JP7321819B2

JP7321819B2 - vehicle seat

Info

Publication number: JP7321819B2
Application number: JP2019142587A
Authority: JP
Inventors: 将也古田; 翔子佐藤; 学松本; 信夫横地
Original assignee: Honda Motor Co Ltd; TS Tech Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd; TS Tech Co Ltd
Priority date: 2019-08-01
Filing date: 2019-08-01
Publication date: 2023-08-07
Anticipated expiration: 2039-08-01
Also published as: JP2021023475A

Description

本発明は、乗物に搭載される乗物用シートに係り、特にシートバックの背面に照明装置を備える乗物用シートに関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat mounted on a vehicle, and more particularly to a vehicle seat provided with an illumination device on the back surface of the seatback.

特許文献１には、車両用シートのシートバックの背面に照明装置を設けて、後席乗員の正面から直接乗員に向かって照らす自動車の車内灯が開示されている。特許文献２には、シートクッションの下面に照明装置を設け、後席乗員の足元を照らす車両用シートが開示されている。 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-100000 discloses an automobile interior light that is provided with a lighting device on the back surface of a seat back of a vehicle seat so as to directly illuminate the passenger from the front of the rear seat passenger. Patent Literature 2 discloses a vehicle seat in which a lighting device is provided on the lower surface of a seat cushion to illuminate the feet of rear-seat occupants.

実全昭５６－１６１８３４号公報Japanese Utility Model No. 56-161834 実全昭５７－１３４９４６号公報Japanese Utility Model No. 57-134946

特許文献１に記載のシートバックの照明装置では、後席乗員に向かって照らしていることから、後席乗員の足元の範囲は照らされていなかった。特許文献２に記載の車両用シートでは、照明装置から足元までの距離が短く、照射距離をとることができないため、狭い範囲でしか足元を照らすことができなかった。一方、例えば天井に照明装置を設置した場合、後席乗員の足元全体を照らすようになり、部分的に照射することが難しい。 In the seat back lighting device disclosed in Patent Document 1, since the light is directed toward the rear seat occupant, the foot area of the rear seat occupant is not illuminated. In the vehicle seat disclosed in Patent Literature 2, the distance from the lighting device to the feet is short, and the irradiation distance cannot be secured, so the feet can be illuminated only in a narrow range. On the other hand, if the lighting device is installed on the ceiling, for example, it will illuminate the entire feet of the rear seat occupant, and it is difficult to illuminate only a portion of the leg.

そこで、本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、後席乗員の足元の照射範囲を容易に設定可能な照明装置を備える乗物用シートを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a vehicle seat equipped with a lighting device capable of easily setting the irradiation range of the feet of rear seat occupants.

前記課題は、シートバックと、前記シートバックの背面に設けられ、後席乗員の足元を照らす照明装置と、を備え、前記照明装置は、前記シートバックの骨格をなすシートバックフレームに取り付けられるベースカバーと、該ベースカバーに取り付けられるパネルと、前記ベースカバーに取り付けられる照明部品と、を備え、前記ベースカバーは、取り付けられた前記照明部品の下方に、前記照明部品から照射される光が通過する光照射孔としての第一開口部が形成されており、前記パネルには、前記ベースカバーに前記照明部品が取り付けられた状態で、前記第一開口部に対向する位置に、光照射孔としての第二開口部が形成されており、前記第二開口部は、前記第一開口部に対して所定距離後方にずれた位置に配置されることにより、解決される。 The object includes a seat back, and a lighting device provided on the back surface of the seat back to illuminate the feet of rear seat occupants, and the lighting device is a base attached to a seat back frame forming the skeleton of the seat back. A cover, a panel attached to the base cover, and a lighting component attached to the base cover, wherein the base cover passes the light emitted from the lighting component below the attached lighting component. A first opening as a light irradiation hole is formed in the panel at a position facing the first opening in a state in which the lighting component is attached to the base cover, and a light irradiation hole is formed in the panel. is formed, and the second opening is arranged at a position offset rearwardly by a predetermined distance with respect to the first opening.

第二開口部が第一開口部に対して所定距離ずらして配置されることにより、簡易な構造で容易に照射範囲を設定することができる。 By arranging the second opening with a predetermined distance from the first opening, it is possible to easily set the irradiation range with a simple structure.

上記の乗物用シートにおいて、前記シートバックフレームはパッドで包まれており、前記シートバックフレーム及び前記パッドは表皮で覆われていて、前記第一開口部及び前記第二開口部は、前記第一開口部及び第二開口部より下方で、前記シートバックの背面を覆う前記表皮より後方の位置に配置されると好適である。
第二開口部が表皮より後方の位置に配置されることで、表皮への光の照射が抑制されることがおこらず、後席乗員の足元を照らすことができるようになる。 In the vehicle seat described above, the seat back frame is wrapped with a pad, the seat back frame and the pad are covered with a skin, and the first opening and the second opening are the first It is preferable to be arranged at a position below the opening and the second opening and behind the skin covering the back surface of the seat back.
By arranging the second opening at a position behind the skin, it is possible to illuminate the feet of the rear seat occupant without suppressing the irradiation of the light to the skin.

上記の乗物用シートにおいて、前記第一開口部及び前記第二開口部は、前記シートバックの中央に配置される受圧部材より上方の位置に配置されると好適である。
第一開口部及び第二開口部が受圧部材よりも上方の位置に配置されることで、受圧部材が後方に移動した場合でも照明装置への影響が起きにくい。 In the vehicle seat described above, it is preferable that the first opening and the second opening are arranged above a pressure receiving member arranged in the center of the seat back.
By arranging the first opening and the second opening above the pressure receiving member, even if the pressure receiving member moves rearward, the lighting device is less likely to be affected.

上記の乗物用シートにおいて、前記第二開口部の周囲において上下方向に延びるよう形成された壁部を備えると好適である。
第二開口部の周囲に壁部を備えることで、第一開口部と第二開口部との間からの光漏れを抑制するとともに、第一開口部と第二開口部との間の距離の設定を容易にすることができる。 In the vehicle seat described above, it is preferable to include a wall portion extending vertically around the second opening.
By providing a wall around the second opening, light leakage from between the first opening and the second opening is suppressed, and the distance between the first opening and the second opening is reduced. Easy to set up.

上記の乗物用シートにおいて、前記第二開口部の周囲に形成された前記壁部において、前側に位置する前側壁部の上端の位置は、後側に位置する後側壁部の上端の位置よりも高いと好適である。
前側に位置する壁と後ろ側に位置する壁との高さを変えることで、第一開口部と壁部の上面全周とが接触することによる異音の発生を抑制することができる。 In the vehicle seat described above, in the wall formed around the second opening, the position of the upper end of the front wall located on the front side is higher than the position of the upper end of the rear wall located on the rear side. A higher value is preferable.
By changing the height of the wall positioned on the front side and the wall positioned on the rear side, it is possible to suppress the generation of abnormal noise due to contact between the first opening and the entire circumference of the upper surface of the wall.

上記の乗物用シートにおいて、前記第二開口部の周囲に形成された前記壁部において、後ろ側に位置する後側壁部と、前記ベースカバーの下面との間には隙間が形成されていると好適である。
隙間を形成することで、ベースカバーの第一開口部とパネルと第二開口部の後側の壁との接触による異音の発生を抑制することができる。 In the above-described vehicle seat, the wall formed around the second opening has a gap formed between a rear side wall positioned on the rear side and the lower surface of the base cover. preferred.
By forming the gap, it is possible to suppress the occurrence of abnormal noise due to contact between the first opening of the base cover, the panel, and the rear wall of the second opening.

上記の乗物用シートにおいて、前記隙間の下方から後方にかけて前記隙間を覆うように前記パネルの下面及び後面が形成されていると好適である。
隙間からの光をパネルの下面部と後面部とで覆うことにより、光漏れを抑制することができる。 In the vehicle seat described above, it is preferable that the lower surface and the rear surface of the panel are formed so as to cover the gap from below to behind the gap.
Light leakage can be suppressed by covering the light from the gap with the lower surface portion and the rear surface portion of the panel.

上記の乗物用シートにおいて、前記第二開口部の周囲の後方から、下方に向けて後方に傾斜する斜面部を備えると好適である。
斜面部を備えることにより、後方に放射する光を下方へ向かうようにすることができ、間接照明として後席乗員の足元を照らすことができる。 In the vehicle seat described above, it is preferable to provide a sloped portion that slopes rearwardly downward from the rear of the periphery of the second opening.
By providing the slope portion, it is possible to direct the light emitted rearward downward, and to illuminate the feet of the rear seat occupant as indirect lighting.

上記の乗物用シートにおいて、前記照明部品はＬＥＤと導光体とを有し、前記照明部品は前記ベースカバーに取り付けられたとき、前記ＬＥＤの下方に前記導光体が配置され、前記導光体は少なくとも一部が前記第一開口部と高さ方向で重なる位置に配置されると好適である。
導光体の一部が第一開口部と高さ方向で重なることで、高さ方向での小型化が可能になるとともに、光漏れの量も抑制することが可能になる。 In the above vehicle seat, the lighting component has an LED and a light guide, and when the lighting component is attached to the base cover, the light guide is arranged below the LED, and the light guide Preferably, the body is arranged at a position at least partially overlapping the first opening in the height direction.
Part of the light guide overlaps the first opening in the height direction, so that the size can be reduced in the height direction and the amount of light leakage can be suppressed.

第二開口部が第一開口部に対して所定距離ずらして配置されることにより、簡易な構造で容易に照射範囲を設定することができる。
第二開口部が、第一開口部及び第二開口部より下方でシートバックの背面を覆う表皮より後方の位置に配置されることで、表皮への光の照射が抑制されることがおこらず、後席乗員の足元を照らすことができるようになる。
第一開口部及び第二開口部が受圧部材よりも上方の位置に配置されることで、受圧部材が後方に移動した場合でも照明装置への影響が起きにくい。
第二開口部の周囲に壁部を備えることで、第一開口部と第二開口部との間からの光漏れを抑制するとともに、第一開口部と第二開口部との間の距離の設定を容易にすることができる。
前側に位置する壁と後ろ側に位置する壁との高さを変えることで、第一開口部と壁部の上面全周とが接触することによる異音の発生を抑制することができる。
隙間を形成することで、ベースカバーの第一開口部とパネルと第二開口部の後側の壁との接触による異音の発生を抑制することができる。
隙間からの光をパネルの下面部と後面部とで覆うことにより、光漏れを抑制することができる。
斜面部を備えることにより、後方に放射する光を下方へ向かうようにすることができ、間接照明として後席乗員の足元を照らすことができる。
また、導光体の一部が第一開口部と高さ方向で重なることで、高さ方向での小型化が可能になるとともに、光漏れの量も抑制することが可能になる。 By arranging the second opening with a predetermined distance from the first opening, it is possible to easily set the irradiation range with a simple structure.
By arranging the second opening at a position below the first opening and the second opening and behind the skin covering the back surface of the seat back, the irradiation of light to the skin is not suppressed. , it will be possible to illuminate the feet of the rear seat occupants.
By arranging the first opening and the second opening above the pressure receiving member, even if the pressure receiving member moves rearward, the lighting device is less likely to be affected.
By providing a wall around the second opening, light leakage from between the first opening and the second opening is suppressed, and the distance between the first opening and the second opening is reduced. Easy to set up.
By changing the height of the wall positioned on the front side and the wall positioned on the rear side, it is possible to suppress the generation of abnormal noise due to contact between the first opening and the entire circumference of the upper surface of the wall.
By forming the gap, it is possible to suppress the occurrence of abnormal noise due to contact between the first opening of the base cover, the panel, and the rear wall of the second opening.
Light leakage can be suppressed by covering the light from the gap with the lower surface portion and the rear surface portion of the panel.
By providing the slope portion, it is possible to direct the light emitted rearward downward, and to illuminate the feet of the rear seat occupant as indirect lighting.
In addition, since a part of the light guide overlaps the first opening in the height direction, it is possible to reduce the size in the height direction and to suppress the amount of light leakage.

本実施形態に係る乗物用シートを後方から見た概略斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view of the vehicle seat according to the present embodiment as seen from the rear; 本実施形態に係るシートフレームを示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view showing a seat frame according to the present embodiment. 図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った断面図であり、ベースカバーの左右方向ワイヤ固定部を示す図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 2, showing a lateral wire fixing portion of the base cover; 図２のＩＶ－ＩＶ線に沿った断面図であり、ベースカバーの上下方向ワイヤ固定部を示す図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2, showing a vertical wire fixing portion of the base cover; 図２のＶ－Ｖ線に沿った断面図であり、左右方向規制部を示す図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 2, showing a left-right direction restricting portion; 図２のＶＩ－ＶＩ線に沿った断面図であり、下方爪部を示す図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line VI-VI of FIG. 2, showing the lower claw portion; ベースカバーにパネルを取り付けた状態を示す背面図である。It is a rear view which shows the state which attached the panel to the base cover. パネルを取り外した状態のベースカバーを示す背面図である。FIG. 4 is a rear view showing the base cover with the panel removed; 図７のＩＸ－ＩＸ線に沿った断面図であり、パネルをベースカバーに取り付けた状態を示す図である。FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line IX-IX of FIG. 7, showing a state in which the panel is attached to the base cover; 図７のＸ－Ｘ線に沿った断面図であり、上方表皮固定部を示す部分断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG. 7, and is a partial cross-sectional view showing the upper skin fixing portion; 図８のＸＩ－ＸＩ線に沿った断面図であり、表皮のトリムコードを固定する下側爪部と溝部を示す図である。FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line XI-XI of FIG. 8, showing lower claws and grooves for fixing the trim cords of the outer skin. 図８のＸＩＩ－ＸＩＩ線に沿った断面図であり、表皮のトリムコードを固定する側方表皮係止部を示す図である。FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line XII-XII in FIG. 8 and showing side skin locking portions for fixing trim cords of the skin. 図８のＸＩＩＩ－ＸＩＩＩ線に沿った断面図であり、表皮のトリムコードを固定する溝部を示す図である。FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line XIII-XIII of FIG. 8, showing grooves for fixing the trim cords of the skin. シートバックフレームに取り付けられたベースカバーを示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a base cover attached to the seatback frame; 図１４の部分Ａを拡大して示す部分拡大斜視図であり、照明部品を取り外した状態を示す図である。FIG. 15 is a partially enlarged perspective view showing an enlarged portion A of FIG. 14, showing a state in which the lighting component is removed; 図１４のＸＶＩ－ＸＶＩ線に沿った断面図であり、光照射孔の構造を示す図である。FIG. 15 is a cross-sectional view taken along line XVI-XVI of FIG. 14, showing the structure of a light irradiation hole;

以下、図１～図１６を参照しながら、本発明の実施の形態（以下、本実施形態）に係る乗物用シートについて説明する。
なお、以下に説明する実施形態は、本発明の理解を容易にするための一例に過ぎず、本発明を限定するものではない。すなわち、以下に説明する部材の形状、寸法、配置等については、本発明の趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。また、以下の実施形態において同一又は類似の構成要素には共通の参照符号を付して示し、理解を容易にするために、これら図面は縮尺を適宜変更している。 A vehicle seat according to an embodiment of the present invention (hereinafter referred to as the present embodiment) will be described below with reference to FIGS. 1 to 16. FIG.
The embodiments described below are merely examples for facilitating understanding of the present invention, and do not limit the present invention. That is, the shape, size, arrangement, etc. of the members described below can be changed and improved without departing from the scope of the present invention, and the present invention naturally includes equivalents thereof. Further, in the following embodiments, the same or similar constituent elements are indicated by common reference numerals, and the scales of these drawings are appropriately changed for easy understanding.

なお、以下の説明中、図１に記載の矢印で示すように、前後方向とは、乗物用シートに着座した乗員から見たときの前後方向を意味し、左右方向とは、乗物用シートのシートバックの幅方向（横方向）を意味し、高さ方向とは、シートバックの高さ方向、厳密にはシートバックを正面から見たときのシートバックの上下方向を意味する。また、乗員を基準にして外側内側を定める。すなわち、シート幅方向の中心に近づく方向を内方向、遠ざかる方向を外方向とする。左右一対に設けられる構成については、共通の番号を付し、左右を特定するときは構成の名称に左（Ｌ）又は右（Ｒ）の文字を付する。また、以下に説明する各部材の形状や配置位置については、特に断る場合を除き、乗物用シートが着座可能状態となったときの形状や配置位置となっている。 In the following description, as indicated by arrows in FIG. 1, the front-rear direction means the front-rear direction when viewed from a passenger seated on the vehicle seat, and the left-right direction means the vehicle seat. It means the width direction (horizontal direction) of the seat back, and the height direction means the height direction of the seat back, strictly speaking, the vertical direction of the seat back when viewed from the front. Also, the outer and inner sides are defined with reference to the occupants. That is, the direction toward the center in the width direction of the seat is the inward direction, and the direction away from the center is the outward direction. A common number is assigned to a pair of left and right components, and the left (L) or right (R) character is attached to the name of the component when specifying the left and right. In addition, unless otherwise specified, the shape and arrangement position of each member described below are the shape and arrangement position when the vehicle seat is in a seating-enabled state.

先ず、図１～図３を参照しながら、本発明の第一実施形態であるシートフレーム１０１を含む乗物用シート１００の全体構成について概説する。図１は乗物用シート１００を後方から見た外観を示す斜視図であり、図２は、乗物用シート１００の骨格をなすシートフレーム１０１の外観を示す斜視図である。 First, referring to FIGS. 1 to 3, the general configuration of a vehicle seat 100 including a seat frame 101 according to the first embodiment of the invention will be described. FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of the vehicle seat 100 viewed from the rear, and FIG.

乗物用シート１００は、乗員の背中を支持するシートバックＳ１、乗員の臀部を支持するシートクッションＳ２、及び、乗員の頭部を支持するヘッドレストＳ３からなり、各部は、その骨格としてのフレームにパッドＳ１ａ、Ｓ２ａ、Ｓ３ａを載置し表皮Ｓ１ｂ、Ｓ２ｂ、Ｓ３ｂで被覆することで構成されている。 The vehicle seat 100 includes a seat back S1 that supports the back of the occupant, a seat cushion S2 that supports the buttocks of the occupant, and a headrest S3 that supports the head of the occupant. It is configured by placing S1a, S2a, and S3a and covering with skins S1b, S2b, and S3b.

ここで、図２に示すように、シートフレーム１０１のうち、シートバックＳ１の骨格を成すシートバックフレーム１は、その下端部にてシートクッションＳ２の骨格を成すシートクッションフレーム２の後端部に連結されている。また、シートバックフレーム１とシートクッションフレーム２との間には不図示のリクライニング機構が介在している。これにより、シートバックフレーム１がシートクッションフレーム２に対してリクライニングシャフト７１周りに回動可能となり、シートクッションＳ２に対するシートバックＳ１の後傾角度（背凭れ角度）を調整自在となっている。なお、リクライニングシャフト７１は、シートバックフレーム１の側方下端部、及び、シートクッションフレーム２の側方後端部を貫通して幅方向外側に向けて幾分突出している。 Here, as shown in FIG. 2, among the seat frames 101, the seat back frame 1 forming the skeleton of the seat back S1 has its lower end portion connected to the rear end portion of the seat cushion frame 2 forming the skeleton of the seat cushion S2. Concatenated. A reclining mechanism (not shown) is interposed between the seat back frame 1 and the seat cushion frame 2 . As a result, the seatback frame 1 can rotate about the reclining shaft 71 with respect to the seat cushion frame 2, and the rearward inclination angle (backrest angle) of the seatback S1 with respect to the seat cushion S2 can be adjusted. The reclining shaft 71 passes through the lateral lower end portion of the seat back frame 1 and the lateral rear end portion of the seat cushion frame 2 and protrudes slightly outward in the width direction.

また、シートバックフレーム１の上端中央部には、一対の筒型状のヘッドレストガイドステイ６が取り付けられている。そして、このヘッドレストガイドステイ６に、ヘッドレストＳ３の下端から延出したヘッドレストピラーＳ３ｃが挿入されることでヘッドレストＳ３がシートバックＳ１に取り付けられている。 A pair of cylindrical headrest guide stays 6 are attached to the central portion of the upper end of the seatback frame 1 . A headrest pillar S3c extending from the lower end of the headrest S3 is inserted into the headrest guide stay 6 to attach the headrest S3 to the seatback S1.

次に、シートバックフレーム１の構成例について図２を参照しながら説明する。図２は、本実施形態に係るシートバックフレーム１の外観を示す斜視図であり、同図には矢印にて幅方向及び高さ方向を示している。 Next, a configuration example of the seatback frame 1 will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a perspective view showing the appearance of the seat back frame 1 according to the present embodiment, in which arrows indicate the width direction and the height direction.

シートバックフレーム１は、図３に示すように、概ね金属部材により構成されたほぼ矩形状の枠体であり、幅方向両端部に備える一対のサイドフレーム３と、高さ方向上端部に備えるアッパーパイプ４と、下端部に備える下部フレーム架設部５とを主たる構成部品として備えている。なお、本実施形態において、サイドフレーム３、アッパーパイプ４、及び下部フレーム架設部５は、互いに分離した状態から組み合わせられて一体化することでシートバックフレーム１を構成しているが、当初より一体化して成形されたもの、すなわち樹脂材料により一体成形されたものであってもよい。 As shown in FIG. 3, the seat back frame 1 is a substantially rectangular frame made of a metal member, and includes a pair of side frames 3 provided at both ends in the width direction and an upper portion provided at the upper end in the height direction. It has a pipe 4 and a lower frame bridging portion 5 provided at the lower end as main components. In this embodiment, the side frames 3, the upper pipes 4, and the lower frame bridging portion 5 constitute the seatback frame 1 by combining them from a mutually separated state and integrating them. It may also be molded in one piece from a resin material.

一対のサイドフレーム３は、シートバックＳ１の幅を規定するために左右方向に離間し、双方ともに上下方向に延在するように配設されている。一対のサイドフレーム３は、乗物用シート１００の姿勢が着座可能な姿勢にある状態では、各サイドフレーム３の上端部が下端部よりも幾分後方に位置している。また、各サイドフレーム３の下端部は、前後方向において上端部よりも幅広に形成されている。 The pair of side frames 3 are spaced apart in the left-right direction to define the width of the seatback S1, and both are arranged so as to extend in the up-down direction. When the vehicle seat 100 is in a sitting posture, the pair of side frames 3 have their upper ends located slightly behind their lower ends. In addition, the lower end of each side frame 3 is formed wider than the upper end in the front-rear direction.

アッパーパイプ４は、一対のサイドフレーム３の上端部同士を連結するものであり、正面視で逆さＵ字状に形成されていて、一対の縦フレーム４ａと縦フレーム４ａを連結する横フレーム４ｂと備える。本実施形態に係るアッパーパイプ４は、鋼製のパイプを折り曲げて構成され、その両端部が各サイドフレーム３の上端部に取り付けられている。また、アッパーパイプ４の中央部には、前述した一対のヘッドレストガイドステイ６（ピラー支持部とも呼ぶ場合がある）が互いに間隔を空けて取り付けられている。 The upper pipe 4 connects the upper ends of the pair of side frames 3 to each other, and is formed in an inverted U shape when viewed from the front. Prepare. The upper pipe 4 according to this embodiment is formed by bending a steel pipe, and both ends thereof are attached to the upper ends of the side frames 3 . A pair of headrest guide stays 6 (sometimes referred to as pillar support portions) are attached to the central portion of the upper pipe 4 with a space therebetween.

図２に示すようにアッパーパイプ４には、一対の縦フレーム４ａの間に架設されるワイヤ２０が取り付けられている。ワイヤ２０は、後述するベースカバー１０をシートバックフレーム１に固定するために設けられる。ワイヤ２０は、中央に正面視でＵ字状に屈曲した屈曲部２１と、屈曲部２１の上方端部２１ａと縦フレーム４ａとを連結する一対の連結部２２とを有する。屈曲部２１は、下方に延びる一対の第一部分２３と、一対の第一部分２３をその下方端部において左右方向に延びて連結する第二部分２４とを有する。 As shown in FIG. 2, the upper pipe 4 is attached with a wire 20 that spans between the pair of vertical frames 4a. The wire 20 is provided to fix the base cover 10, which will be described later, to the seatback frame 1. As shown in FIG. The wire 20 has a bent portion 21 bent in a U shape in a front view, and a pair of connecting portions 22 connecting an upper end portion 21a of the bent portion 21 and the vertical frame 4a. The bent portion 21 has a pair of first portions 23 extending downward, and a second portion 24 connecting the pair of first portions 23 at their lower ends so as to extend in the left-right direction.

シートバックフレーム１は、図２に示すようにＳバネからなる受圧部材７０を備えている。受圧部材７０は、乗員の腰部を後方から支持する。ワイヤ２０及びベースカバー１０は、受圧部材７０より上に位置するように設けられている。 The seatback frame 1 includes a pressure receiving member 70 made of an S spring, as shown in FIG. The pressure receiving member 70 supports the waist of the occupant from behind. The wire 20 and the base cover 10 are provided so as to be positioned above the pressure receiving member 70 .

また、本実施形態の乗物用シート１００は、図１に示すようにシートバックＳ１の背面上側において照明装置５０が設けられている。この照明装置５０は、後席乗員の足元を照らすためのものである。この照明装置５０をシートＳの背面に固定するためのベースカバー１０とパネル３０とが設けられている。 Further, the vehicle seat 100 of the present embodiment is provided with a lighting device 50 on the upper side of the back surface of the seat back S1 as shown in FIG. This illumination device 50 is for illuminating the feet of the rear seat occupants. A base cover 10 and a panel 30 are provided for fixing the illumination device 50 to the back surface of the seat S. As shown in FIG.

ベースカバー１０は、図２に示すように、カバー本体１５と、カバー本体１５をワイヤ２０に取り付けるために一対の左右方向ワイヤ固定部１１，１１と、一対の上下方向ワイヤ固定部１２，１２と、一対の下方爪部１４，１４とを備える。
カバー本体１５は、シートバックの背面の一部を覆うよう形成されており、照明装置５０として機能するために、内部に照明部品５１が取り付けられている。 As shown in FIG. 2, the base cover 10 includes a cover main body 15, a pair of left and right wire fixing portions 11, 11 for attaching the cover main body 15 to the wire 20, and a pair of vertical wire fixing portions 12, 12. , and a pair of lower claws 14 , 14 .
The cover body 15 is formed so as to cover a portion of the back surface of the seat back, and has a lighting component 51 mounted therein so as to function as a lighting device 50 .

図２及び図３に示すように、一対の左右方向ワイヤ固定部１１，１１は、カバー本体１５から前方に延び、それぞれの先端１１ａ，１１ａが、ワイヤ２０の連結部２２，２２を保持する。 As shown in FIGS. 2 and 3, the pair of left and right wire fixing portions 11, 11 extend forward from the cover body 15, and their ends 11a, 11a hold connecting portions 22, 22 of the wire 20, respectively.

図２及び図４に示すように、一対の上下方向ワイヤ固定部１２，１２は、カバー本体１５から前方に延び、それぞれの先端１２ａ，１２ａが、ワイヤ２０の第一部分２３，２３を保持する。
また、図５に示すように、上下方向ワイヤ固定部１２は、屈曲部２１の内方向で第一部分２３，２３に隣接する位置に設けられベースカバー１０の左右方向の移動を規制する一対の左右方向規制部１３，１３を有する。左右方向規制部１３，１３が、ワイヤ２０の第一部分２３，２３に当接することにより左右方向の移動を規制している。 As shown in FIGS. 2 and 4 , the pair of vertical wire fixing portions 12 , 12 extend forward from the cover body 15 and hold first portions 23 , 23 of the wire 20 at respective tips 12 a , 12 a .
Further, as shown in FIG. 5, the vertical wire fixing portions 12 are provided at positions adjacent to the first portions 23, 23 inwardly of the bent portion 21, and are provided as a pair of left and right wires for restricting the lateral movement of the base cover 10. As shown in FIG. It has direction restricting portions 13 , 13 . The left-right direction restricting portions 13 , 13 abut on the first portions 23 , 23 of the wire 20 to restrict movement in the left-right direction.

図２及び図６に示すように、一対の下方爪部１４，１４がカバー本体１５から前方に延び、先端が屈曲部２１の下方に位置する曲げ部分２３ａ，２３ａの付近において第二部分２４に係止している。 As shown in FIGS. 2 and 6, a pair of lower claw portions 14, 14 extend forward from the cover body 15, and their tips are attached to the second portion 24 near bent portions 23a, 23a located below the bent portion 21. As shown in FIGS. locked.

ベースカバー１０を縦フレーム４ａに取り付ける際、カバー本体１５から、前方に延びる下方爪部１４，１４を、ワイヤ２０の曲げ部分２３ａ、２３ａ付近で、第二部分２４に引掛ける。これにより、左右方向の仮位置決めが可能となる。第二部分２４に引掛けた状態でベースカバー１０を回転させ、上下方向ワイヤ固定部１２，１２の先端１２ａ，１２ａをワイヤ２０の第一部分２３，２３に取り付け、左右方向ワイヤ固定部１１，１１を、ワイヤ２０の連結部２２，２２に取り付ける。上下方向ワイヤ固定部１２，１２の、左右方向規制部１３，１３をワイヤ２０に当接させることによりベースカバー１０の左右方向が規制されるようになる。 When attaching the base cover 10 to the vertical frame 4a, the lower claws 14, 14 extending forward from the cover body 15 are hooked on the second portion 24 near the bent portions 23a, 23a of the wire 20.例文帳に追加This enables provisional positioning in the horizontal direction. Rotate the base cover 10 while hooked on the second portion 24, attach the tips 12a, 12a of the vertical wire fixing portions 12, 12 to the first portions 23, 23 of the wire 20, and attach the left and right wire fixing portions 11, 11 to the first portions 23, 23 of the wire 20. are attached to the connecting portions 22 , 22 of the wire 20 . By bringing the left-right direction restricting portions 13, 13 of the vertical wire fixing portions 12, 12 into contact with the wire 20, the lateral direction of the base cover 10 is restricted.

図２に示すように、左右方向ワイヤ固定部１１，１１は、上下方向ワイヤ固定部１２，１２及び下方爪部１４，１４より縦フレーム４ａの近くに配置されている。このように構成することにより取付剛性が向上する。 As shown in FIG. 2, the horizontal wire fixing portions 11, 11 are arranged closer to the vertical frame 4a than the vertical wire fixing portions 12, 12 and the lower claw portions 14, 14 are. By configuring in this way, mounting rigidity is improved.

また、図２に示すように、一対の下方爪部１４，１４は、ヘッドレストガイドステイ６それぞれの中心位置よりも外側に配置される。これによりヘッドレストピラーＳ３ｃが、ヘッドレストガイドステイ６に挿入され下方に延びた場合であっても、下方爪部１４，１４と干渉することを回避することができる。 Further, as shown in FIG. 2 , the pair of lower claw portions 14 , 14 are arranged outside the respective center positions of the headrest guide stays 6 . As a result, even when the headrest pillar S3c is inserted into the headrest guide stay 6 and extends downward, it is possible to avoid interference with the lower claws 14,14.

また、本実施形態では、図２に示すように左右方向規制部１３，１３は、高さ方向で、上下方向ワイヤ固定部１２，１２と下方爪部１４，１４との間に配置されている。このように配置することで、ベースカバー１０を取り付ける際、下方爪部１４，１４により左右方向の仮位置決めを行い、下方爪部１４，１４を中心に回転させることで、左右方向規制部１３，１３がワイヤ２０に当接してベースカバー１０の左右方向の位置が修正され、上下方向ワイヤ固定部１２，１２によりベースカバー１０を固定することができるようになる。 In addition, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, the lateral direction restricting portions 13, 13 are arranged in the height direction between the vertical wire fixing portions 12, 12 and the lower claw portions 14, 14. . By arranging in this way, when the base cover 10 is attached, temporary positioning in the left-right direction is performed by the lower claw portions 14, 14, and by rotating around the lower claw portions 14, 14, the left-right direction restricting portions 13, 14 are rotated. 13 contacts the wire 20 to correct the position of the base cover 10 in the horizontal direction, and the base cover 10 can be fixed by the vertical wire fixing portions 12, 12. As shown in FIG.

左右方向ワイヤ固定部１１の先端１１ａにおいてワイヤ２０の連結部２２を保持する爪部１１ｂ，１１ｂは、上下方向ワイヤ固定部１２の先端１２ａにおいて第一部分２３を保持する爪部１２ｂ，１２ｂよりも撓みにくく形成されている。
また、左右方向ワイヤ固定部１１の先端１１ａにおいてワイヤ２０の連結部２２を保持する爪部１１ｂ，１１ｂは、上下方向ワイヤ固定部１２の先端１２ａにおいて第一部分２３を保持する爪部１２ｂ，１２ｂよりも挿入荷重が大きくなるよう設定されている。
このように左右方向ワイヤ固定部１１，１１を設けることで、挿入荷重が大きく設定されている部位（爪部１１ｂ，１１ｂ）が、縦フレーム４ａの近くに配置されるため、ベースカバー１０の安定した取り付けを行うことができる。 The claws 11b, 11b holding the connecting part 22 of the wire 20 at the tip 11a of the horizontal wire fixing part 11 bend more than the claws 12b, 12b holding the first part 23 at the tip 12a of the vertical wire fixing part 12. It is difficult to form.
Further, the claws 11b, 11b for holding the connecting portion 22 of the wire 20 at the distal end 11a of the horizontal wire fixing portion 11 are more likely than the claws 12b, 12b for holding the first portion 23 at the distal end 12a of the vertical wire fixing portion 12. is set so that the insertion load is large.
By providing the lateral wire fixing portions 11, 11 in this way, the portions (claw portions 11b, 11b) where a large insertion load is set are arranged near the vertical frame 4a, so that the base cover 10 is stabilized. installation can be performed.

次に、ベースカバー１０にパネル３０を取り付ける構造について説明する。パネル３０は、ベースカバー１０の背面に取り付けられる板状の部材である。
パネル３０をベースカバー１０に取り付けるため複数のパネル固定部１９が設けられている。本実施形態のベースカバー１０には、図３及び図８に示すように、パネル固定部１９は、パネル３０の上側に設けられる複数のクリップ１９１（上部固定部）が取り付けられ、パネル３０の下側に複数の下方爪部１９２（下部固定部）が設けられている。パネル３０の上側に設けられるクリップ１９１は金属製のＳＫクリップを用いている。しかしながら、クリップ１９１はＳＫクリップに限らず樹脂製のクリップであってもよい。 Next, a structure for attaching the panel 30 to the base cover 10 will be described. The panel 30 is a plate-shaped member attached to the back surface of the base cover 10 .
A plurality of panel fixing portions 19 are provided for attaching the panel 30 to the base cover 10 . In the base cover 10 of the present embodiment, as shown in FIGS. 3 and 8, the panel fixing portion 19 is attached with a plurality of clips 191 (upper fixing portion) provided on the upper side of the panel 30. A plurality of lower claw portions 192 (lower fixing portion) are provided on the side. A metal SK clip is used for the clip 191 provided on the upper side of the panel 30 . However, the clip 191 is not limited to the SK clip and may be a resin clip.

クリップ１９１はカバー本体１５から後方に延びていて、パネル３０の背面に設けられた孔部３７にクリップ１９１の先端が挿入される（図３参照）。ベースカバー１０にはクリップ１９１が４か所設けられていて、パネル３０の孔部３７は、クリップ１９１の位置に合わせて４か所形成されている。クリップ１９１は、上述のように金属製のＳＫクリップであり、ベースカバー１０に、ＳＫクリップであるクリップ１９１を取り付けるための台座が設けられている。 The clip 191 extends rearward from the cover body 15, and the tip of the clip 191 is inserted into the hole 37 provided on the rear surface of the panel 30 (see FIG. 3). The base cover 10 is provided with four clips 191 , and the hole portions 37 of the panel 30 are formed at four locations corresponding to the positions of the clips 191 . The clip 191 is a metal SK clip as described above, and the base cover 10 is provided with a pedestal for attaching the clip 191, which is an SK clip.

ベースカバー１０には、パネル３０の下方端部に沿って溝部１６４が形成されていて、パネル３０の下方端部には、下方端部に沿って形成されるとともに前方向に延びる挿入片３２が設けられている。パネル３０の下端部の形状に対応して、ベースカバー１０の溝部１６４が形成されている。下方爪部１９２には、断面がＵ字状に形成された下方爪部１９２Ｕと、断面がＪ字状に形成された下方爪部１９２Ｊとがある。図１１に示すように、下方爪部１９２Ｊの下面がパネル３０の下方端部に接触する。挿入片３２が表皮Ｓ１ｂとともに溝部１６４に挿入されると、下方爪部１９２Ｊにより挿入片３２が押圧され挿入片３２が固定される。 The base cover 10 is formed with a groove 164 along the lower edge of the panel 30, and the lower edge of the panel 30 is provided with an insert piece 32 formed along the lower edge and extending forward. is provided. A groove portion 164 of the base cover 10 is formed corresponding to the shape of the lower end portion of the panel 30 . The lower claw portion 192 includes a lower claw portion 192U having a U-shaped cross section and a lower claw portion 192J having a J-shaped cross section. As shown in FIG. 11, the lower surface of the lower claw portion 192J contacts the lower edge of the panel 30. As shown in FIG. When the insertion piece 32 is inserted into the groove portion 164 together with the outer skin S1b, the insertion piece 32 is pressed by the lower claw portion 192J to be fixed.

図８に示すように、複数のクリップ１９１のそれぞれの左右方向の位置は、上下方向において、複数の下方爪部１９２Ｊ、１９２Ｕの左右方向の位置と重ならないよう、左右方向にずらして配置されている。左右方向にずらして配置することで、上下方向のスペース効率が向上する。 As shown in FIG. 8, the horizontal positions of the plurality of clips 191 are shifted in the horizontal direction so as not to overlap the horizontal positions of the plurality of lower claw portions 192J and 192U. there is Space efficiency in the vertical direction is improved by displacing them in the horizontal direction.

また、パネル３０の下端部を溝部内の断面Ｊ字形状の下方爪部１９２Ｊ及びＵ字形状の下方爪部１９２Ｕにより固定するため、上下方向に規制しつつ爪固定するため、強固な固定をすることができる。
また、パネル３０の背面を複数のクリップ１９１で固定し、さらに、パネル３０の下側端部（挿入片３２）を、ベースカバー１０の溝部１６４及び下方爪部１９２Ｊ、１９２Ｕにより固定することで、安定した取り付けを行うことができる。 In addition, since the lower end of the panel 30 is fixed by the J-shaped lower claw portion 192J and the U-shaped lower claw portion 192U in the groove, the claws are fixed while regulating the vertical direction, so that a strong fixation is achieved. be able to.
In addition, by fixing the back surface of the panel 30 with a plurality of clips 191 and fixing the lower end of the panel 30 (insertion piece 32) with the groove 164 and the lower claws 192J and 192U of the base cover 10, Stable mounting can be performed.

＜＜表皮取付構造＞＞
次に、ベースカバー１０に表皮Ｓ１ｂを取り付ける構造について説明する。
シートフレーム１０１は前述のように、シートフレーム１０１を包むパッドＳ１ａと、シートフレーム１０１及びパッドＳ１ａを覆う表皮Ｓ１ｂとを備えている。本実施形態の乗物用シート１００では、ベースカバー１０の表面に、パネル３０が取り付けられた部分を除いて、ベースカバー１０を包むパッドＳ１ａと、パッドＳ１ａを覆う表皮Ｓ１ｂが取り付けられる。そして、ベースカバー１０にパネル３０が取り付けられる部分の周囲に、表皮Ｓ１ｂを係止する表皮係止部１６が設けられている。表皮Ｓ１ｂの背面側端部のトリムコード４０は、表皮係止部１６に係止されていて、パネル３０は、パネル３０の端部が表皮Ｓ１ｂのトリムコード４０と前後方向で重なるように、ベースカバー１０に固定される。 <<Skin mounting structure>>
Next, a structure for attaching the skin S1b to the base cover 10 will be described.
As described above, the seat frame 101 includes the pad S1a that wraps the seat frame 101, and the skin S1b that covers the seat frame 101 and the pad S1a. In the vehicle seat 100 of the present embodiment, a pad S1a that wraps the base cover 10 and a skin S1b that covers the pad S1a are attached to the surface of the base cover 10 except for the portion where the panel 30 is attached. Around the portion where the panel 30 is attached to the base cover 10, a skin locking portion 16 for locking the skin S1b is provided. The trim cord 40 on the back side end of the skin S1b is locked by the skin locking portion 16, and the panel 30 is attached to the base so that the end of the panel 30 overlaps the trim cord 40 of the skin S1b in the front-rear direction. It is fixed to the cover 10 .

具体的に説明すると、図９及び図１０に示すように、ベースカバー１０には、表皮係止部１６として、ベースカバー１０の上側に配置され、表皮を係止する上側表皮係止部１６１を有する。上側表皮係止部１６１に対向する対向面に、ベースカバー１０の中央に配置される第一ガイド部１７（図８参照）と、第一ガイド部１７の右側及び左側に配置される第二ガイド部１８とが設けられる。第一ガイド部は壁面を用いて表皮Ｓ１ｂのトリムコード４０を上側表皮係止部１６１にガイドし、第二ガイド部１８はリブを用いて表皮Ｓ１ｂのトリムコード４０を上側表皮係止部１６１にガイドする。第一ガイド部１７及び第二ガイド部１８を用いて、上側表皮係止部１６１の下方にトリムコード４０をガイドすることにより、表皮Ｓ１ｂが上側表皮係止部１６１に係止されるようになる。 Specifically, as shown in FIGS. 9 and 10, the base cover 10 is provided with an upper skin engaging portion 161 which is disposed above the base cover 10 and engages the skin as the skin engaging portion 16 . have. A first guide portion 17 (see FIG. 8) arranged in the center of the base cover 10 and second guides arranged on the right and left sides of the first guide portion 17 are provided on the facing surface facing the upper skin engaging portion 161. A section 18 is provided. The first guide portion uses the wall surface to guide the trim cord 40 of the skin S1b to the upper skin locking portion 161, and the second guide portion 18 uses the rib to guide the trim cord 40 of the skin S1b to the upper skin locking portion 161. guide. By guiding the trim cord 40 below the upper skin locking portion 161 using the first guide portion 17 and the second guide portion 18, the skin S1b is locked to the upper skin locking portion 161. .

また、ベースカバー１０は、表皮係止部１６として、ベースカバー１０の左側及び右側に配置され、表皮を係止する側方表皮係止部１６２を備える。側方表皮係止部１６２は、側方表皮係止部１６２の先端部１６２ａがベースカバー１０の中央に向くよう配置されている（図８及び図１２参照）。
トリムコード４０には、側方表皮係止部１６２の先端部１６２ａに対応する位置に貫通孔４１が形成されており、貫通孔４１に先端部１６２ａを挿入することによりトリムコード４０を側方表皮係止部１６２に係止することができる。 The base cover 10 also includes lateral skin locking portions 162 that are arranged on the left and right sides of the base cover 10 and lock the skin as the skin locking portions 16 . The side skin engaging portion 162 is arranged such that the tip portion 162a of the side skin engaging portion 162 faces the center of the base cover 10 (see FIGS. 8 and 12).
A through hole 41 is formed in the trim cord 40 at a position corresponding to the distal end portion 162 a of the side skin engaging portion 162 . It can be locked to the locking portion 162 .

ベースカバー１０は、パネル３０の下側端部の挿入片３２を固定する下方爪部１９２は、側方表皮係止部１６２と、高さ方向で左右に重なる位置に設けられている。これにより、側方表皮係止部１６２の剛性が向上する。
また、パネル３０の挿入片３２とトリムコード４０とを重ね、ベースカバー１０の溝部１６４に差し込みパネル３０を固定する。挿入片３２とトリムコード４０とを重ねて差し込むことによりトリムコード４０は溝部１６４から外れ難くなり強固に表皮Ｓ１ｂを固定することができる。表皮Ｓ１ｂの固定に別途部材を用いることがないため、表皮Ｓ１ｂの外れ防止構造を小型化することができる。 In the base cover 10, the lower claw portions 192 for fixing the insertion piece 32 at the lower end portion of the panel 30 are provided at positions that overlap the lateral skin engaging portions 162 in the height direction. As a result, the rigidity of the side skin engaging portion 162 is improved.
Also, the insertion piece 32 of the panel 30 and the trim cord 40 are overlapped, and the panel 30 is inserted into the groove 164 of the base cover 10 and fixed. By overlapping and inserting the inserting piece 32 and the trim cord 40, the trim cord 40 is difficult to come off from the groove portion 164, and the outer skin S1b can be firmly fixed. Since a separate member is not used for fixing the outer skin S1b, the structure for preventing the outer skin S1b from coming off can be miniaturized.

＜＜照明装置＞＞
本実施形態の乗物用シート１００は、図１に示すようにシートバックＳ１の背面に照明装置５０が設けられている。以下では、図１及び図１４～図１６を用いて、照明装置５０について説明する。照明装置５０は、図１に示すように後席乗員の足元を照らす照明装置である。照明装置５０は、図１４に示すように、シートバックフレーム１と、シートバックフレーム１に取り付けられるベースカバー１０と、ベースカバー１０に取り付けられるパネル３０（図１６参照）と、ベースカバー１０に取り付けられる照明部品５１とを備える。 <<Lighting Device>>
The vehicle seat 100 of this embodiment is provided with a lighting device 50 on the back surface of the seat back S1 as shown in FIG. The illumination device 50 will be described below with reference to FIGS. 1 and 14 to 16. FIG. The lighting device 50 is a lighting device that illuminates the feet of rear-seat occupants, as shown in FIG. As shown in FIG. 14, the lighting device 50 includes a seat back frame 1, a base cover 10 attached to the seat back frame 1, a panel 30 (see FIG. 16) attached to the base cover 10, and a panel 30 attached to the base cover 10. and a lighting component 51 that is illuminated.

図１４に示すように、ベースカバー１０には、照明部品５１を載置する平板状の支持部６４が設けられ、照明部品５１は支持部６４から立設するＬＥＤ保持部６３によって保持されている。図１５に示すように照明部品５１は上方から支持部６４に取り付けられる。ベースカバー１０の上方より照明部品５１を取り付けることで、横方向や前後方向からの取り付ける場合と比較して、照明部品５１のレンズに傷がつくのを抑制することができる。 As shown in FIG. 14 , the base cover 10 is provided with a flat plate-shaped support portion 64 on which the lighting component 51 is placed, and the lighting component 51 is held by an LED holding portion 63 erected from the support portion 64 . . As shown in FIG. 15, the lighting component 51 is attached to the support portion 64 from above. By attaching the illumination component 51 from above the base cover 10, the lens of the illumination component 51 can be prevented from being damaged as compared with the case where the illumination component 51 is attached from the lateral direction or the front-rear direction.

支持部６４には、照明部品５１から延びるハーネス６０を保持するハーネス保持部６１と、ハーネス保持部６１が保持したハーネスを固定するハーネス固定部６２とを有する。ハーネス保持部６１は、ＬＥＤ保持部６３よりも上方に設けられていて、それにより余長分のハーネスを保持することができ、組付作業性が向上する。 The support portion 64 has a harness holding portion 61 that holds the harness 60 extending from the lighting component 51 and a harness fixing portion 62 that fixes the harness held by the harness holding portion 61 . The harness holding portion 61 is provided above the LED holding portion 63, so that the extra length of the harness can be held, thereby improving assembly workability.

ベースカバー１０には、取り付けられた照明部品５１の下方に、照明部品５１から照射される光が通過する光照射孔５２が形成されている。光照射孔５２は、ベースカバー１０に形成される第一開口部５３と、パネル３０に形成された第二開口部５４とから構成されている。第二開口部５４は、パネル３０がベースカバー１０に取り付けられた状態で、第一開口部５３に対向する位置に形成されている。そして、図１６に示すように、第二開口部５４は、第一開口部５３に対して、所定距離後方にずれた位置に配置されている。 The base cover 10 is formed with a light irradiation hole 52 through which the light emitted from the lighting component 51 passes below the lighting component 51 attached thereto. The light irradiation hole 52 is composed of a first opening 53 formed in the base cover 10 and a second opening 54 formed in the panel 30 . The second opening 54 is formed at a position facing the first opening 53 when the panel 30 is attached to the base cover 10 . Then, as shown in FIG. 16, the second opening 54 is arranged at a position shifted backward by a predetermined distance with respect to the first opening 53 .

図１に示すように、シートバックフレーム１はパッドＳ１ａで包まれており、シートバックフレーム１とパッドＳ１ａは表皮Ｓ１ｂで覆われている。
第一開口部５３及び第二開口部５４は、図１６に示すように、第一開口部５３及び第二開口部５４より下方で、ベースカバー１０の背面を覆う表皮Ｓ１ｂより後方の位置に配置されている。表皮Ｓ１ｂの後方に照明装置の照明を設定することで、例えば表皮Ｓ１ｂに光の照射が抑制されることがおこらず、後席乗員の足元を適切に照らすことができる。 As shown in FIG. 1, the seatback frame 1 is wrapped with a pad S1a, and the seatback frame 1 and the pad S1a are covered with a skin S1b.
As shown in FIG. 16, the first opening 53 and the second opening 54 are arranged below the first opening 53 and the second opening 54 and behind the skin S1b covering the back surface of the base cover 10. It is By setting the illumination of the lighting device behind the skin S1b, for example, suppression of light irradiation to the skin S1b does not occur, and the feet of the rear seat occupant can be appropriately illuminated.

また、第一開口部５３及び第二開口部５４は、シートバックＳ１の中央に配置された受圧部材７０（図２参照）より上方の位置に配置されている。照明装置５０の光照射孔５２が受圧部材７０より上方の位置に配置されることで、例えば乗員が前方荷重を受け、受圧部材が後方に移動した場合であっても、照明装置への影響が起きにくい。 Further, the first opening 53 and the second opening 54 are arranged above the pressure receiving member 70 (see FIG. 2) arranged in the center of the seat back S1. By arranging the light irradiation hole 52 of the lighting device 50 at a position above the pressure receiving member 70, for example, even if the occupant receives a forward load and the pressure receiving member moves rearward, the lighting device is not affected. Hard to get up.

また、図１６に示すように、第二開口部５４の周囲において、上下方向に延びるよう形成された壁部５５がパネル３０に設けられている。壁部５５を設けることにより、第一開口部５３と第二開口部５４との間からの光漏れを抑制しつつ、第一開口部５３と第二開口部５４との間の距離の設定を容易にしている。 Further, as shown in FIG. 16 , the panel 30 is provided with a wall portion 55 extending vertically around the second opening portion 54 . By providing the wall portion 55, it is possible to set the distance between the first opening portion 53 and the second opening portion 54 while suppressing light leakage from between the first opening portion 53 and the second opening portion 54. making it easy.

壁部５５は、第二開口部５４の前側に位置する前側壁部５５１と、後側に位置する後側壁部５５２とから構成されている。そして、図１６に示すように、前側壁部５５１の上端５５１ａの位置は、後側壁部５５２の上端５５２ａの位置よりも高くなるよう壁部５５が形成されている。前側壁部５５１と後側壁部５５２の高さを変えることにより、第一開口部５３と壁部５５の上面全周が接触することによる異音の発生を抑制している。 The wall portion 55 is composed of a front wall portion 551 located on the front side of the second opening 54 and a rear wall portion 552 located on the rear side. 16, the wall portion 55 is formed so that the upper end 551a of the front wall portion 551 is higher than the upper end 552a of the rear wall portion 552. As shown in FIG. By changing the heights of the front wall portion 551 and the rear wall portion 552, it is possible to suppress the generation of abnormal noise due to the contact of the entire top surfaces of the first opening 53 and the wall portion 55. FIG.

また、第二開口部５４の後側壁部５５２とベースカバー１０の下面（第一開口部５３の周囲の下面）との間に所定距離Ｌ３の隙間５６が設けられている。隙間５６があることにより、ベースカバー１０の第一開口部５３の周囲と、パネル３０の第二開口部５４の後側壁部５５２との接触による異音の発生を抑制することができる。 A gap 56 of a predetermined distance L3 is provided between the rear wall portion 552 of the second opening 54 and the bottom surface of the base cover 10 (the bottom surface around the first opening 53). Due to the presence of the gap 56 , it is possible to suppress the generation of abnormal noise due to contact between the periphery of the first opening 53 of the base cover 10 and the rear wall portion 552 of the second opening 54 of the panel 30 .

また、隙間５６の下方から後方にかけて、隙間５６を覆うようにパネル３０の下面部３０ａ及び後面部３０ｂが形成されている。隙間５６を覆うようにパネル３０の下面部３０ａ及び後面部３０ｂを形成することで、隙間から漏れた光が下面部３０ａ及び後面部３０ｂにより遮断されるため、光漏れを防ぐことができる。 A lower surface portion 30 a and a rear surface portion 30 b of the panel 30 are formed so as to cover the gap 56 from below to behind the gap 56 . By forming the lower surface portion 30a and the rear surface portion 30b of the panel 30 so as to cover the gap 56, the light leaking from the gap is blocked by the lower surface portion 30a and the rear surface portion 30b, so that light leakage can be prevented.

また、第二開口部５４の周囲の後方から、下方に向けて後方に傾斜する斜面部５７が設けられている。言い換えれば、パネル３０の下面部３０ａを下方に向けて傾斜させている。斜面部５７を設けることにより、第二開口部５４から放射される光のうち、後方へ向かう光を下方へ向かうようにして間接照明になるよう設定することができる。 Further, a slope portion 57 is provided that slopes downward and rearward from the rear around the second opening portion 54 . In other words, the lower surface portion 30a of the panel 30 is inclined downward. By providing the slope portion 57, the light emitted from the second opening portion 54 can be set to be indirect illumination by directing the backward light downward.

照明部品５１は、照明部品５１の内部にＬＥＤ５８（Light Emitting Diode）と、ＬＥＤ５８から照射される光を導光するレンズ５９（導光体）を備えており、図１６に示すように、照明部品５１がベースカバー１０に取り付けられたとき、ＬＥＤ５８の下方にレンズ５９が位置するように配置されている。そして、レンズ５９の少なくとも一部が、第一開口部５３と高さ方向で重なる位置に配置されている。 The illumination component 51 includes an LED 58 (Light Emitting Diode) inside the illumination component 51 and a lens 59 (light guide) that guides the light emitted from the LED 58. As shown in FIG. The lens 59 is positioned below the LED 58 when the lens 51 is attached to the base cover 10 . At least part of the lens 59 is arranged at a position overlapping the first opening 53 in the height direction.

レンズ５９を第一開口部５３と高さ方向で重なる位置に配置することで、高さ方向での小型化を可能とするとともに、照明部品５１と第一開口部５３との隙間を無くすことで、光漏れの量を抑制することが可能となる。 By arranging the lens 59 at a position overlapping the first opening 53 in the height direction, it is possible to reduce the size in the height direction and eliminate the gap between the lighting component 51 and the first opening 53. , the amount of light leakage can be suppressed.

第一開口部５３の直径Ｌ１は、第二開口部５４の直径Ｌ２よりも大きくなるよう設定されている。直径Ｌ１を直径Ｌ２より大きくすることで、第一開口部５３からの光の照射範囲を第二開口部５４で狭める設定を簡易的に行うことが可能になる。 A diameter L1 of the first opening 53 is set to be larger than a diameter L2 of the second opening 54 . By making the diameter L1 larger than the diameter L2, it is possible to easily set the irradiation range of the light from the first opening 53 to be narrowed by the second opening 54 .

以上、図を参照しつつ本発明の実施形態について説明した。上記実施形態では、具体例として車両に搭載される乗物用シートについて説明したが、乗物用シートは車両に限定されることなく、本願の乗物用シートは電車、バス等のシートとして設けることも可能であり、また、飛行機、船のシートにも利用することもできる。 The embodiments of the present invention have been described above with reference to the drawings. In the above embodiment, a vehicle seat mounted on a vehicle has been described as a specific example, but the vehicle seat is not limited to vehicles, and the vehicle seat of the present application can be provided as a seat for trains, buses, etc. and can also be used for seats in airplanes and ships.

１００乗物用シート
１０１シートフレーム
Ｓ１シートバック
Ｓ２シートクッション
Ｓ３ヘッドレスト
Ｓ１ａ、Ｓ２ａ、Ｓ３ａパッド
Ｓ１ｂ、Ｓ２ｂ、Ｓ３ｂ表皮
Ｓ３ｃヘッドレストピラー
１シートバックフレーム
２シートクッションフレーム
３サイドフレーム
４アッパーパイプ
４ａ縦フレーム
４ｂ横フレーム
５下部フレーム架設部
６ヘッドレストガイドステイ（ピラー支持部）
１０ベースカバー
１１左右方向ワイヤ固定部
１１ａ先端
１１ｂ爪部
１２上下方向ワイヤ固定部
１２ａ先端
１２ｂ爪部
１３左右方向規制部
１４下方爪部
１５カバー本体
１６表皮係止部
１６１上側表皮係止部
１６２側方表皮係止部
１６２ａ先端部
１６３下側表皮係止部
１６４溝部
１７第一ガイド部
１８第二ガイド部
１９パネル固定部
１９１クリップ（上部固定部）
１９２Ｊ、１９２Ｕ下方爪部（下部固定部）
２０ワイヤ
２１屈曲部
２１ａ上方端部
２２連結部
２３第一部分
２３ａ曲げ部分
２４第二部分
３０パネル
３０ａ下面部
３０ｂ後面部
３２挿入片（下側端部）
３７孔部
４０トリムコード（表皮固定部）
４１貫通孔
５０照明装置
５１照明部品
５２光照射孔
５３第一開口部
５４第二開口部
５５壁部
５５１前側壁部
５５１ａ上端
５５２後側壁部
５５２ａ上端
５６隙間
５７斜面部
５８ＬＥＤ
５９レンズ（導光体）
６０ハーネス
６１ハーネス保持部
６２ハーネス固定部
６３ＬＥＤ保持部
６４支持部
７０受圧部材
７１リクライニングシャフト
100 Vehicle Seat 101 Seat Frame S1 Seat Back S2 Seat Cushion S3 Headrest S1a, S2a, S3a Pad S1b, S2b, S3b Skin S3c Headrest Pillar 1 Seat Back Frame 2 Seat Cushion Frame 3 Side Frame 4 Upper Pipe 4a Vertical Frame 4b Horizontal Frame 5 Lower frame installation part 6 Headrest guide stay (pillar support part)
REFERENCE SIGNS LIST 10 base cover 11 lateral wire fixing portion 11a tip 11b claw portion 12 vertical wire fixing portion 12a tip 12b claw portion 13 lateral direction restricting portion 14 lower claw portion 15 cover main body 16 skin locking portion 161 upper skin locking portion 162 side Side skin locking part 162a Tip part 163 Lower side skin locking part 164 Groove part 17 First guide part 18 Second guide part 19 Panel fixing part 191 Clip (upper fixing part)
192J, 192U lower claw portion (lower fixing portion)
20 wire 21 bent portion 21a upper end portion 22 connecting portion 23 first portion 23a bent portion 24 second portion 30 panel 30a lower surface portion 30b rear surface portion 32 insertion piece (lower end portion)
37 hole 40 trim cord (skin fixing part)
41 through hole 50 lighting device 51 lighting component 52 light irradiation hole 53 first opening 54 second opening 55 wall 551 front wall 551a upper end 552 rear wall 552a upper end 56 gap 57 slope 58 LED
59 lens (light guide)
60 Harness 61 Harness Holding Part 62 Harness Fixing Part 63 LED Holding Part 64 Supporting Part 70 Pressure Receiving Member 71 Reclining Shaft

Claims

seat back and
a lighting device provided on the back of the seat back and illuminating the feet of rear seat occupants,
The lighting device
a base cover attached to a seat back frame that forms the skeleton of the seat back;
a panel attached to the base cover;
a lighting component attached to the base cover;
The base cover is formed with a first opening as a light irradiation hole through which the light emitted from the lighting component passes below the attached lighting component,
A second opening as a light irradiation hole is formed in the panel at a position facing the first opening in a state in which the lighting component is attached to the base cover,
The vehicle seat, wherein the second opening is arranged at a position shifted rearward by a predetermined distance with respect to the first opening.

The seat back frame is wrapped with a pad, the seat back frame and the pad are covered with a skin,
The first opening and the second opening are arranged below the first opening and the second opening and behind the skin that covers the back surface of the seat back. Item 1. The vehicle seat according to item 1.

3. The vehicle seat according to claim 1, wherein the first opening and the second opening are arranged above a pressure receiving member arranged in the center of the seat back.

4. The vehicle seat according to any one of claims 1 to 3, further comprising a wall extending vertically around the second opening.

In the wall portion formed around the second opening, the position of the upper end of the front wall portion positioned on the front side is higher than the position of the upper end of the rear wall portion positioned on the rear side. Item 5. The vehicle seat according to item 4.

4. The wall formed around the second opening has a gap formed between the rear side wall located on the rear side and the lower surface of the base cover. 6. The vehicle seat according to 5.

7. The vehicle seat according to claim 6, wherein the lower surface and the rear surface of the panel are formed so as to cover the gap from below to the rear of the gap.

8. The vehicle seat according to any one of claims 1 to 7, further comprising a slope portion that slopes downward and rearward from the rear of the periphery of the second opening.

The lighting component has an LED and a light guide, and when the lighting component is attached to the base cover, the light guide is arranged below the LED, and the light guide is at least partially the light guide. The vehicle seat according to any one of claims 1 to 8, wherein the vehicle seat is arranged at a position overlapping the first opening in the height direction.