[go: up one dir, main page]

JP4079646B2 - Vehicle door outside handle device - Google Patents

Vehicle door outside handle device Download PDF

Info

Publication number
JP4079646B2
JP4079646B2 JP2002022268A JP2002022268A JP4079646B2 JP 4079646 B2 JP4079646 B2 JP 4079646B2 JP 2002022268 A JP2002022268 A JP 2002022268A JP 2002022268 A JP2002022268 A JP 2002022268A JP 4079646 B2 JP4079646 B2 JP 4079646B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handle
vehicle
detection electrode
door
antenna
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2002022268A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2003221947A (en
Inventor
賢治 水島
弘晃 坂倉
一男 塚田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alpha Corp
Original Assignee
Alpha Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alpha Corp filed Critical Alpha Corp
Priority to JP2002022268A priority Critical patent/JP4079646B2/en
Publication of JP2003221947A publication Critical patent/JP2003221947A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4079646B2 publication Critical patent/JP4079646B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用ドアアウトサイドハンドル装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
キーレスエントリーシステムを構築するに際し、車体からの露出要素であるアウトサイドハンドル装置内に交信用アンテナを配置した従来例としては、例えば、特表2001-520337号公報に記載されたものが知られている。この従来例において、ハンドル内部にはアンテナが収容され、該アンテナ、あるいはハンドルの導電メッキを施したカバーと車体との間に形成される間隙への手の挿入による静電容量の変化を検知してアンテナを交信状態に遷移させる。
【0003】
アンテナは車外の運転者が携帯する携帯装置との間で交信を行って該携帯装置のID等を確認し、合致すればドアの錠装置を解錠方向に操作する。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述した従来例において、利用者が車両から離れる場合には、再び携帯装置との交信を行って自動施錠したり、あるいは別途運転者による携帯装置、あるいはキープレート等を使用した施錠操作が必要となり、前者にあっては、制御部での処理が複雑になり、後者にあっては、携帯装置等を再び取り出して手にしなければならないために使い勝手が悪いという欠点がある。
【0005】
また、車体側に固定されるハンドルベースにロックスイッチを配置することも可能であるが、この場合には、車体内での配線の引き回しが多くなり、装着作業性が低下するという問題がある。
【0006】
本発明は、以上の欠点を解消すべくなされたものであって、車両退出時に簡単な操作でドアの施錠を行うことのできる車両用ドアアウトサイドハンドル装置の提供を目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば上記目的は、
ハンドル1内に近接覚センサ、あるいは接触検知センサの検出電極2と、車外との交信を行う送受信装置のアンテナ3とを収容してなり、運転者の車両への接近、または接触を近接覚センサ等により検知することにより送受信装置と運転者側の携帯装置とで交信してドアの施錠解除等を行う車両用ドアアウトサイドハンドル装置であって、
前記ハンドル1は、車両前後方向に長寸に形成されてドアパネル6から離れた位置までドアパネル6外方に突出して取り付けられるハンドル本体1cを有し、
前記ハンドル本体1c内には、前記近接覚センサ等の検出電極2がドアパネル6側にほぼ全長に渡って配置されるとともに、該検出電極2のドアパネル6反対側の表面側には前記アンテナ3が中央部に配置され、かつ、該アンテナ3のハンドル本体1c長手方向には、ドアへの施錠操作信号を生成する静電容量型のタッチセンサ4の検出電極4aが前記近接覚センサ等の検出電極2の表面側から外れた位置に配置され、
前記タッチセンサ4の検出電極4aをハンドル本体1cのドアパネル6反対側の外側外殻により覆って収容するとともに、外側外殻のタッチセンサ4感応位置には、操作点指示マーク5が設けられる車両用ドアアウトサイドハンドル装置を提供することにより達成される。
【0008】
運転者が車両から退出する際にハンドル本体1cの外側外殻、すなわち、外方への露出面に形成された操作点指示マーク5に触れると、タッチセンサ4の検出電極4aの静電容量が変化し、タッチセンサ4内の測定回路から接触信号が送出される。この接触信号は、例えば車体内に収容される制御部を経由してドアロック装置に伝達され、該ドアロック装置をロック状態に移行させる。
【0009】
したがってこの発明において、運転者は、車両から離れる際にハンドル本体1cの操作点指示マーク5に軽く触れるだけで、施錠操作をすることができる。このため、制御部は、例えば、タッチセンサ4からの検出信号を受領した際に優先的に施錠信号を出力するように構成するだけでよいために、制御が簡単になり、かつ、運転者は、あらためて携帯装置等を手にする必要がなく、使い勝手が向上する。
【0010】
また、ドアの施解錠操作はハンドル本体1cに集約されるために、該ハンドル本体1cへの配線を行えばキーレスエントリーシステムを構築できるために、車体への装着作業性が向上する。
【0011】
さらに、上記タッチセンサ4はハンドル1内に収容され、かつ、表面がハンドル1の外側外殻に覆われているために、押しボタンスイッチ等を使用する場合に比して悪戯されることがない。
【0012】
【発明の実施の形態】
図1に本発明の実施の形態を示す。アウトサイドハンドル装置は、車両のドアパネル6に固定されるハンドルベース7にハンドル1を装着して形成される。ハンドル1をハンドルベース7との枢軸7a回りに回転操作することによって、ドア内方に配置される図外のドアロック装置に連結される操作部8が操作され、ドアロック装置が解除される。また、ハンドルベース7には、キープレートにより操作可能な補助錠9が配置され、補助錠9を操作することによりドアロック装置の施解錠ができる。
【0013】
図2にハンドル装置のハンドル1を示す。ハンドル1は一端部に上記ハンドルベース7へのヒンジ連結部1aを備えて車両前後方向(車長方向)に長寸に形成され、上記ヒンジ連結部1aが形成されるアーム部1bを含む合成樹脂製のハンドル本体1cを有する。ハンドル本体1cのアーム部1bを除くほぼ全領域には、ドアパネル6方向に向かって開放される凹溝が設けられ、該凹溝内にアンテナ3と、近接覚センサとして動作する静電容量センサ10からなるアンテナユニットが収容された後、合成樹脂製のカバー11により閉塞される。
【0014】
アンテナユニットのアンテナ3は、フェライト等の強磁性体からなるコアに導電線を巻回してハンドル1長手方向に長い棒状に形成され、ハンドル本体1cの中央部に配置される。
【0015】
静電容量センサ10は、ステンレス等の金属材料により形成される検出電極2と、該検出電極2の静電容量の変化を検出する静電容量検出回路をパッケージ10a内に封止した回路部とから構成され、回路部、および上記アンテナ3の導電線はケーブル12にまとめられてハンドル1外に引き出される。検出電極2はハンドル本体1cのほぼ全長に渡って配置され、ボルト13によりカバー11とともにハンドル本体1cに共締めされる。
【0016】
上記静電容量センサ10の検出電極2上には、静電容量型のタッチセンサ4が固定される。タッチセンサ4は、上述した静電容量センサ10と同様に、ステンレス等の金属材料により形成される検出電極4aとパッケージ4b内に封止された回路部とを備え、該検出電極4aをハンドル1の表面側に配置して固定される。また、この検出電極4aの直上位置には、ハンドル本体1cの外壁面を窪ませて操作点指示マーク5が形成される。
【0017】
このタッチセンサ4は、検出電極4aへの接触、正確には、上記操作点指示マーク5に触れると、検出信号を出力するように、回路部での検出閾値を調整したもので、回路部への入出力線は、ハンドル本体1c内を挿通して上記ケーブル12にまとめられ、図外の制御部に接続され、制御部は、タッチセンサ4からの検出信号を受領すると、施錠信号を生成し、ドアロック装置をロック状態に移行させる。
【0018】
したがってこの実施の形態において、ハンドル1に人体が接近したり、あるいはドアを開放するために手をハンドル1に触れると、検出電極2の静電容量の変化が静電容量検出回路により検出され、検出信号がケーブルを経由して車内に搭載した図外の制御部に入力される。検出信号を受領した制御部は、交信回路を駆動してアンテナ3から交信電波を放出して運転者側の携帯端末装置との間で交信し、携帯端末装置のID等の一致が確認されると、ロック装置の施錠を解除する。
【0019】
また、運転者が車外に出てハンドル本体1cの操作点指示マーク5に触れるだけで、ロック装置を施錠状態に移行させることができる。上記タッチセンサ4は、ハンドル本体1cの外殻により覆われているために、悪戯等されるおそれがない上に、雨等の侵入による性能劣化もない。
【0020】
図3に図2の変形例を示す。なお、本変形例、および以下の実施の形態の説明において、上述した実施の形態と実質的に同一の構成要素は、図中に同一符号を付して説明を省略する。
【0021】
この変形例は、上記静電容量センサ10とタッチセンサ4との回路部を同一パッケージ10a内に封止したもので、パッケージ10aは、カバー11とハンドル本体1cの表面外殻との間に挟まれて配置される。このようにパッケージ10aを共通にすることによって、製造効率が向上する。
【0022】
図4に本発明の第2の実施の形態を示す。この実施の形態において、上記アンテナユニットは、予め一体として形成され、上記ハンドル本体1cに固定される。図4(a)は、一体化するに当たり、合成樹脂製ケース14を使用する場合を示すもので、合成樹脂製ケース14は、一端が開放された筒形状をなし、開口端が広口に形成される。
【0023】
アンテナ3は、開口端側にアンテナ3基端のホルダ3aを位置させてケース14内に全体が挿入されるとともに、静電容量センサ10は、パッケージ10aをアンテナ3のホルダ3aに重ね合わせてケース内に収容され、ケース14内への収容状態において、静電容量センサ10の検出電極2は、ケース14に開設された電極挿通開口14aからケース14外に突出する。また、ケース14には、センサ保持部14bが形成され、タッチセンサ4は該センサ保持部14bに挿入された後、接着剤等により固定される。
【0024】
なお、タッチセンサ4は、上述したように、センサ保持部14bに後付けする以外に、図4(b)に示すように、アンテナ3とともにケース14内に挿入することもできる。この場合、静電容量センサ10のパッケージ10aパッケージ10aには、タッチセンサ4の静電容量検出回路が封止されており、この共用パッケージ10aから突出する検出電極4aは、ケース14の開口端内に配置される。
【0025】
以上のようにしてケース内にアンテナ3等を収容した後、ケース14内に充填用樹脂材15が充填されて全体が一体化され、この状態でハンドル本体1cに固定した後、アンテナユニットから引き出される外部接続線16が例えば車中の制御部に結線される。
【0026】
また、以上においては、ケース14を介してアンテナユニットを一体化する場合を示したが、図5に示すように、モールド成型樹脂17を使用して一体化することが可能である。図5(b)において、アンテナ3、および静電容量センサ10は、パッケージ10a、およびホルダ3aのない状態でアンテナ本体、静電容量センサ10の検出電極2、およびタッチセンサ4の検出電極4aのみがモールド用合成樹脂により一体化される。モールド成型樹脂17による一体成型時に、モールド成型部分には、基板収容部17aが形成され、該基板収容部17aに実装基板18が収容される。
【0027】
実装基板18は、成型時に基板収容部17aの内壁に露出するアンテナ本体、および検出電極2、4aのリード部19を介して検出電極4a等と電気的に接続され、アンテナのリード部19は、実装基板18上に形成されたパターン配線等により外部接続線16に接続される。また、実装基板18上には、静電容量センサ10とタッチセンサ4の静電容量検出回路が実装され、検出電極4aのリード部19は該静電容量検出回路の入力端子に接続され、出力端子側に接続される外部接続線16を経由してアンテナユニット外部に引き出される。
【0028】
以上のようにして基板収容部17aに収容された実装基板18は、基板収容部17a内に充填されるポッティング樹脂20等により封止され、パターン等への水滴、塵埃の付着が防止される。
【0029】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、車両退出時に簡単な操作でドアの施錠を行うことができる上に、施錠用のスイッチがハンドルに集約されるために、配線の引き回しがなく、取付作業性が向上する。また、タッチセンサはハンドルの外殻に覆われて外部に露出しないために、悪戯されたり、あるいは雨水等により劣化することがない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を示す全体図である。
【図2】ハンドルの断面図である。
【図3】図2の変形例を示す断面図である。
【図4】本発明の第2の実施の形態を示すアンテナユニットの断面図である。
【図5】図4の変形例を示すアンテナユニットの断面図である。
【符号の説明】
1 ハンドル
2 検出電極
3 アンテナ
4 タッチセンサ
4a 検出端子
5 操作点指示マーク
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle door outside handle device.
[0002]
[Prior art]
When constructing a keyless entry system, as a conventional example in which a communication antenna is arranged in an outside handle device that is an exposed element from a vehicle body, for example, one described in JP-T-2001-520337 is known. Yes. In this conventional example, an antenna is housed inside the handle, and a change in capacitance due to insertion of a hand into a gap formed between the antenna or the cover on which the conductive plating is applied to the handle and the vehicle body is detected. To change the antenna to the communication state.
[0003]
The antenna communicates with a portable device carried by a driver outside the vehicle, confirms the ID of the portable device, and if it matches, operates the door locking device in the unlocking direction.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional example, when the user leaves the vehicle, the user can perform automatic locking by communicating with the portable device again, or a separate locking operation using a portable device or a key plate by the driver. In the former case, the processing in the control unit is complicated, and in the latter case, the portable device or the like has to be taken out again to obtain it, resulting in poor usability.
[0005]
Further, it is possible to arrange a lock switch on the handle base fixed to the vehicle body side. However, in this case, there is a problem that the wiring work in the vehicle body increases and the mounting workability is lowered.
[0006]
The present invention has been made to solve the above-described drawbacks, and an object of the present invention is to provide a vehicle door outside handle device capable of locking a door with a simple operation when the vehicle leaves.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, the object is
A proximity sensor or a detection electrode 2 of a contact detection sensor and an antenna 3 of a transmission / reception device that communicates with the outside of the vehicle are accommodated in the handle 1 so that the driver can approach or touch the vehicle. A vehicle door outside handle device that performs communication between the transmission / reception device and the portable device on the driver side to detect unlocking of the door, etc.
The handle 1 has a handle main body 1c that is formed in a longitudinal direction in the vehicle front-rear direction and protrudes to the outside of the door panel 6 to a position away from the door panel 6.
In the handle main body 1c, the detection electrode 2 such as the proximity sensor is disposed over the entire length on the door panel 6 side, and the antenna 3 is provided on the surface side of the detection electrode 2 opposite to the door panel 6. In the longitudinal direction of the handle main body 1c of the antenna 3, the detection electrode 4a of the capacitive touch sensor 4 that generates a locking operation signal for the door is provided in the center portion, and the detection electrode such as the proximity sensor. Arranged at a position deviating from the surface side of 2,
The detection electrode 4a of the touch sensor 4 is covered and accommodated by the outer shell on the opposite side of the door panel 6 of the handle body 1c , and an operation point indicating mark 5 is provided at the touch sensor 4 sensitive position of the outer shell. This is accomplished by providing a door outside handle device.
[0008]
When the driver leaves the vehicle, touching the operation point indicating mark 5 formed on the outer outer shell of the handle body 1c , that is, the outwardly exposed surface, the capacitance of the detection electrode 4a of the touch sensor 4 is increased. The contact signal is sent from the measurement circuit in the touch sensor 4. This contact signal is transmitted to the door lock device via, for example, a control unit housed in the vehicle body, and the door lock device is shifted to the locked state.
[0009]
Therefore, in this invention, the driver can perform the locking operation only by lightly touching the operation point instruction mark 5 of the handle body 1c when leaving the vehicle. For this reason, for example, since the control unit only needs to be configured to output the locking signal preferentially when receiving the detection signal from the touch sensor 4, the control becomes simple, and the driver can Therefore, it is not necessary to obtain a portable device again and the usability is improved.
[0010]
Further, unlocking operation of the door in order to be integrated into the handle body 1c, in order to build a keyless entry system by performing the wiring to the handle body 1c, thereby improving the mounting workability to the vehicle body.
[0011]
Further, since the touch sensor 4 is housed in the handle 1 and the surface is covered with the outer shell of the handle 1, the touch sensor 4 is not tampered as compared with the case where a push button switch or the like is used. .
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention. The outside handle device is formed by attaching the handle 1 to a handle base 7 fixed to a door panel 6 of the vehicle. By rotating the handle 1 about the pivot axis 7a with the handle base 7, the operation unit 8 connected to a door lock device (not shown) arranged inside the door is operated, and the door lock device is released. Further, an auxiliary lock 9 that can be operated by a key plate is disposed on the handle base 7, and the door lock device can be locked and unlocked by operating the auxiliary lock 9.
[0013]
FIG. 2 shows the handle 1 of the handle device. The handle 1 is provided with a hinge connecting portion 1a to the handle base 7 at one end portion, is formed in a longitudinal direction in the vehicle longitudinal direction (vehicle length direction), and includes a synthetic resin including an arm portion 1b on which the hinge connecting portion 1a is formed. The handle body 1c is made. In almost all regions except the arm portion 1b of the handle body 1c, a concave groove that opens toward the door panel 6 is provided, and the antenna 3 and the capacitance sensor 10 that operates as a proximity sensor are provided in the concave groove. After the antenna unit is housed, it is closed by a synthetic resin cover 11.
[0014]
The antenna 3 of the antenna unit is formed in a rod shape that is long in the longitudinal direction of the handle 1 by winding a conductive wire around a core made of a ferromagnetic material such as ferrite, and is disposed at the center of the handle body 1c.
[0015]
The capacitance sensor 10 includes a detection electrode 2 formed of a metal material such as stainless steel, and a circuit unit in which a capacitance detection circuit for detecting a change in capacitance of the detection electrode 2 is sealed in a package 10a. The circuit portion and the conductive wires of the antenna 3 are collected in the cable 12 and drawn out of the handle 1. The detection electrode 2 is disposed over almost the entire length of the handle body 1c, and is fastened to the handle body 1c together with the cover 11 by a bolt 13.
[0016]
A capacitive touch sensor 4 is fixed on the detection electrode 2 of the capacitive sensor 10. Similar to the capacitance sensor 10 described above, the touch sensor 4 includes a detection electrode 4a formed of a metal material such as stainless steel and a circuit unit sealed in a package 4b. It is arranged and fixed on the surface side. Further, an operation point instruction mark 5 is formed at a position directly above the detection electrode 4a by recessing the outer wall surface of the handle body 1c.
[0017]
The touch sensor 4 adjusts the detection threshold value in the circuit unit so as to output a detection signal when it touches the detection electrode 4a, more precisely, when the operation point instruction mark 5 is touched. The input / output lines are inserted into the handle body 1c and gathered into the cable 12 and connected to a control unit (not shown). When the control unit receives a detection signal from the touch sensor 4, the control unit generates a locking signal. The door lock device is shifted to the locked state.
[0018]
Therefore, in this embodiment, when the human body approaches the handle 1 or touches the handle 1 to open the door, the change in the capacitance of the detection electrode 2 is detected by the capacitance detection circuit, The detection signal is input via a cable to a control unit (not shown) installed in the vehicle. The control unit that has received the detection signal drives the communication circuit to emit a communication radio wave from the antenna 3 and communicates with the portable terminal device on the driver side, and the identity of the portable terminal device is confirmed to match. And unlocking the locking device.
[0019]
Further, the lock device can be shifted to the locked state simply by the driver getting out of the vehicle and touching the operation point instruction mark 5 on the handle body 1c. Since the touch sensor 4 is covered with the outer shell of the handle body 1c, there is no risk of mischief or the like, and there is no performance deterioration due to intrusion of rain or the like.
[0020]
FIG. 3 shows a modification of FIG. Note that, in the present modification and the following description of the embodiment, components that are substantially the same as those of the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals in the drawings, and description thereof is omitted.
[0021]
In this modification, the circuit portions of the capacitance sensor 10 and the touch sensor 4 are sealed in the same package 10a, and the package 10a is sandwiched between the cover 11 and the outer shell of the handle body 1c. Arranged. In this way, by making the package 10a common, manufacturing efficiency is improved.
[0022]
FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention. In this embodiment, the antenna unit is integrally formed in advance and fixed to the handle body 1c. FIG. 4A shows a case in which a synthetic resin case 14 is used for integration. The synthetic resin case 14 has a cylindrical shape with one end open, and an open end is formed in a wide mouth. The
[0023]
The antenna 3 is entirely inserted into the case 14 with the holder 3a at the base end of the antenna 3 positioned on the opening end side, and the capacitance sensor 10 has a case in which the package 10a is superimposed on the holder 3a of the antenna 3. The detection electrode 2 of the capacitance sensor 10 protrudes out of the case 14 from the electrode insertion opening 14 a provided in the case 14 in the state of being accommodated in the case 14 and accommodated in the case 14. The case 14 is formed with a sensor holding portion 14b, and the touch sensor 4 is inserted into the sensor holding portion 14b and then fixed with an adhesive or the like.
[0024]
Note that, as described above, the touch sensor 4 can be inserted into the case 14 together with the antenna 3 as shown in FIG. In this case, the electrostatic capacity detection circuit of the touch sensor 4 is sealed in the package 10a of the electrostatic capacity sensor 10, and the detection electrode 4a protruding from the shared package 10a is provided in the open end of the case 14. Placed in.
[0025]
After housing the antenna 3 and the like in the case as described above, the case 14 is filled with the filling resin material 15 and integrated as a whole. In this state, the case is fixed to the handle body 1c, and then pulled out from the antenna unit. The external connection line 16 is connected to a control unit in the vehicle, for example.
[0026]
Further, in the above, the case where the antenna unit is integrated via the case 14 has been shown, but as shown in FIG. 5, it is possible to integrate using the molded resin 17. In FIG. 5B, the antenna 3 and the capacitance sensor 10 are only the antenna body, the detection electrode 2 of the capacitance sensor 10 and the detection electrode 4a of the touch sensor 4 without the package 10a and the holder 3a. Are integrated by a synthetic resin for molding. At the time of integral molding with the molding resin 17, a substrate housing portion 17a is formed in the molded portion, and the mounting substrate 18 is housed in the substrate housing portion 17a.
[0027]
The mounting substrate 18 is electrically connected to the antenna body exposed on the inner wall of the substrate housing portion 17a at the time of molding, and the detection electrodes 4a and the like via the lead portions 19 of the detection electrodes 2 and 4a. The external connection line 16 is connected by pattern wiring or the like formed on the mounting substrate 18. In addition, the capacitance detection circuit of the capacitance sensor 10 and the touch sensor 4 is mounted on the mounting substrate 18, and the lead portion 19 of the detection electrode 4a is connected to the input terminal of the capacitance detection circuit for output. The antenna unit is pulled out via the external connection line 16 connected to the terminal side.
[0028]
The mounting substrate 18 accommodated in the substrate accommodating portion 17a as described above is sealed with the potting resin 20 or the like filled in the substrate accommodating portion 17a, thereby preventing water droplets and dust from adhering to the pattern or the like.
[0029]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the present invention, the door can be locked with a simple operation when the vehicle leaves, and the locking switch is integrated into the handle, so that the wiring is not routed. And the mounting workability is improved. Further, since the touch sensor is covered with the outer shell of the handle and is not exposed to the outside, it is not mischievous or deteriorated by rainwater or the like.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall view showing the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a handle.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a modification of FIG.
FIG. 4 is a cross-sectional view of an antenna unit showing a second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a cross-sectional view of an antenna unit showing a modification of FIG.
[Explanation of symbols]
1 Handle 2 Detection electrode 3 Antenna 4 Touch sensor 4a Detection terminal 5 Operation point indication mark

Claims (2)

ハンドル内に近接覚センサ、あるいは接触検知センサの検出電極と、車外との交信を行う送受信装置のアンテナとを収容してなり、運転者の車両への接近、または接触を近接覚センサ等により検知することにより送受信装置と運転者側の携帯装置とで交信してドアの施錠解除等を行う車両用ドアアウトサイドハンドル装置であって、
前記ハンドルは、車両前後方向に長寸に形成されてドアパネルから離れた位置までドアパネル外方に突出して取り付けられるハンドル本体を有し、
前記ハンドル本体内には、前記近接覚センサ等の検出電極がドアパネル側にほぼ全長に渡って配置されるとともに、該検出電極のドアパネル反対側の表面側には前記アンテナが中央部に配置され、かつ、該アンテナのハンドル本体長手方向には、ドアへの施錠操作信号を生成する静電容量型のタッチセンサの検出電極が前記近接覚センサ等の検出電極の表面側から外れた位置に配置され、
前記タッチセンサの検出電極をハンドル本体のドアパネル反対側の外側外殻により覆って収容するとともに、外側外殻のタッチセンサ感応位置には、操作点指示マークが設けられる車両用ドアアウトサイドハンドル装置。
The proximity sensor or contact detection sensor detection electrode and the antenna of the transmitter / receiver that communicates with the outside of the vehicle are housed in the handle, and the proximity or contact of the driver to the vehicle is detected by the proximity sensor. A door outside handle device for a vehicle that performs communication between the transmission / reception device and the portable device on the driver side to unlock the door, etc.
The handle has a handle body that is formed in a longitudinal direction in the vehicle front-rear direction and is attached to protrude outward from the door panel to a position away from the door panel.
In the handle body, the detection electrode such as the proximity sensor is disposed over the entire length on the door panel side, and the antenna is disposed in the center on the surface side of the detection electrode opposite to the door panel, In addition, in the longitudinal direction of the handle body of the antenna, a detection electrode of a capacitive touch sensor that generates a lock operation signal to the door is disposed at a position away from the surface side of the detection electrode such as the proximity sensor. ,
A vehicle door outside handle device in which a detection electrode of the touch sensor is covered and accommodated by an outer shell on the opposite side of the door panel of the handle body , and an operation point indication mark is provided at a touch sensor sensitive position of the outer shell.
前記操作点指示マークが、外側外殻をへこませた凹部である請求項1記載の車両用ドアアウトサイドハンドル装置。The vehicle door outside handle device according to claim 1, wherein the operation point instruction mark is a recess having a recessed outer shell.
JP2002022268A 2002-01-30 2002-01-30 Vehicle door outside handle device Expired - Lifetime JP4079646B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002022268A JP4079646B2 (en) 2002-01-30 2002-01-30 Vehicle door outside handle device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002022268A JP4079646B2 (en) 2002-01-30 2002-01-30 Vehicle door outside handle device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2003221947A JP2003221947A (en) 2003-08-08
JP4079646B2 true JP4079646B2 (en) 2008-04-23

Family

ID=27745303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002022268A Expired - Lifetime JP4079646B2 (en) 2002-01-30 2002-01-30 Vehicle door outside handle device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4079646B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9033379B2 (en) 2010-07-26 2015-05-19 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle device for vehicle
EP2458119A3 (en) * 2010-11-26 2017-06-21 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle apparatus

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005136689A (en) * 2003-10-30 2005-05-26 Alpha Corp Antenna
JP2006242882A (en) * 2005-03-07 2006-09-14 Omron Corp Capacitive sensor and flap type handle with capacitive sensor
JP4600323B2 (en) * 2006-03-15 2010-12-15 アイシン精機株式会社 Vehicle door handle
JP4947348B2 (en) 2006-09-13 2012-06-06 アイシン精機株式会社 Vehicle door handle device
JP5078403B2 (en) * 2007-03-28 2012-11-21 株式会社ホンダロック Vehicle out-handle device
JP5078407B2 (en) * 2007-03-29 2012-11-21 株式会社ホンダロック VEHICLE OUT HANDLE DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICLE OUT HANDLE DEVICE
JP5283179B2 (en) * 2009-03-11 2013-09-04 オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社 Antenna unit
US11280119B2 (en) 2015-07-31 2022-03-22 Rohm Co., Ltd. Contact sensing device, proximity/contact sensing device, door handle device and control method of the door handle device, and electronic key system
JP7308004B2 (en) * 2019-06-26 2023-07-13 ダイハツ工業株式会社 vehicle structure

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9033379B2 (en) 2010-07-26 2015-05-19 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle device for vehicle
EP2458119A3 (en) * 2010-11-26 2017-06-21 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
JP2003221947A (en) 2003-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101778981B (en) Door handle device
KR100800374B1 (en) Vehicle human body detection device
EP2175091B1 (en) Door handle device
JP4079646B2 (en) Vehicle door outside handle device
JP4538222B2 (en) Car door handle
JP4161664B2 (en) Vehicle door handle device
EP2177695B1 (en) Door handle device
JP3619505B2 (en) Vehicle door handle device
JP5855007B2 (en) Door handle
JP4106524B2 (en) Antenna unit for vehicle keyless entry
EP3375960B1 (en) Power locking door handle with capacitive sensing
EP1006028A2 (en) Door handle for vehicle and smart entry system for vehicle using the same
KR101939077B1 (en) Door handle and antenna unit
JP3696866B2 (en) Door opener
JP5382575B2 (en) Lock / unlock control device
CN112534109B (en) Detection device for detecting the intention to lock or unlock the door of a motor vehicle, comprising an electrode or target supported by a foam block
JP4079647B2 (en) Vehicle door outside handle device
JPWO2006001263A1 (en) Vehicle handle
JP4084051B2 (en) Vehicle door outside handle device
JP3897728B2 (en) Vehicle door handle device
KR20220161206A (en) Integrated vehicle door handle and method for manufactureing the said integrated vehicle door handle
JP2019100152A (en) Proximity sensor and keyless entry device including the same
CN114787473A (en) Operating device with lining part, vehicle and method
JP2004162338A (en) Door handle device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041215

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070914

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070925

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20071126

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20071127

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20071218

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080205

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080205

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110215

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4079646

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110215

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110215

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120215

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120215

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130215

Year of fee payment: 5

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130215

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140215

Year of fee payment: 6

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term