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JP3289596B2 - Radial gap type motor with core - Google Patents

Radial gap type motor with core

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Publication number
JP3289596B2
JP3289596B2 JP06243296A JP6243296A JP3289596B2 JP 3289596 B2 JP3289596 B2 JP 3289596B2 JP 06243296 A JP06243296 A JP 06243296A JP 6243296 A JP6243296 A JP 6243296A JP 3289596 B2 JP3289596 B2 JP 3289596B2
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JP
Japan
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phase
teeth
magnetic
magnetic flux
core
Prior art date
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JP06243296A
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Japanese (ja)
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JPH09261902A (en
Inventor
悟 阿久津
博文 大内
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】この発明は、例えば磁気ディスクや光ディ
スク駆動装置等に用いられる回転駆動源としてのコア付
きラジアルギャップ型モータの構成に関するものであ
る。
The present invention relates to a configuration of a radial gap type motor with a core as a rotary drive source used for, for example, a magnetic disk or an optical disk drive.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、磁気ディスク、光ディスク等の駆
動装置の小型化、薄型化、省電力化に伴い回転駆動源で
あるコア付きラジアルギャップ型モータにも構造、性
能、組立工法等で種々の改良がなされている。図〜図
10は従来の3相コア付きラジアルギャップ型モータを
示し、図は平面図、図はステータ部の成型前の状態
を示した平面図、図はステータ部の成型前でコイル巻
線前の状態を示した平面図、図10はステータ部の成型
前でコイル巻線前の状態を示した側面図である。
2. Description of the Related Art In recent years, with the miniaturization, thinning, and power saving of driving devices for magnetic disks, optical disks, and the like, radial gap type motors with a core, which is a rotary driving source, have various structures, performances, and assembling methods. Improvements have been made. Figure 7 -Figure
10 shows a conventional radial gap type motor with a three-phase core, FIG. 7 is a plan view, FIG. 8 is a plan view showing a state before molding of a stator part, and FIG. 9 is a state before molding of a stator part and before coil winding. FIG. 10 is a side view showing a state before molding of the stator portion and before coil winding.

【0003】図において、1は外周に複数の磁極に着磁
されたロータマグネット2を取付けたロータ部、3は、
各相ティース4a,4b,4cの3個(相数分)一組で
構成された7組のステータ構成部で、軟磁性体の硅素鋼
板5が何枚か積層されて構成され、薄肉部6を折り曲げ
全体を円形に成型してロータ部1の外周に配列すること
によりステータ部7を形成している。8a,8b,8c
は、各相ティース4a,4b,4cにそれぞれ同一巻数
で巻回され、各組直列に接続されたコイルである。
[0003] In the drawing, reference numeral 1 denotes a rotor portion having a rotor magnet 2 attached to a plurality of magnetic poles on its outer periphery;
Seven sets of stator components, each of which is a set of three (for the number of phases) of the phase teeth 4a, 4b, and 4c, are formed by laminating a number of soft magnetic silicon steel plates 5 and forming a thin portion 6 Are formed into a circular shape and are arranged on the outer periphery of the rotor portion 1 to form the stator portion 7. 8a, 8b, 8c
Is a coil wound around each phase teeth 4a, 4b, 4c with the same number of turns, and connected in series with each set.

【0004】図11、図12、図13は一ステータ構成
部3の内部の磁束の流れを示した拡大平面図、図14
そのステータ構成部3の拡大側面図である。図におい
て、9acはA相ティース4aとC相ティース4b間を
流れる磁束、9abはA相ティース4aとB相ティース
4b間を流れる磁束、9cbはC相ティース4cとB相
ティース4b間を流れる磁束、5は積層された硅素鋼
板、lは各ティース4a,4b,4cの長さ、l
は各ティース4a,4b,4c間の間隔長、w
,wは各ティース4a,4b,4cの幅、tは各
ティース4a,4b,4cの厚さである。
FIGS. 11 , 12 and 13 are enlarged plan views showing the flow of magnetic flux inside one stator component 3, and FIG. 14 is an enlarged side view of the stator component 3. In the figure, 9ac is a magnetic flux flowing between the A-phase teeth 4a and the C-phase teeth 4b, 9ab is a magnetic flux flowing between the A-phase teeth 4a and the B-phase teeth 4b, and 9cb is a magnetic flux flowing between the C-phase teeth 4c and the B-phase teeth 4b. , silicon steel plates stacked is 5, l 1 is the teeth 4a, 4b, 4c length of, l 2,
l 3 is the teeth 4a, 4b, spacing length between 4c, w 1,
w 2, w 3 is the teeth 4a, 4b, 4c of the width, t is the thickness of the teeth 4a, 4b, 4c.

【0005】図で示すように各ステータ構成部3の各相
ティース4a,4b,4cには、ロータマグネット2の
位置に応じ磁束9ac,9ab,9cb及びこれらと逆
向きの磁束が流れ、これら磁束に対応したコイル8a,
8b,8cに電流を流すと、磁束と電流との相互作用に
よりロータマグネット2に対し駆動力が発生し、ロータ
部1が回転する。
As shown in the drawing, magnetic fluxes 9ac, 9ab, 9cb and magnetic fluxes in the opposite directions flow through the phase teeth 4a, 4b, 4c of each stator component 3 according to the position of the rotor magnet 2. Coil 8a corresponding to
When a current flows through 8b and 8c, a driving force is generated on the rotor magnet 2 by the interaction between the magnetic flux and the current, and the rotor unit 1 rotates.

【0006】ロータ部1に発生する駆動力は、磁束と電
流とコイルの巻数に比例し、磁束の強さは磁束通路(以
下磁路という)の磁気抵抗に反比例する。即ち、Rmを
各磁路コアの磁気抵抗、Lを各磁路コアの全長、Sを各
磁路コアの断面積、μを各磁路コアの透磁率、wを各磁
路コアの幅、tを各磁路コアの厚さとすると、 Rm∞L/(S×μ)=L/(w×t×μ) …(1) となる。
The driving force generated in the rotor unit 1 is proportional to the magnetic flux, the current and the number of turns of the coil, and the strength of the magnetic flux is inversely proportional to the magnetic resistance of the magnetic flux path (hereinafter referred to as magnetic path). That is, Rm is the magnetic resistance of each magnetic path core, L is the total length of each magnetic path core, S is the cross-sectional area of each magnetic path core, μ is the magnetic permeability of each magnetic path core, w is the width of each magnetic path core, If t is the thickness of each magnetic path core, Rm∞L / (S × μ) = L / (w × t × μ) (1)

【0007】図〜図14で示す従来例の場合は、各テ
ィース4a,4b,4cの幅は、w=w=wであ
るのでそれらの断面積Sは、図11、図12、図13
どの磁束9ac,9ab,9cbに対する磁路でも等し
いが、磁路長Lは、図11の磁束9acに対しては、L
=2l+l+l、図12の磁束9abに対しては
L=2l+l、図13の磁束9cbに対しては、L
=2l+lと異なった値となる。このため図11
12、図13のそれぞれの場合で各磁路コアの磁気抵
抗Rmが異なり駆動力がその都度変化してトルクリップ
ルが発生する。また、隣接する組のステータ構成部3と
は薄肉部6で連結されているので、この部分の磁気抵抗
は大で隣接する組からの磁束による影響は無視できる。
[0007] In the case of the conventional example shown in FIGS. 7-14, the teeth 4a, 4b, 4c of the width, their cross-sectional area S because it is w 1 = w 2 = w 3 are 11, 12 , 13 throat flux 9ac, 9ab, is equal in the magnetic path for 9cb, the magnetic path length L relative to the magnetic flux 9ac of FIG. 11, L
= 2l 1 + l 2 + l 3, for the magnetic flux 9ab in FIG 12 L = 2l 1 + l 3 , for the magnetic flux 9cb in FIG 13, L
= 2l 1 + l 2 . For this reason 11,
In each case of FIGS. 12 and 13 , the magnetic resistance Rm of each magnetic path core is different, and the driving force changes each time, causing torque ripple. Also, since the stator component 3 of the adjacent set is connected to the thin portion 6, the magnetic resistance of this portion is large, and the influence of the magnetic flux from the adjacent set can be ignored.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の3
相コア付きラジアルギャップ型モータは以上のように構
成されているので、ロータ部1の回転位置に応じて駆動
力が変化するためトルクリップルが発生し、回転変動が
起こるという問題点があった。
SUMMARY OF THE INVENTION As described above, the conventional 3
Since the radial gap type motor with the phase core is configured as described above, there is a problem that torque ripple is generated because the driving force changes according to the rotational position of the rotor unit 1 and rotation fluctuation occurs.

【0009】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、ロータ部の回転位置による駆動
力の変化がなく、回転変動が少ない多相コア付きラジア
ルギャップ型モータを得ることを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and to provide a radial gap motor with a polyphase core having no change in driving force due to a rotational position of a rotor and having a small rotational fluctuation. It is an object.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は
相のコア付きラジアルギャップ型モータにおいて、3
相コイルの内の一相の各組ティースへの巻回数を、他の
2相の各組ティースへの巻回数と異ならしめたものであ
According to the first aspect of the present invention ,
In a three- phase radial gap motor with a core,
The number of windings on each set of teeth of one phase of the phase coil is different from the number of windings on each set of teeth of the other two phases .

【0011】求項記載の発明は、3相のコア付きラ
ジアルギャップ型モータにおいて、3相コイルの内の一
相が巻回される各組ティースの磁気抵抗を、他の2相の
各組ティースの磁気抵抗と異ならしめたものである
[0011] invention Motomeko 2 wherein, in the radial gap type motor with three-phase core, the magnetic resistance of each set tooth one phase of the three-phase coil is wound, each of the other two phases It is different from the magnetic resistance of the set teeth .

【0012】求項記載の発明は、3相のコア付きラ
ジアルギャップ型モータにおいて、3相コイルの内の一
相が巻回される各組ティースの幅を、他の2相の各組テ
ィースの幅と異ならしめたものである
[0012] Motomeko 3 the described invention, the radial gap type motor with three-phase core, the width of each set tooth one phase of the three-phase coil is wound, each set of the other two phases It is different from the width of the teeth .

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】施の形態1. 以下、この発明の一実施の形態を図を用いて説明する。
図1〜図5はこの発明の実施の形態1を示し、図1は平
面図、図2、図3、図4は一ステータ構成部3の内部の
磁束の流れを示した拡大平面図、図5はそのステータ構
成部3の拡大側面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The implementation of the first embodiment. An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
1 to 5 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a plan view, and FIGS. 2, 3 and 4 are enlarged plan views showing the flow of magnetic flux inside one stator constituting section 3. 5 is an enlarged side view of the stator component 3.

【0014】図1において、1はロータ部、2はこのロ
ータ部1の外周に取付けられ、複数の磁極に着磁された
ロータマグネット、3は7組のステータ構成部、4a,
4b,4cはこれら各組のステータ構成部3を構成する
各相ティース、5は何枚か積層されてステータ構成部3
を構成する硅素鋼板、6は各ステータ構成部3を連結す
る薄肉部、7は7組のステータ構成部3を薄肉部6を折
り曲げ全体を円形に成型してロータ部1の外周に配列し
て形成したステータ部で、以上は図7で示した従来例と
同様である。10a,10b,10cは、各相ティース
4a,4b,4cに巻回され、各組直列に接続されたコ
イルで、各相のB相ティース4bに巻回されるコイル8
bの巻回数が他のA,B相コイル8a,8cの巻回数よ
り少なくなされている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a rotor unit, 2 denotes a rotor magnet mounted on the outer periphery of the rotor unit 1, and a plurality of rotor magnets magnetized to a plurality of magnetic poles.
Reference numerals 4b and 4c denote teeth of each phase constituting the stator component 3 of each set, and several sheets 5 are stacked to form the stator component 3
6 is a thin portion connecting the respective stator components 3, and 7 is a 7-piece stator component 3 which is formed by bending the thin portion 6 into a circular shape and arranging it on the outer periphery of the rotor portion 1. The above is the same as the conventional example shown in FIG. The coils 10a, 10b, and 10c are wound around the phase teeth 4a, 4b, and 4c, respectively, and are connected in series to each other. The coils 8 wound around the B-phase teeth 4b of each phase.
The number of turns of b is smaller than the number of turns of the other A and B phase coils 8a and 8c.

【0015】図2〜図5において、11acはA相ティ
ース4aとC相ティース4間を流れる磁束、11ab
はA相ティース4aとB相ティース4b間を流れる磁
束、11cbはC相ティース4cとB相ティース4b間
を流れる磁束、5は積層された硅素鋼板、lは各ティ
ース4a,4b,4cの長さ、l,lは各ティース
4a,4b,4c間の間隔長、w,w,wは各テ
ィース4a,4b,4cの幅、tは各ティース4a,4
b,4cの厚さである。
[0015] In FIGS. 2 5, 11ac magnetic flux flowing between the A-phase teeth 4a and C-phase tooth 4 c, 11ab
Is a magnetic flux flowing between the A-phase teeth 4a and the B-phase teeth 4b, 11cb is a magnetic flux flowing between the C-phase teeth 4c and the B-phase teeth 4b, 5 is a laminated silicon steel plate, and 11 is a tooth of each of the teeth 4a, 4b, 4c. The length, l 2 , l 3 are the lengths of the intervals between the teeth 4a, 4b, 4c, w 1 , w 2 , w 3 are the widths of the teeth 4a, 4b, 4c, and t is the teeth 4a, 4
b, 4c.

【0016】図で示すように各ステータ構成部3の各相
ティース4a,4b,4cには、ロータマグネット2の
位置に応じ磁束11ac,11ab,11cb及びこれ
らと逆向きの磁束が流れ、これら磁束に対応したコイル
10a,10b,10cに適切なタイミングで電流を流
すと、磁束と電流との相互作用によりロータマグネット
2に対し駆動力が発生し、ロータ部1が回転する。
As shown in the figure, the magnetic fluxes 11ac, 11ab, 11cb and the magnetic fluxes in the opposite directions flow through the phase teeth 4a, 4b, 4c of each stator component 3 in accordance with the position of the rotor magnet 2. When a current is applied to the coils 10a, 10b, 10c corresponding to the above at an appropriate timing, a driving force is generated on the rotor magnet 2 due to the interaction between the magnetic flux and the current, and the rotor unit 1 rotates.

【0017】ロータ部1に発生する駆動力は、上記
(1)式に示すように磁束と電流とコイルの巻数に比例
し、磁束の強さは磁路の磁気抵抗Rmに反比例する。こ
の実施の形態では、各ティース4a,4b,4cの幅
は、w=w=wであるのでそれらの断面積Sは、
図2、図3、図4のどの磁束11ac,11ab,11
cbに対する磁路でも等しいが、磁路長Lは、図2の磁
束11acに対しては、L=2l+l+l、図3
の磁束11abに対してはL=2l+l、図4の磁
束11cbに対しては、L=2l+lとなり、l
=lなので、図3、図4の磁束11ab,11cbに
対する磁気抵抗Rmは等しく、図2の磁束10acに対
する磁気抵抗Rmだけが大きくなっている。
The driving force generated in the rotor section 1 is proportional to the magnetic flux, the current and the number of turns of the coil as shown in the above equation (1), and the strength of the magnetic flux is inversely proportional to the magnetic resistance Rm of the magnetic path. In this embodiment, each of the teeth 4a, 4b, 4c of the width, their cross-sectional area S because it is w 1 = w 2 = w 3 is
Which of the magnetic fluxes 11ac, 11ab, 11 shown in FIGS.
The magnetic path length L is equal to the magnetic path for cb, but the magnetic path length L is L = 2l 1 + l 2 + l 3 for the magnetic flux 11ac of FIG.
For flux 11ab L = 2l 1 + l 3 , for the magnetic flux 11cb in Figure 4, L = 2l 1 + l 2 becomes, l 2
= So l 3, 3, flux 11ab in Fig. 4, the magnetic resistance Rm is equal for 11cb, only magnetoresistance Rm is greater for the magnetic flux 10ac of FIG.

【0018】これを補正するため、この実施の形態で
は、磁束11acの磁路にはならず、磁束11ab,1
1cbの磁路となるB相のティース4bに巻回されるコ
イル10bの巻数を他の相のコイル10a,10cより
も減らして、駆動力がロータ部1の回転位置によって変
化しないように構成している。よって、トルクリップル
が少なくなり、ロータの回転を安定させることができ
In order to compensate for this, in this embodiment, the magnetic flux 11ac does not become a magnetic path, but the magnetic flux 11ab, 1ab.
The number of turns of the coil 10b wound around the B-phase teeth 4b, which is a magnetic path of 1cb, is made smaller than that of the coils 10a and 10c of the other phases so that the driving force does not change with the rotational position of the rotor unit 1. ing. Therefore, the torque ripple is reduced, and the rotation of the rotor can be stabilized .

【0019】施の形態. 図6はこの発明の実施の形態4におけるステータ構成部
3の拡大平面図である。図において、3はステータ構成
部、4a,4b,4cは各相ティースで、B相ティース
4bの幅wを他のティース9a,9cの幅w,w
よりも小さくなされている。このように構成することに
より、磁束11acの磁路の磁気抵抗Rmと磁束11a
b,11cbの磁路の磁気抵抗Rmを等しくすることが
できる。よって、トルクリップルが少なくなりロータ部
1の回転を安定させることができる
[0019] The implementation form 2. FIG. 6 is an enlarged plan view of a stator component 3 according to Embodiment 4 of the present invention. In FIG, 3 is a stator component, 4a, 4b, 4c in each phase teeth, the width w 2 of the other teeth 9a of B-phase teeth 4b, 9c width w 1 of, w 3
Has been made smaller than. With this configuration, the magnetic resistance Rm of the magnetic path of the magnetic flux 11ac and the magnetic flux 11a
The magnetic resistances Rm of the magnetic paths b and 11cb can be made equal. Therefore, the torque ripple is reduced, and the rotation of the rotor unit 1 can be stabilized .

【0020】[0020]

【発明の効果】求項1記載の発明は以上説明したよう
、3相コイルの内の一相の各組ティースへの巻回数
を、他の2相の各組ティースへの巻回数と異ならしめた
ので、各磁束に対する磁路の磁気抵抗のアンバランスか
らくる駆動力のばらつきを補正することができ、トルク
リップルの少ない安定した回転の3相のコア付きラジア
ルギャップ型モータが得られる効果がある
Invention Motomeko 1, wherein, according to the present invention, as described above, the number of turns to each set teeth of one phase of the three-phase coils, and the number of turns of the each set tooth of the other two phases Since the difference is made, it is possible to correct the variation of the driving force caused by the imbalance of the magnetic resistance of the magnetic path with respect to each magnetic flux, and to obtain a stable three-phase radial gap type motor with a small torque ripple and a stable rotation. There is .

【0021】求項記載の発明は以上説明したよう
に、3相コイルの内の一相が巻回される各組ティースの
磁気抵抗を、他の2相の各組ティースの磁気抵抗と異な
らしめたので、各磁束に対する磁路の長さのアンバラン
スからくる駆動力のばらつきを補正することができ、ト
ルクリップルの少ない安定した回転の3相のコア付きラ
ジアルギャップ型モータが得られる効果がある
[0021] As Motomeko 2 the described invention has been described above, the magnetic resistance of each set tooth one phase of the three-phase coil is wound, and the magnetic resistance of each set tooth of the other two phases Since the difference is made, it is possible to correct the variation of the driving force caused by the imbalance of the length of the magnetic path with respect to each magnetic flux, and it is possible to obtain a stable three-phase radial gap motor with a core having little torque ripple. There is .

【0022】求項記載の発明は以上説明したよう
に、3相コイルの内の一相が巻回される各組ティースの
幅を、他の2相の各組ティースの幅と異ならしめたの
で、各磁束に対する磁路の長さのアンバランスからくる
駆動力のばらつきを補正することができ、トルクリップ
ルの少ない安定した回転の3相のコア付きラジアルギャ
ップ型モータが得られる効果がある
[0022] As the invention of Motomeko third aspect described above, the width of each set tooth one phase of the three-phase coil is wound, made different to the width of each set tooth of the other two phases Therefore, it is possible to correct the variation in the driving force caused by the imbalance in the length of the magnetic path with respect to each magnetic flux, and it is possible to obtain a three-phase radial gap motor with a stable rotation and a small torque ripple. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 この発明の実施の形態1の平面図。FIG. 1 is a plan view of a first embodiment of the present invention.

【図2】 実施の形態1におけるステータ構成部の内部
の磁束の流れを示した拡大平面図。
FIG. 2 is an enlarged plan view showing a flow of a magnetic flux inside a stator component according to the first embodiment.

【図3】 実施の形態1におけるステータ構成部の内部
の磁束の流れを示した拡大平面図。
FIG. 3 is an enlarged plan view showing a flow of a magnetic flux inside a stator component according to the first embodiment.

【図4】 実施の形態1におけるステータ構成部の内部
の磁束の流れを示した拡大平面図。
FIG. 4 is an enlarged plan view showing a flow of a magnetic flux inside a stator component according to the first embodiment.

【図5】 実施の形態1におけるステータ構成部の拡大
側面図。
FIG. 5 is an enlarged side view of a stator component according to the first embodiment.

【図6】 実施の形態におけるステータ構成部の拡大
平面図
FIG. 6 is an enlarged plan view of a stator component according to the second embodiment .

【図7】 来の3相コア付きラジアルギャップ型モー
タの平面図。
FIG. 7 is a plan view of the radial gap type motor with a three-phase core of come follow.

【図8】 3相コア付きラジアルギャップ型モータにお
けるステータ部の成型前の状態を示した平面図。
FIG. 8 is a plan view showing a state before molding of a stator portion in a radial gap motor with a three-phase core.

【図9】 3相コア付きラジアルギャップ型モータにお
けるステータ部の成型前でコイル巻線前の状態を示した
平面図。
FIG. 9 is a plan view showing a state before molding of a stator portion and before coil winding in a radial gap motor with a three-phase core.

【図10】 3相コア付きラジアルギャップ型モータに
おけるステータ部の成型前でコイル巻線前の状態を示し
た側面図。
FIG. 10 is a side view showing a state before molding of a stator portion and before coil winding in a radial gap type motor with a three-phase core.

【図11】 従来の3相コア付きラジアルギャップ型モ
ータにおけるステータ構成部の内部の磁束の流れを示し
た拡大平面図。
FIG. 11 is an enlarged plan view showing the flow of magnetic flux inside a stator component in a conventional radial gap motor with a three-phase core.

【図12】 従来の3相コア付きラジアルギャップ型モ
ータにおけるステータ構成部の内部の磁束の流れを示し
た拡大平面図。
FIG. 12 is an enlarged plan view showing the flow of magnetic flux inside a stator component in a conventional radial gap motor with a three-phase core.

【図13】 従来の3相コア付きラジアルギャップ型モ
ータにおけるステータ構成部の内部の磁束の流れを示し
た拡大平面図。
FIG. 13 is an enlarged plan view showing the flow of magnetic flux inside a stator constituting part in a conventional radial gap motor with a three-phase core.

【図14】 従来の3相コア付きラジアルギャップ型モ
ータにおけるステータ構成部の拡大側面図。
FIG. 14 is an enlarged side view of a stator component in a conventional radial gap motor with a three-phase core.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ロータ部、 2 ロータマグネット、 3 ス
テータ構成部、 4a,4b,4c 各相ティース、
5 硅素鋼板、 6 薄肉部、 7ステータ
部、 10a,10b,10c 各相コイル。
1 rotor part, 2 rotor magnet, 3 stator constituent part, 4a, 4b, 4c teeth of each phase,
5 Silicon steel plate, 6 Thin section, 7 Stator section, 10a, 10b, 10c Each phase coil.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平8−19196(JP,A) 特開 平3−173328(JP,A) 特開 平6−113493(JP,A) 特開 平8−47185(JP,A) 特開 平9−19123(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H02K 3/28 H02K 1/14 H02K 1/16 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-8-19196 (JP, A) JP-A-3-173328 (JP, A) JP-A-6-113493 (JP, A) JP-A-8-196 47185 (JP, A) JP-A-9-19123 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H02K 3/28 H02K 1/14 H02K 1/16

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 周面が複数の磁極に着磁されたロータ
部と、3相のA,B,C相各相コイル10a,10b,
10cがそれぞれ巻回された磁性体からなる3個のティ
ース4a,4b,4cが一組となり、4a,4b,4c
の順に配置されて、薄肉部6で連結されたそれの複数組
上記ロータ部の外周に配列されてなるステイター部
7とを備えたコア付きラジアルギャップ型モータにおい
て、両側に配置された、A相のティース4aとC相のテ
ィース4cを通る磁束11acの磁路と、一方側と中央
部に配置された、A相のティース4aとB相のティース
4bを通る磁束11abの磁路、及び他方側と中央部に
配置された、C相のティース4cとB相のティース4b
を通る磁束11cbの磁路との磁路長差を補正し、各相
同一の駆動力を得るよう、上記3相コイルの内の中央部
に配置されたB相の各組ティース4bへの巻回数を、他
両側に配置されたA,C相の各組ティース4a,4c
への巻回数と異ならしめたことを特徴とするコア付きラ
ジアルギャップ型モータ
1. A and the outer peripheral surface the rotor part which is magnetized in a plurality of magnetic poles, a three-phase A, B, C-phase phase coils 10a, 10b,
10c are three teeth 4a made of each wound magnetic, 4b, 4c Ri is Do a pair, 4a, 4b, 4c
Are arranged in this order, that of plural sets linked by thin portion 6, in the core radial gap type motor with which a Stator portion 7 made are arranged on the outer periphery of the rotor portion, disposed on both sides, A-phase teeth 4a and C-phase teeth
Magnetic path of magnetic flux 11ac passing through wire 4c, one side and center
A-phase teeth 4a and B-phase teeth arranged in the section
4b, the magnetic path of the magnetic flux 11ab, and the other side and the central part
C-phase teeth 4c and B-phase teeth 4b arranged
Of the magnetic path length of the magnetic flux 11cb passing through the
In order to obtain the same driving force , the central part of the three-phase coil
The number of windings of each of the B- phase teeth 4b arranged on the other side is changed by the number of windings of the A- and C- phase teeth 4a, 4c arranged on the other side.
Radial gap type motor with core, characterized in that the number of turns is different from that of the core .
【請求項2】 周面が複数の磁極に着磁されたロータ
部と、3相のA,B,C相各相コイル10a,10b,
10cがそれぞれ巻回された磁性体からなる3個のティ
ース4a,4b,4cが一組となり、4a,4b,4c
の順に配置されて、薄肉部6で連結されたそれの複数組
上記ロータ部の外周に配列されてなるステイター部
7とを備えたコア付きラジアルギャップ型モータにおい
て、両側に配置された、A相のティース4aとC相のテ
ィース4cを通る磁束11acの磁路と、一方側と中央
部に配置された、A相のティース4aとB相のティース
4bを通る磁束11abの磁路、及び他方側と中央部に
配置された、C相のティース4cとB相のティース4b
を通る磁束11cbの磁路との磁路長差を補正し、各相
同一の駆動力を得るよう、上記3相コイルの内の中央部
に配置されたB各組ティース4bの磁気抵抗を、他
両側に配置されたA,C相の各組ティース4a,4c
の磁気抵抗と異ならしめたことを特徴とするコア付きラ
ジアルギャップ型モータ
Wherein the outer peripheral surface the rotor part which is magnetized in a plurality of magnetic poles, a three-phase A, B, C-phase phase coils 10a, 10b,
10c are three teeth 4a made of each wound magnetic, 4b, 4c Ri is Do a pair, 4a, 4b, 4c
Are arranged in this order, that of plural sets linked by thin portion 6, in the core radial gap type motor with which a Stator portion 7 made are arranged on the outer periphery of the rotor portion, disposed on both sides, A-phase teeth 4a and C-phase teeth
Magnetic path of magnetic flux 11ac passing through wire 4c, one side and center
A-phase teeth 4a and B-phase teeth arranged in the section
4b, the magnetic path of the magnetic flux 11ab, and the other side and the central part
C-phase teeth 4c and B-phase teeth 4b arranged
Of the magnetic path length of the magnetic flux 11cb passing through the
In order to obtain the same driving force , the central part of the three-phase coil
The magnetic resistance of each set of teeth 4b of phase B arranged on the other side is changed to the set of teeth 4a, 4c of sets A and C arranged on the other side.
Radial gap type motor with core characterized by different magnetic resistance .
【請求項3】 周面が複数の磁極に着磁されたロータ
部と、3相のA,B,C相各相コイル10a,10b,
10cがそれぞれ巻回された磁性体からなる3個のティ
ース4a,4b,4cが一組となり、4a,4b,4c
の順に配置されて、薄肉部6で連結されたそれの複数組
上記ロータ部の外周に配列されてなるステイター部
7とを備えたコア付きラジアルギャップ型モータにおい
て、両側に配置された、A相のティース4aとC相のテ
ィース4cを通る磁束11acの磁路と、一方側と中央
部に配置された、A相のティース4aとB相のティース
4bを通る磁束11abの磁路、及び他方側と中央部に
配置された、C相のティース4cとB相のティース4b
を通る磁束11cbの磁路との磁路長差を補正し、各相
同一の駆動力を得るよう、上記3相コイルの内の中央部
に配置されたB各組ティース4bの幅を、他の両側
に配置されたA,C相の各組ティース4a,4cの幅と
異ならしめたことを特徴とするコア付きラジアルギャッ
プ型モータ。
3. A outer circumferential surface magnetized rotor portion into a plurality of magnetic poles, a three-phase A, B, C-phase phase coils 10a, 10b,
10c are three teeth 4a made of each wound magnetic, 4b, 4c Ri is Do a pair, 4a, 4b, 4c
Are arranged in this order, that of plural sets linked by thin portion 6, in the core radial gap type motor with which a Stator portion 7 made are arranged on the outer periphery of the rotor portion, disposed on both sides, A-phase teeth 4a and C-phase teeth
Magnetic path of magnetic flux 11ac passing through wire 4c, one side and center
A-phase teeth 4a and B-phase teeth arranged in the section
4b, the magnetic path of the magnetic flux 11ab, and the other side and the central part
C-phase teeth 4c and B-phase teeth 4b arranged
Of the magnetic path length of the magnetic flux 11cb passing through the
In order to obtain the same driving force , the central part of the three-phase coil
The width of each set of teeth 4b of the B phase arranged on
A radial gap type motor with a core, characterized in that the width of each of the teeth 4a, 4c of the A and C phases arranged in the motor is different from each other.
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