JP3098089B2 - サンシェード装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、主に乗用自動車などの
乗物のサンルーフ装置と組み合わせて使用されるサンシ
ェード装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車などの乗物におけるサンシェード
装置は、実開昭６２ー１９６７２３号公報に開示されて
いるように、サンシェードを前後に分割すると共にそれ
ぞれをガイドレールで前後移動自在に案内し、前サンシ
ェードと後サンシェードとの間に前サンシェードの前後
移動で後サンシェードを同伴移動させる連動手段を設
け、ガイドレールの後部下方に前後サンシェードを重合
状態で格納可能にする収納部を形成している。

【０００３】この従来技術では、収納したサンシェード
を収納部から持ち上げるためにコイルバネを用いた持ち
上げ手段を設けており、このコイルバネの反発力のため
に、サンシェードの摺動抵抗が大きくなり、バネ圧の設
定が難しく、手動操作では円滑な摺動がやり難いものと
なっている。このコイルバネによる問題点は、実開昭６
２ー６８１２６号公報に開示されている可動式ブライン
ドルーフのように、前部材の後部と後部材の前部との間
に前部材の後方移動で後部材の前部を後方移動終期に持
ち上げる前持ち上げ手段を設け、ガイドレールの後上部
を切り欠いて後部材を持ち上げ状態で格納するように構
成すれば、解消することが可能になる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ように、前部材の後部で後部材の前部を持ち上げて後部
材を収納部に格納する場合、前部材が後部材の直下に来
るまで後部材は傾斜することになり、前部材と後部材と
の間の摺動抵抗はまだまだ大きく、前部材の軽快且つ円
滑な摺動は望み難いものである。

【０００５】本発明は、前サンシェードからの押動力を
受けて後サンシェードの前部を持ち上げたときに、後サ
ンシェードの後部も収納部へ持ち上げるようにすること
により、前記種々の問題点を総て解決できるようにした
サンシェード装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための具体的手段は、サンシェード２を前後に分割す
ると共にそれぞれをガイドレール３で前後移動自在に案
内し、前サンシェード２Ｆと後サンシェード２Ｒとの間
に前サンシェード２Ｆの前後移動で後サンシェード２Ｒ
を同伴移動させる連動手段４を設け、前サンシェード２
Ｆの後部と後サンシェード２Ｒの前部との間に前サンシ
ェード２Ｆの後方移動で後サンシェード２Ｒの前部をそ
の後方移動終期に持ち上げる前持ち上げ手段５を設け、
ガイドレール３の後上部を切り欠いて後サンシェード２
Ｒを持ち上げ状態で格納する収納部６を形成したサンシ
ェード装置であって、前記後サンシェード２Ｒの後部と
ガイドレール３の後部との間に、前サンシェード２Ｆか
らの押動力を受けて後サンシェード２Ｒの後部を収納部
６へ持ち上げる後持ち上げ手段７を設けていることであ
る。

【０００７】

【作用】前サンシェード２Ｆを前後移動させると、連動
手段４を介してガイドレール３の上下壁面で規制された
後サンシェード２Ｒも同伴して前後移動し、内開口部１
４を開閉する。内開口部１４を略半開した状態で、後サ
ンシェード２Ｒは後方移動終期となり、それ以降の前サ
ンシェード２Ｆの後方移動は前持ち上げ手段５と後持ち
上げ手段７とを作動させることになる。

【０００８】後サンシェード２Ｒの上方には切欠２６が
あって上方への動きを規制していないく、前サンシェー
ド２Ｆの後方移動で前持ち上げ手段５の後上向き傾斜面
２４が後サンシェード２Ｒの前下向き傾斜面２５を持ち
上げ、後サンシェード２Ｒの前部が収納部６内へ上昇す
る。これと同時に、後サンシェード２Ｒに加わる押動力
は、後持ち上げ手段７のリンク３２の後端をストッパ部
３１に係合してその前部を上へ回動する力となり、後サ
ンシェード２Ｒの後部も上昇され、結果的に後サンシェ
ード２Ｒは略水平状態で上昇して収納部６に収納される
ことになり、前サンシェード２Ｆは後サンシェード２Ｒ
の下方にもぐり込むことになる。

【０００９】後サンシェード２Ｒの下方で前サンシェー
ド２Ｆを前後移動するとき、後サンシェード２Ｒは傾斜
することなく水平姿勢のままであり、前サンシェード２
Ｆには後サンシェード２Ｒの重量だけが加わるだけで、
前サンシェード２Ｆは軽快に開閉される。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。図１〜６において、自動車の屋根１１には外開口
部１２が形成されると共にその下方に取り付けフレーム
１３が固着され、この取り付けフレーム１３に室内側の
内開口部１４が形成され、外開口部１２はサンルーフ装
置のパネル１５によって開閉され、内開口部１４はサン
シェード装置１のサンシェード２によって開閉される。

【００１１】サンルーフ装置はパネル１５がガラスなど
から成り、取り付けフレーム１３に取り付けられたモー
タ及びケーブルを有する公知の駆動機構によって、外開
口部１２を閉じる全閉位置から、前端部側を支点として
上方へチルトしたチルトアップ位置を経て、その後方の
全開位置までスライドするチルト・スライド型となって
いる。

【００１２】サンシェード装置１はサンシェード２が前
後２分割され、前後サンシェード２Ｆ、２Ｒはそれぞれ
本体を形成するシェード板１７Ｆ、１７Ｒに左右摺動体
１８Ｆ、１８Ｒが嵌め込みにより取り付けられ、そして
この左右摺動体１８Ｆ、１８Ｒを介して左右一対のガイ
ドレール３に前後移動自在に案内されている。前記シェ
ード板１７Ｆ、１７Ｒは左右摺動体１８Ｆ、１８Ｒに対
して交換を可能にするために、ビス、カシメ等の締結手
段を用いずに嵌め込みにしており、そのため、シェード
板１７と左右摺動体１８との間には、左右方向のガタ付
きを防止するための板バネ２０が介在されている。

【００１３】前記左右ガイドレール３は取り付けフレー
ム１３に取り付けられ、サンシェード２案内用にはガイ
ド溝１９を１本だけ有し、前後サンシェード２Ｆ、２Ｒ
の左右摺動体１８Ｆ、１８Ｒを共に案内する。従って、
前後サンシェード２Ｆ、２Ｒは同一高さの同一軌道で前
後移動することになる。前サンシェード２Ｆの左右摺動
体１８Ｆの後部外面には、板バネ製の連動体２１がネジ
止めされており、この連動体２１の後端は内向きに折曲
されて係止部２２となっていて、後サンシェード２Ｒの
左右摺動体１８Ｒに形成した係合凹部２３の前後端と係
合可能であり、これらによって前サンシェード２Ｆの前
後移動で後サンシェード２Ｒを同伴移動させる連動手段
４が構成されている。

【００１４】前記係止部２２は係合凹部２３の内部で前
後相対移動自在であり、且つ係合凹部２３から下方に嵌
脱可能になっている。前サンシェード２Ｆの後端は上面
が後下方へ傾斜していて、後上向きの傾斜面２４を形成
し、後サンシェード２Ｒの前端は下面が前上向きに傾斜
していて、前下向きの傾斜面２５を形成しており、これ
らによって前持ち上げ手段５を構成している。

【００１５】これらはシェード板１７Ｆ、１７Ｒにも形
成されているが、主に摺動体１８Ｆ、１８Ｒで機能する
ものであり、前サンシェード２Ｆが後方移動して後サン
シェード２Ｒに当接してこれを押し動かすと、後上向き
傾斜面２４が前下向き傾斜面２５を後上向きに押し上げ
る力を発生する。摺動体１８Ｆ、１８Ｒがガイドレール
３内に位置するとき、ガイドレール３の上壁に規制され
て摺動体１８Ｒは上昇することがないが、ガイドレール
３がなくなると摺動体１８Ｒは上昇することになる。

【００１６】前記ガイドレール３の後部上側は上壁が切
り欠かれていて、後サンシェード２Ｒの摺動体１８Ｒの
規制を解除する切欠２６が形成され、その上方が後サン
シェード２Ｒを収納する収納部６となっており、収納部
６の前後部は前後レールカバー２７、２８で形成されい
る。前後レールカバー２７、２８はガイドレール３にネ
ジ止めされ、前レールカバー２７は切欠２６の前端に位
置し、後レールカバー２８はガイドレール３の後端に位
置し、この後レールカバー２８の後壁には案内壁面３０
とストッパ部３１とが形成されている。前記前後レール
カバー２７、２８はガイドレール３に対して容易に着脱
でき、取り外すことにより、サンシェード２の交換を簡
単にすることができる。

【００１７】後サンシェード２Ｒの後端にはリンク３２
が枢支ピン３３を介して枢支され、このリンク３２の後
端にはピン３４を介してコロ３５が設けられ、このコロ
３５は後サンシェード２Ｒの後方移動終期に前記案内壁
面３０に当接して可能になっており、リンク３２は案内
壁面３０に当接して下方へ案内され、ストッパ部３１と
係合するようになっており、これらによって後持ち上げ
手段７が構成されている。

【００１８】前記リンク３２はストッパ部３１と係合す
るとき後下向きになり、その移動が阻止されるので、リ
ンク３２は後端を中心に前部が上がるように回動し、後
サンシェード２Ｒの後部を持ち上げることになる。左右
摺動体１８Ｒにはリンク３２後端の上向き回動を阻止す
るために、凹部で形成したストッパ面３６が設けられて
いる。

【００１９】前記前サンシェード２Ｆは手動で駆動する
ように構成しているが、ガイドレール３には前サンシェ
ード２Ｆに連結されるケーブルを挿通し、取り付けフレ
ーム１３にはケーブルを押し引きするモータを取り付
け、前サンシェード２Ｆを電動駆動機構で駆動するよう
に構成しても良い。図７を参照して、サンシェード装置
１の開閉動作を説明する。

【００２０】Ａ状態は内開口部１４を全閉した状態であ
り、この状態から手動又は電動駆動機構を介して前サン
シェード２Ｆを後方移動させると、ガイドレール３の上
下壁面で規制された後サンシェード２Ｒも前サンシェー
ド２Ｆに押し動かされて同伴して後方移動し、内開口部
１４を開放していく。内開口部１４が略半開した状態
で、後サンシェード２Ｒはリンク３２が案内壁面３０に
当接してその後方移動が略停止される（Ｂ状態）。この
状態で前サンシェード２Ｆを更に後方移動すると、後サ
ンシェード２Ｒの上方には切欠２６があって上方への動
きを規制していないので、後上向き傾斜面２４が前下向
き傾斜面２５を持ち上げることになり、後サンシェード
２Ｒの前部は収納部６内へ上昇していく（Ｃ状態）。

【００２１】これと同時に、後サンシェード２Ｒに加わ
る押動力は、リンク３２の後端をストッパ部３１に係合
してその前部を上へ回動する力となり、後サンシェード
２Ｒの後部も上昇させ、結果的に後サンシェード２Ｒは
略水平状態で上昇して収納部６に収納される（Ｄ状
態）。後サンシェード２Ｒが上昇を開始すると、係合凹
部２３は連動体２１から上方へ離れ、係止部２２との係
合が解除され、前サンシェード２Ｆと後サンシェード２
Ｒとの連携は解消され、よって、前サンシェード２Ｆは
その下方を通ってガイドレール３の後部まで移動し、後
サンシェード２Ｒを重合した状態（Ｄ〜Ｅ状態）にな
り、この状態で内開口部１４を全開することになる。

【００２２】この全開状態からの閉鎖動作は前記動作と
逆になり、前サンシェード２Ｆを前方移動すると、後サ
ンシェード２Ｒは前レールカバー２７の前壁に当接して
前サンシェード２Ｆが抜けるまで不動となり、前サンシ
ェード２Ｆが抜けると後サンシェード２Ｒは自重で降下
し、係合凹部２３が連動体２１と係合する。係合凹部２
３と連動体２１との係合後は、前サンシェード２Ｆの前
方移動に後サンシェード２Ｒが同伴移動することにな
る。

【００２３】図８、９は後持ち上げ手段７の変形例を示
しており、３８は一端が後摺動体１８Ｒに掛止されたバ
ネで、その他端はリンク３２の後端に掛止され、リンク
３２の後端を下方に付勢している。前記バネ３８はリン
ク３２の後端が枢支ピン３３より上方へ移動するのを阻
止し、後サンシェード２Ｒの収納部６への移動を確保さ
せるものである。前記バネ３８はリンク３２の後端を貫
通していてコロ３５を支持するピン３４の役目もしてい
る。

【００２４】この変形例の場合、リンク３２の後端はガ
イドレール３の下壁上面を摺動するので、ストッパ面３
６及び後レールカバー２８の案内壁面３０は強いて設け
なくとも良く、ストッパ３１があれば充分である。図１
０は前レールカバー２７の変形例を示しており、この前
レールカバー２７の内部には弾下手段３９が配置されい
る。弾下手段３９は弾下体４０をバネ４１で後サンシェ
ード２Ｒの前部上面に弾圧する構成であり、後サンシェ
ード２Ｒを収納部６内から押し下げ、前サンシェード２
Ｆが前方移動するときに後サンシェード２Ｒの降下を保
障するようにしている。

【００２５】図１１は摺動体１８Ｆ、１８Ｒの変形例を
示しており、この摺動体１８Ｆ、１８Ｒは前記実施例の
摺動体より中途部の上下幅を狭くし、前摺動体１８Ｆの
前端と後摺動体１８Ｒの後端とに円形部４２を形成し、
前後摺動体１８Ｆ、１８Ｒのそれぞれの前後上面にガタ
止め舌片４３を形成し、ガイドレール３との間の摩擦抵
抗を少なくしている。

【００２６】尚、本発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、種々変形することができる。例えば、摺動体
１８Ｆ、１８Ｒをそれぞれ前後に２分割して中途部を省
略したり、前後レールカバー２７、２８を一体物にして
後サンシェード２Ｒの全面を覆うものにしたり、後持ち
上げ手段７のリンク３２を後レールカバー２８又はガイ
ドレール３の後部に枢支し、その前端に枢支ピン３３を
受ける凹部を形成し、後サンシェード２Ｒが後方移動し
てきたときに、リンク３２の凹部が枢支ピン３３を受け
て上昇させるように案内する構成にしたり、後持ち上げ
手段７のリンク３２をシェード板１７に取り付けたり、
前持ち上げ手段５を後サンシェード２Ｒの前端にリンク
の後端を枢支し、前サンシェード２Ｆでリンクの前端を
押動して後サンシェード２Ｒの前部を上昇させるように
構成したりしても良い。

【００２７】

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、前サンシ
ェード２Ｆの後方移動で後サンシェード２Ｒをその後方
移動終期において水平状態で持ち上げることができ、そ
の下に摺動してくる前サンシェード２Ｆとの間の摺動抵
抗が小さくなり、また、前サンシェード２Ｆを前方移動
して後サンシェード２Ｒを収納部６から取り出すときは
後サンシェード２Ｒは略自重で降下するので、前サンシ
ェード２Ｆは軽快且つ円滑に摺動できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の要部を示す概略断面側面図で
ある。

【図２】同概略平面図である。

【図３】同全体を示す分解斜視図である。

【図４】図１のＸ−Ｘ線断面図である。

【図５】図１のＹ−Ｙ線断面図である。

【図６】後持ち上げ手段の拡大断面側面図である。

【図７】前後サンシェードの開閉動作を示す側面説明図
である。

【図８】後持ち上げ手段の変形例を示す平面図である。

【図９】同断面側面図である。

【図１０】前レールカバーの変形例を示す断面側面図で
ある。

【図１１】前後摺動体の変形例を示す側面図である。

【符号の説明】

１ サンシェード装置 ２ サンシェード ２Ｆ 前サンシェード ２Ｒ 後サンシェード ３ ガイドレール ４ 連動手段 ５ 前持ち上げ手段 ６ 収納部 ７ 後持ち上げ手段 １１ 屋根 １４ 内開口部 １５ パネル １８ 摺動体 ２１ 連動体 ２６ 切欠 ３２ リンク

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−68126（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−24437（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−28918（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−149422（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−196723（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60J 7/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 サンシェード（２）を前後に分割すると
   共にそれぞれをガイドレール（３）で前後移動自在に案
   内し、前サンシェード（２Ｆ）と後サンシェード（２
   Ｒ）との間に前サンシェード（２Ｆ）の前後移動で後サ
   ンシェード（２Ｒ）を同伴移動させる連動手段（４）を
   設け、前サンシェード（２Ｆ）の後部と後サンシェード
   （２Ｒ）の前部との間に前サンシェード（２Ｆ）の後方
   移動で後サンシェード（２Ｒ）の前部をその後方移動終
   期に持ち上げる前持ち上げ手段（５）を設け、ガイドレ
   ール（３）の後上部を切り欠いて後サンシェード（２
   Ｒ）を持ち上げ状態で格納する収納部（６）を形成した
   サンシェード装置であって、前記後サンシェード（２
   Ｒ）の後部とガイドレール（３）の後部との間に、前サ
   ンシェード（２Ｆ）からの押動力を受けて後サンシェー
   ド（２Ｒ）の後部を収納部（６）へ持ち上げる後持ち上
   げ手段（７）を設けていることを特徴とするサンシェー
   ド装置。