JP4514277B2

JP4514277B2 - 製品コイルの船積方法

Info

Publication number: JP4514277B2
Application number: JP2000069041A
Authority: JP
Inventors: 澄男小野; 今朝義本多; 博文谷口; 春海中山; 康稔清田
Original assignee: 山九株式会社
Priority date: 2000-03-13
Filing date: 2000-03-13
Publication date: 2010-07-28
Anticipated expiration: 2020-03-13
Also published as: JP2001253545A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、岸壁クレーン又は船舶に搭載されたクレーンを使用して製品倉庫の製品コイルを船内に船積みする製品コイルの船積方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、製鉄所内で圧延により薄く伸ばされた薄板をコイル状に巻き取った後、梱包され製品となった製品コイルが出荷される場合、製鉄所の岸壁から船舶に船積され、各々の目的とする港に運び、水切りされ、その後購入者の元へ運ばれている。
製鉄所内において製品コイルを船積する工程を説明すると、まず、倉庫内の天井クレーンにて製品コイルを大型移動架台の載置部上に積載する。その時、１個の大型移動架台に対し、製品コイルを３０個程度を２列で積載する。その後、大型移動架台の載置部の下方に重量物搬送用車両（以下ドーリと呼ぶ）が入り込み、ドーリ自身が備えた昇降装置を駆動して車高を高くすることで大型移動架台を持ち上げ、そのまま、岸壁まで大型移動架台をドーリに載せて運ぶ。ドーリが岸壁に着いた後、ドーリは自身の昇降装置により大型移動架台を下降し、岸壁に降ろした後、ドーリは大型移動架台の下から抜き出て、再度製品倉庫に向かう。この工程を何度も繰り返し、製品コイルを載置した大型移動架台を岸壁に運んでいる。また、大型移動架台には、その上部に開閉式の幌を取付けたものもあり、これにより、雨天時にも、雨濡れ厳禁対象品となっている製品コイルが、運搬中や岸壁での待機中に雨に濡れないようにしている。
岸壁に置かれた大型移動架台上の製品コイルを船積する際には、大型移動架台の荷台上に作業員が乗り、その上で製品コイル１個又は２個に対し、ワイヤ玉掛けを行い、そのまま、岸壁クレーンで製品コイルを吊り上げて船内まで運び積付けている。
【０００３】
図１７は製品コイル用の吊り装置８０を用いた従来の製品コイルの船積方法の説明図である。吊り装置８０は、岸壁８１に置かれた大型移動架台８２上の載置部８３に配置された製品コイル８４を吊り上げて、船内まで運び積付けるもので、岸壁クレーンの吊りフック８５に取付けられている。製品コイル８４の下部には載置部８３に当接する木台８６が、図示しないスチールバンドによって固定されている。大型移動架台８２の載置部８３の下部には、図示しないドーリが出入りできる空間８７が形成されている。
製品コイル８４を船積するために、玉掛け作業者８８、８９は大型移動架台８２の載置部８３上に上り、そこで製品コイル８４の木台８６の下部に、吊りロープ９０を通した後、短めの吊りビーム９１から吊り下げられた８本のワイヤロープ９２の下端に備えられた吊りフック９３に吊りロープ９０の端の環状部９４を掛ける。その後、玉掛け作業者８８、８９の合図で岸壁クレーンの操縦者により２個の製品コイル８４は吊り上げられ、停泊中の船舶に船積される。これを従来の第１の製品コイルの船積方法とする。
【０００４】
従来の第２の製品コイルの船積方法として、最近では、パレットに搭載した多数の貨物をパレットごとキャリアカーを使用してロールオンロール方式で積み込み、これによって貨物のハンドリング回数を大幅に減少させることを可能とした貨物の海上輸送方式（日本造船学会誌７５７号１８〜２２頁、平成４年７月参照）で代表される、貨物をパレットに搭載した状態のままパレットごと船積みする方法が採用されるようになっている。この方法は、ランプウエイを岸壁から船舶に橋渡しし、ランプウエイの上をキャリアカーが貨物（製品コイル）を搭載したパレットを持ち上げた状態で船舶に運び込むものである。しかし、この方法では、キャリアカーの移動と共に船舶が傾いたり、浮き沈みをすることにより、岸壁から船舶に橋渡しをしたランプウエイの傾きが変わり、その傾斜が急になった場合、搬送中のキャリアカーが船舶の腹をこすったり、船舶の天井に当たるなど不都合が生じる場合があったり、また、ランプウエイの傾きが変わることでランプウエイの下面と岸壁の端が接触するなど不安定でキャリアカーの走行に支障をきたす場合がある。しかし、これらの問題は特開平５−５０９８１号公報に開示されたランプウエイの傾斜を一定にする装置によって解決することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の第１及び第２の製品コイルの船積方法においては、それぞれ、以下の解決すべき課題を有していた。
まず、第１の製品コイルの船積方法においては、大型移動架台８２上の３０個の製品コイル８４を船積するためには、玉掛け作業及び吊り上げ船積作業を１５回（２個ずつの場合）又は３０回（１個ずつの場合）繰り返す必要がある。そのため時間がかかり、しかも、玉掛け作業者８８、８９が転落する危険や手足を挟まれる危険、また吊りロープ９０による梱包製品への疵付けや損傷の可能性もあり、極めて効率の悪い方法であった。また、岸壁クレーン自体の吊り上げ能力は製品コイル８４の重量に換算すると２０個程度吊り上げることが可能であるのに対し、実際は１個又は２個の製品コイル８４しか吊り上げておらず、能力上の無駄があった。さらに、幌付きの大型移動架台を使用すれば、製品コイル８４の岸壁８１への運搬時や岸壁８１での待機時での雨濡れは防げるが、製品コイル８４を吊り上げた時には、岸壁８１に大型移動架台８２を残し、製品コイル８４のみを船積することになるため、雨天時の船積は中止せざるを得なかった。
【０００６】
次に、第２の製品コイルの船積方法においては、装置の製作費や維持の費用がかなりの金額になるという問題があった。また、そもそも、第２の製品コイルの船積方法を採用すると、パレットを搬入するための専用のキャリアカーが必要となるため、いきおいその購入費用又は製作費用はかなりの額になるという問題があった。さらに、一般の貨物船にはランプウエイを橋渡しできるような貨物の積み込み口があるわけでなく、船舶の上部に岸壁からランプウエイを橋渡しするには、船舶の上部は岸壁に対しあまりにも高くなり、どの貨物船でも適用できる方法ではなかった。
【０００７】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、船積みの作業効率が向上し、船積み作業が安全となり、また、どの船にも対応でき、雨天時でも対応可能で廉価な装置とすることができる製品コイルの船積方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記目的に沿う本発明に係る製品コイルの船積方法は、岸壁クレーン又は船舶に搭載されたクレーンにより、複数の製品コイルを載置したパレットをパレット吊り装置を用いて吊り上げて岸壁から前記船舶まで運び、船積みする製品コイルの船積方法であって、
前記パレットに、ａ）平面視して長方形で、ｂ）長手方向に一列に複数の前記製品コイルを載置可能で、ｃ）一列に並べられた前記製品コイルを固定する、一方が長手方向に移動可能で他方は固定のスタンションを長手方向の端部に有し、ｄ）左右には前記パレット吊り装置の爪が前後から掛合する掛け止め部が設けられたものを、
前記パレット吊り装置に、ｅ）下端に前記掛け止め部に掛合する爪をそれぞれ有する左右２対の垂直アームと、ｆ）前記左右２対の垂直アーム間の距離を前後方向に可変にできる左右のアーム可動部と、ｇ）前記左右のアーム可動部を繋ぐ連結ビームと、ｈ）前記アーム可動部の上部に設けられ、前記岸壁クレーン又は前記船舶に搭載されたクレーンの吊りフックが掛け止め可能な吊掛部と、ｉ）前記垂直アームの内側に前記製品コイルの転倒を防止する転倒防止用柵とを有するものを用い、
１）製品倉庫内で、大型移動架台に載置された前記パレットに、複数の前記製品コイルを積載して、前記一方のスタンションを移動させて、載置した複数の前記製品コイルが動かないように固定し、
２）前記製品コイルが積載された前記パレットを載せた前記大型移動架台を、岸壁まで運び、
３）複数の前記製品コイルを載置した前記パレットを、前記パレットの掛け止め部に前記パレット吊り装置の前記垂直アームの下端に設けられた爪を掛止させて吊り上げ、岸壁から前記船舶に船積みし、
４）前記船舶の床面上に複数の前記製品コイルを載置した前記パレットを降ろした後、前記前後の垂直アームの間隔が広くなるように該垂直アームを動かして、前記掛け止め部から前記爪を抜き出し、この後、前記パレット吊り装置を真上に上昇させ、
５）前記パレットに載置された前記製品コイルを前記船舶の所定の場所に積付けする。
これによって、元々、岸壁に備え付けの岸壁クレーンや船に搭載されたクレーンを使用することが可能となる。また、複数の製品コイルを載置可能なパレットを使用することによって、複数の製品コイルを岸壁から船舶に一度に船積みできる。
本発明に係る製品コイルの船積方法において、パレットは、パレットの長手方向に伸縮し、開閉可能な幌を有するように構成することもできる。これによって、幌を開けた状態で製品コイルをパレット上から吊り上げることができ、製品コイルを吊り上げない場合には幌を閉じて、製品コイルを覆うことができる。
【０００９】
本発明に係る製品コイルの船積方法において、船舶内で空になったパレットを複数段積みし、複数段積みされたパレットを一度に岸壁に運ぶこともできる。これによって、船舶内のスペースを有効に活用でき、またパレットの搬送作業が簡略化される。
本発明に係る製品コイルの船積方法において、ハッチカバーのない船舶内で、製品コイルを、製品コイルを覆うカバーを設けて搬送することもできる。これによって、雨天時でも船積作業ができる。
本発明方法に係る製品コイルの船積に用いるパレット吊り装置において、左右対のアーム可動部がピンを介して連結ビームに回動可能に接続されるように構成することもできる。これによって、左右２対の垂直アームの高さを変えることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。
図１（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ本発明の一実施の形態に係る製品コイルの船積方法の概略説明図、同製品コイルの船積方法における大型移動架台上のパレットと製品コイルの配置図、図２は同製品コイルの船積方法に用いるパレットの平断面図、図３は同製品コイルの船積方法に用いるパレットの正断面図、図４は同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴竪型コイルを載置した状態を示す平面図、図５は同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴竪型コイルを載置した状態を示す正面図、図６は同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す平面図、図７は同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す正面図、図８は同製品コイルの船積方法に用いる幌付きパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す平面図、図９は同製品コイルの船積方法に用いる幌付きパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す斜視図、図１０は同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の使用状態を示す正面図、図１１は同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の使用状態を示す側面図、図１２は同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の正面図、図１３は同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の側面図、図１４は同製品コイルの船積方法に用いるカバー付きフォークを備えたフォークリフトによる製品コイルの移送要領を示す説明図、図１５（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ同製品コイルの船積方法における大型移動架台上のパレットと製品コイルの平面配置図、図１６は同製品コイルの船積方法に用いるパレットの変形例の正断面図である。
【００１１】
図１（Ａ）、（Ｂ）に示すように、本発明の一実施の形態に係る製品コイルの船積方法は、複数の製品コイル１０を載置可能なパレット１１を、岸壁１２に備えられた岸壁クレーン１３（船舶１４に搭載された図示しないクレーンを使用することもできる）を使用して、パレット１１上に複数（本実施の形態では７個）の製品コイル１０を載置した状態で吊り上げ、岸壁１２に停泊中の船舶１４に複数の製品コイル１０を一度に船積する方法である。図１中の符号１５はパレット１１を前後、左右に４台搭載できる大型移動架台を、符号１６はパレット１１上に製品コイル１０を載置した状態でパレット１１を吊り上げるパレット吊り装置を、符号１７は船舶１４内に配置されたフォークリフトを、１３ａは岸壁クレーン１３が横行するクレーンガーダーを表している。以下、図を参照しながら詳しく説明する。なお、類似の構成については、符号にアルファベットを付して記し、詳しい説明を省略している。また、図１５（Ａ）には大型移動架台１５上にパレット１１を４台搭載した場合を、図１５（Ｂ）には大型移動架台１５ａ上にパレット１１を６台搭載した場合を示している。
【００１２】
図２及び図３に示すように、パレット１１のパレット本体１８は前後２本の縦フレーム１９と、左右２本の横フレーム２０と、パレット本体１８の中央部に長手（Ｘ）方向に位置する長手フレーム２１と、長手フレーム２１と縦フレーム１９との間に幅方向（短手方向）に複数個（本実施の形態では１０個）配置された中間フレーム２２と、左右の２箇所に配置され、各々２つのフレームから構成された吊掛用フレーム２３と、２本の横フレーム２０間の各フレームの上面に位置し、平面視して矩形を有する上部平板２４から構成される。各縦フレーム１９には吊掛用フレーム２３と接する位置に、また長手フレーム２１には、吊掛用フレーム２３が直交する位置に吊掛用フレーム２３の長手（Ｙ）方向に貫通する孔２５と同じ形状の孔２６が各々２箇所ずつ開けられており、連通する孔２５及び孔２６によってパレット本体１８を幅（Ｙ）方向に貫通できる、掛け止め部の一例である貫通孔２７が構成されている。各々のフレーム同士及び上部平板２４と各フレームとはパレット本体１８が必要な強度を持つよう強固に固着されている。上部平板２４の上面には平面視して上部平板２４と同じ外形の滑り止め用のゴムラバー２８が接着されている。また、パレット１１は図１、図１５（Ａ）に示すように、１個の大型移動架台１５上に横２列、縦２列載置可能な大きさとなっている。複数の製品コイル１０が載置されたパレット１１を岸壁クレーン１３により吊り上げた場合、岸壁クレーン１３の吊り上げ能力に近い吊り重量になるようにしている。
【００１３】
図２及び図３に示すように、パレット本体１８の長手（Ｘ）方向の端部にはそれぞれ、Ｙ方向に所定の間隔を開けて２本ずつスタンション２９、３０が立設されている。スタンション２９は横フレーム２０に固着されている。スタンション３０は上部平板２４の下面に設けられたスライドボックス３１にその下端部が挿入されており、スタンション３０が立設した状態でＸ方向にスライドすることができる。スタンション２９、３０の上端角部のＸ方向の内側には、図に示すように、面取り３２が形成されている。スライドボックス３１には、スタンション３０がＸ方向の任意の位置で固定できるよう、図示しないストッパー手段が設けられている。なお、船舶１４内に載置されたパレット１１を船舶１４内で移動することができるように、フォークリフト１７のフォークに掛止可能な、貫通孔２７に倣った、フォークリフト用の掛止部の一例である掛止孔１７ｄが２ヶ所形成されている。
【００１４】
図４〜図７に示すように、パレット１１は、穴竪型コイル３３又は穴横型コイル３４の２種類の製品コイル１０を複数個（本実施の形態では７個又は６個）長手方向に一列で載置できるようになっている。パレット１１は平面視して長方形の形状をしており、幅方向は最大の製品コイル１０を載せた場合でも、製品コイル１０とパレット本体１８の端部との幅方向の隙間ｄがある程度取れるよう十分な長さを有している。そのため、製品コイル１０に無用な疵を付けるなど損傷を与えないで済む。スタンション２９、３０はパレット１１の吊り上げ時、万一パレット１１が上下（Ｚ）方向に極端に傾いた場合でも、製品コイル１０が落下しないように設けられている。また、穴横型コイル３４を載置した場合はパレット１１上で製品コイル１０が動かないよう固定する役割を果たしている。さらに、図１６に示すように、パレット本体１８の上面に穴横型コイル３４を保持するように穴横型コイル３４間に保持座６３、６３ａ、６３ｂを取付けたパレット１１ａを用いることもできる。
【００１５】
スタンション３０はＸ方向に移動可能となっているので、製品コイル１０のサイズが様々に変わることによる右端の製品コイル１０の位置の変化に柔軟に対応できるようになっており、どのサイズの製品コイル１０でもしっかりと押さえることが可能である。スタンション２９、３０には面取り３２が設けられているので、パレット１１上に製品コイル１０を載置したり、あるいはパレット１１上から製品コイル１０を吊り上げる際に、万一、スタンション２９、３０の角部に当たっても疵が付きにくくなっている。穴横型コイル３４を載置する場合は製品コイル１０が転げないように、パレット本体１８は歯止めを備え、凹凸を付けた床面にすることもできる。なお、穴竪型コイル３３は、パレット１１に載置される木台３５及び上端面部を覆う包装紙３６を備え、スチールバンド３７により梱包されているが、一方、穴横型コイル３４は、両端面部を覆う包装紙３８を備え、スチールバンド３９により梱包されている。
【００１６】
次に、図８及び図９を用い、パレット１１の変形例である幌付きパレット４０について説明する。なお、幌付きパレット４０においてパレット１１と共通の部分には同一の符号を付けて表す。
幌付きパレット４０は、パレット１１と同じ部材により構成されるパレット本体１８と、固定式のスタンション２９及び移動可能なスタンション３０を有している。さらに、幌付きパレット４０には穴横型コイル３４が雨に濡れないように開閉可能な蛇腹式の幌４１が設けられている。幌４１の上部には幌４１が穴横型コイル３４及びパレット本体１８を覆うよう形状を保つために、一定の間隔を開けて「く」の字型の骨材４２が幌４１にしっかりと取付けられている。
【００１７】
従って、幌４１に雨が溜まり、重くなることもなく、また穴横型コイル３４に幌４１が接触しないで済む。そして、骨材４２の中央には上方に突出して設けられたスライド輪４３が、パレット本体１８の長手方向の端部で幅方向中央部に立設された２本のポスト４４、４５の上端間に張設されたワイヤ４６に通されているため、骨材４２を動かすことにより幌４１を左右（長手方向）に伸縮させ開閉できるようになっている。また、ワイヤ４６は穴横型コイル３４をパレット本体１８上に載置する際やパレット本体１８から取り出す際は邪魔にならないよう、ポスト４５から外すことができるようになっている。そして、ワイヤ４６をポスト４５から外したときは格納できるようすることも可能である。
【００１８】
次に、本発明の一実施の形態に係る製品コイルの船積方法について、岸壁クレーン１３を使用してパレット１１（幌付きパレット４０も同じ）を吊り上げる場合について説明する。図１０及び図１１には、パレット吊り装置４７を備えた岸壁クレーン１３によりパレット１１を吊り上げる方法が図示されている。この方法によると、パレット１１には左右２箇所に貫通孔２７が設けられているため、パレット吊り装置４７の２本の吊りロープ４８をそれぞれ貫通孔２７に通し（ワイヤ玉掛け作業）、パレット１１を吊り上げることができる。その場合、貫通孔２７を通された吊りロープ４８は、吊りビーム４９の下側の左右２箇所に吊り下げられた吊りフック５０に掛けられる。
【００１９】
吊りビーム４９には上側の左右２箇所に取付けられた接続ロープ５１があり、接続ロープ５１は岸壁１２に設置された岸壁クレーン１３から吊り下げられた左右２つの吊りフック５２に掛けられており、岸壁クレーン１３を操作して吊りフック５２を上昇することによって、７個の穴竪型コイル３３が載置されたパレット１１を吊り上げることができる。
パレット１１の左右２つの貫通孔２７は、パレット１１上に複数の穴竪型コイル３３が仮に左右対称に置かれない場合でも傾くことはない。貫通孔２７の位置は、最大数の穴竪型コイル３３が載置された状態でパレット１１の長手方向中央部の曲げモーメントが最小となるように、パレット１１の左右端から適当長さ中央よりに設けられることが好ましい。
【００２０】
図１２及び図１３には、本発明の一実施の形態に係る製品コイルの船積に用いるパレット吊り装置１６を示す。パレット吊り装置４７に代えてパレット吊り装置１６を取付けた岸壁クレーン１３を操作すれば、パレット１１（幌付きパレット４０も同じ）をワイヤ玉掛け作業なしで容易に吊り上げることができる。図に示すように、パレット吊り装置１６は、パレット１１又は幌付きパレット４０の貫通孔２７に掛合可能な爪５３と、その一端に爪５３を有する左右２対の垂直アーム５４と、前後（Ｙ）方向に垂直アーム５４間の距離を可変にできるアーム可動部５５と、左右のアーム可動部５５を繋ぐ連結ビーム５６と、上部には岸壁クレーン１３の吊りフック５２（図１０及び図１１参照）に掛け止め可能な吊掛部５７を有している。以下、図を参照しながら詳しく説明する。
【００２１】
左右２対で計４個の垂直アーム５４は、図１３で二点鎖線で示す位置と実線で示す位置との間を前後対称に拡縮できるよう移動可能であり、垂直アーム５４の下端には垂直アーム５４が縮限においてパレット１１又は幌付きパレット４０の貫通孔２７（図３及び図９参照）に掛合し、パレット１１又は幌付きパレット４０を吊り上げることができるように、爪５３がパレット吊り装置１６の幅（Ｙ）方向の内側に突出している。垂直アーム５４の下部又は爪５３には図示しないセンサーが取付け可能となっており、パレット１１又は幌付きパレット４０の貫通孔２７に爪５３が掛合したことを検知でき、これによってパレット１１又は幌付きパレット４０を確実に吊り上げることを可能としている。
【００２２】
左右２つのアーム可動部５５の内部には、４個の垂直アーム５４の移動時に摩擦抵抗がほとんどないようにガイドできる図示しないガイド部が設けられ、左右２個ずつの垂直アーム５４が幅（Ｙ）方向において同期して反対方向に等距離動かすことを可能とするため、図示しないピニオンと、該ピニオンに噛合する、垂直アーム５４に設けられたラックが内蔵されている。アーム可動部５５の側面にはモーター５８が取付けられており、この回転がアーム可動部５５内の前記ピニオンに伝達され、ピニオンからラックに伝わり、垂直アーム５４が動くようになっている。モーター５８の電源は岸壁クレーン１３から動力電源を給電装置により給電できるようになっている。なお、本実施の形態では電動式としているが、これに限定されず、空圧式、油圧式、手動式を採用することもできる。図１に示すように、垂直アーム５４の開閉操作は、岸壁クレーン１３のオペレータがパレット吊り装置１６を上げ下げする操作と同様に、クレーン運転室５９から操作できるようになっている。
【００２３】
図１２及び図１３に示すように、アーム可動部５５の内側の側面の幅（Ｙ）方向の中心位置には、アーム可動部５５を連結ビーム５６にピン６０を介して回動可能に接続するラグ６１が設けられている。アーム可動部５５のラグ６１と連結ビーム５６がピン６０で回動可能に接続されているため、パレット１１又は幌付きパレット４０を傾いた船舶１４の船内床上面６２（図１参照）に吊り下ろした場合でも、垂直アーム５４と連結ビーム５６とのなす角度が変わり、垂直アーム５４は常に鉛直状態を維持することが可能で、パレット吊り装置１６に無理な力がかからない。また、連結ビーム５６は左右２対の垂直アーム５４下端の爪５３がパレット１１又は幌付きパレット４０の左右２つの貫通孔２７に挿入できるように、左右２つの垂直アーム５４が一定間隔を保てるような長さとなっている。このため、図１０に示すような吊りビーム４９が不要となる。これによって、パレット吊り装置１６自体を軽量化することと相まり、岸壁クレーン１３の吊り上げ能力を最大限確保できるようになる。左右２つのアーム可動部５５の幅（Ｙ）方向の中心位置には吊掛部５７が取付けられており、吊りフック５２を左右２つの吊掛部５７の軸５７ａに掛けることによって、岸壁クレーン１３よりパレット吊り装置１６を吊り上げ可能となる。なお、図１２及び図１３に示すように、Ｘ方向の２つの垂直アーム５４の内側には、製品コイル１０の転倒防止用柵を構成するための２本の長尺のパイプ６４、６４ａが取付けられている。
【００２４】
次に、本発明の一実施の形態に係る製品コイルの船積方法について、図１を参照しながら、幌付きパレット４０（図８及び図９参照）に穴横型コイル３４を複数載置して、パレット吊り装置１６を用い岸壁クレーン１３にて船積を行う方法を説明する。なお、図１は、大型移動架台１５の載置部上にパレット１１を載置し、パレット１１に穴竪型コイル３３を載置した状態を示している。
【００２５】
（１）まず、岸壁１２に近い製品倉庫（図示せず）内で、大型移動架台１５上に幌付きパレット４０を載置しておく。その時、幌付きパレット４０は１個の大型移動架台１５に対し最大載置数となる横（Ｘ）方向２列、縦（Ｙ）方向２列で載置する。また、大型移動架台１５と幌付きパレット４０の大きさによっては横３列、縦２列に載置することもあり得る。そして、幌付きパレット４０の縦２列の間には、パレット吊り装置１６の垂直アーム５４が入るよう充分に隙間を開けておく。また、大型移動架台１５上の図９に示す幌付きパレット４０のワイヤ４６はポスト４５から外され、穴横型コイル３４の載置に邪魔にならないよう格納状態としておく。
【００２６】
（２）次に、製品倉庫で大型移動架台１５上に載置された幌付きパレット４０上に、穴横型コイル３４を天井クレーンにて一個ずつ順に積載する。図８及び図９に示すように、１つの幌付きパレット４０一杯に穴横型コイル３４を積んだ場合はスタンション３０を移動させ、穴横型コイル３４が動かないようにして図示しないストッパーで固定する。その後、幌４１のワイヤ４６を取り出し、ワイヤ４６の端をポスト４５に取付けることによりワイヤ４６を緊張させ、幌４１の端をポスト４５まで引き、幌４１で穴横型コイル３４を覆う。ただし、船舶１４に積み込み完了まで雨に濡れる心配がない場合、また、長期間岸壁１２で待機することがない場合は必ずしも幌４１で穴横型コイル３４を覆わなくてもよい。
【００２７】
（３）その後、大型移動架台１５の載置部の下方にドーリが入り込み、ドーリ自身が備えた昇降装置を駆動させて車高を高くすることにより大型移動架台１５を持ち上げ、そのまま、ドーリは大型移動架台１５を岸壁１２まで運ぶ。図１に示すように、岸壁１２に着いた後、ドーリは自身の昇降装置により下降し、大型移動架台１５を岸壁１２に降ろした後、大型移動架台１５の下から抜き出て、再度製品倉庫に向かう。その時、もし穴横型コイル３４を船舶１４内に積み終えた空の幌付きパレット４０のみを載置した大型移動架台１５が岸壁１２にある場合は、この大型移動架台１５の下にドーリが入り込み、大型移動架台１５を持ち上げ、製品倉庫まで運ぶ。その後、大型移動架台１５を降ろし、次に、ドーリは同じ要領により、穴横型コイル３４を積載した幌付きパレット４０を載置した大型移動架台１５を製品倉庫から岸壁１２に運ぶ。これを繰り返し、穴横型コイル３４を複数個積載した幌付きパレット４０を載置した大型移動架台１５を岸壁１２上に置いていく。
【００２８】
（４）幌付きパレット４０を船舶１４まで運ぶための準備として、岸壁１２上において、岸壁クレーン１３の左右２つの吊りフック５２（図１０参照）を、図１２に示すパレット吊り装置１６の左右２つの吊掛部５７に引っ掛け、パレット吊り装置１６を岸壁クレーン１３により吊り上げ可能としておく。また岸壁クレーン１３の動力電源のケーブルをモーター５８の電源として繋げ、クレーン運転室５９からパレット吊り装置１６の垂直アーム５４を遠隔操作可能としておく。そして、その時パレット吊り装置１６の左右２対の垂直アーム５４間距離は、図１３で二点鎖線で示すように、最も開いた状態にしておく。
【００２９】
（５）クレーン運転室５９より岸壁クレーン１３を操作し、パレット吊り装置１６を岸壁１２に置かれた大型移動架台１５上に載置された幌付きパレット４０の上方で、そのまま下降させ、４本の垂直アーム５４の下端の爪５３がそれぞれ一つの幌付きパレット４０の左右２つの貫通孔２７に掛合可能な位置に移動させ、内蔵したセンサーで貫通孔２７を確認した後、停止させる。その後、前後の垂直アーム５４の間隔が狭くなるように垂直アーム５４を動かし、爪５３からの信号がクレーン運転室５９に送られる。
（６）岸壁クレーン１３の左右２つの吊りフック５２を同時に巻き上げ、複数の穴横型コイル３４が載せられた幌付きパレット４０を持ち上げ、そのまま岸壁１２に停泊中の船舶１４内に運ぶ。
【００３０】
（７）停泊中の船舶１４の船内床上面６２に幌付きパレット４０を降ろした後、前後の垂直アーム５４の間隔が広くなるように垂直アーム５４を動かし、幌付きパレット４０の貫通孔２７から爪５３を抜き出す。確実に貫通孔２７から爪５３が離れたことを確認後、再度岸壁クレーン１３の吊りフック５２を巻き上げ、幌４１を開けている場合には、絶対に幌４１又は穴横型コイル３４に接触しない高さまでパレット吊り装置１６を真上に上昇させ、その後岸壁クレーン１３を移動させ、次の幌付きパレット４０が待つ岸壁１２上にパレット吊り装置１６を戻す。その際船舶１４に空になった幌付きパレット４０がある場合は、それをパレット吊り装置１６で岸壁１２上の大型移動架台１５上まで運び、降ろす。その後、再び穴横型コイル３４が積載された幌付きパレット４０を、同じ要領により船舶１４へ運ぶ。
【００３１】
（８）船舶１４の船内床上面６２に置かれた幌付きパレット４０から船舶１４内の所定の位置に穴横型コイル３４を積付ける際は、幌４１を開け、ワイヤ４６をポスト４５から外し、ワイヤ４６を格納した後、大型本船の場合には幌付きパレット４０に載置された穴横型コイル３４を船内床上面６２を移動するフォークリフト１７により１個ずつ持ち上げ、所定の場所に運び、積付けて行く。この場合大型本船の船内上部にハッチカバーがある場合は、ハッチカバーを閉めてから、幌４１を開け、フォークリフト１７によって穴横型コイル３４を所定位置に積付けるようにすると、雨天時でも、穴横型コイル３４を濡らすことなく、船積ができる。また、ハッチカバーがない場合でも、図１４に示すように、幌付きパレット４０ａのパレット本体１８上に木台３５ａを介して載置された穴竪型コイル３３をフォークリフト１７ａのフォーク１７ｂで取り上げる際、幌４１ａに接触しないようにフォーク１７ｂの上端に設けられ穴竪型コイル３３を覆うカバー１７ｃによって、雨天時の作業も可能となる。小型船の場合には、運んできたパレット吊り装置１６の爪５３にそのままワイヤロープを掛け、例えば、穴竪型コイル３３の下部の木台３５にそのワイヤロープを玉掛けし、岸壁クレーン１３を用い一個ずつ船舶１４の所定の場所に積付けていくこともできる。
【００３２】
（９）穴横型コイル３４を船舶１４内の所定の積み付け位置に積付ける作業が終わり、空になった幌付きパレット４０は再び、パレット吊り装置１６により吊り上げられ、岸壁１２上の大型移動架台１５上まで運ばれ、幌付きパレット４０を置くスペースがある載置部に載置される。ここで、スタンション及びポストが可倒タイプに構成された幌付きパレットの場合であれば、フォークリフト１７にて空の幌付きパレットを順次移動させて船内床上面６２に４〜５段程度段積みしておき、その後、パレット吊り装置１６により段積みされた空の幌付きパレットを一度に大型移動架台１５上又は岸壁１２に運ぶこともできる。大型移動架台１５が岸壁１２上にない時、又は大型移動架台１５上が幌付きパレット４０で一杯の時には、後で説明するように、岸壁１２に位置するパレット仮置き場に置くこともできる。
大型本船の場合は、船舶１４の船内床上面６２でフォークリフト１７により穴横型コイル３４を幌付きパレット４０上から所定の積み付け位置に積付けている間に、先に空になった幌付きパレット４０をパレット吊り装置１６により岸壁クレーン１３を移動させて岸壁１２に運び、その後、そのまま次の幌付きパレット４０を船舶１４内に運ぶことができ、作業効率がよい。
【００３３】
また、（３）で説明したように、岸壁１２上にドーリにより置かれた、穴横型コイル３４が積載された幌付きパレット４０を載置した大型移動架台１５上から直接、パレット吊り装置１６で幌付きパレット４０を船舶１４内まで運ぶこともできるが、岸壁１２上の大型移動架台１５を置く場所より船舶１４に近いパレット仮置き場に大型移動架台１５上からパレット吊り装置１６を用い幌付きパレット４０を吊り上げ、一旦仮置きしておき、その後、パレット仮置き場から幌付きパレット４０をパレット吊り装置１６で吊り上げ、船積みすることもできる。この場合には、幌付きパレット４０の船積み前に空の大型移動架台１５ができているため、空の大型移動架台１５上に船積みを終えた空の幌付きパレット４０を置き、この大型移動架台１５をドーリにより製品倉庫に運び、製品倉庫で穴横型コイル３４を積み、岸壁１２まで運ぶことが可能となるので、少ない台数の大型移動架台１５により、たくさんの幌付きパレット４０を予め岸壁１２に運んでおくことができる。この場合、幌４１があるため、雨天となって穴横型コイル３４が雨濡れする心配がない。また、パレット仮置き場は、ドーリが走行可能で大型移動架台１５を置くことが可能な場所より船舶１４により近い場所にあるので、幌付きパレット４０の船積みにおいても、船積み時間の短縮が可能となる。さらに、空いた大型移動架台１５を別の目的で、他の場所で使用することも可能となる。
【００３４】
さらに、（１）、（２）において、大型移動架台１５上に載置した幌付きパレット４０に、製品倉庫の天井クレーンで一個ずつ穴横型コイル３４を積んでいるが、天井クレーンが、許容数一杯に穴横型コイル３４を載置した幌付きパレット４０を吊り上げる能力がある場合は、先に製品倉庫内で幌付きパレット４０に許容数の穴横型コイル３４を載置しておき、その後大型移動架台１５上に許容数の穴横型コイル３４が載置された幌付きパレット４０を載せることもできる。そのようにすると、事前に幌付きパレット４０上に穴横型コイル３４を積付けて製品倉庫内での保管が可能となるので、大型移動架台１５への積み込み作業の効率の向上が図れる。
【００３５】
【発明の効果】
請求項１〜３記載の製品コイルの船積方法においては、元々、岸壁に備え付けの岸壁クレーンや船に搭載されたクレーンを使用することが可能となるので、余計な設備費が不要である。また、複数の製品コイルを載置可能なパレットを使用することによって、複数の製品コイルを岸壁から船舶に一度に船積みできるので、従来の１個又は２個ずつ玉掛けし、そのまま、１個又は２個ずつ吊り上げる方法よりも、玉掛け作業回数と運搬回数が大幅に減少できるため、船積み作業にかかる時間と手間が大幅に低減され、それに伴い作業者の安全と製品梱包の保護が図られる。また、どの船にも対応でき、岸壁クレーン等のクレーン能力一杯で吊り上げることができるようになるので、無駄の低減となる。
特に、請求項２記載の製品コイルの船積方法においては、幌を開けた状態で製品コイルをパレット上に載置でき、幌を閉じると雨天における船積作業の際にも製品コイルを濡らして製品にダメージを与えることはなく、雨天作業が実施できる。また、複数の製品コイルを載置したパレットの運搬用の大型移動架台が幌付きのものでなく、幌なしの普通の大型移動架台を使用できるので、設備費がかからなくて済む。
【００３６】
請求項３記載の製品コイルの船積方法においては、複数段積みされたパレットを一度に岸壁に運ぶことができ、この結果、船舶内のスペースを有効に活用でき、またパレットの搬送作業が簡略化されるので、作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ本発明の一実施の形態に係る製品コイルの船積方法の概略説明図、同製品コイルの船積方法における大型移動架台上のパレットと製品コイルの配置図である。
【図２】同製品コイルの船積方法に用いるパレットの平断面図である。
【図３】同製品コイルの船積方法に用いるパレットの正断面図である。
【図４】同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴竪型コイルを載置した状態を示す平面図である。
【図５】同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴竪型コイルを載置した状態を示す正面図である。
【図６】同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す平面図である。
【図７】同製品コイルの船積方法に用いるパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す正面図である。
【図８】同製品コイルの船積方法に用いる幌付きパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す平面図である。
【図９】同製品コイルの船積方法に用いる幌付きパレットに複数個の穴横型コイルを載置した状態を示す斜視図である。
【図１０】同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の使用状態を示す正面図である。
【図１１】同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の使用状態を示す側面図である。
【図１２】同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の正面図である。
【図１３】同製品コイルの船積方法に用いるパレット吊り装置の側面図である。
【図１４】同製品コイルの船積方法に用いるカバー付きフォークを備えたフォークリフトによる製品コイルの移送要領を示す説明図である。
【図１５】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ同製品コイルの船積方法における大型移動架台上のパレットと製品コイルの平面配置図である。
【図１６】同製品コイルの船積方法に用いるパレットの変形例の正断面図である。
【図１７】従来例に係るパレット吊り装置を用いたコイルの船積方法の説明図である。
【符号の説明】
１０：製品コイル、１１、１１ａ：パレット、１２：岸壁、１３：岸壁クレーン、１３ａ：クレーンガーダー、１４：船舶、１５、１５ａ：大型移動架台、１６：パレット吊り装置、１７、１７ａ：フォークリフト、１７ｂ：フォーク、１７ｃ：カバー、１７ｄ：掛止孔（フォークリフト用の掛止部）、１８：パレット本体、１９：縦フレーム、２０：横フレーム、２１：長手フレーム、２２：中間フレーム、２３：吊掛用フレーム、２４：上部平板、２５：孔、２６：孔、２７：貫通孔、２８：ゴムラバー、２９：スタンション、３０：スタンション、３１：スライドボックス、３２：面取り、３３：穴竪型コイル、３４：穴横型コイル、３５、３５ａ：木台、３６：包装紙、３７：スチールバンド、３８：包装紙、３９：スチールバンド、４０、４０ａ：幌付きパレット、４１、４１ａ：幌、４２：骨材、４３：スライド輪、４４：ポスト、４５：ポスト、４６：ワイヤ、４７：パレット吊り装置、４８：吊りロープ、４９：吊りビーム、５０：吊りフック、５１：接続ロープ、５２：吊りフック、５３：爪、５４：垂直アーム、５５：アーム可動部、５６：連結ビーム、５７：吊掛部、５７ａ：軸、５８：モーター、５９：クレーン運転室、６０：ピン、６１：ラグ、６２：船内床上面、６３、６３ａ、６３ｂ：保持座、６４、６４ａ：パイプ

Claims

岸壁クレーン又は船舶に搭載されたクレーンにより、複数の製品コイルを載置したパレットをパレット吊り装置を用いて吊り上げて岸壁から前記船舶まで運び、船積みする製品コイルの船積方法であって、
前記パレットに、ａ）平面視して長方形で、ｂ）長手方向に一列に複数の前記製品コイルを載置可能で、ｃ）一列に並べられた前記製品コイルを固定する、一方が長手方向に移動可能で他方は固定のスタンションを長手方向の端部に有し、ｄ）左右には前記パレット吊り装置の爪が前後から掛合する掛け止め部が設けられたものを、
前記パレット吊り装置に、ｅ）下端に前記掛け止め部に掛合する爪をそれぞれ有する左右２対の垂直アームと、ｆ）前記左右２対の垂直アーム間の距離を前後方向に可変にできる左右のアーム可動部と、ｇ）前記左右のアーム可動部を繋ぐ連結ビームと、ｈ）前記アーム可動部の上部に設けられ、前記岸壁クレーン又は前記船舶に搭載されたクレーンの吊りフックが掛け止め可能な吊掛部と、ｉ）前記垂直アームの内側に前記製品コイルの転倒を防止する転倒防止用柵とを有するものを用い、
１）製品倉庫内で、大型移動架台に載置された前記パレットに、複数の前記製品コイルを積載して、前記一方のスタンションを移動させて、載置した複数の前記製品コイルが動かないように固定し、
２）前記製品コイルが積載された前記パレットを載せた前記大型移動架台を、岸壁まで運び、
３）複数の前記製品コイルを載置した前記パレットを、前記パレットの掛け止め部に前記パレット吊り装置の前記垂直アームの下端に設けられた爪を掛止させて吊り上げ、岸壁から前記船舶に船積みし、
４）前記船舶の床面上に複数の前記製品コイルを載置した前記パレットを降ろした後、前記前後の垂直アームの間隔が広くなるように該垂直アームを動かして、前記掛け止め部から前記爪を抜き出し、この後、前記パレット吊り装置を真上に上昇させ、
５）前記パレットに載置された前記製品コイルを前記船舶の所定の場所に積付けすることを特徴とする製品コイルの船積方法。
請求項１記載の製品コイルの船積方法において、前記パレットは、前記パレットの長手方向に伸縮し、開閉可能な幌を有することを特徴とする製品コイルの船積方法。
請求項１又は２記載の製品コイルの船積方法において、前記船舶内で空になった前記パレットを複数段積みし、該複数段積みされたパレットを一度に岸壁に運ぶことを特徴とする製品コイルの船積方法。