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JPH01280638A - ガスタービンコージエネシステム - Google Patents

ガスタービンコージエネシステム

Info

Publication number
JPH01280638A
JPH01280638A JP1072877A JP7287789A JPH01280638A JP H01280638 A JPH01280638 A JP H01280638A JP 1072877 A JP1072877 A JP 1072877A JP 7287789 A JP7287789 A JP 7287789A JP H01280638 A JPH01280638 A JP H01280638A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
turbine
gas
compressor
heat exchanger
cogeneration system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1072877A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshiyuki Kondo
俊之 近藤
Katsuhiro Mori
勝裕 森
P.H.Birch
Eichi Baachi Pi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Publication of JPH01280638A publication Critical patent/JPH01280638A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/006—Open cycle gas-turbine in which the working fluid is expanded to a pressure below the atmospheric pressure and then compressed to atmospheric pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/08—Heating air supply before combustion, e.g. by exhaust gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26—Starting; Ignition
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明はガスタービンを利用したコージエネシステムに
関し、特に家庭用の小型ガスタービンコージエネシステ
ムとして利用されるものである。
（従来の技術） 従来の小型コージエネシステムはレシプロエンジン駆動
によるもので例えば米国特許第４２２６２１４号に開示
される技術があるが、これは騒音、振動、メンテナンス
あるいは寿命、信頼性に問題があり、この欠点を解消す
るためにガスタービンエンジン駆動方式のものも考えら
れた。
（発明が解決しようとする課題） しかし、通常ガスタービンは数百ＫＷ以上という大型の
もので、ｌ０ＫＷ以下が適当とされる家庭用システムに
は適しなかった。すなわち、従来の大型ガスタービンを
家庭用のコンパクトな低出力のものにしようとすると、
部品が小さくなりすぎ、製造上の限界や寸法精度等に困
難さが生じ、エンジンの熱効率が著しく低下してしまう
ものであった。
また、従来のガスタービンシステムは高度に圧縮された
空気で燃焼させるため、燃料ガスも高度に圧縮して燃焼
室へ供給せねばならす、そのためのガスコンプレッサを
必要としていた。
そこで本発明は、高効率でかつ特別な燃料ガス用コンプ
レッサを必要としない家庭の小型のコージエネシステム
を提供することをその技術的課題とする。
〔発明の構成］ （課題を解決するだめの手段） 上記技術的課題を達成するために講じた技術的手段は、
燃焼器に連結されるタービン、及びこのタービンに連結
されるコンプレッサ及び電気ジェネレータを有し、ター
ビンから（）１出されるガスが熱交換器を通過する際、
吸収空気を加熱し、その後コンプレッサに入り圧縮され
るようにすることである。
（作用） 上記技術的手段により、熱交換器で加熱された吸入空気
は燃料ガスと共に燃焼器で燃焼して高温ガスとなる。こ
の高温ガスはタービンに入って膨張した後、ｒＩｉＴ述
の熱交換器を通ってコンプレッサに入る。前述の吸入空
気の加熱はこの高温ガスによって行われる。高温ガスが
タービン内で膨張しタービンを回すため、このタービン
と連結するコンプレッ勺及び発電機も回転し、その結果
コンプレッサは熱交換器を通ったガスを圧縮し、排出す
る。また発電機は、これに付属する装置の動力源となる
。
（実施例） 以下、本発明を実施例に基いて説明する。
ブロア１を介して、あるいは直接フラップバルブ２に入
った吸入空気はフィルタ３を通り、熱交換器４に入り、
更には燃焼室６に供給されるよう各部が配管されている
。燃焼室６には別途コントロールバルブ５を介して燃料
が供給されるよう配管されている。燃焼室６の排出側は
タービン７に配管され、更にタービン７の排出側は前述
の熱交換器４を通ってコンプレッサ８に配管される。コ
ンプレッサ８の排出側は第２熱交換器である排熱回収熱
交換器１１を通る。排熱回収熱交換器１１には別途冷却
水用の配管も通っている。タービン７とコンプレッサ８
は同軸上に一体回転するよう配置連結されており、さら
に同軸」−に発電機９が取付けられる。発電機９には電
力を取出すに可能な適切な装置１０が連結される。
」１記構成において、ブロア１を介して、又は直接にフ
ラップバルブ２に吸入された空気は、フィルタ３を通り
、熱交換器４に入り、ここで加熱され（後述）、燃焼室
６へ供給される。一方コンＩ・ロールバルブを介して燃
料も燃焼室６へ供給される。燃焼室６にて燃焼した燃料
及び加熱空気は、前述の加熱空気温度より更に高い温度
を有する。
高温ガスはタービン７へ入り膨張して熱交換器４へ入る
。熱交換器４内では前述のフィルター３を通って入った
吸入空気とタービン７を通って入った高温ガスとが配管
的に隣接するため、吸入空気は高温ガスによって加熱さ
れる。熱交換器４を出た高温ガスはコンプレツナ８に入
って圧縮され、排熱回収熱交換器１１に入る。排熱回収
熱交換器１１には、冷却用水も配管されており、コンプ
レッサＥ３によって圧縮された高温ガスと冷却用水との
間で熱交換が行われた後、ガスは大気へ排出される。発
電機９はタービン７の回転と共に回転し、装置１０を介
して適切な電力を必要箇所へ供給す尚、ブロア１はシス
テムの始動時に強制的に空気システム内に送り込むため
のものである。
以上の構成作動において、同出力の従来のガスタービン
に比べ、作動流体密度が低いため、部品（特にタービン
、コンプレツリー）のナイスが大きくなる。しかし低出
力（ＩＯＫＷ以下）システムにおいては従来のガスター
ビンでは製造技術上の限界から成立しなかったのに対し
、本発明は、従来の製造技術にて製造でき得る大きさで
ある。よって家庭用の小型のガスターヒンコージエネシ
ステムが成り立つ。
また、タービン７からコンプレッサ８へ送られる燃焼後
の高温ガスが、熱交換器４を介することで、吸入空気を
高い温度にまで加熱でき、燃焼室６での燃焼が容易に行
われる。さらに空気や燃オζ・１ガスの高度な圧縮か必
要なく、その圧縮のための専用コンプレッサも必要ない
。
第２図に示す実施例は、第１図のタービン７、二１ンプ
レツ４３Ｂ、発電機９を一軸上に連結したちのに対し、
２個のタービン７ａ、７ｂを有し、第１タービン７ａの
吸入側が燃焼室６と連結し、第２タービン７ｂの排出側
がコンプレッサ８の吸入側と連結し、第１タービン７ａ
の排出側と第２タービン７ｂの吸入側とが連結するよう
に配管されたもので、第１ターヒン７ａにはコンプレッ
サ８が同軸」二に連結し、第２タービン７ｂには発電機
９が同軸上に連結するもので、二軸上に連結した点が異
なる。ずなわら、燃焼後の高温ガスは、第１タービン７
ａ、第２ターヒン７ｂで各々膨張し、各々においてコン
プレッサ８、発電機９を作動なすものである。
〔発明の効果〕
以上の如く、本発明によれば、空気や燃料の圧縮のだめ
のコンプレッサが不用なガスタービンエンジンが利用で
き、レンプロエンジンに比べ、低騒音、低振動で高ノｆ
命なシステム、かつ熱効率のよいシステムとなる。
図面のｆ′Ｍ−！′−１１４（説Ｉ明 第１図は本発明によるガスタービンコーシエネシステム
の一実施例の系統図、第２図は本発明によるガスタービ
ンコージエネシステムの別の実施例の系統図である。
４・・・熱交換器 ６・・・燃焼室 ７．７ａ、７ｂ・・・タービン ８・・・コンプレッサ ９・・・発電機 １１・・・排熱回収熱交換器。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）吸入空気を加熱するための熱交換器、燃料を供給
    するための装置、 前記吸入空気と前記燃料とを燃焼させ高温ガスを発生さ
    せる燃焼室、 前記高温ガスを膨張させるタービン、及び該タービンに
    作動的に連結されるコンプレッサ及び発電機からなり、 前記タービンから排出されるガスは前記熱交換器を通過
    する際、吸入空気を加熱し、その後前記コンプレッサに
    入り圧縮されることを特徴とするガスタービンコージエ
    ネシステム。
  2. （２）前記コンプレッサに連結され、前記コンプレッサ
    で圧縮されたガスの熱を利用してなる第２熱交換器を有
    する請求項（１）に記載のガスタービンコージエネシス
    テム。
  3. （３）前記第２熱交換器は、前記ガスに対応して水管を
    配してなるガス水熱交換器である請求項（２）に記載の
    ガスタービンコージエネシステム。
  4. （４）前記タービン、前記コンプレッサ、及び前記発電
    機は同軸上に配されてなる請求項（１）に記載のガスタ
    ービンコージエネシステム。
  5. （５）前記タービンは、前記燃焼室に連結する第１ター
    ビンと前記コンプレッサに連結する第２タービンとから
    成り、該第１タービンと該第２タービンは相互に配管的
    に連結され、該第１タービンと前記コンプレッサは同軸
    上に配され、かつ該第２タービンと前記発電機は別の同
    軸上に配されてなる請求項（１）記載のガスタービンコ
    ージエネシステム。
JP1072877A 1988-03-31 1989-03-25 ガスタービンコージエネシステム Pending JPH01280638A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8807664A GB2216191B (en) 1988-03-31 1988-03-31 Gas turbine cogeneration apparatus for the production of domestic heat and power
GB8807664.1 1988-03-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01280638A true JPH01280638A (ja) 1989-11-10

Family

ID=10634412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1072877A Pending JPH01280638A (ja) 1988-03-31 1989-03-25 ガスタービンコージエネシステム

Country Status (3)

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US (1) US5148670A (ja)
JP (1) JPH01280638A (ja)
GB (1) GB2216191B (ja)

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