JP5549359B2 - Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device - Google Patents
Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device Download PDFInfo
- Publication number
- JP5549359B2 JP5549359B2 JP2010105537A JP2010105537A JP5549359B2 JP 5549359 B2 JP5549359 B2 JP 5549359B2 JP 2010105537 A JP2010105537 A JP 2010105537A JP 2010105537 A JP2010105537 A JP 2010105537A JP 5549359 B2 JP5549359 B2 JP 5549359B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- phase
- rotor position
- output
- motor
- motor drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
Description
本発明は、多相モータ駆動方法、多相モータ駆動システム及びヒートポンプ装置、特に、欠相異常時における多相モータ駆動方法、欠相異常に対応できる多相モータ駆動システム及びヒートポンプ装置に関する。 The present invention relates to a multi-phase motor driving method, a multi-phase motor driving system, and a heat pump device, and more particularly to a multi-phase motor driving method at the time of phase loss abnormality, a multi-phase motor driving system and a heat pump device that can cope with phase loss abnormality.
ヒートポンプ装置においては、例えばファンモータなどに、長寿命で電気的ノイズや機械的ノイズの小さいブラシレス直流モータ(以下、ブラシレスDCモータという)の需要が増えている。このようなブラシレスDCモータなどの多相モータを駆動するための駆動回路には、エネルギー効率の高いインバータ回路が一般的に用いられる。 In heat pump devices, demands for brushless DC motors (hereinafter referred to as brushless DC motors) that have long life and low electrical noise and mechanical noise are increasing, for example, in fan motors. As a drive circuit for driving such a multiphase motor such as a brushless DC motor, an inverter circuit with high energy efficiency is generally used.
ところで、多相モータを駆動する駆動出力電圧のうちのいずれかの相について、インバータ回路からモータを回転させるのに必要な電圧が出力されなくなる欠相異常が生じることがある。欠相時の出力電圧でファンモータを駆動すると、各相の印加電圧が不平衡になって、各相電流の不平衡が発生する。そのため、モータ始動時のロータ位置によっては、欠相している相との関係でトルクを発生させることができないためにファンが始動できなくなることがある。また、始動できたとしても、本来出力すべき方向とは逆方向のトルクを発生する場合がある。以上のような事柄に起因して、電流増加、騒音や振動の増大、及び動作の不安定、始動不良などの不具合が生じる。 By the way, for any phase of the drive output voltages for driving the multiphase motor, there may be a phase loss abnormality in which a voltage necessary for rotating the motor is not output from the inverter circuit. When the fan motor is driven with the output voltage at the time of phase loss, the applied voltage of each phase becomes unbalanced, and unbalance of the current of each phase occurs. For this reason, depending on the rotor position at the time of starting the motor, it may be impossible to start the fan because torque cannot be generated in relation to the phase that is out of phase. Even if the engine can be started, a torque in the direction opposite to the direction that should be output may be generated. Due to the above matters, problems such as an increase in current, an increase in noise and vibration, an unstable operation, and a defective start occur.
従来、上述のような不具合が発生することからシステム側に悪影響を及ぼすことが懸念される場合には、特許文献1(特開昭59−92799号公報)に示されているように、モータ駆動における他の異常と同様に、欠相異常が生じた場合には異常が検出されると速やかに駆動回路の動作を止めて多相モータを停止することが一般に行われている。 Conventionally, in the case where there is a concern that the above-described problems occur and adversely affect the system side, as shown in Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 59-92799), motor drive As in the case of other abnormalities, in general, when a phase failure occurs, when the abnormality is detected, the operation of the drive circuit is stopped immediately and the multiphase motor is stopped.
しかしながら、欠相状態においてもシステム側の事情から動作を継続することが望まれる場合があり、限られた条件で電動機を駆動することが行われており、例えば特許文献2(特開2005−94873号公報)のような、電動機を欠相状態で駆動する方法が提案されている。 However, there are cases where it is desired to continue the operation even in the open phase state due to circumstances on the system side, and driving the motor under limited conditions is performed, for example, Patent Document 2 (Japanese Patent Laid-Open No. 2005-94873). A method for driving an electric motor in an open phase state has been proposed.
ところが、上述のような方式は、誘導電動機のV/F制御のような、ロータ位置とは無関係に出力の周波数や電圧が制御されるモータに対しては有効であるが、ブラシレスDCモータなどのようなロータ位置の検出とロータ位置に応じた出力相の決定が始動時に必要なモータにそのまま適用するのは難しい。また、特許文献2において提案されている方法は、波形出力を行う際にベクトル演算が必要となるため、安価なマイクロコンピュータ等しか持たないシステムでの駆動には適さない。
However, the above-described method is effective for a motor in which the frequency and voltage of the output are controlled regardless of the rotor position, such as V / F control of an induction motor. Such detection of the rotor position and determination of the output phase according to the rotor position are difficult to apply as they are to a motor that is necessary at the time of starting. Further, the method proposed in
本発明の課題は、ブラシレスDCモータなどのようなロータ位置の検出とロータ位置に応じた出力相の決定が始動時に必要なモータに対して、欠相異常が生じた場合でも始動不良の発生を抑えることができる、簡単な制御ロジックを用いた多相モータの駆動方法、多相モータ駆動システムおよびそれらが適用されているヒートポンプ装置を提供することにある。 An object of the present invention is to prevent a start failure even when a phase failure occurs for a motor such as a brushless DC motor that detects a rotor position and determines an output phase according to the rotor position at the time of start. An object of the present invention is to provide a multi-phase motor driving method using a simple control logic, a multi-phase motor driving system, and a heat pump device to which they can be applied.
本発明の第1観点に係る多相モータ駆動方法は、検出工程と、ロータ位置調整工程と、駆動工程とを備える。検出工程は、ロータ位置に合った多相モータ駆動出力を多相モータに対して出力するインバータ回路の欠相異常の検出を行う。ロータ位置調整工程は、検出工程で欠相異常が検出された欠相異常時の多相モータの始動前に、多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせる。駆動工程は、欠相異常時のロータ位置調整工程の後に、欠相異常が検出されない場合に多相モータの駆動を行うための通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力をインバータ回路に出力させることによって多相モータを駆動する。 The multiphase motor drive method according to the first aspect of the present invention includes a detection step, a rotor position adjustment step, and a drive step. In the detection step, a phase failure abnormality of the inverter circuit that outputs a multiphase motor drive output that matches the rotor position to the multiphase motor is detected. In the rotor position adjusting step, the rotor position is adjusted to a position where torque can be generated by the multiphase motor drive output before the multiphase motor is started at the time of the phase loss abnormality in which the phase loss abnormality is detected in the detection step. In the drive process, after the rotor position adjustment process at the time of phase loss abnormality, if the phase loss abnormality is not detected, the same multiphase motor drive output as the normal multiphase motor drive output for driving the multiphase motor is invertered The polyphase motor is driven by causing the circuit to output.
また、ロータ位置調整工程は、直流励磁によりロータ位置を調整する工程を含み、欠相していないアームによって行える直流励磁相のうち、回転方向に対して欠相異常により多相モータ駆動出力の電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整される直流励磁相を用いる。In addition, the rotor position adjustment step includes a step of adjusting the rotor position by DC excitation, and among the DC excitation phases that can be performed by an arm that is not missing, the voltage of the multiphase motor drive output due to the missing phase abnormality in the rotation direction. A DC excitation phase in which the rotor position is adjusted is used in a section immediately after a section without output.
第1観点に係る方法によれば、検出工程によって、発生している欠相異常の態様が検出されるため、発生している欠相異常においてトルクの発生が可能なロータ位置が簡単に特定される。そのため、検出工程の検出結果から、ロータ位置調整工程においては、簡単な制御ロジックでトルクの発生が可能な位置にロータを合わせることができる。駆動工程では、ロータ位置調整工程でトルクの発生が可能な位置にロータが合わせられていることから、始動時において必ずロータにトルクを掛けることができるから、始動不良の発生を抑えることができる。 According to the method according to the first aspect, since the mode of the phase failure that has occurred is detected by the detection step, the rotor position where torque can be generated in the phase failure that has occurred is easily identified. The Therefore, from the detection result of the detection step, in the rotor position adjustment step, the rotor can be adjusted to a position where torque can be generated with simple control logic. In the driving process, since the rotor is adjusted to a position where torque can be generated in the rotor position adjusting process, torque can be applied to the rotor at the time of starting.
また、直流励磁により多相モータのコイルでロータ位置調整ができるため、ロータ位置調整に必要な動力の発生を他の動力発生機構で行う場合の調整が不要になり、ロータ位置調整が簡略化できる。 In addition, since the rotor position can be adjusted with the coil of the multiphase motor by direct current excitation , the adjustment for generating the power necessary for rotor position adjustment with another power generation mechanism becomes unnecessary, and the rotor position adjustment can be simplified. .
また、回転方向に対して欠相異常により電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整されるように直流励磁を行うと、多相モータ駆動出力によってトルクを印加できる区間が長くなるため、モータ始動の確実性が向上する。 In addition, if DC excitation is performed so that the rotor position is adjusted immediately after the section where there is no voltage output due to a phase loss abnormality in the rotational direction, the section in which torque can be applied by the multiphase motor drive output becomes longer. As a result, the reliability of starting the motor is improved.
本発明の第2観点に係る多相モータ駆動方法は、第1観点に係る方法において、検出工程は、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、ロータ位置調整工程に移行する指示を出力し、他の場合には多相モータの駆動を停止する指示を出力する指示出力工程を含む。 In the multiphase motor driving method according to the second aspect of the present invention, in the method according to the first aspect, the detecting step is performed when it is detected that the phase loss abnormality occurs only in one arm of one phase, or When it is detected that a phase loss abnormality has occurred only in one arm of one phase and the other arm of one phase different from the one arm, an instruction to shift to the rotor position adjustment process is output. Includes an instruction output step of outputting an instruction to stop the driving of the multiphase motor.
第2観点に係る方法によれば、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合ではない他の場合には、トルクが発生する区間に合わせて通常時の多相モータ駆動出力で駆動するのが難しいため、多相モータの駆動を停止することで不具合の発生を防止することができる。 According to the method according to the second aspect, when it is detected that a phase failure abnormality is occurring only in one arm of one phase, or the phase failure abnormality is different from one arm and one arm of one phase. In other cases where it is not detected that it occurs only in the other arm of the phase, it is difficult to drive with the normal multiphase motor drive output according to the section where torque is generated. Occurrence of a problem can be prevented by stopping the driving of.
本発明の第3観点に係る多相モータ駆動方法は、ロータ位置に合った多相モータ駆動出力を多相モータに対して出力するインバータ回路の欠相異常の検出を行う検出工程と、検出工程で欠相異常が検出された欠相異常時の多相モータの始動前に、多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整工程と、欠相異常時のロータ位置調整工程の後に、欠相異常が検出されない場合に多相モータの駆動を行うための通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力をインバータ回路に出力させることによって多相モータを駆動する駆動工程とを備え、検出工程は、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、ロータ位置調整工程に移行する指示を出力し、他の場合には多相モータの駆動を停止する指示を出力する指示出力工程を含む。 A multiphase motor drive method according to a third aspect of the present invention includes a detection step for detecting a phase failure in an inverter circuit that outputs a multiphase motor drive output that matches a rotor position to the multiphase motor, and a detection step Before starting the multi-phase motor at the time of phase failure, the rotor position adjustment process for aligning the rotor position to the position where torque can be generated by the multi-phase motor drive output, and at the time of phase failure After the rotor position adjustment process, the multi-phase motor is output by causing the inverter circuit to output the same multi-phase motor drive output as the normal multi-phase motor drive output for driving the multi-phase motor when no phase loss abnormality is detected. and a driving step of driving a detection step, or if it is detected that open-phase abnormality has occurred in only one arm of one phase, different from the one arm and the other hand arm of the open phase abnormality one phase An instruction to shift to the rotor position adjustment process when it is detected that only the other one-phase other arm is generated, and an instruction to output an instruction to stop driving the multi-phase motor in other cases Including an output step.
第3観点に係る方法によれば、検出工程によって、発生している欠相異常の態様が検出されるため、発生している欠相異常においてトルクの発生が可能なロータ位置が簡単に特定される。そのため、検出工程の検出結果から、ロータ位置調整工程においては、簡単な制御ロジックでトルクの発生が可能な位置にロータを合わせることができる。駆動工程では、ロータ位置調整工程でトルクの発生が可能な位置にロータが合わせられていることから、始動時において必ずロータにトルクを掛けることができるから、始動不良の発生を抑えることができる。 According to the method according to the third aspect, since the detection phase detects the state of the phase failure that has occurred, the rotor position where torque can be generated in the phase failure that has occurred is easily identified. The Therefore, from the detection result of the detection step, in the rotor position adjustment step, the rotor can be adjusted to a position where torque can be generated with simple control logic. In the driving process, since the rotor is adjusted to a position where torque can be generated in the rotor position adjusting process, torque can be applied to the rotor at the time of starting.
また、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合ではない他の場合には、トルクが発生する区間に合わせて通常時の多相モータ駆動出力で駆動するのが難しいため、多相モータの駆動を停止することで不具合の発生を防止することができる。 In addition, when it is detected that a phase failure abnormality occurs only in one arm of one phase, or a phase failure abnormality occurs only in one arm of one phase and the other arm of another phase different from one arm. In other cases that are not detected, it is difficult to drive with the normal multi-phase motor drive output according to the section where torque is generated. Can be prevented.
本発明の第4観点に係る多相モータ駆動システムは、インバータ回路と、検出手段と、ロータ位置調整手段と、駆動信号作成手段とを備える。インバータ回路は、多相モータ駆動出力を多相モータに対して出力する。検出手段は、インバータ回路の欠相異常の検出を行う。ロータ位置調整手段は、欠相異常時にインバータ回路から出力される多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせる。駆動信号作成手段は、欠相異常が検出されない場合に多相モータを駆動する通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力をインバータ回路に出力させることによって多相モータを駆動する。 A multiphase motor drive system according to a fourth aspect of the present invention includes an inverter circuit, detection means, rotor position adjustment means, and drive signal creation means. The inverter circuit outputs a multiphase motor drive output to the multiphase motor. The detecting means detects a phase failure in the inverter circuit. The rotor position adjusting means adjusts the rotor position to a position where torque can be generated by the multiphase motor drive output output from the inverter circuit when the phase loss is abnormal. The drive signal generating means drives the multiphase motor by causing the inverter circuit to output the same multiphase motor drive output as the normal multiphase motor drive output for driving the multiphase motor when no phase loss abnormality is detected.
また、ロータ位置調整手段は、欠相していないアームによって行える直流励磁相のうち、回転方向に対して欠相異常により多相モータ駆動出力の電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整される直流励磁相を用いて、直流励磁によりロータ位置を調整する。Further, the rotor position adjusting means has a rotor position in a section immediately after a section where there is no voltage output of the multi-phase motor drive output due to a missing phase abnormality in the rotation direction, among DC excitation phases that can be performed by an arm that is not missing. The rotor position is adjusted by direct current excitation using the adjusted direct current excitation phase.
第4観点に係るシステムによれば、検出手段によって、発生している欠相異常の態様が検出されるため、発生している欠相異常においてトルクの発生が可能なロータ位置が簡単に特定される。そのため、検出手段の検出結果から、ロータ位置調整手段においては、簡単な制御ロジックでトルクの発生が可能な位置にロータを合わせることができる。駆動信号作成手段では、ロータ位置調整手段でトルクの発生が可能な位置にロータが合わせられていることから、始動時において必ずロータにトルクを掛けることができるから、始動不良の発生を抑えることができる。また、駆動信号作成手段では、通常時の多相モータ駆動出力を出力させるための駆動信号を作成するため従来の構成をそのまま用いることができ、安価に製造できる。 In the system according to the fourth aspect, since the detection means detects the state of the phase failure that has occurred, the rotor position where torque can be generated in the phase failure that has occurred is easily identified. The Therefore, from the detection result of the detecting means, the rotor position adjusting means can adjust the rotor to a position where torque can be generated with simple control logic. In the drive signal generating means, since the rotor is adjusted to a position where the torque can be generated by the rotor position adjusting means, it is possible to always apply torque to the rotor at the time of starting. it can. In addition, the drive signal generating means can use the conventional configuration as it is to generate a drive signal for outputting a normal multiphase motor drive output, and can be manufactured at low cost.
また、回転方向に対して欠相異常により電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整されるように直流励磁を行うと、多相モータ駆動出力によってトルクを印加できる区間が長くなるため、モータ始動の確実性が向上する。In addition, if DC excitation is performed so that the rotor position is adjusted immediately after the section where there is no voltage output due to a phase loss abnormality in the rotational direction, the section in which torque can be applied by the multiphase motor drive output becomes longer. As a result, the reliability of starting the motor is improved.
本発明の第5観点に係る多相モータ駆動システムは、インバータ回路と、検出手段と、ロータ位置調整手段と、駆動信号作成手段とを備える。インバータ回路は、多相モータ駆動出力を多相モータに対して出力する。検出手段は、インバータ回路の欠相異常の検出を行う。ロータ位置調整手段は、欠相異常時にインバータ回路から出力される多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせる。駆動信号作成手段は、欠相異常が検出されない場合に多相モータを駆動する通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力をインバータ回路に出力させることによって多相モータを駆動する。A multiphase motor drive system according to a fifth aspect of the present invention includes an inverter circuit, detection means, rotor position adjustment means, and drive signal creation means. The inverter circuit outputs a multiphase motor drive output to the multiphase motor. The detecting means detects a phase failure in the inverter circuit. The rotor position adjusting means adjusts the rotor position to a position where torque can be generated by the multiphase motor drive output output from the inverter circuit when the phase loss is abnormal. The drive signal generating means drives the multiphase motor by causing the inverter circuit to output the same multiphase motor drive output as the normal multiphase motor drive output for driving the multiphase motor when no phase loss abnormality is detected.
また、検出手段は、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、ロータ位置調整手段にロータ位置を合わせる指示を出力し、他の場合には多相モータの駆動を停止する指示を出力する。 In addition, the detecting means detects that the phase failure abnormality is detected only in one arm of one phase, or the one phase one arm and the other arm of one phase different from the one arm. In the case where it is detected that the rotation occurs only in the above, an instruction to adjust the rotor position is output to the rotor position adjusting means, and an instruction to stop the driving of the multiphase motor is output in other cases.
第5観点に係るシステムによれば、検出手段によって、発生している欠相異常の態様が検出されるため、発生している欠相異常においてトルクの発生が可能なロータ位置が簡単に特定される。そのため、検出手段の検出結果から、ロータ位置調整手段においては、簡単な制御ロジックでトルクの発生が可能な位置にロータを合わせることができる。駆動信号作成手段では、ロータ位置調整手段でトルクの発生が可能な位置にロータが合わせられていることから、始動時において必ずロータにトルクを掛けることができるから、始動不良の発生を抑えることができる。また、駆動信号作成手段では、通常時の多相モータ駆動出力を出力させるための駆動信号を作成するため従来の構成をそのまま用いることができ、安価に製造できる。In the system according to the fifth aspect, since the detection means detects the state of the phase failure that has occurred, the rotor position where torque can be generated in the phase failure that has occurred is easily identified. The Therefore, from the detection result of the detecting means, the rotor position adjusting means can adjust the rotor to a position where torque can be generated with simple control logic. In the drive signal generating means, since the rotor is adjusted to a position where the torque can be generated by the rotor position adjusting means, it is possible to always apply torque to the rotor at the time of starting. it can. In addition, the drive signal generating means can use the conventional configuration as it is to generate a drive signal for outputting a normal multiphase motor drive output, and can be manufactured at low cost.
また、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合ではない他の場合には、トルクが発生する区間に合わせて通常時の多相モータ駆動出力で駆動するのが難しいため、多相モータの駆動を停止することで不具合の発生を防止することができる。 In addition, when it is detected that a phase failure abnormality occurs only in one arm of one phase, or a phase failure abnormality occurs only in one arm of one phase and the other arm of another phase different from one arm. In other cases that are not detected, it is difficult to drive with the normal multi-phase motor drive output according to the section where torque is generated. Can be prevented.
第6観点に係る多相モータ駆動システムは、第4観点又は第5観点に係るシステムにおいて、検出手段が欠相異常を検出した旨の表示が可能な表示手段をさらに備える。 The multiphase motor drive system according to the sixth aspect further comprises display means capable of displaying that the detection means has detected a phase failure abnormality in the system according to the fourth aspect or the fifth aspect.
第6観点に係るシステムによれば、表示手段により、欠相異常を知らせることで、異常状態のまま使用し続けることを防止することができる。 According to the system according to the sixth aspect, it is possible to prevent the display unit from being used in an abnormal state by notifying the phase loss abnormality by the display means.
第7観点に係る多相モータ駆動システムは、第6観点に係るシステムにおいて、欠相異常時において多相モータを駆動させる指示をするための動作実行指示を受付可能な指示受付手段をさらに備える。 The multi-phase motor drive system according to a seventh aspect further includes an instruction receiving unit capable of receiving an operation execution instruction for instructing driving of the multi-phase motor when the phase loss is abnormal in the system according to the sixth aspect.
第7観点に係るシステムによれば、指示受付手段により、欠相異常時に多相モータを止めるか否かの選択を外部から指示でき、欠相異常時の使用方法の選択の幅が広がる。 According to the system according to the seventh aspect, the instruction accepting unit can instruct externally whether or not to stop the multi-phase motor when the phase loss is abnormal, and the range of selection of the usage method when the phase loss is abnormal is widened.
第8観点に係るヒートポンプ装置は、多相のファンモータと、インバータ回路と、検出手段と、ロータ位置調整手段と、駆動信号作成手段とを備える。多相のファンモータは、ファンを回転させる。インバータ回路は、ファンモータ駆動出力をファンモータに対して出力する。検出手段は、インバータ回路の欠相異常の検出を行う。ロータ位置調整手段は、欠相異常時にインバータ回路から出力されるファンモータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせる。駆動信号作成手段は、欠相異常が検出されない場合にファンモータの駆動を行う通常時のファンモータ駆動出力と同じファンモータ駆動出力をインバータ回路に出力させる。 A heat pump device according to an eighth aspect includes a multiphase fan motor, an inverter circuit, detection means, rotor position adjustment means, and drive signal creation means. The multi-phase fan motor rotates the fan. The inverter circuit outputs a fan motor drive output to the fan motor. The detecting means detects a phase failure in the inverter circuit. The rotor position adjusting means adjusts the rotor position to a position where torque can be generated by the fan motor drive output output from the inverter circuit when the phase loss is abnormal. The drive signal generating means causes the inverter circuit to output the same fan motor drive output as the normal fan motor drive output for driving the fan motor when no phase loss abnormality is detected.
また、ロータ位置調整手段は、欠相していないアームによって行える直流励磁相のうち、回転方向に対して欠相異常により多相モータ駆動出力の電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整される直流励磁相を用いて、直流励磁によりロータ位置を調整する。Further, the rotor position adjusting means has a rotor position in a section immediately after a section where there is no voltage output of the multi-phase motor drive output due to a missing phase abnormality in the rotation direction, among DC excitation phases that can be performed by an arm that is not missing. The rotor position is adjusted by direct current excitation using the adjusted direct current excitation phase.
第8観点に係る装置によれば、検出手段によって、発生している欠相異常の態様が検出されるため、発生している欠相異常においてファンモータのトルクの発生が可能なファンモータのロータ位置が簡単に特定される。そのため、検出手段の検出結果から、ロータ位置調整手段においては、簡単な制御ロジックでトルクの発生が可能な位置にファンモータのロータを合わせることができる。駆動信号作成手段では、ロータ位置調整手段でトルクの発生が可能な位置にロータが合わせられていることから、始動時において必ずファンモータのロータにトルクを掛けることができるので、ファンの始動不良の発生を抑えることができる。また、駆動信号作成手段では、通常時の多相モータ駆動出力を出力させるための駆動信号を作成するため従来の構成をそのまま用いることができ、安価に製造できる。 According to the apparatus of the eighth aspect, since the detection means detects the mode of the phase failure that has occurred, the rotor of the fan motor that can generate the torque of the fan motor in the event of the phase failure that has occurred The position is easily identified. Therefore, from the detection result of the detection means, the rotor position adjustment means can adjust the rotor of the fan motor to a position where torque can be generated with simple control logic. In the drive signal generating means, since the rotor is adjusted to a position where the torque can be generated by the rotor position adjusting means, torque can be applied to the rotor of the fan motor at the time of starting. Occurrence can be suppressed. In addition, the drive signal generating means can use the conventional configuration as it is to generate a drive signal for outputting a normal multiphase motor drive output, and can be manufactured at low cost.
また、回転方向に対して欠相異常により電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整されるように直流励磁を行うと、多相モータ駆動出力によってトルクを印加できる区間が長くなるため、モータ始動の確実性が向上する。In addition, if DC excitation is performed so that the rotor position is adjusted immediately after the section where there is no voltage output due to a phase loss abnormality in the rotational direction, the section in which torque can be applied by the multiphase motor drive output becomes longer. As a result, the reliability of starting the motor is improved.
第9観点に係るヒートポンプ装置は、多相のファンモータと、インバータ回路と、検出手段と、ロータ位置調整手段と、駆動信号作成手段とを備える。多相のファンモータは、ファンを回転させる。インバータ回路は、ファンモータ駆動出力をファンモータに対して出力する。検出手段は、インバータ回路の欠相異常の検出を行う。ロータ位置調整手段は、欠相異常時にインバータ回路から出力されるファンモータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせる。駆動信号作成手段は、欠相異常が検出されない場合にファンモータの駆動を行う通常時のファンモータ駆動出力と同じファンモータ駆動出力をインバータ回路に出力させる。 A heat pump device according to a ninth aspect includes a multiphase fan motor, an inverter circuit, detection means, rotor position adjustment means, and drive signal creation means. The multi-phase fan motor rotates the fan. The inverter circuit outputs a fan motor drive output to the fan motor. The detecting means detects a phase failure in the inverter circuit. The rotor position adjusting means adjusts the rotor position to a position where torque can be generated by the fan motor drive output output from the inverter circuit when the phase loss is abnormal. The drive signal generating means causes the inverter circuit to output the same fan motor drive output as the normal fan motor drive output for driving the fan motor when no phase loss abnormality is detected.
また、検出手段は、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、ロータ位置調整手段にロータ位置を合わせる指示を出力し、他の場合には多相モータの駆動を停止する指示を出力する。 In addition, the detecting means detects that the phase failure abnormality is detected only in one arm of one phase, or the one phase one arm and the other arm of one phase different from the one arm. In the case where it is detected that the rotation occurs only in the above, an instruction to adjust the rotor position is output to the rotor position adjusting means, and an instruction to stop the driving of the multiphase motor is output in other cases.
第9観点に係る装置によれば、検出手段によって、発生している欠相異常の態様が検出されるため、発生している欠相異常においてファンモータのトルクの発生が可能なファンモータのロータ位置が簡単に特定される。そのため、検出手段の検出結果から、ロータ位置調整手段においては、簡単な制御ロジックでトルクの発生が可能な位置にファンモータのロータを合わせることができる。駆動信号作成手段では、ロータ位置調整手段でトルクの発生が可能な位置にロータが合わせられていることから、始動時において必ずファンモータのロータにトルクを掛けることができるので、ファンの始動不良の発生を抑えることができる。また、駆動信号作成手段では、通常時の多相モータ駆動出力を出力させるための駆動信号を作成するため従来の構成をそのまま用いることができ、安価に製造できる。 According to the device of the ninth aspect, since the detection means detects the mode of the phase failure that has occurred, the rotor of the fan motor that can generate the torque of the fan motor in the phase failure that has occurred The position is easily identified. Therefore, from the detection result of the detection means, the rotor position adjustment means can adjust the rotor of the fan motor to a position where torque can be generated with simple control logic. In the drive signal generating means, since the rotor is adjusted to a position where the torque can be generated by the rotor position adjusting means, torque can be applied to the rotor of the fan motor at the time of starting. Occurrence can be suppressed. In addition, the drive signal generating means can use the conventional configuration as it is to generate a drive signal for outputting a normal multiphase motor drive output, and can be manufactured at low cost.
また、欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、欠相異常が一相の一方アーム及び一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合ではない他の場合には、トルクが発生する区間に合わせて通常時の多相モータ駆動出力で駆動するのが難しいため、多相モータの駆動を停止することで不具合の発生を防止することができる。 In addition, when it is detected that a phase failure abnormality occurs only in one arm of one phase, or a phase failure abnormality occurs only in one arm of one phase and the other arm of another phase different from one arm. In other cases that are not detected, it is difficult to drive with the normal multi-phase motor drive output according to the section where torque is generated. Can be prevented.
本発明の第1観点に係る多相モータ駆動方法、第4観点に係る多相モータ駆動システム又は第8観点に係るヒートポンプ装置では、ロータ位置の検出とロータ位置に応じた出力相の決定が始動時に必要なモータに対して、簡単な制御ロジックを用い、欠相異常が生じた場合でも始動不良の発生を抑えることができる。 In the multiphase motor driving method according to the first aspect of the present invention, the multiphase motor driving system according to the fourth aspect or the heat pump apparatus according to the eighth aspect , detection of the rotor position and determination of the output phase according to the rotor position are started. For some motors that are sometimes required, simple control logic can be used to suppress the occurrence of starting failure even when a phase failure occurs.
また、欠相異常時のモータ始動の確実性が向上し、欠相異常時においてもモータが使い易くなる。 In addition, the reliability of the motor start at the time of the phase loss abnormality is improved, and the motor is easy to use even at the time of the phase loss abnormality.
本発明の第2観点に係る多相モータ駆動方法では、ロータ位置調整が簡略化でき、欠相異常時の駆動が簡単になる。 In the multiphase motor driving method according to the second aspect of the present invention, the rotor position adjustment can be simplified, and the driving at the time of the phase failure is simplified.
本発明の第3観点に係る多相モータ駆動方法、第5観点に係る多相モータ駆動システム又は第9観点に係るヒートポンプ装置では、ロータ位置の検出とロータ位置に応じた出力相の決定が始動時に必要なモータに対して、簡単な制御ロジックを用い、欠相異常が生じた場合でも始動不良の発生を抑えることができる。 In the multiphase motor driving method according to the third aspect of the present invention, the multiphase motor driving system according to the fifth aspect, or the heat pump device according to the ninth aspect , detection of the rotor position and determination of the output phase according to the rotor position are started. For some motors that are sometimes required, simple control logic can be used to suppress the occurrence of starting failure even when a phase failure occurs.
また、多相モータの駆動停止で不具合発生が防止されるので、不具合発生の確認の手間が省ける。 In addition, since troubles are prevented by stopping the driving of the multiphase motor, the trouble of confirming the troubles can be saved .
本発明の第6観点に係る多相モータ駆動システムでは、異常状態のまま使用し続けることを防止でき、故障が悪化することを防止できる。 In the multiphase motor drive system according to the sixth aspect of the present invention, it is possible to prevent the system from continuing to be used in an abnormal state and to prevent the failure from deteriorating.
本発明の第7観点に係る多相モータ駆動システムでは、欠相異常時の使用方法の選択の幅が広がり、欠相異常に対して適切な対応を取り易くなる。 In multiphase motor driving system according to a seventh aspect of the present invention, a wider range of choice of method used at the time of open phase abnormal, that that easily take appropriate measures with respect to open-phase abnormality.
以下、本発明の実施形態に係るヒートポンプ装置として、空気調和装置を例に上げて説明する。 Hereinafter, an air conditioner will be described as an example of a heat pump device according to an embodiment of the present invention.
(1)空気調和装置の概要
図1は、本発明の一実施形態に係る空気調和装置の構成の概略を示す図である。図1の空気調和装置10は、室外機101と室内機102とを備えて構成される。室外機101には、圧縮機103、四路切換弁104、室外熱交換器105、電動弁106、アキュムレータ107及び室外ファン108等が設けられており、室内機102には、室内熱交換器109及び室内ファン110などが設けられている。ここでは、室外機101及び室内機102のいずれか一方が熱源ユニットに相当し、熱源ユニットは、他ユニットとの間で熱の遣り取りを行って熱の利用を行うものである。
(1) Outline of Air Conditioner FIG. 1 is a diagram showing an outline of a configuration of an air conditioner according to an embodiment of the present invention. The
空気調和装置10において、室外機101と室内機102とが配管111で接続されることにより、冷媒の循環する冷媒回路が構成されている。圧縮機103の吐出側には四路切換弁104が設けられている。四路切換弁104は、冷房時には実線で示した接続になり、暖房時には破線で示した接続になることによって、冷房時と暖房時の冷媒の流れる方向を切り換える。圧縮機103から吐出された冷媒は、四路切換弁104の一方の入口から入り、四路切換弁104の一方の出口からアキュムレータ107を介して圧縮機103に冷媒が戻される。冷房時には室外熱交換器105に接続されている口が四路切換弁104の他方の出口になり、この他方の出口から室外熱交換器105に圧縮機103から出た冷媒が供給され、室内熱交換器109に接続されている口が他方の入口になる。また、暖房時には室内熱交換器109に接続されている四路切換弁104の口が他方の出口になり、この他方の出口から室内熱交換器109に冷媒が供給され、室外熱交換器105に接続されている口が他方の入口になる。そのため、アキュムレータ107に戻ってくる冷媒は、四路切換弁104によって、冷房時には室内熱交換器109から供給され、暖房時には室外熱交換器105から供給される。
In the
室外熱交換器105は、四路切換弁104と接続されていない方の出入口が電動弁106に接続されている。電動弁106は、室外熱交換器105と接続されていない方の出入口が室内熱交換器109に接続されている。そして、冷媒は、圧縮機103及びアキュムレータ107と室外熱交換器105と電動弁106と室内熱交換器109との間を循環する。
In the
この冷媒の循環についてもう少し詳しく説明すると次のようになる。暖房時には、室外機101の室外熱交換器105で室外の熱を取り込んだ冷媒が室内機102の室内熱交換器109に流れ、冷媒は室内機102の室内熱交換器109で室内空気に熱を放出する。そして、熱を放出して冷えた冷媒が室内熱交換器109から室外熱交換器105に戻る。逆に、冷房時には、室外機101の室外熱交換器105で室外へ熱を放出して冷えた冷媒が室内機102の室内熱交換器109に流れ、冷媒は室内熱交換器109で熱を取り込むことにより室内空気から熱を奪う。室内熱交換器109で熱を奪って温度が上昇した冷媒が再び室外熱交換器105に戻る。
The refrigerant circulation will be described in more detail as follows. During heating, the refrigerant that has taken in outdoor heat by the
室外熱交換器105や室内熱交換器109においては、冷媒との間で熱交換が行われる室外空気や室内空気の気流を室外ファン108や室内ファン110が発生させるのであるが、これら室外ファン108や室内ファン110に接続されているファンモータ108a,110aの駆動装置において欠相異常が発生すると、ファンモータ108a,110aの回転数が低下したり、騒音を発生したり、ファンモータ108a,110aが停止したりする不具合を生じる。ファンモータ108a,110aの回転数が低下したり停止したりすると、空気の流れが減少して冷媒と室内空気や室外空気との間での熱交換の効率が悪くなるので、従来は空気調和装置10から外部に対して異常を報知して空気調和装置10の運転を停止する処置が取られていた。
In the
この実施形態の空気調和装置10においても、ファンモータ108a,110aを駆動するファンモータ駆動システムの欠相異常により室外ファン108や室内ファン110が停止すると、熱交換の効率が極端に低下するため、空気調和装置10の本来の機能を果たさなくなる。そのような場合には、この空気調和装置10においても電力消費が大きくなったり、冷媒圧力が高くなりすぎたりすることから空気調和装置10を停止すべきであり、従来と同様に空気調和装置10でも運転を停止する。そして、空気調和装置10からユーザに対して欠相異常を報知する。
Also in the
しかし、この空気調和装置10においては、欠相異常によってファンモータ108a,110aの回転数の低下が生じて熱交換の性能が落ちたとしても、室外熱交換器105や室内熱交換器109において空気と冷媒とが分離されているので、欠相異常のみが室外機101と室内機102の冷媒回路に支障を生じさせる主要な要因となることはまずない。つまり、室外ファン108や室内ファン110の回転数が落ちた場合には空気調和装置10の性能は低下するものの空気調和の機能を発揮させることはできる。なおこのとき、ファンモータ108a,110aやファン108,110あるいは製品の筐体などから発生する騒音・振動は増加する場合もあるが、増加の度合いが実用上差し支えないレベルであれば、運転し続けることに何ら問題はない。
However, in this
そこで、ファンモータ108a,110aのファンモータ駆動システムにおいて欠相異常が生じていても室外ファン108や室内ファン110を回転させることができる場合には、修理が完了するまで欠相異常が生じたままで空気調和装置10の運転を行う。それにより、欠相時に空気調和装置10が停止してユーザに不快感を与える期間を減らすことができる。このように、欠相異常の状態の違いにより室外ファン108や室内ファン110に対する制御が異なるため、欠相異常の状態を特定してファンモータ108a,110aを欠相時に制御する機能が空気調和装置10のファンモータ駆動システムに設けられている。
Therefore, if the
(2)ファンモータ駆動システムの欠相異常
(2−1)従来のファンモータ駆動システムの概要
この実施形態によるファンモータ駆動システムを説明するのに先立ち、従来のファンモータ駆動システムにおける欠相異常について説明する。図10に、従来のブラシレスDCモータとその駆動システムの主要部の回路図を示す。図10に示されているファン80は、図1で説明した室外ファン108や室内ファン110などを代表している。このファン80を回転させるための動力を発生するファンモータが、ブラシレスDCモータ30である。このブラシレスDCモータ30は、ファンモータ駆動システム200により駆動される。なお、以下の説明において、ブラシレスDCモータ30を単にモータ30と略して記載する場合がある。
(2) Abnormal phase failure in fan motor drive system (2-1) Overview of conventional fan motor drive system Prior to describing the fan motor drive system according to this embodiment, the open phase abnormality in the conventional fan motor drive system is described. explain. FIG. 10 shows a circuit diagram of a main part of a conventional brushless DC motor and its drive system. A
ファンモータ駆動システム200は、一つのドライバ集積回路20上に形成されているインバータ回路13とゲートドライブ回路15、整流回路21及び、モータ制御部22を構成する駆動信号作成部16と回転数制御部17と回転数演算部18を備えている。インバータ回路13は、モータ30に出力電圧Vu,Vv,Vwを供給する。整流回路21は、インバータ回路13に直流電圧を供給する。ゲートドライブ回路15は、その出力により出力電圧Vu,Vv,Vwを生成するためにインバータ回路13のスイッチング素子をオン・オフさせる。駆動信号作成部16は、ゲートドライブ回路15の出力を制御するための6つのゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzを作成し、ゲートドライブ回路15に対して出力する。回転数制御部17は、駆動信号作成部16に出力するデューティ指令D*によりモータ30の回転数を制御する。回転数演算部18は、モータ30の現在回転数vmを演算により算出して回転数制御部17に出力する。
The fan
ファンモータ駆動システム200により駆動されるブラシレスDCモータ30は、ロータ31とステータ32とホールセンサ33a,33b,33cを備えている。ステータ32は、電機子コイルLu,Lv,Lwの一端を中性点nで共通に接続してなるスター結線を有している。ロータ31は、永久磁石を含み、この永久磁石とともに回転軸を中心にステータ32に対して相対的に回転する。ホールセンサ33a,33b,33cは、ステータ32に対するロータ31の位置を永久磁石の磁束に基づいて検出する。
The
インバータ回路13は、これら電機子コイルLu,Lv,Lwの他端に接続されている上アームのスイッチング素子3u1,3v1,3w1及び下アームのスイッチング素子3u2,3v2,3w2からなる。このインバータ回路13は、上アームのスイッチング素子3u1,3v1,3w1がオン状態になると、それぞれのスイッチング素子3u1,3v1,3w1を介して電機子コイルLu,Lv,Lwの他端を整流回路21の高電圧側に接続する。また、このインバータ回路13は、下アームのスイッチング素子3u2,3v2,3w2がオン状態になると、それぞれのスイッチング素子3u2,3v2,3w2を介して電機子コイルLu,Lv,Lwの他端を整流回路21の低電圧側に接続する。
The
ブラシレスDCモータ30を回転させるためには、ロータ31とステータ32の相対的な位置関係に応じて、ステータ32に与える電圧を変化させる必要がある。そのために、ステータ32に対するロータ31の位置を検出する必要があり、このブラシレスDCモータ30では、ロータ31の位置がホールセンサ33a,33b,33cで検出される。そして、ホールセンサ33a,33b,33cからファンモータ駆動システム12に対してロータ位置検出信号としてホールセンサ信号Hu,Hv,Hwが出力される。
In order to rotate the
このホールセンサ信号Hu,Hv,Hwを受けたファンモータ駆動システム200のモータ制御部22は、ロータ31の位置に合わせてインバータ回路13の上アームのスイッチング素子3u1,3v1,3w1と下アームのスイッチング素子3u2,3v2,3w2のオン・オフをゲートドライブ回路15の出力によって切り換えることにより、整流回路21から供給される直流電圧を変換して、U相、V相、W相の三相について出力電圧Vu,Vv,Vwを発生させる。そのために、モータ制御部22の駆動信号作成部16は、6つのスイッチング素子3u1,3v1,3w1,3u2,3v2,3w2を切り換えるタイミングを、これらの素子を駆動するゲートドライブ回路15に対して出力する6つのゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzによって与える。
Upon receiving the Hall sensor signals Hu, Hv, Hw, the
これらゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzを、駆動信号作成部16は、ロータ31の位置を特定するホールセンサ信号Hu,Hv,Hwと回転数を制御するためのデューティ指令D*に基づいて作成する。また、モータ制御部22は回転数制御部17及び回転数演算部18を備えており、回転数制御部17は、デューティ指令D*を、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwから回転数演算部18が算出した現在回転数vmと外部から入力された回転数指示信号v*とに基づいて生成して駆動信号作成部16に与える。なお、整流回路21には交流電源90が接続される。
Using these gate signals Gu, Gv, Gw, Gx, Gy, and Gz, the
(2−2)ファンモータ駆動システムの動作
図11は、二相通電(120度通電方式)の場合の正常状態におけるロータとインバータ回路の出力電圧との関係を説明するためのタイミングチャートである。図11において、横軸はロータ位置を電気角で示したものである。図11(a)は、中性点nを基準としたステータの誘起電圧Vun,Vvn,Vwnの電圧波形を示す図である。図11(b)は、ロータ位置を検出するホールセンサ信号Hu,Hv,Hwの出力波形を示す図である。図11(c)は、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwと、それぞれの信号の状態に基いて設定される位置信号モードとの関係を示す図である。図11(d)は、インバータ回路13のゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy、Gzの波形を示す図である。図11(e)は、インバータ回路13の出力電圧Vu,Vv,Vwの出力波形を示す図である。なお、モータ30において、正回転方向は反時計回り(CCW)として説明し、ロータ位置を示す電気角は、正回転方向に増加するものとして説明する。
(2-2) Operation of Fan Motor Drive System FIG. 11 is a timing chart for explaining the relationship between the rotor and the output voltage of the inverter circuit in a normal state in the case of two-phase energization (120-degree energization method). In FIG. 11, the horizontal axis shows the rotor position in electrical angle. FIG. 11A is a diagram showing voltage waveforms of the induced voltages Vun, Vvn, and Vwn of the stator with the neutral point n as a reference. FIG. 11B is a diagram illustrating output waveforms of the hall sensor signals Hu, Hv, and Hw for detecting the rotor position. FIG. 11C is a diagram showing the relationship between the Hall sensor signals Hu, Hv, Hw and the position signal mode set based on the state of each signal. FIG. 11D is a diagram illustrating waveforms of the gate signals Gu, Gv, Gw, Gx, Gy, and Gz of the
本実施形態では、下アームのスイッチング素子をチョッピング(PWM制御)させる方式を例として示しており、下アームのゲート信号Gx〜Gzは、通電する位置信号モードの区間において、高い周波数(例えば数kHz〜20kHz程度)でチョッピングしている。図に示した下アームのゲート信号は、簡単のためチョッピングの状態が低い周波数で示されているが、実際の出力波形は高い周波数でチョッピングされている。また、これらの図において、出力電圧波形は簡単のためチョッピングの状態は示していないが、実際の出力波形はPWM方式でチョッピングされた波形である。 In this embodiment, a method of chopping (PWM control) the switching element of the lower arm is shown as an example, and the gate signals Gx to Gz of the lower arm are high in frequency (for example, several kHz) in the section of the position signal mode to be energized. Chopping at about 20 kHz). In the figure, the gate signal of the lower arm shown in the figure shows the chopping state at a low frequency for simplicity, but the actual output waveform is chopped at a high frequency. In these figures, the output voltage waveform is simple and does not show the state of chopping, but the actual output waveform is a waveform chopped by the PWM method.
正回転時において、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwの極性がステータ32の誘起電圧Vun,Vvn,Vwnに対して逆になる。図11(a)と図11(b)とを比較して分かるように、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwの位相は誘起電圧Vun,Vvn,Vwnに対して30度進む。また、出力電圧Vu,Vv,Vwの位相は誘起電圧と同相で有る。これら出力電圧と誘起電圧の位相の関係は、ホールセンサの取付位置で調整が可能で有り、また、出力電圧を位相制御することによっても調整可能であるため、本発明の実施形態の説明においては、特に位相にこだわる必要はない。
At the time of forward rotation, the polarities of the Hall sensor signals Hu, Hv, Hw are opposite to the induced voltages Vun, Vvn, Vwn of the
(2−3)欠相時の従来のファンモータ駆動システムの動作
図4は、二相通電においてU相上アームで欠相が生じている場合のロータとインバータ回路の出力電圧との関係を説明するためのタイミングチャートである。U相上アームにおいて欠相が生じる例として、スイッチング素子3u1自身が故障している場合や、適切なゲート信号が出力されないためにスイッチング素子3u1が誤動作を起こして常にオフしている場合などがあげられる。例えば、U相上アームのスイッチング素子3u1をオン状態にするゲート信号Guが出力されているにもかかわらず、スイッチング素子3u1がオフ状態を保つようなオープン故障などがある。
(2-3) Operation of Conventional Fan Motor Drive System at Phase Loss FIG. 4 illustrates the relationship between the rotor and the output voltage of the inverter circuit when phase loss occurs in the U-phase upper arm during two-phase energization. It is a timing chart for doing. Examples of a phase failure occurring in the U-phase upper arm include a case where the switching element 3u1 itself fails or a case where the switching element 3u1 malfunctions because the appropriate gate signal is not output and is always off. It is done. For example, there is an open failure in which the switching element 3u1 keeps an off state even though the gate signal Gu for turning on the switching element 3u1 of the U-phase upper arm is output.
スイッチング素子3u1に対して図11(d)のゲート信号Guが出力されない状態になった場合には、ゲート信号は図4(d)に示したような状態になり、図4(e)に示すように、電気角30度から150度の区間In1でスイッチング素子3u1がオフ状態となり、電圧出力がなされない。 When the gate signal Gu of FIG. 11 (d) is not output to the switching element 3u1, the gate signal is in a state as shown in FIG. 4 (d), which is shown in FIG. 4 (e). As described above, the switching element 3u1 is turned off in the section In1 in which the electrical angle is 30 degrees to 150 degrees, and no voltage is output.
また、図12(a)は、二相通電の場合の正常状態のインバータ回路13の出力を便宜的に空間電圧ベクトルで示した図であり、図12(b)は、二相通電の場合のU相上アーム欠相状態のインバータ回路13の出力を空間電圧ベクトルで示した図である。二相通電の場合も、図12(a)と図12(b)とを比較して分かるように、各相の印加電圧が不平衡となって、各相電流の不平衡が発生する。
FIG. 12A is a diagram showing the output of the
(3)本実施形態によるファンモータ駆動システムの構成
図2は、ファンモータを駆動するためのファンモータ駆動システムを説明するためのブロック図である。ファンモータ駆動システム12は、インバータ回路13とゲートドライブ回路を含むドライバ集積回路20と整流回路21とモータ制御部22からなる。
(3) Configuration of Fan Motor Drive System According to this Embodiment FIG. 2 is a block diagram for explaining a fan motor drive system for driving the fan motor. The fan
図2に示すファンモータ駆動システム12が、図10に示したファンモータ駆動システム200と異なるのは、欠相異常検出部61とロータ位置検出部62とロータ位置調整部63と切替え部64と指示受付部65と表示部66の構成の有無であり、その他の構成は同じである。そのため、図10で既に説明したインバータ回路13及びゲートドライブ回路15の説明と整流回路21とモータ制御部22の説明は省略して、欠相異常検出部61とロータ位置検出部62とロータ位置調整部63と切替え部64と指示受付部65と表示部66について説明する。
The fan
(3−1)欠相異常時の駆動のための構成
欠相異常検出部61は、インバータ回路13の欠相異常の有無と欠相箇所を検出する。欠相異常検出部61における欠相異常の検出は、空気調和装置10の運転開始時、運転中、または運転停止後に行われてもよく、またファン80の回転前、回転中または回転停止後に行われてもよい。ただし、欠相異常時にはファン80のロータ位置の調整を行うため、ファン80の回転前に行われるのが効果的である。欠相異常検出部61は、例えばその検出において、ゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzに対してインバータ回路13が適切な出力電圧Vu,Vv,Vwを発生できているかを検出することになるが、その検出は直接的なものだけでなく間接的な場合も含まれる。例えば、個々のスイッチング素子3u1,3v1,3w1,3u2,3v2,3w2の故障検出やインバータ回路13の出力インピーダンスの測定などから検出してもよく、欠相異常が発生していることと、どの相のどのアームが欠相しているかの欠相異常の状態を特定することができればよい。また、全ての欠相異常を特定する必要はなく、少なくとも欠相時の駆動の対象となる欠相異常の状態を特定できればよい。欠相異常検出部61の例については後述する。
(3-1) Configuration for Driving in the Case of Phase Loss Abnormality The phase loss
ロータ位置検出部62は、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwに基いて、ロータ31の位置を検出する。駆動信号作成部16もホールセンサ信号Hu,Hv,Hwに基いてロータ31の位置を検出することを説明したが、このロータ位置検出部62も駆動信号作成部16と同様の方法によりロータ位置を検出する。ここで、ロータ位置検出部62を駆動信号作成部16とは別に設けているのは、モータ制御部22が1つの集積回路上に形成されることが多く、駆動信号作成部16からロータ31の位置検出結果だけを得るのが難しい場合に対応したものである。もし、駆動信号作成部16からロータ位置の検出結果を得ることができる場合には、その検出結果を用いてロータ位置検出部62を省くように構成してもよい。
The
ロータ位置調整部63は、欠相異常検出部61で所定の欠相異常が検出された場合に、検出された欠相異常の種類や状況に応じて、モータ30の始動前にロータ31の位置を調整する。ここで欠相異常の種類とは、例えば、上アームまたは下アームのいずれか1つが異常、同相の一組の上アームと下アームが異常、異なる相の1つの上アームと下アームが異常など、欠相が生じている相(U相、V相、W相)を区別しないで分類される態様のことを指す。また、ここで欠相異常の状況とは、どの相に欠相異常が生じているかとか、アームが閉じたままであるとか、アームが開いたままであるなどの具体的な状態を指す。
When a predetermined phase loss abnormality is detected by the phase loss
ロータ位置を調整するためには、欠相異常の種類や状況に対して、欠相異常が生じているときにもトルクを発生することができるロータ位置の情報が必要である。そのため、欠相異常の種類と状況についてトルクの発生可能なロータ位置が実験や理論から予め求められている。欠相異常が発生していてもできる限り始動不良を発生させないためには、連続的にトルクの発生が可能なロータ位置において、できるだけ電気角の小さいところに合わせるのが好ましい。それにより、回転時に電気角が大きくなる方向でロータ31にトルクの印加を長く続けられるからである。ロータ位置調整部63は、このようなロータ位置の調整に必要な情報を内部又は外部のメモリなどに記憶している。
In order to adjust the rotor position, it is necessary to have information on the rotor position that can generate torque even when a phase loss abnormality occurs for the type and situation of the phase loss abnormality. For this reason, the rotor position where torque can be generated is determined in advance from experiments and theories regarding the type and situation of the phase failure. In order to prevent start-up failure as much as possible even if a phase loss abnormality has occurred, it is preferable to match with a position where the electrical angle is as small as possible at the rotor position where torque can be continuously generated. This is because the application of torque to the
ロータ31がどの位置にあるかは、ロータ位置検出部62の検出結果に基づき、ロータ位置調整部63が判断することができる。つまり、ロータ位置検出部62からロータ31が所望の位置にまで移動できたことを示す信号が入力されたときに、ロータ位置調整部63は、ロータ位置の調整を終了する。
The rotor
ロータ位置調整部63は、ロータ位置の調整が終了するまで、ロータ位置調整部63の出力がゲートドライブ回路15に与えられるように、後述する切替え部64の接続を切替える。そして、ロータ位置の調整後に、駆動信号作成部16のゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzがゲートドライブ回路15に与えられるように、ロータ位置調整部63は切替え部64の接続を切替える。
The rotor
切替え部64は、駆動信号作成部16からゲートドライブ回路15へ出力されるゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzと、ロータ位置調整部63からゲートドライブ回路15へ出力されるゲート信号とのいずれか一方をゲートドライブ回路15に与えるように切り替えを行えるよう構成されている。ロータ位置調整部63からゲートドライブ回路15に出力されるゲート信号は、駆動信号作成部16のゲート信号と同様に異なる6つの信号を含んでいる。
The switching
指示受付部65は、欠相異常が生じたときにブラシレスDCモータ30の駆動を行うか、行わないかを指示する信号Co1を外部から受付けて、ロータ位置調整部63に対して、モータ30の駆動に関する指令Od1を出力する。指示受付部65が出力する信号Od1は、欠相異常の発生に対して駆動の可否を指示する信号だけでなく、欠相異常の状態ごとに駆動の可否を指示する信号を含んでいてもよい。ロータ位置調整部63では、指示受付部65の指令Od1が欠相異常時にモータ30の駆動を行わない指示の場合には、ゲートドライブ回路15の出力を例えば全てのアームが動作しないものに固定するようなゲート信号を出力する。
The
表示部66は、欠相異常の有無と種類のいずれかもしくは両方に関する情報をロータ位置調整部63から受け取り、外部に対してそれらの情報を表示する。
The
次に、ファンモータ駆動システム12の動作について、図3に示すフローに沿って説明する。欠相異常を検出するタイミングになると(ステップS1)、ステップS2に進み、欠相異常検出部61において欠相異常の検出を行う。欠相異常を検出するタイミングは、例えば、ファン80の運転開始時に欠相異常を検出するなど、空気調和装置10の運用上適切な時期に設定される。
Next, the operation of the fan
欠相異常が発生している場合には、欠相異常検出部61からロータ位置調整部63に欠相異常の検出と検出された欠相異常の状態とを示す信号が出力されることにより、ロータ位置調整部63では欠相異常が検出されたと判断される(ステップS3)。
When a phase loss abnormality has occurred, a signal indicating the detection of the phase failure and the state of the detected phase failure is output from the phase failure
ロータ位置調整部63は、ステップS3において欠相異常が検出されたと判断すると、欠相異常検出部61の出力から、ステップS4及びステップS5の判断を続けて行う。ステップS4では、欠相異常の状態がモータ駆動可能なものか否かをロータ位置調整部63が判別する。例えば、三相のブラシレスDCモータ30の場合には異なる相の片側アームが2つ以上欠相している場合には、回転させることができないためロータ位置調整部63が駆動不可能と判断する。また、片側アームの欠相が1つ以内であれば回転させることが可能ではあるが同相の上下アームが欠相している場合にはロータ固定ができないため、片側アームの欠相が1つ以内でかつ同相の上下アームに欠相がない場合に、ロータ位置調整部63が駆動可能と判断する。
When the rotor
ステップS4で駆動可能な欠相異常と判断された後、ステップS5において、ロータ位置調整部63は、指示受付部65からの指令Od1に基づいて欠相時にブラシレスDCモータ30の駆動を行うか否かを決定する。
After determining that the phase loss abnormality that can be driven in step S4, in step S5, the rotor
ステップS5を終了して、欠相異常が駆動可能なものと判断されて欠相時に駆動を停止する指示がない場合には、ロータ位置調整部63から表示部66に対して異常表示をするための信号が出力される。それにより、表示部66は、例えば、欠相異常が生じているがファン80の運転を継続する内容の情報と共に、欠相異常の状態を表示する。
When step S5 is completed and it is determined that the phase loss abnormality is drivable and there is no instruction to stop driving when the phase loss occurs, the rotor
次に、ロータ位置調整部63は、ステップS7において、始動前のロータ31の位置を調整するためロータ位置固定に必要なゲート信号をゲートドライブ回路15に対して出力する。そのために、ロータ位置調整部63は、ロータ位置調整部63の出力をゲートドライブ回路15に接続するように、切り替え部64に切り替えさせる。ロータ位置調整部63における具体的な欠相時ファンモータ駆動出力の選定については後述する。
Next, the rotor
ステップS8において、モータ30を駆動するため、ロータ位置調整部63は、駆動信号作成部16からのゲート信号がゲートドライブ回路15に対して出力されるように、切り替え部64に切り替えさせる。そして、駆動信号作成部16で作成されたゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzがゲートドライブ回路15に対して出力され、インバータ回路13からの出力によってモータ30が駆動される。
In step S <b> 8, in order to drive the
最初のステップS1で欠相異常の検出タイミングではないと判断された場合には、駆動信号の状態を継続する(ステップS9)。すなわち、ある駆動信号に基づいて出力を行ってモータ30を駆動している場合には、そのまま出力を継続し、また、駆動を停止している場合には、そのまま停止し続ける。ステップS3で、欠相異常が検出されなかった場合には、ステップS10に進み、通常のファンモータ駆動出力が行われる。なおここで、通常のファンモータ駆動出力とは、モータ停止状態から所望の回転動作を継続させるまでに行なう駆動出力のことを指し、先に述べたような始動前のロータ位置固定は含まない。以下の説明でも同様である。
If it is determined in the first step S1 that the phase loss abnormality detection timing is not reached, the state of the drive signal is continued (step S9). That is, when the
また、ステップS4で欠相異常の状態が駆動不可能なものと判断された場合及び、ステップS5で欠相時に駆動を停止するという指令がある場合には、ステップS11に進み、ロータ位置調整部63から切り替え部64に対してロータ位置調整部63のゲート信号がゲートドライブ回路15に与えられるように切り替えが指示される。そして、ロータ位置調整部63は、例えばスイッチング素子3u1,3v1,3w1,3u2,3v2,3w2をオフ状態にするゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzを出力する。これは欠相異常によりスイッチング素子3u1,3v1,3w1,3u2,3v2,3w2の動作が不安定になることによって、インバータ回路13からモータ30に対して異常な電圧を出力させないためである。次に、ステップS12に進み、ロータ位置調整部63から表示部66に対して異常表示をするための信号が出力される。それにより、表示部66は、欠相異常が生じていることと共に、欠相異常の状態を表示する。
Further, if it is determined in step S4 that the phase loss abnormality state cannot be driven, and if there is a command to stop driving at the time of phase loss in step S5, the process proceeds to step S11, where the rotor position adjustment unit The switching is instructed from 63 to the
なお、説明を簡単にするために、各ステップが順次行われるような説明を行ったが、例えば、ステップS3とステップS4とステップS5、ステップS6とステップS7、及びステップS10とステップS11などは同時に行ってもよく、また順序が逆であってもよい。また、ステップS1では、ブラシレスDCモータ30の駆動とは別に欠相異常の検出を行うタイミングを設ける場合の説明を行ったが、検出方法によってはモータ30を回転させながら欠相異常の検出を行える場合もあるので、モータ30の駆動と並行して欠相異常の検出を行ってもよい。また、ステップS6,S12の異常表示は、ステップS4の直後に行ってもよい。
In order to simplify the explanation, the explanation is made such that each step is sequentially performed. However, for example, Step S3 and Step S4 and Step S5, Step S6 and Step S7, Step S10 and Step S11, etc. are performed simultaneously. May be performed, and the order may be reversed. In step S1, the case where the timing for detecting the phase failure is provided separately from the driving of the
(3−2)欠相時のモータ駆動の具体例
以下の説明において、欠相異常とは、インバータ回路のスイッチング素子が本来オン状態になるべきときにオン状態にならない異常である。また、図2に示した三相のブラシレスDCモータ30をインバータ回路13で駆動するような構成の場合、異なる相の片側アームが二相以上欠相している場合はモータ30の駆動ができないことから、ロータ位置調整部63において欠相時ファンモータ駆動出力を選定するために区別する必要があるのは、上アームの欠相が一相以下でかつ下アームの欠相も一相以下の場合である。そのため、U相、V相、W相の区別をしなければ、一相の上アームまたは下アームのみに欠相が生じている場合及び一相の上アームまたは下アームと他の一相の下アームまたは上アームに欠相を生じている場合の2つのパターンになる。これら2つのパターンにおいて、U相、V相、W相の違いがあっても欠相異常への対応方法は同じであるため、以下の説明ではU相及びU相とV相が欠相となった場合を例に2つのパターンへの対応について説明する。
(3-2) Specific example of motor driving at the time of phase loss In the following description, the phase loss abnormality is an abnormality that does not turn on when the switching element of the inverter circuit should be turned on. In addition, when the three-phase
(3−2−1)U相上アームのみ欠相した場合
図4は、U相上アームに欠相が生じている場合に、三相ブラシレスDCモータに二相通電を行ったときのブラシレスDCモータを動作させるための信号及び電圧を説明するためのタイミングチャートである。図4において、横軸はロータ位置を電気角で示したものである。図4(a)には、正常時にステータ32の電機子コイルLu,Lv,Lwに誘起される誘起電圧Vun,Vvn,Vwnが示されている。図4(b)には、ホールセンサ33a,33b,33cから出力されるホールセンサ信号Hu,Hv,Hwが示されている。図4(c)には、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwと位置信号モードが示されている。図4(d)には、U相上アームの欠相時にモータ30を駆動するために駆動信号作成部16から出力されるゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzが示されている。図4(e)には、図4(d)に示す駆動信号作成部16の出力に対応してインバータ回路13から出力される電圧の出力波形が示されている。
(3-2-1) When only the U-phase upper arm is phase-opened FIG. 4 shows a brushless DC when two-phase energization is performed on the three-phase brushless DC motor when the U-phase upper arm is open. It is a timing chart for demonstrating the signal and voltage for operating a motor. In FIG. 4, the horizontal axis represents the rotor position in electrical angle. FIG. 4A shows induced voltages Vun, Vvn, and Vwn that are induced in the armature coils Lu, Lv, and Lw of the
U相上アームに欠相が生じているため、電気角で30度から150度の区間In1は、インバータ回路13のU相の出力が正常な値にならない。この例では、電気角で30度から150度の区間In1でスイッチング素子3u1をオフ状態にするゲート信号Guが出力されていることに相当する(図4(d)参照)。それにより、30度から150度の区間In1は、図4(e)に示すように、インバータ回路13のU相、V相、W相全ての出力電圧が0になる。
Since an open phase has occurred in the U-phase upper arm, the output of the U-phase of the
ブラシレスDCモータ30が回転しているときに図4に示す状態になった場合には、モータ30にファン80が取り付けられているので、ファン80の慣性運動により電気角30度から150度の区間In1でトルクがなくてもモータ30が回転を続けることから、モータ30はU相上アームに欠相が生じていてもファン80を駆動させ続けることができる。
When the
次に、U相上アームに欠相異常が生じている場合のブラシレスDCモータ30の始動について説明する。図5は、始動前におけるロータ位置の固定について説明するためのタイミングチャートである。図5(a)には、正常時に電機子コイルLu,Lv,Lwに誘起される誘起電圧が示されている。図5(b)には、ホールセンサ33a,33b,33cから出力されるホールセンサ信号Hu,Hv,Hwが示されている。図4(c)には、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwと位置信号モード及び直流励磁相とロータ固定位置の関係が示されている。図5(c)において、例えば、「U+」はU相上アームをオンすることをあらわしており、「U−」はU相下アームをオンすることを表している。
Next, starting of the
既に説明したように、U相上アームが欠相しているときには、電気角30度から150度の区間In1では、トルクを発生することができない。また、電気角105度から255度の位置Po1にロータ31を固定するための直流励磁相は、U相上アームの欠相によりインバータ回路13が出力できない。そのため、ロータ31を固定でき、かつ始動時にトルクを印加できる位置は、電気角で255度から15度までの位置Po2に限られる。その中でも、固定後にトルクを長く与えられる位置Po3が好ましい。位置Po3に固定した場合には、285度から30度までの位置Po4でトルクを与える。
As already described, when the U-phase upper arm is open, torque cannot be generated in the section In1 having an electrical angle of 30 to 150 degrees. Further, the
V相下アームとW相上アームをオンすることにより、位置Po3にロータ31を固定することができる。V相下アームとW相上アームがオンするのは、図4に示すように、位置信号モードが「2」のときである。従って、U相上アームに欠相が生じているときの始動前においては、ロータ位置調整部63は、位置信号モード「2」に対応するゲート信号をゲートドライブ回路15に出力する。そして、ロータ位置検出部62においてホールセンサ信号Huが「1」、Hvが「0」となるまで、すなわち位置信号モードが3もしくは4となる位置まで直流励磁を行う。ロータ位置検出部62においてホールセンサ信号Huが「1」、Hvが「0」となったことが検出されれば、ロータ位置調整部63は、切り替え部64における接続の切り替えを行わせて、駆動信号作成部16のゲート信号がゲートドライブ回路15に出力できるようにする。その後、駆動信号作成部16により位置信号モードに応じて通常のモータ駆動出力がインバータ回路13から出力され、モータ30の駆動が行われる。
By turning on the V-phase lower arm and the W-phase upper arm, the
なお、例えばホールセンサ信号の位置信号モードが「1」のところでロータ31が停止しているときには、V相上アームとW相下アームをオンし、続いてU相下アームとV相上アームをオンし、さらにU相下アームとW相上アームをオンして徐々に270度に近づけてからV相下アームとW相上アームをオンしてもよい。なお、直流励磁時にもチョッピングを行うことにより、電流が徐々に流れるため、スイッチング素子へのダメージを小さくすることができる。
For example, when the
(3−2−2)U相上アーム及びV相下アームが欠相した場合
図6は、U相上アーム及びV相下アームに欠相が生じている場合に、ブラシレスDCモータに二相通電を行ったときのブラシレスDCモータを動作させるための信号及び電圧を説明するためのタイミングチャートである。図6(a)、図6(b)及び図6(c)に示されている図は、図4(a)、図4(b)及び図4(c)に示されている図と同じであるので説明を省略する。図6(d)には、U相上アーム及びV相下アームの欠相時にモータ30を駆動するために駆動信号作成部16から出力されるゲート信号Gu,Gv,Gw,Gx,Gy,Gzが示されている。図6(e)には、図6(d)に示す駆動信号作成部16の出力に応じてインバータ回路13から出力される電圧の出力波形が示されている。
(3-2-2) When the U-phase upper arm and the V-phase lower arm are phase-opened FIG. 6 shows two phases for the brushless DC motor when the U-phase upper arm and the V-phase lower arm are missing. It is a timing chart for demonstrating the signal and voltage for operating a brushless DC motor when it supplies with electricity. 6 (a), 6 (b) and 6 (c) are the same as those shown in FIGS. 4 (a), 4 (b) and 4 (c). Therefore, explanation is omitted. FIG. 6D shows gate signals Gu, Gv, Gw, Gx, Gy, Gz output from the
U相上アーム及びV相下アームに欠相が生じているため、30度から210度の区間In2は、インバータ回路13のU相とV相の出力が正常な値にならない。この例では、30度から210度の区間In2でスイッチング素子3u1,3v2をオフ状態にするゲート信号Gu,Gyが出力されていることに相当する(図6(d)参照)。それにより、30度から210度の区間In2は、図6(e)に示すように、インバータ回路13のU相、V相、W相全ての出力電圧が0になる。
Since the phase loss occurs in the U-phase upper arm and the V-phase lower arm, the output of the U-phase and V-phase of the
次に、U相上アーム及びV相下アームに欠相異常が生じている場合のブラシレスDCモータ30の始動について説明する。図7は、始動前におけるロータ位置の固定について説明するためのタイミングチャートである。図7(a)には、正常時に電機子コイルLu,Lv,Lwに誘起される誘起電圧が示されている。図7(b)には、ホールセンサ33a,33b,33cから出力されるホールセンサ信号Hu,Hv,Hwが示されている。図7(c)には、ホールセンサ信号Hu,Hv,Hwと位置信号モード及び直流励磁相とロータ固定位置の関係が示されている。
Next, starting of the
既に説明したように、U相上アーム及びV相下アームが欠相しているときには、電気角30度から210度の区間In2では、トルクを発生することができない。また、電気角105度から315度の位置Po5にロータ31を固定するための直流励磁相は、U相上アーム及びV相下アームの欠相によりインバータ回路13が出力できない。そのため、ロータ31を固定でき、かつ始動時にトルクを印加できる位置は、電気角で315度から15度までの位置Po6に限られる。その中でも、固定後にトルクを長く与えられる位置Po7が好ましい。位置Po7に固定した場合には、355度から30度までの位置Po8でトルクを与える。
As already described, when the U-phase upper arm and the V-phase lower arm are open, torque cannot be generated in the section In2 having an electrical angle of 30 degrees to 210 degrees. Further, the
位置Po7にロータ31を固定するためには、図7に示すように、U相下アームとW相上アームをオンする必要がある。U相下アームとW相上アームがオンするのは、図6に示すように、位置信号モードが「3」のときである。従って、U相上アームに欠相が生じているときの始動前においては、ロータ位置調整部63は、位置信号モード「3」に対応するゲート信号をゲートドライブ回路15に出力する。そして、ロータ位置検出部62においてホールセンサ信号Hwが「1」、Hvが「0」となるまで直流励磁を行う。ロータ位置検出部62においてホールセンサ信号Hwが「1」、Hvが「0」となったことが検出されれば、ロータ位置調整部63は、切り替え部64における接続の切り替えを行わせて、駆動信号作成部16のゲート信号がゲートドライブ回路15に出力できるようにする。その後、駆動信号作成部16により位置信号モードに応じて通常のモータ駆動出力がインバータ回路13から出力され、モータ30の駆動が行われる。
In order to fix the
なお、例えばホールセンサ信号の位置信号モードが「1」または「2」のところでロータ31が停止しているときには、V相上アームとW相下アームをオンし、続いてU相下アームとV相上アームをオンして徐々に330度に近づけてからV相下アームとW相上アームをオンしてもよい。
For example, when the
(3−2−3)欠相異常の検出
欠相異常検出部61の構成の一例について図8を用いて説明する。図8に示すファンモータ駆動システム2には、上アーム側のゲートドライブ回路15のためにブートストラップキャパシタ41,42,43が設けられている。ゲートドライブ回路15は、上アームのスイッチング素子3u1,3v1,3w1を駆動するドライバ51,52,53と、下アームのスイッチング素子3u2,3v2,3w2を駆動するドライバ54,55,56とを備えている。ブートストラップキャパシタ41,42,43は、ドライバ51,52,53にスイッチング素子3u1,3v1,3w1を駆動する電圧を供給する。
(3-2-3) Detection of phase loss abnormality An example of the configuration of the phase loss
ブートストラップキャパシタ41,42,43は、電源VDから抵抗47,48,49とダイオード44,45,46を介して電圧が供給される。ブートストラップキャパシタ41,42,43の一方端は、それぞれインバータ回路13のU相、V相、W相の出力端に接続され、他方端はそれぞれダイオード44,45,46のアノードとドライバ51,52,53に接続されている。
The
図8において、欠相異常検出部61は、下アームのスイッチング素子3u2,3v2,3w2を接地する抵抗61aと抵抗61aの電圧を検出する電圧検出部61bからなる。欠相異常検出部61を用いて行う欠相異常の検出は、抵抗61aにおける電流検出のために、ブラシレスDCモータ30を駆動する際にスイッチング素子3u1,3v1,3w1,3u2,3v2,3w2がオン・オフを繰り返す間隔よりもスイッチング素子のオンの期間を長くとる必要がある。そのため、欠相異常の検出は、ファン80の運転前のタイミングで行われる。
In FIG. 8, the phase loss
欠相異常検出部61において、検出される故障箇所と電流検出の関係を図9に示す。図9において、故障の箇所を表す欄における×と○はそれぞれ欠相異常の有無を示し、電流検出を表す欄における○と×はそれぞれ抵抗61aに流れる電流の有無を示している。また、スイッチング態様を表す欄の○と×はスイッチング素子のオン・オフを示している。
FIG. 9 shows the relationship between the detected fault location and current detection in the phase failure
1回の欠相異常の検出において、6通りのスイッチング態様を全て行う。欠相異常の検出工程において、6通りのスイッチング態様全てで電流が検出されれば、欠相異常は発生していないと判断できる。また、例えば、スイッチング素子3u1,3v1,3w1,3u2,3v2,3w2を、オフ、オフ、オン、オン、オン、オフしたときのみ、電流が検出されなければ、W相上アームのみで欠相異常が発生していることが分かる。さらに、図9には記載していないが、6通りのスイッチング態様全てで電流が検出されなければ、3つ以上のアームで欠相異常が生じていることになる。この場合は、片側のアームの二相以上で欠相が生じていることになるからブラシレスDCモータ30を駆動できないので、欠相以上の態様を詳しく検出するまでもなく、既に説明したようにモータ30を停止する処置を行う。
All six switching modes are performed in detecting a single phase failure. In the phase loss abnormality detection step, if current is detected in all six switching modes, it can be determined that no phase loss abnormality has occurred. Also, for example, if the current is not detected only when the switching elements 3u1, 3v1, 3w1, 3u2, 3v2, 3w2 are turned off, off, on, on, on, off, the phase loss abnormality occurs only in the W-phase upper arm. It can be seen that has occurred. Furthermore, although not shown in FIG. 9, if no current is detected in all six switching modes, a phase failure abnormality has occurred in three or more arms. In this case, since the phase loss has occurred in two or more phases of one arm, the
(4)特徴
空気調和装置10(ヒートポンプ装置)は、図2に示すインバータ回路13から出力によってファンモータ108a,110aを駆動している。図2においてはこれらファンモータ108a,110aを代表するブラシレスDCモータ30を例示している。インバータ回路13において欠相異常が生じた場合、図3の検出工程(ステップS2)において欠相異常検出部61(検出手段)が欠相異常を検出する。この検出はモータ30の始動前に行われ、欠相異常検出部61からロータ位置調整部63(ロータ位置調整手段)に検出結果が出力される。なお、図2のファンモータ駆動システム12(多相モータ駆動システム)は、これらインバータ回路13と欠相異常検出部61とロータ位置調整部63と駆動信号作成部16とを備えている。
(4) Features The air conditioner 10 (heat pump device) drives the
検出工程の後のロータ位置調整工程(ステップS7)において、ロータ位置調整部63が、欠相時におけるインバータ回路13の出力によってブラシレスDCモータ30(多相モータ)のトルク発生可能な位置にロータ31を合わせる。U相上アームが欠相している場合には、例えば始動前に図5の位置Po3にロータ31が合わせられる。U相上アームとV相下アームが欠相している場合には、例えば始動前に図7の位置Po7にロータ31が合わせられる。
In the rotor position adjustment step (step S7) after the detection step, the rotor
このような位置Po3は、トルク発生のない位置信号モード「0」、「1」を除く位置信号モード「2」〜「5」であって且つ直流励磁が可能な位置Po2のうち、ロータを回転させた場合に、トルク発生のない位置信号モード「0」、「1」の後最も早く現れる(直後の)直流励磁相であるV-とW+を用いている。それにより、その後の位置Po4の長い区間に渡ってトルクの印加ができ、始動の確実性が向上する。このとき、位置合わせに直流励磁を用いていることから、位置合わせのための動力発生のための機構を別に設けずに済むため、位置合わせのための構成や手順が簡略化される。位置Po7に合わせた場合も、始動が確実に行え、直流励磁を用いることで、そのための位置合わせの構成や手順が簡略化されるのも同じである。 Such a position Po3 is a position signal mode “2” to “5” excluding the position signal modes “0” and “1” where no torque is generated, and the rotor is rotated among the positions Po2 where DC excitation is possible. In this case, V− and W + which are DC excitation phases appearing immediately (immediately) after the position signal modes “0” and “1” where no torque is generated are used. Thereby, torque can be applied over a long section of the subsequent position Po4, and the starting reliability is improved. At this time, since direct current excitation is used for alignment, it is not necessary to provide a separate mechanism for generating power for alignment, so that the configuration and procedure for alignment are simplified. Even when the position is set to Po7, the start can be surely performed, and the configuration and procedure for positioning are simplified by using DC excitation.
ロータ位置調整工程の後、駆動工程(ステップS8)において、位置合わせ後のロータ位置から始動するように、駆動信号作成部16(駆動信号作成手段)がインバータ回路13の駆動信号を作成し、ブラシレスDCモータ30が駆動される。
After the rotor position adjusting process, in the driving process (step S8), the driving signal generating unit 16 (driving signal generating means) generates a driving signal of the
このように、欠相時にブラシレスDCモータ30が駆動されていることは、ロータ位置調整部63から表示部66(表示手段)に伝えられる。それにより、表示部66は、欠相異常検出部61が欠相異常を検出した旨の表示が可能になる。表示部66に欠相異常が表示されることで、欠相異常が発生していることを知らずに空気調和装置10を使い続けるのを防ぐことができる。
As described above, the fact that the
上述のロータ位置調整部63は、指示受付部65(指示受付手段)が欠相異常時においてモータ30を駆動させる指示をするための動作実行指示を受け付けたときに、欠相異常時のモータ30の始動および駆動を行わせる。そのため、諸般の理由から欠相異常時にモータ30の駆動を望まないときには、指示受付部65に対して欠相異常時のモータ30の駆動を行わない旨の指示を行うか、あるいは駆動するための指示を行わないようにする。指示受付部65がモータ30の駆動を行わせないようにロータ位置調整部63に指令したときは、ロータ位置調整部63は、切り替え部64の切り替えにおいて駆動信号作成部16とゲートドライブ回路15とを接続しないようにして、モータ30の駆動を行わせない。なお、このような駆動するか否かの選択は、欠相異常の種類や状況に応じて選択できるように構成してもよい。必要に応じて欠相異常時のモータ30の駆動・非駆動の選択ができることにより、欠相異常時の選択の幅が広がる。
The rotor
(5)変形例
(5−1)
上記実施形態では、ロータ位置検出部62によって、ロータ位置調整部63によるロータ位置調整の際に、欠相異常に対応する位置にロータ位置が合わせられていることを確認してからロータ位置調整部63の調整を終了する態様について示している。しかし、実験やシミュレーションなどによって直流励磁を行うべき時間が定まっている場合には、ロータ位置検出部62を省いて所定時間だけ直流励磁を行うようにしてもよい。
(5) Modification (5-1)
In the above-described embodiment, the rotor
(5−2)
上記実施形態では、切り替え部64により、ロータ位置調整部63と駆動信号作成部16の出力を切り替えていずれか一方をゲートドライブ回路15に与える構成が例として示されている。このような構成とすることで、モータ制御部22が集積回路などで構成されている場合でも、簡単に欠相異常に対応できるようファンモータ駆動システム12を構成することができる。しかし、ロータ位置調整ができるような構成はこのようなものに限られず、欠相異常の種類と状況に合わせてロータ位置の調整ができればよい。
(5-2)
In the above-described embodiment, a configuration in which the
(5−3)
上記実施形態では、欠相異常検出部61の一例を図8に示したが、欠相異常検出部61の構成は図8に示す態様に限られるものではなく、他の構成を用いることができる。
(5-3)
In the above embodiment, an example of the phase loss
(5−4)
上記実施形態によるファンモータ駆動システム12は、一相の一方アームのみで欠相が生じている場合、及び一相の上アームと他相の下アームで欠相が生じている場合の全てにおいてブラシレスDCモータ30を駆動する態様のものを示したが、例えば、一相の一方アームのみで欠相が生じている場合又は、異なる二相の上アームと下アームで欠相が生じている場合のみ駆動するように構成してもよい。どのような状態の欠相異常のときにモータ30の駆動を行うかは、システム性能の低下度合や騒音・振動の大きさなどの具体的な場面において適宜選択して設計される。なお一般的には、欠相相が少ない方が、より正常時に近い動作を行うことができると言うことができる。
(5-4)
The fan
(5−5)
上記実施形態においては、表示部66がファンモータ駆動システム12に内蔵されている場合について説明したが、表示部66は、必ずしもファンモータ駆動システム12と一体に設けられる必要はなく、表示部66をファンモータ駆動システム12の外部に設け、ファンモータ駆動システム12からは表示のための情報を送信するようにしてもよい。例えば、室内機102のリモートコントローラなどの付属機器の液晶画面であってもよい。あるいは、表示部66として、空気調和装置10を遠隔管理する遠隔管理装置がある場合には、遠隔管理装置の画面を用いることもできる。
(5-5)
In the above embodiment, the case where the
(5−6)
上記実施形態においては、欠相異常検出部61とロータ位置検出部62とロータ位置調整部63とを別のブロックで示したが、これらを適宜組み合わせて、欠相異常を検出する機能と、駆動信号を選定する機能と、駆動信号を作成してインバータ回路13を制御する機能とを一つの回路で実現してもよい。
(5-6)
In the above-described embodiment, the phase loss
(5−7)
上記実施形態においては、ファンモータ駆動システム12の用途として空気調和装置の熱源ユニットについて、図1に示す空気調和装置10の室外ファン108と室内ファン110を駆動するブラシレスDCモータのファンモータ駆動システム12を例にあげて説明したが、他のヒートポンプ装置にも適用することができる。例えば、給湯器の熱源ユニットで使用されるファンモータの駆動にファンモータ駆動システム12を用いることができる。また、ポンプなどのファンモータ以外のモータの駆動システムとして熱源ユニットで用いられるブラシレスDCモータなどの駆動にも適用することができる。
(5-7)
In the above embodiment, the fan
(5−8)
上記実施形態においては、インバータ回路とゲートドライブ回路が一つのドライバ集積回路20上に形成されている例を示したが、必ずしも一つのドライバ集積回路上に形成されている必要はない。
(5-8)
In the above-described embodiment, an example in which the inverter circuit and the gate drive circuit are formed on one driver integrated
(5−9)
上記実施形態においては、欠相時のみロータ位置調整が行なわれる例を示したが、欠相異常が発生していない場合に任意の位置にロータを固定することを妨げるものではない。
(5-9)
In the above embodiment, an example in which the rotor position adjustment is performed only at the time of phase loss has been described, but this does not prevent the rotor from being fixed at an arbitrary position when no phase loss abnormality has occurred.
(5−10)
ロータ位置検出センサ(ホールセンサ)の数が少ないモータにおいては、始動前にロータ位置を固定することが一般的に行なわれているが、そのような場合においても、始動前に、ロータ固定位置をトルクの発生が可能な位置に調整することにより、同様の効果を得ることができる。
(5-10)
In motors with a small number of rotor position detection sensors (hall sensors), the rotor position is generally fixed before starting, but even in such a case, the rotor fixing position is set before starting. The same effect can be obtained by adjusting the position where torque can be generated.
10 空気調和装置
12 ファンモータ駆動システム
13 インバータ回路
15 ゲートドライブ回路
16 駆動信号作成部
21 整流回路
22 モータ制御部
30 ブラシレスDCモータ
61 欠相異常検出部
62 駆動信号選定部
11 指示受付部
12 表示部
101 室外機
102 室内機
108 室外ファン
110 室内ファン
DESCRIPTION OF
Claims (9)
前記検出工程で前記欠相異常が検出された欠相異常時の前記多相モータの始動前に、多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整工程(S7)と、
前記欠相異常時の前記ロータ位置調整工程の後に、前記欠相異常が検出されない場合に前記多相モータの駆動を行うための通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力を前記インバータ回路に出力させることによって前記多相モータを駆動する駆動工程(S8)と
を備え、
前記ロータ位置調整工程は、直流励磁によりロータ位置を調整する工程を含み、欠相していないアームによって行える直流励磁相のうち、回転方向に対して前記欠相異常により多相モータ駆動出力の電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整される直流励磁相を用いる、多相モータ駆動方法。 A detection step (S2) for detecting a phase failure in an inverter circuit that outputs a multiphase motor drive output that matches the rotor position to the multiphase motor;
A rotor position adjusting step (S7) for adjusting the rotor position to a position where torque can be generated by the multiphase motor drive output before starting the multiphase motor at the time of the phase loss abnormality where the phase loss abnormality is detected in the detection step. )When,
After the rotor position adjustment step during the open phase abnormality, the open phase abnormality the normal same polyphase motor drive output and polyphase motor drive output when for performing driving of the polyphase motor if not detected A driving step (S8) for driving the multi-phase motor by causing the inverter circuit to output ,
The rotor position adjusting step includes a step of adjusting the rotor position by DC excitation, and among the DC excitation phases that can be performed by an arm that is not missing, the voltage of the multi-phase motor drive output due to the missing phase abnormality in the rotation direction. A multi-phase motor driving method using a DC excitation phase in which a rotor position is adjusted in a section immediately after a section without output .
前記検出工程で前記欠相異常が検出された欠相異常時の前記多相モータの始動前に、多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整工程(S7)と、
前記欠相異常時の前記ロータ位置調整工程の後に、前記欠相異常が検出されない場合に前記多相モータの駆動を行うための通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力を前記インバータ回路に出力させることによって前記多相モータを駆動する駆動工程(S8)と
を備え、
前記検出工程は、前記欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、前記欠相異常が一相の一方アーム及び前記一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、前記ロータ位置調整工程に移行する指示を出力し、他の場合には前記多相モータの駆動を停止する指示を出力する指示出力工程を含む、多相モータ駆動方法。 A detection step (S2) for detecting a phase failure in an inverter circuit that outputs a multiphase motor drive output that matches the rotor position to the multiphase motor;
A rotor position adjusting step (S7) for adjusting the rotor position to a position where torque can be generated by the multiphase motor drive output before starting the multiphase motor at the time of the phase loss abnormality where the phase loss abnormality is detected in the detection step. )When,
After the rotor position adjustment step during the open phase abnormality, the open phase abnormality the normal same polyphase motor drive output and polyphase motor drive output when for performing driving of the polyphase motor if not detected A driving step (S8) for driving the multi-phase motor by causing the inverter circuit to output ,
In the detection step, when it is detected that the phase loss abnormality occurs only in one arm of one phase, or the phase loss abnormality of one phase of one phase and the other one phase different from the one arm. An instruction output step of outputting an instruction to shift to the rotor position adjustment step when it is detected that the other arm only occurs, and outputting an instruction to stop the driving of the multi-phase motor in other cases; Including a multi-phase motor driving method.
前記インバータ回路の欠相異常の検出を行う検出手段(61)と、
欠相異常時に前記インバータ回路から出力される多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整手段(63)と、
前記欠相異常が検出されない場合に前記多相モータを駆動する通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力を前記インバータ回路に出力させることによって前記多相モータを駆動する駆動信号作成手段(16)と
を備え、
前記ロータ位置調整手段は、欠相していないアームによって行える直流励磁相のうち、回転方向に対して前記欠相異常により多相モータ駆動出力の電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整される直流励磁相を用いて、直流励磁により前記ロータ位置を調整する、多相モータ駆動システム。 An inverter circuit (13) for outputting a multiphase motor drive output to the multiphase motor;
Detecting means (61) for detecting a phase failure in the inverter circuit;
Rotor position adjusting means (63) for adjusting the rotor position to a position where torque can be generated by the multi-phase motor drive output output from the inverter circuit at the time of phase loss abnormality;
Drive signal generating for driving the multiphase motor by outputting a normal same polyphase motor drive output multiphase motor driving output at which the open-phase abnormality to drive the polyphase motor if not detected in the inverter circuit for example Bei and means (16),
The rotor position adjusting means has a rotor position in a section immediately after a section where there is no voltage output of the multiphase motor drive output due to the phase failure in the rotation direction, among DC excitation phases that can be performed by an arm that is not phase-opened. A multi-phase motor drive system that adjusts the rotor position by direct current excitation using the adjusted direct current excitation phase .
前記インバータ回路の欠相異常の検出を行う検出手段(61)と、
欠相異常時に前記インバータ回路から出力される多相モータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整手段(63)と、
欠相異常が検出されない場合に前記多相モータを駆動する通常時の多相モータ駆動出力と同じ多相モータ駆動出力を前記インバータ回路に出力させることによって前記多相モータを駆動する駆動信号作成手段(16)と
を備え、
前記検出手段は、前記欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、前記欠相異常が一相の一方アーム及び前記一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、前記ロータ位置調整手段にロータ位置を合わせる指示を出力し、他の場合には前記多相モータの駆動を停止する指示を出力する、多相モータ駆動システム。 An inverter circuit (13) for outputting a multiphase motor drive output to the multiphase motor;
Detecting means (61) for detecting a phase failure in the inverter circuit;
Rotor position adjusting means (63) for adjusting the rotor position to a position where torque can be generated by the multi-phase motor drive output output from the inverter circuit at the time of phase loss abnormality;
Drive signal generating means for driving the multi-phase motor by causing the inverter circuit to output the same multi-phase motor drive output as the normal multi-phase motor drive output for driving the multi-phase motor when no phase loss abnormality is detected (16) and Bei to give a,
The detecting means detects when the phase failure abnormality is detected only in one arm of one phase, or when the phase failure abnormality is in one arm of one phase and the other one phase different from the one arm. When it is detected that only the other arm is generated, an instruction to adjust the rotor position is output to the rotor position adjusting means, and in other cases, an instruction to stop the driving of the multiphase motor is output. Phase motor drive system.
ファンモータ駆動出力を前記ファンモータに対して出力するインバータ回路(13)と、
前記インバータ回路の欠相異常の検出を行う検出手段(61)と、
欠相異常時に前記インバータ回路から出力されるファンモータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整手段(63)と、
欠相異常が検出されない場合に前記ファンモータの駆動を行う通常時のファンモータ駆動出力と同じファンモータ駆動出力を前記インバータ回路に出力させる駆動信号作成手段(64)と
を備え、
前記ロータ位置調整手段は、欠相していないアームによって行える直流励磁相のうち、回転方向に対して前記欠相異常によりファンモータ駆動出力の電圧出力の無い区間の直後の区間にロータ位置が調整される直流励磁相を用いて、直流励磁により前記ロータ位置を調整する、ヒートポンプ装置。 A multi-phase fan motor (30, 108a, 110a) for rotating the fan;
An inverter circuit (13) for outputting a fan motor drive output to the fan motor;
Detecting means (61) for detecting a phase failure in the inverter circuit;
Rotor position adjusting means (63) for adjusting the rotor position to a position where torque can be generated by the fan motor drive output output from the inverter circuit when the phase loss is abnormal;
Drive signal generating means (64) for causing the inverter circuit to output the same fan motor drive output as the normal fan motor drive output for driving the fan motor when no phase loss abnormality is detected;
The rotor position adjusting means adjusts the rotor position in a section immediately after a section without a voltage output of the fan motor drive output due to the phase loss abnormality in the rotation direction, among DC excitation phases that can be performed by an arm that is not phase-lost. A heat pump device that adjusts the rotor position by direct current excitation using a direct current excitation phase .
ファンモータ駆動出力を前記ファンモータに対して出力するインバータ回路(13)と、
前記インバータ回路の欠相異常の検出を行う検出手段(61)と、
欠相異常時に前記インバータ回路から出力されるファンモータ駆動出力によってトルクの発生が可能な位置にロータ位置を合わせるロータ位置調整手段(63)と、
欠相異常が検出されない場合に前記ファンモータの駆動を行う通常時のファンモータ駆動出力と同じファンモータ駆動出力を前記インバータ回路に出力させる駆動信号作成手段(64)と
を備え、
前記検出手段は、前記欠相異常が一相の一方アームのみで生じていることが検出された場合にまたは、前記欠相異常が一相の一方アーム及び前記一方アームと異なる他の一相の他方アームのみで生じていることが検出された場合に、前記ロータ位置調整手段にロータ位置を合わせる指示を出力し、他の場合には前記ファンモータの駆動を停止する指示を出力する、ヒートポンプ装置。 A multi-phase fan motor (30, 108a, 110a) for rotating the fan;
An inverter circuit (13) for outputting a fan motor drive output to the fan motor;
Detecting means (61) for detecting a phase failure in the inverter circuit;
Rotor position adjusting means (63) for adjusting the rotor position to a position where torque can be generated by the fan motor drive output output from the inverter circuit when the phase loss is abnormal;
The fan normal fan driving signal generating means for the same fan motor drive output to the motor drive output is output to the inverter circuit (64) for driving the motor and Bei example the if the open-phase abnormality is not detected,
The detecting means detects when the phase failure abnormality is detected only in one arm of one phase, or when the phase failure abnormality is in one arm of one phase and the other one phase different from the one arm. A heat pump device that outputs an instruction to adjust the rotor position to the rotor position adjustment means when it is detected that only the other arm is generated, and outputs an instruction to stop driving the fan motor in other cases .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010105537A JP5549359B2 (en) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010105537A JP5549359B2 (en) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011234594A JP2011234594A (en) | 2011-11-17 |
JP5549359B2 true JP5549359B2 (en) | 2014-07-16 |
Family
ID=45323302
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010105537A Active JP5549359B2 (en) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5549359B2 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN206041860U (en) * | 2014-01-20 | 2017-03-22 | 松下知识产权经营株式会社 | motor drive |
JP6303128B2 (en) * | 2014-01-20 | 2018-04-04 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Motor drive device |
JP6303129B2 (en) * | 2014-03-07 | 2018-04-04 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | Motor drive device |
EP3789690B1 (en) | 2018-05-02 | 2023-11-15 | Mitsubishi Electric Corporation | Air conditioning device |
JP7435410B2 (en) | 2020-11-09 | 2024-02-21 | 株式会社デンソー | motor control device |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2581317Y2 (en) * | 1992-08-28 | 1998-09-21 | 東海旅客鉄道株式会社 | Circuit breaker |
JP5159465B2 (en) * | 2008-06-24 | 2013-03-06 | 株式会社東芝 | Motor control device and semiconductor integrated circuit device |
-
2010
- 2010-04-30 JP JP2010105537A patent/JP5549359B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011234594A (en) | 2011-11-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4404160B2 (en) | Motor drive control device | |
JP4100442B2 (en) | Motor drive control device and motor drive control system | |
JP5850073B2 (en) | Power converter | |
JP5724933B2 (en) | Control device and heat pump device | |
JP5256837B2 (en) | Inverter device | |
JP2010246210A (en) | Motor driving method, motor driving system, heat pump system, fan motor system | |
JP5549359B2 (en) | Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device | |
JP4968312B2 (en) | Motor drive control device | |
CN105900330B (en) | motor control unit | |
KR100548843B1 (en) | DC brushless motor control method | |
JP5381070B2 (en) | Multiphase motor driving method, multiphase motor driving system, and heat pump device | |
JP2006101685A (en) | Inverter device | |
JP2014011869A (en) | Motor drive and heat pump device | |
JP4539237B2 (en) | Inverter device | |
JP2008253128A (en) | Inverter apparatus | |
JP2014128146A (en) | Motor control device | |
JP4436651B2 (en) | Refrigeration cycle equipment | |
US7683560B2 (en) | Brushless DC permanent magnet motor | |
JP7038906B2 (en) | Motor control device and air conditioner equipped with it |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130214 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140214 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140218 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140331 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140422 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140505 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5549359 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |