JP3357686B2 - コンベア機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、サスペンションコンベ
アシステム用のコンベア機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のコンベア機構について
は、ヨーロッパ特許公開公報ＥＰ−１−３３８１００号
において周知のものである。このコンベア機構のキャリ
アバーは、その端面の近くで、上方に突出し、キャリア
バーとは離間しているリングを有している。リングには
弓形が固定されており、この弓形はキャリアバーのリン
グに対して直角に延在している。２つのリングは互いに
係合し、その寸法が一致するようになっている。これに
より、キャリアバーは弓形に対して移動することができ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
コンベア機構では、通常の輸送方法に影響を与えること
はないが、そのキャリアバーの弓形に対する移動は限ら
れたものであった。

【０００４】そこで、本発明の技術的課題は、上記欠点
に鑑み、通常の動作時にコンベアの特性に悪影響を及ぼ
すことなく、弓形に対してキャリアバーを枢支すること
ができるコンベア機構を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、サスペ
ンションコンベアシステム用のコンベア機構であって、
２つの弓形から吊されて輸送対象物を支えるキャリアバ
ーを備え、前記弓形の各々は、一組のローラーによって
レールから吊り下げられ、かつ少なくとも１つのジョイ
ントを介して前記キャリアバーに連結されており、前記
ジョイントはレールに対して水平方向に延在する回転軸
とレールを横切るかたちで延在する回転軸とを有するコ
ンベア機構において、前記キャリアバー６の端面は、水
平方向の回転軸２０に対して直角にピボットピン２２に
よって前記弓形４に連結され、前記ピボットピン２２
は、ガイド手段１４によって前記ジョイント内に収めら
れ、前記ピボットピン２２は、前記コンベア機構全体に
垂直に延在する平面において予め定められた角度ａで前
記キャリアバー６に対して枢支されてなることを特徴と
するコンベア機構が得られる。

【０００６】すなわち、本発明のジョイントの構成によ
れば、ピボットピン及びガイド手段が備えられ、キャリ
アバーは例えば回転することができる。このためキャリ
アバーの２つの側面には異なる運搬対象物を取り付ける
手段を備えることができる。この結果、これらの対象物
用に別のコンベア機構を手で取り付ける必要がなくな
る。さらに、２つの弓形のうちの片方をレールから取り
除くことにより、空のコンベア機構をもう一方の弓形に
よってレールから吊り下げた省スペース的な方法で保管
することができる。このときキャリアバーはジョイント
によって垂直方向に下に向かって吊り下げられているの
である。このように様々に動かすことができるばかりで
なく、コンベア機構の運搬動作に悪影響が及ぶこともな
い。

【０００７】また、本発明によれば、前記コンベア機構
において、前記ジョイントは、垂直方向の回転軸２３を
有してなることを特徴とするコンベア機構が得られる。

【０００８】また、本発明によれば、前記コンベア機構
において、前記垂直方向の回転軸２３は、前記ピボット
ピン２２の長手方向の中心軸に延在してなることを特徴
とするコンベア機構が得られる。

【０００９】すなわち、ジョイントは、請求項２に記載
される垂直方向の回転軸を有していることが好ましく、
また、請求項３に記載のピボットピンを通って延在して
なる。

【００１０】本発明では、ガイド機構がベアリングシェ
ル内において枢支角度ａで延在するスロットによって規
定されており、回転可能な部材がベアリングシェルの中
に収まって水平方向の回転軸を中心として回転する。さ
らにピボットピンは回転可能な部材に固定されている。
また、回転可能な部材が２つの円盤を有し、該円盤の対
向する表面に、内部にピボットピンを収めるための逃げ
が備えられている。

【００１１】すなわち、請求項４乃至６は、特に好まし
くかつ構造的に簡単なジョイントについて述べている。
このようなジョイントは相応な費用でプラスチックの材
料から製造することができる。

【００１２】このようなものとして、請求項７に記載さ
れているようなジョイントを付加することが好ましい。

【００１３】請求項８乃至１２は第２のジョイントにつ
いての態様を述べたものであり、このようなジョイント
は相応な費用でプラスチックの材料から製造することが
できる。

【００１４】請求項１３に記載の本発明の一態様による
構成とすると、本発明によるコンベア機構を利用するこ
とができる可能性がさらに高まる。補強部材をキャビテ
ィに挿入することで、キャリアバーのねじり剛性や、必
要であれば運搬重量などを簡単に操作上の必要条件に合
わせることができる。さらに、このような構成により、
キャリアバーの強度を損なうことなくこれをプラスチッ
クで製造することが可能となる。このような構成は、異
なる構造のコンベア機構にも適用することができる。

【００１５】さらに特性を改良したものが請求項１４乃
至１６に記載されている。請求項１５のような分離面を
備えることで、キャリアバーの強度に好影響が及ぶ。

【００１６】本発明によるジョイントによって、キャリ
アバーを回転させることが可能となり、２つのキャリア
バー側面を備えることができる。このキャリアバーの２
つの側面は、輸送中には別の収容手段によって相互に組
み合わせておく。とくに好ましい態様において、請求項
１７に記載されているようなノッチを備えておく。この
ノッチは例えば洋服ハンガーのかぎ型部分を引っ掛ける
ことができるような形となっている。

【００１７】

【実施例】次に、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。

【００１８】図１は、レール２に渡されているコンベア
機構１の一部を示す概略斜視図である。レール２は屋根
型の形状であり、ローラ３は斜角を作って上方向に伸び
ているレールの踏面に沿って移動する。ローラ３はＶ型
またはＵ型の弓形４によって一対ごとに連結されてい
る。一組の弓形４は、それぞれジョイント機構５を介し
てキャリアバー６の端面と連結されている。

【００１９】図示の実施例において、図１に示すキャリ
アバーの下方に面した側面には、洋服ハンガーのかぎ型
部分を引っ掛けるためのノッチ７が備えられている。さ
らに、図１に示すキャリアバーの上方に面した側面に
は、分離ピン８が備えられている。キャリアバー６は、
図１における垂直中心線に沿って二分されたキャリアバ
ーの２つの半割りからなるものであるが、図２から図５
では、このうち片方の半割り６ａのみを示してある。運
搬中は垂直方向に延在するコンベア分離面において分離
する。さらに、分離ピンの半割り８ａとノッチ７ａの半
割りが、キャリアバーの各半割りに備えられている。キ
ャリアバーの各半割りは内部にキャビティ９を有してお
り、このキャビティの中に１つまたは複数の図示しない
補強バーを挿入してねじり剛性を増すことも可能であ
る。分離面ではロックウェブ１０がキャリアバーの他方
の半割りに向けて突出している。

【００２０】このロックウェブはキャリアバーの他方の
半割りと係合し、キャリアバーの２つの半割りを連結す
る。さらに、センタリングピン１１及び相補的なセンタ
リング部１２が備えられている。

【００２１】キャリアバーの半割りの各端面には、それ
ぞれベアリングシェル１３の半割り１３ａ及び１３ｂの
うちの一方が備えられており、この端面と一体に形成さ
れた形となっている。各ベアリングシェルの半割りは第
１の領域全体に延在している。この第１の領域はキャリ
アバーが対向している領域であり、この領域を介してベ
アリングシェルの半割りが分離面まで上方に延在してい
る。円弧形のストッパ手段１５及び１６を規定している
端部１５ａ及び段面１６ａを介して、第１の領域は第２
の領域へと続いている。この第２の領域は、キャリアバ
ー６（領域１４ａ）を介して分離面の手前まで延在して
いる。

【００２２】この半割りがそれぞれ合わさってベアリン
グシェル１３を形成する。これらの領域はスロット１４
を形成する。このスロットは、運搬の間は垂直方向に延
在している平面における角度範囲ａとなるベアリングシ
ェル１３の円周の大部分に延在しており、キャリアバー
６に近接しているストッパ面１５及び１６がその一番端
となる。各ベアリングシェルの半割り１３ａ及び１３ｂ
には、階段状で円筒形の空間１７ａが形成されている。

【００２３】領域ａにおいて垂直の分離面まで存在して
いる中空の空間１７ａ及び自由空間には、各ベアリング
シェルの半割りに図５において示すような円盤１８ａ及
び１８ｂのうちの一方がぴったりはまるように備えられ
ている。円盤１８ａ，１８ｂ及びベアリングシェルの半
割り１３の直径は、これらの周面が一列に並ぶように互
いに合うようにしておく。円盤１８ａ及び１８ｂの一方
の側面には、階段状で円形のトラニオン１９ａ及び１９
ｂが備えられている。このトラニオンは中空の空間１７
ａに係合する。各円盤は、それぞれが対応するベアリン
グシェルの軸２０を中心として回転する。

【００２４】円盤１８ａ及び１８ｂの各々の互いに対向
している表面には、ピボットピン２２が半円分だけ収ま
る受け用逃げ２１が備えられている。逃げ２１は２つの
係合部分２１ａ及び２１ｂと穴２１ｃとを備えており、
この穴は円盤１８の外周に向けて開口している。ピボッ
トピン２２は、環状のウェブ２２ａ及び２２ｂによって
係合部２１ａ及び２１ｂと係合する。

【００２５】一方、穴２１ｃには、ピボットピン２２の
ロッド部２２ｃが収まる。ロッド部２２及び穴２２ｃ
は、ピボットピン２２を円盤１８の逃げ２１に挿入した
時にストップ突起２２ｄが円盤１８の表面にくるような
状態で、互いに合うようになっている。対応する円盤に
合うように形成された逃げ２１によって枢支された円盤
が実質的に取り付けられている時には、ピボットピン２
２は円盤の間に保持された状態となっているが、その長
手方向の中心線に沿って延在している軸２３を中心とし
て回転可能である。ストップ突起２２ｄより上の部分に
おいて、ピボットピン２２は、さらに短いロッド部２２
ｅ及び２つの円盤突起すなわち環状突起２２ｆ及び２２
ｇを有している。これらの突起２２ｆ及び２２ｇとピボ
ットピン２２の中心のロッド部は、２つのボール半割り
２５ａ及び２５ｂの間で、それぞれの突起と同一形状の
対応する２つの逃げ２４に収めることができる。この逃
げ２４は、２つの半円形の逃げ２４ａ及び２４ｂを有し
ており、これらは環状のウェブ２２ｆ及び２２ｇとも合
う。さらに、穴２４ｃはボール２５の表面に対して開口
している。

【００２６】ボール２５は、図５及び図６に示すベアリ
ングブロック２６に挿入される。ベアリングブロック２
６はキャビティ２７を有している。キャビティ２７はボ
ール２５と形状と寸法が合うようになっている。キャビ
ティ２７は点検用窓２８を介して外部に通じているた
め、ボールを挿入することができる。ベアリングブロッ
ク２６の点検用窓とは反対側の側面には、十字型スロッ
ト２９が備えられている。このスロットはキャビティ２
７まで通じている。十字型スロット２９のスロットアー
ムの長さは、ピボットピン２２の所望の運動自由度に応
じて決定する。スロット端はストップ突起２２ｄの周囲
にくるようになっている。

【００２７】組み立て時には、ピボットピン２２を最初
にボール２５に置いてボールの半割りを閉じ、ピボット
ピン２２とボール２５とを点検用窓２８を介して上から
ベアリングブロックに挿入する。続いて円盤１８ａ及び
１８ｂをピボットピンの周囲におき、その上にキャリア
バー６のベアリングシェルの半割り１３ａ及び１３ｂを
かぶせる。

【００２８】図７において示されるように、キャリアバ
ーの半割りがロックされると、点検用窓２８を有するベ
アリングブロック２６の表面が弓形４に固定された状態
となる。

【００２９】組み立ての状態では、角度範囲ａ全体の水
平軸２０を中心としてキャリアバー６を弓形４に対して
枢支することも可能であり、ピボットピン２２は、最大
限に枢支した端部においてそれぞれストッパ面１５及び
１６によって止められる。ストッパ面１５及び１６は、
適当な方法を用いることによって、キャリアバーが傾斜
路に沿って移動した時にピボットピンがキャリアバーの
上部に向かってわずかに動いて上昇または下降すること
ができるように位置決めをしておく。コーナリング時に
は、ピボットピン２２は垂直軸２３を中心として回転す
ることができる。

【００３０】図１に示す位置から洋服ハンガーのかぎ型
部分をひっかけるノッチ７を上向きにする位置までキャ
リアバー６を反転させる場合には、片方の弓形４をレー
ル２から取り除く。さらにキャリアバー６を水平軸２０
の周りに約９０度下に向けて回転させ、さらに、ノッチ
が上を向くまで垂直軸２３を中心としてキャリアバーを
回転させる。その後で弓形４を再びレールに取り付け
る。コンベア機構１を収納するためには、片方の弓形４
のみをレールから取り除く。本発明によるジョイントの
構造により、コンベア機構では、このような位置にする
ことで、重力の影響もあってすべての部品が垂直方向に
下に向けて吊り下げられることになり、結果として最小
限のスペースしか必要としなくなる。

【００３１】上述した部品は、ピボットピン以外のジョ
イントと補強棒以外の横断部材は経済的な方法によって
プラスチックで製造することが可能である。

【００３２】図面を参照して説明した上述の実施例の他
に、ジョイント手段５の構造を変えることも可能であ
る。キャリアバーは、クリップのような他の収容手段に
備えることも可能である。さらに、コンベア機構を製造
する際にプラスチック材料を使わずに、このコンベア機
構を他の材料で製造してもよい。この場合には、必要で
あれば複数の構成要素として製造する。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
通常の動作時にコンベアの特性に悪影響を及ぼすことな
く、弓形に対してキャリアバーを枢支することができる
コンベア機構が提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】レールから吊り下がっているコンベア機構を示
す斜視図である。

【図２】キャリアバーの半割りの内部を示す図である。

【図３】図１の線ＩＩＩ−ＩＩＩにおける断面図であ
る。

【図４】図２の線ＩＶ−ＩＶにおける断面図である。

【図５】ジョイントの構成部品を示す図である。

【図６】図５の線ＶＩ−ＶＩにおける断面図である。

【図７】図１の線ＶＩＩ−ＶＩＩにおける断面図であ
る。

【符号の説明】

１…コンベア機構 ２…レール ３…ローラー ４…弓形 ５…ジョイント ６…キャリアバー ７…ノッチ ８…分離ピン １０…ロックウェブ １１…センタリングピン １２…センタリング部 １３…ベアリングシェル １８…円盤 ２１…逃げ ２２…ピボットピン ２５…ボール ２６…ベアリングロック ２７…キャビティ ２８…点検用窓

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭62−124927（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭50−83789（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭48−22380（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭38−6221（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65G 9/00 B65G 17/20 B65G 35/00 B65G 47/61

Claims (17)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 サスペンションコンベアシステム用のコ
   ンベア機構であって、 ２つの弓形から吊されて輸送対象物を支えるキャリアバ
   ーを備え、前記弓形の各々は、一組のローラーによって
   取り外し可能にレールから吊り下げられ、かつ少なくと
   も１つのジョイントを介して前記キャリアバーに連結さ
   れており、前記ジョイントは、レールに対して水平方向
   に延在し、かつレールを横切るかたちで延在する回転軸
   を有するコンベア機構において、 前記キャリアバー（６）の端面は、水平方向の回転軸
   （２０）に対して直角に延びたピボットピン（２２）に
   よって前記弓形（４）に連結され、 前記ピボットピン（２２）は、前記ジョイント内におけ
   るガイド手段（１４）に収められ、 前記ガイド手段（１４）によって、前記ピボットピン
   （２２）は、前記コンベア機構全体に垂直に延在する平
   面において予め定められた角度ａに亘って前記キャリア
   バー（６）に対して旋回可能に枢支されており、前記角
   度ａは、前記弓形のうちのいずれか一方を取り外して前
   記キャリアバーを垂直方向下方に吊り下げることが可能
   となるように９０度以上であることを特徴とするコンベ
   ア機構。
2. 【請求項２】 請求項１記載のコンベア機構において、
   前記ジョイントは、垂直方向の回転軸２３を有してなる
   ことを特徴とする請求項１記載のコンベア機構。
3. 【請求項３】 請求項２記載のコンベア機構において、 前記垂直方向の回転軸（２３）は、前記ピボットピン
   （２２）の長手方向の中心軸に延在してなることを特徴
   とするコンベア機構。
4. 【請求項４】 請求項１〜３記載のいずれかのコンベア
   機構において、 前記ガイド手段は、ベアリングシェル１３内において枢
   支角度ａで延在するスロット（１４）によって規定され
   てなることを特徴とするコンベア機構。
5. 【請求項５】 請求項４記載のコンベア機構において、 回転可能な部材（１８）は、前記ベアリングシェルの中
   に収まり、前記水平方向の回転軸（２０）を中心として
   回転し、 前記ピボットピン（２２）は、前記回転可能な部材（１
   ８）に固定されてなることを特徴とするコンベア機構。
6. 【請求項６】 請求項５記載のコンベア機構において、 前記回転可能な部材は、２つの円盤（１８ａ，１８ｂ）
   を有し、該円盤の対向する面には、内部に前記ピボット
   ピンを収めるための逃げ部材（２１）を備えることを特
   徴とするコンベア機構。
7. 【請求項７】 請求項１〜６記載のいずれかのコンベア
   機構において、 前記キャリアバー（６）及び前記弓形（４）は、前記ジ
   ョイントと前記弓形との間の第２のジョイント（２５，
   ２６）によって相互に連結されてなることを特徴とする
   コンベア機構。
8. 【請求項８】 請求項７記載のコンベア機構において、 前記第２のジョイント（２５，２６）は、回転可能な部
   材（２５）を有し、 該回転可能な部材は、前記ピボットピン（２２）に連結
   され、かつ前記弓形（４）のベアリングキャビティ（２
   ７）に収容可能であることを特徴とするコンベア機構。
9. 【請求項９】 請求項８記載のコンベア機構において、 前記回転可能な部材は、ボール（２５）であることを特
   徴とするコンベア機構。
10. 【請求項１０】 請求項９記載のコンベア機構におい
    て、 前記ボール（２５）が二つの部分からなり、内部に前記
    ピボットピン（２２）を収める逃げ（２４）を有するこ
    とを特徴とするコンベア機構。
11. 【請求項１１】 請求項８〜１０記載のいずれかのコン
    ベア機構において、 前記ベアリングキャビティ（２７）は、前記ベアリング
    ブロック（２６）の内部に配置され、 前記ベアリングキャビティを介して通路開口（２９）が
    延在し、前記通路開口（２９）によって前記ピボットピ
    ン（２２）が枢支されてなることを特徴とするコンベア
    機構。
12. 【請求項１２】 請求項１１記載のコンベア機構におい
    て、 前記通路開口は、十字型のスロット（２９）であること
    を特徴とするコンベア機構。
13. 【請求項１３】 請求項１〜１２のいずれかに記載のコ
    ンベア機構において、 前記キャリアバー（６）の内部に、補強部材を選択的に
    支持するためのキャビティ（９）を備えることを特徴と
    するコンベア機構。
14. 【請求項１４】 請求項１３記載のコンベア機構におい
    て、 前記キャリアバー（６）は、相互に解放可能に連結され
    た２つの半割りを有することを特徴とするコンベア機
    構。
15. 【請求項１５】 請求項１４記載のコンベア機構におい
    て、 前記キャリアバーの半割りの間で垂直中心面に延在する
    分離面を有することを特徴とするコンベア機構。
16. 【請求項１６】 請求項１４または１５記載のコンベア
    機構において、 前記キャリアバー（６）の各半割りは、第１のジョイン
    ト用に二つの部分からなるベアリングシェル（１３）の
    前記各半割りに対応する半割り（１３ａ）と一体に連結
    されてなることを特徴とするコンベア機構。
17. 【請求項１７】 請求項１〜６のいずれかに記載のコン
    ベア機構において、 前記キャリアバー（６）の一方の側面に、係止部から吊
    り下げられている対象物を取り付けるノッチ（７）を有
    することを特徴とするコンベア機構。