JPH0198344U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に従う構造とされた流体封入式
筒型マウントの一実施例たるエンジンマウントを
示す横断面図であり、第２図は第１図における
―断面図であり、第３図はかかるエンジンマウ
ントを構成する一体加硫成形品を示す、第１図に
対応する横断面図であり、第４図は第３図におけ
る―断面図であり、第５図はかかるエンジン
マウントを構成するストツパ金具を示す断面図で
あり、第６図は第５図における―断面図であ
り、第７図はかかるエンジンマウントを構成する
ダイヤフラム用組付金具とダイヤフラムとの一体
加硫成形品を示す断面図であり、第８図は第７図
における―断面図である。 １０：内筒金具、１２：外筒金具、１４：ゴム
弾性体、１８：空所、２０：貫通孔（ポケツト部
）、３８：ストツパ金具、５２：ダイヤフラム、
５４：ゴム層、６０：ポケツト部、６２：第一の
流体室（受圧室）、６４：第二の流体室（平衡室
）、７２：オリフイス通路。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (a)内筒金具と、(b)該内筒金具の外側に所定距
   離を隔てて配された外筒金具と、(c)それら内筒
   金具と外筒金具との間に介装されて、それらを弾
   性的に連結する筒状ゴム弾性体と、(d)該筒状ゴ
   ム弾性体に、その軸方向に貫通して形成された、
   周方向に所定幅で延びる空所と、(e)前記筒状ゴ
   ム弾性体の、該空所に対して前記内筒金具を挾ん
   で対向する位置に形成された、外周面に開口する
   ポケツト部が、その開口を前記外筒金具にて閉塞
   せしめられることによつて形成される、防振すべ
   き振動が入力される受圧室と、(f)該受圧室を形
   成するポケツト部に対して周方向に所定距離離れ
   た位置に形成された、外周面に開口するポケツト
   部が、その開口を前記外筒金具にて閉塞せしめら
   れることによつて形成される、少なくとも一部が
   可撓性膜にて画成された容積可変の平衡室と、(g
   )それら受圧室と平衡室とを相互に連通せしめる
   オリフイス通路と、(h)前記受圧室及び平衡室内
   にそれぞれ封入された所定の非圧縮性流体とを、
   有する流体封入式筒型マウントにおいて、 前記内筒金具に対して所定厚さのゴム層を介し
   て圧接させられて、前記ゴム弾性体に対して前記
   受圧室の形成側部分に径方向の圧縮力を生ぜしめ
   るストツパ部材を、前記ゴム弾性体の空所内に位
   置して、前記内筒金具と外筒金具との間に介装、
   配設したことを特徴とする流体封入式筒型マウン
   ト。