JPH03500140A - トーピース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は請求項１の上位概念に記載された形式のトーピースに関する。

このような形式のトーピースはＡＴ−ＰＳ第３２１１７０号明細書に既に記載さ れている。就中、このトーピースは、後方捩り転倒時にのみ解放ばねがある程度 圧縮され、これにより、外方へ旋回する山形レバーによって行われるべき仕事量 が減少せしめられるが、捩り転倒と組合わされた前方転倒時には、解放ばねの圧 縮は全く生じないという欠点を有している。

左右両サイドに山形レバーを備えたトーピースにおいて、前方転倒と捩り転倒と が組合わされたときに解放ばねのプレロードを高め、これにより、一方の山形レ バーが外方へ旋回するさいにこの山形レバーによって行われるべき仕事量を少な くしようとする手段は、例えばＤＥ−ＰＳ第２　９０５　８３７号明細書により 、既に公知である。しかしこの場合上記作用効果は前方転倒時にのみ生じ、捩り 転倒と組合わされｔ；後方への転倒時には生じない。

ＡＴ−ＰＳ第　３７２　６１６号明細書によるトーピースでは、岡山形レバーの 短い方のアームが１つのホーク状の中間レバーに支持されている。この場合中間 レバーの水平のアームは特別の靴底押さえ部材によって負荷を受けており、この 靴底押さえ部材は鉛直の固定ビンに配置されている。この固定ビンはベースプレ ートのガイド中に上下方向で移動可能に支承されている。このため、公知の構成 では多数の構成部品が必要である。ざらにまｌ；、固定ビンの移動距離が構造に 制約されて制限されている（ＡＴ−ＰＳ　第３７２　６１６号明細書）。

本発明の課題は、公知の構成の欠点を排除し、特に簡単な手段により、捩り転倒 と組合わされることがある前方転倒及び後方転倒時に解放ばねの前圧縮が行われ るようにすることにある。

この課題は本発明によれば、請求項１の特徴を有する手段によって解決されてい る。中間レバーにより、解放ばねは前方転倒時にも後方転倒時にも圧縮され、こ れにより、同時に捩り転倒が行われるさいに外方へ旋回せしめられる山形レバー によって行われるべき仕事量が減少せしめられる。

請求項２記載の特徴によれば、前方転倒時又は後方転倒時に解放ばねを前圧縮さ せる簡単な構成かえられる。

山形の中間レバーの一方のレバーアームをスキー靴の靴底の下までとどかせるこ とも可能である。このことはしかし力の伝達比を固定させる結果になる。これに 反して、請求項３記載の構成によれば、中間レバーを小さく構成しかつ、スキー 靴が中間レバーに作用するさいの力の伝達比を広い範囲内において可変とするこ とができる。

請求項４のトーピースは、ペダルが前方転倒時にも後方転倒時にも有効に作用す る利点を有する。それというのは、後方転倒時にはビンディングケーシングが上 方へ旋回せしめられかつ中間レバーの水平のレバーアームはペダルによって不動 に保持されるからである。鉛直に延びているレバーアームはこの場合解放ばねを 前圧縮し、これにより、一方の山形レバーの外方旋回を容易にする。この構成で は請求項５の手段が特に有利であることが判明した。

請求項６によるケーシングの分割及び第２ケーシング部分のための旋回軸がスキ ー板上面から離して配置されていることにより１．スキー靴頭部から両サイドの 山形レバーを介して伝達される押し力は、実際に、別の方向に向けられた不都合 な力成分を発生させること、なく、伝達される。

請求項７の特徴によれば、ケーシングの構造が簡単になりかつ同時に、山形レバ ーを支持する両ビンを鉛直に配置することが可能になる。それというのは、スラ イダの傾斜面により岡山形レバーの自動的な高さ調節が行なわれるからである。

請求項８記載の引張ロフトが旋回可能に支承されていることによりケーシングの 第２の部分の第１の部分に対する旋回運動が容易になる。それというのは、不都 合な分力の発生が避けられるからである。

請求項９の手段によれば、岡山形レバーの自動的な高さ調節機能がさらに改善さ れる。

図面には本発明のトーピースの実施例が示されている。第１図はスキー滑走時の 位置におけるトーピースの第１実施例の鉛直縦中心断面図であり、第２図は第１ 図の■−■線による断面図である。第３図及び第４図は、前方転倒時及び後方転 倒時における同上トーピースの鉛直縦中心断面図である。第５図は第１図〜第４ 図の実施例に対する一変化実施例の鉛直縦中心断面図であり、第６図は第５図の Ｖｌ−■線による断面図である。第７図はスキー滑走時の位置における第３実施 例の鉛直縦中心断面図であり、第８図は第７図の■−■線による断面図である。

第９図はさらに別の一実施例の鉛直縦中心断面図及び第１０図は第９図のＸ−Ｘ 線による細部の断面図である。

第１図及び第２図に図示されているトーピースはその全体を符号３００で示され ている。このトーピースはベースプレート３０１を有し、このベースプレートは スキー板３０２にねじ３０３により固定されている。ベースプレート３０１の前 方範囲には、トーピース３００の縦方向に対して横方向に旋回軸３０４が配置さ れていて、この旋回軸にケーシング３０５が旋回可能に支承されている。

ケーシング３０５は解放ばね３０６を内部に受容しており、このばねには引張ロ ッド３０７が通されている。この解放ばね３０６の設定ばね力は公知の形式で、 引張ロッド３０７にねじはめられている調節ナツト３０８によって調節される。

さらにケーシング３０５内には横軸３０９に二叉状に分かれた山形の中間レバー ３１Ｏが支承されており、この中間レバーの一方のレバーアーム３１０ｍは、こ のトーピースがスキー滑走時の位置にあるときには、ベースプレート３０１の保 合湾曲部３１１に当接しており、中間レバーのもう一方のレバーアーム３１０ｂ はペダル３１８の自由端部を上に乗せている。ペダル３１８は数個所で折曲げら れた形のばね線材から製作されていて、その一方の端部範囲で保持体３１８ｂに よりスキー板３０２に固定されている。符号３１３は靴底押さえ部材を示してい る。

トーピース３００がスキー滑走時の位置にあるとき、このトーピースの各エレメ ントは第１図に図示されている位置をとっている。スキーヤ−が後方へ転倒する と（第４図）、スキー靴３１７が靴底押さえ部材３１３を下から押し上げ、ケー シング３０５が旋回軸３０４を中心にして旋回する。このさい中間レバー３１０ のアーム３１０ａはベースプレート３０１の保合湾曲部３１１に沿って滑動し、 解放ばね３０６は圧縮される。ケーシング３０５の旋回角度が十分な大きさにな ると直ちに、スキー靴３１７はトーピース３００から解放される。

純然たる捩り転倒時にはこれに反して、両サイドの山形レバー３１５ａ及び３１ ５ｂのいずれか一方が解放ばね３０６の力に抗して外方へ旋回せしめられ、その 結果スキー靴３１７がトーピース３００から解放される。

しかしトーピース３００において前方転倒と捩り転倒とが組合わされて生じた場 合には（第３図）、中間レバー３１０は、その水平のレバーアームがペダル３１ ８によって押し下げられることにより、時計回り方向に旋回せしめられ、これに より、引張ロッド３０７を介して解放ばね３０６が強く前圧縮される。これによ り、外側へ旋回する山形レバー３１５ａ若しくは３１５ｂによって行なわれるべ き、解放ばね３０６を圧縮させる仕事量は減少せしめられる。

第５図及び第６＠に図示されているトーピース４００では、両サイドの山形レバ ー４１５ａ及び４１５ｂは同時に靴底押さえ部材としても役立ち、従って特別の 靴底押さえ部材は設けられていない。さらに、軸４０９に支承されている、アー ム４１０ａを有する中間レバー４１０には、ベースグレート４０１の保合湾曲部 は所属していない。このトーピース４００はケーシング４０５の内部に山形のス ライダ４２０を有していて、このスライダはスキー板縦方向に移動可能にガイド されており、かつ引張ロッド４０７を介して解放ばね４０６のばね力が負荷され ている。このスライダ４２０の鉛直のアーム４２０ａにより、岡山形レバー４１ ５ａ、４１５ｂの端部がスキー靴４１７に向って押圧されている。このさい、両 サイドの岡山形レバー４１５ａ、４１５ｂはそれらの短かい方のアームで常に中 間レバー４１０の鉛直のアーム４１０ａに当接している。スキーヤ−の前方捩り 転倒時には、ペダル４１８及び中間レバー４１０が解放ばね４０６の力に抗して 旋回することにより、岡山形レバー４１５ａ、４１５ｂは外方へ旋回せしめられ 、これによりスキー靴４１７の解放が容易になる。

トーピース４００においてスキーヤ−の後方転倒が生じると、スキー板に対して 不動に配置されｔ；ばね弾性ををするペダル４ｊ８が屈曲した区分４１８ａで中 間レバー４１０上に乗って支持されていてかつスキー板４０２の上面に固定され ているストッパ４１９に当接していることにより、ケーシング４０５に対する中 間レバー４１０の時計回り方向での旋回が行われる。

次いでケーシング４０５がスキー靴４１７からさらに旋回せしめられると、解放 ばね４０６が中間レバー４１Ｏによってより強く圧縮され、これにより、岡山形 レバー４１５ａ、４１５ｂの一方の山形レバーの外方への旋回がやはり容易にな る。

ケーシングが一体構造になっているこれまでに述べｔ；トーピースに対して、第 ７図及び第８図によるトーピース５００では、ケーシング５０５が２つの部分５ ０５ｃ及び５０５ｄから成り、これらの一方の部分５０５ｃはねじ５０３によっ てスキー板５０２に固定されている。部分５０５ｃはスキー板５０２から離れて いる範囲に旋回軸５２１を有していて、この旋回軸にはケーシング５０５の他方 の第２の部分５０５ｄが支承されている。この部分５０５ｄは、山形レバー５１ ５ａ、５１５ｂの旋回のための両方の旋回軸５１４ａ、５１４ｂを有しており、 上記岡山形レバーはやはり靴底押さえ部材としても構成されている。上記の両方 の旋回軸５１４ａ、５１４ｂはスキー板５０２の上面に対してスキー靴５１７側 へ傾斜している。岡山形レバー５１５ａ、５１５ｂは旋回軸５１４ａ、５１４ｂ に沿って移動可能に支承されており、かつ所属の旋回軸５１４ａ、５１４ｂに配 置されているそれぞれ１つの、図示されていない固有の圧縮ばねのばね作用を受 けている。岡山形レバー５１５ａ、５１５ｂはしかしまｔ；、両脚回軸５１４ａ 、５１４ｂの傾斜及び解放ばね５０６の設定ばね力が十分に大きい場合には、専 ら解放ばね５０６だけの作用により又は上記の図示されていない固有の圧縮ばね の他にさらに付加的に解放ばね５０６の作用により、スキー靴５１７の靴底の上 面５１７ｂに押付けられるようにすることも可能である。引張ロッド５０７はそ の後端部のところで岡山形レバー５１５ａ、５１５ｂの短い方のアームに支持さ れている。この引張ロッド５０７の前端部はケーシング５０５の第１の部分５０ ５ｃ中のばね受け５２３を介して、解放ばね５０６の設定ばね力を調節するため の球状の調節ナツト５０８により、旋回可能に支承されている。さらに、引張ロ ッド５０７のシャフト部は第１のケーシング部分５０５ｃの横壁５０５ｅの長孔 ５０５ｆ内において上下方向でガイドされている。

岡山形レバー５１５ａ、５１５ｂの下側の一平面には、第２の部分５０５ｄ内に 、さらに別の旋回軸５０９があり、この旋回軸には、やはり山形レバーとして構 成された中間レバー５１０が支承されている。この中間レバー５１０の一方のア ーム５１０ａはホーク状に２つの先端部５１０ａ、５１０ａ２に分かれており、 かつ引張ロッド５０７が通されている。中間レバー５１０のもう一方のアーム５ １０ｂには、スキー板に対して不動に配置された、ばね弾性を有するペダル５１ ８がのっており、このペダルの旋回角度はスキー板に対して不動のストッパ５１ ９によって上側から制限されている。ホーク状に二叉に分かれｔ；アーム５ｌＯ ａはスキー滑走時の位置においてはその先端部５１０ａ１，５１０ａ２で岡山形 レバー５１５ａ、５ｔｓｂの前面に当接している。

トーピース５００においてスキーヤ−の後方転倒が生じると、引張ロッド５０７ がある限られた角度だけ旋回せしめられる。この目的で引張ロッド５０７はその 前端部にある球状の調節ナツト５０８によりばね受け５２３内に関節状に支承さ れている。解放ばね５０６の後端は第１の部分５０５ｃの横壁５０５ｅに支持さ れでいる。

スキー靴がセットされｔ：休止位置では、個々の構成部分は第７図及び第８図に 図示された位置をとっている。この場合、靴底押さえ部材を形成している山形レ バー５１５ａ、５１５ｂはスキー靴底５１７ｂの靴底厚さに適合している。さら に岡山形レバー５１５ａ。

５１５ｂはスキー靴５１７の横幅にも相応して調節されている（第８図）。岡山 形レバー５１５ａ、５１５ｂの短い方のアームと中間レバー５１０の画先端部５ １０ａｚ、５１０ａ２との間にこのさいに生じたギャップは、スキー靴を踏込ん でセットするさいに第２の部分５０５ｄが僅かに上方へ旋回せしめられかつ同時 に旋回軸５０９を中心にして中間レバー５１０が旋回せしめられることによって 、補償される。

スキーヤ−の後方転倒時には、第２の部分５０５ｄが岡山形レバー５１５ａ、５ １５ｂを介して逆時計回り方向に旋回せしめられ、このさい中間レバー５１０の 旋回軸５０９も持上げられ、中間レバ−５１０自体は時計回り方向に旋回せしめ られる。このさい、岡山形レバー５１５ａ、５１５ｂは持続的に中間レバー５１ ０に当接している。これにより解放ばね５０６のプレロードが増大せしめられる 。

スキーヤ−の後方捩り転倒時には、さらに付加的に、岡山形レバーの一方５１５ ａ又は５１５ｂが解放ばね５０６の力に抗して外側へ旋回せしめられ、このさい 、外側へ旋回する山形レバー５１５ａ又は５１５ｂによって行われるべき仕事量 は純然たる転倒時よりも少なくなる。

スキーヤ−の捩り転倒と前方転倒とが組合わされると、中間レバー５１０はペダ ル５１８を介してやはり時計回り方向に旋回せしめられ、これによりはやり、外 方へ旋回する山形レバー５１５ａ又は５１５ｂの仕事量は少なくなる。

トーピース６００のさらに別の構成が第９図及び第１Ｏ図に図示されている。こ のトーピース６００は、スキー板に対して不動、の横軸６０４に旋回可能に支承 されたケーシング６０５を有しており、このケーシング内に解放ばね６０６が設 けられており、このばねの中心には引張ロッド６０７が通されている。この引張 ロッド６０７は両端部でケーシング６０５内にガイドされている。ケーシング６ ０５内にはスキー板上面に対してほぼ垂直の２つのピン６１４ａ、６１４ｂが固 定されており、これらのビンには２つの山形レバー６１５ａ、６１５ｂが移動可 能に支承されている。上記山形レバーは圧縮ばね６２２ａ、６２２ｂの作用を受 けて下向きに押されており、該圧縮ばねの上端はケーシング６０５に支持されて いる。

ケーシング６０５内には１つの山形のスライダ６２０が支承されており、その短 い方のアーム６２０ａは引張ロッド６０７に結合している。スライダ６２０の短 い方のアーム６２０ａは長い方のアーム６２０ｂと鈍角を形成しかつ岡山形レバ ー６１５ａ、６１５ｂの傾斜面６１５ｃ、６１５ｄ上に７ラツトにのっているこ のトーピース６００のその他の構成は第５図のものと同様である。このトーピー ス６００もまた中間レバー６１Ｏを有し、このレバーはケーシング６０５内の旋 回軸６０９に支承されており、かつ一方のアームはペダル６１８に連結されてお り、このペダルの旋回角度はスキー板に対して不動のストッパ６１９によって制 限されている。

このトーピース６００の解放機能はトーピース４００と同様である。異なる点は たんに、岡山形レバー６１５ａ、６１５ｂが、トーピース５００について既に述 べｌ；自動的に調節される靴底押さえ部材としても構成されている点だけである 。このトーピース５００に対してトーピース６００は構造には、既に述べたよう に、相違している。

本発明は図面に示されかつ以上に記述された構成に制限されるものではなく、本 発明の範囲を出ることなくさらに種々の変更が可能である。例えば岡山形レバー は必ずしもローラを有している必要はなく、ローラなしに構成することも可能で ある。また、第９図及び第１Ｏ図にのみ図示されている圧縮ばねは第７図及び第 ８図の構成においても用いることが可能である。さらに図面中ペダルは、詳細に は示されていないが滑りハンド付きのペダルとして示されているが、このペダル はまた、例えばポリテトラフルオルエチレンから成る滑り板を備えたもの又は上 記のような材料をコーチングした滑り板を備えたものであってもよい。

ペダルは本発明によれば曲げ剛性を有するように構成することも可能である。こ の場合にはペダルはスキーの板に対して軸を中心にして旋回可能にし、かつ上向 きのばねの作用を受けているようにする。この場合には軸受部に配置した軸を設 けることができ又はペダルを、スキー板に対して不動のホルダの解放位置で軸を 中心にして旋回可能に支承することも可能である。

ばねは例えば、金属、ゴム又はプラスチックから成る脚付きばね、板ばね又は皿 ばね集合体として構成することができる。

国際調査報告

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．トーピースであって、装着されるスキー靴を両サイドから保持するために２ つの側方の山形レバーを有しており、該山形レバーが解放ばねの力に抗して外方 へ旋回可能になっており、上記解放ばねは、有利にはベースプレートに取付けら れたケーシング内に設けられておりかつ該解放ばね中に引張ロッドが通されてお り、かつケーシングに、場合によっては両山形レバーの間に、靴底押さえ部材が 配置置されている形式のものにおいて、両山形レバー（３１５ａ，３１５ｂ〜６ １５ａ，６１５ｂ）の短い方の両レバーアームが、ケーシング（３０５〜６０５ ）の下側の範囲にある、第１の旋回軸（３０９〜６０９）に支承された山形の中 間レバー（３１０〜６１０）から、引張ロッド（３０７〜６０７）を介して、解 放ばね（３０６〜６０６）のばね力を負荷されており、かつ中間レバー（３１０ 〜６１０）がスキー靴（３１７〜６１７）によって直接に、又はスキー板（３０ ２〜６０２）に配置されたペダル（３１８〜６１８）を介して、操作されること を特徴とするトーピース。 ２．ケーシング（３０５）が、スキー靴（３１７）から離れた範囲にある、ベー スプレート（３０１）に固定された旋回軸（３０４）を中心にしてある限度内で 上方へ旋回可能であり、かつベースプレート（３０１）に係合湾曲部（３１１） が設けられており、該係合湾曲部に中間レバー（３１０）の制御面が当接してい ることを特徴とする、請求項１記載のトーピース（第１図〜第４図）。 ３．中間レバー（３１０〜６１０）がその水平のレバーアーム（３１０ｂ〜６１ ０ｂ）でペダル（３１８〜６１８）に連結しており、かつペダル（３１８〜６１ ８）がそれ自体がばね弾性を有するように構成されているか、又は剛性に構成さ れていてスキー板に対して軸を中心にして旋回可能であってかつ上向きのばねの ばね力を受けていることを特徴とする、請求項１記載のトーピース。 ４．ペダル（４１８〜６１８）がその屈曲した区分（４１８ａ〜６１８ａ）で中 間レバー（４１０〜６１０）の水平のレバーアーム（４１０ｂ〜６１０ｂ）上に 乗っており、かつペダルの旋回角度がスキー板に対して不動のストッパ（４１９ 〜６１９）によって制限されていることを特徴とする、請求項３記載のトーピー ス（第５図〜第１０図）。 ５．ケーシング内にスキー板縦方向にガイドされたスライダが支承されており、 該スライダに両山形レバーが当接しており、かつスライダ（４２０）がペダル（ ４１８）の下降により中間レバー（４１０）を介して解放ばね（４０６）の力に 抗して移動可能であることを特徴とする、請求項３又は４記載のトーピース（第 ５図及び第６図）。 ６．ケーシング（５０５）が２つの部分（５０５ｃ，５０５ｄ）から成っており 、その一方の部分（５０５ｃ）がスキー板（５０２）の上面に固定されているの に対して、他方の、第２の部分（５０５ｄ）が、中間レバー（５１０）のための 軸（５０９）を有し、かつ該第２の部分（５０５ｄ）内において両山形レバー（ ５１５ａ，５１５ｂ）がスキー板（５０２）の上面に対して傾斜したそれぞれ１ つのピン（５１４ａ，５１４ｂ）に移動可能に支承されており、かつ上記第２の 部分（５０５ｄ）がスキー板上面から離れている旋回軸（５２１）を中心にして 旋回可能であることを特徴とする、請求項１又は３又は４記載のトーピース（第 ７図及び第８図）。 ７．ケーシング（６０５）がその前端部でスキー板に対して不動の横軸（６０４ ）に旋回可能に支承されており、かつ上記ケーシング（６０５）中に引張ロッド （６０７）が通されており、かつ上記ケーシング（６０５）がその後端部に、引 張ロッド（６０７）に対して垂直に延びている２つのピン（６１４ａ，６１４ｂ ）を支持しており、該ピンに両山形レバー（６１５ａ，６１５ｂ）が移動可能に 支承されており、かつ山形のスライダ（６２０）の斜め下向きに延びている各脚 （６２０）が、各山形レバー（６１５ａ，６１５ｂ）のそれぞれ、スキー上面に 対して傾斜して延びている面（６１５ｃ，６１５ｄ）に対する支持部をなしてい ることを特徴とする、請求項４記載のトーピース（第９図及び第１０図）。 ８．引張ロッド（５０７）がその前端部でケーシング（５０５）の第１の部分（ ５０５ｃ）内のばね受け（５２３）により旋回可能に支承されており、かつ引張 ロッドシャフト部が上記第１の部分（５０５ｃ）の横壁（５０５ｅ）の長孔（５ ０５ｆ）内でガイドされていることを特徴とする、請求項６記載のトーピース（ 第７図）。 ９．両山形レバー（５１５ａ，５１５ｂ；６１５ａ，６１５ｂ）が、ピン（６１ ４ａ，６１４ｂ）に支承されている圧縮ばね（６２２ａ，６２２ｂ）のばね力を 受けている二とを特徴とする、請求項６又は７記載のトーピース（第９図及び第 １０図）。