A (en) | Remote control mechanism for speed change gear | |
JPS6341230Y2 (en) | ||
JP3132626B2 (en) | Operating device for automotive transmission | |
JPH0478861B2 (en) | ||
JPS6231659B2 (en) | ||
JPH0473020B2 (en) | ||
JPS62120522A (en) | Remote control device for transmission of vehicle | |
JPS6213865Y2 (en) | ||
JPS5815231Y2 (en) | Tilt cab type vehicle gear shift operation device | |
JPH0452528Y2 (en) | ||
JPS61270543A (en) | Remote operation mechanism for transmission gear | |
JPH032055Y2 (en) | ||
JPS635059Y2 (en) | ||
JPS635060Y2 (en) |