JP7223181B1 - Jacket structure, offshore wind turbine, jacket structure system, and offshore wind turbine system - Google Patents
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Abstract
【課題】構造を共通化することができるトランジションピースを備えたジャケット構造体、洋上風車、ジャケット構造体システム、及び洋上風車システムを提供することを目的とする。【解決手段】洋上風車300を支持するトランジションピース10と、トランジションピース10に設けられる複数のレグ20と、を含むジャケット構造体100であって、複数のレグ20の少なくとも1つは、第1屈曲部20b1を含む、ことを特徴とする。【選択図】図2An object of the present invention is to provide a jacket structure, an offshore wind turbine, a jacket structure system, and an offshore wind turbine system, each of which has a transition piece whose structure can be shared. A jacket structure (100) including a transition piece (10) for supporting an offshore wind turbine (300) and a plurality of legs (20) provided on the transition piece (10), at least one of the plurality of legs (20) having a first bend. It is characterized by including a part 20b1. [Selection drawing] Fig. 2
Description
本発明は、ジャケット構造体、洋上風車、ジャケット構造体システム、及び洋上風車システムに関する。 The present invention relates to a jacket structure, an offshore wind turbine, a jacket structure system and an offshore wind turbine system.
風力発電に用いられる洋上風車は、1箇所のウインドファームに複数(通常10基以上)建設される。風車の建設については、工程短縮やコスト低減のため、ジャケット構造体も含めて可能な限り共通化が図られる。
特許文献1では、水中構造体における共振の発生を回避する技術が開示されている。具体的には、固有周期を自由に決定するために、支持部材に充填材を充填した水中構造体が開示されている。
特許文献2では、杭式構造物の撤去作業を容易化するために、鋼管杭と外挿鋼管との間におけるグラウトの充填位置を限定した接合構造物が開示されている。
A plurality of (usually 10 or more) offshore wind turbines used for wind power generation are constructed in one wind farm. Regarding the construction of wind turbines, in order to shorten the process and reduce costs, standardization will be attempted as much as possible, including the jacket structure.
Patent Literature 1 discloses a technique for avoiding resonance in an underwater structure. Specifically, an underwater structure is disclosed in which a support member is filled with a filler in order to freely determine the natural period.
Patent Literature 2 discloses a joint structure in which grout filling positions between a steel pipe pile and an extra steel pipe are limited in order to facilitate removal work of a pile structure.
洋上風車とジャケット構造体とを接続するトランジションピースは、構造が複雑であり、設計及び製作の負荷が高い。このため、トランジションピースの構造を共通化することが望ましい。しがしながら、同一のウインドファームでも、風車の建設場所によって地盤条件や水深にはバラツキがある。このため、基礎杭を介して地盤に固定され、洋上風車を支持するジャケット構造体の幅や、ジャケット構造体におけるレグのバター角には、バラツキがあるのが通常である。このため、様々な形状のジャケット構造体に対して、トランジションピースの構造を共通化することが課題である。 The transition piece that connects the offshore wind turbine and the jacket structure has a complicated structure and requires a high design and manufacturing load. Therefore, it is desirable to share the structure of the transition piece. However, even in the same wind farm, ground conditions and water depth vary depending on the location of the wind turbine. For this reason, the width of the jacket structure that is fixed to the ground via the foundation piles and supports the offshore wind turbine and the butter angle of the legs of the jacket structure usually vary. Therefore, it is a challenge to standardize the structure of the transition piece for jacket structures of various shapes.
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、構造を共通化することができるトランジションピースを備えたジャケット構造体、洋上風車、ジャケット構造体システム、及び洋上風車システムを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the circumstances described above, and provides a jacket structure, an offshore wind turbine, a jacket structure system, and an offshore wind turbine system that are equipped with a transition piece that can share a structure. With the goal.
前記課題を解決するために、本発明は以下の手段を提案している。
本発明に係るジャケット構造体は、洋上風車を支持するトランジションピースと、前記トランジションピースに設けられる複数のレグと、を含むジャケット構造体であって、前記複数のレグの少なくとも1つは、第1屈曲部を含む、ことを特徴とする。
In order to solve the above problems, the present invention proposes the following means.
A jacket structure according to the present invention includes a transition piece that supports an offshore wind turbine and a plurality of legs provided on the transition piece, wherein at least one of the plurality of legs is a first It is characterized by including a bent portion.
この発明によれば、複数のレグの少なくとも1つは第1屈曲部を含む。これにより、複数のジャケット構造体の下端においてレグ同士の間隔が異なる場合であっても、第1屈曲部の曲げ角度及び第1屈曲部以下のレグの長さを適宜調整することによって、ジャケット構造体に設けられるトランジションピースの構造を共通化することができる。 According to the invention, at least one of the plurality of legs includes a first bend. As a result, even when the intervals between the legs are different at the lower ends of a plurality of jacket structures, the jacket structure can be constructed by appropriately adjusting the bending angle of the first bent portion and the length of the leg below the first bent portion. The structure of the transition piece provided on the body can be made common.
また、前記第1屈曲部の角度は、前記洋上風車のタワー形状、前記トランジションピースの幅、海底の水深、又は前記海底の地盤条件に応じ、決定される、ことを特徴としてもよい。 Further, the angle of the first bent portion may be determined according to the tower shape of the offshore wind turbine, the width of the transition piece, the water depth of the seabed, or the ground conditions of the seabed.
この発明によれば、第1屈曲部の角度は、洋上風車のタワー形状、トランジションピースの幅、海底の水深、又は海底の地盤条件に応じ、決定される。これにより、ジャケット構造体を設置場所に合わせ最適な構造とすることができる。 According to this invention, the angle of the first bent portion is determined according to the tower shape of the offshore wind turbine, the width of the transition piece, the water depth of the seabed, or the ground conditions of the seabed. As a result, the jacket structure can be optimized according to the installation location.
また、前記1つの一端であって前記トランジションピース側の一端から前記第1屈曲部までの距離は、前記1つの他端であって前記トランジションピースとは反対側の他端から前記第1屈曲部までの距離よりも短い、ことを特徴としてもよい。 Further, the distance from one end of the one on the side of the transition piece to the first bent portion is the distance from the other end of the one on the side opposite to the transition piece to the first bent portion. It may be characterized by being shorter than the distance to
この発明によれば、複数のレグの1つにおけるトランジションピース側の一端から第1屈曲部までの距離は、レグにおけるトランジションピースとは反対側の他端から第1屈曲部までの距離よりも短い。つまり、第1屈曲部を、レグの長手方向においてトランジションピースの側に設ける。複数のジャケット構造体においてトランジションピースを共通化する際は、第1屈曲部よりも上側の構造を共通とする。これにより、第1屈曲部をトランジションピースの近くに設けることで、共通化する部分を必要最小限とすることができる。 According to this invention, the distance from one end of one of the plurality of legs on the side of the transition piece to the first bent portion is shorter than the distance from the other end of the leg opposite to the transition piece to the first bent portion. . That is, the first bent portion is provided on the side of the transition piece in the longitudinal direction of the leg. When sharing a transition piece in a plurality of jacket structures, the structure above the first bent portion is shared. Accordingly, by providing the first bent portion near the transition piece, the common portion can be minimized.
また、前記ジャケット構造体は、前記トランジションピースと繋がり、且つ、前記トランジションピースよりも海底に近い第1ブレース構造体と、前記第1ブレース構造体と繋がり、且つ、前記第1ブレース構造体よりも前記海底に近い第2ブレース構造体と、を更に備え、前記第1屈曲部は、前記トランジションピースと前記第1ブレース構造体との間に設けられる、ことを特徴としてもよい。 The jacket structure includes a first brace structure connected to the transition piece and closer to the seabed than the transition piece, and a first brace structure connected to the first brace structure and closer to the seabed than the first brace structure. a second brace structure near the sea bed, wherein the first bend is provided between the transition piece and the first brace structure.
この発明によれば、第1屈曲部は、トランジションピースと第1ブレース構造体との間に設けられる。これにより、第1ブレース構造体以下の部位をジャケット構造体ごとに個別の設計として、トランジションピースのみを共通化することができる。よって、ジャケット構造体の設計検討を容易かつ効率的に行うことができる。 According to the invention, the first bend is provided between the transition piece and the first brace structure. As a result, the portions below the first brace structure can be individually designed for each jacket structure, and only the transition piece can be shared. Therefore, the design study of the jacket structure can be performed easily and efficiently.
また、前記第1屈曲部は、前記トランジションピースの下端と、前記第1ブレース構造体に含まれるブレースの上端と前記1つとの交点の上端と、の中間に設けられる、ことを特徴としてもよい。 Further, the first bent portion may be provided between the lower end of the transition piece and the upper end of the intersection of the upper end of the brace included in the first brace structure and the one. .
この発明によれば、第1屈曲部は、トランジションピースの下端と、第1ブレース構造体に含まれるブレースの上端と1つとの交点の上端と、の中間に設けられる。このように、第1屈曲部をトランジションピースから離れた位置に設定することで、トランジションピースへの入力が直接に第1屈曲部に付加されることを防ぐことができる。よって、第1屈曲部に大きな応力が集中することを抑えることができる。 According to the invention, the first bend is provided intermediate the lower end of the transition piece and the upper end of the intersection of one of the upper ends of the braces included in the first brace structure. In this way, by setting the first bent portion at a position away from the transition piece, it is possible to prevent the input to the transition piece from being applied directly to the first bent portion. Therefore, it is possible to suppress concentration of a large stress on the first bent portion.
また、前記第1屈曲部の位置は、水平方向に沿って見て、前記トランジションピースの下端の位置と同じである、ことを特徴としてもよい。 Further, the position of the first bent portion may be the same as the position of the lower end of the transition piece when viewed along the horizontal direction.
この発明によれば、第1屈曲部の位置は、水平方向に沿って見て、トランジションピースの下端の位置と同じである。これにより、トランジションピースの内部におけるレグの傾きや向きを、トランジションピースの下側に位置するレグの向きや傾きに依存せずに設定することができる。よって、設計の自由度を向上することができる。 According to this invention, the position of the first bend is the same as the position of the lower end of the transition piece when viewed along the horizontal direction. Thereby, the inclination and orientation of the leg inside the transition piece can be set independently of the orientation and inclination of the leg positioned below the transition piece. Therefore, the degree of freedom in design can be improved.
また、前記第1屈曲部の位置又は角度は、前記第1ブレース構造体に含まれる複数のブレースそれぞれの長さ又は傾きに応じ、決定される、ことを特徴としてもよい。 Also, the position or angle of the first bent portion may be determined according to the length or inclination of each of the plurality of braces included in the first brace structure.
この発明によれば、第1屈曲部の位置又は角度は、第1ブレース構造体に含まれる複数のブレースそれぞれの長さ又は傾きに応じ、決定される。つまり、ジャケット構造体の強度を担保する役割を有するブレースの構造を予め決定した上で第1屈曲部の仕様を決定する。これにより、第1屈曲部よりも上側の構造を共通化するとともに、ジャケット構造体の強度を確保することができる。 According to this invention, the position or angle of the first bent portion is determined according to the length or inclination of each of the braces included in the first brace structure. In other words, the specification of the first bent portion is determined after determining in advance the structure of the brace that has the role of ensuring the strength of the jacket structure. As a result, the structure above the first bent portion can be shared, and the strength of the jacket structure can be ensured.
また、前記第1屈曲部の位置と、前記複数のレグのうち前記1つとは異なるレグの屈曲部分であって前記第1屈曲部に対応する屈曲部分である第2屈曲部の位置とは、水平方向に沿って見て、同じである、ことを特徴としてもよい。 Further, the position of the first bent portion and the position of the second bent portion, which is a bent portion of a leg different from the one of the plurality of legs and corresponds to the first bent portion, It may be characterized as being the same when viewed along the horizontal direction.
この発明によれば、複数のレグの1つにおける第1屈曲部と、前記1つと異なるレグにおける第2屈曲部の位置とが、水平方向に沿って見て同じである。つまり、複数のレグにおいて同じ高さに屈曲部分が設けられる。これにより、1のジャケット構造体が含む複数のレグの設置場所における地盤条件を共通として検討する際、寸法の管理を容易かつ効率的に行うことができる。また、複数のジャケット構造体でトランジションピースを共通化する際の設計条件を統一して、検討を効率的に行うことができる。 According to this invention, the position of the first bent portion in one of the plurality of legs and the position of the second bent portion in the different leg are the same when viewed along the horizontal direction. That is, bent portions are provided at the same height in a plurality of legs. This makes it possible to manage the dimensions easily and efficiently when examining the common ground conditions at the installation locations of a plurality of legs included in one jacket structure. In addition, design conditions can be standardized when a plurality of jacket structures share a transition piece, and examination can be efficiently performed.
また、前記第1屈曲部の角度と前記第2屈曲部の角度とは、鉛直方向と平行な軸であって前記洋上風車の中心を通る軸に対して軸対称である、ことを特徴としてもよい。 Further, the angle of the first bent portion and the angle of the second bent portion are axially symmetrical with respect to an axis parallel to the vertical direction and passing through the center of the offshore wind turbine. good.
この発明によれば、第1屈曲部の角度と第2屈曲部の角度とは、鉛直方向と平行な軸であって洋上風車の中心を通る軸に対して軸対称である。このように、ジャケット構造体の構造を対称とすることで、ジャケット構造体に付加された荷重やモーメントを各部位に均等に分散することができる。よって、ジャケット構造体をより安定させることができる。なお、上述のように、ジャケット構造体の骨組みは、洋上風車の中心を通る軸に対して軸対称である。しかしながら、前記骨組みにアクセス通路等の付属物や、これに伴う骨組み側の補強まで含めると、軸対称とはならないのは言うまでもない。 According to this invention, the angle of the first bent portion and the angle of the second bent portion are axially symmetrical with respect to the axis parallel to the vertical direction and passing through the center of the offshore wind turbine. By making the structure of the jacket structure symmetrical in this way, the load and moment applied to the jacket structure can be evenly distributed to each part. Therefore, the jacket structure can be made more stable. In addition, as described above, the framework of the jacket structure is axially symmetrical with respect to the axis passing through the center of the offshore wind turbine. However, it is needless to say that if the framework includes attachments such as access passages and the accompanying reinforcement of the framework side, it will not be axially symmetrical.
また、前記第1屈曲部の位置と前記複数のレグのうち前記1つとは異なるレグの屈曲部分であって前記第1屈曲部に対応する屈曲部分である第2屈曲部の位置とは、水平方向に沿って見て、異なる、ことを特徴としてもよい。 Further, the position of the first bent portion and the position of the second bent portion, which is a bent portion of a leg different from the one of the plurality of legs and corresponds to the first bent portion, are horizontal. It may be characterized as being different when viewed along a direction.
この発明によれば、複数のレグの1つにおける第1屈曲部の位置と、前記1つと異なるレグにおける第2屈曲部の位置とが、水平方向に沿って見て異なる。これにより、1のジャケット構造体が含む複数のレグの設置場所における地盤条件が異なる場合に、柔軟に対応することができる。 According to this invention, the position of the first bent portion in one of the plurality of legs and the position of the second bent portion in the leg different from the one are different when viewed along the horizontal direction. As a result, it is possible to flexibly cope with different ground conditions at the installation locations of a plurality of legs included in one jacket structure.
また、前記1つの他端であって前記トランジションピースとは反対側の他端に第3屈曲部が設けられている、ことを特徴としてもよい。 Further, it may be characterized in that a third bent portion is provided at the other end of the one, which is the other end on the side opposite to the transition piece.
この発明によれば、複数のレグの1つの他端に第3屈曲部が設けられている。これにより、ジャケット構造体の下端を地盤に打設された杭と接合する際、杭とレグとの角度調整を的確に行うことができる。この発明は、杭とレグとを接続部材によって接合する際に特に顕著な効果を発揮する。 According to this invention, the third bent portion is provided at the other end of one of the plurality of legs. As a result, when joining the lower end of the jacket structure to the pile driven into the ground, the angle between the pile and the leg can be accurately adjusted. This invention exhibits a particularly remarkable effect when joining a pile and a leg with a connecting member.
また、前記第1屈曲部に接し且つ前記トランジションピースの下面に接するように設けられたリブを更に備える、ことを特徴としてもよい。 Moreover, it may be characterized by further comprising a rib provided so as to be in contact with the first bent portion and in contact with the lower surface of the transition piece.
この発明によれば、第1屈曲部とトランジションピースの下面との両方に接するリブを更に備える。これにより、第1屈曲部に応力が集中した際の強度を向上し、よりジャケット構造体の強度を確保することができる。 According to this invention, the rib is further provided in contact with both the first bent portion and the lower surface of the transition piece. As a result, the strength when stress is concentrated on the first bent portion can be improved, and the strength of the jacket structure can be further secured.
また、前記第1屈曲部の角度は、前記洋上風車が所定方向を向いた場合の前記洋上風車の回転軸に沿う方向を第1方向とし、前記第1方向と直交し且つ水平方向に沿う方向を第2方向とし、前記第1方向に沿って見た前記第1屈曲部の角度と前記第2方向に沿って見た前記第1屈曲部の角度とは同じである、ことを特徴としてもよい。 Further, the angle of the first bent portion is a direction perpendicular to the first direction and along the horizontal direction, with the direction along the rotation axis of the offshore wind turbine when the offshore wind turbine faces a predetermined direction as the first direction. is the second direction, and the angle of the first bent portion viewed along the first direction and the angle of the first bent portion viewed along the second direction are the same. good.
この発明によれば、第1方向に沿って見た第1屈曲部の角度と、第1方向に直交する第2方向に沿って見た第1屈曲部の角度とは同じである。つまり、ジャケット構造体のレグは、第1屈曲部によって、いずれかの方向に偏ることなく、洋上風車の軸に向かって傾斜している。これにより、ジャケット構造体に付加された荷重やモーメントが、いずれかの方向に偏って分散されることを防ぐことができる。よって、より安定したジャケット構造体とすることができる。 According to this invention, the angle of the first bent portion viewed along the first direction is the same as the angle of the first bent portion viewed along the second direction perpendicular to the first direction. That is, the legs of the jacket structure are slanted towards the axis of the offshore wind turbine by the first bend without being biased in either direction. As a result, it is possible to prevent the load or moment applied to the jacket structure from being disproportionately distributed in one direction. Therefore, a more stable jacket structure can be obtained.
また、例えば図2に示すように、前記第1屈曲部は、前記洋上風車のタワーの中心を通る軸の側に向かって屈曲している、ことを特徴としてもよい。 Further, for example, as shown in FIG. 2, the first bent portion may be characterized by bending toward the side of an axis passing through the center of the tower of the offshore wind turbine.
この発明によれば、第1屈曲部は、洋上風車のタワーの中心を通る軸の側に向かって屈曲している。これにより、レグの上端を、より洋上風車のタワーの中心を通る軸の側に位置させることができる。よって、トランジションピースの上端を小さくするために好適なレグの形状とすることができる。 According to this invention, the first bent portion is bent toward the side of the axis passing through the center of the tower of the offshore wind turbine. This allows the upper end of the leg to be positioned closer to the axis passing through the center of the offshore wind turbine tower. Therefore, the shape of the leg can be made suitable for reducing the upper end of the transition piece.
また、例えば図4に示すように、前記第1屈曲部は、前記洋上風車のタワーの中心を通る軸とは反対側に向かって屈曲している、ことを特徴としてもよい。 Further, for example, as shown in FIG. 4, the first bent portion may be characterized in that it is bent toward the side opposite to the axis passing through the center of the tower of the offshore wind turbine.
この発明によれば、第1屈曲部は、洋上風車のタワーの中心を通る軸とは反対側に向かって屈曲している。これにより、レグの上端を、より洋上風車のタワーの中心を通る軸から離れるように位置させることができる。よって、トランジションピースの上端を大きくするために好適なレグの形状とすることができる。 According to this invention, the first bent portion is bent toward the side opposite to the axis passing through the center of the tower of the offshore wind turbine. This allows the top of the leg to be positioned further away from the axis through the center of the offshore wind turbine tower. Therefore, the shape of the leg can be made suitable for enlarging the upper end of the transition piece.
また、本発明に係るジャケット構造体は、洋上風車を支持するトランジションピースと、前記トランジションピースに設けられる複数のレグと、を備えるジャケット構造体であって、前記複数のレグの少なくとも1つは、第1直線部と、前記第1直線部と繋がる第2直線部と、を含み、前記第1直線部と前記第2直線部とは、所定の角度を成す、ことを特徴としてもよい。 A jacket structure according to the present invention includes a transition piece that supports an offshore wind turbine, and a plurality of legs provided on the transition piece, wherein at least one of the plurality of legs includes: A first straight portion and a second straight portion connected to the first straight portion may be included, and the first straight portion and the second straight portion may form a predetermined angle.
この発明によれば、複数のレグの少なくとも1つは第1直線部と第2直線部とを含み、第1直線部と第2直線部とは、所定の角度を成す。つまり、レグは第1直線部と第2直線部との間で屈曲している。このように屈曲した部分の角度と、レグの長さを適宜調整することによって、ジャケット構造体に設けられるトランジションピースの構造を共通化することができる。 According to this invention, at least one of the plurality of legs includes a first straight portion and a second straight portion, and the first straight portion and the second straight portion form a predetermined angle. That is, the leg is bent between the first straight portion and the second straight portion. By appropriately adjusting the angle of the bent portion and the length of the leg, the structure of the transition piece provided in the jacket structure can be made common.
また、本発明に係る洋上風車は、トランジションピースと前記トランジションピースに設けられる複数のレグとを含むジャケット構造体、を含み、前記ジャケット構造体に支持される洋上風車であって、前記複数のレグの少なくとも1つは、第1屈曲部を含む、ことを特徴とする。 Further, an offshore wind turbine according to the present invention includes a jacket structure including a transition piece and a plurality of legs provided on the transition piece, the offshore wind turbine being supported by the jacket structure, wherein the plurality of legs at least one of includes a first bend.
この発明によれば、洋上風車が含むジャケット構造体において、複数のレグの少なくとも1つが、第1屈曲部を含む。これにより、洋上風車を複数設ける場合に、トランジションピースを共通化することができる。 According to this invention, in the jacket structure included in the offshore wind turbine, at least one of the plurality of legs includes the first bend. Thereby, when providing multiple offshore wind turbines, a transition piece can be shared.
また、本発明に係るジャケット構造体システムは、第1洋上風車を支持する第1トランジションピースと前記第1トランジションピースに設けられる複数のレグとを含む第1ジャケット構造体と、第2洋上風車を支持する第2トランジションピースと前記第2トランジションピースに設けられる複数のレグとを含む第2ジャケット構造体と、を備えるジャケット構造体システムであって、前記第1洋上風車と前記第2洋上風車が設けられるウインドファーム又は海域は、同じであり、前記第1洋上風車の骨組みと前記第2洋上風車の骨組みとは、同じであり、前記第1トランジションピースの骨組みと前記第2トランジションピースの骨組みとは、同じであり、前記第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度と前記第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度とは、異なる、ことを特徴とする。 A jacket structure system according to the present invention includes a first jacket structure including a first transition piece that supports the first offshore wind turbine and a plurality of legs provided on the first transition piece; and a second offshore wind turbine. a second jacket structure comprising a supporting second transition piece and a plurality of legs provided on said second transition piece, wherein said first offshore wind turbine and said second offshore wind turbine are The wind farm or sea area provided is the same, the framework of the first offshore wind turbine and the framework of the second offshore wind turbine are the same, and the framework of the first transition piece and the framework of the second transition piece are the same. are the same, and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the first jacket structure and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the second jacket structure are different, It is characterized by
この発明によれば、第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度と第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度とは、異なる。これにより、第1風車と第2風車とが設置される場所の地盤条件が異なる場合であっても、屈曲部の角度及びレグの長さを適宜調整することで、屈曲部より上に位置するトランジションピース及び洋上風車を共通化することができる。よって、ジャケット構造体システムの設計検討を効率的に行うことができる。 According to this invention, the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the first jacket structure and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the second jacket structure are different. As a result, even if the ground conditions of the place where the first wind turbine and the second wind turbine are installed are different, by appropriately adjusting the angle of the bend and the length of the leg, the wind turbine can be positioned above the bend. The transition piece and offshore wind turbine can be shared. Therefore, the design study of the jacket structure system can be efficiently performed.
また、本発明に係る洋上風車システムは、第1トランジションピースと前記第1トランジションピースに設けられる複数のレグとを含む第1ジャケット構造体、を含み、前記第1トランジションピースに支持される第1洋上風車と、第2トランジションピースと前記第2トランジションピースに設けられる複数のレグとを含む第2ジャケット構造体、を含み、前記第2トランジションピースに支持される第2洋上風車と、を備える洋上風車システムであって、前記第1洋上風車と前記第2洋上風車が設けられるウインドファーム又は海域は、同じであり、前記第1洋上風車の骨組みと前記第2洋上風車の骨組みとは、同じであり、前記第1トランジションピースの骨組みと前記第2トランジションピースの骨組みとは、同じであり、前記第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度と前記第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度とは、異なる、ことを特徴とする。 Further, an offshore wind turbine system according to the present invention includes a first jacket structure including a first transition piece and a plurality of legs provided on the first transition piece, and a first jacket structure supported by the first transition piece. an offshore wind turbine; and a second jacket structure including a second transition piece and a plurality of legs provided on the second transition piece, wherein the second offshore wind turbine is supported by the second transition piece. A wind turbine system, wherein the wind farm or sea area in which the first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are provided are the same, and the framework of the first offshore wind turbine and the framework of the second offshore wind turbine are the same. The framework of the first transition piece and the framework of the second transition piece are the same, and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the first jacket structure and the second jacket structure is different from the angle of one bent portion of a plurality of legs included in .
この発明によれば、第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度と第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度とは、異なる。これにより、第1風車と第2風車とが設置される場所の地盤条件が異なる場合であっても、屈曲部の角度及びレグの長さを適宜調整することで、屈曲部より上に位置するトランジションピース及び洋上風車を共通化することができる。よって、洋上風車システムの設計検討を効率的に行うことができる。 According to this invention, the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the first jacket structure and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the second jacket structure are different. As a result, even if the ground conditions of the place where the first wind turbine and the second wind turbine are installed are different, by appropriately adjusting the angle of the bend and the length of the leg, the wind turbine can be positioned above the bend. The transition piece and offshore wind turbine can be shared. Therefore, the design study of the offshore wind turbine system can be efficiently performed.
本発明によれば、構造を共通化することができるトランジションピースを備えたジャケット構造体、洋上風車、ジャケット構造体システム、及び洋上風車システムを提供することができる。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide a jacket structure, an offshore wind turbine, a jacket structure system, and an offshore wind turbine system each having a transition piece that can share a structure.
(第1実施形態)
以下、図面を参照し、本発明の一実施形態に係るジャケット構造体100を説明する。
図1及び図2に示すように、ジャケット構造体100は、海底の地盤に打設された杭200を介して海上に設置され、洋上風車300を支持する。具体的には、ジャケット構造体100と杭200とは、ジャケット構造体100の備える接合部材50によって接続される。ジャケット構造体100と洋上風車300とは、ジャケット構造体100の備えるトランジションピース10によって接続される。
(First embodiment)
A
As shown in FIGS. 1 and 2 , the
ジャケット構造体100は、トランジションピース10と、レグ20と、リブ30と、ブレース40と、接合部材50と、を含む。
トランジションピース10は、洋上風車300を支持する。トランジションピース10は、ジャケット構造体100の上端に配置され、洋上風車300の下端が接続される部位である。
The
図1に示すように、トランジションピース10は、上側板11と、下側板12と、ウェブ13と、受口部14、を備える。
上側板11は、トランジションピース10の上側において水平方向に配置される。以下において、上側板11を示す際に、単にトランジションピース10の上端と呼称することがある。本実施形態において、水平方向とは、洋上風車300が配置される海面と平行な方向である。図3に示すように、上側板11は十字状であり、中央に受口部14が配置される。
As shown in FIG. 1, the
The
下側板12は、トランジションピース10の下端において水平方向に配置される。以下において、下側板12を示す際に、単にトランジションピース10の下端と呼称することがある。図3に示すように、下側板12は上側板11と同様に十字状であり、中央に受口部14を備える。これにより、トランジションピース10において受口部14を上下2箇所で支持する。
ウェブ13は、上側板11と、下側板12と、受口部14と、後述するレグ20と、との間を補強する部材である。図1に示すように、ウェブ13は略四角形状の板である。ウェブ13は、前記略四角形状の4辺を、上述の上側板11と、下側板12と、受口部14と、レグ20と、にそれぞれ接続する。これによりトランジションピース10を補強する。
受口部14は筒状の部材であり、トランジションピース10の中央に配置される。受口部14は、上側板11、下側板12、及びウェブ13によって支持される。本実施形態において、受口部14には洋上風車300が接続される。これにより、トランジションピース10によって洋上風車300を支持する。
A
The
The
レグ20は、トランジションピース10に設けられる。レグ20は、ジャケット構造体100において複数設けられる。本実施形態において、レグ20は4箇所設けられる。レグ20には、例えば鋼管が用いられる。レグ20の上端にはトランジションピース10が接続される。レグ20の下端には接合部材50が接続される。また、レグ20の部分であって、トランジションピース10の上側板11と、後述の第1屈曲部20b1と、の間の部分は直線状である。また、ウェブ13の部分であって、受口部14及びレグ20の一方と接続する部分は、螺旋形状であってもよい。
A
トランジションピース10に設けられた複数のレグ20の少なくとも1つは、第1屈曲部20b1を備える。複数のレグ20の1つにおいて、レグ20の一端であってトランジションピース10の側の一端から第1屈曲部20b1までの距離は、レグ20の他端であってトランジションピース10とは反対側の他端から第1屈曲部20b1までの距離よりも短い。つまり、レグ20の上下方向において、第1屈曲部20b1は、トランジションピース10の側に位置する。具体的には、第1屈曲部20b1は、少なくともレグ20の上下方向の中央部よりもトランジションピース10に近い側に位置する。
At least one of the plurality of
本実施形態において、第1屈曲部20b1は、例えば、図2に示すように、下側板12、すなわちトランジションピース10の下端と、後述の第1ブレース構造体41に含まれるブレース40の上端とレグ20の1つとの交点の上端と、の中間に設けられている。ここで、前記交点とは、ブレース40の外周と、レグ20と、が交わる点をいう。そして、前記交点の上端とは、これら交わる点のうち、ブレース40の上の端に位置する点をいう。本実施形態において、鉛直方向とは、洋上風車300が設置される海面に直交する方向をいう。あるいは、図5に示すように、第1屈曲部20b1は、下側板12に設けられてもよい。すなわち、第1屈曲部20b1の位置は、水平方向に沿って見て、トランジションピース10の下端の位置と同じであってもよい。
In this embodiment, the first bent portion 20b1 is, for example, as shown in FIG. 20 and the upper end of the intersection with one of the 20. Here, the intersection point means a point where the outer circumference of the
トランジションピース10の鉛直方向の内部に位置するレグ20は、第1屈曲部20b1によって、受口部14の側に向かって傾くように配置される。これに限らず、図4に示すように、第1屈曲部20b1によって、トランジションピース10の鉛直方向の内部に位置するレグ20を、鉛直方向に略平行になるようにしてもよい。つまり、図4に示すように、第1屈曲部20b1は、トランジションピース10に設置された洋上風車300のタワーの中心、すなわち受口部の中心軸を通る軸とは反対側に向かって屈曲させてもよい。
The
あるいは、図2に示すように、トランジションピース10の鉛直方向の内部に位置するレグ20を、トランジションピース10の外部に位置するレグ20よりも、更に受口部14の側に向かって傾斜させてもよい。つまり、図2に示すように、第1屈曲部20b1は、トランジションピース10に設置された洋上風車300のタワーの中心、すなわち受口部の中心軸を通る軸の側に向かって屈曲させてもよい。
Alternatively, as shown in FIG. 2, the
レグ20と下側板12との接続は、例えば、下側板12に設けられた貫通穴にレグ20が挿通されることによってされる。あるいは、下側板12をいわゆる通し部材としてもよい。具体的には、レグ20が下側板12を境として分割され、下側板12の上側に位置するレグ20と、下側板12の下側に位置するレグ20とが、それぞれ下側板12に溶接されるようにして接続されてもよい。
The
本実施形態において、複数のレグ20のいずれか1つの備える第1屈曲部20b1に対して、前記1つとは異なるレグ20の屈曲部分であって第1屈曲部20b1に対応する屈曲部分を、第2屈曲部20b2と呼称する。第1屈曲部20b1と第2屈曲部20b2の位置とは、水平方向に沿って見て、同じである。つまり、第1屈曲部20b1と第2屈曲部20b2とは同じ高さに位置する。従って、ジャケット構造体100の備える複数のレグ20について、いずれのレグ20も同じ高さに屈曲した部位を有する。
In the present embodiment, with respect to the first bent portion 20b1 of any one of the plurality of
これにより、ジャケット構造体100が含む複数のレグ20の設置場所における地盤条件を共通として検討する際、寸法の管理を容易かつ効率的にすることに寄与する。また、複数のジャケット構造体100でトランジションピース10を共通化する際の設計条件を統一して、検討を効率的に行うことに寄与する。
あるいは、ジャケット構造体100が含む複数のレグ20の設置場所における地盤条件が異なる場合に、柔軟に対応することが必要な場合は、第1屈曲部20b1の位置と、第2屈曲部20b2の位置とは、水平方向に沿って見て、異なっていてもよい。
This contributes to easy and efficient management of dimensions when considering common ground conditions at installation locations of the plurality of
Alternatively, when it is necessary to respond flexibly to different ground conditions at the installation locations of the
リブ30は、トランジションピース10とレグ20の接続を補強する。具体的には、図1に示すように、第1屈曲部20b1に接し、且つ、トランジションピース10の下面に接するように配置される。リブ30は、略三角形状の板であり、前記略三角形状の一辺が第1屈曲部20b1に接し、他の一辺がトランジションピース10の下面に接する。これにより、第1屈曲部20b1に応力が集中した際の強度を向上し、よりジャケット構造体100の強度を確保する。
また、リブ30は、受口部14と上側板11との接合強度を確保するために用いられてもよい。具体的には、リブ30は、前記略三角形状の一辺が受口部14の側面に接し、他の一辺が上側板11の上面に接するように配置されてもよい。リブ30を受口部14と上側板11との間に取り付ける時は、例えば、図1に示すように、受口部14からレグ20が設けられた方向に向かって1枚ずつ配置する。又は、図6に示すように、受口部14からレグ20が設けられた方向に向かって2枚ずつ配置してもよい。この場合、リブ30は、上側板11の下面に配置されたウェブ13の真上に、ウェブ13が設けられた方向に沿って配置されることがより好ましい。あるいは、図7に示すように、受口部14からレグ20が設けられた方向に向かって3枚ずつ配置してもよい。具体的には、図1に示す1枚のリブ30と、図6に示す2枚のリブ30とを、併せて配置してもよい。更にこれに限らず、リブ30は、受口部14の円周方向に間隔を空けて任意の個数だけ配置してもよい。
Moreover, the
ブレース40は、トランジションピース10において複数設けられたレグ20同士の間を接続し、ジャケット構造体100を補強する部材である。ブレース40には、例えば鋼管が用いられる。本実施形態において、ブレース40は、レグ20とレグ20との間においてX字状に構成される。図1及び図2に示すように、前記X字状はジャケット構造体100の上下方向において2段設けられる。このような場合、トランジションピース10と繋がり、且つ、トランジションピース10よりも海底に近いX字状のブレース40を第1ブレース構造体41と呼称する。また、第1ブレース構造体41と繋がり、且つ、第1ブレース構造体41よりも海底の地盤に近いX字状のブレース40を第2ブレース構造体42と呼称する。
第1屈曲部20b1は、トランジションピース10と前記第1ブレース構造体41との間に設けられる。
The
A first bent portion 20 b 1 is provided between the
接合部材50は、ジャケット構造体100を複数の杭200に接合する。図4に示すように、接合部材50は、レグ20の下端に設けられる。接合部材50は、スリーブ51と、接続部材52と、を含む。
スリーブ51は、ジャケット構造体100の備える複数のレグ20のうちの1つに対して複数設けられる。複数のスリーブ51は、鉛直方向に沿って伸びる直線部を含む。複数のスリーブ51のそれぞれには、杭200が挿入される。これにより、ジャケット構造体100と杭200とを接続する。
The joining
A plurality of
接続部材52は、レグ20の1つと、レグ20の1つに対して複数設けられたスリーブ51を接続する。すなわち、レグ20の1つ及び複数のスリーブ51は、接続部材52で接続される。杭200とレグ20とを接続部材52によって接合する際、杭200とレグ20との角度調整を行う必要がある場合、トランジションピース10に複数設けられたレグ20の1つの他端であって、トランジションピース10とは反対側の他端には、第3屈曲部20b3を設けてもよい。このとき、レグ20における、トランジションピース10の下端に位置する部位から第1屈曲部20b1までの間の直線部を第1直線部20s1と呼称する。第1屈曲部20b1から第3屈曲部20b3までの間の直線部を第2直線部20s2と呼称する。第1屈曲部20b1によって、第1直線部20s1と第2直線部20s2とは、所定の角度を成す。これにより、レグ20の他端、すなわち下端をスリーブ51と平行にしたり、あるいは検討の上その他最適な角度としたりしてもよい。
The connecting
上述の各構成を備えるジャケット構造体100は、同じウインドファーム又は海域に複数配置される。このとき、ジャケット構造体100の設計を同一にすることが好ましいが、ジャケット構造体100を設置する箇所の地盤条件がそれぞれ異なるから困難である。このため、少なくとも洋上風車300の構造及び洋上風車300と接続され、洋上風車300を支持するトランジションピース10の構造を共通化することで、設計工数の短縮を図ることが好ましい。具体的には、下記によって上記構成の共通化を行う。
A plurality of
すなわち、複数配置されるジャケット構造体100において、それぞれが複数備えるレグ20における第1屈曲部20b1の角度を、洋上風車300のタワー形状、トランジションピース10の幅、海底の水深、又は海底の地盤条件に応じ、決定する。つまり、ジャケット構造体100の備えるレグ20の傾斜角を適宜調整することで、ジャケット構造体100の下端の幅や、ジャケット構造体100の高さ、すなわち海底からトランジションピース10までの距離を適宜調整する。また、第1屈曲部20b1の位置又は角度は、第1ブレース構造体41に含まれる複数のブレース40それぞれの長さ又は傾きに応じ、決定されてもよい。あるいは、第1ブレース構造体41に含まれる複数のブレース40それぞれの長さ又は傾きは、第1屈曲部20b1の位置又は角度に応じ、決定されても良い。
That is, in the plurality of
図3に示すように、第1屈曲部20b1の角度は、洋上風車300が所定方向を向いた場合の洋上風車300の回転軸に沿う方向を第1方向D1とし、第1方向D1と直交し且つ水平方向に沿う方向を第2方向D2としたとき、第1方向D1に沿って見た第1屈曲部20b1の角度と第2方向D2に沿って見た第1屈曲部20b1の角度とは同じとなるようにする。
また、第1屈曲部20b1の角度と第2屈曲部20b2の角度とは、鉛直方向と平行な軸であって洋上風車300の中心を通る軸に対して軸対称となるようにする。
上記よりジャケット構造体100を構成することで、トランジションピース10と、洋上風車300との構造を複数のジャケット構造体100によって共通化する。
As shown in FIG. 3, the angle of the first bent portion 20b1 is such that the direction along the rotation axis of the
Also, the angle of the first bent portion 20b1 and the angle of the second bent portion 20b2 are symmetrical with respect to an axis parallel to the vertical direction and passing through the center of the
By constructing the
以上説明したように、本実施形態に係るジャケット構造体100によれば、複数のレグ20の少なくとも1つは第1屈曲部20b1を含む。これにより、複数のジャケット構造体100の下端においてレグ20同士の間隔が異なる場合であっても、第1屈曲部20b1の曲げ角度及び第1屈曲部以下のレグ20の長さを適宜調整することによって、ジャケット構造体100に設けられるトランジションピース10の構造を共通化することができる。
As described above, according to the
また、第1屈曲部20b1の角度は、洋上風車300のタワー形状、トランジションピース10の幅、海底の水深、又は海底の地盤条件に応じ、決定される。これにより、ジャケット構造体100を設置場所に合わせ最適な構造とすることができる。
Also, the angle of the first bent portion 20b1 is determined according to the tower shape of the
また、複数のレグ20の1つにおけるトランジションピース側の一端から第1屈曲部20b1までの距離は、レグ20におけるトランジションピース10とは反対側の他端から第1屈曲部20b1までの距離よりも短い。つまり、第1屈曲部20b1を、レグ20の長手方向においてトランジションピース10の側に設ける。複数のジャケット構造体100においてトランジションピース10を共通化する際は、第1屈曲部20b1よりも上側の構造を共通とする。これにより、第1屈曲部20b1をトランジションピース10の近くに設けることで、共通化する部分を少なくすることができる。
Also, the distance from one end of one of the plurality of
また、第1屈曲部20b1は、トランジションピース10と第1ブレース構造体41との間に設けられる。これにより、第1ブレース構造体以下の部位をジャケット構造体100ごとに個別の設計として、トランジションピース10のみを共通化することができる。よって、ジャケット構造体100の設計検討を容易かつ効率的に行うことができる。
Also, the first bent portion 20 b 1 is provided between the
また、第1屈曲部20b1は、トランジションピース10の下端と、第1ブレース構造体41に含まれるブレース40の上端とレグ20の1つとの交点の上端と、の中間に設けられる。このように、第1屈曲部20b1をトランジションピース10から離れた位置に設定することで、トランジションピース10への応力が直接に第1屈曲部20b1に付加されることを防ぐことができる。よって、第1屈曲部20b1に大きな応力が集中することを抑えることができる。
Also, the first bent portion 20b1 is provided between the lower end of the
また、第1屈曲部20b1の位置は、水平方向に沿って見て、トランジションピース10の下端の位置と同じである。これにより、これにより、トランジションピース10の内部におけるレグ20の傾きや向きを、トランジションピース10の下側に位置するレグ20の向きや傾きに依存せずに設定することができる。よって、設計の自由度を向上することができる。
Also, the position of the first bent portion 20b1 is the same as the position of the lower end of the
また、第1屈曲部20b1の位置又は角度は、第1ブレース構造体41に含まれる複数のブレース40それぞれの長さ又は傾きに応じ、決定される。つまり、ジャケット構造体100の強度を担保する役割を有するブレース40の構造を予め決定した上で第1屈曲部20b1の仕様を決定する。これにより、第1屈曲部20b1よりも上側の構造を共通化するとともに、ジャケット構造体100の強度を確保することができる。
Also, the position or angle of the first bent portion 20b1 is determined according to the length or inclination of each of the
また、複数のレグ20の1つにおける第1屈曲部20b1と、前記1つと異なるレグ20における第2屈曲部20b2の位置とが、水平方向に沿って見て同じである。つまり、複数のレグ20において同じ高さに屈曲部分が設けられる。これにより、1のジャケット構造体100が含む複数のレグ20の設置場所における地盤条件を共通として検討する際、寸法の管理を容易かつ効率的に行うことができる。また、複数のジャケット構造体100でトランジションピース10を共通化する際の設計条件を統一して、検討を効率的に行うことができる。
Also, the position of the first bent portion 20b1 in one of the plurality of
また、第1屈曲部20b1の角度と第2屈曲部20b2の角度とは、鉛直方向と平行な軸であって洋上風車300の中心を通る軸に対して軸対称である。このように、ジャケット構造体100の構造を対称とすることで、ジャケット構造体100に付加された荷重やモーメントを各部位に均等に分散することができる。よって、ジャケット構造体100をより安定させることができる。なお、上述のように、ジャケット構造体100の骨組みは、洋上風車300の中心を通る軸に対して軸対称である。しかしながら、前記骨組みにアクセス通路等の付属物や、これに伴う骨組み側の補強まで含めると、軸対称とはならないのは言うまでもない。
Also, the angle of the first bent portion 20b1 and the angle of the second bent portion 20b2 are axially symmetrical with respect to an axis parallel to the vertical direction and passing through the center of the
また、複数のレグ20の1つにおける第1屈曲部20b1の位置と、前記1つと異なるレグ20における第2屈曲部20b2の位置とが、水平方向に沿って見て異なる。これにより、1のジャケット構造体100が含む複数のレグ20の設置場所における地盤条件が異なる場合に、柔軟に対応することができる。
Also, the position of the first bent portion 20b1 in one of the plurality of
また、複数のレグ20の1つの他端に第3屈曲部20b3が設けられている。これにより、ジャケット構造体100の下端を地盤に打設された杭200と接合する際、杭200とレグ20との角度調整を的確に行うことができる。この発明は、杭200とレグ20とを接続部材52によって接合する際に特に顕著な効果を発揮する。
A third bent portion 20b3 is provided at the other end of one of the
また、第1屈曲部20b1とトランジションピース10の下面との両方に接するリブ30を更に備える。これにより、第1屈曲部20b1に応力が集中した際の強度を向上し、よりジャケット構造体100の強度を確保することができる。
Moreover, a
また、第1方向D1に沿って見た第1屈曲部20b1の角度と、第1方向D1に直交する第2方向D2に沿って見た第1屈曲部20b1の角度とは同じである。つまり、ジャケット構造体100のレグ20は、第1屈曲部20b1によって、いずれかの方向に偏ることなく、洋上風車300の軸に向かって傾斜している。これにより、ジャケット構造体100に付加された荷重やモーメントが、いずれかの方向に偏って分散されることを防ぐことができる。よって、より安定したジャケット構造体100とすることができる。
Also, the angle of the first bent portion 20b1 seen along the first direction D1 is the same as the angle of the first bent portion 20b1 seen along the second direction D2 orthogonal to the first direction D1. That is, the
また、図2に示すように、第1屈曲部20b1は、洋上風車300のタワーの中心を通る軸の側に向かって屈曲している。これにより、レグ20の上端を、より洋上風車300のタワーの中心を通る軸の側に位置させることができる。よって、トランジションピース10の上端を小さくするために好適なレグ20の形状とすることができる。
Further, as shown in FIG. 2 , the first bent portion 20b1 is bent toward the side of the axis passing through the center of the tower of the
また、図4に示すように、第1屈曲部20b1は、洋上風車300のタワーの中心を通る軸とは反対側に向かって屈曲している。これにより、これにより、レグ20の上端を、より洋上風車300のタワーの中心を通る軸から離れるように位置させることができる。よって、トランジションピース10の上端を大きくするために好適なレグ20の形状とすることができる。
Further, as shown in FIG. 4 , the first bent portion 20b1 is bent toward the opposite side of the axis passing through the center of the tower of the
また、複数のレグ20の少なくとも1つは第1直線部20s1と第2直線部20s2とを含み、第1直線部20s1と第2直線部20s2とは、所定の角度を成す。つまり、レグ20は第1直線部20s1と第2直線部20s2との間で屈曲している。このように屈曲した部分の角度と、レグ20の長さを適宜調整することによって、ジャケット構造体100に設けられるトランジションピース10の構造を共通化することができる。
At least one of the plurality of
また、洋上風車300が含むジャケット構造体100において、複数のレグ20の少なくとも1つが、第1屈曲部20b1を含む。これにより、洋上風車300を複数設ける場合に、トランジションピース10を共通化することができる。
Moreover, in the
(第2実施形態)
次に、本発明に係る第2実施形態のジャケット構造体システムを説明する。
なお、この第2実施形態においては、第1実施形態における構成要素と同一の部分については同一の符号を付し、その説明を省略し、異なる点についてのみ説明する。
ジャケット構造体システムは、第1ジャケット構造体と、第2ジャケット構造体と、を備える。ジャケット構造体システムにおいて、第1洋上風車と第2洋上風車が設けられるウインドファーム又は海域(例えば、10km四方の海域)は、同じである。
(Second embodiment)
Next, a jacket structure system of a second embodiment according to the present invention will be described.
In the second embodiment, the same reference numerals are assigned to the same components as in the first embodiment, the description thereof is omitted, and only the different points will be described.
The jacket structure system comprises a first jacket structure and a second jacket structure. In the jacket structure system, the wind farm or sea area (eg, 10 km square sea area) in which the first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are provided are the same.
第1ジャケット構造体は、第1洋上風車を支持する第1トランジションピースと、第1トランジションピースに設けられる複数のレグ20と、を含む。
第2ジャケット構造体は、第2洋上風車を支持する第2トランジションピースと、第2トランジションピースに設けられる複数のレグ20と、を含む。
The first jacket structure includes a first transition piece supporting the first offshore wind turbine and a plurality of
The second jacket structure includes a second transition piece supporting the second offshore wind turbine and a plurality of
第1ジャケット構造体及び第2ジャケット構造体は、第1実施形態におけるジャケット構造体100である。つまり、第1トランジションピースの骨組みと第2トランジションピースの骨組みとは、同じであり、いずれも第1実施形態におけるトランジションピース10である。
第1洋上風車及び第2洋上風車は、第1実施形態における洋上風車300である。つまり、第1洋上風車の骨組みと第2洋上風車の骨組みとは、同じである。
The first jacket structure and the second jacket structure are the
The first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are the
第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部(例えば、第1屈曲部20b1)の角度と、第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部の角度とは、異なる。つまり、ジャケット構造体100が複数設けられるジャケット構造体システムにおいて、第1ジャケット構造体と第2ジャケット構造体の構造のみ適宜変更することで、第1トランジションピースと第2トランジションピースとを共通のトランジションピース10として、第1洋上風車と第2洋上風車とを共通の洋上風車300とする。
The angle of one bent portion (for example, the first bent portion 20b1) of the plurality of
以上説明したように、第2実施形態に係るジャケット構造体システムによれば、第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部の角度と第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部の角度とは、異なる。これにより、第1風車と第2風車とが設置される場所の地盤条件が異なる場合であっても、屈曲部の角度及びレグ20の長さを適宜調整することで、屈曲部より上に位置するトランジションピース10及び洋上風車300を共通化することができる。よって、ジャケット構造体システムの設計検討を効率的に行うことができる。
As described above, according to the jacket structure system according to the second embodiment, the angle of one bent portion of the plurality of
(第3実施形態)
次に、本発明に係る第3実施形態の洋上風車システムを説明する。
なお、この第3実施形態においては、第1実施形態及び第2実施形態における構成要素と同一の部分については同一の符号を付し、その説明を省略し、異なる点についてのみ説明する。
(Third Embodiment)
Next, an offshore wind turbine system of a third embodiment according to the present invention will be described.
In addition, in the third embodiment, the same reference numerals are assigned to the same components as those in the first and second embodiments, the description thereof is omitted, and only the different points are described.
洋上風車システムは、第1洋上風車と、第2洋上風車と、を備える。第1洋上風車と第2洋上風車が設けられるウインドファーム又は海域は、同じである。
第1洋上風車は、第1トランジションピースと、第1トランジションピースに含まれる複数のレグ20と、を含む第1ジャケット構造体、を含み、第1トランジションピースに支持される。
第2洋上風車は、第2トランジションピースと、第2トランジションピースに含まれる複数のレグ20と、を含む第2ジャケット構造体、を含み、第2トランジションピースに支持される。
The offshore wind turbine system includes a first offshore wind turbine and a second offshore wind turbine. The wind farms or sea areas in which the first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are located are the same.
The first offshore wind turbine includes a first jacket structure including a first transition piece and a plurality of
A second offshore wind turbine includes a second jacket structure including a second transition piece and a plurality of
第1ジャケット構造体及び第2ジャケット構造体は、第1実施形態におけるジャケット構造体100である。つまり、第1トランジションピースの骨組みと第2トランジションピースの骨組みとは、同じであり、いずれも第1実施形態におけるトランジションピース10である。
第1洋上風車及び第2洋上風車は、第1実施形態における洋上風車300である。つまり、第1洋上風車の骨組みと第2洋上風車の骨組みとは、同じである。
第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部(例えば、第1屈曲部20b1)の角度と第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部の角度とは、異なる。つまり、洋上風車300が複数設けられる洋上風車システムにおいて、第1ジャケット構造体と第2ジャケット構造体の構造のみ適宜変更することで、第1トランジションピースと第2トランジションピースとを共通のトランジションピース10として、第1洋上風車と第2洋上風車とを共通の洋上風車300とする。
The first jacket structure and the second jacket structure are the
The first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are the
What is the angle of one bent portion (for example, the first bent portion 20b1) of the plurality of
以上説明したように、第3実施形態に係る洋上風車システムによれば、第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部の角度と第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグ20の1つの屈曲部の角度とは、異なる。これにより、第1風車と第2風車とが設置される場所の地盤条件が異なる場合であっても、屈曲部の角度及びレグ20の長さを適宜調整することで、屈曲部より上に位置するトランジションピース10及び洋上風車300を共通化することができる。よって、洋上風車システムの設計検討を効率的に行うことができる。
As described above, according to the offshore wind turbine system according to the third embodiment, the angle of one bent portion of the plurality of
なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、ジャケット構造体システムは、第1ジャケット構造体及び第2ジャケット構造体のみに限らず、任意の個数のジャケット構造体100を設けてもよい。
洋上風車システムは、第1洋上風車及び第2洋上風車のみに限らず、任意の個数の洋上風車300を設けてもよい。
また、トランジションピース10の受口部14には、洋上風車以外の物を接続してもよい。
The technical scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
For example, the jacket structure system is not limited to the first jacket structure and the second jacket structure, and any number of
The offshore wind turbine system is not limited to the first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine, and any number of
Also, the
その他、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で、前記実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、前記した変形例を適宜組み合わせてもよい。 In addition, it is possible to appropriately replace the constituent elements in the above-described embodiment with well-known constituent elements without departing from the spirit of the present invention, and the modifications described above may be combined as appropriate.
10 トランジションピース
20 レグ
20b1 第1屈曲部
20b2 第2屈曲部
20b3 第3屈曲部
20s1 第1直線部
20s2 第2直線部
30 リブ
40 ブレース
41 第1ブレース構造体
42 第2ブレース構造体
100 ジャケット構造体
300 洋上風車
D1 第1方向
D2 第2方向
10
Claims (17)
前記トランジションピースに設けられる複数のレグと、
を含むジャケット構造体であって、
前記複数のレグの少なくとも1つのレグは、第1屈曲部を含み、
前記1つのレグにおける一端であって前記トランジションピース側の一端から前記第1屈曲部までの距離は、前記1つのレグにおける他端であって前記トランジションピースとは反対側の他端から前記第1屈曲部までの距離よりも短い、
ことを特徴とするジャケット構造体。 A transition piece that supports the offshore wind turbine,
a plurality of legs provided on the transition piece;
A jacket structure comprising:
at least one leg of the plurality of legs includes a first bend;
The distance from one end of the one leg on the side of the transition piece to the first bent portion is the distance from the other end of the one leg opposite to the transition piece to the first bent portion. shorter than the distance to the bend,
A jacket structure characterized by:
前記トランジションピースに設けられる複数のレグと、
を含むジャケット構造体であって、
前記複数のレグの少なくとも1つのレグは、第1屈曲部を含み、
前記ジャケット構造体は、
前記トランジションピースと繋がり、且つ、前記トランジションピースよりも地盤に近い第1ブレース構造体と、
前記第1ブレース構造体と繋がり、且つ、前記第1ブレース構造体よりも前記地盤に近い第2ブレース構造体と、
を更に備え、
前記第1屈曲部は、前記トランジションピースと前記第1ブレース構造体との間に設けられ、
前記第1屈曲部は、前記トランジションピースの下端と、前記第1ブレース構造体に含まれるブレースの上端と前記1つのレグとの交点の上端と、の中間に設けられる、
ことを特徴とするジャケット構造体。 A transition piece that supports the offshore wind turbine,
a plurality of legs provided on the transition piece;
A jacket structure comprising:
at least one leg of the plurality of legs includes a first bend;
The jacket structure is
a first brace structure connected to the transition piece and closer to the ground than the transition piece;
a second brace structure connected to the first brace structure and closer to the ground than the first brace structure;
further comprising
the first bending portion is provided between the transition piece and the first brace structure;
The first bent portion is provided between the lower end of the transition piece and the upper end of the intersection of the upper end of the brace included in the first brace structure and the one leg .
A jacket structure characterized by:
ことを特徴とする請求項1又は2に記載のジャケット構造体。 The angle of the first bent portion is determined according to the tower shape of the offshore wind turbine, the width of the transition piece, the water depth of the seabed, or the ground conditions of the seabed.
3. A jacket structure according to claim 1 or 2, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1に記載のジャケット構造体。 The position of the first bent portion is the same as the position of the lower end of the transition piece when viewed along the horizontal direction.
A jacket structure according to claim 1, characterized in that:
ことを特徴とする請求項2に記載のジャケット構造体。 The position or angle of the first bending portion is determined according to the length or inclination of each of the plurality of braces included in the first brace structure.
3. A jacket structure according to claim 2, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1項に記載のジャケット構造体。 The position of the first bent portion and the position of the second bent portion, which is a bent portion of a leg different from the one leg among the plurality of legs and corresponds to the first bent portion , viewed along the horizontal direction, are the same,
A jacket structure according to any one of claims 1 to 5, characterized in that:
ことを特徴とする請求項6に記載のジャケット構造体。 The angle of the first bent portion and the angle of the second bent portion are axially symmetrical with respect to an axis parallel to the vertical direction and passing through the center of the offshore wind turbine,
7. A jacket structure according to claim 6, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1項に記載のジャケット構造体。 The position of the first bent portion and the position of the second bent portion, which is a bent portion of a leg different from the one leg among the plurality of legs and corresponds to the first bent portion, Viewed along the horizontal direction, different
A jacket structure according to any one of claims 1 to 5, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1乃至8のいずれか1項に記載のジャケット構造体。 A third bent portion is provided at the other end of the one leg , which is the other end opposite to the transition piece,
A jacket structure according to any one of claims 1 to 8, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1乃至9のいずれか1項に記載のジャケット構造体。 Further comprising a rib provided so as to contact the first bent portion and the lower surface of the transition piece,
A jacket structure according to any one of claims 1 to 9, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1乃至10のいずれか1項に記載のジャケット構造体。 Regarding the angle of the first bent portion, the first direction is the direction along the rotation axis of the offshore wind turbine when the offshore wind turbine faces a predetermined direction, and the second direction is the direction perpendicular to the first direction and along the horizontal direction. two directions, the angle of the first bent portion viewed along the first direction and the angle of the first bent portion viewed along the second direction are the same;
A jacket structure according to any one of claims 1 to 10, characterized in that:
ことを特徴とする請求項1乃至11のいずれか1項に記載のジャケット構造体。 The first bent portion is bent toward the side of an axis passing through the center of the tower of the offshore wind turbine,
A jacket structure according to any one of claims 1 to 11, characterized in that:
前記トランジションピースに設けられる複数のレグと、
を含むジャケット構造体であって、
前記複数のレグの少なくとも1つは、第1屈曲部を含み、
前記第1屈曲部は、前記洋上風車のタワーの中心を通る軸とは反対側に向かって屈曲している、
ことを特徴とするジャケット構造体。 A transition piece that supports the offshore wind turbine,
a plurality of legs provided on the transition piece;
A jacket structure comprising:
at least one of the plurality of legs includes a first bend;
The first bent portion is bent toward a side opposite to an axis passing through the center of the tower of the offshore wind turbine.
A jacket structure characterized by:
前記複数のレグの少なくとも1つのレグは、第1直線部と、前記第1直線部と繋がる第2直線部と、を含み、
前記第1直線部と前記第2直線部とは、所定の角度を成し、
前記1つのレグにおける一端であって前記トランジションピース側の一端から前記第1直線部と前記第2直線部との接続箇所までの距離は、前記1つのレグにおける他端であって前記トランジションピースとは反対側の他端から前記第1直線部と前記第2直線部との接続箇所までの距離よりも短い、
ことを特徴とするジャケット構造体。 A jacket structure comprising a transition piece that supports an offshore wind turbine and a plurality of legs provided on the transition piece,
at least one leg of the plurality of legs includes a first straight portion and a second straight portion connected to the first straight portion;
The first straight portion and the second straight portion form a predetermined angle,
The distance from one end of the one leg , which is on the side of the transition piece, to the connection point between the first straight portion and the second straight portion is the other end of the one leg , which is the transition piece. is shorter than the distance from the other end on the opposite side to the connection point between the first straight portion and the second straight portion,
A jacket structure characterized by:
前記複数のレグの少なくとも1つのレグは、第1屈曲部を含み、
前記1つのレグにおける一端であって前記トランジションピース側の一端から前記第1屈曲部までの距離は、前記1つのレグにおける他端であって前記トランジションピースとは反対側の他端から前記第1屈曲部までの距離よりも短い、
ことを特徴とする洋上風車。 An offshore wind turbine supported by the jacket structure, comprising a jacket structure including a transition piece and a plurality of legs provided on the transition piece, wherein
at least one leg of the plurality of legs includes a first bend;
The distance from one end of the one leg on the side of the transition piece to the first bent portion is the distance from the other end of the one leg opposite to the transition piece to the first bent portion. shorter than the distance to the bend,
An offshore wind turbine characterized by:
第2洋上風車を支持する第2トランジションピースと前記第2トランジションピースに設けられる複数のレグとを含む第2ジャケット構造体と、
を備えるジャケット構造体システムであって、
前記第1洋上風車と前記第2洋上風車が設けられるウインドファーム又は海域は、同じであり、
前記第1洋上風車の骨組みと前記第2洋上風車の骨組みとは、同じであり、
前記第1トランジションピースの骨組みと前記第2トランジションピースの骨組みとは、同じであり、
前記第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度と前記第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度とは、異なる、
ことを特徴とするジャケット構造体システム。 a first jacket structure including a first transition piece supporting a first offshore wind turbine and a plurality of legs provided on the first transition piece;
a second jacket structure including a second transition piece supporting a second offshore wind turbine and a plurality of legs provided on the second transition piece;
A jacket structure system comprising:
wind farms or sea areas in which the first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are provided are the same;
The framework of the first offshore wind turbine and the framework of the second offshore wind turbine are the same, and
the skeleton of the first transition piece and the skeleton of the second transition piece are the same;
The angle of one bent portion of the plurality of legs included in the first jacket structure and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the second jacket structure are different,
A jacket structure system characterized by:
第2トランジションピースと前記第2トランジションピースに設けられる複数のレグとを含む第2ジャケット構造体、を含み、前記第2トランジションピースに支持される第2洋上風車と、
を備える洋上風車システムであって、
前記第1洋上風車と前記第2洋上風車が設けられるウインドファーム又は海域は、同じであり、
前記第1洋上風車の骨組みと前記第2洋上風車の骨組みとは、同じであり、
前記第1トランジションピースの骨組みと前記第2トランジションピースの骨組みとは、同じであり、
前記第1ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度と前記第2ジャケット構造体に含まれる複数のレグの1つの屈曲部の角度とは、異なる、
ことを特徴とする洋上風車システム。 a first offshore wind turbine supported by the first transition piece, comprising a first jacket structure including a first transition piece and a plurality of legs provided on the first transition piece;
a second offshore wind turbine supported by the second transition piece, comprising a second jacket structure including a second transition piece and a plurality of legs provided on the second transition piece;
An offshore wind turbine system comprising:
wind farms or sea areas in which the first offshore wind turbine and the second offshore wind turbine are provided are the same;
The framework of the first offshore wind turbine and the framework of the second offshore wind turbine are the same, and
the skeleton of the first transition piece and the skeleton of the second transition piece are the same;
The angle of one bent portion of the plurality of legs included in the first jacket structure and the angle of one bent portion of the plurality of legs included in the second jacket structure are different,
An offshore wind turbine system characterized by:
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