JPH01282059A - 給油所の敷地 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、給油所の敷地に関する。

［従来の技術］ 舗装には、コンクリート舗装とアスファルト舗装とがあ
る。コンクリート舗装はアスファルト舗装に比べて固化
するまでの時間要し、施工時間が長いこと、熱防縮を吸
収するなめに一定面積毎に設けた弾性継目により舗装面
が凹凸となること、さらには舗装材が高価であること等
の欠点があるが、導電性、耐油性、耐久性が高い利点が
ある。

給油所の可燃物を取扱う場所において、火気は厳禁であ
り、特にガソリンスタンドのような給油所では、走って
きた車両に帯電している静電気や、給油作業で発生した
静電気により、火花が発生し易く極めて危険である。

この危険を防止するなめ、従来は敷地を高価なコンクリ
ートで舗装していた。

［発明が解決しようとする課題］ しかし、上記したようにコンクリート舗装は、固化する
までの時間を要して施工時間が長く、継目により凹凸が
ありかつ、舗装材として高価である。

本発明は、静電気に対して安全で、施工時間が短く、安
価な給油所の敷地を提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明によれば、アスファルト舗装の表面を耐油導電性
樹脂でコーティングしている。

また、透明な導電性樹脂を用い、アスファルト舗装の表
面に、例えば車両の走行案内や給油位置等のマーキング
を施すのが好ましい。

［作用］ 上記のように構成された給油所の敷地においては、アス
ファルトはコンクリートに比べ、導電性が低く、耐油性
が劣るが、表面にコーディングしな耐油導電性樹脂によ
り、給油中にもれた油のアスファルト舗装への浸透を防
止し、また人、車等の静電気を完全に逃すことができる
。

また、マーキングは給油所内の例えは車両の入車、停車
、出車のコースを明確にする。

「実施例」 以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図において、給油所ＡのギヤノピイＣには複数（図
示の例では４個）の吊下式給油装置Ｓ１ないしＳ４が設
けられ、吊下ホースＨ１ないしＨ４が昇降自在に収納さ
れている。

第２図において敷地りはアスファルト舗装Ｂが施され、
その表面には、カイトラインのマークＬ１ないしＨ４、
油種別の給油位置マークＥ１ないしＨ４か樹脂板ののり
付けや塗装により設けられている。そして、敷地り全面
には、例えば、導電性材料として、カーボン粉末または
アルミニウム粉末等を混ぜた耐油性のエポキシ樹脂等、
公知任意の耐油導電性の透明樹脂Ｐがコーティングされ
ている。上記マークＬ１ないしＨ４、ＥｌないしＨ４は
、この他に歩行者用のマーク、油の元売の社章等を加え
てもよい。

［効果］ 本発明は、以−Ｌ説明したように構成されているので、
以下に記載されるような効果を奏する。

すなわち、アスファルトはコンクリートに比べて導電性
が低いか、耐油導電性樹脂と協働して静電気を良く逃が
し、安全である。また、固化する時間が短いので、施工
時間を短縮でき、かつ、安価である。

また、耐油性樹脂のコーティングは、給油中にこぼれた
油や車の走行によるアスファルトの劣化を防止する。

また、マークは車両の入車、停車、出車のコースや、歩
行者の安全区域を明確にし、ドライｉ＜の入出車の走行
性、給油所作業員の作業性、所内歩行者の安全性を向上
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は敷地に本発明を実施した給油所を示す斜視図、
第２図は敷地の垂直断面図である。 Ｂ・・・アスクアル１〜舗装　　Ｄ・・・敷地Ｅ１〜Ｅ
４　、Ｌ１〜Ｌ４　・・・マーク　　Ｐ・・・耐油導電
性透明樹脂

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. アスファルト舗装の表面を耐油導電性樹脂でコーティン
   グしたことを特徴とする給油所の敷地。