JPH0346143Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はリツドロツク装置に関する。

〔従来の技術〕

自動車、一般の住宅または工場等にはその用途
に応じた各種の物入れが設けられており、自動車
ではグローブボツクス、コンソールボツクス等が
その代表例である。このような物入れには、その
開口を閉鎖するリツド、すなわち蓋と、リツドを
閉じたときこれをロツクするリツドロツク装置が
付設されている。

従来のリツドロツク装置は、物入れ側のストラ
イカに係合するフツク部を備えたロツク体に支持
ピンを一体に形成し、該支持ピンを、リツドに形
成した嵌合溝に回転可能に支持し、リツドを閉じ
たとき、ばねの付勢力でフツク部をストライカに
係合させ、リツドをロツクするように構成されて
いた（例えば実開昭57−451号参照）。ところが、
支持ピンを嵌合溝に嵌合させただけの構成である
と、ロツク体に強い外力が加えられたとき、支持
ピンが嵌合溝から外れてしまう恐れがある。

このような欠点を除去するには、ロツク体の支
持ピンを、リツドとは別部品の保持部材によつて
押え、該保持部材をリツドに固定して支持ピンを
回転可能に保持することが望ましい。この構成に
よれば、支持ピンが保持部材によつて押えられて
いるため、ロツク体がリツドから離脱する不具合
を確実に阻止できる。ところが、リツドとは別体
の保持部材を用いると、その分だけ部品点数が増
大し、装置のコストが上昇する不具合を免れな
い。

また従来のリツドロツク装置においては、リツ
ドに回転可能に支持されたロツク体のフツク部が
露出していたため、リツドを開いたとき、露出し
たフツク部に、収納しようとする物や指が引掛か
り、収納物の出し入れ作業が行い難くなる不具合
もあつた。

〔目的〕

本考案の目的は上記従来の欠点を全て除去した
リツドロツク装置を提供することである。

〔構成〕

本考案は上記目的を達成するため、リツドに形
成された受け面に回転可能に配置された支持ピ
ン、物入れ側のストライカに係合、係脱可能なフ
ツク部、該フツク部を前記支持ピンのまわりで回
動操作させるハンドルを有するロツク体と、 フツク部が前記ストライカに係合する方向にロ
ツク体に回動習性を与える板ばねと、 前記受け面に配置された支持ピンを回転可能に
保持するピン押え部と前記フツク部のまわりを覆
い該フツク部の先端フツクが出没する開口を備え
た保護カバーを有する保持部材とを具備し、 上記保持部材は、リツドの自由端側に薄肉ヒン
ジ部を介して曲折可能に一体連結され、曲折され
た状態で前記リツドに固定されていることを特徴
とするリツドロツク装置を提案する。

〔実施例〕

以下、本考案を自動車に付設されるグローブボ
ツクスのリツドロツク装置として構成した実施例
につき、図面を参照して詳細に説明する。

第１図乃至第３図において、１は自動車の運転
室前部に設けられるインストルメントパネル（以
下、インパネと記す）を示し、このインパネ１に
グローブボツクス２が付設されている。本例では
ボツクス２がインパネ１と一体に成形され、該ボ
ツクス２内に収納物（図示せず）を収めておくこ
とができる。

グローブボツクス２の開口は開閉可能なリツド
３によつて閉鎖され、該リツドの下部に付設され
た取付部４がグローブボツクス側にねじ止めされ
ている。リツド３と取付部４との間には肉厚の薄
くなつた薄肉ヒンジ部５が形成され、リツド３は
この薄肉ヒンジ部５のまわりを第３図に実線で示
した閉位置と鎖線で示した開位置の間を回動する
ことができる。

リツドを上記薄肉ヒンジ部以外の適宜な蝶番に
よつてグローブボツクス側に枢着することもでき
るし、あるいは薄肉ヒンジ部を介して、リツドを
グローブボツクスと一体に連結成形することも可
能である。

閉位置にもたらされたリツド３は本考案に係る
リツドロツク装置６によつてロツクされる。この
リツドロツク装置６は、第３図乃至第７図に例示
するようにロツク体７を有しており、このロツク
体７は第４図に明示する如く、先端フツク９を有
するフツク部１０と、フツク部１０の根元に連設
されたハンドル１２と、該ハンドル１２に固設さ
れた１対の支持ピン１１とを有し、これらは予め
一体に成形されている。

一方、リツド３には車室１３側からグローブボ
ツクス側へ向けて凹入形成された箱状形態の凹部
１４が形成されている。この凹部１４の底面を構
成するリツド部分には、その横幅いつぱいに貫通
孔１５が形成されており、凹部１４の左右の側壁
１４ａには、前述の支持ピン１１に対応した形態
を有する受け面１６がそれぞれ形成されている。

また側壁１４ａの側方のリツド部分には受け板
２７が突設され、この受け板２７にも側壁１４ａ
と同様に受け面１６ａが形成されている。受け面
１６，１６ａのうち一方を省略してもよい。

上記受け面１６，１６ａには、ロツク体７の支
持ピン１１が嵌め合されており、このピン１１は
後述するように保持部材１７によつて回転自在に
保持される。その際、第３図に明示する如くロツ
ク体７のフツク部１０は車室１３側から上記貫通
孔１５を貫通し、ハンドル１２は凹部１４の側に
位置して、車内の乗員がこれに指Ｆをかけること
ができる。

保持部材１７は平板状の基部２８と、これと一
体の保護カバー２４とを有し、基部２８には支持
ピン１１に対応した形態の１対のピン押え部１９
が形成され、これらの押え部が、受け面１６，１
６ａに嵌め合された支持ピン１１を受け面１６，
１６ａと反対の側から押えている。これにより、
支持ピン１１は受け面１６，１６ａとピン押え部
１９に挟持されつつ、これらに回転可能に保持さ
れる。その際、保持部材１７はリツド３に形成さ
れた固定部２６にねじ２０によつて固定されてい
る。第３図に示す如くリツド３が閉位置を占めて
いるとき、保護カバー２４はインパネ１ないしは
グローブボツクスに付設されたストライカ２１
（第２図も参照）の係止孔２２に突入する。

また保持部材１７には、その保護カバー２４に
よつてグローブボツクス側に凹入した凹所１８が
形成され、貫通孔１５を貫通したフツク部１０が
凹所１８に突入し、該フツク部１０は、そのまわ
りを保護カバー２４によつて覆われる。また保護
カバー２４は、フツク部１０の先端フツク９が出
没する開口２４ａを有している。

上述した保持部材１７は、保持部材用薄肉ヒン
ジ部２５を介して、リツド３の自由端側に一体に
連結されている。したがつて、保持部材１７を第
５図に示す如くねじ２０によつて固定部２６に固
定する前の状態、すなわち第４図に示す状態にあ
るときは、保持部材１７は、薄肉ヒンジ部２５の
まわりを第４図に矢印を付した方向に曲折でき
る。かかる保持部材１７を第５図に示す位置まで
曲折し、この曲折状態で保持部材１７はリツド３
に固定される。

保護カバー２４の内部には第３図、第４図およ
び第７図に明示する如く、取付部８ａと舌部８ｂ
とから成る板ばね８が配設されており、取付部８
ａに形成された穴に、保持部材１７の基部２８に
突設された突起１７ａを嵌合し、保持部材１７を
固定部２６に固定することによつて、板ばね８の
取付部８ａをリツド３と保持部材１７に強固に挟
持できる。このとき板ばね８の舌部８ｂは、フツ
ク部１０の下面に圧接し、このフツク部１０、し
たがつてロツク体７の全体に対し、その支持ピン
１１のまわりに、第３図における時計方向に回動
習性を与える。このためリツド３が第３図に実線
で示す閉位置を占めているときは、フツク部１０
の先端フツク９が、ストライカ２１の係止孔２２
に突入したままその縁部２３に確実に係合する。
このようにして、リツド３は閉状態にロツクさ
れ、これが不本意に開放する不都合は阻止され
る。ストライカとしては図示した形態以外の適宜
なストライカ、たとえばリツドに固着された棒材
から成るストライカを用いてもよい。

リツド３を開くには、ハンドル１２に指Ｆ（第
３図）を掛け、これを矢印Ａ方向に引く。これに
よつてロツク体７は、第７図に示す如く板ばね
８、特にその舌部８ｂの作用に抗して、支持ピン
１１のまわりを矢印Ｂ方向に回動し、フツク部１
０の先端フツク９が係止孔２２の縁部２３から外
れ、ロツク状態は解除される。したがつてリツド
３を矢印Ｃ（第３図）の方向に引き、これを鎖線
で示した開位置にもたらすことができる。

このとき、ロツク体７のフツク部１０は、保持
部材１７の保護カバー２４によつて覆われている
ので、グローブボツクス２に出し入れされる収納
物や乗員の指がフツク部１０に引掛かる不具合を
防止できる。

リツド３を閉じるときは、これを第３図に示し
た鎖線の開位置から実線の閉位置に回動させるだ
けでよい。その際フツク部１０が係止孔２２に突
入するとき、先端フツク９の背面が縁部２３に対
するカムとして作用し、ロツク体７がわずかに第
３図の反時計に回動した後、先端フツク９が係止
孔２２の縁部２３に係合する。

本考案はグローブボツクス用のリツドに限ら
ず、他の適宜な物入れ用のリツドに対しても適用
できるものである。

〔考案の効果〕

本考案によれば、ロツク体の支持ピンが、リツ
ドに形成された受け面と保持部材のピン押え部と
によつて回転可能に保持されているため、例えば
リツドを強い力で閉じ、ロツク体にストライカ側
から大きな外力が加わつたようなときも、支持ピ
ンが外れ、ロツク体がリツドから離脱する不具合
を阻止できる。

またリツドを開位置にもたらしたとき、ロツク
体のフツク部が保護カバーによつて覆われている
ため、このフツク部に収納物や指を引掛ける不具
合を防止できる。

しかも、支持ピンを保持するピン押え部と保護
カバーを有する保持部材を、薄肉ヒンジ部を介し
てリツドに一体に連結したため、リツドを含めた
全体的な構成部品点数を減少でき、コストを低減
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はグローブボツクスおよびリツドを有す
るインストルメントパネルの斜視図、第２図はリ
ツドとインストルメントパネルを分離して示した
斜視図、第３図は一部を省略して示した、第１図
の−線断面図、第４図はリツドおよびこれに
設けられたリツドロツク装置の分解斜視図、第５
図はリツドとリツドロツク装置をグローブボツク
ス側からみた斜視図、第６図は第５図の−線
断面図、第７図はロツク体のフツク部がストライ
カの係止孔縁部から外れた状態を示す第３図と同
様な断面図である。 ３……リツド、６……リツドロツク装置、７…
…ロツク体、８……板ばね、９……先端フツク、
１０……フツク部、１１……支持ピン、１２……
ハンドル、１６，１６ａ……受け面、１７……保
持部材、１９……ピン押え部、２１……ストライ
カ、２４……保護カバー、２４ａ……開口、２５
……薄肉ヒンジ部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 リツドに形成された受け面に回転可能に配置さ
   れた支持ピン、物入れ側のストライカに係合、係
   脱可能なフツク部、該フツク部を前記支持ピンの
   まわりで回動操作させるハンドルを有するロツク
   体と、 フツク部が前記ストライカに係合する方向にロ
   ツク体に回動習性を与える板ばねと、 前記受け面に配置された支持ピンを回転可能に
   保持するピン押え部と前記フツク部のまわりを覆
   い該フツク部の先端フツクが出没する開口を備え
   た保護カバーを有する保持部材とを具備し、 上記保持部材は、リツドの自由端側に薄肉ヒン
   ジ部を介して曲折可能に一体連結され、曲折され
   た状態で前記リツドに固定されていることを特徴
   とするリツドロツク装置。