[go: up one dir, main page]

JP3298075B2 - Motor drive circuit - Google Patents

Motor drive circuit

Info

Publication number
JP3298075B2
JP3298075B2 JP28045792A JP28045792A JP3298075B2 JP 3298075 B2 JP3298075 B2 JP 3298075B2 JP 28045792 A JP28045792 A JP 28045792A JP 28045792 A JP28045792 A JP 28045792A JP 3298075 B2 JP3298075 B2 JP 3298075B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
motor
time
torque
drive circuit
changing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP28045792A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH06105587A (en
Inventor
広佳 林
俊郎 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
Priority to JP28045792A priority Critical patent/JP3298075B2/en
Publication of JPH06105587A publication Critical patent/JPH06105587A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3298075B2 publication Critical patent/JP3298075B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【目次】【table of contents】

産業上の利用分野 従来の技術 発明が解決しようとする課題 課題を解決するための手段(図1及び図5) 作用(図1) 実施例 (1)第1実施例(図1〜図4) (2)第2実施例(図5及び図6) (3)他の実施例 発明の効果 BACKGROUND OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention Means for Solving the Problems (FIGS. 1 and 5) Operation (FIG. 1) Example (1) First Example (FIGS. 1 to 4) (2) Second embodiment (FIGS. 5 and 6) (3) Other embodiments Effects of the invention

【0002】[0002]

【産業上の利用分野】本発明はモータ駆動回路に関し、
例えばテープレコーダのリール駆動用のモータ等、特に
低速から高速までの広いダイナミツクレンジを必要とす
るモータを駆動するモータ駆動回路に適用して好適なも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor drive circuit,
For example, the present invention is suitably applied to a motor driving circuit for driving a motor for driving a reel of a tape recorder, particularly a motor requiring a wide dynamic range from low speed to high speed.

【0003】[0003]

【従来の技術】従来、この種のモータ駆動回路において
は、モータの各相のコイルに発生する逆起電圧から通電
タイミングを得、当該タイミングで所定の駆動電流を各
相のコイルに通電することにより、当該モータを回転駆
動するようになされている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in this type of motor drive circuit, an energizing timing is obtained from a back electromotive force generated in each phase coil of a motor, and a predetermined drive current is applied to each phase coil at the timing. Thus, the motor is driven to rotate.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで一般にモータ
の特性としては始動トルクは大きく、動き出した後は高
速回転が求められることが多い。ところが従来のモータ
駆動回路においては、モータのトルク定数を固定として
駆動するようになされていることにより、広いダイナミ
ツクレンジを必要とする場合には、高トルクかつ高回転
の特性で駆動しなければならない。
In general, the starting torque is large as a characteristic of a motor, and a high speed rotation is often required after the motor starts to move. However, in the conventional motor drive circuit, the motor is driven with a fixed torque constant.If a wide dynamic range is required, the motor must be driven with high torque and high rotation characteristics. No.

【0005】従つてこのように高トルクかつ高回転の特
性で駆動する場合、駆動電圧は高くなり、無駄なトルク
を発生すると共に消費電力が増大する問題があつた。
[0005] Therefore, in the case of driving with such high torque and high rotation characteristics, there is a problem that the driving voltage becomes high, which generates unnecessary torque and increases power consumption.

【0006】また従来のモータ駆動回路においてモータ
の回転速度を一定にサーボ制御しようとすると、モータ
にかかる負荷に応じて当該モータに印加する電圧を変化
させるようになされていることにより、電圧を高くした
際の消費電力が大きくなる問題があつた。
Further, in a conventional motor drive circuit, when trying to servo-control the rotation speed of the motor at a constant value, the voltage applied to the motor is changed in accordance with the load applied to the motor. However, there is a problem that the power consumption at the time of doing so increases.

【0007】本発明は以上の点を考慮してなされたもの
で、高トルク低速回転かつ低トルク高速回転のモータ特
性を低消費電力で得られると共に、一段と低消費電力で
モータの速度サーボを行うことができるモータ駆動回路
を提案しようとするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and provides a motor characteristic of high-torque low-speed rotation and low-torque high-speed rotation with low power consumption, and performs motor speed servo with further lower power consumption. It is intended to propose a motor drive circuit capable of performing the above.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】かかる課題を解決するた
め第1の発明においては、モータの回転に応じて得られ
るタイミングに基づいてモータの各相コイルに駆動電流
を通電するモータ駆動回路において、駆動電流の通電時
間を変化させる通電時間可変手段を設け、通電時間を変
化させることによつてモータのトルク定数を変化させ、
高速回転時は低トルク、低速回転時は高トルクになるよ
うに制御するようにした。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a motor drive circuit for supplying a drive current to each phase coil of a motor based on timing obtained according to rotation of the motor. Providing an energization time variable means for changing the energization time of the drive current, changing the torque constant of the motor by changing the energization time,
Control is performed so that the torque is low during high-speed rotation and high during low-speed rotation.

【0009】また本発明においては、通電時間可変手段
17、18、19は、モータの各相コイルへの通電開始
時間を変化させるようにする。
In the present invention, the energization time varying means 17, 18, 19 changes the energization start time to each phase coil of the motor.

【0010】また本発明においては、通電時間可変手段
17、18、19は、モータの各相コイルへの通電終了
時間を変化させるようにする。
In the present invention, the energization time varying means 17, 18, 19 changes the energization end time to each phase coil of the motor.

【0011】また本発明においては、モータの回転に応
じて得られるタイミングに基づいてモータの各相コイル
に駆動電流を通電するモータ駆動回路30において、駆
動電流の通電時間を変化させる通電時間可変手段17、
18、19と、モータの回転数を検出する検出手段FG
と、モータの回転数を所定の回転数に制御するための基
準となる信号を出力する基準信号発生手段34とを設
け、検出手段FGから出力される検出信号SFG及び基
準信号SSTDが一致するように通電時間を変化させ、
トルク定数を変化させることにより、モータの回転数を
所定回転数にサーボ制御するようにした。
Further, in the present invention, in a motor drive circuit 30 for supplying a drive current to each phase coil of the motor based on a timing obtained according to the rotation of the motor, a drive time variable means for changing the drive time of the drive current. 17,
18, 19 and detection means FG for detecting the number of rotations of the motor
And reference signal generating means 34 for outputting a signal serving as a reference for controlling the number of rotations of the motor to a predetermined number of rotations. The detection signal S FG and the reference signal S STD output from the detection means FG match. Change the energization time to
By changing the torque constant, the rotation speed of the motor is servo-controlled to a predetermined rotation speed.

【0012】[0012]

【作用】モータの各相コイルに通電する駆動電流の通電
時間を変化させることにより、コイル利用率を変化させ
ることができ、これによりモータのトルク定数を変化さ
せることができる。従つて通電時間の変化によつてモー
タの特性を変化させることができる。
The coil utilization factor can be changed by changing the drive time of the drive current applied to each phase coil of the motor, thereby changing the torque constant of the motor. Therefore, the characteristics of the motor can be changed by changing the energization time.

【0013】[0013]

【実施例】以下図面について、本発明の一実施例を詳述
する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.

【0014】(1)第1実施例 図1において10は全体としてセンサレス3相ブラシレ
スモータのモータ駆動回路を示し、モータの各相(U
相、V相、W相)から得られる逆起電圧VU、VV及び
VWは逆起電圧検出回路部11に入力される。
(1) First Embodiment In FIG. 1, reference numeral 10 denotes a motor drive circuit of a sensorless three-phase brushless motor as a whole, and each phase (U)
Phase, V-phase, and W-phase) are input to the back-EMF voltage detection circuit unit 11.

【0015】逆起電圧検出回路部11は比較回路14、
15及び16によつて構成されており、当該比較回路1
4、15及び16にそれぞれ入力された逆起電圧VU、
VV及びVWは各相コイルの共通接続端から入力される
基準電圧値COMと比較され、これにより図2(A)に
示すような各相の逆起電圧信号SU、SV及びSWを
得、続くタイミングコントロール回路部12に送出され
る。
The back electromotive voltage detection circuit 11 includes a comparison circuit 14,
15 and 16, the comparison circuit 1
Back electromotive voltage VU input to 4, 15 and 16, respectively;
VV and VW are compared with a reference voltage value COM input from a common connection terminal of each phase coil, thereby obtaining back electromotive force signals SU, SV and SW of each phase as shown in FIG. The signal is sent to the timing control circuit 12.

【0016】タイミングコントロール回路部12は逆起
電圧検出回路部11から出力される逆起電圧信号SU、
SV及びSWを波形整形回路17に入力すると共に、ク
ロツク作成回路18に入力する。クロツク作成回路18
は、逆起電圧信号SU、SV及びSWが基準電圧値CO
Mを横切るゼロクロス点のタイミングに基づいて図2
(B)に示すようなクロツク信号SCKを作成し、続く
位相ずらし回路19に送出する。
The timing control circuit section 12 includes a back electromotive voltage signal SU, output from the back electromotive voltage detection circuit section 11,
The SV and SW are input to the waveform shaping circuit 17 and also to the clock generating circuit 18. Clock creation circuit 18
Means that the back electromotive force signals SU, SV and SW have the reference voltage value CO
FIG. 2 based on the timing of the zero-cross point crossing M
A clock signal SCK as shown in (B) is created and sent to the subsequent phase shift circuit 19.

【0017】位相ずらし回路19は、外部から入力され
るトルク定数制御信号SKTを入力し、当該トルク定数
制御信号SKTに応じて、クロツク信号SCKの位相を
ずらすことにより図2(C)及び(D)に示すようなス
イツチング終了信号SEND及びスイツチング開始信号
SSTを得る。
The phase shift circuit 19 receives a torque constant control signal SKT input from the outside, and shifts the phase of the clock signal SCK in accordance with the torque constant control signal SKT, as shown in FIGS. ), A switching end signal SEND and a switching start signal SST are obtained.

【0018】スイツチング終了信号SENDはクロツク
信号SCKに対して位相がπ/6遅れるようになされて
おり、またスイツチング開始信号SSTはクロツク信号
SCKに対して位相が(π/6)+αだけ遅れるように
なされている。このスイツチング開始信号SSTはRS
フリツプフロツプ回路構成の波形整形回路17のリセツ
ト入力端(RESET)に入力されると共に、スイツチ
ング終了信号SENDは波形整形回路17のセツト入力
端(SET)に入力される。
The switching end signal SEND has a phase delayed by π / 6 with respect to the clock signal SCK, and the switching start signal SST has a phase delayed by (π / 6) + α with respect to the clock signal SCK. It has been done. This switching start signal SST is RS
The switching end signal SEND is input to the reset input terminal (RESET) of the waveform shaping circuit 17 having a flip-flop circuit configuration, and the switching end signal SEND is input to the set input terminal (SET) of the waveform shaping circuit 17.

【0019】従つて波形整形回路17においては、スイ
ツチング開始信号SSTのタイミングでリセツトすると
共にスイツチング終了信号SENDのタイミングでセツ
トすることにより、入力される逆起電圧信号SU、SV
及びSWを図2(E)、(F)及び(G)に斜線で示す
ようなスイツチングタイミング信号SU1、SV1及び
SW1を得、これをモータ駆動部13の駆動回路20を
介してモータの各相(U相、V相及びW相)のコイルに
送出することによりモータを駆動するようになされてい
る。
Therefore, the waveform shaping circuit 17 resets at the timing of the switching start signal SST and resets at the timing of the switching end signal SEND, thereby inputting the back electromotive force signals SU and SV.
And SW are obtained as switching timing signals SU1, SV1, and SW1 indicated by oblique lines in FIGS. 2 (E), 2 (F), and 2 (G). The motor is driven by sending it to the coils of the phases (U phase, V phase and W phase).

【0020】ここで従来のモータ駆動回路においては、
クロツク信号SCKから位相がπ/6だけずれた信号
(SEND)に基づいてスイツチングタイミング信号を
生成するようになされており、このときのスイツチング
タイミング信号は図2(E)、(F)及び(G)に示す
スイツチングタイミング信号SU1、SV1及びSW1
の先端部分において破線で示すタイミングで立ち上がる
ようになされており、これにより例えばU相においては
時点t1〜t5においてコイルに駆動電流が通電され
る。
Here, in the conventional motor drive circuit,
A switching timing signal is generated based on a signal (SEND) having a phase shifted by π / 6 from the clock signal SCK. The switching timing signal at this time is shown in FIGS. (G) Switching timing signals SU1, SV1, and SW1
Is driven at the timing indicated by the broken line at the tip of the coil, whereby, for example, in the U-phase, a drive current is supplied to the coil from time t1 to time t5.

【0021】これに対して本実施例のモータ駆動回路1
0においては、従来の通電開始時点t1から位相がαだ
け経過した時点t2においてスイツチングタイミング信
号SU1が立ち上がり、これにより駆動電流が通電開始
されるようになされている。従つて従来の通電時間に比
してαだけ短い通電時間を得ることができる。
On the other hand, the motor drive circuit 1 of the present embodiment
At 0, the switching timing signal SU1 rises at time t2 when the phase has elapsed by α from the conventional energization start time t1, whereby the drive current starts to be energized. Therefore, an energization time shorter by α than the conventional energization time can be obtained.

【0022】ここでモータのトルク定数をKT [N・m/
A]、逆起電圧定数をKE [V/rps] 、無負荷回転数をNO
[rps] 、起動トルクをTS [N・m]、起動電流をIS [A]
、定数をKM 、磁束をΦ[Wb]、導体固有抵抗をρ [Ω/
m] 、巻数をZ、1相当たりの全導体長をL[m] 、マグ
ネツト極数をP、相数をDr 、コイル利用率をAとする
と、モータの諸定数は次式
Here, the torque constant of the motor is represented by K T [N · m /
A], the back electromotive force constant is K E [V / rps], and the no-load speed is N O
[rps], the starting torque is T S [N · m], and the starting current is I S [A]
The constant K M, the magnetic flux [Phi [Wb], a conductor resistivity [rho [Omega /
m], the number of windings is Z, the total conductor length per phase is L [m], the number of magnet poles is P, the number of phases is D r , and the coil utilization is A.

【数1】 (Equation 1)

【数2】 (Equation 2)

【数3】 (Equation 3)

【数4】 (Equation 4)

【数5】 によつて表される。(Equation 5) Is represented by

【0023】ここで図2のスイツチングタイミング信号
SU1、SV1及びSW1は立ち上がりのタイミング
(すなわち通電開始タイミング)だけを位相αだけ遅ら
せるようになされている。この場合、当該スイツチング
タイミング信号SU1、SV1及びSW1のそれぞれの
面積S、すなわち図2において斜線で示す波形の面積は
コイルの利用率Aと比例する。
Here, the switching timing signals SU1, SV1, and SW1 of FIG. 2 are configured to delay only the rising timing (that is, the energization start timing) by the phase α. In this case, the area S of each of the switching timing signals SU1, SV1, and SW1, that is, the area of the waveform shown by oblique lines in FIG.

【0024】この面積Sは次式This area S is given by

【数6】 によつて表される。ここで上述の(6)式においてα=
0の場合(すなわち図2において時点t1〜t5(U相
の場合)の位相 120°通電の場合)、当該(6)式の値
は31/2 となることから、この値で正規化すると(6)
式の値Sは次式
(Equation 6) Is represented by Here, in the above equation (6), α =
In the case of 0 (that is, when the phase is 120 ° energized at the time points t1 to t5 (in the case of U phase) in FIG. 2), the value of the expression (6) is 3 1/2. (6)
The value S of the equation is

【数7】 となる。また上述の(1)式及び(5)式からコイル利
用率A及びトルク定数KT は比例していることが分か
る。従つて(6)式はトルク定数KT 及びαの関係(α
に対するもとのトルク定数KT とあらたなトルク定数K
T の比)を表すことになる。この関係を図4に示す。
(Equation 7) Becomes Also, from the above equations (1) and (5), it can be seen that the coil utilization rate A and the torque constant KT are proportional. Therefore, equation (6) expresses the relationship between the torque constants K T and α (α
Torque constant K T and new torque constant K
T ratio). This relationship is shown in FIG.

【0025】すなわち図4において例えばαがπ/3の
ときKT は1/2となる。このとき(2)式より無負荷
回転数N0 はもとの2倍となつており、高回転低トルク
のモータとして利用可能であることが分かる。なおαは
2π/3までの範囲であれば任意の値でよいため、モー
タに求められる特性に応じた最適な駆動が可能となる。
ただし、π/3≧α≧2π/3の場合には、どの相にも
通電しないタイミングが発生し、デツトポイントになる
ため当該範囲内にαを設定することを回避する必要があ
る。
That is, in FIG. 4, for example, when α is π / 3, K T becomes 1 /. At this time, from the expression (2), the no-load rotation speed N 0 is twice as large as the original, and it can be seen that the motor can be used as a high rotation and low torque motor. Note that α can be any value as long as it is in the range up to 2π / 3, so that optimal driving according to the characteristics required of the motor is possible.
However, in the case of π / 3 ≧ α ≧ 2π / 3, a timing occurs in which no current is supplied to any phase, and the timing becomes a dead point. Therefore, it is necessary to avoid setting α in the range.

【0026】このように、各相コイルへの駆動電流の通
電時間及びコイル利用率Aは比例関係に有り、さらにコ
イル利用率A及びトルク定数KT が比例関係に有ること
により、各相コイルへの通電時間を変化させることによ
つてトルク定数KT を変化させることができる。従つて
当該トルク定数KT をモータの回転中に変化させること
によりモータの回転数、トルク及び電流等の特性を当該
モータの回転中に変化させることができる。
As described above, the energizing time of the drive current to each phase coil and the coil utilization rate A are in a proportional relation, and the coil utilization rate A and the torque constant KT are in a proportional relation, so that the phase coil is supplied to each phase coil. can to varying the energization time varying Yotsute torque constant K T. Rotational speed of the motor by changing the Supporting connexion the torque constant K T during rotation of the motor, the characteristic of the torque and current, etc. can be varied during the rotation of the motor.

【0027】以上の構成において、図3に示すように基
準モータの静特性を(TS −NO 、IS −O)とし、起
動トルクTS は仕様を満たすが、無負荷回転数NO は仕
様の半分しか出ていなかつた場合を想定する。この場合
モータのコイル利用率Aを1/2にすればトルク定数K
T も1/2となることから、上記基準モータのコイル利
用率Aを1/2にした場合の静特性は図3において(T
S 0 −NO 0 、IS 0−O)となる。従つて大きなトル
クを必要とする起動時においては基準モータの静特性
(図3(TS −NO 、IS −O))となるようにトルク
定数KT を設定すると共に、大きなトルクを必要とせず
高回転数を必要とする起動後においてはモータの各相コ
イルへの通電時間を短くしてトルク定数KT を小さくす
ることにより当該モータの静特性を図3(TS 0 −NO
0 、IS 0 −O)に示すような特性とし、これにより起
動時においては大きなトルクを発生し得ると共に起動後
においては高回転数を発生し得る。
In the above configuration, as shown in FIG. 3, the static characteristics of the reference motor are set to (T S -N O , I S -O), and the starting torque T S satisfies the specifications, but the no-load rotation speed N O Assumes that only half of the specifications are available. In this case, if the coil utilization rate A of the motor is halved, the torque constant K
Since T also becomes 1 /, the static characteristic when the coil utilization rate A of the reference motor is 1 / is shown in FIG.
S 0 -N O 0 , I S 0 -O). Accordance connexion static characteristics of the reference motor in startup requiring a large torque (FIG. 3 (T S -N O, I S -O)) sets a torque constant K T such that, requires a large torque Figure static characteristics of the motor by decreasing the torque constant K T to shorten the energizing time to the respective phase coils of the motor after start requiring high rotational speed without the 3 (T S 0 -N O
0, the characteristic shown in I S 0 -O), thereby capable of generating a high number of revolutions after start with can generate a large torque at the time of startup.

【0028】ここで従来の場合には、無負荷回転数を高
く設定することを目的として電源電圧Vを2倍にしたモ
ータを考えると、この静特性は(TS ´−NO ´、IS
´−O)となり、仕様を満たす事が分かるが、この場合
必要以上にトルクが出るので消費電力が増加すると共
に、電源電圧自体が上がることになる。またコイルの巻
数Zを半分にしたモータを考えると、その静特性は(T
S ´´−NO ´´、IS´´−O)となり、TS 及びN
O は仕様通りではあるが、消費電流は基準モータの電源
電圧Vを2倍とした場合と同様に多いことがわかる。
Here, in the conventional case, considering a motor in which the power supply voltage V is doubled for the purpose of setting the no-load rotation speed high, the static characteristic is (T S '-N O ', I S
'-O), which satisfies the specification. In this case, torque is generated more than necessary, so that power consumption increases and the power supply voltage itself increases. Also, considering a motor in which the number of turns Z of the coil is reduced to half, its static characteristic is (T
S''-N O'', I S''-O) next, T S and N
It can be seen that although O is as specified, the current consumption is as high as when the power supply voltage V of the reference motor is doubled.

【0029】かくして図1に示す構成によつてトルク定
数KT をモータ駆動中に変化させることにより、起動時
において大トルクを発生すると共に起動後には高回転数
を発生し得るモータの特性を低電圧及び低消費電力で実
現することができる。
[0029] Thus by making the Yotsute torque constant K T to the configuration shown in FIG. 1 is changed while the motor drive, the characteristics of the motor capable of generating high rotational speed, start up as well as generating a large torque at the time of startup low It can be realized with low voltage and low power consumption.

【0030】以上の構成によれば、各相コイルへの通電
時間を短くしてトルク定数KT を変化させることによ
り、高トルクかつ低速回転の特性及び低トルクかつ高速
回転の特性を1つのモータによつて実現し得ると同時
に、低電圧及び低消費電力でモータを駆動することがで
きる。
According to the above configuration, by changing the torque constant K T to shorten the energizing time to the respective phase coils, one characteristic of the characteristics and low torque and high speed rotation of the high torque and low speed rotation motor Thus, the motor can be driven with low voltage and low power consumption.

【0031】(2)第2実施例 図1との対応部分に同一符号を付して示す図5は本発明
によるモータ駆動回路の第2実施例を示し、タイミング
コントロール回路部12の位相ずらし回路19に入力す
るトルク定数制御信号SKT´を生成するための速度サ
ーボ回路部31が設けられている。
(2) Second Embodiment FIG. 5 in which parts corresponding to those in FIG. 1 are assigned the same reference numerals as in FIG. 5 shows a second embodiment of the motor drive circuit according to the present invention. A speed servo circuit section 31 for generating a torque constant control signal SKT ′ to be input to the block 19 is provided.

【0032】すなわちモータの一部に設けられたFG
(frequency generator)からモータの回転数に応じた周
波数信号SFGが増幅回路32を介してF−V(周波数−
電圧)変換回路33に入力される。F−V変換回路33
は周波数信号SFG及び基準発振回路34から出力される
基準周波数信号SSTD の周波数を比較し、当該比較結果
から周波数の差に応じた電圧値でなるトルク定数制御信
号SKT´を生成し、増幅回路35を介して位相ずらし
回路19に出力する。
That is, the FG provided in a part of the motor
(Frequency generator), a frequency signal SFG corresponding to the number of rotations of the motor is transmitted through the amplifier circuit 32 to FV (frequency-
The voltage is input to the conversion circuit 33. FV conversion circuit 33
Compares the frequency of the frequency signal S FG with the frequency of the reference frequency signal S STD output from the reference oscillation circuit 34, generates a torque constant control signal SKT ′ having a voltage value corresponding to the frequency difference from the comparison result, and amplifies the torque constant control signal SKT ′. The signal is output to the phase shift circuit 19 via the circuit 35.

【0033】ここで増幅回路35の出力段にはツエナー
ダイオード36によつてリミツタが設けられており、モ
ータの回転数がサーボ範囲から外れた際にトルク定数制
御信号SKT´を所定値に固定するようになされてい
る。
Here, a limiter is provided at the output stage of the amplifying circuit 35 by a zener diode 36, and fixes the torque constant control signal SKT 'to a predetermined value when the rotation speed of the motor is out of the servo range. It has been made like that.

【0034】位相ずらし回路19は上述の第1実施例の
場合と同様にして、トルク定数制御信号SKT´に基づ
いてクロツク信号SCKの位相をずらすことによつてス
イツチング開始信号SST及びスイツチング終了信号S
ENDを生成し、これを波形整形回路17に出力する。
従つて波形整形回路17においては、トルク定数制御信
号SKT´に応じて各相コイルに通電する駆動電流の通
電時間を制御することができる。
The phase shift circuit 19 shifts the phase of the clock signal SCK on the basis of the torque constant control signal SKT 'in the same manner as in the first embodiment, thereby switching the switching start signal SST and the switching end signal S.
END is generated and output to the waveform shaping circuit 17.
Therefore, the waveform shaping circuit 17 can control the energizing time of the driving current applied to each phase coil according to the torque constant control signal SKT '.

【0035】かくしてモータ駆動回路30は各相コイル
への通電時間を変化させることにより、トルク定数KT
を変化させることができ、これによりモータの回転数、
トルク及び電流等の特性をモータの回転中に変化させる
ことができる。従つて基準発振回路34において設定さ
れた周波数にFGからの周波数信号SFGが同期するよう
な速度サーボをかけることができる。
Thus, the motor drive circuit 30 changes the energizing time to each phase coil to thereby obtain the torque constant K T
Can be varied, which allows the motor speed,
Characteristics such as torque and current can be changed during rotation of the motor. Therefore, it is possible to apply a speed servo such that the frequency signal SFG from the FG is synchronized with the frequency set in the reference oscillation circuit 34.

【0036】以上の構成において、図6に示すようにモ
ータに対する通電時間を変化させることによつてモータ
のトルク定数KT が変化する。例えばトルク定数KT
大きくすることにより、(TS −NO 、IS −O)でな
るモータ特性は順次(TS ´−NO ´、IS ´−O)、
(TS ´´−NO ´´、IS ´´−O)のように変化す
る。従つてモータの回転数に応じてトルク定数KT を変
化させるような速度サーボを行うことができる。
[0036] In the above configuration, the torque constant K T of Yotsute motor to vary the duration of energization of the motor as shown in FIG. 6 changes. For example, by increasing the torque constant K T , the motor characteristics composed of (T S −N O , I S −O) sequentially become (T S ′ −N O ′, I S ′ −O).
(T S ″ -N O ″ , I S ″ -O). It is possible to perform velocity servo that changes the torque constant K T according to the rotation speed of the sub connexion motor.

【0037】例えば予め無負荷回転数がNO O 、起動ト
ルクがTS O (=TS ×NO / NO O )となるようにセ
ツトしたモータを図5に示すモータ駆動回路30によつ
て速度サーボ制御する場合、起動時TS から回転数がN
O O となるP点まではツエナーダイオード36によつて
トルク定数KT は一定となり、直線的に回転が立ち上が
る。その後回転数がNO O まで立ち上がるとFG信号S
FGの周波数が基準発振回路34の周波数に一致するよう
にトルク定数KT が変化する。従つて回転数の変化(す
なわち当該モータに対する負荷)に応じて回転数がNO
O において一定となるようにトルク定数KT が制御され
ることになる。
For example, a motor set in advance so that the no-load rotation speed is N O O and the starting torque is T S O (= T S × N O / N O O ) is set by the motor drive circuit 30 shown in FIG. If you connexion speed servo control, the number of rotation from start-up T S is N
Until the point P where O O is reached, the torque constant K T is kept constant by the Zener diode 36, and the rotation starts linearly. After that, when the rotation speed rises to N O O , the FG signal S
The torque constant KT changes so that the frequency of FG matches the frequency of the reference oscillation circuit 34. Accordingly, the rotational speed becomes N O according to the change in the rotational speed (that is, the load on the motor).
The torque constant K T is controlled so as to be constant at O.

【0038】従つて出力トルクがTp からOまでのサー
ボ区間では負荷が軽くなるに従つてトルク定数KT が大
きくなるように制御され、これにより当該区間において
回転数はNO O 一定となるようにサーボ制御される。
[0038] accordance connexion output torque in the servo interval from T p to O are controlled so that the load is accordance connexion torque constant K T in lighter increases, the rotational speed in this way the section becomes N O O constant Servo control.

【0039】このサーボ区間(回転数がNO O 一定とな
る区間)においては、消費電流は(Ip 〜IP1´〜O)
となる。ここで従来の場合においては基準モータ(図6
(TS −NO 、IS −O))を回転数NO O 一定となる
ように電圧制御サーボする場合、当該基準モータの消費
電流は(Ip −IP1−O)となる。従つて当該第2実施
例のモータ駆動回路30(図5)によるサーボ制御にお
いては、一段と消費電流を低減することができる。
In this servo section (section where the number of revolutions is constant at N O O ), the current consumption is (I p to I P1 ′ to O).
Becomes Here, in the conventional case, the reference motor (FIG. 6)
(T S -N O, I S -O) If you voltage control servo so that the rotational speed N O O constant), the current consumption of the reference motor becomes (I p -I P1 -O). Therefore, in the servo control by the motor drive circuit 30 (FIG. 5) of the second embodiment, the current consumption can be further reduced.

【0040】以上の構成によれば、トルク定数KT を変
化させてモータの速度サーボを行うようにしたことによ
り、一段と消費電流を少なくすることができる。
According to the above configuration, the current consumption can be further reduced by changing the torque constant K T to perform the speed servo of the motor.

【0041】(3)他の実施例 なお上述の実施例においては、モータの各相コイルへの
通電時間を変化させる方法として、通電開始時間を変化
させる場合について述べたが、本発明はこれに限らず、
通電終了時間を変化させるようにしたり、又は通電開始
時間及び通電終了時間を両方変化させるようにしても上
述の場合と同様の効果を得ることができる。
(3) Other Embodiments In the above-described embodiment, the case where the energization start time is changed has been described as a method of changing the energization time to each phase coil of the motor. Not limited,
The same effect as in the above case can be obtained by changing the power supply end time or changing both the power supply start time and the power supply end time.

【0042】また上述の実施例においては、本発明をテ
ープレコーダのリール駆動用モータのモータ駆動回路に
適用した場合について述べたが、本発明はこれに限ら
ず、他の種々の用途に用いられるモータのモータ駆動回
路に適用して好適なものである。
In the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to the motor driving circuit of the reel driving motor of the tape recorder has been described. However, the present invention is not limited to this, and may be used in various other applications. It is suitable for application to a motor drive circuit of a motor.

【0043】[0043]

【発明の効果】上述のように本発明によれば、コイルへ
の駆動電流の通電時間を変化させてトルク定数を変化さ
せるようにしたことにより、ダイナミツクレンジの広い
モータ特性を低消費電流で実現し得ると共に、回転速度
のサーボ制御を一段と低消費電力で実現し得る。
As described above, according to the present invention, the time constant of the drive current to the coil is changed to change the torque constant, so that the motor characteristics with a wide dynamic range can be reduced with low current consumption. In addition to this, the rotation speed servo control can be realized with much lower power consumption.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明によるモータ駆動回路の第1実施例を示
すブロツク図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a first embodiment of a motor drive circuit according to the present invention.

【図2】本発明によるモータ駆動回路の動作の説明に供
する信号波形図である。
FIG. 2 is a signal waveform diagram for explaining the operation of the motor drive circuit according to the present invention.

【図3】第1実施例によるモータの特性を示す特性曲線
図である。
FIG. 3 is a characteristic curve diagram showing characteristics of the motor according to the first embodiment.

【図4】トルク定数比及び位相の関係を示す特性曲線図
である。
FIG. 4 is a characteristic curve diagram showing a relationship between a torque constant ratio and a phase.

【図5】本発明によるモータ駆動回路の第2実施例を示
すブロツク図である。
FIG. 5 is a block diagram showing a second embodiment of the motor drive circuit according to the present invention.

【図6】第2実施例によるモータの特性を示す特性曲線
図である。
FIG. 6 is a characteristic curve diagram showing characteristics of the motor according to the second embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10、30……モータ駆動回路、11……逆起電圧検出
回路部、12……タイミングコントロール回路部、13
……駆動回路部、17……波形整形回路、19……位相
ずらし回路、31……速度サーボ回路部、34……基準
発振回路、FG……周波数発生器。
10, 30... Motor drive circuit, 11... Back electromotive voltage detection circuit section, 12... Timing control circuit section, 13
... A drive circuit section, 17 a waveform shaping circuit, 19 a phase shift circuit, 31 a speed servo circuit section, 34 a reference oscillation circuit, and an FG frequency generator.

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−51490(JP,A) 特開 平2−193350(JP,A) 特開 平1−122387(JP,A) 特開 昭63−161892(JP,A) 特開 平2−60490(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H02P 6/06 Continuation of the front page (56) References JP-A-60-51490 (JP, A) JP-A-2-193350 (JP, A) JP-A-1-122387 (JP, A) JP-A-63-161892 (JP) , A) JP-A-2-60490 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H02P 6/06

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】モータの回転に応じて得られるタイミング
に基づいて上記モータの各相コイルに駆動電流を通電す
るモータ駆動回路において、 上記駆動電流の通電時間を変化させる通電時間可変手段
を具え、 上記通電時間を変化させることによつて上記モータのト
ルク定数を変化させ、高速回転時は低トルク、低速回転
時は高トルクになるように制御することを特徴とするモ
ータ駆動回路。
1. A motor drive circuit for supplying a drive current to each phase coil of the motor based on a timing obtained according to rotation of the motor, comprising: a drive time varying means for changing a drive time of the drive current. changing the by connexion torque constant of the motor to changing the energizing time, during high-speed rotation is low torque, low-speed rotation
A motor drive circuit characterized by controlling the torque to be high at times .
【請求項2】上記通電時間可変手段は、上記モータの上
記各相コイルへの通電開始時間を変化させるようにした
ことを特徴とする請求項1に記載のモータ駆動回路。
2. The motor drive circuit according to claim 1, wherein said energization time varying means changes an energization start time to said phase coils of said motor.
【請求項3】上記通電時間可変手段は、上記モータの上
記各相コイルへの通電終了時間を変化させるようにした
ことを特徴とする請求項1に記載のモータ駆動回路。
3. The motor drive circuit according to claim 1, wherein said energization time varying means changes an energization end time of each of said phase coils of said motor.
【請求項4】モータの回転に応じて得られるタイミング
に基づいて上記モータの各相コイルに駆動電流を通電す
るモータ駆動回路において、 上記駆動電流の通電時間を変化させる通電時間可変手段
と、 上記モータの回転数を検出する検出手段と、 上記モータの回転数を所定の回転数に制御するための基
準となる信号を出力する基準信号発生手段とを具え、上
記検出手段から出力される検出信号及び上記基準信号が
一致するように上記通電時間を変化させ、トルク定数を
変化させることにより、上記モータの回転数を所定回転
数にサーボ制御するようにしたことを特徴とするモータ
駆動回路。
4. A motor drive circuit for supplying a drive current to each phase coil of the motor based on a timing obtained according to the rotation of the motor, wherein a drive time varying means for changing a drive time of the drive current; Detecting means for detecting the number of revolutions of the motor; reference signal generating means for outputting a signal serving as a reference for controlling the number of revolutions of the motor to a predetermined number of revolutions; a detection signal output from the detecting means And changing the energization time so that the reference signal matches , and
The Rukoto varied, a motor driving circuit being characterized in that so as to servo-control the rotational speed of the motor to a predetermined rotational speed.
JP28045792A 1992-09-24 1992-09-24 Motor drive circuit Expired - Fee Related JP3298075B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28045792A JP3298075B2 (en) 1992-09-24 1992-09-24 Motor drive circuit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28045792A JP3298075B2 (en) 1992-09-24 1992-09-24 Motor drive circuit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06105587A JPH06105587A (en) 1994-04-15
JP3298075B2 true JP3298075B2 (en) 2002-07-02

Family

ID=17625333

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP28045792A Expired - Fee Related JP3298075B2 (en) 1992-09-24 1992-09-24 Motor drive circuit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3298075B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5509677B2 (en) * 2008-09-24 2014-06-04 セイコーエプソン株式会社 Device, method, motor, motor-mounted device, and computer program for calculating characteristics of motor

Also Published As

Publication number Publication date
JPH06105587A (en) 1994-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4959460B2 (en) Motor starting device and motor starting method
JP3204644B2 (en) Driving device and driving method for electric motor
JPH07337073A (en) Motor control circuit and motor control method
US5323094A (en) Method of starting a sensorless multiphase dc motor
JP3298075B2 (en) Motor drive circuit
JP2008220035A (en) Brushless motor starter
JPS58215997A (en) Driving method for stepping motor
JP3124398B2 (en) Rotation control method of sensorless multi-phase DC motor
JPH1198885A (en) Method for controlling brushless motor
JP3124397B2 (en) How to start a sensorless multi-phase DC motor
JP3244820B2 (en) Starting method of sensorless multi-phase DC motor
JP3228813B2 (en) Rotation control method of sensorless multi-phase DC motor
JP3254056B2 (en) Sensorless brushless motor
JP4269920B2 (en) Brushless motor drive device
JP2872964B2 (en) Drive motor
JPH06351297A (en) Motor drive circuit
JPH03235695A (en) Method and apparatus for starting brushless motor
JP3248281B2 (en) Rotation control method of sensorless multi-phase DC motor
JP4147382B2 (en) DC brushless motor parallel drive circuit
JP3567542B2 (en) Sensorless motor drive circuit
JPH1023784A (en) Dc brushless motor drive device for compressor
JP3110843B2 (en) Starting method of sensorless multi-phase DC motor
JPH04109891A (en) Sensor-less spindle motor control circuit
JPH02197291A (en) Method and device for starting brushless motor
JP2537882B2 (en) DC motor drive

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees