JP4084641B2

JP4084641B2 - Vehicle door handle device

Info

Publication number: JP4084641B2
Application number: JP2002336861A
Authority: JP
Inventors: 政勝仁田脇; 泰斗冨士原
Original assignee: Honda Lock Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Minebea AccessSolutions Inc
Priority date: 2002-11-20
Filing date: 2002-11-20
Publication date: 2008-04-30
Anticipated expiration: 2022-11-20
Also published as: JP2004169427A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用ドアの外面側に配置される操作ハンドルに、車両ユーザーの施錠もしくは解錠意志を該車両ユーザーの手動押圧操作によるスイッチのスイッチング作動で確認する意志確認手段が、該意志確認手段の押圧操作部を前記操作ハンドルの表面側に臨ませて設けられる車両用ドアハンドル装置の改良に関する
。
【従来の技術】
従来、車両ユーザによるドアの施錠意志を確認するために、プッシュノブを有するプッシュスイッチが操作ハンドルに配設されたものが特許文献１で開示され、操作ハンドルにプッシュボタンが配設されるとともにそのプッシュボタンの押圧操作に応じてスイッチング作動するスイッチがドア側のフレームに配設されたものが特許文献２で開示されている。
【０００２】
【特許文献１】
特開２０００−１４５２２８号公報
【特許文献２】
特開２００１−２７９９６０号公報
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記特許文献１で開示されたものでは、剛性を有するケースが操作ハンドルに取付けられ、該ケースにプッシュスイッチが保持される構成であるので、前記ケースおよび操作ハンドルの製作誤差や組付け誤差によって、プッシュスイッチのプッシュノブが操作ハンドルに設けられた開口部の所定位置からずれて配置されることがある。また上記特許文献２で開示されたものでは、プッシュボタンを操作する操作力をスイッチ側に伝達するための機構が複雑であり、組付け性に優れているとは言い難い。
【０００４】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、車両ユーザの解錠もしくは施錠意志を確認するための意志確認手段の構成を単純化するとともにその組付け性を向上せしめた上で、該意志確認手段の押圧操作部を所定位置に確実に合わせるようにした車両用ドアハンドル装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、車両用ドアの外面側に配置される操作ハンドルに、車両ユーザーの施錠もしくは解錠意志を該車両ユーザーの手動押圧操作によるスイッチのスイッチング作動で確認する意志確認手段が、該意志確認手段の押圧操作部を前記操作ハンドルの表面側に臨ませて設けられる車両用ドアハンドル装置において、前記操作ハンドルは、ハンドル本体と、該ハンドル本体の外側を覆うカバーとから成り、前記意志確認手段は、前記スイッチと、該スイッチを保持するスイッチホルダと、前記スイッチに弾性的に接触可能な前記押圧操作部ならびに前記ハンドル本体に仮止めされる支持部を有して弾性材料により形成されるとともに前記スイッチホルダを固定的に収納するスイッチボタンとで構成され、前記カバーに設けられた開口部に前記押圧操作部を臨ませた前記スイッチボタンが、前記ハンドル本体および前記カバー間に挟持されることを特徴とする。
【０００６】
このような請求項１記載の発明の構成によれば、意志確認手段が、スイッチと、該スイッチを保持するスイッチホルダと、該スイッチホルダを固定的に収納するスイッチボタンとを有した単純な構成を有するものであり、しかも弾性を有するスイッチボタンが、その押圧操作部をカバーの開口部に臨ませるようにして、ハンドル本体に仮止めされた状態でハンドル本体およびカバー間に挟持されるので、スイッチボタンおよび操作ハンドルの製作誤差や組付け誤差等をスイッチボタン自体が弾性的に撓むことで吸収することができ、前記押圧操作部を前記開口部の所定位置に確実に臨ませるようにして意志確認手段を操作ハンドルに容易に組付けることができる。
【０００７】
また請求項２記載の発明は、上記請求項１記載の発明の構成に加えて、前記スイッチボタンには、前記開口部の周縁で前記カバーの内面に対向する対向面が前記押圧操作部を囲むようにして形成され、該対向面に、前記開口部の周縁で前記カバーの内面に弾発的に接触するリブが突設されることを特徴とし、かかる構成によれば、押圧操作部の周囲で前記リブがカバーの内面に弾発的に接触するので、押圧操作部を押圧操作することによるスイッチボタンのがたつきが生じることを防止することができる。
【０００８】
さらに請求項３記載の発明は、上記請求項１または２記載の発明の構成に加えて、前記押圧操作部を一端閉塞部に有するとともに他端開口部には内方に張りだす突縁部を有して有底筒状に形成される前記スイッチボタンの中間部内面に、前記押圧操作部とは反対側に臨む係止段部が設けられ、該係止段部に係合するようにしてスイッチボタン内に収容される前記スイッチホルダおよび前記突縁部間で前記スイッチボタン内にはポッティング材が充填されることを特徴とし、かかる構成によれば、スイッチを保持したスイッチホルダをスイッチボタン内に挿入して係止段部に突き当て、さらにポッティング材を充填することにより、スイッチボタン内にスイッチホルダを収納、固定することができるとともにスイッチへの導線接続部の防水性を維持することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明する。
【００１０】
図１〜図１３は本発明の一実施例を示すものであり、図１は車両用ドアの一部側面図、図２は図１の２−２線断面図、図３は操作ハンドルの分解斜視図、図４は図１の４−４線拡大断面図、図５は操作ハンドルの一端側半部拡大横断面図、図６は操作ハンドルの他端側半部拡大横断面図、図７は電極ユニットの正面図、図８は図７の８−８線断面図、図９は電極ユニットの背面図、図１０は検出回路の構成を示す回路図、図１１はグランドプレートの組付けを説明するための斜視図、図１２は図６の要部拡大図、図１３はスイッチボタンの斜視図である。
【００１１】
先ず図１および図２において、たとえば乗用車両が備えるサイドドアである車両用ドア１５のアウターパネル１６には、アウトハンドル装置が取り付けられており、該アウトハンドル装置は、車両の前後方向（図１および図２の左右方向）に延びる操作ハンドル１７と、該操作ハンドル１７の一端側でアウターパネル１６に取付けられる第１ベース部材１８と、前記操作ハンドル１７の他端側でアウターパネル１６に取付けられる第２ベース部材１９とを備える。
【００１２】
図３および図４を併せて参照して、操作ハンドル１７は、硬質の合成樹脂により形成されて車両の前後方向に延びるハンドル本体２０と、合成樹脂により形成されてハンドル本体２０の外側を覆うカバー２１とが、複数たとえば一対のねじ部材２２，２２で相互に締結されて成るものである。
【００１３】
ハンドル本体２０は、アウターパネル１６とは反対側に開いた略Ｕ字状の横断面形状を有して車両の前後方向に延びる把持部２０ａと、該把持部２０ａの一端部に一体に設けられる支持腕部２０ｂと、前記把持部２０ａの他端部に一体に設けられるガイド腕部２０ｃとを一体に備える。またカバー２１は、ハンドル本体２０の把持部２０ａを嵌合させるようにしてアウターパネル１６側に開いた略Ｕ字状の横断面形状を有して車両の前後方向に延びるように形成されており、該カバー２１の一端部には、前記ハンドル本体２０の支持腕部２０ｂと協働して略Ｌ字状の支持腕２３を構成する支持腕部２０ａが一体に連設される。
【００１４】
アウターパネル１６には、前記把持部２０ａおよびアウターパネル１６間に車両ユーザの手を挿入することを可能とするための差し込み凹部２４を形成するための彎曲部１６ａが内方側に膨らむようにして設けられ、前記彎曲部１６ａを車両の前後方向に沿う前後から挟む位置でアウターパネル１６には、わずかに凹んだ第１および第２取付け座２５，２６が、操作ハンドル１７の一端部と、操作ハンドル１７の他端部および第２ベース部材１９とにそれぞれ対応するようにして設けられる。
【００１５】
図５を併せて参照して、第１ベース部材１８と、第１取付け座２５との間には操作ハンドル１７の一端部にも当接可能な合成樹脂製の第１シート部材２７が介装される。しかも第１ベース部材１８には、第１シート部材２７およびアウターパネル１６を貫通してアウターパネル１６の内方に挿入されるハンドル支持部１８ａが一体に設けられ、このハンドル支持部１８ａおよびアウターパネル１６の内面との間にはスペーサ２８が挟まれる。また第１ベース部材１８には、第１シート部材２７およびアウターパネル１６を貫通し、前記スペーサ２８に先端を当接させる円筒状の締結ボス部１８ｂが一体に設けられており、前記スペーサ２８に挿通されたボルト２９を前記締結ボス部１８ｂに螺合して締めつけることにより、第１ベース部材１８が第１シート部材２７を介して第１取付け座２５に取付けられる。
【００１６】
操作ハンドル１７の支持腕２３は、第１ベース部材１８、第１シート部材２７およびアウターパネル１６を貫通してアウターパネル１６の内方に挿入されるものであり、第１ベース部材１８のハンドル支持部１８ａに、前記支持腕２３が支持ピン３０を介して回動可能に支承される。これにより操作ハンドル１７の一端部は、第１ベース部材１８を介してアウターパネル１６に回動可能に支承されることになる。
【００１７】
図６を併せて参照して、硬質の合成樹脂から成る第２ベース部材１９には円筒状のボス部材３１がモールド結合されており、第２取付け座２６との間に、合成樹脂製の第２シート部材３２と、剛性金属から成る補強板３３とを介在させた第２ベース部材１９は、前記ボス部材３１に螺合するボルト３４により第２取付け座２６に締結される。しかもボス部材３１にはキャップ状のシート部材３５が装着されており、このシート部材３５を第２取付け座２６との間に介装するようにして該ボス部材３５のボルト３４が螺合せしめられる。
【００１８】
第２ベース部材１９には、キーシリンダ錠３６に図示しないキーを差し込んで操作するためのキー挿入孔３７が設けられており、そのキー挿入孔３７に一端を臨ませるキーシリンダ錠３６のシリンダボディ３８には、アウターパネル１６の内面に当接するブラケット３９が固設され、ブラケット３９、アウターパネル１６、シート部材３５に挿通されてボス部材３１に螺合するボルト３４を締めつけることにより、キーシリンダ錠３６のシリンダボディ３８が、アウターパネル１６を挟んで第２ベース部材１９に固定される。またブラケット３９はねじ部材４０によって補強板３３にも締結される。
【００１９】
第２ベース部材１９には、アウターパネル１６を貫通して該アウターパネル１６の内方に突入するガイド筒部１９ａが一体に設けられており、操作ハンドル１７の他端側のガイド腕部２０ｃはガイド筒部１９ａ内に移動可能に挿入される。またガイド筒部１９ａには、操作ハンドル１７の回動軸線に直交する軸線まわりに回動可能としてベルクランク４２が回動自在に支承され、ガイド腕部２０ｃに設けられている係合孔４３にベルクランク４２の一端部が係合される。すなわち操作ハンドル１７がベルクランク４２に連結されることになる。
【００２０】
ベルクランク４２の他端部は図示しないラッチ機構に連結される。而して、キーシリンダ錠３６が解錠状態に在るときに、操作ハンドル１７を操作しない場合にベルクランク４２は図６で示す非作動位置に在り、このとき前記ラッチ機構で車両用ドア１５の閉状態が保持される。また操作ハンドル１７を操作することによるガイド腕部２０ｃの作動により、ベルクランク４２が図６の位置から作動位置に回動したときに、前記ラッチ機構は、車両用ドア１５の閉状態を解除することになり、操作ハンドル１７の操作により車両用ドア１５を開放することが可能となる。
【００２１】
ベルクランク４２とガイド筒部１９ａとの間には図示しないねじりばねが設けられており、このねじりばねのばね力により、ベルクランク４２は非作動位置側に付勢され、それにより操作ハンドル１７が開位置側にばね付勢されることになる。
【００２２】
車両の前後方向に沿って間隔をあけた位置でハンドル本体２０の把持部２０ａには、一対の仕切り壁４５，４６が一体に設けられており、それらの仕切り壁４５，４６間で前記把持部２０ａには、カバー２１側に開放した矩形の収容凹部４４が形成される。
【００２３】
前記収容凹部４４には、電極ユニット４７および基板４８が、基板４８で前記電極ユニット４７を覆うようにして収容、固定され、電極ユニット４７および基板４８を埋没させるようにして収容凹部４４内にポッティング材４９が充填される。
【００２４】
図７〜図９において、前記電極ユニット４７は、平板状に形成されて平行に並ぶ一対の電極５０，５０が合成樹脂から成る絶縁体５１で一体に被覆されて成るものであり、裏面には剥離紙５２で覆われた両面テープ５３が接着される。しかも各電極５０，５０に一体に設けられた突部５０ａ，５０ａの先端が外部に露出しないようにするための絶縁テープ５４で、絶縁体５１の一端部は覆われる。
【００２５】
このような電極ユニット４７は、剥離紙５２を除いた後に収容凹部４４の底に両面テープで接着される。しかも両電極５０，５０は、絶縁体５１から基板４８側に突出した接続端子５０ｂ，５０ｂを一体に備えており、電極ユニット４７を覆うようにして収容凹部４４に収容される基板４８に前記両接続端子５０ｂ，５０ｂが挿通される。
【００２６】
基板４８上には、前記両電極５０，５０間の静電容量の変化を検出する検出回路５５が設けられており、この検出回路５５に、前記両電極５０，５０が接続される。
【００２７】
図１０において、検出回路５５は、一方の電極５０に接続される発振器５６と、一方の電極５０および発振器５６間に接続される整流器５７と、該整流器５７に直列接続される増幅器５８と、増幅器５８に直列接続される微分回路５９と、一方の電極５０および接地間に設けられる抵抗６０と、他方の電極５０に接続される整流器６１と、該整流器６１に直列接続される増幅器６２と、他方の電極５０および接地間に設けられる抵抗６３と、前記微分回路５９および増幅器６２の出力が並列に入力される差動増幅器６４と、該差動増幅器６４の出力が一方の入力端に入力される比較器６５と、該比較器６５の他方の入力端に接続される定電圧回路６６とを備え、このような比較器６５からは、両電極５０，５０間の静電容量が所定値を超えたときにハイレベルの信号が出力される。
【００２８】
ところで、基板４８を収容凹部４４内に収容固定するために、ハンドル本体２０の把持部２０ａには第１および第２ボス部６７，６８が一体に突設される。第１ボス部６７には基板４８がねじ部材６９により締結される。第２ボス部６８は収容凹部４４内で仕切り壁４６に連なるように形成されており、この第２ボス部６８に基板４８がねじ部材７０により締結される。而して電極ユニット４７には、第１ボス部６７を挿通せしめるための挿通孔７１と、第２ボス部６８を配置するための半円状の切欠き７２とが設けられる。
【００２９】
前記収容凹部４４内に収容、固定された前記両電極５０，５０および基板４８は、導電金属により矩形の薄板に形成されるグランドプレート７３でカバー２１側から覆われるものであり、このグランドプレート７３には、支持脚７４の一端が一体に連設され、支持脚７４の他端部は収容凹部４４内の基板４８に連結される。すなわち基板４８はねじ部材６９でハンドル本体２０の第１ボス部６７に締結されるのであるが、支持脚７４の他端部は、前記ねじ部材６９による共締めで基板４８とともにハンドル本体２０の第１ボス部６７に締結される。
【００３０】
ところで、支持脚７４は折り曲げ可能なものであり、収容凹部４４内に収容、固定される両電極５０，５０および基板４８の全部を埋没させるとともに支持脚７４の他端側の一部を埋没させるポッティング材４９を収容凹部４４に充填する際には、図１１（ａ）で示すように、支持脚７４は収容凹部４４の開口端を開放する位置にグランドプレート７３を配置した状態にあるのであるが、収容凹部４４へのポッティング材４９の充填後には、図４および図１１（ｂ）で示すように、収容凹部４４の開口端をグランドプレート７３で閉鎖するように支持脚７４が折り曲げられる。これにより、収容凹部４４内でポッティング材４９中に埋没した両電極５０，５０および基板４８がグランドプレート７３でカバー２１側から覆われることになる。
【００３１】
操作ハンドル１７における支持腕２３を構成する支持腕部２０ｂ，２１ａ間には導線導入孔７５が形成されており、該導線導入孔７５から操作ハンドル１７内に導入された複数たとえば４本の導線７６…は、仕切り壁４５に設けられた４個の保持溝７７…で保持されて基板４８上の導体部に接続される。
【００３２】
ところで、操作ハンドル１７におけるカバー２１の表面には、該カバー２１の長手方向に沿って延びる収容溝７８が設けられており、金属板等の可撓性材料から成る装飾板７９が前記収容溝７８を閉じるようにしてカバー２１に取付けられる。
【００３３】
装飾板７９の長手方向両端には略Ｌ字状に屈曲した係合爪７９ａ，７９ａが一体に突設されており、それらの係合爪７９ａ，７９ａを弾発的に係合させる係止孔８０，８０が収容溝７８の両端に開口するようにしてカバー２１に設けられる。また装飾板７９の両側端において長手方向に間隔をあけた複数箇所には、装飾板７９のカバー２１への取付け前には平板状である係合突部７９ｂ，７９ｂ…が略直角にして一体に突設されており、前記収容溝７８の両側に開口する複数の挿通孔８１，８１…がカバー２１に設けられる。
【００３４】
前記装飾板７９をカバー２１に取付けるにあたっては、収容溝７８に収容される両面接着テープ８２を収容溝７８の閉塞端との間に介在させるようにした前記装飾板７９をその長手方向中央部がカバー２１から離反するように撓ませつつ、前記両係合爪７９ａ，７９ａを係止溝８０，８０に弾発係合し、さらに各挿通孔８１，８１…に挿通されてカバー２１の裏側に突出した係合突部７９ｂ，７９ｂ…をカバー２１の裏面側に係合するように略直角に折り曲げる。これにより装飾板７９は、カバー２１に複数箇所で係合するとともに両面接着テープ８２を介して接着されることになる。
【００３５】
またハンドル本体２０の仕切り壁４５，４６に対応する位置でカバー２１には、前記収容溝７８に開口する開口部８３，８３が設けられており、カバー２１をハンドル本体２０に組付けて操作ハンドル１７を構成する際に、前記仕切り壁４５に位置する導線７６…ならびに前記仕切り壁４６に位置する後述の導線９４…の浮き上がりにより押されたグランドプレート７３の一部は前記開口部８３，８３側に撓むことができる。
【００３６】
図１２において、前記収容凹部４４から第２ベース部材１９側にずれた位置で、操作ハンドル１７のハンドル本体２０における把持部２０ａには、車両ユーザの施錠意思を車両ユーザーの手動押圧操作によるタクトスイッチ８６のスイッチング作動で確認するための意志確認手段８５が配設される。
【００３７】
この意志確認手段８５は、タクトスイッチ８６と、タクトスイッチ８６を保持するスイッチホルダ８７と、該スイッチホルダ８７を固定的に収納する弾性材料製のスイッチボタン８８とから構成され、スイッチボタン８８は、前記タクトスイッチ８６に弾性的に接触可能な押圧操作部８８ａと、ハンドル本体２０に仮止めされる支持部８８ｂとを一体に備える。
【００３８】
図１３を併せて参照して、スイッチボタン８８は、押圧操作部８８ａを一端閉塞部に有するとともに他端開口部には内方に張りだす突縁部８８ｃを有して、有底のたとえば矩形筒状に形成されるものであり、ハンドル本体２０には、前記突縁部８８ｃを受ける平坦な受け部８９が後述の導線９４…のガイド部を除いて設けられ、カバー２１には、前記押圧操作部８８ａを臨ませる開口部９０が設けられる。
【００３９】
前記支持部８８ｂは、ハンドル本体２０の仕切り壁４６側に延びるものであり、ハンドル本体２０に一体に突設された支持突部９１を前記支持部８８ｂに設けられた嵌合孔９２に嵌合することにより、支持部８８ｂすなわちスイッチボタン８８がハンドル本体２０に仮止めされることになる。
【００４０】
しかもスイッチボタン８８は、ハンドル本体２０およびカバー２１間に挟持されるものであり、開口部９０の周縁でカバー２１の内面に対向する対向面８８ｄが押圧操作部８８ａを囲むようにしてスイッチボタン８８に形成され、該対向面８８ｄに、前記開口部９０の周縁でカバー２１の内面に弾発的に接触するたとえば一対のリブ８８ｅ，８８ｅが突設される。
【００４１】
すなわちハンドル本体２０に仮止めされた状態にあるスイッチボタン８８は、ハンドル本体２０にカバー２１を組付けて操作ハンドル１７を組み立てる際に、開口部９０に押圧操作部８８ａを臨ませた状態で、ハンドル本体２０の受け部８９と、カバー２１における開口部９０の周縁部との間に、前記リブ８８ｅ，８８ｅを押し潰しながら挟持されることになる。
【００４２】
スイッチボタン８８の中間部内面には、押圧操作部８８ａとは反対側に臨む係止段部８８ｆが設けられており、該係止段部８８ｆに係合するようにしてスイッチホルダ８７がスイッチボタン８８内に収容される。しかもスイッチホルダ８７で保持されたタクトスイッチ８６および基板４８間は一対の導線９４…で接続されており、これらの導線９４…は、仕切り壁４６に設けられた保持溝９５…で保持される。
【００４３】
しかも前記スイッチホルダ８７および前記突縁部８８ｃ間でスイッチボタン８８内には、導線９４…およびタクトスイッチ８６の接続部を覆うようにしてポッティング材９３が充填される。
【００４４】
このような意志確認手段８５では、操作ハンドル１７の開口部９０に臨む押圧操作部８８ａにわずかな押圧力が作用するように押圧操作部８８ａの外面に車両ユーザが触れることで、ユーザの施錠意志を確認するようにタクトスイッチ８６がそのスイッチング態様を変化することになる。
【００４５】
次にこの実施例の作用について説明すると、合成樹脂から成るハンドル本体２０と、合成樹脂により形成されてハンドル本体２０の外側を覆うカバー２１とから成る操作ハンドル１７内に、一対の電極５０，５０を有する電極ユニット４７と、両電極５０，５０間の静電容量の変化を検出する検出回路５５が設けられる基板４８と、両電極５０，５０および基板４８をカバー２１側から覆うグランドプレート７３とが収容されているので、操作ハンドル１７に車両ユーザが触れることによって一対の電極５０，５０間の静電容量が変化することを、検出回路５５で検出することになり、車両ユーザの解錠もしくは施錠意思を適確に確認することができる。
【００４６】
しかもハンドル本体２０には、一対の電極５０，５０を有する電極ユニット４７と、電極ユニット４７を覆う基板４８とを収容、固定する収容凹部４４がカバー２１側に開口するようにして形成され、前記電極ユニット４７および基板４８の全部を埋没させるようにして収容凹部４４内にポッティング材４９が充填されるので、検出回路５５が設けられる基板４８および一対の電極５０，５０を操作ハンドル１７内に容易に組付けることができる上に、基板４８および両電極５０，５０の防水性を高めることができる。
【００４７】
また折り曲げ可能としてグランドプレート７３に一端が一体に連設される支持脚７４の他端部が収容凹部４４内の基板４８に連結され、支持脚７４の一部を埋没させるようにして収容凹部４４にポッティング材４９を充填する際には該収容凹部４４の開口端を開放する位置に前記グランドプレート７３を配置した状態にある支持脚７４が、ポッティング材４９の充填後には収容凹部４４の開口端をグランドプレート７３で閉鎖するように折り曲げられるので、ポッティング材４９の収容凹部４４への充填に支障を来すことがないようにして、ハンドル本体２０への両電極５０，５０、基板４８およびグランドプレート７３の組付けを容易とし、組付け性の向上を図ることができる。
【００４８】
しかも支持脚７４の他端部は基板４８とともに共締めでハンドル本体２０に締結されるので、品点数の増大を回避しつつグランドプレート７３のハンドル本体２０への組付け性を向上させることができる。
【００４９】
また車両ユーザーの施錠意志を該車両ユーザーの手動押圧操作によるタクトスイッチ８６のスイッチング作動で確認する意志確認手段８５が、該意志確認手段８５の押圧操作部８８ａを操作ハンドル１７の表面側に臨ませて操作ハンドル１７に設けられており、意志確認手段８５は、タクトスイッチ８６と、該タクトスイッチ８６を保持するスイッチホルダ８７と、タクトスイッチ８６に弾性的に接触可能な押圧操作部８８ａおよびハンドル本体２０に仮止めされる支持部８８ｂを有してスイッチホルダ８７を固定的に収納するスイッチボタン８８とで単純に構成され、しかもカバー２１に設けられた開口部９０に押圧操作部８８ａを臨ませるようにして弾性材料により形成されるスイッチボタン８８が、ハンドル本体２０およびカバー２１間に挟持されているので、スイッチボタン８８および操作ハンドル１７の製作誤差や組付け誤差等をスイッチボタン８８自体が弾性的に撓むことで吸収することができ、押圧操作部８８ａを開口部９０の所定位置に確実に臨ませるようにして意志確認手段８５を操作ハンドル１７に容易に組付けることができる。
【００５０】
またスイッチボタン８８には、開口部９０の周縁でカバー２１の内面に対向する対向面８８ｄが押圧操作部８８ａを囲むようにして形成され、該対向面８８ｄに、開口部９０の周縁でカバー２１の内面に弾発的に接触するリブ８８ｅ，８８ｅが突設されているので、押圧操作部８８ａの周囲で前記リブ８８ｅ，８８ｅがカバー２１の内面に弾発的に接触するので、押圧操作部８８ａを押圧操作することによってスイッチボタン８８のがたつきが生じることを防止することができる。
【００５１】
さらに押圧操作部８８ａを一端閉塞部に有するとともに他端開口部には内方に張りだす突縁部８８ｃを有して有底筒状に形成されるスイッチボタン８８の中間部内面に、押圧操作部８８ａとは反対側に臨む係止段部８８ｆが設けられ、該係止段部８８ｆに係合するようにしてスイッチボタン８８内に収容されるスイッチホルダ８７および突縁部８８ｃ間でスイッチボタン８８内にはポッティング材９３が充填されるので、タクトスイッチ８６を保持したスイッチホルダ８７をスイッチボタン８８内に挿入して係止段部８８ｆに突き当て、さらにポッティング材９３を充填することにより、スイッチボタン８８内にスイッチホルダ８７を収納、固定することができるとともにタクトスイッチ８６への導線９４…の接続部の防水性を維持することができる。
【００５２】
以上、本発明の実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【００５３】
たとえば上記実施例では、車両ユーザーの施錠意志を確認する意志確認手段８５が操作ハンドル１７に設けられる車両用ドアハンドル装置について説明したが、本発明は、車両ユーザーの解錠意志を確認する意志確認手段が操作ハンドルに設けられる車両用ドアハンドル装置についても適用可能である。
【００５４】
【発明の効果】
以上のように請求項１記載の発明によれば、意志確認手段が単純な構成を有するものであり、しかもスイッチボタンおよび操作ハンドルの製作誤差や組付け誤差等をスイッチボタン自体が弾性的に撓むことで吸収することができ、押圧操作部を前記開口部の所定位置に確実に臨ませるようにして意志確認手段を操作ハンドルに容易に組付けることができる。
【００５５】
また請求項２記載の発明によれば、押圧操作部を押圧操作することによるスイッチボタンのがたつきが生じることを防止することができる。
【００５６】
さらに請求項３記載の発明によれば、スイッチボタン内にスイッチホルダを収納、固定することができるとともにスイッチへの導線接続部の防水性を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両用ドアの一部側面図である。
【図２】図１の２−２線断面図である。
【図３】操作ハンドルの分解斜視図である。
【図４】図１の４−４線拡大断面図である。
【図５】操作ハンドルの一端側半部拡大横断面図である。
【図６】操作ハンドルの他端側半部拡大横断面図である。
【図７】電極ユニットの正面図である。
【図８】図７の８−８線断面図である。
【図９】電極ユニットの背面図である。
【図１０】検出回路の構成を示す回路図である。
【図１１】グランドプレートの組付けを説明するための斜視図である。
【図１２】図６の要部拡大図である。
【図１３】スイッチボタンの斜視図である。
【符号の説明】
１５・・・車両用ドア
１７・・・操作ハンドル
２０・・・ハンドル本体
２１・・・カバー
８５・・・意志確認手段
８６・・・スイッチ
８７・・・スイッチホルダ
８８・・・スイッチボタン
８８ａ・・・押圧操作部
８８ｂ・・・支持部
８８ｃ・・・突縁部
８８ｄ・・・対向面
８８ｅ・・・リブ
８８ｆ・・・係止段部
９０・・・開口部
９３・・・ポッティング材[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention provides an intention confirmation means for confirming the intention of locking or unlocking of a vehicle user by a switching operation of a switch by a manual pressing operation of the vehicle user on an operation handle arranged on the outer surface side of the vehicle door. The present invention relates to an improvement in a vehicle door handle device provided with a pressing operation portion of a means facing the surface side of the operation handle.
.
[Prior art]
Conventionally, in order to confirm the intention of locking a door by a vehicle user, a push switch having a push knob is provided on an operation handle, which is disclosed in Patent Document 1, and a push button is provided on the operation handle. Patent Document 2 discloses a switch in which a switching operation is performed in response to a push button pressing operation, which is disposed on a door-side frame.
[0002]
[Patent Document 1]
JP 2000-145228 A
[Patent Document 2]
JP 2001-279960 A
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the one disclosed in Patent Document 1, since a case having rigidity is attached to the operation handle and the push switch is held by the case, a manufacturing error and an assembly error of the case and the operation handle are provided. Accordingly, the push knob of the push switch may be arranged so as to deviate from a predetermined position of the opening provided in the operation handle. Moreover, in what was disclosed by the said patent document 2, the mechanism for transmitting the operating force which operates a push button to the switch side is complicated, and it cannot be said that it is excellent in assemblability.
[0004]
The present invention has been made in view of such circumstances, and after simplifying the configuration of the will confirmation means for confirming the unlocking or locking intention of the vehicle user and improving its assemblability, An object of the present invention is to provide a vehicle door handle device in which the pressing operation portion of the will confirmation means is surely adjusted to a predetermined position.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, an operation handle disposed on an outer surface side of a vehicle door is switched to a switch by a vehicle user's manual pressing operation to lock or unlock the vehicle user. In the vehicle door handle device in which the will confirmation means for confirming by operation is provided with the pressing operation portion of the will confirmation means facing the surface side of the operation handle, the operation handle includes a handle body, a handle body, A cover that covers the outside, and the intention confirmation means includes the switch, a switch holder that holds the switch, the pressing operation unit that can elastically contact the switch, and a support that is temporarily fixed to the handle body. And a switch button that is formed of an elastic material and that stores the switch holder in a fixed manner. Said switch button said to face the pressing element in an opening provided in the cover, characterized in that it is held between the handle body and the cover.
[0006]
According to the configuration of the invention described in claim 1, the will confirmation means has a simple configuration including a switch, a switch holder for holding the switch, and a switch button for fixedly storing the switch holder. In addition, the switch button having elasticity is sandwiched between the handle body and the cover in a state of being temporarily fixed to the handle body so that the pressing operation portion faces the opening of the cover, Manufacturing errors and assembly errors of the switch button and the operation handle can be absorbed by the elastic deformation of the switch button itself, so that the pressing operation part is surely faced to a predetermined position of the opening. The will confirmation means can be easily assembled to the operation handle.
[0007]
According to a second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect of the present invention, the switch button has an opposing surface that surrounds the inner surface of the cover at the periphery of the opening. A rib that elastically contacts the inner surface of the cover at the periphery of the opening is provided on the opposing surface. According to such a configuration, the rib is formed around the pressing operation portion. Since the rib elastically contacts the inner surface of the cover, it is possible to prevent the switch button from rattling due to the pressing operation of the pressing operation portion.
[0008]
Furthermore, the invention according to claim 3 has, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the pressing operation portion at one end closing portion and a projecting edge portion projecting inwardly at the other end opening portion. A locking step portion facing the opposite side of the pressing operation portion is provided on the inner surface of the intermediate portion of the switch button that has a bottomed cylindrical shape, and is engaged with the locking step portion. A potting material is filled in the switch button between the switch holder and the projecting edge portion accommodated in the switch button. According to such a configuration, the switch holder holding the switch is placed in the switch button. The switch holder can be housed and fixed in the switch button, and the lead wire connection to the switch can be waterproofed by inserting it into the latching step, abutting the locking step, and filling the potting material. It is possible to equity.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below based on one embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings.
[0010]
1 to 13 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a partial side view of a vehicle door, FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG. 1, and FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view taken along line 4-4 of FIG. 1, FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of one half of the operation handle, and FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of the other half of the operation handle. 8 is a front view of the electrode unit, FIG. 8 is a sectional view taken along line 8-8 in FIG. 7, FIG. 9 is a rear view of the electrode unit, FIG. 10 is a circuit diagram showing the configuration of the detection circuit, and FIG. 12 is a perspective view for explaining, FIG. 12 is an enlarged view of a main part of FIG. 6, and FIG. 13 is a perspective view of a switch button.
[0011]
First, in FIG. 1 and FIG. 2, for example, an out handle device is attached to an outer panel 16 of a vehicle door 15 that is a side door provided in a passenger vehicle. 2 and the first base member 18 attached to the outer panel 16 at one end of the operation handle 17, and attached to the outer panel 16 at the other end of the operation handle 17. A second base member 19.
[0012]
3 and 4, the operation handle 17 is formed of a hard synthetic resin and extends in the front-rear direction of the vehicle, and a cover that is formed of a synthetic resin and covers the outside of the handle main body 20. 21 are mutually fastened by a plurality of, for example, a pair of screw members 22 and 22.
[0013]
The handle main body 20 has a substantially U-shaped cross-sectional shape that opens to the opposite side of the outer panel 16 and extends in the vehicle front-rear direction, and is integrally provided at one end of the grip 20a. The support arm portion 20b and a guide arm portion 20c provided integrally with the other end portion of the grip portion 20a are integrally provided. The cover 21 has a substantially U-shaped cross-sectional shape opened to the outer panel 16 side so as to fit the grip portion 20a of the handle body 20 and is formed to extend in the front-rear direction of the vehicle. A support arm portion 20a constituting a substantially L-shaped support arm 23 in cooperation with the support arm portion 20b of the handle main body 20 is integrally connected to one end portion of the cover 21.
[0014]
In the outer panel 16, a bent portion 16 a for forming an insertion recess 24 for allowing a vehicle user's hand to be inserted between the grip portion 20 a and the outer panel 16 swells inwardly. The first and second mounting seats 25 and 26 slightly recessed in the outer panel 16 at positions where the bent portion 16a is sandwiched from the front and rear along the vehicle front-rear direction are provided with one end of the operation handle 17 and the operation It is provided so as to correspond to the other end portion of the handle 17 and the second base member 19, respectively.
[0015]
Referring also to FIG. 5, a synthetic resin first sheet member 27 that can also come into contact with one end of the operation handle 17 is interposed between the first base member 18 and the first mounting seat 25. Is done. Moreover, the first base member 18 is integrally provided with a handle support portion 18a that passes through the first sheet member 27 and the outer panel 16 and is inserted into the outer panel 16, and the handle support portion 18a and the outer panel. A spacer 28 is sandwiched between the inner surface of 16. Further, the first base member 18 is integrally provided with a cylindrical fastening boss portion 18 b that penetrates the first sheet member 27 and the outer panel 16 and abuts the tip of the spacer 28. The first base member 18 is attached to the first mounting seat 25 via the first seat member 27 by screwing and screwing the inserted bolt 29 into the fastening boss portion 18b.
[0016]
The support arm 23 of the operation handle 17 is inserted into the outer panel 16 through the first base member 18, the first sheet member 27, and the outer panel 16, and supports the handle of the first base member 18. The support arm 23 is rotatably supported by the portion 18 a via a support pin 30. Thus, one end of the operation handle 17 is rotatably supported on the outer panel 16 via the first base member 18.
[0017]
Referring also to FIG. 6, a cylindrical boss member 31 is molded and bonded to the second base member 19 made of a hard synthetic resin. The second base member 19 interposing the two-sheet member 32 and the reinforcing plate 33 made of a rigid metal is fastened to the second mounting seat 26 by a bolt 34 screwed to the boss member 31. In addition, a cap-shaped sheet member 35 is mounted on the boss member 31, and the bolt 34 of the boss member 35 is screwed so that the sheet member 35 is interposed between the second mounting seat 26. .
[0018]
The second base member 19 is provided with a key insertion hole 37 for inserting and operating a key (not shown) in the key cylinder lock 36, and the cylinder body of the key cylinder lock 36 with one end facing the key insertion hole 37. 38 is fixedly provided with a bracket 39 that contacts the inner surface of the outer panel 16, and a bolt 34 that is inserted through the bracket 39, the outer panel 16, and the sheet member 35 and is screwed into the boss member 31 is tightened. 36 cylinder bodies 38 are fixed to the second base member 19 with the outer panel 16 interposed therebetween. The bracket 39 is also fastened to the reinforcing plate 33 by the screw member 40.
[0019]
The second base member 19 is integrally provided with a guide tube portion 19 a that penetrates the outer panel 16 and enters the inner side of the outer panel 16. A guide arm portion 20 c on the other end side of the operation handle 17 is provided on the second base member 19. It is movably inserted into the guide tube portion 19a. Further, a bell crank 42 is rotatably supported on the guide tube portion 19a so as to be rotatable about an axis perpendicular to the rotation axis of the operation handle 17, and is engaged with an engagement hole 43 provided in the guide arm portion 20c. One end of the bell crank 42 is engaged. That is, the operation handle 17 is connected to the bell crank 42.
[0020]
The other end of the bell crank 42 is connected to a latch mechanism (not shown). Thus, when the operation handle 17 is not operated when the key cylinder lock 36 is in the unlocked state, the bell crank 42 is in the inoperative position shown in FIG. 6, and at this time, the vehicle door 15 is moved by the latch mechanism. The closed state of is maintained. When the bell crank 42 is rotated from the position of FIG. 6 to the operating position by the operation of the guide arm portion 20c by operating the operation handle 17, the latch mechanism releases the closed state of the vehicle door 15. Thus, the vehicle door 15 can be opened by operating the operation handle 17.
[0021]
A torsion spring (not shown) is provided between the bell crank 42 and the guide tube portion 19a, and the bell crank 42 is urged to the non-operating position side by the spring force of the torsion spring, whereby the operation handle 17 is moved. The spring is biased toward the open position.
[0022]
A pair of partition walls 45, 46 are integrally provided in the grip portion 20 a of the handle body 20 at positions spaced along the longitudinal direction of the vehicle, and the grip portion is provided between the partition walls 45, 46. In 20a, a rectangular accommodating recess 44 opened to the cover 21 side is formed.
[0023]
In the receiving recess 44, the electrode unit 47 and the substrate 48 are received and fixed so as to cover the electrode unit 47 with the substrate 48, and the electrode unit 47 and the substrate 48 are embedded in the receiving recess 44. Material 49 is filled.
[0024]
7 to 9, the electrode unit 47 is formed by integrally covering a pair of electrodes 50, 50 formed in a flat plate shape in parallel with an insulator 51 made of a synthetic resin. Double-sided tape 53 covered with release paper 52 is adhered. Moreover, one end of the insulator 51 is covered with an insulating tape 54 for preventing the tips of the protrusions 50a, 50a provided integrally with the electrodes 50, 50 from being exposed to the outside.
[0025]
Such an electrode unit 47 is bonded to the bottom of the housing recess 44 with double-sided tape after the release paper 52 is removed. In addition, both electrodes 50, 50 are integrally provided with connection terminals 50 b, 50 b protruding from the insulator 51 toward the substrate 48, and both the electrodes 50, 50 are attached to the substrate 48 accommodated in the accommodating recess 44 so as to cover the electrode unit 47. Connection terminals 50b and 50b are inserted.
[0026]
A detection circuit 55 is provided on the substrate 48 to detect a change in capacitance between the electrodes 50 and 50, and the electrodes 50 and 50 are connected to the detection circuit 55.
[0027]
10, the detection circuit 55 includes an oscillator 56 connected to one electrode 50, a rectifier 57 connected between the one electrode 50 and the oscillator 56, an amplifier 58 connected in series to the rectifier 57, and an amplifier. 58, a differential circuit 59 connected in series, a resistor 60 provided between one electrode 50 and the ground, a rectifier 61 connected to the other electrode 50, an amplifier 62 connected in series to the rectifier 61, and the other A resistor 63 provided between the electrode 50 and the ground, a differential amplifier 64 to which outputs of the differentiation circuit 59 and the amplifier 62 are input in parallel, and an output of the differential amplifier 64 is input to one input terminal. A comparator 65 and a constant voltage circuit 66 connected to the other input terminal of the comparator 65 are provided. From such a comparator 65, the capacitance between the electrodes 50 and 50 exceeds a predetermined value. The A high-level signal is output to come.
[0028]
By the way, in order to house and fix the substrate 48 in the housing recess 44, first and second boss portions 67 and 68 are integrally projected on the grip portion 20a of the handle body 20. A substrate 48 is fastened to the first boss portion 67 by a screw member 69. The second boss portion 68 is formed so as to be continuous with the partition wall 46 in the accommodating recess 44, and the substrate 48 is fastened to the second boss portion 68 by the screw member 70. Thus, the electrode unit 47 is provided with an insertion hole 71 for inserting the first boss portion 67 and a semicircular cutout 72 for arranging the second boss portion 68.
[0029]
Both the electrodes 50 and 50 and the substrate 48 accommodated and fixed in the accommodating recess 44 are covered from the cover 21 side with a ground plate 73 formed in a rectangular thin plate with a conductive metal. The support leg 74 is integrally connected at one end, and the other end of the support leg 74 is connected to the substrate 48 in the housing recess 44. That is, the substrate 48 is fastened to the first boss portion 67 of the handle body 20 by the screw member 69, but the other end portion of the support leg 74 is fastened together with the screw member 69 together with the substrate 48 and the first portion of the handle body 20. Fastened to one boss 67.
[0030]
By the way, the support leg 74 can be bent, and the electrodes 50 and 50 and the substrate 48 accommodated and fixed in the accommodation recess 44 are all buried, and a part on the other end side of the support leg 74 is buried. When the potting material 49 is filled in the housing recess 44, the support leg 74 is in a state where the ground plate 73 is disposed at a position where the opening end of the housing recess 44 is opened, as shown in FIG. However, after the potting material 49 is filled in the housing recess 44, the support leg 74 is bent so that the open end of the housing recess 44 is closed by the ground plate 73, as shown in FIGS. As a result, both the electrodes 50 and 50 and the substrate 48 buried in the potting material 49 in the accommodation recess 44 are covered with the ground plate 73 from the cover 21 side.
[0031]
A lead wire introduction hole 75 is formed between the support arm portions 20 b and 21 a constituting the support arm 23 in the operation handle 17, and a plurality of, for example, four lead wires 76 introduced into the operation handle 17 from the lead wire introduction hole 75. Are held by four holding grooves 77 provided in the partition wall 45 and connected to the conductor portion on the substrate 48.
[0032]
Incidentally, a housing groove 78 extending along the longitudinal direction of the cover 21 is provided on the surface of the cover 21 of the operation handle 17, and a decorative plate 79 made of a flexible material such as a metal plate is provided in the housing groove 78. Is attached to the cover 21 so as to be closed.
[0033]
Engaging claws 79a and 79a bent in a substantially L shape are integrally provided at both ends in the longitudinal direction of the decorative plate 79, and locking holes for elastically engaging the engaging claws 79a and 79a. 80 and 80 are provided on the cover 21 so as to open at both ends of the receiving groove 78. Further, at a plurality of positions spaced in the longitudinal direction on both side ends of the decorative plate 79, engaging protrusions 79b, 79b... That are flat are integrated at substantially right angles before the decorative plate 79 is attached to the cover 21. A plurality of insertion holes 81, 81... That are open on both sides of the receiving groove 78 are provided in the cover 21.
[0034]
When attaching the decorative plate 79 to the cover 21, the decorative plate 79 in which the double-sided adhesive tape 82 accommodated in the accommodating groove 78 is interposed between the closed end of the accommodating groove 78 has a central portion in the longitudinal direction. While being bent away from the cover 21, the engaging claws 79 a and 79 a are elastically engaged with the locking grooves 80 and 80, and are further inserted into the insertion holes 81, 81. The protruding engaging protrusions 79b, 79b... Are bent at substantially right angles so as to engage with the back side of the cover 21. As a result, the decorative plate 79 is engaged with the cover 21 at a plurality of locations and bonded through the double-sided adhesive tape 82.
[0035]
The cover 21 is provided with openings 83 and 83 that open to the receiving groove 78 at positions corresponding to the partition walls 45 and 46 of the handle main body 20, and the cover 21 is assembled to the handle main body 20 to operate the handle. 17, a part of the ground plate 73 pushed by the rising of the conductors 76, which are located on the partition wall 45 and the conductors 94, which will be described later, which are located on the partition wall 46, is on the openings 83, 83 side. Can bend.
[0036]
In FIG. 12, at the position shifted from the housing recess 44 toward the second base member 19 side, the gripping portion 20a of the handle body 20 of the operation handle 17 has a tact switch by the vehicle user's manual pressing operation. The will confirmation means 85 for confirming by the switching operation of 86 is provided.
[0037]
The will confirmation means 85 includes a tact switch 86, a switch holder 87 for holding the tact switch 86, and a switch button 88 made of an elastic material for fixedly storing the switch holder 87. A pressing operation portion 88a that can elastically contact the tact switch 86 and a support portion 88b that is temporarily fixed to the handle body 20 are integrally provided.
[0038]
Referring also to FIG. 13, the switch button 88 has a pressing operation portion 88 a at one end closing portion and a projecting edge portion 88 c projecting inward at the other end opening portion, and has a bottomed, for example, rectangular shape. The handle body 20 is provided with a flat receiving portion 89 for receiving the protruding edge portion 88c except for a guide portion of a conductive wire 94, which will be described later. An opening 90 is provided to allow the operation portion 88a to face.
[0039]
The support portion 88b extends toward the partition wall 46 of the handle body 20, and a support protrusion 91 that is provided integrally with the handle body 20 is fitted into a fitting hole 92 provided in the support portion 88b. As a result, the support portion 88 b, that is, the switch button 88 is temporarily fixed to the handle body 20.
[0040]
In addition, the switch button 88 is sandwiched between the handle body 20 and the cover 21 and is formed on the switch button 88 so that a facing surface 88d facing the inner surface of the cover 21 at the periphery of the opening 90 surrounds the pressing operation portion 88a. For example, a pair of ribs 88e and 88e projectingly contact the inner surface of the cover 21 at the periphery of the opening 90 on the facing surface 88d.
[0041]
That is, the switch button 88 that is temporarily fixed to the handle body 20 has the pressing operation portion 88a facing the opening 90 when the cover 21 is assembled to the handle body 20 and the operation handle 17 is assembled. The ribs 88e and 88e are sandwiched between the receiving portion 89 of the handle body 20 and the peripheral portion of the opening 90 in the cover 21 while being crushed.
[0042]
On the inner surface of the switch button 88, there is provided a locking step portion 88f facing the side opposite to the pressing operation portion 88a, and the switch holder 87 is engaged with the locking step portion 88f so that the switch holder 87 is engaged with the switch button. 88. Moreover, the tact switch 86 and the substrate 48 held by the switch holder 87 are connected by a pair of conductive wires 94. These conductive wires 94 are held by holding grooves 95 provided on the partition wall 46.
[0043]
Moreover, the potting material 93 is filled in the switch button 88 between the switch holder 87 and the projecting edge portion 88c so as to cover the connecting portions of the conductive wires 94 and the tact switch 86.
[0044]
In such a will confirmation means 85, the vehicle user touches the outer surface of the pressing operation portion 88a so that a slight pressing force acts on the pressing operation portion 88a facing the opening 90 of the operation handle 17. That is, the tact switch 86 changes its switching mode.
[0045]
Next, the operation of this embodiment will be described. A pair of electrodes 50 and 50 are provided in an operation handle 17 including a handle body 20 made of synthetic resin and a cover 21 formed of synthetic resin and covering the outside of the handle body 20. An electrode unit 47, a substrate 48 provided with a detection circuit 55 for detecting a change in capacitance between both electrodes 50, 50, and a ground plate 73 that covers both the electrodes 50, 50 and the substrate 48 from the cover 21 side. Therefore, the detection circuit 55 detects that the capacitance between the pair of electrodes 50 and 50 changes when the vehicle user touches the operation handle 17, and the vehicle user unlocks or The intention to lock can be confirmed accurately.
[0046]
In addition, the handle body 20 is formed with an accommodation recess 44 for accommodating and fixing an electrode unit 47 having a pair of electrodes 50 and a substrate 48 covering the electrode unit 47 so as to open to the cover 21 side. Since the potting material 49 is filled in the accommodating recess 44 so that the electrode unit 47 and the substrate 48 are all buried, the substrate 48 on which the detection circuit 55 is provided and the pair of electrodes 50 and 50 can be easily placed in the operation handle 17. In addition, the waterproofness of the substrate 48 and the electrodes 50 and 50 can be improved.
[0047]
In addition, the other end of the support leg 74 that is integrally connected to the ground plate 73 so that it can be bent is connected to the substrate 48 in the receiving recess 44, and the receiving recess 44 is embedded so that a part of the support leg 74 is buried. When the potting material 49 is filled, the support leg 74 in the state where the ground plate 73 is disposed at a position where the opening end of the housing recess 44 is opened is opened after the potting material 49 is filled. Is closed so as to be closed by the ground plate 73, so that the filling of the potting material 49 into the receiving recess 44 is not hindered, and both electrodes 50, 50, the substrate 48 and the ground to the handle body 20 are prevented. Assembling of the plate 73 is facilitated, and the assembling property can be improved.
[0048]
In addition, since the other end of the support leg 74 is fastened together with the base plate 48 to the handle body 20, the assembly of the ground plate 73 to the handle body 20 can be improved while avoiding an increase in the number of items. .
[0049]
Further, the will confirmation means 85 for confirming the locking intention of the vehicle user by the switching operation of the tact switch 86 by the manual pressing operation of the vehicle user brings the pressing operation portion 88a of the intention confirmation means 85 to the surface side of the operation handle 17. The will confirmation means 85 includes a tact switch 86, a switch holder 87 that holds the tact switch 86, a pressing operation portion 88a that can elastically contact the tact switch 86, and a handle body. And a switch button 88 that has a support portion 88b that is temporarily fixed to 20 and that stores the switch holder 87 in a fixed manner, and the pressing operation portion 88a faces the opening 90 provided in the cover 21. Thus, the switch button 88 formed of an elastic material is used for the handle body 20 and the cover 21. Accordingly, the switch button 88 and the operation handle 17 can be manufactured by being elastically bent to absorb manufacturing errors and assembly errors of the switch button 88 and the operation handle 17. The will confirmation means 85 can be easily assembled to the operation handle 17 so as to surely face the predetermined position.
[0050]
Further, the switch button 88 is formed with a facing surface 88d facing the inner surface of the cover 21 at the periphery of the opening 90 so as to surround the pressing operation portion 88a. Since the ribs 88e and 88e are elastically contacted with each other, the ribs 88e and 88e elastically contact the inner surface of the cover 21 around the pressing operation portion 88a. It is possible to prevent the switch button 88 from rattling due to the pressing operation.
[0051]
Further, a pressing operation portion 88a is provided at one end closing portion, and the other end opening portion has a protruding edge portion 88c projecting inward, and a pressing operation is performed on an inner surface of an intermediate portion of the switch button 88 formed in a bottomed cylindrical shape. A locking step portion 88f facing the side opposite to the portion 88a is provided, and the switch button is interposed between the switch holder 87 and the protruding edge portion 88c accommodated in the switch button 88 so as to engage with the locking step portion 88f. Since the potting material 93 is filled in 88, the switch holder 87 holding the tact switch 86 is inserted into the switch button 88 and abuts against the locking step 88f, and further, the potting material 93 is filled. The switch holder 87 can be housed and fixed in the switch button 88, and the waterproofness of the connecting portion of the conductors 94 to the tact switch 86 is maintained. It can be.
[0052]
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the claims. It is.
[0053]
For example, in the above-described embodiment, the vehicle door handle device in which the will confirmation means 85 for confirming the locking intention of the vehicle user is provided on the operation handle 17 has been described. However, the present invention confirms the intention of confirming the unlocking intention of the vehicle user. The present invention can also be applied to a vehicle door handle device in which the means is provided on the operation handle.
[0054]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, the will confirmation means has a simple configuration, and the switch button itself flexibly deforms manufacturing errors and assembly errors of the switch button and the operating handle. The will confirmation means can be easily assembled to the operation handle so that the pressing operation portion is surely faced to a predetermined position of the opening.
[0055]
According to the second aspect of the present invention, it is possible to prevent the switch button from rattling due to the pressing operation of the pressing operation portion.
[0056]
According to the third aspect of the present invention, the switch holder can be housed and fixed in the switch button, and the waterproofness of the conductor connecting portion to the switch can be maintained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partial side view of a vehicle door.
FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG.
FIG. 3 is an exploded perspective view of an operation handle.
4 is an enlarged sectional view taken along line 4-4 of FIG.
FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of one half of the operating handle.
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of the other half of the operation handle.
FIG. 7 is a front view of an electrode unit.
8 is a cross-sectional view taken along line 8-8 in FIG.
FIG. 9 is a rear view of the electrode unit.
FIG. 10 is a circuit diagram showing a configuration of a detection circuit.
FIG. 11 is a perspective view for explaining assembly of the ground plate.
12 is an enlarged view of a main part of FIG. 6. FIG.
FIG. 13 is a perspective view of a switch button.
[Explanation of symbols]
15 ... Vehicle door
17 ... Operation handle
20 ... Handle body
21 ... Cover
85 ... Will confirmation means
86 ... Switch
87 ... Switch holder
88 ... Switch button
88a ... Pressing operation part
88b ... support part
88c ... Projection edge
88d ... opposing surface
88e ・・・ Rib
88f ... Locking step
90 ... opening
93 ... Potting material

Claims

Will confirmation means for confirming the intention of locking or unlocking of the vehicle user by the switching operation of the switch (86) by the manual pressing operation of the vehicle user on the operation handle (17) arranged on the outer surface side of the vehicle door (15). (85) is a vehicle door handle device provided with the pressing operation portion (88a) of the will confirmation means (85) facing the surface side of the operation handle (17), wherein the operation handle (17) A handle body (20) and a cover (21) covering the outside of the handle body (20), the intention confirmation means (85) includes the switch (86) and a switch for holding the switch (86). A holder (87), the pressing operation portion (88a) capable of elastic contact with the switch (86), and a support portion (temporarily fixed to the handle body (20)) 8b) and is formed of an elastic material, and is configured by a switch button (88) that fixedly stores the switch holder (87), and is formed in an opening (90) provided in the cover (21). The vehicle door handle device characterized in that the switch button (88) facing the pressing operation portion (88a) is sandwiched between the handle body (20) and the cover (21).

The switch button (88) has a facing surface (88d) that faces the inner surface of the cover (21) at the periphery of the opening (90) so as to surround the pressing operation portion (88a). 2. The vehicle door according to claim 1, wherein a rib (88 e) that protrudes elastically in contact with the inner surface of the cover (21) at the peripheral edge of the opening (90) is provided on (88 d). Handle device.

The switch button (88) having the pressing operation portion (88a) at one end closing portion and the other end opening portion having a projecting edge portion (88c) projecting inward and having a bottomed cylindrical shape. A locking step portion (88f) facing the side opposite to the pressing operation portion (88a) is provided on the inner surface of the intermediate portion, and is engaged with the locking step portion (88f) in the switch button (88). 3. The potting material (93) is filled in the switch button (88) between the switch holder (87) and the projecting edge portion (88 c) accommodated in the switch holder (3). Vehicle door handle device.