JP4517840B2 - プレス成形装置 - Google Patents
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Description
このようなプレス成形装置には、クッションリングを複数備えたものがある。例えば、図16に示すプレス成形装置は、上型となるダイ102と、ダイ102に対向して配置されるポンチ103と、ポンチ103と一体的に構成される下型104と、ポンチ103の周囲に配置される環状部材である第1のクッションリング105および第1のクッションリング105の内側に配設される第2のクッションリング106と、を備えている。
そして、ダイ102を下降させて成形をおこなう時に、該ダイ102のしわ押さえ面102aと、第1のクッションリング105のしわ押さえ面105aおよび第2のクッションリング106のしわ押さえ面106aとで、ダイ102とポンチ103との間に介在されたワークWを挟持して、加工後のワークWにしわや割れが発生することを防止している。
ワークWをポンチ103に押し付けて成形加工する場合、ワークWの被加工部分には内側へ移動する方向に力がかかるため、例えば外側に配置されワークWの周縁部を挟持している第1のクッションリング105の上部には、内側方向の引っ張り力が作用する。
この第1のクッションリング105の上部にかかる内側方向の力により、環状形状の第1のクッションリング105の剛性が不足して、該第1のクッションリング105の下部が外側へ広がる方向へ撓んで変形してしまう。成形加工時に第1のクッションリング105に変形が生じると、該ダイ102のしわ押さえ面102aと第1のクッションリング105のしわ押さえ面105aとの当たりが悪くなる。これにより、ワークWを充分に挟持することができず、加工後のワークWにしわや割れ等の不具合が生じ易くなるという問題がある。
また、内側の第2のクッションリング106は他の部品との接触面積が少ないため成形加工時に姿勢が不安定となって傾斜することがある。第2のクッションリング106が傾斜することにより、ポンチ103やダイ102に異常摩耗が生じたり、加工後のワークWにしわや割れ等の不具合が生じたり、といった問題が発生し易くなる。
特に、自動車のサイドパネル等といった大型のワークを絞り加工する際には、第1のクッションリング105の剛性が不足してクッションリング105の変形が顕著となったり、第2のクッションリング106の姿勢変化や姿勢の乱れが大きくなったりする。
即ち、請求項1記載の如く、ダイ、ポンチ、およびクッションリングを備えるプレス成形装置であって、クッションリングは複数のクッションリングを備え、該複数のクッションリングは互いに補強構造物にて接続されており、複数のクッションリングはポンチに対して、摺動自在に嵌装される。
これにより、各クッションリングの剛性を向上して、ワークの成形加工時のクッションリングの撓み・変形を防止するとともに、成形加工時におけるクッションリングの姿勢の乱れを抑制することができる。
これにより、煩雑な調整作業等を要することなく、成形加工後のワークにしわや割れの発生を抑えることができて、成形加工精度を向上することができる。
また、各クッションリングに機械加工を施すときの加工力による撓みや姿勢変化も抑制することができ、機械加工精度を向上することもできる。
これにより、各クッションリングの剛性を向上することができ、ワークの成形加工時のクッションリングの撓み・変形を防止することができるとともに、成形加工時におけるクッションリングの姿勢の乱れを抑制することができる。
従って、煩雑な調整作業等を要することなく、成形加工後のワークにしわや割れの発生を抑えることができて、成形加工精度を向上することができる。
また、クッションリングの剛性が向上することで、該クッションリングに機械加工を施すときの加工力による撓みや姿勢変化も抑制することができ、機械加工精度を向上することもできる。
これにより、第1のクッションリングおよび第2クッションリングの、撓み防止や姿勢の乱れ防止の効果を大きくすることができる。
これにより、補強材を設けるための特別な材料や作業を要することがなく、プレス成形装置がコストアップすることもない。
これにより、第1のクッションリングおよび第2のクッションリングを強固に補強することができ、第1のクッションリングおよび第2のクッションリングの撓みや姿勢の乱れを効果的に抑えることが可能となる。
従って、煩雑な調整作業等を要することなく、成形加工後のワークにしわや割れの発生を抑えることができて、成形加工精度を向上することができる。
また、各クッションリングの剛性が向上することで、該クッションリングに機械加工を施すときの加工力による撓みや姿勢変化も抑制することができ、機械加工精度を向上することもできる。
ダイ2は上下駆動可能に構成されており、第1クッションリング5および第2クッションリング6はダイ2に従動可能(つまりダイ2の上下動に追随して上下動が可能)に構成されている。
また、第1クッションリング5の上面および第2クッションリング6の上面には、それぞれしわ押さえ面5aおよびしわ押さえ面6aが形成され、ダイ2下面には、第1・第2クッションリング5・6のしわ押さえ面5a・6aに対応する位置に、しわ押さえ面2aが形成されており、しわ押さえ面2aとしわ押さえ面5a・6aとは当接可能に構成されている。
なお、第1クッションリング5のしわ押さえ面5aに対応するダイ2のしわ押さえ面2aは、ダイ2の該周部に位置している。
この際、第1クッションリング5および第2クッションリング6は、ワークWを挟持した状態を保持しながら、ダイ2とともに下降する。
このように、第1クッションリング5と第2クッションリング6との間に架設されるリブ51は、第1クッションリング5および第2クッションリング6の補強構造物として作用している。
第1クッションリング5と第2クッションリング6との間の空間5bにはポンチ3が上下摺動自在に嵌装されている。また、ポンチ3に形成されている空隙3cには第2クッションリング6が上下摺動自在に嵌装されている。つまり、第1クッションリング5と第2クッションリング6は、ポンチ3に対して摺動自在に嵌装されている。
つまり、該凹部31は、第1クッションリング5、第2クッションリング6、およびポンチ3がボルスター7上に載置されている状態でリブ51とポンチ3とが干渉しないように、第1クッションリング5に形成されるリブ51の形状に合わせて形成されている。
第1クッションリング5の上部に内側方向への引っ張り力が作用した場合、図14に示すクッションリング105のように補強構造物を備えていないと、クッションリング105の下部が外側へ広がる方向に撓んでしまうが、本第1クッションリング5では、複数のリブ51を架設することで、撓みが発生することを抑えている。
また、図5に示すように、リブ51を設けることで、第2クッションリング6も補強することができ、第2クッションリング6に力がかかる成形加工時における、第2クッションリング6の姿勢の乱れを抑制することができる。
また、第1クッションリング5の剛性が向上することで、該第1クッションリング5および第2クッションリング6に機械加工を施すときの加工力による撓みや姿勢変化も抑制することができ、機械加工精度を向上することもできる。
また、第1・第2クッションリング5・6の補強構造物となるリブ51は、第1・第2クッションリング5・6の鋳造時に同時に一体成形することが可能であるので、補強構造物を設けるための特別な材料や作業を要することがなく、プレス成形装置1がコストアップすることもない。
また、図14に示す従来のプレス成形装置では、ワークWの下方の型をポンチ103と下型104とで構成していたが、本プレス成形装置1では下型を省略してポンチ3のみにて構成しているため、プレス成形装置1を全体的にコンパクトに構成することが可能となっている。
支持部52aの先端部には螺子が形成されており、該先端部は第1クッションリング5の外側に突出している。この外側に突出した支持部52aの先端部にナット等の締結部材を締結している。
このようにして、補強棒52を第1クッションリング5の開口部5bに架設している。
また、第1クッションリング5および第2クッションリング6の補強構造物を前記リブ51や補強棒52といったような剛体にて構成することで、第1クッションリング5および第2クッションリング6を強固に補強することができ、第1クッションリング5および第2クッションリング6の撓みや姿勢の乱れを効果的に抑えることが可能となる。
この場合は、ベースプレート46が第1クッションリング51と第2クッションリング6とを接続する補強構造物となる。
従って、図9に示すように、プレス成形装置1では、ポンチ3の下部におけるリブ51の形成箇所に相当する部分に、第1クッションリング5および第2クッションリング6をポンチ3へ嵌装した際にリブ51との干渉を避ける凹溝31を形成するとともに、第1クッションリング5および第2クッションリング6に対してポンチ3を引き抜くような構造としている。
なお、図9では第2クッションリング6を省略して第1クッションリングのみを表わしている。
しかし、図10(第2クッションリング6は省略している)に示すように、ポンチ3の側面3bに形成されるフック付設用穴3gは、その周囲を第1クッションリング5に覆われているため、このままではフック付設用穴3gにフックを挿入等することができない。
そこで、本例のプレス成形装置1においては、図11(第2クッションリング6は省略している)に示すように、脚部9aを備えた型台9の上に第1クッションリング5、第2クッションリング6、およびポンチ3を載置して、ポンチ3の側面3bに吊り下げ用フック3dを取り付けることを可能としている。
そして、段取り作業等を行う際には、ポンチ3を第1・第2クッションリング5・6とともに吊り下げて他所へ持ち運び、前記型台9上に載置する。
なお、ポンチ3と第1クッションリング5とを持ち運ぶ場合には、第1クッションリング5の外周部に取り付けられたフック5eを用いて吊り下げを行う。
これにより、フック付設用穴3gが形成されたポンチ3の側面3bが第1クッションリング5の上方に位置することとなる。
ポンチ3の側面3bを第1クッションリング5よりも上方に位置させた状態とすることで、ポンチ3の側面3bに吊り下げ用フック3dを取り付け、該フック3dを用いてポンチ3を吊り下げて、上方へ引き抜くことが可能となる。
例えば、第1クッションリング5および第2クッションリング6を、共に同じ治具に同時にセットして機械加工を行うことが可能となるため、第1クッションリング5および第2クッションリング6を高い精度で機械加工することができ、プレス成形装置1のプレス精度を向上することが可能となる。
しかし、本プレス成形装置1のように、第1クッションリング5と第2クッションリング6とを接続リブ51等で接続した場合は、第1クッションリング5と第2クッションリング6とを一体的にスライドさせることができるので、図13に示すように、第2クッションリング6側のスライドプレート6eは設ける必要がなく、第1クッションリング5側にのみスライドプレート5eを設ければよい。
これにより、プレス成形装置1を構成する部品の点数や保全時の調整部位を削減することが可能となる。
図14、図15において複数設けられるクッションリングである、第1クッションリング5および第2クッションリング6は、前述の構成のように第2クッションリング6が第1クッションリング5の内側に配置されているのではなく、第1クッションリング5と第2クッションリング6とが隣り合うように並設されている。
また、リブ51bにより互いに接続される第1クッションリング5および第2クッションリング6は、ポンチ3に形成される空隙3cに摺動自在に嵌装されている。
これにより、煩雑な調整作業等を要することなく、成形加工後のワークWにしわや割れの発生を抑えることができて、成形加工精度を向上することができる。
また、第1クッションリング5および第2クッションリング6に機械加工を施すときの加工力による撓みや姿勢変化も抑制することができ、機械加工精度を向上することもできる。
1 プレス成形装置
2 ダイ
3 ポンチ
5 第1クッションリング
6 第2クッションリング
51 リブ
Claims (5)
- ダイ、ポンチ、およびクッションリングを備えるプレス成形装置であって、
クッションリングは複数のクッションリングを備え、
該複数のクッションリングは互いに補強構造物にて接続されており、
複数のクッションリングはポンチに対して、摺動自在に嵌装される、
ことを特徴とするプレス成形装置。 - ダイ、ポンチ、およびクッションリングを備えるプレス成形装置であって、
クッションリングは複数のクッションリングで構成され、
一方のクッションリングはポンチの周囲に配設され、
ポンチには他方のクッションリングを収容するための空隙が設けられ、
一方のクッションリングと他方のクッションリングとが、補強構造物で接続されていることを特徴とするプレス成形装置。 - 前記補強構造物は、一方のクッションリングおよび他方のクッションリングにおけるダイとの当接面側とは反対側の部分に構成されることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のプレス成形装置。
- 前記補強構造物は、一方のクッションリングと他方のクッションリングとの間に形成される補強リブであることを特徴とする請求項1〜請求項3の何れかに記載のプレス成形装置。
- 前記補強リブは、一方のクッションリングおよび他方のクッションリングと一体成形され、または締結部材により一方のクッションリングおよび他方のクッションリングと締結されていることを特徴とする請求項4に記載のプレス成形装置。
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