JP3599065B2 - Temporary fixing structure for parts - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、バンパー等の部品を自動車のボディーに仮止めする場合などに好適に使用される部品の仮止め用クリップ及び該クリップを用いた部品の仮止め構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、自動車の製造工程においてバンパーを自動車ボディーに組み付ける際、仮止め用のクリップを用いてバンパーをボディーの所定位置に仮止めし、この状態でボルト,ナット等を用いてバンパーをボディーに強固に固定する本締めを行うことにより、バンパーの取付作業性を向上させることが提案,実施されている。
【0003】
このような仮止め構造としては、図8に示したクリップaとスクリュービスbとを用いた仮止め構造が知られている(実開平5−28758号公報)。即ち、この仮止め構造は、図8(A)に示されているように、バンパーに嵌着固定されるクリップ本体cに弾性変形可能な断面Ω字状の嵌合部dを一体に設けたクリップaと、タッピングスクリューeの頭部に略球状の嵌入部fを設けたスクリュービスbとを用いるもので、図8(B)に示したように、上記クリップ本体cをバンパーgに嵌着固定してクリップaをバンパーに固定すると共に、上記スクリュービスbを自動車のボディーhに螺着し、スクリュービスbの嵌入部fをクリップaの嵌合部d内に嵌着させることにより、該クリップa及びスクリュービスbを介してバンパーgをボディーhに仮止めするものである。
【0004】
この場合、上記クリップaは、バンパーgに取り付けられた取付金iに嵌合させることによりバンパーgに固定され、また上記スクリュービスbは、ボディーhに、袋状に形成された合成樹脂製の取付具jを取り付け、この取付具jにタッピングスクリューeを捩じ込むことにより固定される。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の仮止め構造は、クリップa、スクリュービスb、取付金i及び取付具jの4つの部品を必要とし、これらの部品をそれぞれ順次バンパーg及びボディーhに取り付けた後、バンパーgをボディーhに押し当てるようにしてクリップaとスクリュービスbとを嵌合させるものであり、部品点数及び組付け工数の点で改善が望まれる。
【0006】
また、上記スクリュービスbは、比較的煩雑な作業である捩じ込み作業により取り付けなければならず、バンパーgの組付け作業性を向上させるために行われる仮止め工程においては、このような煩雑な作業はできるだけ排除されることが望まれる。
【0007】
本発明は、上記事情に鑑みなされたもので、少ない部品点数及び組付け工程で作業性よく容易にバンパー等の部品を仮止めすることができる部品の仮止め構造を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記目的を達成するため、各種物品の本体に該物品を構成する部品を取り付け固定する際に、その部品を上記本体に仮止めするための仮止め構造であって、基板の上面に一対の挟持片を互いに所定間隔離間した対向状態に突設すると共に、該基板の下面に1又は2以上の脚部を突設し、また上記一対の挟持片の少なくとも一方の内面に弾性変形可能な係止爪を突設すると共に、上記脚部の外周面に弾性変形可能なクリップ固定爪を突設し、かつ上記挟持片の基端部内面にそれぞれ弾性変形可能な押え片を互いに対向した状態に突設した仮止め用クリップを用い、このクリップの脚部を上記本体に設けたクリップ取付孔に圧入し、該クリップ取付孔の周縁部に上記脚部に設けられたクリップ固定爪を係合させて、上記クリップを上記本体に固定し、このクリップの両挟持片間に上記部品に一体に設けられた仮止め片を圧入し、該仮止め片に突設した係止凸部を上記挟持片に設けられた係止爪に係合させて、上記部品を上記クリップに取り付けることにより、該クリップを介して上記部品を上記本体に取り付けると共に、上記押え片を上記仮止め片の先端部に弾性的に当接させて取り付けられた部品にがたつきが生じることを防止し、更に上記仮止め片の一側端部に立壁を設けると共に、他側端部には立壁を設けず、部品を上記他側端部側へとスライドさせることにより、クリップとの係合状態を解除し得るように構成したことを特徴とする部品の仮止め構造を提供する。
【0011】
【作用】
本発明の部品の仮止め構造は、自動車のボディーにバンパーを取付ける場合など、各種物品の本体に該物品を構成する部品を取り付け固定する際に、その部品を本体に仮止めするためのものであり、上記特定の構成を有する仮止め用クリップを用いて仮止めを行うものである。
【0012】
即ち、本発明クリップを用いて仮止めを行う場合、まず本発明クリップの脚部を自動車ボディー等の物品本体に設けたクリップ取付孔に圧入して、本発明クリップを上記物品本体に固定する。この場合、上記脚部を上記クリップ取付孔に圧入すると、脚部の周面に設けられた弾性変形可能なクリップ固定爪がクリップ取付孔の内周縁に当接し、該クリップ固定爪が内側へと押圧されて内側へと弾性変形し、反対側に達したときに該クリップ固定爪が弾性復帰してクリップ取付孔の反対側周縁部に係合し、本発明クリップが物品本体に固定される。
【0013】
この状態で、バンパー等の部品に一体的に設けられた仮止め片を本発明クリップの両挟持片間に圧入して、バンパー等の部品を本発明クリップに取り付ける。この場合、上記仮止め片を本発明クリップの両挟持片間に圧入すると、該仮止め片に形成された係止凸部が上記挟持片の内面に突設された弾性変形可能な係止爪に当接し、該係止爪が内側へと押圧されて内側へと弾性変形し、上記係止凸部が通過したときに該係止爪が弾性復帰して係止凸部と係止爪とが係合し、本発明クリップにバンパー等の部品が係止される。
【0014】
これにより、本発明クリップを介して自動車ボディー等の物品本体とバンパー等の部品とが連結され、部品が本体に支持された状態で仮止めされる。そして、この状態のままボルト,ナット等を用いて部品と本体とを強固に連結固定するものである。
【0015】
このように、本発明クリップ及び該クリップを用いた仮止め構造によれば、クリップの脚部を自動車ボディー等の物品本体に形成したクリップ取付孔に圧入して該クリップを上記物品本体に取り付け、このクリップの両挟持片間にバンパー等の部品に一体的に設けた仮止め片を圧入するだけで、バンパー等の部品を自動車ボディー等の物品本体に仮止めすることができるので、少ない部品点数及び組付け工数で仮止めを行うことができ、しかも作業性よく安価に仮止めを行うことができる。
【0016】
即ち、仮止めされる部品側に仮止め片を一体的に設けるようにしてあるので、仮止めに要する部品は本発明の仮止め用クリップだけであり、また組付け工数は本発明クリップを自動車ボディー等の物品本体に固定する準備工程と、このクリップにバンパー等の部品に設けられた仮止め片を圧入する工程の2工程だけであり、しかも上記準備工程は本発明クリップの脚部を自動車ボディー等の物品本体に設けられたクリップ取付孔に圧入するだけの極めて簡単な作業により完了し、スクリューピンを捩じ込むような煩雑な作業を要することなく簡単に行うことができる。
【0017】
ここで、本発明の仮止め用クリップには、両挟持片の基端部内面にそれぞれ弾性変形可能な押え片が互いに対向した状態に突設されており、これにより両挟持片間に挿入された部品の仮止め片先端部にこれら押え片が弾性変形した状態で当接し、その弾発力により仮止めされた部品にかたつきが生じるのを効果的に防止することができるものである。更に、本発明の仮止め構造では、上記仮止め片の一側端部に立壁を設け、部品が一側方にスライドしても仮止め片とクリップとの係合状態が解除されることがなく、しかも仮止め片の他側端部には立壁が設けられていないので、部品を取り外す場合には、他側方へと部品をスライドさせることにより、クリップとの係合状態を容易に解除することができる。
【0018】
【実施例】
以下、本発明の実施例につき図面を参照して説明する。
図1〜6は、本発明の一実施例にかかる部品の仮止め用クリップを示すもので、このクリップ1は、図7に示した本発明の一実施例にかかる部品の仮止め構造により自動車のボディーhにバンパーgを仮止めするためのものである。
【0019】
上記クリップ1は、図1〜6に示されているように、平板状基板2の上面に第1挟持片3及び第2挟持片4からなる一対の挟持片を突設すると共に、該基板2の下面に第1脚部5及び第2脚部6の2つの脚部を突設したもので、これら基板2、挟持片3,4及び脚部5,6が合成樹脂により一体成型されたものである。
【0020】
上記第1,第2両挟持片3,4は、互いに所定間隔離間した対向状態で基板2の上面に突設されており、一方の第1挟持片3は幅広に形成されて基板2の一端から他端にかけて長さ方向に沿って突設されていると共に、他方の第2挟持片4は幅狭に形成されて基板2の長さ方向中間部に突設されている。
【0021】
上記第1挟持片3は、図3,4に示されているように、上端部が外側へと2段階に折曲されていると共に、該第1挟持片3の外面側には上記折曲上端部から基板2の上面に至る補強リブ3a,3bが一体に形成されている。また、該第1挟持片3の基端部幅方向中央には、図4に示されているようにコの字状のスリット7aが形成されており、図6に示されているように該スリット7aに囲まれた部分が内側へと折曲されて下端が自由端となった弾性変形可能な押え片8aが形成されている。
【0022】
一方、上記第2挟持片4は、図3に示されているように、高さ方向中間部内面側に段差部9が形成されており、該段差部9から上方が薄肉に下方が厚肉に形成されている。これにより、該第2挟持片4と上記第1挟持片3との間に形成された間隙が上部は幅広に下部は幅狭になっており、下部の幅狭部分はバンパーgに一体に形成された仮止め片k(図7参照)の肉厚とほぼ同一の幅となっている。また、この第2挟持片4の厚肉に形成された下部の中央部は、図2に示されているように、外面側が刳り貫かれて部分的に薄肉になっており、該薄肉部分にコの字状のスリット7bが形成され、図6に示されているように該スリット7bに囲まれた部分が内側へと折曲されて下端が自由端となった弾性変形可能な押え片8bが上記第1挟持片3の押え片8aと対向した状態に形成されている。更に、この第2挟持片4の上部には、図2に示されているように、四角貫通穴10が形成されており、図6に示されているように該四角貫通穴10の内周縁上部から斜め内側に向けて弾性変形可能な係止爪11が突設されている。
【0023】
次に、上記第1,第2両脚部5,6は、互いに所定間隔離間して上記基板2の下面に一体に突設された四角筒状のものであり、第1脚部5が大径に第2脚部6がやや小径に形成されている。これら第1,第2両脚部5,6には、図2,4に示されているように、互いに対向する2側面にコの字状のスリット12,12が形成されており、これらスリット12,12に囲まれた部分に外方に向けて山形に突出する膨出部を設け、この部分が上端部が自由端となった弾性変形可能なクリップ固定爪13,13,13,13となっている。
【0024】
この仮止め用クリップ1を用いて、バンパーを自動車ボディーに仮止めする場合は、図7(A)に示したように、まず上記クリップ1の脚部5,6を自動車ボディーhに設けたクリップ取付孔に圧入して、クリップ1を自動車ボディーhに固定する。この場合、上記脚部5,6をボディーhのクリップ取付孔に圧入すると、脚部5,6の周面に設けられた弾性変形可能なクリップ固定爪13,13,13,13がクリップ取付孔の内周縁に当接し、該クリップ固定爪13,13,13,13が内側へと押圧されて内側へと弾性変形し、ボディーhの反対側に達したときに該クリップ固定爪13,13,13,13が弾性復帰してクリップ取付孔の反対側周縁部に係合し、クリップ1がボディーhに固定される。なお、図中mは、がたつき防止用のラバー製パッキンである。
【0025】
この状態で、図7(B)に示したように、バンパーgに一体的に設けられた仮止め片kをクリップ1の両挟持片3,4間に圧入して、バンパーgをクリップ1に取り付ける。この場合、上記仮止め片kをクリップ1の両挟持片5,6間に圧入すると、該仮止め片kに形成された係止凸部nが上記第2挟持片4の内面に突設された弾性変形可能な係止爪11に当接し、該係止爪11が内側へと押圧されて内側へと弾性変形し、上記係止凸部nが通過したときに該係止爪11が弾性復帰して係止凸部nと係止爪11とが係合し、クリップ1にバンパーgが係止される。
【0026】
これにより、クリップ1を介して自動車ボディーhとバンパーgとが連結され、バンパーgがボディーhに支持された状態で仮止めされる。そして、この状態のままボルト,ナット等を用いてバンパーgとボディーhとを強固に連結固定するものである。なおこの場合、バンパーgをボディーhに仮止めした状態で図7(B)中前後方向にスライドさせ、位置ずれを補正しながらボルト,ナット等を用いた本締め工程を行うことができる。
【0027】
このように、本実施例のクリップ1及び該クリップ1を用いた仮止め構造によれば、クリップ1の脚部5,6を自動車ボディーhに形成したクリップ取付孔に圧入して該クリップ1を自動車ボディーhに取り付け、このクリップ1の両挟持片3,4間にバンパーgに一体的に設けた仮止め片kを圧入するだけで、バンパーgを自動車ボディーhに仮止めすることができるので、少ない部品点数及び組付け工数で、しかも作業性よく安価に仮止めを行うことができる。
【0028】
即ち、仮止めされるバンパーg側に仮止め片kを一体的に設けるようにしてあるので、仮止めに要する部品は上記仮止め用クリップ1だけであり、また組付け工数は上記クリップ1を自動車ボディーhに固定する準備工程と、このクリップ1にバンパーgに設けられた仮止め片kを圧入する工程の2工程だけであり、しかも上記準備工程はクリップ1の脚部5,6を自動車ボディーhに設けられたクリップ取付孔に圧入するだけの極めて簡単な作業により完了し、スクリューピンを捩じ込むような煩雑な作業を要することなく簡単に行うことができる。
【0029】
ここで、本実施例の仮止め用クリップ1には、両挟持片3,4の基端部内面にそれぞれ弾性変形可能な押え片8a,8bを互いに対向した状態に突設してあるので、挟持片3,4間に挿入されたバンパーhの仮止め片k先端部にこれら押え片8a,8bが弾性変形した状態で当接し、その弾発力により仮止めされたバンパーgにがたつきが生じるのを効果的に防止することができる。更に、本実施例の仮止め用クリップ1には、大きさの異なる2つの脚部5,6が設けられているので、この脚部5,6に相応したクリップ取付孔を自動車ボディーhに形成しておくことにより、クリップ1の取り付け方向を自動的に規制することができ、逆方向に向けてクリップ1を取り付けてしまうような取付ミスの発生を確実に防止することができるものである。
【0030】
また、上記仮止め用クリップ1を用いた本実施例の仮止め構造によれば、バンパーhを取り外す際には、ボルト,ナット等による固定状態を解除した後、図7(B)中後方へとバンパーgをスライドさせることにより、容易に仮止め片kとクリップ1との係合状態を解除することができるものである。即ち、本実施例の仮止め構造では、図7に示されているように、仮止め片kの一側端部に立壁oを設け、バンパーgが図中手前側にスライドしても仮止め片kとクリップ1との係合状態が解除されないように構成されているが、この場合仮止め片kの他側端部(図中手前側)には立壁を設けないようにすることにより、バンパーhをスライドさせてクリップ1との係合状態を解除し得るように構成されている。
【0031】
なお、本発明の部品の仮止め構造は、上記実施例に限定されるものではなく、例えば上記脚部は1つでも3つ以上でもよく、更に両挟持片3,4及び脚部5,6の形状や係止爪11、クリップ固定爪13の形成方法等は種々変更することができ、その他の構成についても本発明の要旨を逸脱しないかぎり適宜変更して差し支えない。また、本発明の仮止め構造は、上述のようにバンパーを自動車のボディーに仮止めする際に好適に使用されるが、用途はこれに限定されるものではなく、バンパー以外の部品を自動車ボディーに仮止めする場合にも好適に使用することができ、更に自動車以外の用途にも適宜応用することができるものである。
【0032】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の仮止め構造によれば、少ない部品点数及び組付け工数で作業性よく容易にバンパー等の部品を自動車ボディー等の物品本体に仮止めすることができ、この場合、バンパー等の部品にがたつきが生じることを効果的に防止することができ、しかも部品を取り外す場合には、容易に両者の係合状態を解除することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例にかかる部品の仮止め用クリップを示す平面図である。
【図2】同仮止め用クリップを示す正面図である。
【図3】同仮止め用クリップを示す側面図である。
【図4】同仮止め用クリップを示す背面図である。
【図5】同仮止め用クリップを示す底面図である。
【図6】同仮止め用クリップを示す図4のA−A線に沿った断面図である。
【図7】同仮止め用クリップを用いて自動車のバンパーをボディーに仮止めする本発明の一実施例にかかる仮止め構造を示す概略断面図であり、(A)は仮止め用クリップを自動車ボディーに固定した状態、(B)は仮止めが完了した状態である。
【図8】従来の仮止め構造を示すもので、(A)は仮止めクリップを示す斜視図、(B)は該クリップを用いてバンパーを自動車ボディーに仮止めした状態を示す断面図である。
【符号の説明】
1 仮止め用クリップ
2 基板
3 第1挟持片
4 第2挟持片
5 第1脚部
6 第2脚部
8a,8b 押え片
11 係止爪
13 クリップ固定爪
g バンパー(部品)
h 自動車のボディー(物品本体)
k 仮止め片
n 係止凸部[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to a clip for temporarily fixing a component such as a bumper which is preferably used for temporarily fixing a component such as a bumper to an automobile body, and a structure for temporarily fixing a component using the clip.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, when assembling a bumper to an automobile body in an automobile manufacturing process, the bumper is temporarily fixed to a predetermined position of the body using a clip for temporary fixing, and in this state, the bumper is firmly fixed to the body using bolts, nuts, and the like. It has been proposed and practiced to improve the workability of mounting the bumper by performing final tightening to fix the bumper.
[0003]
As such a temporary fixing structure, a temporary fixing structure using a clip a and a screw screw b shown in FIG. 8 is known (Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-28758). That is, in this temporary fixing structure, as shown in FIG. 8A, an elastically deformable Ω-shaped cross-section fitting portion d is integrally provided on a clip body c fitted and fixed to a bumper. A clip a and a screw screw b having a substantially spherical fitting portion f at the head of a tapping screw e are used. As shown in FIG. 8B, the clip body c is fitted to a bumper g. By fixing the clip a to the bumper and screwing the screw screw b to the body h of the automobile, and fitting the screw screw b into the fitting portion d of the clip a, The bumper g is temporarily fixed to the body h via the clip a and the screw screw b.
[0004]
In this case, the clip a is fixed to the bumper g by being fitted to a mounting metal i attached to the bumper g, and the screw screw b is formed in the body h in a bag-shaped synthetic resin. The fixture j is attached, and the tapping screw e is screwed into the fixture j to be fixed.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, the above-mentioned conventional temporary fixing structure requires four parts: a clip a, a screw screw b, a mounting metal i, and a mounting j. After these parts are sequentially mounted on the bumper g and the body h, respectively, the bumper g Is pressed against the body h so that the clip a and the screw screw b are fitted to each other, and it is desired to improve the number of parts and the number of assembling steps.
[0006]
In addition, the screw screw b must be attached by screwing work, which is a relatively complicated operation. In the temporary fixing step performed to improve the workability of assembling the bumper g, such a complicated operation is required. It is desirable that important work be eliminated as much as possible.
[0007]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a temporary fixing structure of a component which can easily temporarily fix a component such as a bumper with a small number of components and an assembling process with good workability. .
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides a temporary fixing structure for temporarily fixing a component constituting an article to a main body of various articles when the component is attached to the main body. A pair of holding pieces projecting from each other in a facing state separated from each other by a predetermined distance, and one or more legs protruding from the lower surface of the substrate; and elastically deforming at least one inner surface of the pair of holding pieces. In addition to protruding locking claws, elastically deformable clip fixing claws are protruded on the outer peripheral surface of the leg portion, and elastically deformable pressing pieces are respectively opposed to the inner surface of the base end of the holding piece. Using a clip for temporary fixing protruding in a state in which the clip is fixed, a leg portion of the clip is pressed into a clip mounting hole provided in the main body, and a clip fixing claw provided on the leg portion is provided on a peripheral portion of the clip mounting hole. Engage the clip The clip is fixed to the body, and a temporary fixing piece provided integrally with the component is press-fitted between both holding pieces of the clip, and a locking projection projecting from the temporary fixing piece is provided on the holding piece. By engaging the claw and attaching the component to the clip, the component is attached to the main body via the clip, and the pressing piece is elastically brought into contact with the tip of the temporary fixing piece. Preventing rattling of the attached parts, further providing a standing wall at one end of the temporary fixing piece, and not providing a standing wall at the other side end, and placing the part on the other end side. The provisional fixing structure of the component is characterized in that it is configured to be able to release the engagement state with the clip by sliding to the part.
[0011]
[Action]
The temporary fixing structure for parts of the present invention is used for temporarily fixing the parts constituting the article to the main body of various articles, such as when mounting a bumper on the body of an automobile, and temporarily fixing the parts to the main body. In this case, the temporary fixing is performed using the temporary fixing clip having the above specific configuration.
[0012]
That is, when the temporary fixing is performed using the clip of the present invention, first, the leg portion of the clip of the present invention is press-fitted into a clip mounting hole provided in a main body of an article such as an automobile body, and the clip of the present invention is fixed to the main body of the article. In this case, when the leg is pressed into the clip mounting hole, the elastically deformable clip fixing claw provided on the peripheral surface of the leg abuts on the inner peripheral edge of the clip mounting hole, and the clip fixing claw is moved inward. The clip fixing claw is elastically deformed inward by being pressed, and when it reaches the opposite side, the clip fixing claw is elastically restored to engage with the peripheral edge of the clip mounting hole on the opposite side, thereby fixing the clip of the present invention to the article body.
[0013]
In this state, a temporary fixing piece provided integrally with a component such as a bumper is press-fitted between both holding pieces of the clip of the present invention, and a component such as a bumper is attached to the clip of the present invention. In this case, when the temporary fixing piece is press-fitted between the two holding pieces of the clip of the present invention, an elastically deformable locking claw formed on the temporary fixing piece and projecting from the inner surface of the holding piece. , The locking claw is pressed inward and elastically deforms inward, and when the locking protrusion passes, the locking claw is elastically restored and the locking protrusion and the locking claw Are engaged, and a component such as a bumper is locked to the clip of the present invention.
[0014]
Thereby, the article main body such as the automobile body and the component such as the bumper are connected via the clip of the present invention, and the component is temporarily fixed while being supported by the main body. In this state, the components and the main body are firmly connected and fixed using bolts, nuts and the like.
[0015]
As described above, according to the clip of the present invention and the temporary fixing structure using the clip, the leg of the clip is pressed into the clip mounting hole formed in the article body such as an automobile body, and the clip is attached to the article body. The parts such as the bumper can be temporarily fixed to the article body such as the automobile body only by press-fitting the temporary fixing pieces integrally provided on the parts such as the bumper between the two holding pieces of the clip, so that the number of parts is small. In addition, the temporary fixing can be performed with the number of assembly steps, and the temporary fixing can be performed with good workability at low cost.
[0016]
That is, since the temporary fixing piece is integrally provided on the part to be temporarily fixed, the only components required for the temporary fixing are the temporary fixing clips of the present invention. There are only two steps, a preparatory step for fixing the clip to a body such as a body, and a step of press-fitting a temporary fixing piece provided on a component such as a bumper into the clip. It is completed by an extremely simple operation of simply press-fitting into a clip mounting hole provided in an article main body such as a body, and can be easily performed without a complicated operation such as screwing a screw pin.
[0017]
Here, in the clip for temporary fixing of the present invention, elastically deformable pressing pieces are respectively provided on the inner surfaces of the base end portions of the both holding pieces so as to project from each other so as to face each other. These pressing pieces abut against the tip of the temporarily fixed piece of the part which has been elastically deformed, and it is possible to effectively prevent the temporarily fixed part from being rattled due to its elastic force. . Further, in the temporary fixing structure of the present invention, an upright wall is provided at one end of the temporary fixing piece so that the engagement state between the temporary fixing piece and the clip is released even if the component slides to one side. There is no standing wall at the other end of the temporary fixing piece, so when removing a part, slide the part to the other side to easily release the engagement with the clip can do.
[0018]
【Example】
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIGS. 1 to 6 show a clip for temporarily fixing a component according to an embodiment of the present invention. This clip 1 is an automobile having a structure for temporarily fixing a component according to an embodiment of the present invention shown in FIG. For temporarily fixing the bumper g to the body h.
[0019]
As shown in FIGS. 1 to 6, the clip 1 has a pair of holding pieces including a
[0020]
The first and
[0021]
As shown in FIGS. 3 and 4, the
[0022]
On the other hand, as shown in FIG. 3, the
[0023]
Next, the first and
[0024]
When the bumper is temporarily fixed to the vehicle body using the clip 1 for temporary fixing, as shown in FIG. 7A, first, the
[0025]
In this state, as shown in FIG. 7 (B), a temporary fixing piece k provided integrally with the bumper g is press-fitted between the two holding
[0026]
Thus, the vehicle body h and the bumper g are connected via the clip 1, and the bumper g is temporarily fixed while being supported by the body h. In this state, the bumper g and the body h are firmly connected and fixed using bolts, nuts and the like. In this case, while the bumper g is temporarily fixed to the body h, the bumper g can be slid in the front-rear direction in FIG. 7B to perform a final tightening process using bolts, nuts, and the like while correcting positional displacement.
[0027]
As described above, according to the clip 1 of the present embodiment and the temporary fixing structure using the clip 1, the
[0028]
That is, since the temporary fixing piece k is integrally provided on the side of the bumper g to be temporarily fixed, only the above-mentioned clip 1 for temporary fixing is required for the temporary fixing, and the man-hour for assembling is the same as that of the clip 1. There are only two steps, a preparatory step of fixing the clip 1 to the vehicle body h and a step of press-fitting the temporary fixing piece k provided on the bumper g to the clip 1. The operation can be completed by a very simple operation of simply press-fitting into a clip mounting hole provided in the body h, and can be easily performed without a complicated operation such as screwing a screw pin.
[0029]
Here, in the temporary fixing clip 1 of the present embodiment, the elastically deformable
[0030]
Further, according to the temporary fixing structure of the present embodiment using the temporary fixing clip 1, when the bumper h is removed, the fixing state with the bolts, nuts, etc. is released, and then the rearward in FIG. By sliding the bumper g and the bumper g, the engagement state between the temporary fixing piece k and the clip 1 can be easily released. That is, in the temporary fixing structure of the present embodiment, as shown in FIG. 7, an upright wall o is provided at one end of the temporary fixing piece k, and the temporary fixing is performed even if the bumper g slides forward in the drawing. Although the engagement state between the piece k and the clip 1 is not released, in this case, the standing wall is not provided at the other end (the front side in the figure) of the temporary fixing piece k, It is configured such that the bumper h can be slid to release the engagement state with the clip 1.
[0031]
The temporary fixing structure of the component according to the present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the number of the leg portions may be one or three or more. And the method of forming the locking claws 11 and the
[0032]
【The invention's effect】
As described above, according to the temporary fixing structure of the present invention, parts such as a bumper can be temporarily fixed to an article body such as an automobile body easily with good workability with a small number of parts and assembling man-hours. In addition, it is possible to effectively prevent rattling of components such as a bumper, and to easily release the engaged state when removing the components.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing a clip for temporarily fixing a component according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view showing the temporary fixing clip.
FIG. 3 is a side view showing the temporary fixing clip.
FIG. 4 is a rear view showing the temporary fixing clip.
FIG. 5 is a bottom view showing the temporary fixing clip.
FIG. 6 is a cross-sectional view of the temporary fixing clip, taken along line AA of FIG. 4;
FIG. 7 is a schematic cross-sectional view showing a temporary fixing structure according to an embodiment of the present invention for temporarily fixing a vehicle bumper to a body using the temporary fixing clip, and FIG. (B) is a state in which the temporary fixing is completed.
8 (A) is a perspective view showing a temporary fixing clip, and FIG. 8 (B) is a cross-sectional view showing a state where a bumper is temporarily fixed to an automobile body using the clip. .
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
h Auto body (article body)
k Temporary fixing piece n Locking projection
Claims (1)
基板の上面に一対の挟持片を互いに所定間隔離間した対向状態に突設すると共に、該基板の下面に1又は2以上の脚部を突設し、また上記一対の挟持片の少なくとも一方の内面に弾性変形可能な係止爪を突設すると共に、上記脚部の外周面に弾性変形可能なクリップ固定爪を突設し、かつ上記挟持片の基端部内面にそれぞれ弾性変形可能な押え片を互いに対向した状態に突設した仮止め用クリップを用い、
このクリップの脚部を上記本体に設けたクリップ取付孔に圧入し、該クリップ取付孔の周縁部に上記脚部に設けられたクリップ固定爪を係合させて、上記クリップを上記本体に固定し、このクリップの両挟持片間に上記部品に一体に設けられた仮止め片を圧入し、該仮止め片に突設した係止凸部を上記挟持片に設けられた係止爪に係合させて、上記部品を上記クリップに取り付けることにより、該クリップを介して上記部品を上記本体に取り付けると共に、上記押え片を上記仮止め片の先端部に弾性的に当接させて取り付けられた部品にがたつきが生じることを防止し、更に上記仮止め片の一側端部に立壁を設けると共に、他側端部には立壁を設けず、部品を上記他側端部側へとスライドさせることにより、クリップとの係合状態を解除し得るように構成したことを特徴とする部品の仮止め構造。When mounting and fixing the components constituting the article to the body of various articles, a temporary fixing structure for temporarily fixing the part to the main body,
A pair of holding pieces project from the upper surface of the substrate in a facing state spaced from each other by a predetermined distance, and one or more legs protrude from the lower surface of the substrate, and at least one inner surface of the pair of holding pieces. An elastically deformable locking claw protrudes from the outer peripheral surface of the leg portion, and a resiliently deformable pressing piece is formed on the inner surface of the base end portion of the holding piece. Using a temporary fixing clip protruding in a state facing each other,
The leg of the clip is pressed into a clip mounting hole provided in the main body, and a clip fixing claw provided in the leg is engaged with a peripheral portion of the clip mounting hole to fix the clip to the main body. Then, a temporary fixing piece provided integrally with the component is press-fitted between the two holding pieces of the clip, and a locking projection provided on the temporary fixing piece is engaged with a locking claw provided on the holding piece. Then, the component is attached to the main body through the clip by attaching the component to the clip, and the component is attached by elastically abutting the pressing piece to the tip of the temporary fixing piece. To prevent rattling, furthermore, an upright wall is provided at one end of the temporary fixing piece, and no upright wall is provided at the other end, and the component is slid toward the other end. Can release the engagement with the clip. Tacking structure of the parts which is characterized by being configured so.
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